Problemas de Acelerador

Problemas destacados

El acelerador se queda pegado

Renault Fluence 2013 Automático  60000 kms
El día de hoy iba manejando a velocidad baja en un Fluence 2013 automático cuando noté que el acelerador estaba pegado y evidentemente el carro seguía hacia adelante a pesar de estar pisando el freno, tuve que apagarlo pero eso me pasó dos veces hoy. No sé si alguien haya tenido este problema y haya podido solucionarlo. Es muy peligroso que suceda eso, me da miedo encenderlo de nuevo
Gaha de México hace 6 años  
GA
2 casos 
Eocampoz de México hace 6 años
Yo he tenido el mismo problema, de hecho tengo el auto parado porque no se que tan peligroso sea. Pudiste resolverlo? Cuál fue el problema y la solución? Saludos!
Ana Lilia Gonz'alez de México hace 6 meses
Saludos b, Ami ya me ha pasado en tres ocasiones...el mecanico le ha costado trabajo llegar al problema y solucionarlo
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Acelerador se queda pegado

Renault Fluence 2011 Dinamyc CVT Pack 110000 kms
Hola buenas tardes, tengo un fluence 2011 y sucede que de repente se queda pegado el acelerador, me he dado cuenta que eso pasa cuando hace mucho frió o hay mucha humedad. Lo que he hecho es que pongo neutro y freno con el freno de mano, para tratar de sacar el acelerador con mi pie. Pero esta sucediendo con frecuencia... Alguien sabe que puede ser??. Cualquier consejo o sugerencia son bienvenidos. Muchas gracias.
JessicaZ de México hace 7 años  
JE
5 casos 
Gaha de México hace 6 años
Hola, me pasa lo mismo con mi Fluence. ¿Pudiste resolver el problema? Saludos
Aldo Zegarra de Perú hace 4 años
Tengo el mismo problema... Note que electrónico este tema no??? Pensé encontrar un cable o algo parecido.
Gabysssg de México hace 4 años
Yo lo cheque con un chico de la agencia y me dijo que es eléctrico y que hay que cambiar el pedal que es mecánico.
Gaha de México hace 4 años
El problema es eléctrico? Se soluciona cambiando el pedal que es mecánico? No entendí bien. En mi caso solo dejó de hacerlo...
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Se queda pegado el acelerador

Renault Fluence 2012 Motrlor  130000 kms
El acelerador no funciona y el freno disminuye las velocidades del carro, si suelto el freno, el carro se revoluciona.
Diana P de Colombia hace 2 años  
DI
2 casos 

Prende el testigo de polución SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2014 4 ptas motor 1.6 caja manual 145000 kms
Pierde fuerza, acelerador no responde. Empeora con el a. Acondicionado
Betomazaira de Argentina hace 6 años  
BE
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Betomazaira)
Betomazaira de Argentina hace 6 años
Se solucionó cambiando todas las bujías y bobinas (originales). Y utilizando la mejor nafta premiun.
Luis miguel de Colombia hace 6 años
Buenas tardes el vehiculo mio en neutro no enciende le oprimo el clos y enciende no le sirve el sensor de reversa, la luz ni la camara y a veces solo me enciende con cambio en neutro no que sera gracis
Anfega de Colombia hace 4 años
Al mío en este momento le está pasando exactamente lo mismo, que pudo ser
Andrés ochoa de Colombia hace 3 años
@AnfegaHola buenas tardes encontraron la solución del problema?
Andrés ochoa de Colombia hace 3 años
Hola qué solución encontraste?
Yuren de México hace 5 años
Disculpa buenas tardes le cambie el termostato Ami carro y ya no prendió que puede ser
Edwin de México hace 3 años
Manejo y enciende la luz de stop , falla y servicio ayuda
Juan de Argentina hace 2 años
Hola buenas tarde tengo un fluence 2.0 gt 1 me prendio la luz del airba alguno sabria desirme gracias
Clausrey de México hace un año
A mi carro se le encendió una luz que tiene una llave,se me apagó momentáneamente
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Potencia en mi Fluence 2011 SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2011  186 kms
Tengo poco con el carro. Y siento ke le falta potencia. Aún no revisó las bujías... siento que al poner el clima se arrana. Y tengo que pasarle demas al acelerador para ke valla mejor pero al soltar el acelerador siento que se va frenando y lo pongo en neutral y como que se libera. Serán las bujías??
Mexicanoregio de México hace 8 años  
ME
7 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, muy probable que tenga el combustible en malas condiciones, proba otro combustible premiun. Otra cosa que puede ser son las bujias y o bobinas, revisalas y o cambialas si no estan en optimas condiciones. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
joselo de Chile hace 8 años
Encontré la solución a mi problema guiándome por los conocimientos de diego. Tenia encendidos testigos de inyección y polucion cambie bujías le puse de platino y me cambie a gasolina de 97 problema resuelto no se volvieron a encender y el auto quedo tirador y mas económico fluence 1.6 2016 gracias a todos
Mexicanoregio de México hace 8 años
De echo solo utilizo gasolina premium. Y le e puesto aditivo para gasolina e inyectores. Ya limpie el cuerpo de aceleración... no e revisado bujías...cuales serán las mejores de las mejores.
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, los aditivos, no te los recomiendo, muchas veces empeoran las situaciones. En cuanto a bujia, lo mejor es iridio, titanio, platino, son las mejores, en cuanto a marca, ngk, bosch, champion. Saludos. Diego.
Mexicanoregio de México hace 8 años
Ayer puse bujías de irudium limpie inyectores y sigue igual. Lo siento pesado al acelerar y tengo ke acelerar de más porke como ke cambian rápido los cambios de la transmisión osea bajan las RPM porke es como si fueras a 60km/h y como si fueras en 6sta... Y al desacelerar como si se fuera frenando.
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, puede que entonces el problema lo tengas en la caja de velocidades, puede que este jodiendo o tenga poco aceite, revisale el aceite el estado y el nivel, si tenes dudas cambiala por la que recomienda renault ya que no es una comun de cajas de velocidades automaticas. Y si con eso no mejora puede que no esten trabajando bien las electrovalvulas internas de la misma. Saludos. Diego
arth de México hace 8 años
El mio es de transmisión manual y cuando usaba el aire acondicionado al arrancar en primera se arranaba y tenia que aplastar a fondo el acelerador y ni que decirte en subidas, me hacia pasar unas vergüenzas. Lo lleve con mi mecanico de confianza y me comento que el problema se soluciona con un lavado de cuerpo de aceleración y si efectivamente asi fue. Nota: lo lleve a la agencia y no supieron que era el problema aunque según ellos lo escanearon con tecnología de ultima generación y mi mecanico con solo manejarlo dos cuadras supo que era el problema y asunto resuelto.
Coco de México hace 7 años
Nunca saben ke tienen...te lo llevas igual sin un Diagnostico
José lerin zavala de paz de México hace un año
Comenta amigo cuál era el problema el problema de mi coche es parecido
Solucionado
Mejor respuesta (según Mexicanoregio)
Mexicanoregio de México hace 7 años
Resulta que son lentos por la transmisión de cadena que tienen CVT y lo de los testigos de antipolusion resulta ke era un falso de tierra en un conector y eso también hacia ke consumiera más gasolina.
Roberto Hallal de México hace 6 años
@mexicanoregio , dónde tenías el. Falsode tierra y en q conector?. . . Espero puedas ayudarme. Saludos!
Hugo González de México hace 4 años
Tengo un renault fluence 2011 y el indicador de gasolina se mueve de cero a medio tanque y ya revisaron la bomba y dicen que esta bien por que aunque se desconecte la bomba sigue asiendo lo mismo
Fkross de México hace 5 años
Podrían decirme donde tenia ese falso de tierra por favor
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Revise la inyeccion y la antipolucion

Renault Fluence 2013 privilege cvt 2.0 30052 kms
Cuando voy andando aparece el mensaje revise la inyeccion y el auto se queda sin reaccion en un ralenti irregular y se puede undir el acelerador que no reacciona. Lo apago y lo prendo y vuelve a tener reaccion hasta que lo hace de nuevo. Otro mensaje es el de revise la antipolucion pero eso es el cartel solamente por que no me causa ningun otro sintoma. Ya lo lleve a la renault 3 veces y hasta le cambiaron el programa a la computadora y con ello anduvo unos 600 km y volvio a hacer lo mismo. Al guien tiene una solucion efectiva que no sea temporal ? Desde ya gracias. (soy de Argentina)
correcaminos58 de Argentina hace 5 años  
CO
1 caso 
raskuash de México hace 5 años
El problema cuando te marca el testigo de revisar la inyeccion y/o antipolucion es porque esta fallando el sensor de temperatura del refrigerante, cambialo (es muy barato y facil de hacerlo) y asunto arreglado, tu carro andaro muy bien otra vez.
correcaminos58 de Argentina hace 5 años
Hola muchas gracias voy a probar hacerlo y luego te digo como resultó. Muchas gracias y un gran saludo.
raskuash de México hace 5 años
Como dato adicional el sensor que le quedo a mi Renault es el de una caminoneta Nissan NV200, ya que entre ambas marcas fabricaron el motor.
Alemanucho de Argentina hace 2 años
Hola correcaminos pudiste arreglar este tema, a mi me pasa exactamente lo mismo y ademas tengo un error de ABS
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Revisar la antipolución e inyectores

Renault Fluence 2012 Luxe 2.0 143cv Man 6vel 234000 kms
Hola buenas tardes. Tengo un Fluence 2012 luxe cabe 6ta 2.0
Me marca el tablero. Revisar la antipolución
E inyectores. Cuando estoy andando me deja de andar el acelerador y lo tengo que apagar el auto esperar un ratito y volver a dar marcha acelerar rápido y si dejo de acelerar se vuelve a cortar el acelerador. Como que la computadora manda la orden de bloquear el acelerador.
gustavo de Argentina hace 2 años  
GU
2 casos 
Juceca21 de México hace 2 años
Hola quiero comentarte lo que me pasaba a mi en mi fluence. De golpe. Dejsba de acelerar o aceleraba a fondo solo... Luego empezó con la. Antipolucion y se ponía a vibrar el motor escanie y me dió que la. Bobina uno estaba mala la. Cambio y a la. Semana lo mismo pero esta ves bobina 1 y 2 se las cambio y como al mes empezo un día a vibrar y pucha pensé se iba a comer de. Nuevo las. Bobinas a todo esto sie. Pre el antipolucion molesto que nunca se iba del tablero. Así que manos a la. Obra quite la admisión y cheke el cableado de las bobinas y me. Di cuenta que trae en ese arnés un condensador de ,22 microfaradios que va a la. Bobina 1 lo desconectó y las patas estaban totalmente sucias y aisladas las limpió las. Dejo. Reluciente y lo. Mismo hago con los 2 conectores que están a la derecha del motor bien limpios y relucientes jamás volvió a mostrar la. Antipolucion ni tampoco volvió a vibrar esa fue mi solucion , la comparto haber si a alguien le. Ayuda
gustavo de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes. Si cambie la ficha que esta al lado del motor y anduvo perfecto.
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Se acelera solo y se queda pegado, sin poder desacelerar

Renault Fluence 2013 4 puertas, 2.0, 16 valvulas 99500 kms
Se acelera solo, voy conduciendo de forma normal y tranquila y de un de repente se acelera y al soltar el pedal del acelerador no responde...
Hay alguien que le paso lo mismo y pudo solucionarlo?
Andres Boggiano de Chile hace 4 años  
AN
3 casos 
manolo de Chile hace 4 años
Hola me paso 2 veces en 3 años y le cambie el filtro de aire en las 2 oportunidades, no se, pero funciono jajaja...ademas le desconecte la bateria por 1 hora
Andres Boggiano de Chile hace 4 años
Yo le hice la mantención 3 semanas antes que me pasara
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Revisar inyección

Renault Fluence 2012 Dinamique 2.0 110000 kms
Al circular salta falla en el tablero REVISAR INYECCION y el motor no anda bien, esta como con mucho combustible. Detengo el motor y a los 5 minutos doy arranque y enciende en forma normal sin falla. Esto esta sucediendo en forma recurrente. Hice revisar y me dicen que los inyectores estan bien. Que la computadora indica falla en el sensor de acelerador. Éste podrá ser el problema?
Ariel Ramirez de Argentina hace 4 años  
AR
1 caso 
Ariel Ramirez de Argentina hace 4 años
Ahora otro mecánico me dice que es problema de bobina. Y ahora?
Alejo de Chile hace 4 años
Hola y el scanner qué código de falla tiene siempre el Renault cuando da ese aviso en la pantalla tiene un código de falla df asociado y según ese código espiezas el trabajo, te vuelvo a decir lo importante en todo aviso y falla en el motor es ver qué código está entregando suerte.
pato1982 de Argentina hace 3 años
Hola amigos yo limpié el cuerpo del acelerador y no salió más la falla. Tengo un fluence 2014 2.0. Lo compre usado ya con esa falla. Así que lo primero que hice fue limpieza y se solucionó. Espero les sirva un abrazo
Eduar de México hace 3 años
Que Tal Ariel, ¿ya se soluciono el problema?, me pasa algo igual y quisiera saber si lo has solucionado. Gracias.
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Aceleración en minima

Renault Fluence 2011 2.0l Man Gasolina 96000 kms
Que tal, hace un tiempo mandé a sincronizar el auto por sobre aceleración del vehículo en minima llegaban las revoluciones a 7000 rpm apenas encendía el auto. Después que lo sincronize, el vehículo ya no lo hace pero la mayoría de veces que paro cuando voy en marcha las revoluciones no bajan a 800 sino quedan en 1500, la manera de bajarlas es apagando el auto o meter primera y dejar que ruede un poco sin tocar el acelerador. En la sincronización intentaron escanear y resetear el programa del cuerpo de aceleración pero no deja. Alguien le ha pasado esto? Cómo podré solucionar esto. Gracias de antemano
Juanca Lopez de Colombia hace 3 años  
JU
3 casos 
diego r de Colombia hace 3 años
Me pasaba lo mismo despues de la sincronizacion en un taller particular, me toco llevarlo a concesionario porque el cuerpo de aceleración estaba en conflicto. Lo lleve a casa toro de las Americas en bogotay ahi le dieron con el chiste.
Juanca Lopez de Colombia hace 3 años
Que tal Diego, y en definitiva cuál era el problema, porque me dicen que es cambió completo del cuerpo de aceleración
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Se apaga (revisar inyección y antipolucion)

Renault Fluence 2013 Dynamick 55000 kms
tengo problemas con mi fluence 2013, después de andar en el varios kilómetros lo apago y al quererlo encender nuevamente no prende, como si no tuviera gasolina y el tablero indica revisar la inyección y revisar la antipolucion. Después de un lapso de aproximadamente 1 hr el carro enciende y no presenta fallas, lo escanearon e indica fallas en el sensor de acelerador y sensores de oxígeno, espero alguien me pueda ayudar, gracias.
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Christian de México hace 7 años  
CH
5 casos 
Felipe de México hace 7 años
Buenas tardes pudiste corregir el problema ? llo mismo me pasa tengo un fluence 2013 dinamique y de repente ya no quizo encender lo lleve a la agencia en grua segun le cambiarian la bateria ,se cambio y es el dia que no dan que es , hace unos meses le cambiaron el enfriador de la bomba de aceite ,algo asi dentro del carter y de ahi para aca osea un par de meses sentia el carro algo acelerado ,mas todo aparentemente andaba normal hasta ahora que de repente ya no quizo arrancar
Ricardo de Argentina hace 6 años
Tienen GNC estos Fluence y que motor tiene el 1.6 o el 2.0.
adrian de Argentina hace 5 años
Si tiene GNC, que puede ser
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Enciende pero a los 15 segundos se detiene

Renault Fluence 2013 4 puertas full motor nissan 2.0 16v 1015536 kms
El motor arranca apenas toco el botón de arranque funciona perfecto durante 15 segundos y comienza a fallar tengo que acelerarlo pero le cesta levantar vueltas porque falla cada vez mas hasta que se detiene a partir de ahí no arranca solo hace el amague de arrancar en un cilindro o dos si le piso el acelerador a fondo arranca fallando si lo dejo que baje de 3000 vueltas se para y no arranca mas hasta que pasa una hora de ahí se repite todo lo que comente el mecánico me hizo la tapa de cilindros completa porque decía que era un problema de válvulas, después que no tenia compresión me hicieron el motor completo el auto sigue con el mismo problema necesito ayuda por favor estoy gastando una fortuna el coche sigue igual
lalo de Argentina hace 4 años  
LA
1 respuesta 
lalo de Argentina hace 4 años
No todavía lo lleve a la concesionaria y no tienen idea que le sucede así que en realidad ya gasté demasiado y acá en Argentina es muy caro reparar un auto y ya me hicieron hicieron gastar una fortuna y a ahora quieren que cambie ecu, si, mucho lector de tarjeta y tarjetas y eso cuesta unos 150.000 pesos argentinos, unos mil dólares y no me aseguran en la agencia que ese sea el problema si a alguien le paso algo similar por favor que aporte su experiencia desde ya un millón de gracias a todos
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Mi auto se acelera en neutral

Renault Fluence 2013 Motor m4r 2.0 82000 kms
Después de la afinación se acelera en neutral Tengo un problema que ya me volvió loco se afino aceite bujías filtros y todo lo básico pero el auto al ponerlo en marcha todo normal pero cuando tomo temperatura se empezó a quedar en 1500 rpm en neutral y nunca más se restableció en ocasiones regresa a 800 pero por lo regular siempre se acelera antes en las mañanas al primer marchaso llegaba a 1300 y al segundo se ponía en 800 ahora al ensenderlo x la mañana llega a 2000 x unos 10 segundos y se pone en 800 le doy un aseleron y se queda en 1500 una ves me pasó lo mismo cambié el cuerpo de otro flu… Leer completa
Juan jose gutierrez de México hace 2 años  
JU
1 caso 
Alanchami de Argentina hace un año
Hola , a mi me pasa lo mismo, lo pudiste solucionar. ?
Oscar Nieto de Colombia hace 8 meses
Quería preguntar si ya soluciono este problema, y cual era la falla mecánica qué la origina.
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Temperatura sube

Renault Fluence 2013 comfor 1,6 300000 kms
Hola muchachos le cambiamos porta termostato, bulbo se le limpio circuito de refrigerante ponemos el auto en marcha prende el electro en tiempo temperatura nolmal pero lo ponemos en ruta le doy un ejemplo al subir un puente en velocidad levanta temperatura le soltas el acelerador y vuelve la temperatura normal
ariel de Argentina hace 2 años  
AR
3 casos 
jesusest de México hace 4 meses
Hola, amigo lograste resolver el problema,. Justo estoy igual
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Aceleración en minima

Renault Fluence 2011 2.0l Man Gasolina 96000 kms
Que tal, hace un tiempo mandé a sincronizar el auto por sobre aceleración del vehículo en minima llegaban las revoluciones a 7000 rpm apenas encendía el auto. Después que lo sincronize, el vehículo ya no lo hace pero la mayoría de veces que paro cuando voy en marcha las revoluciones no bajan a 800 sino quedan en 1500, la manera de bajarlas es apagando el auto o meter primera y dejar que ruede un poco sin tocar el acelerador. En la sincronización intentaron escanear y resetear el programa del cuerpo de aceleración pero no deja. Alguien le ha pasado esto? Cómo podré solucionar esto. Gracias de antemano
Juanca Lopez de Colombia hace 3 años  
JU
2 casos 

Se queda pegado el pedal del acelerador

Renault Fluence 2014 Dynamique 2.0 143cv Man 70000 kms
Se acelera en avance y el pedal del acelerador se queda pegado , imposible frenar
Ana Lilia Gonz'alez de México hace 6 meses  
AN
1 caso 

El Carro da pequeño tron hacia la Izquierda

Renault Fluence 2012 2.0 104000 kms
Buenos días tengo un Renault Fluence modelo 2012 con 104 mil km al soltar el acelerador el carro da un pequeño tirón (como si fuera de la cola) hacia el lado Izquierda esto sucede generalmente a mas de 30 km/h se siente mas cuando se va en Linea Recta, a alguien le ha sucedido? alguien sabe que podria ser?
andresch de Colombia hace un año  
AN

Frenos duros

Renault Fluence 2012 4 puertas 110000 kms
Inicio fallando sensor de acelerador al mismo tiempo los frenos se pusieron duros, no frena bien, se escaneo y cambio sensor pedal acelerador y continúa el problema de frenos se escaneo y ya todo aparece normal, no luces en tablero
Arturo Bue de México hace 2 años  
AR

Problema con el torque y potencia

Renault Fluence 2014 Cvt 68000 kms
Lo lleve a escanear y resultó la falla del acelerador, que será, algún sensor de aceleración???
Juan Jesús Duarte de México hace 7 años  
JU
1 caso 
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