Problemas de Pistoneo/Cascabeleo
Problemas destacados
Valvuleo (cascabeleo) en el motor
Pontiac G3 2009 140000 kms
Tengo un pontiac g3 2009, problemas de cascabeleo (valvuleo) el carro no lo hace seguido, mayormente cuando hago alto y le acelero de 0 a 25 km, despues normal, otra cosa que le he notado es que al acelerarle, no sube uniforme, sino que como que se jalonea y no acelera parejo, me dicen que lo del cascabeleo es porque el kilometraje ya es bastante y que hay que usar aceite 20w-50, pero en realidad no creo que esa sea la solucion, algun problema tiene con la bomba de aceite o la compresion del motor creo, el carro ha sido un guerrero luchador hasta ahora que empezo asi, alguien que me de un consejo por favor
22 casos
5
AR
Que pasó iGO solucionarse tu problema?
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MI
Buenas tardes tengo un pontiac g3 prendo las luces y cascabelea y se apaga
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ComentarFalta potensia en la aceleracion
Pontiac G3 2009 Pontiac G3 107 kms
El carro cascabelea y enciende el foco del HOLD
5 casos
Gerardo Aguirre de México hace 8 años
Falta de potencia y enciende el foco del hold
Saludos, me pasaba lo mismo y el problema era un filtro a la succión de la bomba de gasolina básicamente obstrucción en la línea de gasolina
Me pasaba lo mismo y se le cambio un filtro o cedazo que lleva la bomba de gasolina y hasta el momento sin problemas, básicamente obstrucción en el suministro de gasolina, puedes revisar la línea que no tenga problemas de suminitro
Miguel perez de México hace 7 meses
Al mio le pasa que cuando agarro una subida pierde potencia por más que piso al fondo el acelerador nomas no da para más y asta se me apaga crees que sea lo mismo?
ComentarFalta de presion del aceite
Pontiac G3 2009 4 puertas, motor 1.6 97000 kms
Hola tengo un pontiac G3 que al encenderlo funciona bien pero despues de 10 minutos empieza a bajar la presion del aceite y empieza a cascabelear la maquina, en motro frio con manometro tiene 67 libras y en caliente 30 libras, ya le cambie la bomba de aceite y ya se lavo el retorno del filtro , se reparo la cabeza de motor y aun asi sigue con baja presion de aceite, ¿que puedo hacer? espero alguien me pueda ayudar, gracias!!!
5 casos
Hola Rogelio. Te comento que tengo el mismo problema que tú. En frío trabaja muy bien el motor y una vez que se calienta, parece motor diesel. Le encontraste la falla y resolviste el problema? Me comentó un mecánico que hay que bajar el carter, lavar la pichancha (el tubo por donde la bomba succiona el aceite del carter) y ver si se resuelve mi problema, pero viendo tu comentario, parece que no es por ahí el problema. Espero me avises. Gracias.
Tengo el mismo problema que tú. Como lo resolviste ??? Gracias
Mismo problema frío funciona bien y ya caliente empieza a prender el indicador de aceite y suena como si fuera de diesel. Tambien pierde pun poco de estabilidad el motor cuando prende el indicador antes mencionado. Se me olvidaba mencionar que también se paga la luz del aceite cuando aceleró. Pontiac G3 2008
Hola mi pontiac es 2008 lo acaban de ajustar en frio la presion de aceite es correcta. Pero se calienta y baja a 10 espero me puedan ayudar ya lavaron el cedaso el aceite es nuevo pero no queda que mas se puede checar
ComentarRuido en motor al calentarse
Pontiac G3 2009 4 puertas motor 1.6 101000 kms
La unidad prende en perfecto estado al cabo de usarlo por unos 7 o 10 minutos este empieza a sonar como si fuera botadores o pernos de piston ya me desarmaron el motor pero todo esta en perfecto estado no tiene daño la cabeza, pistones ni monoblock, que pudiera ser?????????????
2 respuestas
Pudiste arreglar ese problema? Ya que yo también tengo ese ruido en mi g3 2007. Hace ruido como si fuera diesel, ya le quite el cárter y lo limpie junto con el cedazo el cual estaba muy tapado, pensé que ese era el problema y sigue igual
Hola he visto 2 suzuki gran vitara motor 2.0 dos casos el primero fue Por qué un regulador de presión que usa un cheque es un balín con un resorte que justamente va debajo de la tapa de los árboles de levas la que va del frente La primerabancada parese un tornillo de ranura estaba pegado por eso la cadena se reventaba. El segundo caso tenía los árboles de levas rayado entonces perdía presión y por eso la cadena hacía ese ruido ellos usan y el aceite 10w30 original pero tuve que cambiar la viscosidad a 20w50 y así quedó bien prueben ya es un hecho.
ComentarPontiac g3 ya le cambié la bomba de aceite y no queda
Pontiac G3 2010 4 200000 kms
El motor está recién reparado y cascabelea mucho la verdad no se que sea
Alguien que me ayude ya le hice de todo
Alguien que me ayude ya le hice de todo
1 caso
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