Saludos,



Recientemente adquirí un 307 XT, 2005, el carro tenía un tiempo parado sin uso, posee 53 mil KM, me dicen que hay que bajarle el motor para desarmarlo y limpiarlo porque el aceite que tiene esta dañado y que esta adherido a las paredes, ahora bien, hacer ese trabajo entiendo que es muy exagerado, dada a la experiencia de muchos ( este es mi primer Peugeot), que recomendarían, utilizar un limpiador de motor de calidad o bajar el motor y limpiarlo?



Espero que me puedan ayudar



Gracias.

Hola buenas noches tengo una duda con respecto al kilometraje en que se tiene que hacer el cambio de aceite en la caja de velocidades automática y estándael kilometraje que marca es 72000

Hice cambio de aceite, y se prende luz de presión de aceite

Buenas tardes a todos en el foro, tenia una duda sobre el cambio de aceite de mi peugeot no se cual aceite es el apropiado para ponerle unos me dicen que es aceite semisintetico, les agradeceria que me dieran sus propuestas y sugerencias, gracias y disculpen las molestias.

Solucionar el problema o saber la causa ,del porque se acelero

Me hicieron l revisión, me cambiaron aceite y filtros y ahora en el suelo del garaje hay una mancha de aceite

Me hicieton el cambio de aceite y no instalaron la tapa del aceite y se me esta revolucionando demasiado cuando acelero. Podria haber ocurrido algo ?

Me marca Falla en la caja Automática. Nunca se le cambió aceite
Necesito saber q tipo de aceite lleva? Y cuantos Litros
Los pasos a Seguir
Por q la Agencia Peugeot No lo Ase al Cambio en Santiago del Estero donde Vivo

Hola compre un 307 y el medidor de temperatura de aceite nunca paso los 100 grados después de unos km recorridos lo cambie y desde ese momento pasa los 100 grados el aceite!! lo volví a cambiar por un 5w30 mas liviano y lo sigue haciendo pregunta; es normal q llegue a los 120 grados el aceite cuando antes del cambio no m lo hacia??? si me pueden informar si a alguien le paso lo agradezco

Se cambia el aceite de la caja manual de velocidades? Tengo entendido que son selladas pero en un lubricentro me comentaron que hay una forma de cambiar el aceite. Conviene hacer el cambio?
El modelo es 2007 peugeot 307 1.6 , 110 cv

Gracias

Hola buenas noches a todos! Les comento mi problema. Tengo una fuga de aceite de la caja automática; por lo que pude averiguar y leer en foros se trataría de una perdida por el refrigerador del aceite. Mi pregunta, se tiene que reemplazar en un taller oficial o podrá ser por un buen mecánico, acá en Bell Ville, Córdoba. Y en todo caso ya que se tiene que cambiar el aceite tb sera recomendable cambiar el filtro no,hasta ahora la caja no tiene ningún problema en la transmisión de las marchas, creo q me debe haber perdido mas de medio litro contando todas las manchas que eh visto... Salta algún testigo de falta de aceite antes de que pase algo mas grave?

Al cabo de circular unos 20 minutos y cuando va subiendo da la alerta de caja de cambios en mal estado se queda en una solo marcha no hace cambios. También siva bajando hace lo mismo. Si lo apago y lo arranco de nuevo funciona bien por unos 20 minutos más y vuelve la falla
Le cambie el aceite los 7 litros y sigue igual
Por favor alguien que me diga que hacer

Un dia comienza a sonar los taquetes y encender la luz de presion insuficiente, le hice cambio de aceite y filtro y sigue con el problema, le baje el carter se lo lave y el filtro de succion tambien y sigue con el problema. Lo mas curioso es q cuando el carro esta en frio lo enciendo y cargan bien los taquetes con una falla pero lubrica y en unos pocos minutos deciende la presion y comienza a traquetear. Luego le baje el motor las levas cigueñal y conchas de biela y bancada en perfecto estado. Procedi en cabiarle los aros, retener empacaduras y la bomba de aceite. Y sigue con el mismo problema. Ya no se que hacer con el si alguien se le ocurre otro problema que pueda influir en una fuga de aceite y perder la presion por favor se lo agradezco que me den alguna sugerencia o pista

Hola tgo un 307 1.6 16 valvulas ya cambie de aceite total semisintetico y le cambiaron los botadores y el ruido sigue en frio y caliente tambien m aparece presion insuficiente de motor

Hola comunidad, el problema que tengo es el siguiente: Mi caja empezó a patear en frío de primera a segunda y luego como que se asienta el carro, posteriormente como que agarra una velocidad pero no hace bien los cambios, como que se queda solo en dos velocidades, segunda y tercera o lo mejor es tercera y cuarta y de ahí se mantiene, cabe mencionar que dejó de hacer los cambios manuales de la opción tiptronic.
Mis preguntas, por lo que he leído las cajas se bloquean para no dañarse, o yo mismo la bloquie sin saber o darme cuenta?

También he leído en otros foros que esto se debe a la falta de aceite en la caja o que por el kilometraje que trae le auto debo de cambiar todo el aceite que por cierto son 6 litros?

En que consiste la afinación o servicio de una caja AL4?

Saludos. Quisiera ayuda. Mi pegeout 307 tiene una fuga de aceite de la caja estándar entre el motor y la caja tiene una especie de tapon negro. Y la fuga es ahí. Recientemente le hice cambio de aceite y desde ese día empezó a fugar. Será que tiene mucho aceite la caja?