De pronto el motor comenzo a "temblar" y se encendio el "check engine", le puse el escaner y dio el codigo P0301 cylinder 1 misfire detected, este motor 1.6 Ecotec tiene las 4 bobinas en una sola pieza, con un conector de 7 pines, acudi a comprar la bobina y me vendieron una económica marca REFAK (1000 pesos de mexico), al ponerla ya no encendio el motor, daba marcha pero no encendia, asi probamos con otras 2 de la misma marca, despues una de otra marca que no recuerdo pero que costaba 2400 pesos, igual, el motor no encendia, me devolvieron el dinero, volvi a instalar mi bobina con falla y fui…
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Fueron los fusibles que se encuentran en la caja que está dentro del motor. Eso y que la mayoría de los focos de las calaveras estaban fundidos y causaban el corto. ¿Cómo lo supe? Porque cambié los fusibles 2 de 15mA, encendía el tablero pero cuando frenaba o metía reversa se volvían a fundir, reemplacé todos los focos de atrás y remplacé los fusibles y santo remedio.
Conecte las luces del tablero y el dimer a 12v y estos si me funcionan además el dimer si cumple su función, no se que hacer.