Problemas de Medidores

Problemas destacados

Medidor de la gasolina

Renault Duster 2013 1.6 15300 kms
Me paso dos veces el caro tenia 3 rayitas de gasolina y lo llene y no subieron las rayitas que marcan las gasolina. Luego me paso que tenia una sola rayita y compre 5 galones y medio de combustible y no sube, no se que hacer porque mi camioneta esta nueva y no le tengo seguridad con el indiciador, creo que se daño y lo peor es q ya no tiene garantía
adriana de Colombia hace 9 años  
AD
11 casos 
Luis de Argentina hace 9 años
Hola, a mi me pasó eso, resultó ser que cargué combustible con el motor encendido y el medidor de combustible quedó fijo como estaba, tuve que desconectar el borne negativo de la bateria por dos minutos y volver a colocarlo y todo volvió a la normalidad.
Pablo de Argentina hace 4 años
La solución es apretar unos segundos el botón del odometro poner en contacto apretando el botón, se pone en modo test y vuelve a la normalidad
Tedan de Argentina hace 9 años
Para cargar nafta en la Duster hay que sacar la llave de ignicion , sino no actualiza el tanque digital de combustible , gasta a un par de litros y recargalo retirando la llave y problema resuelto
Jairo Alonso de Colombia hace 8 años
Hola, a mi me pasó algo parecido, puse combustible con el motor encendido y el medidor de combustible quedó fijo como estaba, y por el comentario de Luis, desconecté el borne negativo de la bateria por dos minutos y volví a colocarlo y todo volvió a la normalidad. Muchas gracias a la comunidad de Opinautos.com
Mirta Vir de Argentina hace 6 años
¿No se te desconfiguró nada? (radio, reloj, etc.)
Jairo Alonso de Colombia hace 6 años
Si... Cuando se desconecta la batería se desconfigura el radio. Se debe tener a la mano el código del radio ( que son cuatro números ) el cual se le debe solicitar al concesionario, y conservar en un medio escrito este código para cuando se presenta la desconexión de la batería.
Mirta Vir de Argentina hace 6 años
Ok, muchísimas gracias por tu respuesta, Jairo.
Mirta Vir de Argentina hace 6 años
Ok, muchísimas gracias, Jairo. Me sirve mucho tu respuesta. Saludos.
Fabián de Castro de Uruguay hace 6 años
No hace falta desconectar la batería por la radio sino sacas el fusible del tablero por 10 segundos con la llave en contacto y se arregla el problema al volver a colocarlo
Wilson de Argentina hace 4 años
https://youtu.be/uck0TOE3aPE
Ahí muestro cuál es el fusible
Jeloma de México hace 6 años
Tengo una duster 2018 y ha llegado a los 10000 kilómetros, qué me recomiendan para su primer servicio. Pregunto porque la agencia va a querer hacerme una mega cuenta. Gracias
Mirta Vir de Argentina hace 6 años
Yo no tuve más remedio que hacerlo en un taller oficial de la marca porque si no se me perdía la garantía. Y sí, es bastaaaante caro. Ojalá encuentres una opción más económica. Suerte!
María de México hace 5 años
Hola tengo u a 2018 y cada vez que pasó por un tope se oye ruido como de agua. Es el tanque de gasolina lo detecte un día que no use la radio. En la agencia dicen que el ruido es normal. Pero en todos los carros que me he subido en ninguno se oye el movimiento o sangologeo de gasolina. En la tuya se presenta?
Mirta Vir de Argentina hace 3 años
Veo que tu mensaje es de hace 2 años, espero que ya lo hayas solucionado pero igual te comento:
María, a mi me pasó lo mismo y resultó ser que en una de las puertas traseras (dentro de la puerta) se había acumulado AGUA! Agua de lluvia porque me tocó tener que circular en días de mucha lluvia y se ve que filtró hacia adentro. Tiene en el borde inferior de la puerta, bien abajo, unas pequeñas tapitas de goma que van a presión. Quitando esas tapitas sale todo el agua! En mi caso no era nafta (gasolina) Era agua!
Y se ve que es un problema de diseño porque ahora tengo otra Duster y me pasó lo mismo con la quinta puerta, la del baúl.
Mirta Vir de Argentina hace 6 años
Excelente vehículo, motor, caja de cambios (le hace falta una 6ta. Marcha, pero los modelos nuevos ya la tienen), todo de diez en funcionamiento. No tengo quejas. Buena insonorización. Amplia y cómoda la cabina. Un baúl con una capacidad amplísima, buena distancia entre asientos delanteros y traseros. Sí, tiene algunas otras cuestiones de diseño que debería mejorar. Por ejemplo: alguna gaveta o compartimento para apoyar cosas como celulares, anteojos, tarjetas, etc. / El "enganche" donde apoyas la mano para abrir la puerta trasera no tiene agarre, prácticamente. / Podría tener luz en el baúl (¿ o tiene que ser de alta gama para eso?). / Los cintos de seguridad traseros son sólo ventrales, deberían sujetar el torso completo. / La bocina (claxon) es una porquería, parece la de un Fiat 600 del año 70, jaja
Yo tengo un modelo 2012, quizás hayan mejorado en esos defectos, pero de todos modos, me parece que lo positivo es mucho más, sobre todo en motor.
De todos modos, estoy tan conforme que estoy por cambiar el vehículo por un 0 km y voy a comprar otra Duster. Definitivamente. Porque las ventajas superan a las desventajas.
Tony de Colombia hace 6 años
El medidor de kilometraje quedo fijo y no se mueve
Mirta Vir de Argentina hace 6 años
¿No has tocado por algún motivo, la batería? O que haya estado muy cerca de una fuente magnética. Es lo único que se me ocurre. Se desconfigura parte de la electrónica cuando pasa esto. O bien, una falla electrónica independiente de la batería. En cualquiera de los casos, a menos que alguien aquí tenga más conocimientos y te dé algún truco, lo mejor será -se me ocurre- concurrir a un taller de electricidad del automotor. Suerte, Tony.
DanielDC de Argentina hace 5 años
En mi caso (Duster Oroch 2.0 2017) circulando a 130 km/h el marcador de combustible baja una raya después de 90 kms y la segunda a los 160 kms. Después baja rápidamente hasta la reserva (le quedan 12 litros cuando se enciende la luz. Desconozco si existe alguna solución para que indique el consumo de combustible real o proporcional al avance de las rayitas
Mariano MIP de Argentina hace 3 años
Hola gente, saludos desde Gualeguaychú! Tengo la solución sin tocar fusibles ni batería ni perder garantía ni desconfigurar nada de nada. 1- mantener presionado el botón del odómetro, sin soltarlo girar la llave y dejarla en contacto. 2- cuando empieza el test dejar de presionar dicho botón. 3- volver a mantener presionado el botón del odómetro por cinco segundos y listo van a ver que el indicador de combustible vuelve a la normalidad. Buena suerte! Duster Luxe 2.0 4x4 2014
Rosario de México hace un año
Cual es el botón del odometro. Tengo una duster 2019 traía dos rayas de gasolina, le puse 20 litros y no subió.
Estoy en México. Y si la llevo a la agencia sin muy caros y le hacen cualquier cosa.
Que hago
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No funciona el marcador de tanque de nafta en el tablero

Renault Duster 2011 4 puertas 1400000 kms
Hoy cargue nafta porque se me prendió la luz amarilla que me indica que cargue y entre a la estación de servicio ,cargo y observó que no me marcó las rayitas en el tablero ! Que puede ser ? Aclaró perdon como lo explico, Soy mujer y mucho no entiendo , gracias
Kary Zabala de Argentina hace 6 años  
KA
2 casos 
Kary Zabala de Argentina hace 6 años
Y ahora se acaba de encender la imagen de batería en color rojo , Que será???
Xavier Vera de Ecuador hace 10 meses
Eso sabe suceder cuando estás cargando combustible y dejas es shwich abierto. Después regresa a lo normal, bueno eso me pasó a mí en mi Duster 2013
Luis Pintls de Argentina hace 5 años
Necesito saber cuántos kilómetros puedo hacer con la reserva de nafta de una duster con motor 1.6. Gracias
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Error en el marcador del combustible

Renault Duster 2011 4x4 2.0 71000 kms
Compré el vehículo hace poco, y en el primer viaje medianamente largo (150km) marcaba que del tanque lleno a tope me habían bajado dos rayitas del marcador. Lo apago y al volver encenderlo, a los 5 minutos, me marca como que sólo tiene 3 rayas de combustible. Error de marcador? O qué? Muchas gracias
danbroc1964 de Argentina hace 6 años  
DA
1 respuesta 
danbroc1964 de Argentina hace 6 años
Se arregló solo. Aparentemente sacando la llave de encendido y volviendo a encender, vuelve al nivel normal. Gracias
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Medidor de. Nafta

Renault Duster 2015 Duster expression 1.6 16v  26000 kms
Hola gente como están me llamo Carlos y soy nuevo en el foro, quería saber si alguien me puede dar su magia ya que había un problema eléctrico en mi duster expresión 2015 1.6 al que llevaba a fallar la inyección. Eso se solucióno pero ahora marca una raya menos de combustible, desconecte la Batería pero nada hay que esperar algún rato o hay alguna receta

Gracias
Carlos nieva de Argentina hace 7 años  
CA
1 caso 
Yabeto de México hace 7 años
Haz una prueba de tablero de instrumentos en youtube dicen como https://www.youtube.com/watch?v=a0lGXM…, tal vez solo sea eso.
Ares de México hace 3 años
Ayuda como se solucionó?
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Marcador de gasolina SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2014 4 puertas 19000 kms
Solo sube dos rayitas al tener el tanque lleno de combustible.
javierefelix de México hace 9 años  
JA
12 casos 
Renault_Duster==Basura de Colombia hace 9 años
He tenido el mismo problema, los "inteligentes de renault"desconectan la bateria y funciona de nuevo bien el marcador. Demandemos ante la entidad de protección al consumidor de su pais
Fito irizar de México hace 5 años
Se le resolvio el problema yo le desconecto la bateria y se arregla un rato pero vuelve
Gogar de España hace 5 años
No hay que quitar la batería,quitando el fusible vale,no tiene fusible del indicador de combustible pero quitas el del cuadro de indicadores y vale.
luis de Argentina hace 3 años
Todo perfecto, gracias he podido solucionar el problema.
Luci de Argentina hace 2 años
@luisHola Luis... volvviste a tener problemas con el msrcador de nafta. Desde que le instale el gas no anduvo mas. Y el del gas me dijo q suele pasar eso. Luciana de Argentina
HPRS de Colombia hace 9 años
Completamente de acuerdo contigo
Solucionado
Mejor respuesta (según javierefelix)
Gustavo de Argentina hace 6 años
Ayer me entregaron duster 1.6 4x2 dinamique y no me va marcando el consumo que lastima la stepway que tenia 2015 si lo tenia gracias soy gustavo
Lucy Florez de Colombia hace 2 años
Duster oroch el medidor de la gasolina se pegó en la mitad que hacer ?
HPRS de Colombia hace 6 años
Nosotros demandamos a la renault y en teoría les ganamos y debieron cambiar todo el sistema de medición, sin embargo, pasado 6 meses volvió a fallar, realmente el vehículo presenta graves y serias falencias a nivel general, no se recomienda este vehículo para nada
javierefelix de México hace 6 años
He resuelto el problema gracias por su ayuda.
evabordas de España hace 5 años
Disculpa, ¿ me puedes decir como lo resolviste ? ¿ fué haciendo el orificio en el tapón del depósito ?. Muchas gracias.
Fito irizar de México hace 5 años
Disculpe como lo resolvio?
GTOMAS de Argentina hace 4 años
Hola, lo resolví llenando el tanque a pleno quitando la llave de arranque (Literal) al cargar. Volvió a marcar lleno las 9 lineas.
JEGM de Colombia hace 2 años
Buenas tardes. Yo tengo un problema similar con un vehiculo que se compro 0 kms hace casi 4 años y desde los 3 mil esta fallando y no han podido solucionarlo en la Renault. Quisiera poder contactarme con usted si es posible para conocer su caso y asi mismo poder entablar la demanda. Mi numero de contacto es 3208810537
HPRS de Colombia hace 2 años
@JEGMHola, cual ha sido tu inconveniente con el vehículo?
Andrea de Uruguay hace 6 meses
@javierefelixCómo resolviste el problema te agradezco si lo desis tengo el mismo problema y le desconectas la batería y al los días pasa nuevamente
cdschulz de Argentina hace 6 años
Hola a todos, quisiera consultar porque mi Duster 2016 2.0 4x2 marcaba ½ tanque de combustible y realice un arrancon de ¼ de milla y me quedo en reserva el medidor. Puede ser que consuma tanto en un arrancon? (estire las marchas a 4000rpm) o es una falla del marcador?
Rodhas de México hace 4 años
Hola, ¿encontraste solución?
Miguel angel de Argentina hace 5 años
Me chocaron de atras y dejo de marcar el consumo de combustible
Miguel angel de Argentina hace 5 años
Me chocaron de atras y dejo de marcar el consumo de combustible
HPRS de Colombia hace 5 años
Cómo lo solucionaste? javierefelix
Anabel de España hace 5 años
Hola le puse combustible ya en reserva le puse una cantidad buena y no me sube nada me sigue marcando que esta reserva me podéis ayudar gracias
Marisel de Argentina hace 4 años
Hola quiero saber el marcador de combustible marca 2 rayitas cuantos km puedo hacer???
Raul de Argentina hace 3 años
Es una vergüenza Leo lo que opinan, debería haber una solución técnica rápido, que el tanque ,la yace, la batería,sacar fusible todo verso...estoy muy desilucionado no la recomiendo
Lorena de Colombia hace 3 años
Quiero saber q le pasa a la camioneta duster q no me marca el combustible y sale en la pantalla error solo mara nivel de agua no de gasolina y esta el tanque lleno quisiera q me ayudaran gracais
DANTE de Perú hace 2 años
Quiero saber que pasa con con mi camioneta DUSTER RENAULT año 2017 1.6 que marca el nivel en la pantalla combustible lleno y a veces marca medio tanque otras veces solo una linea de combustible quiero que me ayuden a solucionarlo
Marcos de Argentina hace un año
Hola necesito ayuda, le coloque GNC a mí Duster oroch 2017 y el medidor de combustible empezó a parpadear y marca a veces llenó, a veces la mitad y a veces medio tanque siempre parpadeando, necesito solucionar x q voy a hacer un viaje largo a dónde no hay GNC y no puedo cortar clavos
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M prende este testigo y deja de funcionar el velocimetro SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2013 Duster 2.0 automatica 90000 kms
Buenas noches a mi duster tiene una falla medio rara prende el testigo q se muestra en la foto y deja de trabajar el velocímetro pero no m falla q será??
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Pepe de México hace 6 años  
PE
4 casos 
Takanovich de México hace 6 años
Tu sesnsor de velocidad esta fallando por eso te marca ese testigo, saludos
jp argentina de Argentina hace 5 años
Hola como va! Te molesto si eres tan amable de indicarme en que parte exactamente se encuentra el sensor de velocidad. En una duster naftera motor F4R
Takanovich de México hace 5 años
Esta en la caja de velocidades parte posterior
Mario Gar de México hace 4 años
Hay que calibrar o reiniciar algo o solo reemplazar y listo? Saludos
Takanovich de México hace 4 años
Solo remplazar y listo
Mario Gar de México hace 4 años
Gracias amigo hoy lo cambio y te cuento como me fue
Jorge de México hace 4 años
Y en la Duster dinamique 2013, en donde se ubica ese sensor de velocidad
Takanovich de México hace 4 años
Es el mismo procedimiento... saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Pepe)
Pepe de México hace 6 años
Gracias amigo solucione mi problema con el comentario q hiciste espero la gente q tenga este problema lo pueda solucionar de la misma manera
ROMAN de México hace 6 años
Me pasa lo mismo, donde consigo ese sensor de velocidad?
Pepe de México hace 6 años
En la agencia m salió en 1000 lo venden en alguna reaccionario pero lo rines q pedir para nissan platina y le tienes q decir q es para caja manual o automática dependiendo si tu carro es manual o automático
Mario Gar de México hace 4 años
Me costo 500 en mercado libre aún no se lo he puesto pero es el mismo modo de falla
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Carlos de Colombia hace 3 años
Tambien me pasa lo mismo con el velocimetro y el testigo de falla electrica donde lo puedo encontrar en Bucaramanga
Leopoldo de Colombia hace 3 años
Buenos días tengo una Renol duster Dinamic modelo 2014 cilindraje 2.0 4*4 y se prendió el testigo de fallo eléctrico o de precalentamiento diesel y dejo de funcionar el velocímetro quien me puede ayudar con este problema gracias bendiciones
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Takanovich de México hace 3 años
Ese testigo indica que no hay conexión, del velocímetro, ese se encuentra en la parte superior de la caja de velocidades, te recomiendo escanear primero
Leopoldo de Colombia hace 3 años
@TakanovichAmigo como estas buena tarde gracias por la recomendación pero la escan pero no muestra nada de la falla en que parte esta el sensor esta es cuatro por cuatro 2.0 año 2014
Maribel Sierra Serrano de Colombia hace 4 meses
Me paso igual y me gustaría saber que hacer
Alex de Ecuador hace un año
Se me prendió esa luz en el velocímetro que será
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Carolina de Colombia hace 4 meses
Buenas tardes mi duste presenta falla no marca el kilometraje cuando la tenemos andando
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Fallas en el kit de embrague SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2013 1.6 12000 kms
Ha este carro le fallo varias cosas,1) ruido o chirrido en el pedal de embrague, a los 2000 kms, 2) El marcador de la gasolina no siempre marca lo mismo pese a estar siempre tanqueado. 3) Le cambiaron el Kit de Embrague a los 6750 kms., por que el vehículo temblaba todo. 4) Suena el tablero crujen los plásticos, son de muy mala calidad, 5) El motor no tiene potencia. 6) La Batería se descargó a los 3 meses de adquirido. En Resersur en Perú dicen que la garantía soluciona todo, pero no quieren reconocer las nueve veces que entró al taller, se hacen los desentendidos y responden con evasivas, so… Leer completa
Rojo de Perú hace 8 años  
RO
4 casos 
Juan zabala de Colombia hace 8 años
Rojo eso no es nada yo soy de Colombia y tengo una duster modelo 2013 sólo tiene 27000 km y molesto la caja duro dos meses en reparación y al otro día de sacarla del taller de renault se cae el motor y por poco sufro un accidente no la recomiendo
Edoman de México hace 8 años
Según creo, Que se caiga la caja no es problema del vehículo, es problema de instalación. Hay consesionarios con personal bueno y malo
Juan zabala de Colombia hace 8 años
En eso tiene toda la razon pero donde queda el control de calidad de los concesionarios tanto para vehículos nuevo Cómo usados
JM 1982 de Guatemala hace 8 años
Me estan vendiendo una duster 2013 con 60 mil kilometros, me recomiendan comprarla??
Juan zabala de Colombia hace 8 años
No la recomiendo tiene muchas fallas
Diego de Argentina hace 8 años
Yo tengo una 2013 y tiene 101892km y recién ahora se me rompió el bombín de embrague lo de los plásticos si siempre isieron ruidos
Pablo de Argentina hace 5 años
Diego tengo una que ya la pulgaron 2 veces y el pedal se sigue yendo puede que sea el bombín del pedal ?
Rojo de Perú hace 5 años
Ante los problemas, sugiero hacer los reclamos siempre por escrito, pero q este recepcionado, si no quieren aceptar, hacerlo via notarial, tambien puede ser en el libro de reclamaciones, despues sino hay respuesta o solucion efectiva recurrir a Indecopi q se encargan de la defensa del consumidor, todo por escrito, porque despues se niegan o te salen con evasivas
Diego de Argentina hace 8 años
Pero es hermosa y eso q le doy palisa
Enrique de Perú hace 8 años
Quien me me ayuda slbre 100 se prende la luz de salon llamada tambien de la cabina RARISIMO!!!!" QUE ÑUEDE SER?
Charly de Argentina hace 8 años
Seguro te debe pasar cuando te entra aire por la puerta del conductor. El sensor asume que la puerta está abierta. Seguramente te sucede cuando algún camión o una ráfaga de viento rebota contra la puerta y el sensor que está en el zócalo de la puerta se activa.
Juan JEZ de Perú hace 8 años
Hola tengo el mismo problema con el embrague a los dos meses comenze a sentir un ruido extraño al momento de pisar el pedal para lo cual lo lleve a un concesionario en Tomas Valle y me dijeron que era normal... fui donde un amigo que se compro tambien la misma DUSTER 2015 y hice pruebas con su auto y nada de ese ruido (la compramos y entregaron en el mismo mes) fui nuevamente a que lo revisaran ya con el ruido mas escandaloso llamaron a uno de los mecanicos para hacer una prueba de manejo y antes de inciar el reccorrido le hice notar el ruido con el motor apagado y luego con el motor prendido y me dijo NO algo esta fallando, le dije vamos a hacer el recorrido para que veas los problemas que tengo al haer los cambios y me dijo NO que lo deje para que lo revisen, se quedo el carro y al dia siguiente me llamaron y dijeron que solamente eran unos seguros plasticos del pedal que estaban secos y que ya se habia solucionado el problema, esta solucion duro solamente una semana, ahora el ruido ha empezado con poca intensidad; pero se que otra vez empezare a tener este problema, el carro recien lo tengo 5 meses me dijeron muchas cosas buenas de este auto pero me ha decepcionado, creo que empezare a hacer los reclamos hacia la empresa ya que uno compra algo nuevo y al parecer te dan algo usado. Espero alguna opinion de como puedo denunciar este tipo de estafas. Gracias
Yanegb de Perú hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, al apagar queda sonando. Pensé que era el sistema de refrigeración; pero pasa que enciendo nuevamente el motor y apago nuevamente enseguida y deja de sonar. También realizaré mi reclamo pues tiene pocos meses.
Rojo de Perú hace 8 años
Apreciado Juan, mi vehículo tenía ruído molesto al pisar el pedal del embrague, sonaba como fierros viejos u oxidados, por ese defecto ingresó hasta tres veces al taller de RENAULT, los mecánicos sólo decían que le echarían silicona, pero al día siguiente de recogido seguía sonando; luego de la tercera vez nos cansamos de reclamar y lo conduje así con el ruído molesto por espacio de casí un mes hasta que solito desapareció. Pero lo peor vino después en donde el carro saltaba y temblaba todo, allí la empresa cambio todo el Kit de Embrague, pero carro reparado no es lo mismo que nuevo, aún hoy día 04/10/2016, aún al momento de partir en primera marcha en algunas pequeñas cuestas o subidas todavía tiembla algo. Yo te recomiendo que presentes tu queja en el libro de reclamaciones, sino hay solución lo hagas con una carta por conducto Notarial sino llenas los formatos en INDECOPI para que los sancionen, muchos de estas camionetas están entrando sin el debido control de calidad y los representantes de las concesionarias sólo saben minimizar las cosas, no se ponen del lado del cliente.
Solucionado
Mejor respuesta (según Rojo)
iluso de Perú hace 7 años
Me compre una duster 2013...y puse la primera marcha y comenzo zapatear y temblar el carro por el embrague,me solte una lagrima por la desilucion porque le habia cambiado otra vz el kit a los 16350 km y ahora a los 42450 km, los q compren este carro mejor averiguen bien y no se dejen llevar por la propaganda,yo no la recomiendo la vendere al toque a lo q me den...
Juan Velez de Colombia hace 6 años
Este problema se debe a que la duster tiene una varilla demasiado larga que va conectada al pedal del embrague y no tiene graduacion. Esto hace que no haya la suficiente presion y patina el disco sobre el embrague.
Debe cambiarla por una de otro vehiculo que tenga graduacion,
Es tarea facil para un buen mecanico. En la agencia no tienen idea de esto.
Joan de España hace 5 años
Me cambiaron la bateria y ahora tengo el problema que el cuenta revoluciones se dispara a lo loco, puedo ir en segunda y a 6ooo vueltas facil,. . . Me an dicho que es unproblema del coche y me piden 800€ por cambiar el tablero que dicen que va codificado y que se tiene que cambiar entero. Alguien sabe algo de esto? Gracias!
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Medidor de combustible

Renault Duster 2017 4 puertas oroch 4000 kms
Hola acabo de llenar el tanque y sólo marca dos rayas como se soluciona? Gracias
Fabián de Castro de Uruguay hace 6 años  
FA
15 casos 
Fabián de Castro de Uruguay hace 6 años
Hola al final pude solucionar el problema...con el contacto puesto en la camioneta saque el fusible que es del tablero por unos 10 segundos...al hacer eso vuelve el cuenta combustible a su ritmo habitual
Pancho de México hace 5 años
No funciona ya lo hice
Cesar de Perú hace 6 años
Hola yo tengo una oroch daster 2018 full 2.0 el vehiculo todo bien, el problema es que le lleno combustible full y el marcador le falta una rayita para indicar lo q esta lleno... que solucion por favor recien tiene 1200 km de recorrido
Fabián de Castro de Uruguay hace 6 años
Con la llave en contacto saca el fusible del tablero por 10 segundos y volvelo a colocar Vas a ver que vuelve a la normalidad
michael de Argentina hace 5 años
Cual de todos los fusibles es el que se retira y vuelve a colocar...?
Fabián de Castro de Uruguay hace 5 años
Tenes que fijarte en el manual de la camioneta es el fusible del tablero
GTOMAS de Argentina hace 4 años
Gracias, me paso lo mismo, lo voy a intentar
Jorge VASQUEZ de Colombia hace 4 años
Hola ya lo arregle, y en el taller autorizado la ves pasada fueron tres días en garantía. Buen dato gracias
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Agustin de Uruguay hace un año
@Fabián de CastroLo hice y anduvo. Saqué el fusible de las herramientas del tablero, puse en contacto, saqué el contacto, reinstalé el fusible, puse en contacto y el medidor volvió a marcar ien. Gracias!
Giovanni de Colombia hace un año
@AgustinFunciona , perfecto dejas unos segundos y colocas el fusible y vuelve a marcar full , veremos si funciona para siempre gracias
Wilson de Argentina hace 4 años
https://youtu.be/uck0TOE3aPE
Yo hice un reseteador les dejo el link xq me canse que no me marque lo que tiene el tanque y marque consumo cuando la uso a gnc espero les sirva
Facu porto de Argentina hace 4 años
Lo pude solucionar, poniendo en contacto y apretabdo a la vez el boton de los km! Muchas gracias
Chelo44 de Argentina hace 4 años
Yo lo hice y se vuelven locas las agujas del velocímetro y rpm
Sabiro de Argentina hace 3 años
@Chelo44Me pasó lo mismo lo pudiste solucionar
Gavaccaro de Argentina hace 4 años
Si!!!! Lo dejas apretado unos segundos
Miguel de Chile hace 4 años
Hola buenas si funciona muchas gracias
JHAN ZEUSS R de Colombia hace 4 años
Hola como solucionar problema de medidor de gasolina duster
https://youtu.be/PewaG6y_kLk
Espero les allá servido
Chelo44 de Argentina hace 4 años
Gracias este funcionó
Carlos de México hace 3 años
FUNCIONA , en un segundo regreso a la normalidad. Gracias !
LOS CHAPINES de Chile hace 2 años
Excelente eres lo máximo, si funcionó el receteo!!!!
Jairo de Colombia hace 4 años
Hola, tengo una duster 2015 y el medidor de combustible no me marca la disminución del consumo, por el contrario me aparece como si tuviese más combustible.
Ruben de Argentina hace 3 años
Tengo duster 2017. El medidor de combustible no anda correctamente. Con el tanque lleno hago 300 km y solo baja 2 rayitas ya hice lo que recomiendan hacer pero no funcionó. Que puedo hacer?
SergioDuster de Argentina hace 3 años
Mira, la capacidad del tanque es de 60 litros. Yo ya voy x la 3era y cuando llenas y corta, podes meter entre 14 y 16 litros mas y eso son 150km. Lo que hago es sacudirla desde el techo, sino cargar en estaciones que me conocen y llenar muy pero muy despacio. Salgo a la ruta y me muestra todas las rayitas que se empiezan a apagar a partir de los 220 a 280km (depende de la velocidad) y la realidad es que cuando se te apago la rayita de mas arriba, te queda medio tanque...
Matías de Uruguay hace 3 años
Hola a mi me pasa lo mismo solo que me marca que siempre esta lleno. La mía es una duster 2017 1.6.
Pablo de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo Matías?
nicolas de Uruguay hace 2 años
@PabloMe pasa lo mismo y ya tengo problema en caja tambien es 2021 recontra arrepentido y dude de una croos porque venia de saveiro lpm
Alejandro de Argentina hace 2 años
Cuál es la solución me pasa lo mismo
John de Colombia hace 3 años
Pasa cuando dejamos el Switch abierto al tanquear, la solución la dió zeus7121 https://youtu.be/PewaG6y_kLk. Gracias
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Falla del tablero SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2013 automatica 43000 kms
Deja de funcionar el velocimetro y enciende el check
Me llamaron de la agencia y lo repararon...
miguel angel de México hace 9 años  
MI
1 caso 
cesar de México hace 9 años
Hola me pasa lo mismo solo que en vez del check prende aviso en forma de espiral,
En la agencia no le hicieron nada para repararlo...
Que hago??
Salvador de México hace 8 años
Me paso lo mismo, esta en la agencia y dijeron que hay "campana" por problema de sensor de velocidad, estoy en espera de ir por el auto y les aviso, nunca mas Renault. Tambien "suena como matraca toda la parte baja del auto, metal vs metal, le faltan tornillos y lo que hacen al reportar esto, es poner carton para que ya no haga ruido metal vs metal...
Daniss6 de México hace 6 años
Hola Salvador, tengo el mismo problema y necesito reclamar a la agencia para que me hagan la revisión y reparación. Me puedes platicar cómo te fué? Tuviste éxito en tu reclamación? Gracias Daniel Guzman
Salvador de México hace 6 años
Lamento escuchar esto... Me deshice de esa camioneta, ya que despues de unas semanas, dejo de caminar, si aunque no lo crean, ponia la palanca de cambios de "P" a "D" y nada...como dice el dicho, "lo barato sale caro", lo que queda es acudir a la PROFECO y dile a la agencia que levantaras una demanada con el caso y esperar que la Renault se comprometa a reparar, (como un caso abajo mencionado), ahora tenemos una X-Trail y la diferencia es como de la tierra al cielo, sin exagerar...
Salvador de México hace 8 años
Olvidenlo amigos, todo el problema, la falla de los testigos y el ruido que hace por debajo como de metal vs metal, sale en casi 11,000 MXP o unos $800 USD... No aplica Garantia segun ellos... Nada mas me deshago de este Renault y NUNCA MAS...
Luis igesias de Colombia hace 8 años
Definitivamente estos carros son peligrosos en carreteras ,ya q de repente sufres un bajón de velocidad ypuedes verte implicado en un accidente ,me paso a mi. Lo mejor q se puede hacer es demandar a la renault ante la sociedad de consmidores de cada país o ante un juez de la república para q te indemnicen por daños y perfuicios,ya q no responden por daños de fabricación.
Soncolor de Argentina hace 8 años
Pasa lo mismo el velocímetro en cafetera se baja y no marca velocidad aún sin detenerse la duster
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel angel)
miguel angel de México hace 8 años
Hice un archivo electrónico documentado la falla (fotos y vídeos) y reclame nuevamente a la agencia, con la advertencia de ir a la profeco, me llamaron de la agencia, lleve el vehículo se quedo como 3 semanas y si la arreglaron, me dicen que el captador de velocidad es el que estaba fallando y no me cobraron nada, a pesar de que ya había vencido la garantía
Titere de México hace 6 años
Me paso igual , fallaba en carretera se prendía el testigo de problema eléctrico y se moría el velocímetro también al momento de frenar por ejemplo en camino sinuoso o al acelerar para rebasar en recta se prendía , lo lleve a la agencia la mía es 2015 y después de tres dias diagnosticaron que se tenía que cambiar el captador de velocidad, llevo unos días con la duster saliendo a carretera y no ha presentado más el problema pero les aviso en un par de meses a ver cómo va, cuando presentó el problema tenía unos 43000 kms recorridos
Luis igesias de Colombia hace 6 años
El testigo se apaga,la caja se siente que los piñones golpean en el momentode arrancar,en un semaforo al arrancar los piñones no engranan y no arranca enseguida,debo apagar el carro para que arranque nuevamente al subir una lomita,el engranaje falla y que peligro,hay que frenarlo y volver a prenderlo,el engranage falla,donde lo compre nunca han respondido por nada,pura evasiva,si queremos hacer algo lo mejor es hecharle candela y se acaba el problema
Carlos Defalco de Argentina hace 6 años
20000 km se rompio el embrague placa disco y ruleman deja mucho que decear
Salvador de México hace 6 años
Creo que es el peor vehículo que he tenido, pero claro... muy barato...y " lo barato sale caro"
Jesus alberto beltran de México hace 5 años
Hola buenas noches a mi me pasa lo mismo prende el testigo y cae el velocímetro cuando me empezó a pasar los técnicos de la agencia le comentaron al encargado de la zona de Lázaro Cárdenas mich q desconectarse la batería para q se reiniciara así se la llevaron asta q terminó la garantía y pues tengo mi problema
Luis igesias de Colombia hace 5 años
Buenas noches amigos duster 2013,me pasó lo mismo que a ustedes,la Renault no responde por nada. Lo que yo hice es fácil, en un taller particular le colocaron un escáner y le borraron las fallas,y posteriormente después de un análisis que hice,me di cuenta que a este carro no se le puede acelerar una vez encendido porque se enciende el testigo,una vez hagas cualquier parada,no aceleres,sólo cuando vayas a arrancar,ahí dale gasolina lentamente y seguido,cuando pares,trata de lograr hayar un sincronismo en la caja,estate pendiente y aprende a controlar ese engranaje,solo así desaparece el golpe de piñones,si el testigo se prende no te desesperes,el vuelve a apagarse sólo o apaga el carro y enciende lo nuevamente,de esa manera he logrado superar las fallas,no hay de otra. Gracias por tu atención
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Motor recalienta y gotea SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2014 4x4 motor 2.0 (2014) 94 kms
Hola, hace 1 semana, el 06 de este mes recibimos con mi esposa una 4x4, de motor 2.0, con kit tecnológico; el valor US 22,320.00. Desde que recibimos la camioneta, (el vendedor la llevó hasta nuestro domicilio), notamos que la parte del motor quemaba mucho, lo que en un inicio no le tomamos importancia. Luego la hemos sacado dos veces más, y en la última vez que fué hoy, el carro aparte de recalentar en un recorrido de sólo 10 km, ida y vuelta, comenzó a gotear detrás del eje delantero; consultando a mi padre, que sabe mas o menos de mecánica, me dice que debe ser problema de afinamiento. Toda… Leer completa
Mario D. de Perú hace 9 años  
MA
4 casos 
davidvela81 de Perú hace 9 años
¿Cómo te va con el 4x4 actualmente? Estoy pensando en comprarme uno de éstos, pero necesito opiniones. Caso contrario, me voy por la Terios City.
Carlos de Bolivia hace 7 años
Hola buen dia. Me gustaria q antes de adquirir una Duster fueras responsable y mires todos los comentarios q hay con respecto a este vehiculo. Te recomiendo eso. Hay mucha queja de la marca.
waly de Argentina hace 9 años
Si calienta mucho hacela verpuede ser la junta de la tapa
jose2805 de Perú hace 9 años
Hasta el dia de hoy como esta tu renault pienso comprarme uno , espero tu informacion te lo estare muy agradecido
Mario D. de Perú hace 7 años
Sin duda es una buena marca. Tuve un choque, lo repararon y prácticamente quedó como nueva. Recomendable totalmente.
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario D.)
Mario D. de Perú hace 9 años
Fué una falsa alarma; el carro fenomenal, nos sentimos ahora muy contentos con nuestra unidad. El detalle del goteo era por el aire acondicionado. Recomendable al cien por ciento amigos.
Mario de Perú hace 8 años
Yo tengo una Renauld Duster 2015. Adquirida en Junio en la concesionaria "Maquisistemas". Hasta ahora no tengo ningun problema todo marcha bien. Pero lo que si hice es que a los 10 000 Km le di su mantenimiento (revision técnica y cambio de aceite, sist. Hidraulico). Esto fue en un taller autorizado de la misma marca. Pero cuando compre el carro me llamaron a que lo recoja y todos los asientos estaban con forro de plastico.
Ricardo de Argentina hace 6 años
@ alguien le pasa que tiene que cambiar la base del termostato...xq yo hace un mes vengo cambiando esa pieza!!! Se desforma
Jorge Pech de México hace 6 años
Tranquilo amigo desconfía demasiado, que Te dijeron del escurrimiento detrás del eje delantero? Tu no específicas que escurría aceite, gasolina, anticongelante o sólo agua limpia, si es agua limpia no te preocupes puede ser únicamente agua que se condensa en las tuberías de aire acondicionado, acerca te mejor a un concesionario autoridad que ellos si saben de mecánica y sobre todo de tu Duster.
Gonzalo de Argentina hace 4 años
Buenas, tengo un duster 2019, patentada 2020, lamentablemente no la puedo usar porque estamos en cuarentena, pero la pongo en marcha y note que en tres semanas me bajo el nivel de agua y no veo ningun rastro, aproximadamente 1 cm, que puede ser?
Gonzalo de Argentina hace 4 años
Y ademas se enciende la luz de puertas abiertas y por ese motivo el cierre centralizado no funciona
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Solucion alos problemas duster - sistema danaar® & jesaar® - parte 1

Renault Duster 2014 EXPRESION AUTOMATICA 28000 kms
He leido que muchos tienen el problema de que se les aumente las "rpm" en frio y a otros los ahoga la caja mariposa yo como tecnico en automatizacion industrial - programador de computadoras y ahora como tecnico mecanico me he dado a la tarea de experimentar en mi duster "la ranita" que compre desde que huele a plasticos sin usar e igual me paso lo mismo que ustedes a los 10000 km pero cuando la yeve a la agencia de ecatepec me hicieron un desmaucer de cambiadera de piezas (logico que me di cuenta por que la avia marcado antes de yevarla) por lo cual ahora preferi perder la garantia y darle yo… Leer completa
JESAAR-MADIXA de México hace 9 años  
JE
3 casos 
NIARFE de México hace 9 años
En tu opinion la duster es buena opcion de compra?
JESAAR-MADIXA de México hace 9 años
Pues niarfe como te lo explico en lo que respecta a tener una suv 4x2 con buen torque para remolcar y cargar peso tener altura para meterce al lodo y pasar charcos que parecen lagunas enel D.F. asi como 4 yantas y un motor que jale... pos si es buena compra ahi si no me quejo ni por el precio la altura y los angulos para entrar y salir de oyos profundos por que yo mismo la he castigado a mi ranita todo este año que huvo inundaciones y meha dado buen resultado pero si la comparamos contra otras suv´s como la x-trail 2006 de nissan y la crv 2002 de honda que he manejado antes... hijole como te lo explico... neta que te desesperas que no puedas acelerar la maquina a mas de 140km/h cuando en otras vas a 200km/h y ni sientes que vas volando a esa velocidad (en el caso de la x-trail es por que no ves el tablero ni el acelerometro ya que esta lejos de tu campo visual solo hasta que el copiloto si es que yevas se da cuenta que vas a 200 te dice... "¡¡ya vajale nos vas a estreyar¡¡" o cosas asi) y haces un viaje del D.F.a campeche en 8 hras pero con la duster yevas 12hras manejando ya estas cansado y es entonces cuando la empiezas a odiar poreso le puse "la ranita" por que esta cosa no corre solo brinca ademas de que atras es mas ancha que adelante (tomalo en cuenta a la hora de medir tu saguan sino te pasara lo mismo que ami que le das un arañonsito en la salpicadera trasera y cuando mides te daras cuenta que es cosa de 2 cm de diferencia aunque no lo paresca) poreso mismo parece una ranita sentada... bueno te dire hay personas que piensan mas en su seguridad asi que en el caso que seas como un jefe que tuve que teniendo un jetta y un cirrus no aceleraban por nada del mundo mas que a 60km/h pues si te conviene esta maquina mi hermano pero eso no es todo en lo que respecta a carga es buena si vas al homedepot y cargas 40 blocks de concreto y 2 costales de cemento... utala es chinguengenchona subiendo laderas de cerros a 60 u 80km/h como si fueras un trailer con ese peso por que la maquina y la caja es torquetera poreso es lenta... pero como te dijo no corre si esta vacia y nada mas vas tu solo en ese caso es mejor hasta un condenado tsuro o un ikon... y por ultimo en el caso de la mecanica si quieres hacerle cambios de aceite originales elf y demas... hijole es un pedo para mantenerla ahi si que te ariesgas a ir ala agencia que lo compraste (en mi caso te recomiendo la de aeropuerto donde yo la compre si vives en el D.F.) no me salieron nada malos los cachetones a comparacion con la de ecatepec que me quedava mas cercas y trabajan bastante mal asique tu velo site conviene por que en material no te yevas ariba de 1500 pesos lo malo es encontrar los aceites el filtro el anticongelante y demas lo bueno y malo de la agencia es que el precio de cambio de aceite cintetico es de 2500 pero no te cambian el anticongelante ni el hidraulico o los frenos asi que en cosa de ahorrar y valorar diria que es economica situ haces el mantenimiento... el pedo es encontrar las piezas para hacerlo si es que se los haces de manera original por quepor ejemplo si le metes un 5w-40 quaquer pos ta igual alo que dice el manual en ruso pero no se si eso joda la maquina por que no sea tan espezo como se ve con un elf... asi que en lo que respecta a bueno y malo estoy por que es buena compra para algunas cosas y tambien tiene malo para otras esta maquina asi que mas bien valora que deseas yo no pude darme el lujo de una suv mas alta de precio por que no tenia mas lana pero tampoco mas baja y que no tuviera seguridad como la avanza o la trax austera por que en lo que a paquete de seguridad (frenos abs, air bag, etc...) respecta a comparacion con la trax que le seguia a este nivel de seguridad o la ecoesport pos esta bien de precio y especificaciones en lo que respecta a esta maquina en relacion peso/velocidad maxima (busca manuales tecnicos y veras de que hablo) asi que poreso y por que en la carretera encuentras a cada rata de 2 patas pasarte enfrente teniendo la nececidad de frenar o atropeyarlo pues si te conviene puesto que es segura y se frena bien (aunque no es mejor como una x-trail que son una maravilla) y todo por un precio bajo en relacion a otros que no posen abs o air bag en versiones basicas eso ni que dudarlo tampoco poreso mismo tampoco la odio pero tampoco la quiero... me desespera a la hora de acelerar despues de un cemaforo... solo te podria decir que valoraras lo que quieres tener y agas una prueba de manejo si quieres comprarla yo lo hice y las castige a las 3 que te menciono tanto que poreso eleji la duster por que se frena bonito sin tanto patinal de yantas y tenia lo ecencial (en abs, air bags, cristales electricos etc...) la trax se patinava y la ecoesport hacia cabayitos en aceleracion pos ya te dije y el precio igual... asi que buena suerte si vas a comprar una duster y si ya la tienes no te afligas es buena solo hay que saber domarla como a las mujeres los perros malixes o los caballos que nececitas saber cuando quieren comer dormir y que las quieras... poreso luego posteo como manejar una duster para ahorrar gasolina...
rajordan de Colombia hace 6 años
Hola Jesaar, muy buena tu investigación y que bueno que funcionó. El problema es que no entendí muy bien algunos términos técnicos para poderlos aplicar a mi duster. Tienes fotos o algo al respecto para entender mejor ?
Homero de México hace 9 años
Muy bien por usted amigo por encontrarle solución a esos problemas, pero sinceramente si compro un carro de agencia es para evitar tener problemas mecánicos de este tipo, yo no me atrevería a meterle mano y no por perder la garantia sino por el hecho de comprar algo que yo tenga que terminar de armar para que funcione correctamente. La verdad la Duster tiene sus pros pero tiene contras muy marcados que te hacen dudar hasta después de haberla adquirido. Yo ando en busca de una Suv familiar y la usaré como una Suv familiar, no como camión (cargar cosas pesadas) ni como coche compacto (ir solo con mis fantasmas), y estuve a punto de adquirirla pero a mi cuñado su Duster le empezó a dar una series de fallos (más lo comentarios de Internet) que dije NO RENAULT. Si alguien tiene otras Suvs que me recomienden agradecería respuestas. O que piensan de las siguientes
-Ecosport (Ford)
-Patriot (Jeep)
-CR-V (Honda)
-Trax (Chevrolet)
JESAAR-MADIXA de México hace 9 años
Pues tienes razon homero pero ahora si que cada quien sabe lo que busca y quiere, telo digo por que en mi caso todas las caminetas suv´s que he manejado la maltrato a su maximo torque y aceleracion porque salgo mucho a carretera asi como el usarlas para carga por lo cual la unica que mea salido buena en todos los aspectos es la nissan x-trail 2006 que en su momento costaba como una duster lo malo es que actualmente se disparo el precio por las nuves asi que de comprar una camioneta de medio millon a dos duster pues si es un tema que no discutiria por que yo no tendria el dinero para derrocharlo de esa manera por eso mismo tambien tuve que estudiar mecanica para al menos saber como buscar una solucion a un problema mecanico si te deja botado a media carretera... pero alo mejor los problemas se dan no tanto por la marca sino por los malos mecanicos de las agencias telo digo por que desde mi x-trail me di cuenta que te cambian las piezas y te ponen unas viejas para que pronto vuelvas al taller de la concesionaria yo lo que te recomendaria es que si compras una suv marcaras ese mismo dia todos los tornillos que veas con pintura o marcador indeleble y despues le tomaras fotografia o video para que te des cuenta que en cosa de unas horas que lo dejas en el taller para cambio de aceite te cambian las piezas mas importantes como son las bobinas o los sensores y como todos se parecen crees que son tuyos por que hasta te lavaron en motor y huele a "supuestamente nuevo" pero en realidad si tienes una imagen de tus piezas marcadas te daras cuenta que siempre te re-cambian las piezas entre autos nuevos asi el auto que tenia una falla grave le pasan tus piezas y te dicen que son "de la garantia" poreso no te las devuelven mientras que al tuyo despues del primer cambio de aceite empieza a tener las mismas fayas o peores de las que tenia la maquina a la que le pasaron tus componentes originales... poreso mismo mi duster no me dio fayas hasta que cayo en la agencia de ecatepec despues de los 10,000km como a muchos y devido a que marque mis piezas y se de mecanica me di cuenta que intervinieron el motor en lugares que no deverian de aver involucradose porque para un mantenimiento de cambio de aceite que en cosa de 2 horas solo involucra la parte baja del motor y no el riel de inyectores o la mariposa u otros componentes del cuerpo de aceleracion... asi que yo solo se que muchos que tenemos problemas es por que las mismas agencias lo provocan con el fin de que pronto vuelvas a yenarles la panza pagandoles para que desconpongan tu camioneta... yo mejor te recomendaria que tengas un buen mecanico de confianza o estudiar mecanica basica y que tu mismo agas los mantenimientos preventivos que no son tan dificiles en motores modernos como los que tiene la duster... saludos amigo y echele ganas vera que encontrara la mejor suv que a sus posibilidades y deseos quiera adquirir
Homero de México hace 9 años
Gracias por su respuesta, pues si seguiré buscando cual es la mejor opción, ya que cada una tiene ventajas en algo y yo me enfocaré en la seguridad para mi familia (creo que Ford y Honda cumplen con eso). Por otra parte, que mala onda con los mecánicos de Renault, siento que Duster sería un rotundo éxito si Renault tuviera mayor calidad de su manufactura (para que no tuviera tantas fallas) y en su servicios de mecánicos (que no te den gato por liebre). Saludos.
Nely Abundis de México hace 9 años
Creo que confirmo muy a mi pesar que comprar una Duster, y de contado fue una mala inversion, pero ahora, ya que puedo hacer, la agencia es lo mas chafa que se puede uno esperar, y solo nos roban. Todas, las fallas confirmo que les pasa a todas las Duster. Ni modo, esperare y tener suerte y me la arreglen.
rosas de México hace 9 años
Hola, estoy por adquirir una Duster y me di a la tarea de investigar que tal sale, y veo que si reportan varios problemas con esta camioneta, lo que me preocupa, por que no me gustaria que saliera mala mi camioneta, mi duda es, si realmente vale la pena adquirir la Duster o es mejor buscar otras opciones? Gracias
Jorge betancourt de Colombia hace 5 años
Hola tengo una duster 2.0 4x4 y hasta el momeneto solo le he cambiado bujias ya que las examine y las vi un poco corroidas y es obvio por su funcionamiento dia a dia y una bobina que la vi un poco deteriorada, al igual le estoy haciendo mantenimientos periodicos para conservar su funcionamiento y durabilidad del motor, pero esos cambios de repuestos o piezas lo hice voluntario no por que el vehiculo lo pidiera, bueno lo que solo me pide es cambio de aceite cada 5.000 km pero en realidad el aceite aguanta hasta 10.000km pero yo siempre se lo cambio a los 5.000km y cuando mucho a los 6.000km pero de ahi no lo dejo pasar, estar pendientes de nuestros vehiculos el estado mecanico siempre preservara la vida y utilidad de tu automovil.
silverman de Panamá hace 9 años
Hola, yo tengo la renault duster 4x2 2 motor 1.6 apenas tiene 800 kilometros recorridos y me pasa que el motor en frío se acelera a 1.005 rpm luego de dos minutos se baja los rpm. Lo lleve a la agencia y dice que a ellos no les pasa y que tiene que dormir el carro en la agencia. Dicen que los carros tienen esa tecnologia pars que se caliente eso es verdad? Me urge saberlo
william de México hace 6 años
Todos los autos se aceleran al momento de arranque en frio y despues de 1 o 2 minutos de calentamiento quedan a las revoluciones normales 875 a 950 rpm.
omarobispo de Perú hace 5 años
El auto primero debe calentar antes de darle curso...es normal hacerlo...tengo una Renault y no me falla aun...
Kumalta de México hace 7 años
Hola buen día. Tengo una duster 2017, y note que al acelerar al inicio como que se ahoga y enseguida acelera ybal apagarla se escucha como un rechinido. Alguien ma puede orientar si esto es normal o que puede ser? Gracias.
omarobispo de Perú hace 5 años
Ese rechinido me pasa lo mismo también.
Bratzo de Perú hace 7 años
Hola Amigo, se ve que eres un capo. Mi problema es este: tengo una Duster 2013, 2.0 version 4x4 mecánica. Cada vez que piso el embrague se enciende el testigo de falla eléctrica ese anaranjado con forma de espiral, el coche se pone lento y luego se prende seguidamente el testigo de motor el dec olor rojo que dice stop , se caen las revoluciones y no quiere avanzar; piso el embrague espero unos segundos, se apaga el testigo naranja en forma de espiral y luego el testigo de motor y el coche avanza hasta que por ahí hago otro cambio de marcha y vuelve el problema y a corregirlo con el pedal de embrague y acelerador para que continúe la marcha. Que hice? Cambie el switch dique va en el pedal de embrague, reseteamos la computadora ecu, funcionó bien hasta que luego de 400km aprox volvió el problema. No sé qué hacer, espero me puedas ayudar. Un abrazo.
Oscar Mantilla Nieto de Colombia hace 6 años
Hola amigo: yo tengo en Colombia una Duster 2.0 automática y me pasaba algo muy similar, le mande limpiar los inyectores y todas las conexiones terminales eléctricas y me siguió el problema. Al fin le cambié el sensor del velocímetro que está en la caja de cambios y volvió a funcionar como nueva. Espero te sirva mi experiencia.
David Rojas de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo una Duster 2013 con 60mil km y en las mañanas se acelera y se desalera asta que calienta y deja de fallar alguien me puede decir que puedo hacer
william de México hace 6 años
Ya la escaneaste? si no llevala a escanear para ver los codigoas que arroja,te informo que no es obd II si no que sus codigos son DF y necesariamente debes utilizar un escaner de ultima generacion como el cj500. Esta camioneta ya no trae iac en cambio tiene ac elerador con potenciometro.
Hrisson de Colombia hace 7 años
Tengo una Duster 4x4 consume demasiado combustible, solo hace 7kmx litro) tienes algún truco ?, Los técnicos de Duster dicen que es normal, pero no les creo
WilliamGM de Colombia hace 5 años
Me pasa lo mismo con la mía Duster 4*4 de 6.8 a 7 km por litro logró alguna solución
Angel de México hace 6 años
Amigo JESAAR-MADIXA tendrás algún número para contactarte, me parece que estamos cerca y tal vez me podrías ayudar con mi Duster
RaulY de Colombia hace 6 años
Jesaar-Madixa me interesa sobre manera las modificaciones que hiciste, quisiera ir a la fija tienes imágenes de lo qué hay que hacer mi correo es [email protected] o si ni fuera mucha molestia si creas un video en YouTube y lo compartes acá sería de mucha ayuda. En mi Duster tengo el carma de que en caliente pierde fuerza y jalonea.
ifranco de México hace 5 años
No tienes el manual de desarme de la renault duster yo quiero cambiarle las bandas de distribucion pero no se como bloquear el cigueñal de la cremallera de la direccion para aflojar la polea del cigueñal
ifranco de México hace 5 años
Alguien que tenga el manual de desarme quiero cambiar la banda de distribucion y tengo algunas dudas como poder bloquear el cigueñal para aflojar la polea del mismo cigueñal
Joaquín de Argentina hace 5 años
Hola tengo una oroch 2.0 naftera es nueva estuvo parada más de 6 meses y ahora no arranca moja las bujia. Como ahogada. Que puede ser?
ANTONIO de México hace 5 años
Hola, tengo una Duster 2.0 automática 2013, mi problemas es que a veces estando en marcha prende el testigo de falla eléctrica y se siente que baja la fuerza de velocidad y no entran cambios, y al arrancar nuevamente tengo que acelerarle mucho para que avance, lo que tengo que hacer es parar el carro apagadlo y encenderlo nuevamente para poder avanzar normal, siempre es una incertidumbre saber a que hora y cuando le vuelve a prender este testigo. Alguien sabe que podra ser? porque ya le hicieron la afinación y le lavaron el cuerpo de aceleración. Gracias.
ifranco de México hace 5 años
Ese problema tambien lo tiene la mía la ventaja es que falla un rato la apago y despues de media hora aproximadamente ya no falla o al día siguiente queda prendido el sensor por aproximadamente 5 minutos y despues se quita y la falla ya no se presenta no se si se tenga que cambiar el sensor de oxigeno o el cuerpo de carburacion completo alguien sabe cual es la solución
Thomas de México hace 2 años
Es el sensor de velocidad, compra el original marca valeo.
ANTONIO de México hace 5 años
Según por un chequeo de computadora anda fallando las ligas del cuerpo de aceleración, seria cambiarlas o en su caso el cuerpo de aceleración completo, yo pensaba comprarlo y ponerlo, pero me comentan que de todos modos debe ser configurado la nueva refaccion por la computadora de la agencia renault, ustedes que saben, alguien me podria decir. Gracias.
bernardo jorge alanis de México hace 4 años
Hola , tengo una duster 2013 automatica, la prendo y las revoluciones son normales, pero al calentarse a 4 rayitas, piso el acelerador y se queda en 1500 revoluciones, pero al prender el clima las revoluciones bajan a 750, arranca bien y las velocidades entran bien, pero al soltar el acelerador las revoluciones se quedan en 1600 y cada que baja velocidad se acelera, alguien me puede ayudar?
Vale13 de México hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema en mi duster 1.6 4x2 2022 lograste solucionar tu problema?
Julio Ricardo Almeira de Argentina hace 4 años
Hola soy de Argentina y tengo un duster 2012 2.0 y tengo una falla se prende el testigo de inyección electronica y empieza a fallar. Si alguien me puede ayudar. Muchas gracias
carrizomdq de Argentina hace 3 años
Hola Julio, pudiste solucionar la falla!!?? tengo una 2012 2.0 y tambien me pasa lo del error de inyeccion (rulito) y falla , se acelera a 1500 rpm y no tiene fuerza, llegue a descubrir un rele con temperatura en el vano motor, que desconectando y volviendo a conectar, volvia a la normalidad, por un tiempo y vuelve a saltar. Viendo los posteos , vi varias cosas a revisar.
Beatriz de México hace 3 años
Hola soy del estado de México tengo una duster automática 2013 y al acelerar se revoluciona y se desacelera consejos por favor ya le cambie el sensor de aceleración y sigue igual
RaulY de Colombia hace 3 años
Saludos. Hay que borrar los errores por scanner después de cambiar el sensor?
Vale13 de México hace 2 años
Hola , tengo una duster 2022 TM, la prendo y las revoluciones son normales, pero al calentarsecon el aA/A encendido, piso el acelerador y hago un alto en algun semaforo o paso un tope en punto muerto se queda en 1500 revoluciones. Para que no se mantenga acelerado mientras estoy en alto le doy un aceleron en punto muerto hasta las 2000 RPM y suele regresar a ralenti.
Diomar de Colombia hace 4 meses
Tengo una duster 1.3 año 2022 y se prende el tetigo de bateria como que indica que no esta cargando pero si lo esta manda 13.7 que podría ser me pueden ayudar
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Falla velocímetro SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2014 4 puertas 2.0 automática  70000 kms
De un tiempo para aca a estado calle no la abuja del velocímetro y en minutos vuelve a la normalidad pero ahora cae y prende un sensor que marca falla eléctrica o electrónica y pierde un poco de potencia
Israel de México hace 7 años  
IS
3 casos 
Mirko de Perú hace 5 años
También tengo una duster del mismo año y automática. Me falla el velocímetro a veces no marca nada, se va a 0
La Potencia se mantiene.
Dígame cómo solucionó su problema??
Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Israel)
Israel de México hace 5 años
Cambie el sensor de velocidad me costo 700 pesos
Mirko de Perú hace 5 años
Mucha gracias
En dólares cuánto es??
Israel de México hace 5 años
Más o menos 35 dólares hablando de pesos mexicanos
Mirko de Perú hace 5 años
Donde se ubica el sensor del velocímetro?
Israel de México hace 5 años
Amigo se ubica en la caja de velocidades. Tendrás que levantarla del lado donde se ubica para no tirar mucho aceite de la caja
Mirko de Perú hace 5 años
Muchas gracias ,muy amable
Mirko de Perú hace 5 años
Mucha gracias
Estimado cuate
José ramirez de Colombia hace 5 años
Cómo resuelvo el problema del sensor de kilometraje que lo saqué y luego lo puse y no marca salió completo hasta el lápiz es un camioneta duster
Israel de México hace 5 años
Amigo tendrás que visitar a un mecánico de transmisiones automáticas
Mirko de Perú hace 5 años
Si no marca es porque esta roto el sensor interiormente. El sensor completo en Perú me costó 70 USD. Debes tener cuidado con el número de dientes del sensor , a mi me vino con 2 dientes menos y empezó a marcar 20km/h menos que la velocidad real. Tuve que colocar el engranaje usado en el sensor nuevo. El cambio es rápido no más de 1/2 hora. Es preferible que lleves la camioneta a un taller que tenga elevador del vehículo
Claudia de México hace un año
Buenas noches tengo una duster automática 2015 le cambiaron día bobinas porque la camioneta perdió fuerza, pero ahora en algunas ocasiones cuando está en un alto empieza a temblar la paso a la P se regulariza y después la regreso D y camina normalmente que será lo que tiene?
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Problema arranque en FRIO, medidor de gasolina, manguera hidraulica Di

Renault Duster 2012 dynamique 4x4 12000 kms
Hola la verdad que tengo este vehiculo 1 año y pico lo he usado casi nada 12000 km y el vehiculo no cumple con mis expectativas puntualmente el problema es el O-ring de la mariposa de admision de aire que al parecer cuando esta frio no pasa lo suficiente aire y el auto zapatea y tiembla las revoluciones oscilan, lo cual tambien produce en el caso de las versiones mecanicas un desgaste en el Embrague lo cual me parece pesimo que Renault no haya hecho un llamado para el cambio respectivo haciendo que comprometa otras piezas, lo he dejado en el taller (2dias), el otro problema es el medidor de ga… Leer completa
andres de Perú hace 10 años  
AN
4 casos 
SANXIO de Ecuador hace 10 años
Hola tengo el mismo problema con el ecendido
andres de Perú hace 10 años
Llevalo a la Renault y haz valer la garantia me han dicho que tengo esperar hasta que llegue la nueva configuaracion de la computadora porque dicen que es un tema de la gasoliona, claro que yo no les creo parece ser una falla de fabrica si no la arreglan luchare para que me devuelvan mi dinero o me den algo igual mediante un juicio ya que piens venderla apenas pueda ni mas con esta marca con mucha publicicad engañosa
antonio de Perú hace 9 años
Hola andres primero darte las gracias por compartir tus experiencias con el modelo duster... yo tenia pensado comprarme una 4x4 del 2012 en la division de semi-nuevos de maquinarias pero al leer tu molestia la verdad que me eh desanimado y veo varias versiones de este modelo tanto en la 4x2 y 4x4 que la venden ahora no se que modelo buscar alguna sugerencia ?
Ruben de Argentina hace 6 años
Buenas tardes gente , tengo una duster 2013 1.6 la cual empezo con problemas , ahora no regula y muchas veces cuando llego a un semaforo las revoluciones caen al piso y el motor se sacude para todos lados , tambien al no estar regulando pistonea , me dijeron que podria ser la sonda lambda la cual ya la cambie y el proble sigue , ahora me dijeron que tengo que hacer ver la valvula de admisión,
Hay alguno de ustedes que haya tenido este mismo problema?
Jeison escobar de Colombia hace 6 años
Amigo ruben ya usted lo sincronizo hagale la sincronizacion y me cuenta...
Víctor arena de Argentina hace 5 años
Hola buenas yo tengo una oroch le cargo tanque lleno y el indicador marca biem y pasa un día y ya se pone en reserva
Cristian de Argentina hace 3 años
A mi me. Pasa lo mismo, lo pudiste solucionar?
Veronica de Argentina hace 5 años
Hola, del 2016 tengo una Duster Oroch vino con probmemas, el tablero a veces me marcaba hasta 2 y 3 íconos. Me decían que era porque le cargué nafta común lo cual nunca hice. Hasta que llamé al de la grúa y le envíe la camioneta era la mariposa...me dijeron qué era el carburador...Lo que si sigue temblando...cuando lo voy a encender. Y me parece raro en un vehículo
Gonzalo de Argentina hace 4 años
Hola tengo una faster oroch y mi problema es q cuando tengo lleno el tanque a los días me marca hasta la mitad o aveces en reserva , lo más me sorprende es q nosotros la utilizamos en GNC y marca cm q está consumiendo nafta. Alguien q le este pasando lo mismo o que sepa q solución puedo darle x favor
Agustín Ave de Argentina hace 4 años
Lo pudiste solucionar ? Yo tengo una duster 2018 con GNC la compre la semana pasada y el tablero de un día para el otro me marco de tener medio tanque a tanque completo y no entiendo por que, también la manejamos todo el tiempo a gas
Fabiola de Argentina hace 3 años
Hola lo pudiste solucionar? a mi me pasa lo mismo compré la camioneta hace 3 meses y me di cuenta de esa falla del marcador de nafta, también la tengo con gnc
Agustín Ave de Argentina hace 3 años
Investigando en el tema descubrí que pasa por qué el medidor es electrónico y cuando detecta una gran diferencia entre lo que marca y lo que pesa el tanque se resetea, (como cuando me cargas combustible) una de las soluciones es ponerle un aparato que cada vez que enciende la camioneta resetea el tablero y hace que la computadora tomé una nueva medida cada vez que enciende
Eduardo de Argentina hace 4 años
Hola , tengo una Duster 1.6 con gas , el problema es que en frio ( a la mañana) no arranca a nafta , debo pasarla a gas y arranca enseguida , apenas calienta un poco si la paro y luego quiero poner en marcha nuevamente arranca normal a nafta y durante el dia sigue arrancando a nafta. Podrian darme una idea se cual puede ser elproblema , por favor ? agrego que esto ya ocurrió hace un tiempo pero se soluciono´ solo luego de haberle andado 100 km a alta velocidad (entre 120 y 150 km por hora ) fue como santo remedio. Ahora hice lo mismo pero la falla no se va. Gracias nuevamente
Andres de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes, tengo una oroch modelo 2020 con 1650 km cargue combustible anduve aproximadamente 98 km y se bajo una rayita, pero al día siguiente cuando la prendí me apareció el tanque lleno nuevamente y anduve bastante y no bajo nada el nivel qué problema puede ser? Cómo se soluciona?
Yeison holguin de Colombia hace 3 años
Una pregunta q tanto me recomiendan colocarle gas a mi duster o.no lo recomiendan
Ruben de México hace 2 años
Tengo una camioneta duster 2019 le llene el tanque y me marca la reserva,marca como si no tuviera
enrique garzon de Colombia hace 2 meses
Tengo una DUSTER 1.6 4X2 modelo 2015, me empezo a sonar las ruedas porque habia perdido el liquido de la direccion hidraulico, le pusieron el liquido y quedo la direccion mas suave. Sin embargo lo lleve a otro mecanico y me dicen que debo cambiarle la empaquetadura de la caja de direccion. Agradezco alguine que le haya pasado esto y como lo solucion gracias
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No enciende, enciende el tablero pero no da, las agujas como que tiemb SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2018 4 puertas, std. 2.0 24200 kms
Hola me podrían ayudar, llegue a mi casa del colegio de mis hijas, como 2 horas y media después ya no enciende, si enciende el tablero pero no da, y las agujas del velocimetro y revoluciones tiemblan
Paty S. de México hace 4 años  
PA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Paty S.)
Takanovich de México hace 4 años
Es la bateria (acumulador), quiza ya no tenga carga, saludos
Paty S. de México hace 4 años
Gracias, si creo que ire a cambiar las terminaciones, puesto que al. Moverlas agarro y encendió. Gracias de verdad
Karina de México hace un año
Justo estoy es ese mismo tema en este momento, cómo la puedo hacer arrancar?
Hector de Chile hace un año
Me pasa lo mismo
Cambie la bateria hace 1 mes
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Me quede sin batería, encendí el auto y no prende la radio

Renault Duster 2012  80000 kms
Me quede sin batería en la duster, intentamos empujando pero no había caso, hicimos puente con otro auto y ahí arranco pero ahora no funciona la radio y hace cortos en el velocímetro (la radio no prende directamente), que tengo que hacer???
Joaquín de Argentina hace 8 años  
JO
11 casos 
Gabriel de Argentina hace 8 años
Chequeaste el fusible???
Luis Arostigue de Perú hace 8 años
Tienes que hacer escanear la computadora del vehículo para que reseteen las funciones lógicas por ahí algún dato se quedó incompleto con la perdida de corriente eléctrica en el sistema aparte de revisar fusible como dice Gabriel y también buscar la causa de porque te quedaste sin batería.
Jenner de Colombia hace 7 años
A mi vehículo renault duster el velocimetro no le funciona y me presenta problemas del sistema eléctrico que puede ser y que debo hacer?
Elsetentista de Argentina hace 6 años
Proba otra bateria. Me paso y era la bateria agotada
Joaquín de Argentina hace 6 años
Eran los fusibles, problema solucionado ✅
Norky de Venezuela hace 4 años
Una pregunta que tipo de bateria debe utilizar una camioneta Renault Duster 2013
[email protected] de Argentina hace 4 años
Seba me pasó lo mismo... Como se puede conseguir el código
Monica de Estados Unidos hace 2 años
Me quedé sin batería y luego la arranque pechando luego de intentar un par de veces con la llave. El stereo había quedado encendido y luego al arrancar no anduvo más solo la pantalla con luz. Ni radio ni Pen drive... me pueden ayudar?
Nery de México hace 9 meses
Mi gmc terrain no prende el estero
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Marcador de Gasolina erróneo

Renault Duster 2014 5 Puertas 2.0 lt 50000 kms
Al llenar tanque de gasolina varias veces marcaba 3/4, lo lleve a la agencia a reparar y ahora estando vacío el tanque marca 1/4, corro el riesgo de quedarme sin gas por mala lectura de nivel de combustible
jaloranca de México hace 9 años  
JA
7 casos 
juanpa de Colombia hace 9 años
La solucion es que cuando llenes el tanque apaga el auto y quita la llave.
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola y disculpa se te soluciono el problema
julipa de Colombia hace 8 años
Disculpe, a mi me paso hoy exactamente lo mismo, como solucionaste el problema?
Vidal de México hace 7 años
Amigobsolucionate el problema? Y como si fue positivo
rober de Argentina hace 6 años
Se puede resetear el marcador de combustible presionando el botón del tablero mientras lo pones en contacto y lo mantienes presionado hasta que marque lleno otra vez das arranque... Así vuelve a marcar correctamente
jaloranca de México hace 6 años
Muchas gracias, haré la prueba y comento
Orlando de Colombia hace 5 años
La recomendación de Rober es la real. A mí me funcionó muy bien , felicitaciones.
Brenda de México hace 3 años
Como se reinicia el tablero
Alcides schooff de Argentina hace 5 años
Tengo una oroch 2016, el marcador de combustible marca siempre lleno, cual podría ser el problema?
Ponce de México hace un año
Buenas tardes tengo una duster 2020 siempre me marca 3/4 de gasolina cómo puedo solucionar mi problema mire q Rober dice q aplanemos el botón del tablero me pueden decir q boton
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Se prente el testigo de precalentadores. SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2013 Full equipo 55150 kms
En marcha se prende de un momento a otro y la aguja del velocimetro no marca. Pero el auto sigue andando y vuelve y se apaga el testigo que puede ser? Gracias.
Jhon de Colombia hace 6 años  
JH
2 casos 
Daro07 de Argentina hace 6 años
Buenas,ese testigo,marca falla electronica,generalmente cuando deja de marcar en ese momento el velocimetro es por eso salta la señal,debe ser el sensor del velocimetro que es electronico generalmente va roscado en la caja de velocidades llevan fichas electrica enchufadasen el mismo sensor o bulbo,espero soluciones atte Dario
Solucionado
Mejor respuesta (según Jhon)
Jhon de Colombia hace 6 años
Lo tendre encuenta gracias. Y les comentare luego
Jhon de Colombia hace 6 años
Buen día a todos les comento que me recomendaron escanear para ver si se encontraba algún problema desde luego se encontraron 3 problemas ,pero resetearon y al parecer eran problemas antiguos que había tenido el carro dejando el historial tal cual y por eso mandaba la información hasta ahora no se han vuelto aprender el testigo. Si vuelve aprender toca llevarlo al mecánico esperemos haber y les comento.
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El marcador de combustible marca siempre lleno

Renault Duster 2018 1.6 daster oroch 4000 kms
El marcador de nafta marca siempre lleno
Daniel de Argentina hace 5 años  
DA
3 respuestas 
Takanovich de México hace 5 años
El flotador de la bomba de gasolina se averio, revisalo, esta debajo del asiento trasero.
Daniel de Argentina hace 5 años
Gracias por tu ayuda lo revise y cambie
Takanovich de México hace 5 años
Saludos ponle mano arriba para que vean la solucion
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Eco Drive y marcador de Temperatura exterior no funciona

Renault Duster 2016 Privillege 8500 kms
Funcionaba todo perfectamente. Ahora no funciona el marcador de temperatura exterior y el Eco Drive de el Media nav Evolution. De repente un buen día empezó a funcionar, lo hizo por unos dias y luego dejo de funcionar. El servicio técnico que me respondió que me puede testear el problema esta en Corrientes Capital, que esta a 350 Km de donde yo vivo. En la Red encontré un método para entrar al setup del media nav, seguí todos los pasos y no lo logre. Alguien me puede guiar como solucionar este inconveniente?.
Titore99 de Argentina hace 7 años  
TI
3 casos 
Titore99 de Argentina hace 7 años
Encontré el sensor de temperatura exterior. Está en la parte inferior del espejo del acompañante. Lo toque un poquito pero no paso nada. Voy a controlar los fusibles h después comento.
jorg de Argentina hace 4 años
Hola pudiste encontrar la falla??
Sussar de Argentina hace 7 años
El marcador de temperatura oscila entre 2 y cuatro rayas (Duster de Luxe 4x2). Ya limpiaron la mara, resetearon la setup y limpiaron otras terminales. El problema continua
Hiroyuki de Colombia hace 6 años
Saludos. Encontró alguna solución al problema de la temperatura exterior...?? Tengo un caso con otro media nav... Gracias
Maxben de Argentina hace 4 años
Hola! Alguna novedad con el termómetro de temperatura ambiente? Alguna solución? Tengo la misma falla y no encuentro solución. Tengo una duster oroch privilegie 2.0.
Hiroyuki de Colombia hace 4 años
Si. El problema estaba en la bic. Es una cajita blanca atrás de la guantera. Se sustituyó y se solucionó el problema
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El marcador de gasolina no marca

Renault Duster 2016 4 puertas 2.0 355 kms
Lo lleno y no sube que solución me dan
Yair de México hace 5 años  
YA
4 casos 
Takanovich de México hace 5 años
Muy sencillo el flotador esta dañado, este se encuentra en la bomba de gasolina, esta debajo del asiento trasero, verificalo y en su caso repuesto de bomba
Yair de México hace 5 años
Desconecte la batería y ya funciona entonces no es la bomba
Takanovich de México hace 5 años
Amigo la bomba de gasolina tiene integrado el flotador... saludos
Franchezcat de Colombia hace 3 años
@YairMe funciono perfectamente 👍
Josecito1945 de Argentina hace 2 meses
Marca lleno está en cero y cuando doy contacto se coloca como lleno es una Oroch 2019
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Cambie las cubiertas y el velocimetro marca desde que sali de hacerlo SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2013 5 puertas 1.6 dinamic 78500 kms
Cambie las cubiertas y el velocimetro marca desde que sali de hacerlo del mecanico oseo me marca 1.5 km
Luis de Argentina hace 3 años  
LU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis )
Luis de Argentina hace 3 años
Si,ya lo solucione,es que no sabia que en la palanquita que tiene a la derecha del volante ,en la punta tiene un boton que al apretarlo cambia el kilometraje y el cuenta vueltas,. Muchas gracias!!!!
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Sensor de velocimetro

Renault Duster 2013 2.0 4x4 motor f4r 95000 kms
No lo encuentro revise toda la caja y no lo puedo encontrar
jp argentina de Argentina hace 5 años  
JP
7 respuestas 
jp argentina de Argentina hace 5 años
Solucionado !!! La Duster 4x4 2.0 motor f4r no lleva sensor de velocidad !!! Utiliza los sensores de abs de las 4 ruedas!!
NESTOR de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes, cual de los 4 era el que fallaba? Me pasa exactamente lo mismo y revise los delanteros y están en buen estado
jp argentina de Argentina hace 2 años
@NESTORMira la falla en cuestión la soluciones cambiando los orín en al admisión y el cuerpo de mariposa. Valen 2 mangos. Aclaro que es para el motor 2.0 4fr. Cuando se secan los orin no sella bien y provoca entrada de aire y eso repercute en el velocímetro y el motor se siente como que se desinfla
NESTOR de Argentina hace 2 años
@jp argentinaHola buenas... todavía sigo con falla quizás no tan complicada como al principio. Se saco cuerpo mariposa y se limpio se cambiaron todos los orin se cambiaron bujías se revisa el pedal de acelerador y haciendo todo queda perfecto... pero debes en cuando falla. Se se vuelve a meter en la computadora y la falla que larga ahora es del canister el cual se limpio todo. Pero la falla reaparece cuado círculo a relenti soy de andar despacio y si no supera las 2000 rpm reaparece y al otro día funciona bien. Voy a probar de cambiar canister debido a que es lo que la computadora detecta ahora y el sensor de velocidad
jp argentina de Argentina hace 2 años
@NESTORMe parece rarísimo falle el canister. Me inclinaría a falla electrónica (bobina y bujías ) de acuerdo a lo que me decis por otro lado el mejor escáner es el CAN CLIP los otros a veces no te dan la falla exacta, el DELPHI safa bastante
jp argentina de Argentina hace 2 años
@NESTORPor otro lado tendrias que fijarte que gases libera en el caño de escape luego de las 2000 vueltas, eso delataria si es falla del canister. Espero te sea util mi aporte.
Manuel de Estados Unidos hace 2 años
Hola remplacé el sensor de velocidad Autocritica. Y ahora no me da las velocidades
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Velocímetro

Renault Duster 2012 4 puertas renault duster 57000 kms
Mi vehículo renault duster no le sirve el velocimetro. Me dicen que debo cambiarlo. Pregunta? Es necesario cambiarlo completamente o este tiene un sensor que lo hace funcionar. Por favor. Que debo hacer.
Jenner de Colombia hace 7 años  
JE
1 caso 
Gustavo de Uruguay hace 7 años
Si lo que no funciona es la aguja del velocímetro o funciona a veces si y a veces no, es el sensor del velocímetro, es facil cambiar, esta arriba de la caja. Y acá me costó unos 35 dolares
Guevara de México hace 6 años
Una foto de la ubicación del sensor?
dan9206 de México hace 6 años
De igual manera me gustaría saber donde se encuentra el sensor... o más bien donde esta la caja ? era más sencillo reparar los autos antiguos!
victor de México hace 7 años
Es correcto, si a veces la aguja marca la velocidad y a veces no (se baja la Potencia) entonces es el sensor de velocidad. 350 pesos mexicanos y de 150 a 350 pesos por cambiarlo. Ojo es el genérico, el original cuesta 1350 pesos. Saludos.
Marcelino de México hace 6 años
Yo tuve el mismo problema hace unos dos años, también tardaron semanas en la agencia Renault para determinar que el problema era el sensor de velocidad. Lo cambiaron sin costo porque estaba en garantía, pero ahora se volvió a presentar el problema y ya está fuera de garantía. ¿Qué tan confiable es el sensor de velocidad genérico?
Lenox de México hace 5 años
Mi velocimetro ya no funciono y prendio el testigo de falla electrica. Ya ño habian cambiafo hace 2 meses con la garantia pero actualembte se me acabo la garantia. :(
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El medidor de gasolina marca mal

Renault Duster 2016  241 kms
Tengo la duster comprada en 12-2016 y el medidor de combustible me marca mal, tanque vacio cuando esta a medio tanque,espero no tener fallas en la caja,no sabia mucho de este modelo pero estoy rezando q no me pase nada mas...
iluso de Perú hace 7 años  
IL
13 casos 
Hugo Alberto Milanesio de Argentina hace 3 años
Los medidores de ese modelo no son confiables, recomiendo cambiarlo, se debe haber trabado a la mitad
iluso de Perú hace 3 años
Gracias por la respuesta...espero q el motor K4M 1.6 no sea tan malo como el medidor de gasolina...no se nada de la calidad de estos motores...lo mas raro q aun no tiene fallas la duster , el carro anda bien y eso me preocupa...no se cuando me tocara como a los demas del forum...
Hugo Alberto Milanesio de Argentina hace 3 años
No tiene drama los problemas son generalmente por mal asesoramiento y o por mecanicos irresponsables que si bien saben mucho te meten el perro para que gastes mas pero los motores son muy confiables haciendoles el mantenimiento correspondiente, tengo una 2.0 con 150000 Km y nunca me fallo tampoco la caja ni sistema electrico ni nada asi que tranquilo es un muy buen auto
iluso de Perú hace 3 años
Gracias...lo tomare en cuenta,mi duster esta 35,000 km.. . Le contare como me fue despues...saludos
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Duster no arranca con potencia, se demora 5 seg en reaccionar SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2022 ZEN 1.6 MECANICA 4500 kms
Tengo una renault duster zen 1.6 mecanica modelo 2022. He notado que al tratar de arrancar el vehiculo con el pedal del acelerador a fondo este arranca muy suave y despues de 5 seg reacciona y da toda su potencia, no coge la potencia inmediatamente sino es sonso por 5 seg. Tambien he notado que en ralenti la aguja del tacometro oscila suavemente sin tener el carro encendido consumidores. Quisiera saber si alguien presenta la misma situación para descartar una averia y asociarlo a una caracteristica de diseño del vehiculo que en mi opinion seria una pifia de la marca.
RAMIRO ANDRADE de Colombia hace 2 años  
RA
4 casos 
Vale13 de México hace un año
Amigo has arreglado eso? me pasa lo mismo y cuando prendo el A/C se acelera en ralenti hasta las 3000 rpm, me dijeron que le van a cambiar el calculador que se desprograma pero no se si tu ya encontraste solucion.
DIego de Colombia hace un mes
Es falta de limpieza en la valvula iac y en el cuerpo de aceleración, lavarlo bien, cambiarle los oring del mismo y del multiple de Admsión, y te queda full
Solucionado
Mejor respuesta (según RAMIRO ANDRADE)
RAMIRO ANDRADE de Colombia hace un mes
La verdad lleve mi inquietud a Sofasa fabricante de la Duster en Colombia, en ese entonces el carro era cero kilómetros, nuevo y la respuesta de ellos fue que es normal en este tipo de carro. La desilusión fue grande porque nunca creí que Renault tuviera el descaro de vender carros defectuosos, nunca había tenido un Renault tan desagradable de manejar como este.
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Se pega el marcador de combustible

Renault Duster 2018 Daster oroch 2.0 full 1000 kms
Sólo cargando sobre 20.000 pesos sube , caso contrario se mantiene abajo y la luz de combustible encendida
Caro Villalobos Alarcón de Chile hace 6 años  
CA
1 caso 
Daniel de Argentina hace 6 años
Tengo una Oroch 2017 , le puse GNC y se me desordeno el marcador de combustible. Le echo 5 lts y marca completo. No se lo que tengo en el tanque. Me han dicho que hay que resetearlo.
dro 60 de Argentina hace 6 años
Solucionaste el problema ? me pasa lo mismo
rober de Argentina hace 6 años
Se puede resetear el marcador de combustible presionando el botón del tablero mientras lo pones en contacto y lo mantienes presionado hasta que marque lleno otra vez das arranque... Así vuelve a marcar correctamente
Chelo44 de Argentina hace 4 años
Lo hice pero se enloquecen las agujas del velocímetro y rpm
Daniel de Argentina hace 5 años
Me funciono correctamente ese consejo. Gracias
Orlando de Colombia hace 5 años
Así es Rober , me funcionó correctamente. Te felicito.
Miguel Kas de México hace 4 años
Gracias a mi me funcionó óptimo el botón del tablero y lo mantengo así las agujas del velocímetro y el odometro suben y marca el tanque al bajar las agujas del tablero apagas el contacto, vuelves a encender y ya funcion marca correctamente.
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Odometro no muestra kilometraje recorrido SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2019 5 puertas 1.6 30000 kms
Desde hace algunos días en el odómetro no muestra el kilometraje recorrido, solo muestra el reloj y el consumo de combustible.
Dagoberto Peñaloza de Chile hace 2 años  
DA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dagoberto Peñaloza)
Dagoberto Peñaloza de Chile hace 2 años
Sí, resolví el problema...
Desconecté la batería y se respetó el odómetro... Aunque también la radio. Conseguí el código de la radio y ahora todo bien. Muchas gracias
Luis de Perú hace 2 años
Una consulta, y de donde conseguiste el código de la radio
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Marcador de gasolina SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2020 Oroch 3635 kms
Le lleno el tanque de gasolina y en el indicador del tablero aun le falta un cuadrito para que este totalmente lleno...en la agencia de durango dgo. Mexico me comentan que hay que reprogramar y que eso paso por que al momento de cargar gasolina no quito la llave de switch de encendido...es la primera vez que me pasa...a ver si lo pueden solucionar en la agencia...
1
Alberto de México hace 3 años  
AL
1 caso 
Alberto de México hace 3 años
Me atendio el gerente de servicio y la reprogramaron y se soluciono el problema. Fueron amables y rapido. Tarde 10 min y listo...entro por garatia. Que procure cerrar completamente el switch de encendido al cargar gasolina...espero no vuelva a suceder.
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El velocímetro no avanza

Renault Duster 2013 4 puertas motor 2.0 125000 kms
Se queda atorado muy buen tiempo el velocímetro y la camioneta de siente muy pesada de pronto funciona y la camioneta avanza mas
Tony de México hace 5 años  
TO
1 caso 
Takanovich de México hace 5 años
Revisa el sensor de pedal de acelerador, puede estar ya dañado
Tony de México hace 5 años
Muchas gracias lo voy a vomentar con mi mecanico
Tu tienes una duster?
Takanovich de México hace 5 años
Si tengo una 2013 y comentale que son 2 sensores que se deben revisar son el del pedal y el del velocimetro van relacionados
Tony de México hace 5 años
Son dos sensores diferentes,? De casualidad no tienes foto? Muchas gracias por responderme en la refaccionaria me dicen de un sensor tps será ese?
Takanovich de México hace 5 años
Este no tiene sensor tps, ya que esta integrado al cuerpo de aceleracion es electronico, el sesnor de velocidad esta en la caja de velocidades y el del acelerador esta exactamente en el pedal... ya lo escaneaste????
Tony de México hace 5 años
Lo escaneados y no dan la falla vamos a cambiar los sensores y ojalá se repare la falla. Te infromo si hubo solución muchas gracias!!!
jp argentina de Argentina hace 5 años
Hola takanovich! Que duster tienes?
Tony de México hace 5 años
Duster 2013 automática 2.0
Takanovich de México hace 5 años
Duster 2.0 automática...
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Pip durante el manejo

Renault Duster 2017 K4m 1.6 20 kms
Hola. Durante el manejo de mi duster pase una Loma de burro sonó un bip y en una rotonda también lo hizo. Es sacada de la renault hace horas. El marcador de nafta marcaba 2 marcas. Que puede ser.
Mdqsilvio de Argentina hace 7 años  
MD
3 respuestas 
JhonathanJC de Colombia hace 7 años
Hola. Quisiera saber el contenido o explicación de ese "Detector de alertas". Pues a mí Duster de apenas 15 días de sacada de Renault, también le pasa lo mismo y tiene media nav. E igualmente la gasolina está con dos marcas. Gracias
Jlfernandez de Argentina hace 5 años
Empezó a ocurrirme lo mismo luego de le coloque el equipo de gas, podría esto afectarle
Mdqsilvio de Argentina hace 5 años
Es el navegador. Hay que apagar las alertas
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Medidor de combustible con fallas SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2016 Motor 1.6 78747 kms
El vehículo llega a la Estacion de combustible con 3 rayas, se llena el tanque con 8 galones y no suben las rayas del medidor. Sera posible que esten fallando los surtidores de la Estacion y no estén suministrando el combustible o sera problema del vehiculo?
Federico Bustamante de Colombia hace 4 años  
FE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Federico Bustamante)
Takanovich de México hace 4 años
El flotador ya no sirve, deberias remplazarlo
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Alarma combustible frio

Renault Duster 2013  60000 kms
Cuando me pongo en marcha , a los pocos kilómetros de avance , deja de marcar el velocímetro, y se prende alarma de combustible frío es como una resistencia, pasa un tiempo y se apaga la alarma y comienza a marcar el velocímetro que puede ser ya es muy continúa
Rubén Leyte de México hace 7 años  
RU
1 caso 
Rubén Leyte de México hace 7 años
No he recibido respuesta , pero continuó en espera de su opinión
Daro07 de Argentina hace 7 años
Hola puede ser una falla electonica,lo mejor va a ser conectar el escaner en taller y te leen la falla,espero te ayude.
TEREZA de México hace 5 años
Hola ,lo único que no me gusta de la Duster 2019 ,al cerrarla con en control no pita ,y si un eléctrico le pone el sonido al cerrarla ,será posible hacer esto? hola
César de México hace 5 años
Si se puede pero te van a decir en la agencia que pierde la garantía por modificación...
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El medidor de temperatura sube a 6 rayas

Renault Duster 2013 1.6l Man Gasolina 170000 kms
El medidor de temperatura sube a 6 rayas
Mayerli Buitrago de Colombia hace un año  
MA
1 caso 
leonardo.velarde de Perú hace un año
A ver yo tengo a una Renault Duster automatica 2014 fabricada en Colombia y te voy a ahorrar muchos dolares, cuando de 4 rayas baja a 2 lineas en algunas circuntancias es el termostato reemplazar por un original o Valeo. Cuando de 4 lineas sube a 6 rayas solo en trafico intenso o condiciones de mucha carga es por que NO estas usando el sensor de temperatura ORIGINAL, aunque no lo creas, yo he tenido varios meses este problema use sensor temperatura brasiler thomson, frances klaxkar, y no fue hasta que me insistieron en poner el renault original made in france que funciona en 4 lineas clavado en toda situacion normal como cuando era nueva, es decir de 85 grados hasta las 104 grados incluso debe estar clavado 4 rayas en el medidor del tablero, la explicacion? segun lo que pude investigar, el sensor de temperatura en realidad tiene como 2 sensores que manda dos valores uno va para la computadora y otro va exclusivamente al tablero, los sensores de otras marcas alternativas al tener un ohmiaje similar no dan exacto al tablero los datos. Para finalizar tambien compartirte que eso del problema de masas tambien es cierto pero los sintomas son diferentes, son cuando tienes variacion en la temperatura del tablero SUJETO a cuando pones luces altas bajas calefaccion defroster etc, es decir tu lo puedes provocar exigiendo el tema electrico al vehiculo. Toda esta mi experiencia con mi duster la he comprobado con mi scanner thinkcar que tuve que comprar por lo preocupante de la temperatura. Suerte saludos desde Perú
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Sonido Traqueteo al girar a la Derecha - Medidor de Gasolina no marca

Renault Duster 2013 Dynamique 2.0 4*4 52000 kms
Hola. Al girar en pendiente hacia la derecha suena un traqueteo , lo lleve a mantenimiento del tren delantero pero nada no le pegaron al chiste. Alguien tuvo este problema y pudo resolverlo.
Lo otro es que el medidor de la gasolina no esta marcando la medida real...

Agradezco comentarios al respecto.
Mil gracias
Mao555 de Colombia hace 7 años  
MA
3 casos 
Lash de Argentina hace 7 años
Si no es la homosinética puede llegar a ser la manguera hidráulica que en los modelos 2013 y anterior venían más chicas (de diametro interno) que lo necesario. Te ponen una manguerita más gruesa y se debería solucionar el problema.
Mao555 de Colombia hace 7 años
Tu respuesta va enfocado al medidor de combustible ¿ correcto?
Mao555 de Colombia hace 7 años
Nada que pueden con el chiste del sonido en el eje.
Fabio alzate de Colombia hace 6 años
Hola...tenía el mismo problema del golpeteo al girar cerrado...un clac. Clac. Clac! Es la tapa protectora del motor, se baja y deja de sonar...golpea con el chasis...se debe poner un caucho q lo aisle
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No sé donde está el medidor de kilometraje

Renault Duster 2020 2.0l Man Gasolina 100 kms
No veo en el tablero el medidor
eeva de México hace 3 años  
EE
20 casos 
Oscar medina de Colombia hace 3 años
Cómo reparar el medidor de velocidad si el sensor está bueno, como cambiar piñon q está en la caja de cambio.
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Me gustaría saber que error es ese que se muestra en el la imagen y s.

Renault Duster 2015 4 puertas motor 1,6 115000 kms
Me gustaría saber que falla esta presentándonos mi duster ya que hace un par de días he venido mostrando ese error en la pantalla del tacómetro. Gracias
1
Jorge Acosta nieto de Colombia hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Diego Jesús de México hace 5 años
Tienes encendido el botón de desempañador trasero
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Esta poseída

Renault Duster 2017 4 puertas  56735 kms
Nada que inicio con el problema de que se activan los limpiadores solos y se borra el reloj, el eco se desactiva, el tacometro y velocímetro tiemblan sin moverse hasta que ya esta bien encendida y aveces no enciende tiene buena pila y bujías pero no arranca das marcha y da la bomba si funciona dejo el switch abierto y después de unos segundos nuevamente le doy marcha y arranca en pujando la arranca rapido
Heriberto de México hace 5 años  
HE
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Tienes problemas de masas... mejorar y ajustar...
Jeze Puente de México hace 5 años
En mi Duster, no funciona el tablero, primero encendía indicador de resistencia, se cambió el sensor de velocidad y ya funciona el velocimetro, pero ahora no fuincionan indicadores de gasolina, temperatura y las luces en tablero también dejaron de funcionar. Sabes a que se deba esto? Saludos!!
Martincito de México hace 4 años
Hola...
Mi duster de un momento a otro dejo de hacer los cambios automaticos...
Ahora solo avanza en la primera fijandola manualmente y la reversa. De antemano agradezco su ayuda
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Llévalo al especialista en esas cajas...te ahorrarás dinero...
Primo de Colombia hace 8 meses
Me pasa igual, Radio pide código y la carga del generador marca 15'5 v
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El medidor de combustible no marca la realidad

Renault Duster 2017 Privilege 2.0 Man 4x4 54000 kms
El medidor de combustible esta totalmente descontrolado no marca la realidad de combustible que hay en el tanque
Eduardo de Argentina hace 2 años  
ED
3 casos 
Elpolaco de Argentina hace 2 años
Hola Eduardo tenés que sacar la llave cada vez que llenas el tanque. Si el problema sigue en internet hay unos vídeos muy sencillos de como resetear la computadora de a bordo si el problema sigue insistiendo te recomiendo hacer escanear el módulo de a bordo para encontrar la falla eléctrica
Eduardo de Argentina hace 2 años
Hola ElPolaco mira hice de todo sacaba la llave y nada sacaba el negativo de la batería me dio resultado después siguió el problema le saque el fusible del tablero y nada después de probar todo ya acostumbrado de hasta poner a cero en el tablero todos los datos voy cargo combustible con la llave puesta en este momento quedo marcando y ya había pedido turno en la Renault para que me reseteen la computadora (Tuve que suspender ) espero que siga marcando mi duster es 4x4 2.0 Mod 2017 Muchas gracias!!!!!
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No marca medidor de gasolina

Renault Duster 2016  44000 kms
El medidor de gasolina marca vacío aunque tenga gasolina
Pepe de Chile hace 4 años  
PE
1 caso 
Takanovich de México hace 4 años
El flotador esta descompuesto, ese esta integrado en la bomba de gasolina, saludos
Marcelo de Argentina hace 4 años
Me puedes ayudar con el código de I radio por favor amigo takanovich
1
Takanovich de México hace 4 años
Claro, 2321 es tu codigo, si funciona pon like saludos
Takanovich de México hace 4 años
Marcelo tu codigo es 2321, saludos, pon like si es
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Baja liquido refrigerante y el marcador de temperatura oscila de 4 a 6

Renault Duster 2013 1.6 confort 125000 kms
Duster confort 1.6 2013, baja liquido refrigerante. Cambie vaso expansor y tapa (originales), cambie sensor de temperatura (original), cambie termostato (original), también cambie el radiador (la manguera superior estaba muy caliente y la inferior de tibia a fría después de un largo rato de estar el motor funcionando), mi sospecha era de radiador tapadp que al cambiarlo tenia una pequeña pinchadura. Con todo eso nuevo sigue bajando liquido refrigerante. No pasa liquido refrigerante al aceite ya que la varilla esta normal y el aceite sin contaminar. He purgado y recontra purgado todo el sistema. Si alguien tiene alguna sugerencia, gracias.
Luis de Argentina hace 5 meses  
LU
1 caso 
[email protected] de Argentina hace 5 meses
Me pasa lo mismo... Duster 1.6 4x2 2013.
Luis de Argentina hace 5 meses
Hola a todos, recuerdan en mi mensaje anterior que tenia problemas de temperatura y bajaba el nivel del liquido refrigerante. Tambien comente que cambie radiador sospechando que estuviese tapado, ya que la manguera superior calentaba y la inferior estaba bastante mas fria (como si no circulara). Tambien en ese momento reemplace el sensor de temperatura por otro ORIGINAL, el termostato por otro ORIGINAL (sabemos que los repuestos originales son tre o cuatro veces mas costosos que los NO-ORIGINALES), lo ultimo que hice fue llevar a cambiar el radiador de la calefaccion, ya que la manguera de entrada estaba muy caliente y no asi la de salida. En el taller de calefaccion me dicen que notaban que habia un problema de temperatura, ya que despues de ponerla en marcha, a los pocos minutos el marcador se iba a 6 rayitas, entraba la segunda velocidad del electro, bajaba a 4 y al ratito subia a 6. Esto ya lo sabia, ya que se los comente en mi nota anterior. Habia un mecanico alli y me dice que puede ser la junta de tapa de cilindros y me dice que las mangueras estaban hinchadas, como con presion. Le pregunte si el lo podis reparar y me paso una cifra astronomica (muy cara), me lleve la camioneta a casa y le saque el termostato, limpie el vaso que era nuevo, pero con el sarro que tenian los radiadores viejos esta el agua un poquito sucia (blanquesina). Llene el deposito, puse el motor en marcha, sin colocar la tapa y fui rellenando a medida que iba bajando el refrigerante, hasta que se estabilizo en la marca de carga maxima. Coloque la tapa del deposito y ya hace 3 dias que la vengo probando y no baja el nivel. El marcador de temperatura se mantiene en 2 rayitas (muy frio) por una hora aproximadamente y luego se clava en 4 rayitas (normal). Las mangueras las noto "normales", no no olvidemos que el sistema de refrigeracion es a presion (por eso la tapa del deposito tiene una valvula). Proximo paso voy a hacer 600 km para ver como sigue y luego intentere colocar nuevamente el termostato. (el tornillo de purga de estos motores esta muy abajo, por lo tanto es logico que pueda quedar aire en el circuito y provoque tos estos problemas. SALUDOS (en una semana luego de probar esos 600 kilometros les aviso como fur)
Luis de Argentina hace 5 meses
Hola amigos, en la nota anterior (esa que es muy extensa), les detalle lo que hice. Bueno, recorrí los 660 km y no bajo agua ni subió la temperatura. Pero recuerden que cambie los dos radiadores (tapados) y aun así no mejoraba. Quite el termostato y realice el viaje sin problemas. Lo único que el marcador de temperatura quedaba clavado en 2 rayitas, cuando lo normal es 4 rayitas. Me sirvió el viaje para salir de la duda si habia algún problema con la tapa de cilindros o la junta. No bajo refrigerante, ni levanto temperatura. Lo logico es colocar el termostato. Para mi estos vehiculos tienen un problema con el sistema de purga. Indican que hay que purgar por el tornillo que esta próximo al termostato, pero hay mangueras que son mas altas y donde seguro queda aire. Espero algún comentario o sugerencia de como purgar correctamente con el termostato colocado. Saludos
Raul saa de Colombia hace 4 meses
Hola amigo, tengo el mismo problema, pero sigue la presión y hace q salga el refrigerante por la tapa ya la cambie 2 veces y nada
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