Buenas noches yo tengo el mismo problema hace una semana se prendieron la luz de aceite y temperatura y la direccion se volvio dura. Acelere un poco y volvio a la normalidad pero ahora me esta fallando otra vez la direccion hidraulica ya controle el liquido y esta bien y el problema es intermitente porque por momentos funciona y otro no

La dirección del volante está dura ya cheque el depósito de líquido hidráulico y está lleno, como soluciono ese problema, por favor

Tengo un renault clio dos modelo 2009 diesel x momento el volante se endurece y luego d andar un poco vuelve a la normalidad pero se escucha un ruido constante al doblar hasta andar también

Buenas les cuento mi caso. Por problemas con el radiador se soplo la junta, y tuvimos que cambiar el radiador. Listo se reparo el daño que causo la recalentada y el motivo por el cual calentaba, pero cuando me lo llevo para mi casa a las pocas cuadras me prende en el tablero la luz de la temperatura(la aguja marcaba bien la temperatura y estaba un poco frio el motor), la luz de la presion de aceite, y se me puso dura la direccion...
Cuando arranco el auto todo normal, pero a las pocas cuadras me pasa eso cada vez que lo uso,
Si lo apago, lo dejo 2 minutos y lo prendo se soluciona pero de nuevo al rato prenden las luces y la direccion dura. Me pasa andando, o parado. A ver si alguien puede ayudarme,
Gracias

Buenas noches, tengo un clio 2001 1.9 diésel F8Q. Cuando le doy el primer arranque del día, hace ruido a rastrojero, no funciona el cuenta vueltas y la dirección hidráulica esta dura. Hasta hace unas semanas atrás se resolvía solo, después de usarlo unos 10 km aprox. Hoy ya no se arregla. Si lo paro y arranco nuevamente, saca humo blanco por unos segundos y luego queda con el ruido a gasolero. También se resolvía dándole al encendido varias veces hasta que me daba cuenta que se resolvía el problema, porque la aguja del cuenta vueltas funcionaba bien, la dirección NO, pero y si lo apagaba y encendía, también se resolvía ese tema. Alguna idea? muchas gracias

Hola a todos tengo un problema, luego de girar todo el volante hacia la izquierda con el auto apagado y luego lo regreso enciendo el auto y el testigo del sensor esp se prende y mas nunca se apago y cuando giro a la izquierda se pone dura la direccion. Que podria ser y como solucionar? Gracias