Problemas de Luz de check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados
Check engine se prende
Pontiac G3 2007 4 puertas motor 1.7 182540 kms
Se prende el ABS y el check engine como puedo borrarlos del tablero o es forzoso que lo escaneen???
2 casos
1
NO
Mi Carro tiene prendido el check engine y el abs (pontiac g3 2008) lo llevo a mantenimiento y no han podido encontrarle
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SA
En mi caso tiene encendido el check engine, el ABS y todavia asi las luces del freno de mano...lo lleve al mecánico y me dijo que el check engine se enciende por que la tapa del tanque de combustible no sella bien y se evapora...pero ya le cambie la tapa y aun asi aparece y lo que es del abs no le encuentran solución y ahora del freno de mano...desaparece por momentos y en las vibraciones se activa de nuevo pero no queda frenado, quien sabe que sera...pero el carro funciona normal pontiac g3 2007
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IB
En el caso de freno de mano puede ser que este flojo el contacto, necesitas destapara la palanca de freno de mano y checar que el cable no tenga juego. El check necesitas saber que arroba en el scanner para que seoas quebsensir esta mandando señal
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AU
Checa tu nivel de liquido de frenos es Lo mas seguro por lo que enciende el testigo del freno de mano
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PI
Después de que agotes los diagnósticos con scanner, desconecta las terminales de tu batería unos 15 mins y el check se apagará...el abs necesitas cambiar o limpiar los sensores...el freno de mano, como dice Ibrahim, destapa la tapa del freno de mano y ahí hay un cable y un botón que es presionado por la palanca cuando la haces para atrás y liberado cuando quitas el freno de mano...a veces por los estacionamientos i jalones muy fuertes al freno de mano ese botón se mantiene apretado por una placa de metal, con unas pinzas endereza la placa de metal y VOILA!!!
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SA
Hola que tal buen dia. Tengo un problema con mi pontiac g3 2008, me aparece encendido los abs, y cuando desaparece del tablero ese codigo me fallan los frenos, piso el freno y como si topara con algun fierro y suena, si afrena pero tengo que como bombear para que agarre bien, osea piso el freno topa con algo como con fierro y se escucha que raspa como bien raro, tengo k bombear para que agarre pero si me da miedito, ya lo escanearon como 5 veces y no le hayan la falla, no me pasa siempre solo es muy debes en cuando, pero si preferiria pues arreglarselo, ya que ando en mi carrito con mi bebe y pues hay que evitar accidentes, si alguien me puede ayudar lo agradeceria de verdad.
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ComentarCheck engine
Pontiac G3 2009 Hatchback 95000 kms
Según el mecánico necesito cambiar la computadora. No pasa la verificación, por que marca error en sensores de oxígeno y el check engine. Alguien me puede ayudar?
De antemano muchas gracias
De antemano muchas gracias
9 casos
Tengo un pontic2009 y ya no quiso prender nada más marca el tablero pero no prende ya lo escanearon pero le marca herror
El mio tenía lo mismo tuve q cambiar la computadora por q estaba qemada
Julio César de México hace 2 años
Tengo un pointiac g3 2008y me acaban de robar mi computadora,, ya compré otra pero ahora parpadea el foco del check. Aq se debe??
ComentarLuz de check engine encendida
Pontiac G3 2007 1.6l Aut Gasolina 142000 kms
El problema es que la luz del check se encendió y en ocasiones se apaga sola, le ponen el scanner y no muestra ningún código de error, le desconecto la batería y a los dos días se enciende otra vez... El otro problema es que el control de la llave solo funciona si me acerco demasiado al carro, le cambié la batería a la llave pero sigue igual
2 casos
Alejandro Moreno de Colombia hace 3 años
No he encontrado solución y ahora se quedó todo el tiempo la luz de Check engine encendida
ComentarCheck Engine desde hace meses y codigo P0597
Pontiac G3 2009 1.6 85000 kms
Buen día, desde hace meses me prendió el check engine del carro y me daba el código P0597 que es falla del termostato (el circuito se queda abierto) así menciona en el escaner, le puse uno genérico y se quito el check engine y al mes volvió a encenderse y el escaner arrojaba la misma falla, decidí comprar el termostato AC Delco y paso lo mismo al mes volvió a prender el check engine, volví a llevarlo a escanear y nuevamente, la verdad que ya no se que hacer ya es la tercera vez que me sucede y no estoy seguro que pueda ser si otra pieza del auto porque no creo que el termostato este dañándose cada mes, a alguien le ha sucedido lo mismo, alguna sugerencia?
7 casos
En mi pontiac g3 2007 también prendia el check engine y me calibraron la banda de distribución. Seguía prendiendo, lo lleve y el scanner marcó q era el sensor del arból de levas. Se apagó y eso fué la semana pasada, por lo que pido a Dios siga sin prender el check.
Eduardo Perusquía de México hace 6 años
Hola. ¿Podrías decirme cuanto te cobraron?
A mi pasó que me cambiaron el alternador, y cuando lo volvieron a prender me encendió este testigo. Me dijeron que podría ser que "no esté a tiempo" que tal vez sea el árbol de levas. Cómo siguió tu coche, ya no prendió?
Saludos
A mi pasó que me cambiaron el alternador, y cuando lo volvieron a prender me encendió este testigo. Me dijeron que podría ser que "no esté a tiempo" que tal vez sea el árbol de levas. Cómo siguió tu coche, ya no prendió?
Saludos
Leo pontiac g3 de México hace 7 años
El mismo problema que mencionas el mismo código de error y hice lo mismo cambiaron el termostato por uno genérico y a los 2 meses lo mismo voy por el segundo termostato, según el original en agencia más de 2000.00 pesos
Alguien me puede ayudar en como se puede corregir el error p0105 mi pontiac es g3 2009 me pueden ayudar.
Al poética q es automático le ponía aceite al
Motos pero no le había puesto el aceite d la dirección. Le pusieron y se apago la luz del checo engine.
Motos pero no le había puesto el aceite d la dirección. Le pusieron y se apago la luz del checo engine.
ComentarRuido en motor y check engine prendido
Pontiac G3 2009 v.f 70000 kms
El carro desde hace como 2 meses empezó com un ruido como si alguna banda estuviera rota y golpeara, y solo es de vez en cuando. A veces con el carro frio o de repente ya caliente, suena a veces suave otras fuerte, unos días si. Otros no. Ya lo he llevado a muchos mecánicos y no le encuentra el daño. Ahora me dicen que es el termóstato por lo del check engine, pero del ruido no saben
Me urge porque lo quiero vender. Por favor ayudenme
Me urge porque lo quiero vender. Por favor ayudenme
1 caso
multiservicios rivero de México hace 9 años
Si es un ruido como de golpeteo, le recomiendo le diga a su mecanico quite la banda de accesorios y encienda el vehiculo en frio, esto es para descartar que la polea tensora este dañada, porque la polea tensora hace ruido cuando ya esta vencida.
Hola me prendió la luz de check y como que seme jaloneooo el carrrooo que es algúien puede desirme porfabor ?
Si es grave ? Si puedo aún manejarlo o mejor debo yebarlo con un mecánico y ya no manejarlo asta que me lo chequen ?
Si es grave ? Si puedo aún manejarlo o mejor debo yebarlo con un mecánico y ya no manejarlo asta que me lo chequen ?
ComentarPierde potencia y parpadea el check engine se tironea al acelerar
Pontiac G3 2009 1.6l Man Gasolina 4 110000 kms
Me dijo el mecanico que puede ser la bobina y que algun cilindro no este funcionando me pueden ayudar?
1 respuesta
Amigos carro esta igual...pierde potencia ya le cambiaron computadora sensores bobinas y nada. Se jalones al arrancar y si desconecto el sensor de árbol de levas arranca bien y se estabiliza.
ComentarSe jalonea y gasto excesivo de gasolina 
Solucionado
Pontiac G3 2008 4 puertas automático 49000 kms
Tengo un caso muy extraño, el vehículo empezó con pequeños jalones en alto total en D, dos veces al meter todo el acelerador se me prendió el check engine y al ponerle gasolina se apagaba muy extraño, eso me pasó dos veces, un día se prendió pero ahora si ya no se apagó y empezó a fallar más, al llevar una velocidad fija se empezaba a jalonear, al meter todo el acelerador no respondía totalmente, como si se ahogara y empezó a parpadear el check engine y el hold por un rato al mismo tiempo, dejó de parpadear el hold y se quedó encendido y lo pude desconectar ya que cuando parpadeaba no lo podía… Leer completa
28 casos
Bujias acdelco y te evitaras todos los problemas, siempre y cuando revises bien tus cables y servicio de afinacion
A mi me pasaba igual pero era el sensor del árbol de l ebas me lo cambiaron y fin del problema amigo. El día de hoy que es lo que hace
Pero tu carro k hacia? Si aceleraba y consumía mucha gasolina
Tengo un pontiac g3 2008 se me acelera bastante solo y en transito que le tengo que checar o cambiar para corregirlo
Es la válvula IAC solo con desmontarla, limpiar la punta se llena de suciedad y limpia el orificio del cuerpo de aceleración donde se monta la válvula ya antes mencionada todo esto con carbuclean o limpiador de cuerpo de aceleración.
Le cambié los dos sensores de oxigeno que lleva y fin del problema, pero eso si, tuve que comprarle los originales, están un poco caros. Voy a preguntar que bujías lleva porque en un taller me pusieron de Sonic, eso me lo dijeron en la agencia. El asunto es si se lleva a la agencia o a un taller, procurar que tengan todas la refacciones para hacerles las pruebas y detectar el problema sin estar adivinando, el problema de la aceleración es de un sensor, no se si también tenga que ser cambiada por original.
Omar una pregunta, de la descripción que pusiste al inicio explicando el jaloneo y gasto excesivo de gasolina, se soluciono cambiando los dos sensores de oxigeno?. Yo tengo un pontiac g3 2009 automático 48 000 km, y de repente se empezó a jaonear en alto total y también gasta demasiada gasolina, se le cambiaron ya los dos sensores de oxigeno pero solo uno es original, el otro es genérico y sigue haciendo la misma falla, me gustaria saber si poniendole el otro original quedará al 100 o que mas le hicieron a tu auto. Mi carro no tiene problemas de aceleración solo es el jaloneo y gasto de gasolina y el indicador del motor siempre encendido.
Que tal, me dijeron que tenían que cambiar los dos sensores originales para que funcionara correctamente, ya que al escanear no podían corregir la falla sin ellos.
Necesito una computadora para pontiac g3 2008 si alguien tiene conocimiento por favor me podría avisar
@sorber11Acabo de comprar un G3 y en alta se jalonea un poco pienso que será la tradición o es el mismo problema
@sorber11Tengo G3 en alta se jalonea un poco pienso ke es la transmisión
@OmarOla tu vehículo era un honda fit ? O q marca de auto.
Mejor respuesta (según Omar)
Tengo la computadora original por si alguien llega a necesitarla o le interesa, tuve que comprar una nueva por culpa de una agencia sin que fuera ese el problema que presentaba el carro.
Si aún la tengo, lo que no se es si sea la misma, solo hay que verificar que así sea con el número de serie para saber el número de pieza, mi G3 es 2008 aut
Hola Omar aun tienes la computadora yo necesito una ya que la mía no sirve y no logro encontrarla no se se pudieras comunicarte te dejo mi numero 4421764897
Que tal Carlos, si aún la tengo y te llamé a ese número pero no entra la llamada. Saludos!
Perdón respecto a las bujías en la agencia me dijeron que le habían puesto unas de Sonic, y esas no eran las correctas, ya que son más grandes.
Alguien tiene un sensor de oxigeno original en venta, sensor 2 de pontiac g3 2009
M interesa ina computadora del pontiac g3 2008. Por fa alguien l me la proporcione
Yo tengo una, si gustas contactarme, mi cel es 4746528291
Buenos días Omar estoy interesado en la computadora es Pontiac G3 2008 ??? Mi cel 552300-2300
Tengo un pontiac g3 HB 2009 y me esta gastando demasias gasolina pero ami no se me jalonea ni acelera que peude ser??
Lo primero que tendrías que verificar que pueda ser, es que las bujías no son las correctas o hay que cambiar los cables, recomiendo que sean piezas originales.
Buen día, tengo un pontiac g3 2008 el odometro y el velocímetro no funcionan ¿alguien podria auxiliarme?
ADEMÁS EL CHECK ENGINE NO SE APAGA.
ADEMÁS EL CHECK ENGINE NO SE APAGA.
Buen día tengo un pontiac g3 2009 hb aut y de repente me deja de acelerar de forma correcta y me gasta un aprox de 8 KM por litro o menos.
Hola Jorge en mi caso le tuve que cambiar los dos sensores de oxigeno y la bobina (originales como mencionan en comentarios arriba)ya que también perdía potencia(sensores), se jaloneaba (por la bobina) y el consumo de gasolina también era muy alto; de hecho con estos cambio que le se le hicieron al carro ya consume un poco menos aunque sigue siendo alto el consumo. Sería conveniente que observaras si tienes encendido el check engine en el tablero.
jesus bernal de México hace 6 años
Entonces no se corrigio el problema vdd...a mi me dijeron que era el sensor de la psicion de arbol de leva lo cambie y mejoro un poco sigo con el mismo problema...ayuden que sera
Yo tengo un g3 y luego no acelera como si se ahogara y m consumo excesivamente en gasolina, lo acelero a 5 mil revoluciones y baja y sube hasta que acelera hasta donde lo estoy acelerando ya le cambie el sensor banco 1 original pero sigue igual
Busco sensor de oxigeno para Pontiac g3 2009 original y pongo a la venta cuerpo de aceleración del mismo
Aun tienes el cuerpo de aceleracion? Cuanto quieres, te doy mi mail [email protected]
Aun tienes el cuerpo de aceleración?
Tienes algún Mobil para contactarte?
Tienes algún Mobil para contactarte?
Buenas noches tengo un g3 2007 en ocasiones se jalonea, acelera demasido y gasta demasiado combustible; marca el error p0700, algun lugar que me recomienden para la reparación por favor, muchas gracias.
Pichiebass de México hace 7 años
Hola!!! Solía tener el mismo problema en mi G3 '08 automático, acostumbro llenar el tanque cada semana 40 litros approx...y me rendía 300 km el tanque, lo que daba como resultado 7.5 km/litro un exceso en verdad, hace medio año dejó de gastar tanto ahora recorro 370 km por tanque 9.25 km/litro, no es lo ideal pero hubo una mejoría...
Lo que ocurrió fue que las juntas del motor que separan la zona de aceite con las bujías y demás estaba desgastada y ocasionaba el aceite se filtrara a zonas que no le correspondían...gastando y succionando más gas de la necesaria...
Revisen esas juntas del motor y quizá solucione algo!
*de igual manera comencé a manejarlo un poco más agresivo, acelerando más constantemente
Lo que ocurrió fue que las juntas del motor que separan la zona de aceite con las bujías y demás estaba desgastada y ocasionaba el aceite se filtrara a zonas que no le correspondían...gastando y succionando más gas de la necesaria...
Revisen esas juntas del motor y quizá solucione algo!
*de igual manera comencé a manejarlo un poco más agresivo, acelerando más constantemente
ivan morales de México hace 7 años
Tengo un problema con sensor de oxigeno de un pontiac g3 2007 y encontre un sensor de chevrolet q es muy similar solo q cambia en color de los cables del conector
Tengo una computadora nueva del Piontiac G3 modelo 2009 por si alguien se interesa pueden preguntar por WhatsApp mi # 555193 2108 ( nueva )
ivan morales de México hace 6 años
Amigos vendo sensor tps para pontiac g3 2007 o cambio por válvula iac para el mismo soy de Veracruz Veracruz
Buenas noches alguien que me asesore soy alfredo tengo un pontiac g3 2007 nunca me ha fallado, pero en estos dias comenzo a jalonearse, le acelere y no avanzo nada, y el indicador hold parpadeaba, lo apague y como si nada pero si alguien ya vivio esta expericiencia le solicito que me oriente gracias
Buen dia a todos los que comentan del g3 , para mi ha sido una mala compra,, primero tuve problemas de suspensión, despues pasando un tope se cayó el motor,, meses mas tarde se reventó la banda de distribución,,,,,,, meses después tuve problemas con el alternador y ahora me está fallando en el consumo de la Gasolina,, un gasto excesivo,,, no se que hacer,,,, lo unico rescatable es que siempre siempre pasa de maravilla la verificación, llevo mucho tiempo que me ponen calcomanía "0"
Tengo un pontiac g3 2017 y me presento un problema que al encontrarse encendido y lo pongo en reversa o en drive, el motor oscila sus revoluciones de 1000 baja a 500 u 800 rpm y tiembla el carro, asi como el motor vibra y no puedo dar atras. ¿Que puede estar ocasionando este problema?
Buenas noches tengo un pontiac g3 2008 automático. Y por las mañanas me prende la luz hold y se jalonea estando parado. Tengo que esperar que caliente para que se quite el hold. Me dicen que es el cuerpo de aceleración o la caja. Alguien me podría ayudar??
Revisa tu bobina de encendido, válvula Iac y sensores de oxigeno, es posible que requieras reemplazar alguna pieza.
645 3310523 de México hace 5 años
Tengo problemas con mi transmisión Pontiac G3 2008 automático no me entra D 123 quien me puede ayudar
Hola pontiac g3 2007. Acaban de hacer la afinación mayor, el problema es que al subir una cuesta se enciende el hold y el check engine, se desacelera aunque le ponga la d2 no quiere subir, apenas y muyyy arranado, huele a quemado como si
Hubiera un problema de radiador. Todos sus niveles al 100. Las 4 balatas nuevas. Agradezco mucho sus comentarios. Saludos. -
Hubiera un problema de radiador. Todos sus niveles al 100. Las 4 balatas nuevas. Agradezco mucho sus comentarios. Saludos. -
Arnulfo Hernández de México hace 2 años
Tengo el mismo problema ya le cambié la válvula Jack, válvula pcv,las bujías,los cables,el tps, y se sigue jaloneando avanza como una tortuga y huele como agua evaporada
neftali ibarra de México hace 4 años
Tengo el mismo problema de la luz de check engine y HOLD parpadeantes, como solucionarlo??
Mi pontiac g3 2009 automatico cuando voy a 100km/h va a 4000rpm es normal?
Eso depende de muchos factores peso inclinación de la autopista, pero sería bueno llevarlo al técnico porqué también puede ser que simplemente esté frenado el vehiculo
Eso es posible que sea los coils defectuosos
Nosotros tenemos un G3 08 el carro de repente se apaga, no siempre, puede durar días sin apagarse, el riesgo es que se puede apagar en avenidas donde circulan muchos trailers, otra cosa no entra ningún cambio, alguien podría decirme cuánto saldría la reparación de la transmisión, que es lo más seguro que necesite
ComentarEl motor se apaga al desacelerarlo Solucionado
Pontiac G3 2008 4 puertas, 1.6 litros, manual 4 cilindros 69000 kms
El motor se apaga cuando lo desacelero, se puede volver a encender, pero se sigue apagando. No se calienta, no enciende el check engine. Esta falla se presenta cotidianamente, pero se quita tal al poco tiempo. Lo he llevado a talleres y le han hecho varias cosas, como cambio de filtros de aire, gasolina hasta afinación completa (Incluyendo lavado de inyectores). Pero la falla vuelve al poco tiempo, puede ser unos días o hasta dos o tres meses después.
5 casos
Esta falla puedes solucionarce cambiando la válvula pcv que se encuentra en la parte posterior de la tapa de punterías de la cabeza, tendrás que desmontar esta y por dentro veras como se cambia, esta válvula funciona para que los gases de del motor se reciclen en el cuerpo de aceleración dando un mejor rendimiento y forma de respirar al cuerpo y principalmente al motor haciendo la mezcla perfecta para que el auto no se apague
irene marlenne de México hace 7 años
Y como hago eso no quiere prender mi carro
Hola tabares mi carro no prende dicen que es la computadora es un pontiac g3 2009
Hola tabares mi carro no prende dicen que es la computadora es un pontiac g3 2009
Acapulqueño de México hace 9 años
Gracias por tus comentarios Tabares. A esta válvula tambien se le llama catalizador? O válvula egr? Al revisarla presenta un daño físico o desgaste que permita diagnosticarla? Gracias por tu respuesta y disculpa tantas preguntas pero estoy por llevar el auto al taller y realmente noble han podido diagnosticar la falla. Saludos
Me paso lo mismo lo que necesitas es que le limpien la válvula de control de aire es una pieza pequeña y con eso no se volverá apagar.
Giovanni_X de Estados Unidos hace 9 años
Totalmente de acuerdo con josh, con la limpieza de la válvula de control de aire no volverá a presentar la falla. Sugerían cambiarla, pero con la limpieza basto para corregir el defecto de apagarse el coche al desacelerar.
Mejor respuesta (según Acapulqueño)
Acapulqueño de México hace 9 años
Gracias amigos. Les comento que para reparar la falla se le tuvo que cambiar el cuerpo de aceleración.
No gasten comprando la valvula iac ni sensor tps ni nada de eso cuando el g3 se revoluciona parado o se apaga al frenar basta con lavar el cuerpo de aceleración muy bien y asunto arreglado yo anduve con ese problema durante un año sin que ningún mecánico le encontrara el problema y solo me hicieron gastar en las dos valvular afinación sin necesitarla una gastadera cuando lo único que necesitaba era limpieza del cuerpo de aceleración antes de comprar piezas prueben con esto.
irene marlenne de México hace 7 años
El mio asi se me apago hoy y no le allaron los mecanicos y me dijeron que se desprogramo la computadora? que hago
Victor Hugo de México hace 9 años
Mi carro anda igual, se revoluciona cuando neutralizo, tiene prendido el check engine, me comenta el mecanico que es por la mezcla de gases, ahorita lo tengo en el taller, primero empezó a revolucionarse, y ahora se comienza a tironear, como si le faltara inyeccion de combustible. Que creen que pueda ser?
Prueba con una afinación para la parte de la revolucionada, si ya se la hiciste entonces por lo que me dices que se tironea me suena mas a que los cables de las bujias que ya estan fallando así que con cambiarlos es suficiente, Suerte!!
Que tal mira ami me paso lo mismo y me marco el check y el mecanico cambio bujias y cables y el cuerpo de aceleracion lo lubrico
Yo tengo un pontiac g3 2008 me podrian ayudar con mi problema va andando y de la nada el tablero como q se apaga deja de marcar velocidad y revoluciones y el odometro se reinicia y parece como se no estuviera conectada la batería y de repente vuelve a jalar normal ya le cambie el alternador y sigue con la falla
Giovanni_X de Estados Unidos hace 2 años
Estimado Rodolfo con la experiencia en el auto, probablemente sea un problema de la computadora. De casualidad te llega a dar jalones esporadicos al ir en la marcha? Saludos!
Giovanni_X de Estados Unidos hace 2 años
@RodolfoTe recomiendo escanear la computadora para que se muestren la fallas, ya sea descartar fallos en sensores, etc. En el peor de los casos tendras que remplazar la computadora para dejar de tener los problemas, que comentas.
ComentarRuido en el motor y lentitud
Pontiac G3 2009 hatchback 68000 kms
Mi auto hace un ruido como si se tratara de un motor diesel después de 10 minutos de haberlo encendido además tiene falta de potencia y se quedan encendidos los testigos en el tablero del aceite y del check engine...
4 casos
Pudiste arreglar ese problema? Ya que yo también tengo ese ruido en mi g3 2007. Hace ruido como si fuera diesel, ya le quite el cárter y lo limpie junto con el cedazo el cual estaba muy tapado, pensé que ese era el problema y sigue igual
Ricardo ortiz de México hace 6 años
El mío Asia lo mismo paresia carro a dicel le cambiaron la bomba de aceite y eso fue la solución la bomba fue de un carro Sony
rivardo ortis de México hace 6 años
Es la polea del arbol de elevas asi asia el mio cambien la polea del arbol y la bomba de aceite y asunto arreglado
Miren compañeros tengo el mismo problema, mi carro cuando inicia la marcha el primer aceleron que le de e identico a un motor diesel, ahorita traigo el problema de que al estar parado con el motor encendido y al prender el aire acondicionado se sube y se baja las revoluciones hasta el grado de apagarse, me dijeron que era el catalizador ya se lo cambie, le hice la afinacion y nada todo igual ademas cascabelea como motor viejo, si alguin sabe la cura para este carro ayudenme por favor porque los mecanicos a los que les e llevado el carro no le atinan a la falla y pues no puedo estar asi gaste y gaste dinero y el problema continua.
Ya me arreglaron el ruido del motor. Me cambiaron el engrane de admisión, bomba de aceite, pusieron a tiempo el auto y todo excelente. Ningún mecánico lo pudo arreglar. Lo lleve a una agencia chevrolet del Distrito Federal llamada cheval, chevrolet vallado junto a la estación del metro instituto mexicano del petróleo. Ahí pregunten por el asesor de nombre Uziel, el ya tiene identificado este problema con los pontiac G3 y con el cruize, ya que este último hace la misma falla. Espero que les sea de utilidad. El costo total de la reparación fue de 4800 pesos más el iva... Saludos!
A mi me paso una vez lo único que le hicieron fue cambiarle el aceite y limpiarle las válvulas de presión... Pero ahora otra vez me paso le hicieron lo mismo y nada...
Ya se encontro la falla de subir y bajar las revoluciones al momento de encender el aire acondicionado y a veces estando parado, sucede que mi carro un pontiac g3 2009 trae motor ecotec y dentro de esa tapa que dice ecotec trae una valvula de aire misma que no se puede reemplazar se tiene que comprar la pieza completa, cotize la pieza y sale muy cara me cuesta como $ 6,000.00 pesos mexicanos y lo que hicimos es ponerle una valvula psv por fuera de la tapa exactamente donde esta la entrada de la valvula original y asunto resuelto motor serenito como de agencia.
Rosa Tania de México hace 9 años
Hola vincent, ya pudiste arreglar la falla? a mi me pasa exactamente lo mismo, y ando de mecanico en mecanico, mil gracias
Rosa Tania de México hace 9 años
Gigio disculpa tu pontiac es motor ecotec? Es que ya llevo tres mecánicos y nada, y ahorita me dicen que me van a cambiar la bomba de aceite pero cotizando me la dan en $4000.00, más mano de obra, , no se si tu auto tenga motor exotec? agradecería mucho tu ayuda, saludos!
Pues al señor que dice que le cobraron en agencia 4800 o no se cuanto. En primera el motor ecotec tiene una bomba de aceite que sale en 5800 y en segunda el engrane de admisión cuanto le costó por que ese sale en casi 4000 pesos y intentona misma falla y no le halló y ya van 2 bombas que le cambio y el engrane no afecta en nada
Yo perdí tiempo y dinero con varios mecánicos como tú. Comete que lo lleve a la agencia CHEVROLET Cheval, se llama CHEVROLET Vallejo y estaba un costado del metro instituto mexicano del petróleo en la Ciudad de México. Ahí tienen bien identificado el defecto de esos autos. Vivo en el estado de Morelos y me tuve que trasladar hast allá para resolver mi problema. Eso es lo que me cobraron ahí por quitarle ese desesperante ruido. Solo te comparto mi experiencia por si acaso quieres resolver de una vez por todas la situación de tu auto...
Corredor87 de México hace 5 años
Amigo tendrás el teléfono de la agencia de casualidad gracia
El telefono de Chevrolet Vallejo ( Cheval ) es 01 (55 ) 50628919 en la Ciudad de México. Pedir que le comuniquen a servicio.
Pregunta por Luis Aparicio. Es el mecánico que me soluciono el problema junto con el asesor de servicio de nombre Uziel.
@GigioComo es el ruido? El mio hace un ruido y dicen que son las pinturas pero que si se las cambian no se solicionara ¿que se puede hacer?
Hace un par de dias comenzo a sonar el motor de mi auto como si fuera a diesel, solo hace cuando calienta y se va asentuando. Consulte al mecanico y coincidio con la opinion de la coladera y bomba de aceite, sin embargo tambien me recomendo cambiarle los metales, ya que por el kilometraje que tiene seria lo ideal. En el tiempo que he tenido este vehiculo nunca me ha dado mayores problemas incluso ya tiene 205 mil kilometros en 9 años, el desgaste tambien se debe a los habitos de cuidado y manejo que cada persona tiene.
Madariagam de México hace 5 años
Buenas tardes, yo tengo el mismo problema. Ya cambié los engranes de admisión y escape, se hizo limpieza al carter que tenía tapada una coladera, se le puso aceite sintético 5w30, y sigue sonando. Mucho agradeceré sus comentarios si ya resolvieron el problema de sus autos.
ComentarCodigo P0301 Solucionado
Pontiac G3 2009 4 puertas, estandar 76000 kms
De pronto el motor comenzo a "temblar" y se encendio el "check engine", le puse el escaner y dio el codigo P0301 cylinder 1 misfire detected, este motor 1.6 Ecotec tiene las 4 bobinas en una sola pieza, con un conector de 7 pines, acudi a comprar la bobina y me vendieron una económica marca REFAK (1000 pesos de mexico), al ponerla ya no encendio el motor, daba marcha pero no encendia, asi probamos con otras 2 de la misma marca, despues una de otra marca que no recuerdo pero que costaba 2400 pesos, igual, el motor no encendia, me devolvieron el dinero, volvi a instalar mi bobina con falla y fui… Leer completa
1 caso
Amigo no son las bobinas las que están mal a mi me paso lo mismo, lo que pasa es que algunas no son compatibles con los sensores te recomiendo la spartan es buena y barata tengo el mismo carro que tu
Hola amigos buenas tardes. Le cambie la bobina a mi pontiac G3 porque en baja me genera una pequeñita falla, como si birncara corriente, el mecanico me dijo que era la bobina, asi que le puse una rotstar y no me trabaja la bujia 3, del groso modo me vi en la necesidad de ponerle la que traia. Revise bujia y estan un poquito tisnaditas y son nuevas, así como tambien me gasta un poco mas de combustible. Me pueden ayudar por favor.
Mejor respuesta (según Vagabundo)
Deberías llevar la bobina a garantía, me salieron malas varias y la que funcionó duro una semana y fallo de un cilindro diferente, ahorita con la que me cambiaron lleva 1 semana, es marca injetech.
Cambiar bobina y cables por ACDELCO. Sencillito. Y checa que junta de punteria no le este pasando aceite a las bujias.
A mi me paso lo mismo ,lo que pasa es que hay dos tipos de bobinas en injetech una para carros de EUA Y OTRA PARA MEX. Hay que poner la de usa y asunto arreglado,ojo es la mas cara como $2,750 aprox. La otra como $1,700(carros mex. )
Hola tengo un pontiac g3 la primera falla que me causo fue cuando le hicieron la afinación quitaron la bobina y las bujías tenían aceite pero antes de hacer eso mi carro funcionaba bien al ponerle la bobina temblaba mi carro perdió potencia y solo fue de que la quitaron compre la nueva de GM me costo $5300 MX almes se la cambie de nuevo pues presento la misma falla me la cambiaron ahora meda miedo hacerle la afinación pues me preocupa que pueda fallar de nuevo alguien me puede decir porque sucede, lo lleve a escanear y me marca el sensor de temperatura tiene algo que ver por cierto ya cambie la junta de tapa de las punterías para que no pasara aceite de nuevo me pueden ayudar.
Cambiaste las bujias? Se les forma una capa de carbon que produce fugas de corriente a tierra y eso te daña la bobina
Cambie las bujías de echo de repente se siente muy ligero y de repente algo lento no se si sea la bobina de nuevo
Hola ola buenas noches tengo un Pontiac G3 2009 mi coche empezó a temblar pierde fuerza al acelerar me dijeron que es la bobina la le puse una acedelco y no prendió una intertech y tampoco no enciende aparte el cilindro tres está muy mojada de gasolina ya me desespere que creen que sea me pueden apoyar x favor
ComentarEl motor tiembla en baja y en directa
Pontiac G3 2008 4 puertas,motor 1.6, 4 cilindros 93000 kms
Hola primeramente quisiera saludarlos y pedir alguna accesoria o consejo, ya que tengo apenas 3 meces con mi G3 y lo compre con esta falla ya que me dieron presio y pues hasta el momento estoy tratando de repararlo les platico de la falla el motor en Neutro esta muy tranquilo al meterle el cambio empieza a moverse y tironearse, lo que le he echo es cambio de sensores Maf, Map, ciguenal, Tps, oxigeno, jack, mandado los inyectores a laboratorio, lavado del cuerpo de aceleración y nada que se corrige al inicio me marcaba el check engine ya después de todos estos cambios la computadora no marca na… Leer completa
9 casos
Hola estoy en busca de auto y encontré una buena oferta de un g3 2008, pero acabo de vender un peugeot 307 porque me la pasaba con el carro en taller y no quiero pasar por lo mismo con otro auto. Veo que tienen muy mala reputación, que auto me recomiendan? Gracias!!
Saludos, sin despreciar a pontiac, en definitiva los autos japoneses son de mucho mejor calidad y rendimiento en combustible, de hecho he tenido varios coreanos o japoneses y no me han dajado nunca mal parado o con problemas graves.
Checa los soportes del motor, tal vez eso te causa el tironeo.
Gracias chicos, me decidí por un corola y a pesar de que es algo viejito estoy encantada, muy buena máquina y bastante ahorrador de gasolina.
neno gonzalez de México hace 6 años
Buenas tardes tengo una duda tengo in pontiac G3 al carro se le encendio el sensor del aceite se cambio la bomba de aceite se limpio el sedaso duro unos 4 meses y volvio a presentar la falla se encendio la luz del aceite y se empezaron a escuchar las punterias me dicen que puede ser el cigueñal quiero saber si es posible eso o hay que empezar por otra cosa les agradezco sus comentarios.
Hola buenos días te recomiendo revisar tus bujías y tienen agua o anticongelante y si es así posiblemente se le está metiendo anticongelante al motor tienes que cambiar la junta de la cabeza del motor
ComentarError P0304 cylinder 4 misfire detected
Pontiac G3 2009 hatchback 95000 kms
Tengo encendido el led de check engine; también parpadea el led en los cambios de velocidad, en las subidas pronunciadas o cuando prendo el aire acondicionado. Adicional a esto, cuando parpadea el led, el motor se siente como si se fuera a apagar (aveces también se apaga). Ya cambie bujías, le cambie el aceite (10w30), cambio de filtro de aceite, cambio filtro de aire, limpieza del cuerpo de aceleración, el sensor de oxigeno no se ve sucio y por ultimo limpieza y revisión de inyectores en un laboratorio.
1 caso
Codigo: p0304. - posibles causas= bobina ,sensor de oxigeno defectuoso,valvula de escape defectosa, baja compresion.
Me pasa lo mismo pero con el cilindro uno, ya cambie todo, excepto la bobina porque al ponerle una nueva ya no quiere encender, le vuelvo a poner la original y si enciende pero con la falla del cilindro 1.
Hay dos tipos de bobinas a mi carro le pasaba lo mismo le puse tres bobinas nuevas y no encendia por que le estaba poniendo la equivocada ya que hay dos tipos una para carros de EUA y la otra para carros mex ,hay que poner la de USA y asunto arreglado.
César figueroa de México hace 6 años
Qué tal buen dia
Tengo el problema de un G3 es modelo 2007 y me está fallando el sensor de oxigeno y aunque ya le cambié uno que me costó 500 pesos pero sigo con la falla y me comentan que el original me cuesta 3000. Alguien que me pueda orientar que puedo hacer o algún mecánico que no sea manchado y me ayude
Dejo mi número para sí me mandan mensaje 3333949469
Gracias banda
Tengo el problema de un G3 es modelo 2007 y me está fallando el sensor de oxigeno y aunque ya le cambié uno que me costó 500 pesos pero sigo con la falla y me comentan que el original me cuesta 3000. Alguien que me pueda orientar que puedo hacer o algún mecánico que no sea manchado y me ayude
Dejo mi número para sí me mandan mensaje 3333949469
Gracias banda
ComentarSe acelera de repente!!!!
Pontiac G3 2008 INTERMEDIO 69000 kms
El auto camina bien y al llegar a un alto, se queda acelerado en entre 1500 a 2000 rpm y se ahi se queda como trabado algo. Y solo si llego a mi destino y lo apago, y despues de un rato lo vuelvo a encender y ya no me lo hace. Esto lo hace anternando periodos a veces si, a veces no. No me marca check engine ni nada. Que sera ???
3 casos
A mi me paso lo mismo le cambiaron el sensor Tps y con eso se corrigió tampoco me prendía el check engine, espero te sirva
Me sucedio algo similar una de las soluciones esta en realizar limpieza de la valvula iac y el cuerpo de aceleracion este servicio lo aplico cada 6 meses si su filtro de aire es convencional y si tiene filtro de alto flujo cada 3 meses
Pues a mi me pasa lo mismo se acelera me dijeron que la válvula la lavaron y se quito unos dias y otra vez entonces que lave los inyectores, para hacer el cuento corto se cambio o lavo: banda de distribucion, bobina, cables, checaron la computadora, bujias, lavado de inyectores en laboratorio (2 veces), válvula de paso de aire, válvula iac, válvula pcv,sensor tps catalizador( por cierto 4mil pesos la chin#$%&#$) sensor de oxigeno ya llevo 3 el ultimo original de agencia que costo 3,800 el chistesito. En la agencia me dijeron que solo use premium, reprogramacion de la computadora, y chicote del acelerador, todo eso fueron mas de 20 mil pesos en 6 meses y se sigue acelerando!!!!! y prendiendo el check engine cada 15 dias y me da 300kms por tanque lleno de premium, lo llevo a la agencia y me dicen que no se explican que le pasa, que ya le hicieron todo... asi de bueno salio este bodrio de auto por cierto lo compre nuevo de agencia y todos sus servicios fueron hechos en agencia y me entero que esta basura es coreana mmmmmmm me voy a comprar un bocho, suerte con sus autos, el mio lo voy a rifar o regalar
Hola a los dos primeros amigos, ya se les soluciono el problema? Yo tengo un 2008 y justo hoy comenzó a hacer eso, se acelera cuando meto clutch y en parkeo sigue acelerado a 2000rpm, lo había hecho unas tres ocasiones en unos 6 meses pero relax solo instantes pero ayer ya fue más duradero y lo que sí me saco de onda en que el check ya se encendió. . . Espero y no me pase como al amigo del último comentario :-(
Carlos Alberto de México hace un año
Tengo el mismo problema, le cambié la válvula iac y lavaron el cuerpo de aceleración y dejo de hacerlo pero volvió hacerlo a los 15 días, que será?
ComentarCarro no acelera mas de 2000 rpm y tiembla motor
Pontiac G3 2009 HB 5 puertas 78000 kms
Hola buenos dias, ya hace algun tiempo mi carro tiene este problema, al poco tiempo de encenderlo, el motor tiembla, el ralenti se vuelve inestable, no acelera mas de 2000 rpm, y se prende el testigo de check engine, ya lo escanee y arroja el error P2135, y esto sucede la mayoria de las veces cuando hace mucho frio o si se moja el carro en la parte del motor cuando llueve, cuando pasa esto lo apago y despues de poco tiempo lo vuelvo a encender y ya puede acelerar, ultimamente me pasa esto mas seguido como que ya se agravo el problema, quisiera saber si necesito cambiar el cuerpo de aceleracion o puede ser otra cosa, no quiero gastar en el cuerpo de aceleracion (es caro) y que vaya a ser otra parte la que cause el problema. Muchas gracias.
3 casos
Desconecte la batería y vuelva a conectarla. Encienda el auto y compruebe si sigue igual, a mi me funcionó. Saludos
Amigo mi carro es un pontiac g3 2009 y tengo el mismo problema pero ami no me lo hace tan seguido pero yo ya detecte que el arnés de la bomba de gasolina se afloja y no manda la misma presión la bomba a lo mejor por ahí esta tu fallo
Mi carro empezo igual solo que cada día empeora. Lo arranco sin el sensor de árbol de levas por que si lo conecto tiembla y se apaga. Después de un rato si dejo de acelerar se apaga y no puedo acelerar por que no tiene presión.
Aclaro que a mi carro le hicieron bancada por que tiraba mucho aceite.
Creo que le tienen que cambiar el cigüeñal pero tengo muchas dudas ya que se le invierte más y aun no queda.
Aclaro que a mi carro le hicieron bancada por que tiraba mucho aceite.
Creo que le tienen que cambiar el cigüeñal pero tengo muchas dudas ya que se le invierte más y aun no queda.
ComentarAvanza pero no entran los cambios
Pontiac G3 2008 166350 kms
Luz de check engineVelocímetro no funciona o marca malNo entran los cambiosCódigo P0340Código P0443Código P0449
El auto jalaba muy bien cuando lo compre lo scanne y todo y no arrojo ningun error y al semana se prendio el foco del motor lo volvi a scanner y me arojo 5 errores
P0449
P0443
P0340
No se aque se deva despues de eso el carro se empezo a sentir demasiado pesado los cambios no entran y el velocimetro dejo de funcionar no marca la velocidad me dijo el mecanico que se habia bloqueado la transmisión por eso no entraban los cambios
La verdad no se que hacer espero alguin me pueda ayudar saludoss
P0449
P0443
P0340
No se aque se deva despues de eso el carro se empezo a sentir demasiado pesado los cambios no entran y el velocimetro dejo de funcionar no marca la velocidad me dijo el mecanico que se habia bloqueado la transmisión por eso no entraban los cambios
La verdad no se que hacer espero alguin me pueda ayudar saludoss
9 casos
jose torres de México hace 7 años
Ami me paso lo mismo y tengo mi auto parado y acabie 3 tramisiones y sigue igual
Yo tengo un Pontiac G3 Automatico 2009, entran los cambios, acelera, pero no avanza absolutamente nada.
ComentarCodigo P0607
Pontiac G3 2008 motor 1.6 100000 kms
Se prendio el check engine y me marca el codigo P0607 que dice es el modulo de control, pero enciende bien en parking y neutral, donde se localiza y como puedo resolverlo.
Agardeciendo sus respuestas. Saludos.
Agardeciendo sus respuestas. Saludos.
1 caso
Tengo el mismo problema, pontiac G3 2009, codigo p0607
ComentarCodigo de error p0449
Pontiac G3 2008 125000 kms
El auto empezo con el encendido del Check engine y me arroja un codigo P0449, donde puede estar la falla? y como corregirla.
6 casos
Encendido. El sistema de encendido no finciona biern, npo pasa nada, ni se apaghara , solito se le quita.
ComentarConsumo excesivo de gasolina
Pontiac G3 2008 1.6l Man Gasolina 189000 kms
Tengo un Pontiac G3 2008 me empezó a parpadear el check engine y a consumir excesivamente gasolina lave inyectores y se compuso un día y luego empezo a fallar otra vez q ahora no se mantenía estable en relanti y aceleraba y se ahogaba hasta casi apagarse entonces cambie el el repuesto de la bomba de gasolina y se compuso jalo ya muy bien pero otra vez me empezó a fallar y a consumir demasiada gasolina digamos q lo moví a mi trabajo q son como 10 kms y 10 kms de regreso y se gasto 1 cuarto de gasolina q son aproximadamente como 10 litros me parece algo exagerado y me di cuenta que humeaba blanco
1 caso
Check engine parpadea
Pontiac G3 2009 Motor 1.6 200000 kms
Que tal, mi problema es el siguiente, tengo un pontiac g3 2009 y al arrancar el vehículo no presenta ninguna falla de hecho enciende en seguida, solo que como al circular por más de una hora el motor pierde algo de fuerza y parpadea la luz de check! Esto en algunas ocasiones se corrige al seguir acelerando se estabiliza el motor y se apaga el check. Ya lo lleve a escanear y arrojó códigos del sensor de oxígeno y se le cambio por uno nuevo pero la falla sigue! También arrojó el código p0300. Que podría ser? Y porque presenta solo la falla cuando se maneja por más de una hora?
8 casos
No alcanza su temperatura normal tarda mucho!
Pontiac G3 2009 Sedán 4 puertas motor 1.6 170000 kms
Me arroja el código p2181 en el check engine ya le cambie el termostato y el sensor de temperatura aparte gasta mucho combustible! Alguien que me pueda orientar! Gracias!!
4 casos
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