Botadores o punterías: Piezas cilíndricas que van montadas sobre las válvulas y reciben la presión de las levas.
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Es un casquillo de metal muy resistente montado en el extremo de la válvula justo donde actúa la leva. Su función es proporcionar una superficie amplia de contacto, resistir el desgaste. Los hay convencionales e hidráulicos. Estos últimos además absorben o compensan las holguras generadas por desgaste.
Tengo un problema con mi Renault symbol 1.6 cuando está frío lo prendo y el carro funciona perfecto pero al llegar a su temperatura normal comienza a sonar un taquete y prende la luz de servicio y stop si alguien sabe cómo resolver el problema por favor
Buen Dia tengo un Symbol 2005 mi problema es q el carro paro la lubricacion aparentemente, puesto q encendió la luz de stop y sonaron los taquetes. Le cambie la bomba de aceite, la cadena, el piñon, los taquetes, la capsula y el aceite por supuesto. Lo arme, lo prendi y se le kito el ruido pero al cabo de un rato rodando vuelve a encender la luz de aceite, sin ruido en el motor pero la luz fija encendida
El simbol es año 2012 y comenzó h ta1utear se le cambió el aceite, se le quitó el taquetes, haora le volvió nuevamente el mismo taquetes ,3l carro se le está echando aceite mineral 20w50 por favor si ha algún compañero del grupo le ha sucedido lo mismo como soluciono ese problema gracias
Buenos días desde aquí desde Venezuela el carro cuando está demasiado caliente que he cargado todo el día rodando comienza ha taquetes, y luego lo apagó y no quiere encender hay que prenderlo rodado
Buenas tardes.
Tengo un renault Simbol 2005 y tiene un inconveniente con la luz del aceite. Aveces parpadea (intermitente) pero solo cuando tiene presionado el clutch que está pasando de cambio o aveces en neutro. Que podrá ser?
Hola tengo una corsa 2002,se parpadea la luz del aceite en unos kilometros y empezo a tirar como que se quiere apagar,tenia k manternela accelerar,y si me pare o voy en una curba se apago solo. K podria ser eso?
Buenas tengo renault symbol 1.6 16v se le bajo motor se arreglo por motivo que parpadeaba la luz del aceite cuando llegaba a su temperatura normal pero siguio el mismo problema se le cambio el sensor del aceite y nada por favor si alguien soluciono esto comunicarse por +5804247491131 venezuela gracias
Hola , tengo un symboll 2005 y después de un rato andando empieza a titilar el sensor de aceite cuando está detenido ,al acelerar se apaga, le cambiamos la iac y una bobina y sigue igual...
Buenas, les comento le mande cambiar la correa de los tiempos al carro, solo mantenimiento, el carro llega al taller prendido y andando, despues del cambio enciende pero suenan durisimos los taquetes, el mecanico apaga el carro, y mas nunca encendio, le bajaron la camara y los taquetes se quemaron, le cambie las gomas de las valvulas le hice un baño quimico, le montaron taquetes nuevos, y montaron la camara y aun no enciende, llega gasolina y hay corriente en la bobina, al momento de darle arranque hace explosiones adelante y por el tubo de escape. Ya estoy al borde tengo un mes con esa falla y nada.
El problema debe estar en una mala colocación de la correa del tiempo. Aparentemente, quien hizo el trabajo no es muy ducho como mecánico. Los engranajes del cigüeñal y del árbol de levas deben estar perfectamente sincronizados para poder colocar dicha correa. Deberías revisar el sensor de posición del cigüeña o "avioncito". Las explosiones que mencionas, son síntoma de que existe un problema con el "tiempo " del motor. Suerte!
El auto anda bien pero suena un ruido como cuando son los taquetes que no han cargado. Muchos comentan que es desgaste de la leva. Es posible que sea eso lo que produce dicho ruido?