Pues eh bajado todos los reles los probé con el multimetro y una pila pequeña y les limpie los bornes con una lija fina y ya. Ahora arranca de una la bomba y el carro.
Estaba buscando el rele de bomba de combustible con vehiculo encendido y al sacar un rele de la fusilera del capo se paro, volvi a conectar el rele pero no encendio mas y ahora no suena la bomba de combustible. Cambie el rele y sigue sin encender. Ayuda !!!
Buenas Charleslam, no debes manipular fusibles ni relés con la batería conectada, mucho menos con el vehículo encendido, puedes causar un cortocircuito en el sistema. Revisa los fusibles de protección del relé de la bomba y del sistema de inyección.
El carro cuando tratas de acelerarlo se siente como que se ahogara, y prenden los testigos de stop y de temperatura y comienza a fallar y se apaga, eso apenas lo prendes en la manana empieza a fallar, he notado que cuando lo mantienes por encima de 3000 evoluciones se mantiene y se apagan los testigos. Ya se probo computadora, bobinas y sensores, el electricista me dice que volvamos a probar el sensor pms por que cuando aceleras se siente que dispara el rele de la bomba, por favor necesito ayuda ya que tengo 15 dias sin utilizar el carro y no encontramos la falla.
Me prende ka luz testigo de temperatura de mi ford ka año 2007 y a los segundo se apaga el el momento q prende la luz el carro actúa como si se va la corriente del a la bobina