Problemas de Motor

Problemas destacados

Se muere el motor a veces no acelera

Pontiac G3 2009
Mira compre un pontiac g3 2009 y me han salido varias fallas y el servicio que da la agencia es muy deficiente, el tablero hace ruido, a veces no enciende tienes que regresar la llave y darle de nuevo, a veces enciende y se apaga, vas en el auto y de repente se muere el motor no acelera, se recupera y pierde fuerza otra vez, ya lo he llevado muchas veces a la agencia pero siguen igual, les he pedido me cambien de auto y no quieren, hable con el gerente de la agencia y muy ironicamente y con sarcasmo me dijo que me deshiciera de el que lo vendiera si no queria seguir batallando con el, tengo 10… Leer completa
usuario anónimo de México hace 15 años
4 casos 
Rich de México hace 11 años
Quiza ya sea muy tarde para responder. Hay un recall por parte de GM para los pontiac G3 mod 2009, se trata de los capuchones de las bujias que hacen que el motor se sienta asi. Habla al 01-800 y que te hagan cita en la agencia que prefieras. Tengo un G3 hatchback 2009 que tenía el mismo problema. No cobran por esto
eric de México hace 10 años
Yo tengo un pontiac g3 lo compre en febrero del 2013, me a salido bien y apenas me paso ese problema, en la agencia me dijeron que era el catalizador y nada de eso, fui a un taller con un ingeniero mecánico y el le conecto el escanear y detecto que era un sensor del cuerpo de aceleración, lo bajo y lo limpio y hasta ahorita anda como nuevo el carro tiene 89500km y no me da fallas
irene marlenne de México hace 7 años
El mio no enciende sera eso?
jimenez de México hace 10 años
Broder yo compre un pontiac g3 2009 me esta ciendo ese mismo problema no acelera para nada ya le compre elq lleba donde estan la bujías y nada sigue igual ahorita lo tengo en un taller pero eso de el sensor del cuerpo de aceleracioon no se lo an echo
jimenez de México hace 10 años
Por fa me gustaria escuchar sus comentarios gracias y saludos
irene marlenne de México hace 7 años
Que pasa el mio no quiere prender se apago y no le hayan la falla? estoy trisste:(
Diana Valenzuela de México hace 5 años
Hola, al mío le pasa lo mismo lo apague en la noche y en la mañana ya no encendió que fue lo que le encontraron al tuyo?
raquel t de v de México hace 6 años
Hola mi esposo me compro uno, pero a mi me sucede que cuando estoy haciendo un alto el carro como que se ahoga y ya no avanza nada ni acelera, lo tengo que a pagar y esperar aprox de 5 a 10 minutos para que vuelva a funcionar
VHOL de México hace 4 años
Que te revisen si funciona la bobina , sl mio se la cambie y se elimino el problema
Roberto garcia de México hace 4 años
Compre uno pontiac g3 en el tablero no funciona nomas pero l de aceleración los demás marcadores si k puede ser?? Alguien k sepa por favor
Santiago de México hace 4 años
Mi Pontiac g3 2009, a veces acelera bien y por lo general no quiere acelerar. Aparentemente funciona todo bien, es decir, al escanearlo no detecta ninguna falla pero sigue sin querer acelerar. Ya no sé a dónde llevarlo a arreglar.
Luisa de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, ya le cambiaron el sensor del árbol de levas, cigüeñal, cuerpo de aceleración, sensor MAF , me cambiaron la banda de tiempo y sigue igual.
Alguien lo resolvió?
Santiago Hernandez de México hace 4 años
Muchos de los problemas mencionados en un pontiac g3 se deben a la válvula iac que regula el encendido y las revoluciones del motor, no es cara y es de fácil acceso, sin embargo muchos le buscan por otro lado y/o compran muchas marcas mas económicas y no solucionan el problema. Este es un problema común en un g3, yo la instale fácilmente y se acabaron los problemas.
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Mi falla es de que pasa el aceite del motor al sistema de enfriamiento

Pontiac G3 2009 MOTOR ECOTEC 117000 kms
Mi falla es de que pasa el aceite del motor al sistema de enfriamiento y por consigueinte se calienta y se queda sin aceite, ya le cambie la junta de distribucion y la junta de la cabeza y sigue con la misma falla y ya no se que mas puede ser por donde se este pasando el aceite
GUELEMOLES de México hace 9 años  
GU
6 casos 
gherna14 de México hace 9 años
Hola, a mi coche le pasa lo mismo pontiac G3 2009, quisiera saber si encontraste la falla? el mio ya lo desamaron 2 veces y ya hasta rectificaron la cabeza y lo sigue pasando aceite, por favor si sabes cual es el problema te voy a agradecer mucho me lo informes...saludos!!!
Sergio Montes de México hace 5 años
Ese problema tenía mi auto y solo se tiene que cambiar el juego de juntas, y con eso quedó resuelto, claro esto lo supe después de haber rectificado motor un gasto innecesario y por un mecánico, cuando esto pasa ese es el problema.
lorenzo de México hace 8 años
Hola ami me paso lo mismo ya checaste el radiador de aceite esta junto a la cabeza donde entran o salen las mangueras al tablero son dos y el aceite se va al deposito
gherna14 de México hace 8 años
Hola Lorenzo, me puedes dar un ubicacion mas especifica de donde se localiza el radiador de aceite? No lo veo. Tal vez puedas enviarme una imagen? Cel. 5543713444... saludos
Emma de México hace 8 años
Al mío le pasó lo mismo y resultó ser el enfriador de agua y aceite, "Sandwich" es importante cambiarlo pronto porque te puede traer más problemas.
ESME de México hace 7 años
En cuanto te salio el sandwich
Salva de México hace 8 años
Me paso lo mismo que a todos ustedes y la solución fue la de EMMA, saludos.
palomeque de México hace 8 años
Un favor mi coche tiene el mismo problema es motorecotecqu es eso del sandwich
gherna14 de México hace 8 años
Hola el sandwich es el enfriador que esta por donde se encuentra la bomba del aceite, seguramente esta ponchado, al pasar el anticongelante y el aceite por ahi se mezclan por eso regresa aceite color cafe al deposito de anticongelante. Hay que cambiarlo ya...saludos
Carlos de México hace 6 años
Qué tal mi auto pontiac G3,empezó a pasar aceite al depósito del agua,revise la tapa del aceite y se ve bien sin agua,de igual manera revise la varilla del nivel de aceite y no tiene agua, entonces si es el sándwich del que comentan, como se llama la pieza, gracias.
Jorge aquino de México hace 3 años
Perdón quise votar que si me sirvió la información tengo un pontiac ge3 2009 automático y tengo ese problema
NUCAMENDI de México hace 7 años
Gracias a sus comentarios acabo de encontrar el enfriador de aceite. Será muy necesario cambiarlo o con cambiarle juntas del enfriador funcione. Porque ya dos veces le rectifique la cabeza del motor cambie juntas y no quedo.
gherna14 de México hace 7 años
Cámbialo completo. Es lo mejor...saludos
Enrique de México hace 6 años
Claro que si es enfriador de aceite. Esta al frente ddel motor. Oculto abajo del multiple. Cambia las juntas. Todas pero desarmalo todo. Canb8a la junta proncipal es la mas grande
Erik de México hace 6 años
Una pregunta donde esta ubicado el sanwich mi carro tiene lo mismo pero no lo encuentro alguien me puede decir en q parte esta ubicado...se los agradeceria gracias
Erik de México hace 6 años
Tengo un pontiac g3 2008 y no trae el enfriador abajo del multiple de escape no lo encuento me pueden ayudar alguien q me diga donde esta ubicado
Alb1 de México hace 3 años
Yo también tengo un Pontiac G3 modelo 2009 ya rectifique y le asentaron válvulas a la cabeza le puse el enfriador de aceite nuevo con todos su empaques y a los tubos les puse orrin nuvos sigue pasando agua al depósito de anticongelante alguien me ayudar se lo agradecería mucho
NICOLAS de México hace 3 años
Alguien que haya solucionado ese problema del g3 pontiac 2009, que pasa el aceite al deposito de agua, ya rectifique cabezas y cambie enfriador de aceite...AYUDAA
Emma de México hace 3 años
Es posible que sea el enfriador de agua y aceite.
Emma de México hace 3 años
@EmmaPerdón no leí que ya habías cambiado el enfriador, tal vez sea entonces las junta sé que pusieron al rectificar el motor
Salva de México hace 3 años
Yo alguna vez tuve ese problema, en la parte baja del motor trae un sistema de enfriamiento, el cual se daña y permite la mezcla de agua y aceite del motor.
Israel de México hace 2 años
Excelente, sirve de mucho el tip, agradezco el aporte al foro, saludos...
NICOLAS de México hace 2 años
SOLUCIONADO a pesar de l cepillado, cambio de empaques, como 3 veces, a un mecánico se le ocurrió quitar esta pieza y ahí estaba el problema
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Sale humo o vapor del cofre del motor

Pontiac G3 2007 4 puertas 69961 kms
Desde hace unos días ha empezado a salir una especie de humo o vapor desde el cofre del motor en pequeñas cantidades pero de manera casi constante cada vez que se usa. El día martes (el primer día que pasó) empezó a lanzar humo de manera mas o menos notoria, por lo cual me pare en una gasolinera para revisar el problema; note que el anticongelante estaba mas bajo del nivel mínimo (cosa extraña porque hace apenas un mes que se lo llene de nuevo). Compre un galón de anticongelante en la estación y se lo eche, el resto del día anduvo normal. El día miércoles volvió a pasar lo mismo, salvo que en… Leer completa
Carlos de México hace 8 años  
CA
3 casos 
Vagabundo de México hace 8 años
Buen dia, ponle atención al olor cuando veas el vapor o humo, el aceite de motor quemado y el anticongelante tienen un olor muy diferente, tengo un G3 2009 y una vez tenia fuga de anticongelante por una manquera rota, y otra ocasion fugaba aceite por el filtro de aceite, esto se resolvio cambiando la liga de la tapa del cartucho de filtra el aceite, esta fuga caia directo al mofle y por eso salia humo y olia a aceite quemado. Saludos.
gabriel de México hace 8 años
Puede ser una manguera con fuga de anticongelante, que es la gruesa por lo general; o quiza ya necesites un radeiador nuevo.
Juan Mar de México hace 8 años
Revisa el deposito del refrigerante, al ser de plastico tiende a fugar por las uniones de fabrica, a mi me sucedio que perdia liquido y no encontaba la causa, la fuga estaba abajo del deposito...saludos
EDUARDO de México hace 5 años
Buen dia acabo de comprar un g3 2008 automatico mi problema es que en el tapon de aceite se le empezo a formar una especie de capita como entre cremita y cafe que podra ser no es mucho lo se forma pero si me da pendiente alguien que pueda asesorar gracias
Joana de México hace 5 años
Hola eso le pasaba a mí Pontiac G3 2009, no le encontraban le cambiaron mangueras y nada, se solucionó con el cambio del enfriador, salió caro pero si se solucionó.
Noe ortiz nautista de México hace 5 años
Pues el mio es igual 20009. Y le pasa lo mismo echa humo al prenderlo pero ya crriendolo no echa nada k podria ser alguien me puede decir
Esparza de México hace 5 años
Eduardo la capa cremita que sale en el tapón del aceite me dijo una vez mi mecánico que era porque se estaba filtrando un poco de anticongelante al motor, eso me dijo
[email protected] de México hace 2 años
Desde hace unos meses emepezo a echar humo negro el pontiac G3 2008, las bujías también con ollin, los electrodos de las bujias queman bien la gasolina, le hice la afinacion pero sigue igual, en la mañana se batalla para encender.
Margarito de México hace 9 meses
Buenas noches una pregunta tengo un carro Pontiac G3 2009 y el problema ke tengo en el carro es ke la manguera ke va conectado del termostato al radiador ase un ruido como si fugara aire y en el de pocito de anticongelante gorgorea como si estuviera irviendo y le echo el anticongelante y los reviso en unos 10 horas ya no tiene nada en ustedes me podría decir si les a pasado algo similar xq el mio se calienta y enpieza Hacer un ruido como ke si fugara aire
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Falla del motor

Pontiac G3 2007 G3 150234 kms
Amigos yo tengo un potiac g3 2007 y me esta ocurriendo una falla que creo no deberia ser hace poco tiempo el carro se empezaba a apagar aun andando cada que frenaba y despues empeoro ya que aveces tambien se aceleraba y ahora no arranca al menos que este acelerando solo asi puede andar el carro no se si puedan ayudarme gracias
Alejandro de México hace 10 años  
AL
1 caso 
FRAN de México hace 10 años
El catalizar puede ser el que se encuentre lleno y por lo tanto necesitas cambiarlo. A mi me paso con un corsa. Puedes probarlo desconectando y probarlo antes de cambiarlo
albertobo de México hace 9 años
Pues yo creo lo mismo...yo me compre un scanner economico y al estar conduciendo me aparecio el check y me indico el codigo P0420 y segun es el catalizador
Antonia de México hace 9 años
Me paso lo mismo, tuve que cambiar la bomba de gasolina y el cuerpo de aceleración
fernandobc de México hace 9 años
Tengo un pontiac g3 tmb y se apaga pierde potencia tengo que apagarlo y prenderlo para q vuelva a acelerar por q no responde me dicen que es la bomba de gasolina sabrán dónde la puedo conseguir y cuanto cuesta??
Ignacio de México hace 2 años
Fernando aún tienes el problema. ?
Santoro de México hace 8 años
Fernado arreglast tu ptoblema
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Valvuleo (cascabeleo) en el motor

Pontiac G3 2009  140000 kms
Tengo un pontiac g3 2009, problemas de cascabeleo (valvuleo) el carro no lo hace seguido, mayormente cuando hago alto y le acelero de 0 a 25 km, despues normal, otra cosa que le he notado es que al acelerarle, no sube uniforme, sino que como que se jalonea y no acelera parejo, me dicen que lo del cascabeleo es porque el kilometraje ya es bastante y que hay que usar aceite 20w-50, pero en realidad no creo que esa sea la solucion, algun problema tiene con la bomba de aceite o la compresion del motor creo, el carro ha sido un guerrero luchador hasta ahora que empezo asi, alguien que me de un consejo por favor
RODOLFO ROJAS de México hace 7 años  
RO
22 casos 
Artsj91@ de México hace 7 años
Que pasó iGO solucionarse tu problema?
Miguel de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un pontiac g3 prendo las luces y cascabelea y se apaga
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Motor sin fuerza

Pontiac G3 2009 Motor 1.6 90000 kms
El carro se siente sin fuerza hasta para despegar en primera, si llevo el coche con los 5 pasajeros, le cuesta muchísimo trabajo avanzar en subidas aunque sean pequeñas, pareciera que se ahoga. A alguien le ha pasado?
Cesar de México hace 8 años  
CE
5 casos 
xentinel de México hace 8 años
Prueba haciendo una limpieza de la Bomba de Gasolina, en vez de cambiarla y notaras un gran cambio en el rendimiento del automóvil. En mi caso así me funcionó. Al auto se me jaloneaba en las subidas y no desembocaba correctamente. Le hicieron la limpieza y trabaja mejor el motor.
Ebcruri de México hace 7 años
A mi coche le pasa lo mismolo. Se jalonea, no tiene potencia el motor le cuesta desarrollar las velocidades. Lleve al mecánico me dice que le arroja el error en el sensor de árbol de levas y cigüeñal. Me gustaría saber si alguien pudo corregir esa falla
Jose flores de México hace 6 años
Amigo que tal...si pudieron arreglarte tu carro??? Tengo las mismas fallas y marca el escaner el sensor del arbol de levas...?????
Danny de México hace 6 años
Amigo encontraste el problema ?
Danny de México hace 6 años
Qué tal, tengo el mismo problema alguien solucionó la falla ?
Jonhy de México hace 5 años
Solucionaste tu problema??
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Vibracion de motor

Pontiac G3 2007 4 puertas standar 138000 kms
Al meter el cambio de la primera el motor vibra mucho
CONY de México hace 8 años  
CO
1 respuesta 
Ibrahim de México hace 8 años
Puede ser tu clutch que ya no esta trabajando bien
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Motor no compatible

Pontiac G3 2009 4 puertas motor 1.6 50000 kms
Amigos tengo un pontiac g3 2009 segun factura es 1.6 lts. Pero al buscar refacciones e incluso al cotizar un motor me comentan que mi motor es para cruze o sonic 1.8 alguno tiene un problema similar
palomeque de México hace 8 años  
PA
2 casos 
Ajmv de México hace 8 años
Tu motor es daewo 1.6 y las refacciones se consiguen en la agencia, bastante caras que refacciones buscas tengo medio motor y cabeza sin válvulas de admisión y los árboles, bomba de aceite
cool de México hace 8 años
Cuanto pides por tu medio moto compa AJ????
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Pontiac G3 2009 con ruido en el motor

Pontiac G3 2009 1.6l Man Gasolina 115000 kms
Me vendieron un Pontiac G3 2009 todo bien hasta que de repente empecé escuchar un ruido en el motor cómo matraca, esto lo percibió más al encender y va disminuyendo al estar en circulación. No sé qué pueda ser porque fuera de ello corre bien. Alguien que me oriente😓😔
Vero de México hace 3 años  
VE
5 casos 
Ruben de México hace 2 años
Lograste solucionarlo ? Y qué Rea ?
Abel de México hace 2 años
Disculpa pudiste solucionar este problema
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Fallas en motor

Pontiac G3 2009 paquete e 87000 kms
Hola, me gustaria saber mas info sobre el recall, resulta ser que yo tengo un pontiac g3 y me hace mas o menos las siguientes fallas que a ustedes, me gustaria saber como resolvieron los problemas

1. Al darle llave hay ocasiones que en la primera no enciende, hay que regresar la llave e intentarle un par de veces,

2. -Al pasar por bollas o calles coloniales se escucha un chacachaca en el tablero, parece que se va a deshacer el carro

3. - cuando hace mucho calor e inmediatamente prendo el clima al maximo el coche se apaga

Agradecer sus comentarios al respecto [email protected]
GLOW de México hace 11 años  
GL

En motor se apaga

Pontiac G3 2008 1.6 automático 4 puertas todo eléctrico 150000 kms
Compañeros tengo un Pontiac G3 2008 automático, y me ha surgido una falla, ya que al están andando el auto pierde potencia y al estar en un semáforo o pasar un tope el auto se apaga quedando todos los testigos prendidos, cuando ocurre este error lo pongo en P y vuelvo a encender y enciende como ahogado después de varios intentos arranca con normalidad, lo he llevado a varios mecánicos pero ninguno sabe decirme que es lo que lo provoca.
Antonio Toledo de México hace 3 años  
AN
1 respuesta 
Giovanni_X de Estados Unidos hace 2 años
Es la computadora del automovil que esta fallando.
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Falla de motor

Pontiac G3 2008 1.6 ecotec 4 cil pontiac g3  178000 kms
Tengo un pontiac g3 2008 que en frío tiembla el motor ,prende y apaga tanto el hold como el engine ya lo escanearon y me dicen que marca el sensor de oxigeno pero que si en realidad eso fuera no arrancará y la caja automática no desarrolla bien pues según se auto protege ya se calienta y se le quita un 80 % el temblor al motor... que será. ?
Juan de México hace 6 años  
JU
3 casos 
[email protected] de México hace 4 años
Solucionaste tu problema amigo
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Hold y signo de motor prendidos al mismo tiempo

Pontiac G3 2007  131500 kms
Se le cambio el motor por que se desvielo, pero ahora prende la señal de hold y enseguida el signo del motor, pero hace bien los cambios de velocidad. Que es lo que pasa?
Gaby de México hace 7 años  
GA
4 casos 
Sergio de México hace 4 años
Se arregla el motor por qué se rompió la banda de tiempo y se repara la cabeza y enseguida se prendió la señal de hold y el signo de motor que sugerencia me dan
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El motor se calienta

Pontiac G3 2007
Es realmente una porqueria el motor 1. 6 4 cilindros se calienta que da gusto y mas cuando usamos el aire acondicionado que cuando llueve todo el vapor se filtra por las averturas del aire acondicionado y bueno adentro parece sauna
usuario anónimo de México hace 18 años
3 casos 

Que pasa si tiene aceite de más en el motor

Pontiac G3 2007 1.6l Aut Gasolina 192168 kms
Le hicieron cambio de aceite y filtro todo bien al día siguiente cheque los niveles y me percate que el nivel súpera la barra de máximo en la varilla de medición (cubre las letra XA de la palabra XAM ) quiero saber si eso puede traerme un problema.
Benito de México hace un año  
BE
1 caso 

No empareja el motor al arranque

Pontiac G3 2008 4 puertas Pontiac G3 125800 kms
Al arrancar por la mañana no empareja el motor
Efrain Torres de México hace 3 años  
EF

No empareja el motor al arranque

Pontiac G3 2008 4 puertas Pontiac G3 125800 kms
Al arrancar por la mañana no empareja el motor
Efrain Torres de México hace 3 años  
EF

Cambiar motor de mi G3 por uno de sonic

Pontiac G3 2009  190000 kms
El motor de mi carro Pontiac g3 ya no tiene remedio con un ajuste por lo que me doy a la tarea de buscar uno y me dicen que el del Chevrolet Sonic le queda, es verdad esto?
Beatber21 de México hace 4 años  
BE
3 casos 

Que motor es compatible con mi pontiac G3

Pontiac G3 2009 4 puerta, full motor 1.6 123000 kms
Busco motor en mi cuidad ahi pocos carro q motor puede ser compatible de otro carro por q no encuentro lo q necesito
[email protected] de México hace 6 años  
ZU
2 casos 

Fallo de motor

Pontiac G3 2007  2505000 kms
Mi coche en frio tironea no desboca bien quiza despues de 5 minutos jala bien y todo de ahi qeda acelerado a 1500 rpm, y baja poco a poco, me paro en un semaforo y el coche baja a sus rpm normales. Alguien me apolla
Dani de otro hace 7 años  
DA
3 casos 

Se jalonea y gasto excesivo de gasolina SolucionadoSolucionado

Pontiac G3 2008 4 puertas automático 49000 kms
Tengo un caso muy extraño, el vehículo empezó con pequeños jalones en alto total en D, dos veces al meter todo el acelerador se me prendió el check engine y al ponerle gasolina se apagaba muy extraño, eso me pasó dos veces, un día se prendió pero ahora si ya no se apagó y empezó a fallar más, al llevar una velocidad fija se empezaba a jalonear, al meter todo el acelerador no respondía totalmente, como si se ahogara y empezó a parpadear el check engine y el hold por un rato al mismo tiempo, dejó de parpadear el hold y se quedó encendido y lo pude desconectar ya que cuando parpadeaba no lo podía… Leer completa
Omar de México hace 8 años  
OM
Rank 1
28 casos 
may21 de México hace 8 años
Que bujías lleva el Pontiac g-3 2008
SHAMIS de México hace 7 años
Bujias acdelco y te evitaras todos los problemas, siempre y cuando revises bien tus cables y servicio de afinacion
gerardo de México hace 8 años
A mi me pasaba igual pero era el sensor del árbol de l ebas me lo cambiaron y fin del problema amigo. El día de hoy que es lo que hace
David de México hace 7 años
Pero tu carro k hacia? Si aceleraba y consumía mucha gasolina
acevedo de México hace 8 años
Tengo un pontiac g3 2008 se me acelera bastante solo y en transito que le tengo que checar o cambiar para corregirlo
JB12 de México hace 7 años
Es la válvula IAC solo con desmontarla, limpiar la punta se llena de suciedad y limpia el orificio del cuerpo de aceleración donde se monta la válvula ya antes mencionada todo esto con carbuclean o limpiador de cuerpo de aceleración.
Omar de México hace 8 años
Le cambié los dos sensores de oxigeno que lleva y fin del problema, pero eso si, tuve que comprarle los originales, están un poco caros. Voy a preguntar que bujías lleva porque en un taller me pusieron de Sonic, eso me lo dijeron en la agencia. El asunto es si se lleva a la agencia o a un taller, procurar que tengan todas la refacciones para hacerles las pruebas y detectar el problema sin estar adivinando, el problema de la aceleración es de un sensor, no se si también tenga que ser cambiada por original.
sorber11 de México hace 8 años
Omar una pregunta, de la descripción que pusiste al inicio explicando el jaloneo y gasto excesivo de gasolina, se soluciono cambiando los dos sensores de oxigeno?. Yo tengo un pontiac g3 2009 automático 48 000 km, y de repente se empezó a jaonear en alto total y también gasta demasiada gasolina, se le cambiaron ya los dos sensores de oxigeno pero solo uno es original, el otro es genérico y sigue haciendo la misma falla, me gustaria saber si poniendole el otro original quedará al 100 o que mas le hicieron a tu auto. Mi carro no tiene problemas de aceleración solo es el jaloneo y gasto de gasolina y el indicador del motor siempre encendido.
Omar de México hace 8 años
Que tal, me dijeron que tenían que cambiar los dos sensores originales para que funcionara correctamente, ya que al escanear no podían corregir la falla sin ellos.
Carlos de México hace 7 años
Necesito una computadora para pontiac g3 2008 si alguien tiene conocimiento por favor me podría avisar
Juan de Estados Unidos hace 2 años
@sorber11Acabo de comprar un G3 y en alta se jalonea un poco pienso que será la tradición o es el mismo problema
Juan de Estados Unidos hace 2 años
@sorber11Tengo G3 en alta se jalonea un poco pienso ke es la transmisión
Yeni de Chile hace un año
@OmarOla tu vehículo era un honda fit ? O q marca de auto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar)
Omar de México hace 8 años
Tengo la computadora original por si alguien llega a necesitarla o le interesa, tuve que comprar una nueva por culpa de una agencia sin que fuera ese el problema que presentaba el carro.
SICA de México hace 8 años
Aun tienes la computadora es de Pontiac g3 2009
Omar de México hace 8 años
Si aún la tengo, lo que no se es si sea la misma, solo hay que verificar que así sea con el número de serie para saber el número de pieza, mi G3 es 2008 aut
Rubén de México hace 7 años
Hola. Aun tienes la computadora
Omar de México hace 7 años
Hola, si aún la tengo
Carlos de México hace 7 años
Hola Omar aun tienes la computadora yo necesito una ya que la mía no sirve y no logro encontrarla no se se pudieras comunicarte te dejo mi numero 4421764897
Omar de México hace 7 años
Que tal Carlos, si aún la tengo y te llamé a ese número pero no entra la llamada. Saludos!
Omar de México hace 7 años
Mi teléfono celular es 4736528291
Omar de México hace 8 años
Perdón respecto a las bujías en la agencia me dijeron que le habían puesto unas de Sonic, y esas no eran las correctas, ya que son más grandes.
cotero de México hace 8 años
Alguien tiene un sensor de oxigeno original en venta, sensor 2 de pontiac g3 2009
Laura de México hace 8 años
M interesa ina computadora del pontiac g3 2008. Por fa alguien l me la proporcione
Omar de México hace 8 años
Yo tengo una, si gustas contactarme, mi cel es 4746528291
VSAVAGE de México hace 8 años
Buenos días Omar estoy interesado en la computadora es Pontiac G3 2008 ??? Mi cel 552300-2300
Jorge de México hace 8 años
Tengo un pontiac g3 HB 2009 y me esta gastando demasias gasolina pero ami no se me jalonea ni acelera que peude ser??
Omar de México hace 8 años
Lo primero que tendrías que verificar que pueda ser, es que las bujías no son las correctas o hay que cambiar los cables, recomiendo que sean piezas originales.
CARLO de México hace 7 años
Buen día, tengo un pontiac g3 2008 el odometro y el velocímetro no funcionan ¿alguien podria auxiliarme?
ADEMÁS EL CHECK ENGINE NO SE APAGA.
Jorge de México hace 7 años
Buen día tengo un pontiac g3 2009 hb aut y de repente me deja de acelerar de forma correcta y me gasta un aprox de 8 KM por litro o menos.
sorber11 de México hace 7 años
Hola Jorge en mi caso le tuve que cambiar los dos sensores de oxigeno y la bobina (originales como mencionan en comentarios arriba)ya que también perdía potencia(sensores), se jaloneaba (por la bobina) y el consumo de gasolina también era muy alto; de hecho con estos cambio que le se le hicieron al carro ya consume un poco menos aunque sigue siendo alto el consumo. Sería conveniente que observaras si tienes encendido el check engine en el tablero.
jesus bernal de México hace 6 años
Entonces no se corrigio el problema vdd...a mi me dijeron que era el sensor de la psicion de arbol de leva lo cambie y mejoro un poco sigo con el mismo problema...ayuden que sera
David de México hace 7 años
Yo tengo un g3 y luego no acelera como si se ahogara y m consumo excesivamente en gasolina, lo acelero a 5 mil revoluciones y baja y sube hasta que acelera hasta donde lo estoy acelerando ya le cambie el sensor banco 1 original pero sigue igual
David de México hace 7 años
Busco sensor de oxigeno para Pontiac g3 2009 original y pongo a la venta cuerpo de aceleración del mismo
arroyo de México hace 7 años
Aun tienes el cuerpo de aceleracion? Cuanto quieres, te doy mi mail [email protected]
David de México hace 7 años
Si lo tengo, pretendo 3500 cuánto ofreces?
HMonroy de México hace 6 años
Aun tienes el cuerpo de aceleración?
Tienes algún Mobil para contactarte?
Liliana de México hace 7 años
Buenas noches tengo un g3 2007 en ocasiones se jalonea, acelera demasido y gasta demasiado combustible; marca el error p0700, algun lugar que me recomienden para la reparación por favor, muchas gracias.
Pichiebass de México hace 7 años
Hola!!! Solía tener el mismo problema en mi G3 '08 automático, acostumbro llenar el tanque cada semana 40 litros approx...y me rendía 300 km el tanque, lo que daba como resultado 7.5 km/litro un exceso en verdad, hace medio año dejó de gastar tanto ahora recorro 370 km por tanque 9.25 km/litro, no es lo ideal pero hubo una mejoría...

Lo que ocurrió fue que las juntas del motor que separan la zona de aceite con las bujías y demás estaba desgastada y ocasionaba el aceite se filtrara a zonas que no le correspondían...gastando y succionando más gas de la necesaria...

Revisen esas juntas del motor y quizá solucione algo!

*de igual manera comencé a manejarlo un poco más agresivo, acelerando más constantemente
Ricardo de México hace 7 años
Recomiendan comprar pontiac G3 2008?
ivan morales de México hace 7 años
Tengo un problema con sensor de oxigeno de un pontiac g3 2007 y encontre un sensor de chevrolet q es muy similar solo q cambia en color de los cables del conector
Manriquez de México hace 6 años
Tengo una computadora nueva del Piontiac G3 modelo 2009 por si alguien se interesa pueden preguntar por WhatsApp mi # 555193 2108 ( nueva )
ivan morales de México hace 6 años
Amigos vendo sensor tps para pontiac g3 2007 o cambio por válvula iac para el mismo soy de Veracruz Veracruz
Zyanya lex de México hace 5 años
Hola aun la tiens? Es nuevo? Y cuanto pides?.
JAIMES de México hace 6 años
Buenas noches alguien que me asesore soy alfredo tengo un pontiac g3 2007 nunca me ha fallado, pero en estos dias comenzo a jalonearse, le acelere y no avanzo nada, y el indicador hold parpadeaba, lo apague y como si nada pero si alguien ya vivio esta expericiencia le solicito que me oriente gracias
cesar de México hace 6 años
Buen dia a todos los que comentan del g3 , para mi ha sido una mala compra,, primero tuve problemas de suspensión, despues pasando un tope se cayó el motor,, meses mas tarde se reventó la banda de distribución,,,,,,, meses después tuve problemas con el alternador y ahora me está fallando en el consumo de la Gasolina,, un gasto excesivo,,, no se que hacer,,,, lo unico rescatable es que siempre siempre pasa de maravilla la verificación, llevo mucho tiempo que me ponen calcomanía "0"
jantgamo de México hace 5 años
Tengo un pontiac g3 2017 y me presento un problema que al encontrarse encendido y lo pongo en reversa o en drive, el motor oscila sus revoluciones de 1000 baja a 500 u 800 rpm y tiembla el carro, asi como el motor vibra y no puedo dar atras. ¿Que puede estar ocasionando este problema?
Marco de México hace 5 años
Buenas noches tengo un pontiac g3 2008 automático. Y por las mañanas me prende la luz hold y se jalonea estando parado. Tengo que esperar que caliente para que se quite el hold. Me dicen que es el cuerpo de aceleración o la caja. Alguien me podría ayudar??
jantgamo de México hace 5 años
Revisa tu bobina de encendido, válvula Iac y sensores de oxigeno, es posible que requieras reemplazar alguna pieza.
645 3310523 de México hace 4 años
Tengo problemas con mi transmisión Pontiac G3 2008 automático no me entra D 123 quien me puede ayudar
alba de México hace 4 años
Hola pontiac g3 2007. Acaban de hacer la afinación mayor, el problema es que al subir una cuesta se enciende el hold y el check engine, se desacelera aunque le ponga la d2 no quiere subir, apenas y muyyy arranado, huele a quemado como si
Hubiera un problema de radiador. Todos sus niveles al 100. Las 4 balatas nuevas. Agradezco mucho sus comentarios. Saludos. -
Arnulfo Hernández de México hace 2 años
Tengo el mismo problema ya le cambié la válvula Jack, válvula pcv,las bujías,los cables,el tps, y se sigue jaloneando avanza como una tortuga y huele como agua evaporada
neftali ibarra de México hace 4 años
Tengo el mismo problema de la luz de check engine y HOLD parpadeantes, como solucionarlo??
david de México hace un año
Mi pontiac g3 2009 automatico cuando voy a 100km/h va a 4000rpm es normal?
Cristian de República Dominicana hace un año
Eso depende de muchos factores peso inclinación de la autopista, pero sería bueno llevarlo al técnico porqué también puede ser que simplemente esté frenado el vehiculo
Cristian de República Dominicana hace un año
Eso es posible que sea los coils defectuosos
José Rez de México hace 9 meses
Nosotros tenemos un G3 08 el carro de repente se apaga, no siempre, puede durar días sin apagarse, el riesgo es que se puede apagar en avenidas donde circulan muchos trailers, otra cosa no entra ningún cambio, alguien podría decirme cuánto saldría la reparación de la transmisión, que es lo más seguro que necesite
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El motor se apaga al desacelerarlo SolucionadoSolucionado

Pontiac G3 2008 4 puertas, 1.6 litros, manual 4 cilindros 69000 kms
El motor se apaga cuando lo desacelero, se puede volver a encender, pero se sigue apagando. No se calienta, no enciende el check engine. Esta falla se presenta cotidianamente, pero se quita tal al poco tiempo. Lo he llevado a talleres y le han hecho varias cosas, como cambio de filtros de aire, gasolina hasta afinación completa (Incluyendo lavado de inyectores). Pero la falla vuelve al poco tiempo, puede ser unos días o hasta dos o tres meses después.
Acapulqueño de México hace 9 años  
AC
5 casos 
tabares de México hace 9 años
Esta falla puedes solucionarce cambiando la válvula pcv que se encuentra en la parte posterior de la tapa de punterías de la cabeza, tendrás que desmontar esta y por dentro veras como se cambia, esta válvula funciona para que los gases de del motor se reciclen en el cuerpo de aceleración dando un mejor rendimiento y forma de respirar al cuerpo y principalmente al motor haciendo la mezcla perfecta para que el auto no se apague
irene marlenne de México hace 7 años
Y como hago eso no quiere prender mi carro

Hola tabares mi carro no prende dicen que es la computadora es un pontiac g3 2009
Acapulqueño de México hace 9 años
Gracias por tus comentarios Tabares. A esta válvula tambien se le llama catalizador? O válvula egr? Al revisarla presenta un daño físico o desgaste que permita diagnosticarla? Gracias por tu respuesta y disculpa tantas preguntas pero estoy por llevar el auto al taller y realmente noble han podido diagnosticar la falla. Saludos
josh de México hace 9 años
Me paso lo mismo lo que necesitas es que le limpien la válvula de control de aire es una pieza pequeña y con eso no se volverá apagar.
Giovanni_X de Estados Unidos hace 9 años
Totalmente de acuerdo con josh, con la limpieza de la válvula de control de aire no volverá a presentar la falla. Sugerían cambiarla, pero con la limpieza basto para corregir el defecto de apagarse el coche al desacelerar.
Solucionado
Mejor respuesta (según Acapulqueño)
Acapulqueño de México hace 9 años
Gracias amigos. Les comento que para reparar la falla se le tuvo que cambiar el cuerpo de aceleración.
leash de México hace 9 años
No gasten comprando la valvula iac ni sensor tps ni nada de eso cuando el g3 se revoluciona parado o se apaga al frenar basta con lavar el cuerpo de aceleración muy bien y asunto arreglado yo anduve con ese problema durante un año sin que ningún mecánico le encontrara el problema y solo me hicieron gastar en las dos valvular afinación sin necesitarla una gastadera cuando lo único que necesitaba era limpieza del cuerpo de aceleración antes de comprar piezas prueben con esto.
irene marlenne de México hace 7 años
El mio asi se me apago hoy y no le allaron los mecanicos y me dijeron que se desprogramo la computadora? que hago
Victor Hugo de México hace 8 años
Mi carro anda igual, se revoluciona cuando neutralizo, tiene prendido el check engine, me comenta el mecanico que es por la mezcla de gases, ahorita lo tengo en el taller, primero empezó a revolucionarse, y ahora se comienza a tironear, como si le faltara inyeccion de combustible. Que creen que pueda ser?
josh de México hace 8 años
Prueba con una afinación para la parte de la revolucionada, si ya se la hiciste entonces por lo que me dices que se tironea me suena mas a que los cables de las bujias que ya estan fallando así que con cambiarlos es suficiente, Suerte!!
Aguayo de México hace 6 años
Que tal mira ami me paso lo mismo y me marco el check y el mecanico cambio bujias y cables y el cuerpo de aceleracion lo lubrico
Rodolfo de México hace 2 años
Yo tengo un pontiac g3 2008 me podrian ayudar con mi problema va andando y de la nada el tablero como q se apaga deja de marcar velocidad y revoluciones y el odometro se reinicia y parece como se no estuviera conectada la batería y de repente vuelve a jalar normal ya le cambie el alternador y sigue con la falla
Giovanni_X de Estados Unidos hace 2 años
Estimado Rodolfo con la experiencia en el auto, probablemente sea un problema de la computadora. De casualidad te llega a dar jalones esporadicos al ir en la marcha? Saludos!
Rodolfo de México hace 2 años
@Giovanni_XSi aveces se da jalones
Giovanni_X de Estados Unidos hace 2 años
@RodolfoTe recomiendo escanear la computadora para que se muestren la fallas, ya sea descartar fallos en sensores, etc. En el peor de los casos tendras que remplazar la computadora para dejar de tener los problemas, que comentas.
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Ruido en el motor y lentitud

Pontiac G3 2009 hatchback 68000 kms
Mi auto hace un ruido como si se tratara de un motor diesel después de 10 minutos de haberlo encendido además tiene falta de potencia y se quedan encendidos los testigos en el tablero del aceite y del check engine...
Gigio de México hace 10 años  
GI
4 casos 
vincent de México hace 10 años
Pudiste arreglar ese problema? Ya que yo también tengo ese ruido en mi g3 2007. Hace ruido como si fuera diesel, ya le quite el cárter y lo limpie junto con el cedazo el cual estaba muy tapado, pensé que ese era el problema y sigue igual
Ricardo ortiz de México hace 6 años
El mío Asia lo mismo paresia carro a dicel le cambiaron la bomba de aceite y eso fue la solución la bomba fue de un carro Sony
rivardo ortis de México hace 5 años
Es la polea del arbol de elevas asi asia el mio cambien la polea del arbol y la bomba de aceite y asunto arreglado
ABEL de México hace 9 años
Miren compañeros tengo el mismo problema, mi carro cuando inicia la marcha el primer aceleron que le de e identico a un motor diesel, ahorita traigo el problema de que al estar parado con el motor encendido y al prender el aire acondicionado se sube y se baja las revoluciones hasta el grado de apagarse, me dijeron que era el catalizador ya se lo cambie, le hice la afinacion y nada todo igual ademas cascabelea como motor viejo, si alguin sabe la cura para este carro ayudenme por favor porque los mecanicos a los que les e llevado el carro no le atinan a la falla y pues no puedo estar asi gaste y gaste dinero y el problema continua.
gigio de México hace 9 años
Ya me arreglaron el ruido del motor. Me cambiaron el engrane de admisión, bomba de aceite, pusieron a tiempo el auto y todo excelente. Ningún mecánico lo pudo arreglar. Lo lleve a una agencia chevrolet del Distrito Federal llamada cheval, chevrolet vallado junto a la estación del metro instituto mexicano del petróleo. Ahí pregunten por el asesor de nombre Uziel, el ya tiene identificado este problema con los pontiac G3 y con el cruize, ya que este último hace la misma falla. Espero que les sea de utilidad. El costo total de la reparación fue de 4800 pesos más el iva... Saludos!
Juan de México hace 6 años
Y te dijeron cual es la falla...
Yamir de México hace 9 años
A mi me paso una vez lo único que le hicieron fue cambiarle el aceite y limpiarle las válvulas de presión... Pero ahora otra vez me paso le hicieron lo mismo y nada...
ABEL de México hace 9 años
Ya se encontro la falla de subir y bajar las revoluciones al momento de encender el aire acondicionado y a veces estando parado, sucede que mi carro un pontiac g3 2009 trae motor ecotec y dentro de esa tapa que dice ecotec trae una valvula de aire misma que no se puede reemplazar se tiene que comprar la pieza completa, cotize la pieza y sale muy cara me cuesta como $ 6,000.00 pesos mexicanos y lo que hicimos es ponerle una valvula psv por fuera de la tapa exactamente donde esta la entrada de la valvula original y asunto resuelto motor serenito como de agencia.
Rosa Tania de México hace 9 años
Hola vincent, ya pudiste arreglar la falla? a mi me pasa exactamente lo mismo, y ando de mecanico en mecanico, mil gracias
Rosa Tania de México hace 9 años
Gigio disculpa tu pontiac es motor ecotec? Es que ya llevo tres mecánicos y nada, y ahorita me dicen que me van a cambiar la bomba de aceite pero cotizando me la dan en $4000.00, más mano de obra, , no se si tu auto tenga motor exotec? agradecería mucho tu ayuda, saludos!
Gigio de México hace 6 años
Si es precisamente ese el motor que trae mi carro
SATS de Argentina hace 8 años
Pues al señor que dice que le cobraron en agencia 4800 o no se cuanto. En primera el motor ecotec tiene una bomba de aceite que sale en 5800 y en segunda el engrane de admisión cuanto le costó por que ese sale en casi 4000 pesos y intentona misma falla y no le halló y ya van 2 bombas que le cambio y el engrane no afecta en nada
Gigio de México hace 6 años
Yo perdí tiempo y dinero con varios mecánicos como tú. Comete que lo lleve a la agencia CHEVROLET Cheval, se llama CHEVROLET Vallejo y estaba un costado del metro instituto mexicano del petróleo en la Ciudad de México. Ahí tienen bien identificado el defecto de esos autos. Vivo en el estado de Morelos y me tuve que trasladar hast allá para resolver mi problema. Eso es lo que me cobraron ahí por quitarle ese desesperante ruido. Solo te comparto mi experiencia por si acaso quieres resolver de una vez por todas la situación de tu auto...
Corredor87 de México hace 5 años
Amigo tendrás el teléfono de la agencia de casualidad gracia
Gigio de México hace 5 años
El telefono de Chevrolet Vallejo ( Cheval ) es 01 (55 ) 50628919 en la Ciudad de México. Pedir que le comuniquen a servicio.
Gigio de México hace 5 años
Pregunta por Luis Aparicio. Es el mecánico que me soluciono el problema junto con el asesor de servicio de nombre Uziel.
Corredor87 de México hace 5 años
Muchas gracias hermano
Cintya A de México hace 2 años
@GigioComo es el ruido? El mio hace un ruido y dicen que son las pinturas pero que si se las cambian no se solicionara ¿que se puede hacer?
Sabiondo de México hace 8 años
Son los engranes de tiempo
Hector de México hace 8 años
Hace un par de dias comenzo a sonar el motor de mi auto como si fuera a diesel, solo hace cuando calienta y se va asentuando. Consulte al mecanico y coincidio con la opinion de la coladera y bomba de aceite, sin embargo tambien me recomendo cambiarle los metales, ya que por el kilometraje que tiene seria lo ideal. En el tiempo que he tenido este vehiculo nunca me ha dado mayores problemas incluso ya tiene 205 mil kilometros en 9 años, el desgaste tambien se debe a los habitos de cuidado y manejo que cada persona tiene.
Madariagam de México hace 5 años
Buenas tardes, yo tengo el mismo problema. Ya cambié los engranes de admisión y escape, se hizo limpieza al carter que tenía tapada una coladera, se le puso aceite sintético 5w30, y sigue sonando. Mucho agradeceré sus comentarios si ya resolvieron el problema de sus autos.
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No responde cuando lo acelero no tiene fuerza

Pontiac G3 2009 G3 automatico 110000 kms
Conducia normal y de repente perdio la aceleracion el auto no se apaga pero no acelera dos dias despues lo trabaje normal pero aproximadamente a los quince dias me presento la misma falla perdio la fuerza y no acelera no se si es el pedal electronico de aceleracion o el cuerpo de aceleracion cual puede ser la falla y como corregirla
Angel Ch de México hace 10 años  
AN
14 casos 
JuanH de México hace 9 años
Hola tengo el mismo problema que tu, ya me han limpiado el cuerpo de aceleracion, y nada. En la agencia me dijeron que tenia resistencia en el arnes del morot y querían 25,000 pesos por cambiarlo, no creo que ese sea el problema. Si te lo resuelven a ti no dudes comentar como. Hay una opcion que es el solenoide de la válvula de reciclado de gasolina pero no he probado cambiarlo.
albertobo de México hace 9 años
Amigo a mi me hace el mismo problema de repente y se enciende en el tablero el check del motor y el de hold de la transmision...ya que lo llevaba con el mecanico no hacia el problema y me lo scaneaban y no salia nada...de repente aparecio en el scanner la valvula EGR (válvula de reciclado de gasolina) y me la limpiaron muy bien y hasta ahorita no me ha hecho el problema. Pero si me hace el problema de al encenderlo se acelera has 3000rpm y se estabiliza o si no hace lo contrario...enciende a 1500rpm y se apaga...lo normal deberia ser encender a 2000rpm y se queda entre 800 y 1000rpm...aparte cascabelea...ya le hicieron afinacion mayor, lavado de cuerpo de aceleracion y valvula iac asi como su lubricacion y me le cambiaron la bobina de encendido, bujias originales y cables de bujias...pero no se le quita aparte me consume 8km por litro de gasolina en ciudad y siento que es mucho
EMP1 de México hace 9 años
Cuanto te costo la bobina de encendido, mi auto se cascabelea y el hold esta intermitente salieron varios codigos una vez realizado el scanner y me dice el mecanico que se debe de cambiar la bobina por que solamente esta trabajando con 3 cilindros por eso el cascabeleo. Los codigos que salen son sensor de oxigeno 1 y 2 y falla en el cilindro 1
albertobo de México hace 9 años
La bobina me costo 600 pesos mexicanos en marca acdelco...a mi marco codigo p0300 y por eso se la cambie. Pero aun lo sigue haciedo. Me compre un scanner economico para analizarlo cuando me aparezca ese problema de nuevo porque aun asi lo sigue haciendo...el otro dia me aparecio solo el indicador del check sin el hold y me arrojo el codigo P0420. Segun indica que es el catalizador...voy apenas a llevarlo con un moflero ya que me dijo el mecanico que si no es el catalizador son los sensores de oxigeno...espero poder encontrarle el problema porque igual me consume mucha gasolina de repente...
albertobo de México hace 9 años
Miren...segun este foro de aveos de venezuela indican que es la valvula IAT...la de temperatura del aire ubicada por el filtro del aire del motor alli aparece fotos y todo...lo checare a ver que pasa
JuanH de México hace 9 años
En mi caso con un comportamiento donde intermitentemente deja de acelerar cambie el sensor de oxígeno de arriba. A partir de entonces ya no ha fallado. A mi no se me acelera ni cascabelea. Solo que intermitentemente no respondía el motor. Mis consumos también eran altos. Con el cambio del sensor de oxígeno han mejorado en ciudad entre 11 y 12 km por litro.
EMP1 de México hace 9 años
Para concluir ya se resolvio el problema se le checo la bobina, los sensores y finalmente el problema fue un inyector. Una vez que se le cambio quedo funcionando. Saludos.
Jordan de Argentina hace 9 años
Checa si esta fuera de tiempo o la banda del cigüeñal o polea.
ANDRES de México hace 9 años
Mi carro enciende pero no acelera, no pasa de 20 km por hora recomiendenme que puedo hacer por favor
cesarbolom de México hace 6 años
Amigo, como resolviste el problema de que no aceleraba mas de 20 km por hora?
Johnnie de México hace 7 años
Ya solucionaste tu problema de falta de fuerza? Podrias comemtarme que es lo que le fallo o como lo solucionaste? Muchas gracias
Nelo de México hace 7 años
Mi falla es k no acelera el carro segun dice el mecanico k puede ser el pedal de aceleracion
Johnnie de México hace 7 años
Angel Ch magradeceria tu reapuesta sobre la solucion a dich problema ya que presento lo mismo. Prende la luz de checkengine. Y por mas que piso el acelerador no acelera de manera rapida. Pareciese que de 0km lo intento avansar en 5 velocidad.
Mcki de México hace 7 años
Ya solucionaste ese problema?
Jordan de Argentina hace 7 años
Hola, tuve este problema y lo solucione cambiando la bomba de aceite del motor y d una vez le realice el servicio y de esa vez no e tenido ningún problema y e salido varías veces del estado, solo así se apago la luz del tablero porque le había hecho varias cosas y nada gaste como 2300 con todo y mecanico
Castle de México hace 4 años
Buenos días. Tengo un Pontiac,G3 motor 1.6 automático, la falla que presenta, al encenderlo baja revoluciones como si se fuera apagar y después se normaliza, y estando en movimiento si hago un alto ya sea en un tope o semáforo, al salir sale muy despacio aún acelerando y piso más el acelerador y no responde y de repente sale muy rápido. Me podrían ayudar cual sea la falla. Saludos.
Victor Sebastián Rodríguez de México hace 3 años
Que tal me pasa lo mismo, al detenerme un semáforo el auto sale muy lento y luego sale de golpe, si resolviste tu problema me gustaría que me dijeras como lo solucionaste, me lo han estado echando y no encuentran el problema.
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Codigo P0301 SolucionadoSolucionado

Pontiac G3 2009 4 puertas, estandar 76000 kms
De pronto el motor comenzo a "temblar" y se encendio el "check engine", le puse el escaner y dio el codigo P0301 cylinder 1 misfire detected, este motor 1.6 Ecotec tiene las 4 bobinas en una sola pieza, con un conector de 7 pines, acudi a comprar la bobina y me vendieron una económica marca REFAK (1000 pesos de mexico), al ponerla ya no encendio el motor, daba marcha pero no encendia, asi probamos con otras 2 de la misma marca, despues una de otra marca que no recuerdo pero que costaba 2400 pesos, igual, el motor no encendia, me devolvieron el dinero, volvi a instalar mi bobina con falla y fui… Leer completa
Vagabundo de México hace 8 años  
VA
Rank 8
1 caso 
Rambo de México hace 8 años
Amigo no son las bobinas las que están mal a mi me paso lo mismo, lo que pasa es que algunas no son compatibles con los sensores te recomiendo la spartan es buena y barata tengo el mismo carro que tu
Marcos de México hace 8 años
Hola amigos buenas tardes. Le cambie la bobina a mi pontiac G3 porque en baja me genera una pequeñita falla, como si birncara corriente, el mecanico me dijo que era la bobina, asi que le puse una rotstar y no me trabaja la bujia 3, del groso modo me vi en la necesidad de ponerle la que traia. Revise bujia y estan un poquito tisnaditas y son nuevas, así como tambien me gasta un poco mas de combustible. Me pueden ayudar por favor.
Solucionado
Mejor respuesta (según Vagabundo)
Vagabundo de México hace 8 años
Deberías llevar la bobina a garantía, me salieron malas varias y la que funcionó duro una semana y fallo de un cilindro diferente, ahorita con la que me cambiaron lleva 1 semana, es marca injetech.
Marcos de México hace 8 años
Gracias amigo. Ya fui a cambiarla por una acdelco.
gabriel de México hace 8 años
Cambiar bobina y cables por ACDELCO. Sencillito. Y checa que junta de punteria no le este pasando aceite a las bujias.
el guero de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo ,lo que pasa es que hay dos tipos de bobinas en injetech una para carros de EUA Y OTRA PARA MEX. Hay que poner la de usa y asunto arreglado,ojo es la mas cara como $2,750 aprox. La otra como $1,700(carros mex. )
Dayael de México hace 7 años
Hola tengo un pontiac g3 la primera falla que me causo fue cuando le hicieron la afinación quitaron la bobina y las bujías tenían aceite pero antes de hacer eso mi carro funcionaba bien al ponerle la bobina temblaba mi carro perdió potencia y solo fue de que la quitaron compre la nueva de GM me costo $5300 MX almes se la cambie de nuevo pues presento la misma falla me la cambiaron ahora meda miedo hacerle la afinación pues me preocupa que pueda fallar de nuevo alguien me puede decir porque sucede, lo lleve a escanear y me marca el sensor de temperatura tiene algo que ver por cierto ya cambie la junta de tapa de las punterías para que no pasara aceite de nuevo me pueden ayudar.
Vagabundo de México hace 7 años
Cambiaste las bujias? Se les forma una capa de carbon que produce fugas de corriente a tierra y eso te daña la bobina
Dayael de México hace 7 años
Cambie las bujías de echo de repente se siente muy ligero y de repente algo lento no se si sea la bobina de nuevo
Edgar de México hace 5 años
Hola ola buenas noches tengo un Pontiac G3 2009 mi coche empezó a temblar pierde fuerza al acelerar me dijeron que es la bobina la le puse una acedelco y no prendió una intertech y tampoco no enciende aparte el cilindro tres está muy mojada de gasolina ya me desespere que creen que sea me pueden apoyar x favor
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Falla de motor

Pontiac G3 2007  105000 kms
Hola a todos, yo tengo un pontiac G3 del 2007 al parecer todo iba muy bien durante el primer año no tuvo prácticamente ningún problema, pero desde hace 6 meses me empezó a fallar de una manera muy rara ya que al ir andando al frenar dejaba de revolucionar y se apagaba, y tardaba en estabilizarse posteriormente en vez de apagarse se quedaba revolucionando aun estando estático, y después se prendió el símbolo del mal funcionamiento o falla de motor, lo lleve a que le hicieran un estudio por computadora y aparentemente no encontraron nada... por lo tanto el mecánico cambio el sensor (no se cual)… Leer completa
Gambito03 de México hace 10 años  
GA
3 casos 
Azul de México hace 10 años
Hola tengo un pontiac g3 2008, en el mes de diciembre empezó a revolucionarse estando parado, como si estuviera pisando el acelerador, y de igual forma se encendió en el tablero el indicador de falla de motor, lo lleve al taller al otro día pero ya se había apagado el indicador, aunque seguia haciendo lo mismo, después de la revisión encontraron que la falla era en la válvula IAC, que regula la aceleración del coche, la solución fue realizarle limpieza a la válvula que ya estaba demasiado sucia, y lavado de motor y descaburización, y listo!!!!!!!! hasta ahorita mi coche no ha dado problema. Espero te sirva mi ayuda.
JB12 de México hace 10 años
Exacto suele ser la valvula iac cuando se acelera, desacelera o se apaga es por suciedad pero cuando parpadea el indicador de check engine (a mi me sucedio) fue x un falla de combustion en cilindros mismo codigo k viene acompañado con falla de cuerpo de aceleracion procedi a borrar codigos y cambiar bujias procura ponerle de platino NGK son mucho mejor k acdelco esa marca es muy mala y cambia tus cables de bujias de igual forma si el indicador de check engine quedo prendido y sigue sin potencia puede ser el sensor de oxigeno ubicado en el multiple de escape frente al motor checa el cable del conector del mismo debido a k esta cerca del ventilador del radiador suele raspar el cable me paso una vez k le di recargon a un coche la estructura es muy debil en la defensa frontal y en aceite te recomiendo el castrol magnatec 20w 50 te reduce vibracion en el motor
Betochapa de México hace 10 años
Hola gambito mi pontiac tenía exactamente los mismos sintomas lo lleve al mecánico y le lavaron el cuerpo de aceleración y se acabo el problema. Suerte
Gaby de Argentina hace 9 años
Hola, tengo un pontiac G3 2008, el carro da marcha, pero no enciende y la computadora no se puede leer, aparentemente el electrico revis cable por cable y todo esta en su lugar y emitiendo el voltaje o señal correspondiente, me encuentro con desconcierto ya que me indican que es una tierra, pero esta no esta manifestada
Mary de México hace 8 años
Hola, tengo un Pontiac G3 2009, el carro no revoluciona lo lleve al mecánico, y según dijo que eran las líneas centrales de la computadora, le cambio el sensor de oxigeno, pico el catalizador, y solamente me funciono medio día, lo volví a llevar al mecánico y nada, me dicen que es la computadora, que ya no funciona, pero ninguno me dice en concreto que es lo que tiene el carro, solo adivinan
SHAMIS de México hace 7 años
Deberias checar si el alternador este cargando bien, sino puede ser q ande con la pura bateria, como es nueva la bateria no te das cuenta y el check engine sigue parpadeando pq avisa q no carga bien el alternador. ,regulador de voltaje y carbones
Laus de México hace 4 años
Hola tengo un g3 2008 al encender daba marcha pero no arrancaba, primero le cambiaron el repuesto de la bomba. Luego le lavaron los inyectores y le cambiaron el sensor tps y ahora arranca pero como que le cuesta mucho trabajo y en ocasiones de plano no arranca hasta que le abro el switch varias veces sin arrancarlo, ya me recomendaron venderlo pero honestamente me gusta mucho igual y como en comentarios anteriores quien compraría un auto fallando
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Se acelera solo

Pontiac G3 2008 4 180000 kms
Mi carro se acelera solo y alcanza hasta las 4000 revoluciones lo lleve al mecánico y le lavó la válvula iac incluso probó el carro con la pieza de un carro igual y en buenas condiciones q tenía ahí, por lo que me dijo que eran los cables de las bujías y hacerle el servicio pero continúa igual que otra cosa puede ser??
Jorge de México hace 8 años  
JO
3 casos 
gabriel de México hace 8 años
Exacto, la valvula iac, con una lija y thiner lavalo y frotalo bien... veras que deja de acelerar... es muy comun en los G3
Ibrahim de México hace 8 años
Puede ser una tierra suelta, otra movió la iac la cual no se debe tocar por que descalibra, o tu chicote y resorte están muy sucios y se traban
Eduardo de México hace 8 años
Yo tengo ese problema, te funciono el lavado de la válvula iac
rash de México hace 8 años
Tengo el mismo problema se cambio la valvula iac y se sube hasta 4 mil revoluciones, cambien la valvula nuevamente y funcione pero ahora llega a las 2 mil revoluciones aun no se quita el problema
Fabian de México hace 4 años
Ya la calibraste con un mecanicoelectrico? Esas se calibran por escáner
pepito de México hace 5 años
Igual yo tengo el mismo problema con el pontic Aztek. Ya se le cambio la iac y segun el mecanico checo las lineas y dijo que tenian corto. Inclusive ya se le cambio 2 veces el modulo DIS. Pero funciona 6 meses y luego presenta el mismo problema. Se acelera o se apaga repentinamente en carretera o al bajar la velocidad. Cual creen que sea el problema?
rash de México hace 5 años
Válvula IAC y TPS eso resolvió mi problema
Erika Martinez 👒 de México hace 5 años
Hola muy buenas noches
Espero puedan ayudarme
Tengo un pontiac g3 2007 std 130,000 kms
El problema esque repentinamente (no siempre) mi coche lo enciendo ,le doy llave y se apaga ,acelero para continuar mi camino pero llego a un bordo o a un semaforo en rojo freno y se me apaga ,tengo que volver a dar llave y acelerar para que vuelva a prender pero vuelve a apagarse al frenar. Llego a mi destino a empujones :( y pasa un rato (se enfría) y como si nada vuelve a prender (ya no necesito acelerar )
Espero puedan ayudarme ya que transporto todos los días a mis hijos a la escuela y tengo que cruzar carretera y que miedo que a medio camino se me apague. Ya lo escanearon me comentan que no sale nada y no prende tampoco el check engine

Gracias
rash de México hace 5 años
Llévalo al mecanico para que revisen las bujías y el tps, en su caso también puedes checar la conexión entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleración para ver por qué no mantiene encendido el motor
Jorge de México hace 5 años
De echo ya lo he llevado a varios y solo me sacan dinero, a principio del año le cambiaron el sensor del selenoide pues de repente se apagaba el carro en pleno camino y era un batallar para encenderlo de nuevo, y cuando el mecánico nos regreso el carro despareció la falla como arte de magia y pensamos q siempre había sido eso pero más o menos a los 2 o 3 meses regreso la falla ya se le cambió la tps y la Iac se lavo el cuerpo de aceleración y nada más no queda, de echo cada q le hacen el servicio la falla cambia , es decir, se acelera más o a menos revoluciones o se acelera en carretera al soltar el acelerador y Meyer clutch en alguna curva, o desde q lo encendemos para empezar a usarlo etc etc para darme a entender después de q el mecánico le mete mano la falla cambia de características , ya últimamente no lo he llevado ya q solo gasto y no queda
Carlos de México hace 4 años
Alguien que me diga dónde se ubica la válvula IAC en el g3
Fabian de México hace 4 años
Sigue la manguera en forma de gusano del filtro de aire, al acercarte al cuerpo de acelerador (como csrburador) esta entre la toma de aire por la parte de ata
Ras del cuerpo de aceleración
Marión de México hace 4 años
Buenas tardes. Tengo una Aztek Pontiac 2003, se acelera , y de repente en el caminó de apaga, inmediatamente, la vuelvo a prender y sigue acelerada, alguien me podrá ayudar , por lo menos con información y alguna sugerencia, gracias
Alfneon de México hace 8 días
Para los que les presenta la misma falla de que las revoluciones suben en relanti, que el carro está muy acelerado, si ya revisaron que no hay fuga de vacío, se reinicio el cuerpo de aceleración electrónico, sólo es de realizar una limpieza al sensor maf, el que se encuentra en la manguera purificadora, así me llegó un Pontiac g3 1.6, que ya le habían hecho de todo y solo estaba sucio el sensor MAF. Espero les sirva.
rash de México hace 8 días
Así es y en mi caso la valvul IAC , la cambie y listo
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El motor tiembla en baja y en directa

Pontiac G3 2008 4 puertas,motor 1.6, 4 cilindros 93000 kms
Hola primeramente quisiera saludarlos y pedir alguna accesoria o consejo, ya que tengo apenas 3 meces con mi G3 y lo compre con esta falla ya que me dieron presio y pues hasta el momento estoy tratando de repararlo les platico de la falla el motor en Neutro esta muy tranquilo al meterle el cambio empieza a moverse y tironearse, lo que le he echo es cambio de sensores Maf, Map, ciguenal, Tps, oxigeno, jack, mandado los inyectores a laboratorio, lavado del cuerpo de aceleración y nada que se corrige al inicio me marcaba el check engine ya después de todos estos cambios la computadora no marca na… Leer completa
K@No de México hace 10 años  
K@
9 casos 
Rada de México hace 10 años
Hola estoy en busca de auto y encontré una buena oferta de un g3 2008, pero acabo de vender un peugeot 307 porque me la pasaba con el carro en taller y no quiero pasar por lo mismo con otro auto. Veo que tienen muy mala reputación, que auto me recomiendan? Gracias!!
Aleph de México hace 10 años
Saludos, sin despreciar a pontiac, en definitiva los autos japoneses son de mucho mejor calidad y rendimiento en combustible, de hecho he tenido varios coreanos o japoneses y no me han dajado nunca mal parado o con problemas graves.
Juan de México hace 9 años
Checa los soportes del motor, tal vez eso te causa el tironeo.
Rada de México hace 9 años
Gracias chicos, me decidí por un corola y a pesar de que es algo viejito estoy encantada, muy buena máquina y bastante ahorrador de gasolina.
paco de México hace 9 años
Son los soportes checalos todos
neno gonzalez de México hace 6 años
Buenas tardes tengo una duda tengo in pontiac G3 al carro se le encendio el sensor del aceite se cambio la bomba de aceite se limpio el sedaso duro unos 4 meses y volvio a presentar la falla se encendio la luz del aceite y se empezaron a escuchar las punterias me dicen que puede ser el cigueñal quiero saber si es posible eso o hay que empezar por otra cosa les agradezco sus comentarios.
Roke de México hace 4 años
Hola buenos días te recomiendo revisar tus bujías y tienen agua o anticongelante y si es así posiblemente se le está metiendo anticongelante al motor tienes que cambiar la junta de la cabeza del motor
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Problemas en sensor arbol de levas y engranes del arbol de levas

Pontiac G3 2009 Motor ECOTEC 1.6 (Cruze, Sonic) 105000 kms
Buen día, necesito mucho de su ayuda ya no se que hacer. El auto es un Pontiac G3 ecotec 1.6 (Motor similar al cruze y sonic), NO ES EL MISMO MOTOR AL AVEO El scanner marca códigos de sensores del árbol de levas, que no hay aprendizaje con el sensor del cigueñal, sensor CONTROL. Se le cambiaron en una ocasión los adaptadores, si alguien pudiera decirme el numero de parte que tiene que llevar se lo agradecería mucho. Esos son los códigos, pero las fallas físicas que hace el carro son las siguientes: Perdida de potencia, al pisar el acelerador a fondo no pasa absolutamente nada, es como si estu… Leer completa
Black Stang de México hace 7 años  
BL
10 casos 
Rome7022 de México hace 6 años
Checa válvula de afinacion,
Charly de México hace 6 años
Que tal Black Stang, se corrigió el problema que tenias en el coche? Saludos.
Jose Enrique May de México hace 6 años
Se me rompió una oreja de un árbol de levas de pontiac 2009 puede tener problemas al arrancar? O no arrancar???
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Danny de México hace 6 años
Amigo tengo él mismos problema encontrasteis la falla ?
Charly de México hace 6 años
Hola que tal si ya se solucionó le cambie la tapa de punterías esta trae integrada la válvula de pcv busque la original y con eso quedo. Pero recomiendo que descartes cualquier otro sensor yo decidí por eso ya que no la habían colocado bien en una reparación previa y le dañaron la válvula pcv y no me había dado cuenta.
Saludos.
Javier horacio de México hace 3 años
@CharlyEntonces ya no te marco códigos de árboles cuando le cambiaste la tapa de punterias?
Danny de México hace 6 años
Se le quitó la piedra al catalizador y asunto arreglado lo de la potencia, sigue marcando el sensor árbol de levas y aprendizaje sensor del cigüeñal
juan de dios de México hace 4 años
Buenas tardes, mi Pontiac G3 H. B 2009, también tiene falla similar, espero me puedan ayudar, a parte del consumo excesivo de combustible, se siente pesado y sin fuerza, también me pasa que en ocasiones le piso al acelerador y no hace nada por unos segundos y de repente comienza a acelerar, cuando ya arranca se siente que tironea, si alguno de ustedes tuvo esos problemas y lo soluciono, le agradeceria que me diga como lo hizo.
Saludos.
Edgar mejia de México hace 3 años
Hola yo tengo un Pontiac G3 2009 espero me puedan ayudar funciona bien solo que voy manejando y de repente deja de acelerar y se jalonea no se apaga ni nada pero me orillo lo apagó y lo vuelvo a prender y así se solociona un poco el problema como hasta la tercera ves que la vuelvo apagar y prender así me dura trabajando BN como unos 5 días y se me vuelve a presentar el mismo problema ya lo lleve al mecánico me dijo que podría ser la afinación ya se la hicieron me lo escanearon y me salen los sensores de oxigeno pero me dice el mecánico que no tiene que ver con el problema que de que no acelere espero y me puedan ayudar se los agradecería mucho
Plinio Vázquez de México hace 2 años
Tengo un pontiac g3 2009 igual, no responde se hecha pierde presion, quema mucho combustible, ya le hicieron casi de todo y no queda, marca correlación de arboles de levas, aunque tengo una duda, sobre los árboles de levas que tiene mi carro, los dos arboles se le rompieron las cejillas y se les soldaron a ambos arboles, sera que eso afecta al problema que tengo y tendría que reemplazar los engranes ya sean nuevos o usados, o que otra solucion pueden darme, se los agradecería muchisimo de favor. 🙏
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Se apaga al ponerlo en drive SolucionadoSolucionado

Pontiac G3 2007 1.6 130000 kms
Nunca lo había hecho, pero ayer, después de un viaje de 60km lo puse en marcha y se revolucionó por encima de 3mil rpm y bajó hasta las 800rpm, al ponerlo en drive se apagó, lo volví a encender y aceleré para que no se apagara, lo cual no hizo mientras estuvo en "P" o en "N", pero al pasar a "D" intentó apagarse, pero aceleré y lo puse en "1", solo as´arrancó bien hasta ponerlo en "D", posteriormente funcionó bien, pero al encenderlo nuevamente se revolucionaba, pero no se apagaba, hoy volvió a hacerlo. También noté que el ventilador no está funcionando, como dato les comento que recientemente se le cambió el termostato, no sé si tenga algo que ver, saludos.
Patoman de México hace 8 años  
PA
2 respuestas 
gabriel de México hace 8 años
Los mismo, ca,nia alternador y checa el centrode carga.
Solucionado
Mejor respuesta (según Patoman)
Patoman de México hace 8 años
Gracias por tu respuesta gabriel, de hecho ya dimos con la falla, resultó ser la válvula de ralentí, por ello que bajara las revoluciones, se cambió y santo remedio. Saludos!
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Check engine se prende

Pontiac G3 2007 4 puertas motor 1.7 182540 kms
Se prende el ABS y el check engine como puedo borrarlos del tablero o es forzoso que lo escaneen???
ALFREDO AAV de México hace 10 años  
AL
2 casos 
Norma de México hace 9 años
Mi Carro tiene prendido el check engine y el abs (pontiac g3 2008) lo llevo a mantenimiento y no han podido encontrarle
santana de México hace 8 años
En mi caso tiene encendido el check engine, el ABS y todavia asi las luces del freno de mano...lo lleve al mecánico y me dijo que el check engine se enciende por que la tapa del tanque de combustible no sella bien y se evapora...pero ya le cambie la tapa y aun asi aparece y lo que es del abs no le encuentran solución y ahora del freno de mano...desaparece por momentos y en las vibraciones se activa de nuevo pero no queda frenado, quien sabe que sera...pero el carro funciona normal pontiac g3 2007
Ibrahim de México hace 8 años
En el caso de freno de mano puede ser que este flojo el contacto, necesitas destapara la palanca de freno de mano y checar que el cable no tenga juego. El check necesitas saber que arroba en el scanner para que seoas quebsensir esta mandando señal
Automotriz lupian de México hace 8 años
Checa tu nivel de liquido de frenos es Lo mas seguro por lo que enciende el testigo del freno de mano
Pichiebass de México hace 7 años
Después de que agotes los diagnósticos con scanner, desconecta las terminales de tu batería unos 15 mins y el check se apagará...el abs necesitas cambiar o limpiar los sensores...el freno de mano, como dice Ibrahim, destapa la tapa del freno de mano y ahí hay un cable y un botón que es presionado por la palanca cuando la haces para atrás y liberado cuando quitas el freno de mano...a veces por los estacionamientos i jalones muy fuertes al freno de mano ese botón se mantiene apretado por una placa de metal, con unas pinzas endereza la placa de metal y VOILA!!!
sandy de México hace 2 años
Hola que tal buen dia. Tengo un problema con mi pontiac g3 2008, me aparece encendido los abs, y cuando desaparece del tablero ese codigo me fallan los frenos, piso el freno y como si topara con algun fierro y suena, si afrena pero tengo que como bombear para que agarre bien, osea piso el freno topa con algo como con fierro y se escucha que raspa como bien raro, tengo k bombear para que agarre pero si me da miedito, ya lo escanearon como 5 veces y no le hayan la falla, no me pasa siempre solo es muy debes en cuando, pero si preferiria pues arreglarselo, ya que ando en mi carrito con mi bebe y pues hay que evitar accidentes, si alguien me puede ayudar lo agradeceria de verdad.
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Se apaga en movimiento SolucionadoSolucionado

Pontiac G3 2007 4 puertas  1000000 kms
Tengo un pontiac g3 e problema de este carro es que se apaga y aveces jalonea ya le cambie bomba de gasolina y cables de bujia y sigue igual pero le doy un aceleron y deja de fallar por un moneto de ahi vuelve el fallo es modelo 2007 trae el motor ecotech
brujito de México hace un año  
BR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según brujito)
brujito de México hace un año
Ya resolví el problema de este pontificá su detalle era el arnés del sensor que va por las dos poleas del árbol de levas ya sus cables estaban dañados y chocaban pero también lave bien su válvula iac ya que no estaba trabajando le heche afloja todo y un di el pernito para descalibrarla después coloque y habría cinco veces el swuich para recalibrarla
Y ahí anda sin problema
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Error P0304 cylinder 4 misfire detected

Pontiac G3 2009 hatchback 95000 kms
Tengo encendido el led de check engine; también parpadea el led en los cambios de velocidad, en las subidas pronunciadas o cuando prendo el aire acondicionado. Adicional a esto, cuando parpadea el led, el motor se siente como si se fuera a apagar (aveces también se apaga). Ya cambie bujías, le cambie el aceite (10w30), cambio de filtro de aceite, cambio filtro de aire, limpieza del cuerpo de aceleración, el sensor de oxigeno no se ve sucio y por ultimo limpieza y revisión de inyectores en un laboratorio.
eguzman46 de México hace 8 años  
EG
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Codigo: p0304. - posibles causas= bobina ,sensor de oxigeno defectuoso,valvula de escape defectosa, baja compresion.
fran de México hace 8 años
Me pasaba lo mismo, debe ser la bobina.
Vagabundo de México hace 8 años
Me pasa lo mismo pero con el cilindro uno, ya cambie todo, excepto la bobina porque al ponerle una nueva ya no quiere encender, le vuelvo a poner la original y si enciende pero con la falla del cilindro 1.
gabriel de México hace 8 años
Bobina y alternador. Checa el sistema electrico.
el guero de México hace 8 años
Hay dos tipos de bobinas a mi carro le pasaba lo mismo le puse tres bobinas nuevas y no encendia por que le estaba poniendo la equivocada ya que hay dos tipos una para carros de EUA y la otra para carros mex ,hay que poner la de USA y asunto arreglado.
César figueroa de México hace 6 años
Qué tal buen dia
Tengo el problema de un G3 es modelo 2007 y me está fallando el sensor de oxigeno y aunque ya le cambié uno que me costó 500 pesos pero sigo con la falla y me comentan que el original me cuesta 3000. Alguien que me pueda orientar que puedo hacer o algún mecánico que no sea manchado y me ayude
Dejo mi número para sí me mandan mensaje 3333949469
Gracias banda
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Se acelera de repente!!!!

Pontiac G3 2008 INTERMEDIO 69000 kms
El auto camina bien y al llegar a un alto, se queda acelerado en entre 1500 a 2000 rpm y se ahi se queda como trabado algo. Y solo si llego a mi destino y lo apago, y despues de un rato lo vuelvo a encender y ya no me lo hace. Esto lo hace anternando periodos a veces si, a veces no. No me marca check engine ni nada. Que sera ???
SERGIO de México hace 10 años  
SE
3 casos 
K@No de México hace 10 años
A mi me paso lo mismo le cambiaron el sensor Tps y con eso se corrigió tampoco me prendía el check engine, espero te sirva
JB12 de México hace 10 años
Me sucedio algo similar una de las soluciones esta en realizar limpieza de la valvula iac y el cuerpo de aceleracion este servicio lo aplico cada 6 meses si su filtro de aire es convencional y si tiene filtro de alto flujo cada 3 meses
arturor de México hace 10 años
Pues a mi me pasa lo mismo se acelera me dijeron que la válvula la lavaron y se quito unos dias y otra vez entonces que lave los inyectores, para hacer el cuento corto se cambio o lavo: banda de distribucion, bobina, cables, checaron la computadora, bujias, lavado de inyectores en laboratorio (2 veces), válvula de paso de aire, válvula iac, válvula pcv,sensor tps catalizador( por cierto 4mil pesos la chin#$%&#$) sensor de oxigeno ya llevo 3 el ultimo original de agencia que costo 3,800 el chistesito. En la agencia me dijeron que solo use premium, reprogramacion de la computadora, y chicote del acelerador, todo eso fueron mas de 20 mil pesos en 6 meses y se sigue acelerando!!!!! y prendiendo el check engine cada 15 dias y me da 300kms por tanque lleno de premium, lo llevo a la agencia y me dicen que no se explican que le pasa, que ya le hicieron todo... asi de bueno salio este bodrio de auto por cierto lo compre nuevo de agencia y todos sus servicios fueron hechos en agencia y me entero que esta basura es coreana mmmmmmm me voy a comprar un bocho, suerte con sus autos, el mio lo voy a rifar o regalar
Daniel de México hace 8 años
Hola a los dos primeros amigos, ya se les soluciono el problema? Yo tengo un 2008 y justo hoy comenzó a hacer eso, se acelera cuando meto clutch y en parkeo sigue acelerado a 2000rpm, lo había hecho unas tres ocasiones en unos 6 meses pero relax solo instantes pero ayer ya fue más duradero y lo que sí me saco de onda en que el check ya se encendió. . . Espero y no me pase como al amigo del último comentario :-(
efren de México hace 6 años
Buen dia, que paso con tu carro siempre??
Carlos Alberto de México hace un año
Tengo el mismo problema, le cambié la válvula iac y lavaron el cuerpo de aceleración y dejo de hacerlo pero volvió hacerlo a los 15 días, que será?
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No enciende

Pontiac G3 2007 4 puertas estandar 150000 kms
Desde hace días le empezó a sonar el alarma solo y de repente ya no encendió da marcha pero no arranca ya se reviso la bomba de gasolina esta ok lo q le falta es corriente al motor le pongo la llave y no se escucha q entre la bomba no se q sea probla de alarma
Rafa de México hace 8 años  
RA
2 casos 
Cesar de México hace 8 años
A mi me paso algo igual y fue porque se activó el sensor antirobo, lo arreglo obviamente un eléctrico, me salió cala la reparación, como en 3500 pesos.
LETICIA PADILLA de otro hace 7 años
Que es cala la lepalacion no es cala
isa. de México hace 8 años
Lamento decirte que pagaste en balde!!! Yo solo salgo del auto con el control lo prendo y apago desde afuera y listo!!! y si ya esta fallando el control con la llave en la puerta del conductor abres, cierras y abres y listo
Miguel de México hace 4 años
Amigo como cierras o cuántas veces lo ases tengo un g3 modelo 2009 y le pongo la llave pero no me da el estar solo abre switch pero no da el star
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Carro no acelera mas de 2000 rpm y tiembla motor

Pontiac G3 2009 HB 5 puertas 78000 kms
Hola buenos dias, ya hace algun tiempo mi carro tiene este problema, al poco tiempo de encenderlo, el motor tiembla, el ralenti se vuelve inestable, no acelera mas de 2000 rpm, y se prende el testigo de check engine, ya lo escanee y arroja el error P2135, y esto sucede la mayoria de las veces cuando hace mucho frio o si se moja el carro en la parte del motor cuando llueve, cuando pasa esto lo apago y despues de poco tiempo lo vuelvo a encender y ya puede acelerar, ultimamente me pasa esto mas seguido como que ya se agravo el problema, quisiera saber si necesito cambiar el cuerpo de aceleracion o puede ser otra cosa, no quiero gastar en el cuerpo de aceleracion (es caro) y que vaya a ser otra parte la que cause el problema. Muchas gracias.
tonatiuh de México hace 8 años  
TO
3 casos 
volvera de México hace 8 años
Desconecte la batería y vuelva a conectarla. Encienda el auto y compruebe si sigue igual, a mi me funcionó. Saludos
marino de México hace 8 años
Amigo mi carro es un pontiac g3 2009 y tengo el mismo problema pero ami no me lo hace tan seguido pero yo ya detecte que el arnés de la bomba de gasolina se afloja y no manda la misma presión la bomba a lo mejor por ahí esta tu fallo
Mck Rebel de México hace 7 años
Solucionaron su problema?
Ignacio de México hace 2 años
Mi carro empezo igual solo que cada día empeora. Lo arranco sin el sensor de árbol de levas por que si lo conecto tiembla y se apaga. Después de un rato si dejo de acelerar se apaga y no puedo acelerar por que no tiene presión.

Aclaro que a mi carro le hicieron bancada por que tiraba mucho aceite.
Creo que le tienen que cambiar el cigüeñal pero tengo muchas dudas ya que se le invierte más y aun no queda.
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Check engine

Pontiac G3 2009 Hatchback  95000 kms
Según el mecánico necesito cambiar la computadora. No pasa la verificación, por que marca error en sensores de oxígeno y el check engine. Alguien me puede ayudar?

De antemano muchas gracias
Rubén de México hace 7 años  
RU
9 casos 
loit de México hace 7 años
Tengo un pontic2009 y ya no quiso prender nada más marca el tablero pero no prende ya lo escanearon pero le marca herror
Beny de México hace 7 años
El mio tenía lo mismo tuve q cambiar la computadora por q estaba qemada
Julio César de México hace un año
Tengo un pointiac g3 2008y me acaban de robar mi computadora,, ya compré otra pero ahora parpadea el foco del check. Aq se debe??
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Ruido como de punterias

Pontiac G3 2009 Asbhak 83000 kms
Hola amigos tengo un pontiac g3 y me pasa lo siguiente Sele apareció un ruido como de punterias,le cambie los buzos y sigue sonando,posteriormente me dijeron que no sevian unos engranes compensadores de tiempo,los compre usados en un deshuesadero y sigue sonando. Si le conecto el arnés del engrane de atrás falla y no acelera, y desconectado si se mantiene y funciona,pero el detalle es que suena mucho el motor y no agarra el tiempo. Y ya gasté y gaste.
Hector de México hace 8 años  
HE
4 casos 
cadillac73 de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo de hecho hasta mande a ajustar el motor con todo nuevo y seguía sin potencia resultaron ser las válvulas VVT de esas válvulas depende la potencia y el torque apenas estoy por cambiarlas ya que no son tan baratas
Jose Luis S. de México hace 7 años
Checa el tipo de aceite debe de llevar 5w 30... normalmente los mecánicos le ponen multigrado 25w 50 para ahorrarse...espero te sirva
Artsj91@ de México hace 7 años
Que pasó amigo ya te paraste tu auto? Que fue lo que tenía? Gracias
Hazael de México hace 5 años
A mi carro le suena como un Buso solo es de lado izquierdo yabko detecte cambiaron metales de biela bomba de aceite pero sigue sonando tiene potencia gasta algo de gasolina pero suena mucho alguien me puede ayudar
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Se acaba el anticongelante

Pontiac G3 2009 1.6 98000 kms
Mi pontiac 2009 consume mucho anticongelante, pero al parecer no ahi fuga y revise el aceite para verificar que no fuera al motor y no sale lechoso, es decir el aceite esta bien, a veces huele un poco a anticongelante quemado. Desde hace un año hace esto pero cada vez se lo acaba mas rapido
Oscarin de México hace 9 años  
OS
2 casos 
Luis de México hace 9 años
Hola, tambien tengo un pontiac G3 y en un principio pense lo mismo pero no es eso descubri que los depositos de plastico donde agregas el anticongelante con el tiempo (aproximadamente cada tres años) se vuelven porosos y pierden en pequeñas cantidades que casi no se detectan, mete la mano por debajo del deposito y podras comprobarlo, solo es cuestion de cambiarlo no es caro ni dificil yo mismo lo hago espero que te sirva hasta luego
maunova33 de México hace 9 años
Es el deposito del anticongelante tengo un pontiac G3 2009 y el tanque se reseca y quiebra evaporando o filtrando el anticongelante
.
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A pasado de todo pero lo ke ase es prenderse la lampara de aceite

Pontiac G3 2008 4 puertas estandar con clima 90000 kms
Se esta prendiendo mucho la lamparita de aceite y cuando lo ase en pieza a sonar mas duro los buzos ya cambie de aceite dijo el mecanico k mas grueso dejo de acerlo pero ya volvio
Me dijo otro mecanico k alo mejor esta tapada el filtro k trae la bomba y k para no desarmarlo k kitara el aceite y ponerle 4 litros de dicel x 5 minutos y poner el aceite nuevo sera k funciona o sera peor y dañe el motor ya hice camvios de aceite pero no keda bueno seria k regresaran la paga lo malo es k lo sigen vendiendo ahora como aveo y es lo mismo aver si ay por hai otro remedio gracias
desesperADO de México hace 8 años  
DE
1 caso 
rendon de México hace 8 años
Mi me pasaba lo mismo le compre aceite sintetico acdelco y funciono muy bien y la lámpara ya ni se prendio
Ignacio de México hace 8 años
Ami me paso lo mismo lo llebe con in amigo le Quito LA tapa del carter y LA labo muy bien dentro trae Como una coladera donde se queda todo lo sucio del aceite LA Quito y LA labo muy bien y el cargo quedo hasta mas ligero ESO era todo.
desesperADO de México hace 6 años
Ami me iso lo mismo le kite la tapa de balancines raspe toda la suciedad y kite la tapa del carter y el mecanico kito la maya estaba vien sucia y limpio el filtro le echo gasolina en donde estaba la maya trae otra abajo lo prendio luego lo labo y listo ya no prendio solo un buso suena muy de repente y aceite multigrado y listo el mio mas de 100 kl lo k no corrijo es k ahora nueva falla consume mucha gasolina ya hice todo cambios de sensores bujias y me esta dando de 3 a 4 kl x litro ganas de venderlo como fierro viejo
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