Me paba lo mismo ahora que ISO el mecánico no sé pero me lo solociono en cuarenta minutas a y me cambio el filtro del avitaculo que estaba re re tapado
Tengo el mismo problema y de este nadie escribió jajaj tiembla el todo el carro cuando enciendo el aire y al meter reversa se apaga, si. El aire todo está bien , alguien que le a pasado y lo soluciono?
Tengo el mismo problema y es el compresor del aire salieron malísimos es la segunda vez que lo tengo que cambiar. La primera fue por garantía y ahora ya no entra en garantía es un lío cotización de 23 mil pesos
Nose si a alguien mas le pase la aceleración sin justificación y el apagado tienes que acelerar más para que avance... hasta que un día Ya no funcionó el compresor
A mí me lo areglaron en la agencia que era un problema alectrico salió en 1800 pesos mexicanos, ahora el aire falla, se tapa las ventilador y deja de salir aire frío, cuantos más defectos saldrán?
Hola me pasa lo mismo, hace unos meses limpiamos el radiador de temperatura porque estaba muy tapado, y ahora al querer usar la calefacción no tira aire caliente.
De repente se encendió la luz (testigo) que indica la que esta encendida calefacción de los asientos delanteros pero lo botones están apagados y la luz sigue encendida de forma constante y no se apagada. También he notado que si enciendo la calefacción de alguno de los asientos delanteros, esto no ocurre, no se calientan. En resumen, la luz (testigo) de asientos calefactables esta siempre encendida aun cuando los botones en los asientos esten apagados y si enciendo los interruptores en los asientos, la calefacción de ellos no funciona. Adjunto fotos de la luz encendida y de los botones en "off" de los 2 asientos delanteros calefactables. Alguna sugerencia para resolver el problema? Muchas gracias.
Buenas, tengo un fluence dinamyque 2 L 16v 2011, todo perfecto pero en la ruta a velocidad la temperatura baja demasiado , queda en la primera o segunda línea del tablero, y tampoco calefacciona, no tira aire caliente. En ciudad va a temperatura normal y tampoco calefacciona. El motor no tira ninguna falla en absoluto. Alguien me puéde orientar por favor ?gracias
Hola. Cuando enciendo la calefaccion/aire acondicionado comienza a hacer un ruido a golpecitos seguidos y rápido como si las aspas del ventilador golpearon con algo. No se si es algo común. No molesta por ahora el ruido... pero antes no lo hacía. Gracias
Buenas, por lo que comentas es comando manual no automatico y se deben haber quemado las lamparitas del comando hay que desarmar y cambiarlas. Cualquier cosita mandame un mail [email protected] saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Hola Diego tengo problema con la calefaccion de renault fluence año 2015 no enciende el motor de la calefaccion y tampoco A/A Acopla y desaclopa si me puedes ayudar
Hola tengo un Fluence CVT full 2017 ,y anda bárbaro , pregunto porque de repente la cámara trasera no me anda la imagen , los sensores si , tengo que ir a un concesionario oficial a hacerlo ver ,?
Hola, tengo de un momento a otro se apago la retroiluminacion del tablero calefaccion, botones de regulador velocidad, botones de mando ventanas, placa patente trasera, luces de posicion lado derecho, y no puedo regular la intensidad de brillo de tablero de velocidad, renault fluence 2015, revise todos los fusibles de la cajuela interna y la que esta a un costado del motor y nada, esta todo bueno. Alguien tendra alguna solucion o sugerencia. Gracias.
Tengo un fluence 2013, lo compre en la agencia (0 kms.) y desde que me lo entregaron le sale mucho calor por debajo del volante, los de la agencia me dijeron que era normal porque por debajo del volante lleva un motor para suavisar la direccion y que era normal ese calentamiento, pero al cambiar el filtro del aire del aire acondicionado me di cuenta de que los tubos de la calefaccion que vienen de la maquina estaban ardiendo, aunque prenda el aire aciondicionado (frio) siguen estando muy calientes los tubos, ¿que puedo hacer?
Tengo un fluence 2013, lo compre en la agencia (0 kms.) y desde que me lo entregaron le sale mucho calor por debajo del volante, los de la agencia me dijeron que era normal porque por debajo del volante lleva un motor para suavisar la direccion y que era normal ese calentamiento, pero al cambiar el filtro del aire del aire acondicionado me di cuenta de que los tubos de la calefaccion que vienen de la maquina estaban ardiendo, aunque prenda el aire aciondicionado (frio) siguen estando muy calientes los tubos, ¿que puedo hacer?
Pudieron solucionar?