La luz testigo de batería no enciende en ningún momento, el aternador no carga, el alternador se llevó a reparar y está funcionando, los fusibles están en buen estado y no hay cables dañados, al cable del alternador B+ le llegan el voltaje de la batería, en el arnés de 2 pines llega voltaje, el cable rosa con 12 V y el café con 10 V, ayuda por favor

No funciona el indicador de temperatura en el tablero,el ventilador si funciona

Mi auto hace un ruido como si se tratara de un motor diesel después de 10 minutos de haberlo encendido además tiene falta de potencia y se quedan encendidos los testigos en el tablero del aceite y del check engine...

Cuando arranco el carro se prende en el tablero "HOLD" esto es cuando arranco el carro por primera vez en el día, posteriormente se quita solo. Pero cuando pasa eso el carro no responde al acelerar, he visto que tengo que esperar a que ya no siga encendida en el tablero la palabra Hold para que el carro responda bien. SAlduos

El carro cascabelea y enciende el foco del HOLD

Por las mañanas parpadea la luz Hold i el auto se siente que arranca como en 3ra lo condusco 5 o 10 minutos i oprimo el botón Hold i se corrige el problema pero después de conducirlo unos minutos antes no...,, Tal Vez me puedan ayudar

Hola primeramente quisiera saludarlos y pedir alguna accesoria o consejo, ya que tengo apenas 3 meces con mi G3 y lo compre con esta falla ya que me dieron presio y pues hasta el momento estoy tratando de repararlo les platico de la falla el motor en Neutro esta muy tranquilo al meterle el cambio empieza a moverse y tironearse, lo que le he echo es cambio de sensores Maf, Map, ciguenal, Tps, oxigeno, jack, mandado los inyectores a laboratorio, lavado del cuerpo de aceleración y nada que se corrige al inicio me marcaba el check engine ya después de todos estos cambios la computadora no marca na… Leer completa

Se prende el ABS y el check engine como puedo borrarlos del tablero o es forzoso que lo escaneen???

Tengo encendido el led de check engine; también parpadea el led en los cambios de velocidad, en las subidas pronunciadas o cuando prendo el aire acondicionado. Adicional a esto, cuando parpadea el led, el motor se siente como si se fuera a apagar (aveces también se apaga). Ya cambie bujías, le cambie el aceite (10w30), cambio de filtro de aceite, cambio filtro de aire, limpieza del cuerpo de aceleración, el sensor de oxigeno no se ve sucio y por ultimo limpieza y revisión de inyectores en un laboratorio.

El auto camina bien y al llegar a un alto, se queda acelerado en entre 1500 a 2000 rpm y se ahi se queda como trabado algo. Y solo si llego a mi destino y lo apago, y despues de un rato lo vuelvo a encender y ya no me lo hace. Esto lo hace anternando periodos a veces si, a veces no. No me marca check engine ni nada. Que sera ???

Hola buenos dias, ya hace algun tiempo mi carro tiene este problema, al poco tiempo de encenderlo, el motor tiembla, el ralenti se vuelve inestable, no acelera mas de 2000 rpm, y se prende el testigo de check engine, ya lo escanee y arroja el error P2135, y esto sucede la mayoria de las veces cuando hace mucho frio o si se moja el carro en la parte del motor cuando llueve, cuando pasa esto lo apago y despues de poco tiempo lo vuelvo a encender y ya puede acelerar, ultimamente me pasa esto mas seguido como que ya se agravo el problema, quisiera saber si necesito cambiar el cuerpo de aceleracion o puede ser otra cosa, no quiero gastar en el cuerpo de aceleracion (es caro) y que vaya a ser otra parte la que cause el problema. Muchas gracias.

Al ir en circulacion se encendio el check in y hold empezo a parpadear las velocidades perdieron potencio o no entran lo apague y al cender opero con check in encwndido pero el hold regresa eb unos minutos y el problema regresa

Según el mecánico necesito cambiar la computadora. No pasa la verificación, por que marca error en sensores de oxígeno y el check engine. Alguien me puede ayudar?

De antemano muchas gracias

Me esta presentando que cuando subo o bajo por algun puente se siente como que por mas que le acelere sube forzado y se siente como que tiembla el motor o algo del lado del copiloto es por donde lo escucho y al pronto segundo prenede el HOLD ya se le hiso la afinacion mayor, tambien me esta presentando que se tironea despues de un tiempo de recorrido al hacer un alto se siente como si fueran las bujias ya tambien se le cambiaron pero me comentaron que no son las Acdelco y de repente tambien yo creia que era por error que se prendia la alarma y por comentarios creeo que es otra falla ya se le c… Leer completa

Acabo de comprar el carro al quitar la tapa me encontre desconectado un arnes que dice hold,lo conecte y despues en la primer salida prendi direccionales y me de tuve con las intermitentes y de momento dejaron de funcionar anbas luces,(no funcionan las direccionales ni las intermitentes) espero que alguien me pueda ayudar.

El motor arranca bien y funciona bien, pero cuando ya lleva media hora trabajando se enciende el sensor de aceite al detenerme en los semáforos, no se cual pueda ser la falla, a alguien le ha pasado, mi auto es automático y se enciende el led de aceite al detenerme y bajar las revoluciones, cuando acelero desaparece el indicador de aceite y los niveles están bien, ya los revise.

Se llena el eeposito es anticongelante con aceite, me comentan que hay que cambiarle el enfriador de aceite pero este modelo trae y ya cepillarlo la cabeza y cambiaron juntas y sigue con lo mismo y prende el testigo en el tablero de hold y el del aceite... ayuda por favor

El problema es que la luz del check se encendió y en ocasiones se apaga sola, le ponen el scanner y no muestra ningún código de error, le desconecto la batería y a los dos días se enciende otra vez... El otro problema es que el control de la llave solo funciona si me acerco demasiado al carro, le cambié la batería a la llave pero sigue igual

Solo entran 3 velocidades, a partir de la velocidad de 60 km/h ya no entra ningun cambio

Buen día, desde hace meses me prendió el check engine del carro y me daba el código P0597 que es falla del termostato (el circuito se queda abierto) así menciona en el escaner, le puse uno genérico y se quito el check engine y al mes volvió a encenderse y el escaner arrojaba la misma falla, decidí comprar el termostato AC Delco y paso lo mismo al mes volvió a prender el check engine, volví a llevarlo a escanear y nuevamente, la verdad que ya no se que hacer ya es la tercera vez que me sucede y no estoy seguro que pueda ser si otra pieza del auto porque no creo que el termostato este dañándose cada mes, a alguien le ha sucedido lo mismo, alguna sugerencia?

Buenas tardes, alguien me podria ayudar, tengo un Pontiac G3 2007 automático todo electrico, tiene como una semana que las luces testigos de freno de mano, la batería y el aceite parapadean al mismo tiempo, cuando el coche está caliente, pero aceleró y dejan de parpadear lo lleve con el mecánico, lo reviso checo el voltaje del alternador y batería y los niveles de aceite tanto de caja como de motor, también el nivel de líquido de frenos y todo se encuentra normal, lo que me comenta que la única cosa que podría ser, es la bomba de aceite pero dice que lo raro es que prendan las demás luces test… Leer completa

Estuvo parado una semana, al volver a moverlo enciende el testigo del aceite y el Check engine , solo me arrojo el código p0420 que habla del catalizador ,pero no trae catalizador, cuando se calienta el motor a su temperatura normal prende el testigo del aceite

El auto jalaba muy bien cuando lo compre lo scanne y todo y no arrojo ningun error y al semana se prendio el foco del motor lo volvi a scanner y me arojo 5 errores
P0449
P0443
P0340
No se aque se deva despues de eso el carro se empezo a sentir demasiado pesado los cambios no entran y el velocimetro dejo de funcionar no marca la velocidad me dijo el mecanico que se habia bloqueado la transmisión por eso no entraban los cambios
La verdad no se que hacer espero alguin me pueda ayudar saludoss

El carro desde hace como 2 meses empezó com un ruido como si alguna banda estuviera rota y golpeara, y solo es de vez en cuando. A veces con el carro frio o de repente ya caliente, suena a veces suave otras fuerte, unos días si. Otros no. Ya lo he llevado a muchos mecánicos y no le encuentra el daño. Ahora me dicen que es el termóstato por lo del check engine, pero del ruido no saben
Me urge porque lo quiero vender. Por favor ayudenme