Se iluminó en en el tablero de avisos la luz de calentamiento de aceite en la caja de cambios cuando circulaba en autopista en pendiente cuesta arriba a una velocidad no mayor a 100 km/hrs. Lo que me obligó a detener el auto y esperar 15 min para que la temperatura desendiera y posteriormente en ese lapso de tiempo el anuncio desapareció. Tenderán alguna recomendación o que fue lo que sucedió. Gracias

Viajando en ruta cuando llega a los 150km x un periodo 15/20 minutos él tablero informa CALENTAMIENTO EN LA CAJA DE CAMBIOS y no t permite acelerar mas,todo lo contrario,disminuye la velocidad lentamente hasta llegar a 90km y continuar hasta q c enfríe, estoy harto ,tiene 9meses de uso ,a los 6500km le puse gas y no tuve problemas hasta q salí a la ruta

Viajando a Cba aparecio el indicador de alta temperatura en caja, tengo equipo de gas de 5 generacion, me limito la velocidad. Me detuve en una estacion de servicio se enfrio y siguio normal, manejandolo a nafta. Lo estaba por vender y en la prueba del comprador volvio a encender el indicador y no dejaba avanzar a mas de 60km/h. Fui al concesionario hicieron testeo y la computadora no le indicaba falla. Quise profundiza las causa y soluciones y no tienen la mas puta idea de coomo. Todo es a travez de fca. Se podri cambiar el aceite, lo cobran 10 veces mas caro que el precio en plaza de cualquier marca.

Hola buena tarde, tengo un fluence 2012 expression caja cvt, con todos los servicios de agencia, mi problema que tengo es que se calienta la tramision y no me deja acelerar, esto empezó cuando tenia 88000 kilomentros, este calentamiento lo hace cuando salgo a carretera y excedo de los 120 Kmp, en ciudad y en velocidad baja no tiene ningun problema, hace bien sus cambio y desvoca muy bien solo es cuando salgo a tramos mas lejos, alguien sabe como puedo solucionar el problema, yo creo que debe ser algo simple ya que fuera de esto funciona bien, por lo que no debe ser algo gabre.

La última vez que me paso ya no daba reversa y lo que hice es cambia la caja de cambios, la empresa me respondió únicamente con el 60%de descuento. Que bárbaros lo que si les puedo decir que jamás en mi vida volveré a comprar Renault...

Hola tengo un fluence dynamique 2.0 hace 1 año q vengo con el problema que cuando hago un par d kilómetros se recalienta la computadora y se me apaga el auto y sobre todo los días que hace mucho calor ahí tengo más problemas. Le pusieron varias veces el scanner y no sale nada, el año pasado un mecánico le hizo un baño d cobre y así anduvo 10 meses sin problema y ahora volvió a hacerme lo mismo

Hola buena tarde, hace unas semanas atrás envié un pregunta corres pecto a la transmisión CVT que trae el fluence en mi caso modelo 2012, mi falla es calentamiento solo cuanto rebaso los 120 km por otra, esta falla no la hace en ciudad y corre y desboca y realizar bien sus cambios, la respuesta que obtuve hera que le realizara el cambio de filtro de transmisión ya que es el que genera el problema del calentamiento, lo lleve a un taller de transmisiones para que realizara mantenimiento a la transmisión, lo cual me dijo que no Hera recomendado realizar dicha solicitud, y que el filtro no es el c… Leer completa

No enciende el electroventilador

Tengo un fluence 2.0, y me esta presentando mucho calentamiento del motor, se le quitó el termostato porque decían que eso era, y sigue igual, se le acaba de cambiar bomba de agua y sigue el problema, ya no se que hacer, estoy en poner un nuevo termostato o no se si pueda ser el sensor de temperatura, me podrán orientar, soy nuevo tengo 18 años, gracias

Estando trabajando despues de un tiempo de 30 min aproximadamente con el aire acondicionado al maximo el vehiculo se calienta llegando a casi el total de la escala en el tablero , se verifico funcionamiento de termostato, sensor de temperatura del refrigerante, resistencia del motoventilador, funcionan correctamente, verificando en terminales de alimentación hacia el motoventilador solo le llegan 6 volts,para evitar que se siga calentando saco de funcionamiento el aire acondicionado, a alguien le a sucedido algo similar?, de antemano por su apoyo muchas gracias.

Hola hace varias semanas el auto cuando prendo el aire acondicionado comienza a subir la temperatura nunca lo deje pasar de 110 , según lo que pude ver es que prendía y prendía la segunda velocidad pero no baja la temperatura , me ha pasado que en alguna oportunidad vi que bajaba la temperatura de repente pero ya cambie un bulbo el otro no y sigue igual

Ayuda, mibauto levanta temperatura, cuando queda en ralenti por unos minutos. Que puede ser???

El vehículo se sobre calienta y comienza a tirar el líquido del anticongelante, pero el medidor de temperatura en el tablero no me marca el calentamiento.

Su ayuda en las últimas 2 veces que salgo a carretera se sobrecalienta en subida, no tira ningún líquido solo se sube al máximo la tempera temperatura, el electroventilador enciende a los 98 y 102 grados , sin embargo en subida no se enfría y se sube la temperatura

Hola a tod@s tengo un problema con mi fluence, he notado que en las noches cuando prendo las luces del carro, este se calienta más de lo normal, sobre todo a los lados, inclusive si no llevo el aire prendido el calor se siente en los pedales cuando voy manejando, he buscado soluciones pero ha sido imposible, alguna recomendación

Salgo mucho a carretera y desde hace tiempo comenzó lo del zumbido, y una vez de plano me marco el sobrecalentamiento. El tema fue que en la misma agencia me recomendaron colocar un enfriador adicional y, mejoro poco pero es una tristeza no poder disfrutarlo a velocidades constantes en carretera sin tener el zumbido. A esta ya le hicieron un servicio y se sintió que responde mejor en el arranque pero al final en trayectos largos y velocidades constantes regresa el zumbido y se siente más pesado. Alguien sabe en realidad si estás cajas están destinadas a ser así de malas? El auto me gusta pero esta caja si no hay remedio mejor lo cambio. Si tiene alguien un buen remedio será bien recibido. Saludos

Xq no me anda el sensor de alejamiento

En 2 ocasiones viajando en ruta se me prendio una alarma donde decia recalentamiento de caja esto me paso cuando levantava mas de 160 km/h

Tengo un fluence 2013, lo compre en la agencia (0 kms.) y desde que me lo entregaron le sale mucho calor por debajo del volante, los de la agencia me dijeron que era normal porque por debajo del volante lleva un motor para suavisar la direccion y que era normal ese calentamiento, pero al cambiar el filtro del aire del aire acondicionado me di cuenta de que los tubos de la calefaccion que vienen de la maquina estaban ardiendo, aunque prenda el aire aciondicionado (frio) siguen estando muy calientes los tubos, ¿que puedo hacer?

Hola,estoy por comprar un fluence gt 2014 con 152mil km, esta cuidado encendio al instante no levanto temperatura peroo. Regula disparejo como en 3 cilindros,pero solo regulando cuando lo acelero funciona bien,el dueño me dijo que eran bujías 🤔

Voy andando tranquilo y de la nada el auto empieza a subir y bajar las revoluciones ( como que corcobea) y larga olor a combustible mal quemado. Se puede seguir andando pero es muy molesto. Tambien noto que la caja de cambios automatica, levanta temperatura

Hola muchachos le cambiamos porta termostato, bulbo se le limpio circuito de refrigerante ponemos el auto en marcha prende el electro en tiempo temperatura nolmal pero lo ponemos en ruta le doy un ejemplo al subir un puente en velocidad levanta temperatura le soltas el acelerador y vuelve la temperatura normal

Tengo un fluence 2013, lo compre en la agencia (0 kms.) y desde que me lo entregaron le sale mucho calor por debajo del volante, los de la agencia me dijeron que era normal porque por debajo del volante lleva un motor para suavisar la direccion y que era normal ese calentamiento, pero al cambiar el filtro del aire del aire acondicionado me di cuenta de que los tubos de la calefaccion que vienen de la maquina estaban ardiendo, aunque prenda el aire aciondicionado (frio) siguen estando muy calientes los tubos, ¿que puedo hacer?