Problemas y fallas del Renault Megane

Tengo un meg tdi a proposito un fierro el unico problema es que al pasar las 2500 rpm humea negro de puta mader lo raro que no pierde potencia y la inyeccion esta joya (controlado por service of)NO ES GASOIL a alguine le paso igual,,, que hago acepto consejos [email protected]

Mande a raparar un Turbo al local de Don Tito en la calle Fleming 2592 (Mtz), el mismo cuando se lo deje me comento que no habia nada que no tuviera solucion, supuestamente lo reparo pero el Turbo seguia teniendo juego, despues de 6000 km el mismo se rompio lo lleve nuevamente al Sr. Tito y sin decirme nada me dijo que lo pasara a buscar en dos dias, para esto pasaron 25 dias, porque el no encontraba una turca de rosca izquierda, pero bueno supuestamente lo repara y lo colocamos en el auto, al otro dia de retiralo nuevamente se rompio, poniendo en riesgo el motor ya que si se mezclan el gasoil… Leer completa

Tres semans de estar en la agencia renault satelite mexico y no tienen las piezas

A la semana de comprarme el vehiculo nuevo le cambiaron el embrague ,l frenos ,rodamientos, retemblaba por detras de los respiraderos , ruidos molestos la puerta producia ruidos no funcionan todavia bien los frenos nunca ,pero nunca me he sentido tan inseguro ,iba a 40 se rompio sujeccion izquierda del muelle de suspension lo reviso un ingeniero tecnico oficial de madrid y tenia una mala aleacion termica segun sus palabras, casi me mato,seguramente el derecho y los traseros tambien se encuentren mal mejor no comprobarlo

A partir de los 38000 Km empezaron a tronas las bobinas. Renault se niega a reconocer oficialmente las fallas, pese a que en confianza admiten los problemas. Estoy probando con unas alemanas. La actitud de la compania es patética.

El vehiculo se para en marcha, pero sin motivo aparente. Mas los ruidos de los freno, entradas de aire por las puertas. Y muchos mas

El coche me ha estado dando problemas como por ejemplo: cambiar baterias(3) en tres años y 1/2,ruidos de puertas laterales y traseras que no supieron arreglar,he cabiado la electro valvula de regulacion de aire ,se partio un amortigüador trasero, he cambiado todos los cojinetes tensores de transmisión y servicio,calentadores,correas,soporte motor,etc...
En definitiva si quieres invertir en un coche no te lo compres *

Tengo un Megane Diesel modelo 1999 desde cero quilometro y nunca un problema, muy recomendable

Lo compramos en diciembre/04. En febrero/05 al taller el embrague...A partir de aquí DE TODO,puertas que suenan,amortiguadores,caja de mariposas,volante, asientos, fallos varios en la inyección. Nos ha dejado tirados hasta en 3 ocasiones. La última vez el coche se ha tirado 1 mes en el taller y dicen que no le pasa nada. ¡no compreis un megane...!

Ya han pasado 6 años que se compro y siguen sin saber que le pasa al maldito coche... se queda sin fuerza sin mas donde estes, entrando en autopista , incorporandote, a el le da igual bja la velocidad y ya esta, solo hemos tenidos sustos, nada bueno. Y encima el testigo nunca lo deja memorizado como sino hubiera pasado nada. Ahhhhhhh y el sonido del coche es insoportable , parece una lata que va a explotar.

Hola buenas os cuento mi caso compre el coche de ocasion con 1 año asi que me kedaba otro año de garantia oficial pues bien 3 meses antes de que acabe la garantia me dio problemas como elevalunas delanteros hacian ruido y uno se rompio(pusieron los dos nuevos),la puerta cerraba mal hacia un CLACK(me cambiaron la cerradura,se encendia la luz de airbag por que debajo del asiento del copiloto va una clema q se mueve y ace mal contacto me pusirron unas bridas y nada hoy en dia se sigue encendiendo me an dixo q lo mejor es soldar el cable pero no me lo hicieron pero lo mas gordo fue un mes antes de… Leer completa

Estoy muy disgustado con la marca, ya que el auto a los 5000 kms se le vencio el soporte del motor y vibra como maraca,ah las puertas cada vez que aceleras, frenas,pasas topes o baches crujen horriblemente,ahora tiene 11000 kms, y cuando sacas el clutch hace un ruido como que se patina, suena un rechinido en la parte trasera y los frenos se cristalizaron y sientes el carro como que vibra al frenar, asi que los que puedan evitar comprar este modelo haganlo o mejor regalen su dinero...

Nuestro vefhículo presenta esta falla que consideramos es una incidencia en los modelos de este año. Al encender el testigo el vehículo no acepta cambio de velocidades, pierde fuerza. En oportunidades no enciende el testigo pero luego de un recorrido a velocidad moderada al detenerse queda en neutro y acepta velocidad golpenado fuertemente la caja. Dicen que el problema radica en válvulas electricas defectuosas de fábrica y fallo en sellos o empaques de la caja automática proactiva. La falla es recurrente desde la vigencia de garantia y fue reparada en su oportunidad en concesionario. Hoy día la Renault se hace de la vista gorda del caso y argumenta vehículo fuera de garantía, terminando los clientes financiando a sus talleres con sus errores de diseño en partes y/o piezas.

Compre el coche en diciembre del 2003 al año ya me salieron ruidos como de crujidos,sobre todo al acelerar y frenar y subir la rampa del garaje parece que de desmonta el cabron,se salio la goma del salpicadero y me tubieron que desmontar todo el fontal para repararla. En cuanto a los ruidos me ajustaron todas las puertas ,y parecia que estaba arreglado hasta los dos dias siguientes que empezo todo igual,segun en renault despues de arregla me dicen que seguramente no podran desaparecer todos los ruidos y crujidos ,si alguien sabe de donde vienen neesito respuesta ya que como esta visto en la renault pasan de todo

Megane II Sedan; Desde nuevo tiene un sonido en frío, no le encuentran el porque, los frenos rechinan y segun esto se cristalizaron, la garantía los cubrio,pero siguen igual.
Vibra... y al llevarlo al servicio me dicen que tiene mal los soportes del motor y roto el depósito del limpiaparabrisas, la garantía también lo cubrio; un día el auto simplemente ya no encendió, se le había acabado la batería, de nuevo entra la garantía pero tuve que pelearla, por el momento mi megane sigue vibrando y no tiene ni el año, le han salido demasiados defectos, debes hacer cita para llevarlo al servicio y tardan meses en tener las piezas que le salieron defectuosas.

Hemos commprado un coche de segunda mano con un año y 33.000 kilometros. El otro dia tuvimos un accidente. Ibamos 5 personas,3 niños atras con sus sillas y dos adultos. Tenemos un impacto muy fuerte y nos revienta por completo toda la parte delantera, sin saltar ningun airbag delantero,a un niño se le solto, un cinturon de seguridad.Me gustaria saber a quien debo reclamar por todos estos fallos.No es cuestion de gastarme un dineral diciendome este coche posee mucha seguridad, y luego no la demuestra.

Compre un megane ii y a los pocos dias al frenar pierdo el control del coche y solo iba a 50 kms, el taller fue a reclamar y es una verguenza no saben dar solucion. Casi me mato y no me dan solucion. Ahora 3 meses despues ya no tiene frenos , que mierda de coche tanta seguridad solo para los testes despues el coche mas inseguro...

Lo que es ciero de renault es su estetica, pero el carro es una completa porqueria desde ruidos del tablero elevadores electricos defectuosos barra del motor fallas de la computadora me dejo tirado ya que se volvio loca, problemas mecanicos al por mayor servicio pesimo falla de los sensores lo unico que puedo decir es que el carro tiene un defecto cada 5000 km y dura entre servicio y sercicio 3 a 4 dias en el taller no hay piezas disponibles las tienen que importar de francia ademas de los gastos que no cubre la garantia si hay un carropeor diganme este es el peor carro que he tenido es una completa porqueria tiene defectos de serie espantosos no compren renol

Mi vehiculo ha estado aproximadamanete 2 meses en el taller de renault en un año y medio ya que llevo 12 garantias que van desde la palanca de velocidades que se desprendio parte del plastico hasta que no arranco y peor cuando por revisar unas luces delanteras maltrataron el frente del auto y ahora solo dicen que ellos lo pintan y ya no creo que su personal en México tanto de taller como dde atencion a clientes este capacitado ya hice una reclamacion en la Procuraduria del consumidor y no llegaron las personas de renault a la audiencie esto es importante que lo sepan las personas que quieren un vehiculo como este NO SIRVE , ESTA MAL ECHO y EL PERSONAL ES INEPTO

...del Nilo, la joyita esta... Desde que lo compré, en abril de 2003, sólo ha sido lo siguiente: 4 veces elevalunas eléctricos, ruidos en salpicadero y tren delantero, bombillas fundidas, fallos en testigos de airbags, fallo en sensor lluvia/luz, alternador gripado(lo mejor y más barato -fuera de garantía-), agua del aire acond. Se filtra por la moqueta, tirones del motor en 3ª, y alguna tontería más, pero también molesta. Lo he vendido hace 2 meses y, de verdad, lo siento por el que se haya llevado la "patata caliente". No me he sentido más intranquilo conduciendo un coche en mi vida.

Correa dentada de distribucion GATE de origen americano, colocada en un MEGANE modelo 1998 fallo a los 2000 km y el representante en la Argentina se desentendió aduciendo que fue mal colocada, cuando realmente se fue desprendiendo los dientes por capas. Previamente el vendedor reconoció la falla, luego también se desentendío

Me uno a los muchos comentarios sobre el problema "estrella" de éste auto. Hace un año, con 28.000 Km me cambiaron una. Hace un mes otra, y ahora las dos restantes. Me parece que deberíamos hacer causa común entre todos los afectados y "meter mano" a los prepotentes de RENAULT por montar piezas de "todo a 100" y cobrarlas a precio de oro.

Resulta q ayer hice un viaje de 200 km sin notar nada a mi coche, ni previamente tampoco. Después, al volverlo a arrancar comenzó a dar tirones y se iluminó el piloto de error del motor. Lo llevé al concesionario inmediatamente y me dijeron que tenía estropeadas casi 3 bobinas; me cambiaron las 4 y tras esto el coche va bien. Quería saber a qué es debido este fallo y si ha podido dañar algo más del coche, y si es normal que no haya notado nada antes si ya las tenia mal

Mi hermano tuvo un accidente ayer y dio con el coche unas 5 vueltas de campana, kedando el coche casi destrozado, y el airbag no salto. Me gustaria denunciar al concesionario o ke pasos tengo ke seguir para hacer alguna cosa.

Desde que me subi por primera vez y con 0 kmts noté el embregue un tanto complicado de sincronizar y despues de varias consultas al concesionario, solo rspuestas de que todos son iguales, pero es imposible que todos seran iguales con un sistema tan de carreta... nunca pero nunca mas me clavo con un Reanult

Leyendo estos e-mail...decidi no cambiar mi auto actual (Megane dti mod. 1999. Y sin problemas) por el Ford Focus 115 CV. Tdci o.kM Debido a las serias fallas que lei en estos reclamos en "Luchemos por la Vida" y que los retransmití por e-mail a varias concesionarias FORD. Para que me respondieran sobre estas novedades y ninguna me contestó...y Ford. Fabricante Argetina no dá dirección de correo electronico como el resto de los Fabricantes de autos,como para dirigirme a ellos...
Conclusión: no compro ford. Leopoldo

Sólo me agrego a la lista de personas engañadas por esta empresa del orto. Las bobinas fallan en todos los modelos renault, y los distribuidores, en vez de llamarte y prevenirte (como haría cualquier firma semi-seria), esperan que te quedes botado y más encima te cobran la carísima "mano de obra" por el cambio de bobinas. Conclusión: compren un japonés y no una mierda francesa.

Compré este vehiculo nuevo, a los 20.000 de repente quedó en tres cilindros, fui al concesionario... diagnostico: bobinas...me cambiaron 2, total US$ 200. Hoy cuando venia de regreso del trabajo, note una vibracion en la palanca de cambios y el sonido tipico de andar en 3 cilindros. Mañana tendre que cambiar 1 bobina. Nunca mas europeos.

Compre un megane 2005 y todo ha salido malo, primero los frenos despues lo electrico y suspension floja que casi nos mata, lo ultimo es que el motor se consume todo el aceite en menos de 2 meses o 3500 km. La agencia en s. L. P solo sabe decir dejemelo y se lo arreglamos. ¿no se supone una garantia mejor en un auto de el año y de esta marca tan reconocida? va ya todos estan igual pagues poco o mucho la mayoria de las marcas tienen mal servicio y malos productos. Mexico

Con solo 7000 km se daño la transmisión y me hicieron pagar la por que segun la agencia fue por desgaste y no lo cubre la garantia... y desde que me la cambiaron he tenido problemas con los inyectores por lo que pienso que hicieron un mal trabajo es una porqueria de carro no lo compre