Problemas de Luz de freno parpadea
Problemas destacados
La luz de stop de el agua me parpadea y no arranca
Renault Laguna 2013 1.9dci 160000 kms
Pues eso amigos me podrias AYUDAR meto la tarjeta/llave y me marca la luz de stop y no me deja arrancar en libro pone ke mire el nivel del agua o ke es inyección...despues de venir la grua y remolcarlo un poco lo intento de nuevo y Ya no falla Increible alguien me podria ayudar y decirme ke es el problema ke tiene???GRACIAS AMIGOS✌
2 casos
Luz de freno parpadea en otros modelos
Luz frenó interrumpe intermitentes 
Solucionado
Volkswagen Golf 1991 250000 kms
Cuando frenó corta el funcionamiento del intermitente
8 casos
Hola, me sucedió algo similar, revisando el cableado de luces posteriores encontré un falso contacto entre el conector y el soporte de luces. Tuve que hacer un cableado extra pues ya estaba malogrado. Espero te ayude.
Mejor respuesta (según Xuaku)
Lo mío fue el conector principal que conecta las luces traseras hico corto y dejó al portalamparas principal trasero sin uno de los cables necesarios. Le cambié el porta bombillas principal y listo
Preg por la luz de stop un golf 2011 me baja las revoluciones del motor, puede ser q sea por la luz de stop?
Hola tengo una golf año 97 y tengo un problema parecido, pongo las luz de intermitente derecha y también parpadea la luz de freno revise todos los fusibles y principalmente los de freno e intermitente y están súper bien, pero el problema persiste si me pueden ayudar por favor... Gracias !! Saludos a todos
En mi golf , lo que pasaba. Es que uno de las placas portabombillas estaba en cortocircuito.
Hola que tal amigos buen día yo tengo un golf modelo 92 y mi proble es que la calavera del lado derecho sólo funciona la direccional y intermitente y del lado derecho funciona direccional intermitente y cuarto que puedo Hacer para que funcione todo ?
Tengo un golf 2000 y la luz de freno del lado derecho no funciona
Hola buenas tarde cuando aceleró me megane parpadea la luz del freno de mano pero continua normal mí auto cual será el problema??
ComentarFalla en luz de freno trasera derecha, marcha atrás e intermitente Solucionado
Audi A4 2007 2.0 140 CV Avant B7 250000 kms
De repente me ha marcado falla en foco trasero derecho. Luz de freno, intermitente y luz de marcha atrás
11 casos
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
Jorgedeltur de Argentina hace un año
Me enciende una luz de marcha atrás, será que tendrá sólo una en la parte izquierda. Es Kangoo 2020 1.6 nafta.
Cambien una lámpara quemada y dejaron de andar todas las traseras del lado derecho
Luz LED del freno lado derecho no enciende encienden bien las luces direccionales men automática 4 cilindros motor 2.4os el freno luz led Journey 2017
Luz LED del freno lado derecho no enciende Journey 2017
Quien me puede comentar algo? Tengo audi A4 1.9tdi y me a pasado q no me entraba niguna marcha en caja? Me tirado asi un rato arancado y nada ,y luego ha entrado en marcha con motor apagado y ahora me funciona ? Me a pasado dos veces esto? Aydar con algo gracias
ComentarParpadea testigo de aceite y stop
Nissan Platina 2004 K 145000 kms
Ayuda por favor!!! empezó parpadeando el testigo de aceite y stop después no desbocaba, el mecánico le cambio bomba de aceite, sensor de oxígeno, sensor posición del cigüeñal, le cambio dos válvulas de un cilindro, las cuatro bobinas originales, la válvula iac, la bomba de gasolina, no tiene fuga de aire, el sensor te temperatura del aceite, en fin de todo le termine cambiando el convertidor catalítico q tenía sólo cuatro meses y con eso mi coche desboco y volvió a hacer sus cambios normales pero sigue parpadeando los testigos en baja ya no se que mas hacerle le han escaneado y no sale nada,ba… Leer completa
10 casos
Primero cambie de mecanico o taller !... quien se quedo con los repuestos que le cambio ?? necesita un buen scanner para un diagnosttico serio...
Estoy deacuerdo con Alberto, cambia de mecanico, el platina tiene sus detalles pero aveces es solo una cosa y bien sencillas, despues de todo eso que dices tu carro deberia de volar, ademas un catalizador dura minimo 10 años por que te lo cambio?, los mecanicos honestos prueban cada pieza y al momento saben si esta bien o falla, no andan cambiando todas si estubieran mal todas por que aun jalaba antes de cambiarlas? te aseguro que estaban en buenas condiciones, por lo regular el platina tiene fallas pero son muy sencillas y faciles de arreglar y no pasa de una o dos cositas, pero haberle cambiado todo eso te quiso estafar. LLevo años con mi platina y y en el trasncurso de los años le ha pasado muchas cosas pero faciles de arreglar.
En una ocasion cacabeleaba mucho, era el inyector #3 y con el scanner salio, se cambio y todo de lujo, el otra volvio a cascabelear y era las bujias una estaba mal calibrada, revisamos todas debian terner como un militro de espacio y esta tenia como 4 milimetros y la chispa no era suficiente, otrea causa el una bobina desgastada compra solo dos, asi son cosas sencillas, solo un mecanico con experiencia sabe y honesto...
Tengo una duda al retirar la bomba de aceite para hacerle limpieza se debe purgar o recargar de aceite
Angel elguera de México hace 9 años
Mil gracias acabo de cambiar de taller y me indican q es el módulo de carroceria voy a esperar a ver si es esto q me dicen grax a todos
Te dieron algun diagnostico, amime pasa igual y no le encuentran en varios taller la solucion
Ademas de verificar las masas del motor y carroceria , tambien ver que el alternador esta cargando ( mas de 13 volts y menos de 15 volts. ) que es lo normal... tambien ver el catalizador , algunos presentan obstruccion y este tipo de fallas...
Antes de llevarlo al taller verifica las masas ( negativo de bateria a chasis y motor... ajustar , limpiar o agregar cable de bateria a chasis...
Hola, tengo el mismo problema, me podrìan decir cual fue la solucion, por favor,
Tengo un platina 2005 automático y cuando lo compre le prendía el sensor de la caja me dijeron que era por qué la habían reparado y no pusieron bien el sensor pero que servía bien y efectivamente jalaba bien lo compre con 135000 y ahorita tiene 150000 pero hace unos meses le empece a escuchar un ruido en la parte de atrás no sé si sean las llantas o el escape y de repente empezó a jalonearse y a apagarse yo lo tenía que verificar. Entonces lo lleve y no pasó por qué se pasaba en lambda por unos dos puntos total que se le hizo la afinación y se sintió mejor de hecho pasó la verificación pero el de el taller me dijo que el carro andaba mal y que no eran mis bobinas sino que real la presión del motor que dos daban 120-130 y dos 60-80 psi. Posteriormente hizo la prueba frente a mí y no hizo ninguna falla el vehículo así que me lo llevé ahora al circularlo noto que se prende el check in de el que parece como motor oro y l de la caja y no siento que de potencia de hecho le cuesta mucho una subida o de plano no la da, lo lleve al autozone y me aventó tres posibles fallas que son. El sensor maff, el sensor de oxígeno o el sistema de inyección , se le hizo una afinación otra vez pero ahora ni así pasó la verificación y otra vez fue por qué se pasó de Lamba y lo lleve con el Cancio pero la falla no la hace y ya no sé qué hacer que opinan por qué él dice que la única forma es abrir el motor ya que la falla no la a hecho enfrente de él pero ami si me la hace y yo siento como pierde potencia y no da más
El platina le pasa de todo, pero increíblemente fácil de reparar, en tu caso si cambia los tres sensores que te indican que están mal, el primero en MAF es el que le indica a al computadora que tanto le estas pisando al acelerador, si esta mal no te hace loa cambios y no revoluciona o se escucha sobre revolucionado, así de importante es ese sensor, debes poner el original, puse uno que era compatible y no sirvió aunque era nuevo, pero hasta uno de deshuesadero pero original funcionan bien, 2:- el sensor de oxígeno, también es fácil cambiar ese le indica a la computadora como esta la mezcla de oxígeno y combustible si falla quemará mal la Gasolina y no pasarás la verificacion. 3:- el sistema de inyección empezaremos por checar la presión de la bomba de combustible, hay que descartarla, el filtro de gasolina, y por último los inyectores que estén limpios. Yo te recomiendo primero que nada cambiar el sensor maf, original es facilisimo cambiarlo sin desarmar nada extra solo elnpuro sensor y se pone el nuevo en 5 min máximo, pruebalo y veras que hará lpa cambios bien y la velocidad o fuerza del carro volverá, el sensor de oxigino si tienes dinero cambialo pero otro día solo para que notes como jala con el sensor maf nuevo, platicanos si te funciono o que mas te dicen los mecanicos
Me confundí el sensor que te digo que. Cambies es el TPS que es el del sensor que mide que tanto le pisas al acelerador. El sensor MAF esta ahí cerca pero ese mide el flujo de aire que entra.
Tengo un platina 2005 automático de repente parpadean los testigos del stop y del aceite y los cambios de velocidad las hace muy forzadas sobre todo de 3ra a 4a , me dice el mecánico que necesita el mantenimiento de la transmisión , el carro tiene 74500 kms, que tipo de aceite es el que tiene que llevar para la transmisión. Alguien me podría aconsejar que hacer?
El tipo de aceite para la transmisión es DEXRON III.
ComentarLuz aceite y titila Stop13 veces al encender
Citroën Berlingo 2012 Furgón 1.6 hdi 150000 kms
Hola, al arrancar y si no aceleró enciende la luz de aceite y titila 13 veces stop, si aceleró menos veces, luego apaga y funciona todo bien. Si alguien tiene idea que significa por favor ayuda, graciad
4 casos
Hola, puede parecer tonta la pregunta, pero revisaste el nivel de aceite? Saludos.
El nivel está ok, el aceite es el que recomienda el manual
Hiciste cambio de filtros? El filtro es original? Cuánto tiempo tiene el aceite? Es claro que ni bien arranca le falta un poco de presión al circuito, quizá este tapado el filtro o haya alguna obstrucción en la bomba, también podría ser el bulbo que no esté indicando del todo bien... yo empezaría revisando/cambiando el filtro y también el aceite si tiene más de un año. Saludos.
Hola. Me pasa algo similar...que era? El mecanico en mi caso me da 3 posibilidades:1) el chupador de aceite no lleva suficiente hacia arriba x 1 golpe q tiene el carter y obstruye el paso
2) el bulbo no funciona correctamente (lo mas barato y rapido de cambiar)
3) bomba de aceite no funciona correctamente.
2) el bulbo no funciona correctamente (lo mas barato y rapido de cambiar)
3) bomba de aceite no funciona correctamente.
Hola, yo en tu lugar buscaría un mecánico que tenga instrumental para medir la presión de aceite (o si es barato, cambia el bulbo directamente). Si la presión es correcta, el bulbo está mal. Si es incorrecta tenés que desarmar el cárter para revisar el punto 1 y 3 que planteas, en el último caso, revisa la bomba desde abajo, y por último lo más trabajoso, desarmar la distribución y reemplazar la bomba. Saludos.
Hola les comento que nosotros tenemos una Berlingo 1.9 y teníamos la Luz de aceite que nos titilaba y aparecía el stop pero, cuando aceleraba se apagaba, y gracias ala información que pusieron , pudimos solucionar. Ya que era un domingo y no teníamos nada abierto en la ruta pensábamos que avíamos perdido las vacaciones, pensemos que era grabé y con la info nos dimos cuenta que teníamos el filtro de aceite tapado porque lo aviamos hecho todo para viajar , pero no aviamos cambiado el filtro. Páramos en la estación de servicio y compramos NAFTA y lo sacamos el filtro y limpiamos con NAFTA súper y pudimos seguir el viaje gracias
Me alegro que les haya servido de guía, buen viaje y buenas vacaciones. Saludos!
Hola, quieres saber xq no me prende la luz indicadora de los calentadores y también que significa una luz de un cuadrito con una gota. No me arranca
Buenas muchachos,tengo una hdi 1.6 2011,cuando gira a la derecha, Salta el testigo de baja presión de aceite,solo al girar a la derecha,tiene 4000kms el aceite,esta al nivel indicado,tiene 200.000 kms, ALGUNA IDEA?
Debe tener algún bollo el carter cuando giras deja de chupar la bomba o tiene un aceite quejo es el que va, es muy quisquillosa cor respecto a eso. El carter tiene como unos rompe olas para cuando doblas no quede la bomba en vacío
Gracias ,me voy a tirar abajo y ver eso del carter
ComentarLuz de stop parpadea a 3.000 rpm Solucionado
Renault Clio 2005 K4M 112000 kms
Tengo una duda...
Al conducir en subida por ejemplo y con el motor entre los 2500 y 3000 RPM. La luz de stop se enciende y comienza a parpadear, teniendo que subir el cambio y recien ahi el motor toma fuerza y la luz se apaga ?? No Se si es presion de aceite o otra cosa porque el ultimo cambio de aceite le pusieron 4,7 litros y antes en otro taller le ponian 5 litros. Y nunca tuve esas luces encendidas en subida sea a 2500 rpm o 3000 rpm. Realmente no se que pueda pasar... saludos... Mi vehiculo es un reno clio año 2005 motor k4m
Al conducir en subida por ejemplo y con el motor entre los 2500 y 3000 RPM. La luz de stop se enciende y comienza a parpadear, teniendo que subir el cambio y recien ahi el motor toma fuerza y la luz se apaga ?? No Se si es presion de aceite o otra cosa porque el ultimo cambio de aceite le pusieron 4,7 litros y antes en otro taller le ponian 5 litros. Y nunca tuve esas luces encendidas en subida sea a 2500 rpm o 3000 rpm. Realmente no se que pueda pasar... saludos... Mi vehiculo es un reno clio año 2005 motor k4m
4 casos
Mejor respuesta (según CIPER)
ComentarTercera luz de stop parpadea o se apaga Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 1.8 67200 kms
Buenas tardes tengo un cruze 2011 1.8 con 67 mil kilometros, desde hace unos quince dias la tercera luz de stop parpadea o se apaga cuando freno, me podrian orientar por favor a que se puede deber este problema
5 casos
Mejor respuesta (según LEF04)
Hay que revisar conexiones de la 3 luz puede estar falseando
No me encienden las luces de stop y me queda encendido en el tablero (epc) el automóvil anda super bien todo ????
ComentarLuz de presion de aceite y stop parpadean al calentar Solucionado
Renault Clio 2000 Rn 1.6 16valvulas 2600000 kms
Buenas tardes. Soy Gonzalo, tengo un clio año 2000, motor k4m. Que le hice absolutamente todo el motor porque prendía estas 2 luces, y lo sigue haciendo... ya no se que hacer. Rectifique cigüeñal, cambie metales de bielas y bancadas, mande a hacer la tapa de cilindros, cambie árboles de levas, cambie bulbo de aceite y bomba de aceite.
Así y todo, lo sigue haciendo!
A alguien que le haya pasado lo mismo y haya encontrado respuesta por favor!
Gracias
Así y todo, lo sigue haciendo!
A alguien que le haya pasado lo mismo y haya encontrado respuesta por favor!
Gracias
2 casos
Hola tengo el mismo problema con un clio 2007 ya rectifique cigueñal tapa de cilindros todo nuevo y se cae la presion cuando calienta ya no se que hacer que alguien me diga como soluciono por favor gracias
Mejor respuesta (según Gonzaganon)
Gonzaganon de Argentina hace un año
Buenas, jesus. Tenes que cambiar los árboles y mandar a alesar la tapa. Es la única solución. Y revisa que este bien destapado todo. El block, la tapa, todo.
ComentarDe repente te se apagaron la luz de freno e intermitentes
Ford F-350 2015 2 puertas 90500 kms
Se apagaron las luces de stop intermitentes ya cheque fusibles están bien. Y lo curioso que enfrente si prenden las intermitentes.
8 casos
Eufemio Barrera de México hace 3 años
Tengo el mismo problema del lado izquierdo, no da luz d e freno ni de intermitentes, solo reversa
Eufemio Barrera de México hace 3 años
El problema lo encontré en el módulo eléctrico, q viene en el lado del copiloto por la parte d los pies, allí se encuentra el módulo y pasa q se dañan las lineas eléctricas, por corto en cables o focos y al no quemar el fusible, se corta la linea, lo podría reparar un ingeniero en computación, o un eléctrico q conozca d circuitos integrados, este problema lo tuve en una f350 2008, superduty
1
ComentarStop ´parar el motor y suena un undicador y titila la temperatura
Citroën C4 2008 4 puertas con baul2.0i 114000 kms
No arranca tiene agua aceite y me parece que levanto temperatura... no se que puede ser alguno le paso...? el auto solamente lo uso en la ciudad realmente muy trankilo no lo paso de 100 km si alguien me puede ayudar se lo agradezco
4 casos
Lo maestro me pasa lo mismo lo pudiste resolver? No se si sera el termostato quebse jodio...
Hola, a mi me pasa lo mismo. El auto anda bien, y empieza a subir la temperatura hasta que me dice stop. No hay ningun otro testigo que indique que puede ser... El nivel de refrigerante está bien, el filtro de aire tambien. Puede ser la bomba de agua?
Hola,me sucedio lo mismo me aparecio stop y marco la luz de la temperatura desarme el termoestato tenia sarro el sensor lo limpie y luego lo instale no me prendio mas el stop y la luces de temperatura pero la duda q me queda es que en el deposito del agua me sube y me baja no se si eso sera normal en el c4?? Porque pasara eso?
Kleverulloa de Ecuador hace 6 años
Tienes que cambiar la tapa para q no suba el nivel del agua está mal la tapa solo tiene q subir 1 centímetro arriba y abajo
Hola gente a mi me paso algo similar y era el motor del electro que no funcionaba...
Eze romarion de Argentina hace 7 años
Toquen las mangueras si la manguera superior del radiador está caliente y la de abajo está fría y si el reservorio de agua está frío también es que se a roto el termostato... traen unas trabas plásticas que cuando se rompen el termostato deja de funcionar y se queda pegado porque se desarma...es eso ami me pasó
ComentarLuz de freno parpadea
Jeep Patriot 2008 4 puertas motor 2.4 4 cilindros estandar 113000 kms
Compre mi jeep patriot y la luz del freno en el tablero parpadea le cambie los frenos delanteros por que estaban demasiado gastados deje a nivel el liquido los frenos de atras estan bien casi nuevos la luz se apago ala primer prendida a la segunda prendida del vehículo la luz regreso y sigue parpadeando lo escanee y no aparece ningun codigo que creen que sea
2 casos
Como dato extra ya recetie poniendo en on la llave y aplastando el acelerador 3 veces se borro el testigo del cambio de aceite pero esa luz sigue parpadeando
Hay que purgar bien el sistema de frenos ,puede tener aire o el bulbo de la bomba esta defectuoso.
Purga pero como si elnsistema no lo abri solo cambie pastillas y ese sensor como se puede checar para estar seguro que ese sea el problema
Reseteala: conecta la llave en on (sin encender) pisa a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconectas la llave en off.
Ya se le a cambiado el liquido de frenos ? (8 años de uso) porque puede estar muy sucio y activa la alerta
No se lo cambie solo lo acomplete loke le faltaba los sensores se deben limpiar??
Tengo un jeep patriot 2010 y cuando voy a baja velocidad suena como q no agarrara bien el freno tipo servo
Si esta completo el liquido y buenas las pastillas de freno hay que revisar la manguera de vacio del booster y la bomba maestra de freno
Comentar¿Problemas con un Laguna? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!