Problemas de Cambio de aceite y filtro

Problemas destacados

Me han cambiado el aceite y filtros y ahora pierde aceite

Peugeot 307 2005 1600 D 309000 kms
Me hicieron l revisión, me cambiaron aceite y filtros y ahora en el suelo del garaje hay una mancha de aceite
Miguelo de España hace 3 años  
MI
1 caso 

Alarma de baja presión de aceite en ralentí SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 Camioneta, 4 puertas, mecánica, 2000 cc, gasolina 60000 kms
Estimados amigos:

Una vez el auto ha alcanzado la temperatura normal, cuando lo dejo en ralentí, las RPM caen a unas 700 y algo RPM y se enciende la alarma por baja presión de aceite. Ya cambié el aceite y filtro, pero no se arregla. La temperatura es la correcta. Si enciendo el aire acondicionado, suben ligeramente las RPM, como a 750 y el problema se corrige. ¿Podré subir ligeramente las RPM de ralentí?, ¿Será esto correcto?. En última instancia, ¿Cómo se aumentan las RPM en ralentí?.
Dante Valdez Pedroni de Guatemala hace 6 años  
DA
2 casos 
David de Argentina hace 2 años
Hola dante me pasa lo mismo me podés decir cómo lo solucionaste gracias
Dante Valdez Pedroni de Guatemala hace 2 años
Hey David, buenas noches. Tomé la presión de la bomba en frío y luego a temperatura normal, instalando un manómetro temporal donde va el sensor de la presión. Resulta que la presión caía casi a 0 PSI cuando el auto llegaba a la temperatura de operación normal y lo hacía funcionar en ralentí. Desmontamos la bomba de aceite, la cual encontramos en mal estado. Las caras del "rotor" (impulsor de la bomba) estaban muy rayadas, lo cual hacia que se perdiera la presión en ralentí. Ya me vino el repuesto y en un par de días, la estaremos instalando. Mas adelante te cuento del resultado.
Saludos vos, desde Guatemala.
Mandame la dirección de tu correo electrónico, para que no te me perdás en esta vorágine electrónica. El mío es: [email protected]
Dante Valdez Pedroni. O por whatsapp: +50247699661
David de Argentina hace 2 años
Gracias dante sos un genio
Solucionado
Mejor respuesta (según Dante Valdez Pedroni)
Dante Valdez Pedroni de Guatemala hace 2 años
Hey amigos. Tal como esperábamos, el problema de la alarma por baja presión de aceite en ralentí, se resolvió remplazando la bomba. Ahora, a temperatura normal de operación y en bajas revoluciones, da una presión de 13 PSI y, ya caminando el carro o acelerando, la presión sube a 40.
Saludos cordiales, esperando que esta información sirva de algo,

Dante Valdez Pedroni

Desde Guatemala.
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Problemas de lubricacion

Peugeot 307 2007 5 puertas hatchback 360000 kms
Un dia comienza a sonar los taquetes y encender la luz de presion insuficiente, le hice cambio de aceite y filtro y sigue con el problema, le baje el carter se lo lave y el filtro de succion tambien y sigue con el problema. Lo mas curioso es q cuando el carro esta en frio lo enciendo y cargan bien los taquetes con una falla pero lubrica y en unos pocos minutos deciende la presion y comienza a traquetear. Luego le baje el motor las levas cigueñal y conchas de biela y bancada en perfecto estado. Procedi en cabiarle los aros, retener empacaduras y la bomba de aceite. Y sigue con el mismo problema. Ya no se que hacer con el si alguien se le ocurre otro problema que pueda influir en una fuga de aceite y perder la presion por favor se lo agradezco que me den alguna sugerencia o pista
Garbin Rios de Venezuela hace 6 años  
GA
3 casos 
Garbin Rios de Venezuela hace 6 años
Lo unico q me queda por hacer es cambiar conchas dede biela y bancada y rectificar el cigueñal. Pero me da miedo hacer ese gasto sabiendo que el cigueñal cuando lo llevaron a medir estaba en buen estado y estandar, y las conchas en buen estado
Richard suph de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo no toques el motor soy de Venezuela y tengo un Peugeot 307 2.0 el problema es el siguiente la cámara trae unos ductos internos de lubricación tienes que extraer los tapones de acero que son 4 en total estlimpias bien los ductos con Tíner y colocas los tapones de nuevo y caso resuelto
Oscar orozco de México hace 5 años
Disculpa saben si galbin rios encotro el problema ya que mi 307 tiene el mismo problema
Luis fer de México hace 5 años
Richard suph podrias orientar mas acerca de la orientacion de esos tapones e refurrido a varios mecanicos y nadie me da una respuesta bien y no saben que tiene cambie bomba de aceite metales de biela y mas y sigue con el mismo problema
george villegas de Venezuela hace 3 años
Amigo richar como saco esos tapones de la camara para hacer el mantenimientos de los ductos de aceite tengo el mismo problema
maria de Venezuela hace 8 meses
@Richard suphHola me puedes enviar tu numero. Soy de Venezuela y tengo un bote de aceite. Le cambie el tapa válvula y sigue con la fuga de aceite.
Tengo un Peugeot 307 2.0
Cintia Jim de Venezuela hace 6 meses
@Richard suphHola buen dia, tengo un peugeot 307 2.0 y me da error en el tablero de presion insuficiente de aceite, tambien soy de Venezuela si me puedes ayudar
SantiPeu307 de Argentina hace 6 años
Me suena a que alguna mugre o impurezas entro al motor y se estanco en las galerias internas de distribución del aceite. Deberias hacer revisar eso. Si ya cambiaste bomba no deberia haber tal perdida de presión. Es lo unico que se me ocurre
Garbin Rios de Venezuela hace 6 años
El motor se desarmo en su totalidad y se lavo todo, es mas hasta le hicieron un trabajo a la tapa de comprension la cual le sacaron lps tapones, y se los insertaron de nuevo biscando suciedad y nada, y la presion fue tal q se destapo un tapon y perdio el, aceite.
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema el ruido que para mi se confunde con botadores porque desarme los árboles medi cada uno de ellos y todo me daba bien...pero empece escuchando el ruido arriba. Pongo el oído abajo en el Carter y sonaba ahí tambien
Por lógica no tendría que sonar abajo ! Así que para mi es la cadena de la Bomba de aceite...
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Presion de aceite de motor insuficiente

Peugeot 307 2003 Hdi 2.0 308000 kms
Me marca presion de aceite de motor insuficiente y el auto se para y no quiere partir mas. El aceite estaba malisimo y le hice cambio de aceite y filtro y lo heche a andar y partio pero solo anduvo como 1 minuto y se paro nuevamente y luego de eso no quiso partir mas. Necesito saber si a alguien le ha pasado algo parecido. Puede ser el sensor de presion o la bomba o tal vez simplemente un fusible. Pero quisiera saber si a alguien le ha pasado algo asi antes para no gastar dinero de mas.
Damaso navarrete de Chile hace 7 años  
DA
5 casos 
gloria de Argentina hace 7 años
Donde tengo que comprar la caja de fusilaje 307 1.6
Buenas noches, con respecto a tu problema si el vehículo marca presion de aceite baja hay que diagnosticar primero el sensor , si esto esta también comprobar el filtro de aceite ,que es un filtro elemento que al ponerle uno de estos alternativos produce fallas de presión, y por ultimo ya revisar la bomba de aceite ,ya que si hay una presión baja de aceite , puedes dañar tu motor.
gloria de Argentina hace 7 años
Porque lo llevamos con problema de fusilaje y se estaba prendiendo fuego. Por eso pregunto donde tengo que comprar la caja de fusilaje?
ingmecanicoduocuc de Chile hace 7 años
La caja de fusibles se compra en peugeot chile pero hay que codificarla y eso sale costozo
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Tirones en la caja al pasar segunda

Peugeot 307 2007 1.6 sw 65000 kms
Alguien sabe a que se debe esto y como solucionarlo, conpre recien el auto en una compraventa (online automotriz ) y me dijeron que el auto estaba impecable, lo cual no es asi, pero bueno ya estoy metido en esto. Se me ha dicho que cambie el aceite y filtro de la caja y que la caja esta desicronizada,
Es automatica. Por favor ayuda con esto

Muchas gracias
Pablo de Chile hace 10 años  
PA
3 respuestas 
El aceite no influye en el tema de los tirones hay que realizar una prueba en ruta para ver que tipo de tirón es ya que puede ser problema netamente de la caja, y aunque cambies es el aceite la caja seguirá igual, pueden ser las electrovalvulas , como también los disco de fricción esto ya es mas complicado ya que hay que hacer ajuste de caja , y en algunos modelos peugeot no venden el kit de ajuste solo caja nueva
Pablo de Chile hace 10 años
Muchas gracias por tu respuesta.
Que me recomiendas ahcer ??
Si tienes algún técnico eléctrico en cajas automáticas te puede dar un diagnostico certero , ya que tambien las cajas pugeot trabajan electronicamente , pero el tema de los tirones es netamente de caja
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Baja presion de aceite

Peugeot 307 2006 Xsi 103000 kms
Me marca el tablero stop y baja presion de aceite. Hace demasiado ruido como que se rompe motor mecanico dice que es bomba y engrane de tiempo cigüeñal. Marca falla anripolucion Que me aconsejan. Ya se limpio cedazo esta limpio se cambio aceite y filtro y sigue problema. Que sugieren gracias
Jaime de México hace 9 años  
JA
4 casos 
aldoom de Argentina hace 9 años
En principio parece no funcionar la bomba de aceite; espero que no lo hayas tenido mucho tiempo en marcha.
MARCE de Argentina hace 9 años
Hola!,le pregunto al que respondio,en el mio siento como si fuese diesel,cuando es nafta 1.6,tambien me marca error antipolucion,sera la bomba de aceite?,es asiento de valvulas?
Jaime de México hace 9 años
Ando buscando la bomba muy difícil de conseguír, les aviso que paso, saludos
aldoom de Argentina hace 9 años
Marce, si tuvieras problemas en los asientos; provocaria un pequeño venteo por el escape, por tu descripcion tenes que cambiar los botadores.
Garbin Rios de Venezuela hace 6 años
Hola el mio baja la lubricacion y se siente el venteo en el escape tanto cuando enciende hasta cuando acelero, a que te refieren con los asientos?
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Caja de cambios

Peugeot 307 2008 4 puertas motor 2.0 245000 kms
Cuándo la caja aplica da golpeteos, al momento de los cambios enciende la alarma indicando falla en el sistema de la caja, cuando lo estaciono luego no aplica la caja de cambios. Cambiamos el aceite y el filtro, la pregunta es a que obedece esta falla. A quien tenga información valiosa sobre esta falla agradezco cualquier respuesta positiva gracias saludos
julio oropeza de Venezuela hace un año  
JU
1 caso 
julio oropeza de Venezuela hace un año
Creo qué como usuario o propietario de un vehículo de esta marca del concesionario Peugeot deberiamos tener asesoría en casos puntuales para no estar tirando flecha en los talleres, adivinando las causas de la falla y perdiendo nuestro tiempo y dinero donde vivo no hay talleres especializados y debo acudir a este tipo de ayuda en general esperando por un buen samaritano que entienda del problema y nos pueda dar una manito para solventar la situación
julio oropeza de Venezuela hace un año
Sigo a la espera para la solución de mi vehículo
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Se ahoga en primera

Peugeot 307 2008 5ptas xs 2.0 tip 165000 kms
Al querer salir en primera o mismo cuando freno en un semaforo el auto tiende ahogarse L salir en primera o mismo aveces apagarse luego prende con normalidad. Le cambie la bomba de combustible, le hice cambio de filtro y aceite, puse limpia inyectores y el problema sigue. Solo en primera ocurre
Federico 14 de Argentina hace 6 años  
FE
1 respuesta 
Juany de España hace 7 meses
Hola buenas, podiste sulocionar lo de que se ahoga
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Fallos computador de abordo

Peugeot 307 2007 5 135000 kms
Hola gente me surge un problemita con mi 307...Me marca falla caja automatica,falta presión de aceite, el auto tiene cambiado el filtro y aceite hace unos 70.km osea es nuevo todo...y la caja funciona perfecto...pero me saltan esos errores...alguna idea que pueda ser el auto es 307 (2007) xs tiptronic 2.0 nafta... quisiera aclarar que lo compré hace poco en una agencia...no le hice ni 100km todavia...
nagu10 de Argentina hace 9 años  
NA
1 respuesta 
jonas de México hace 9 años
Buenas tardes nagu10, tienes que revisar el filtro de aceite, revisa que el centro del no este quebrado
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Temperatura sobrepasa los 90

Peugeot 307 2002 2.0 57000 kms
HOla: mi nombre es javier ; le cuento que a mi paso algo similar; lo escanee me arrojo que había defectos permanente en el sensor de temperatura del aceite, mi consulta es: sera porque le cambie el aceite y filtro ? o es el sensor? y como cambiarlo tengo miedo porque una vez se me bloqueo por completo tuve que llevarlo a un técnico electrónico para desbloquaerlo. Gracias.
Javier de Chile hace 9 años  
JA
2 casos 

Problemas de aceleración

Peugeot 307 2003 4 pueda 2.0 sw 175500 kms
Compre un 307 del 2003 2.0 se que estuvo parado 4 años. Era automático y le cambiaron la Caja de velocidades a manual, pero al darle marcha da buena aceleración, pero luego enciende la luz de check el auto queda sin potencia, pero al apagar el motor y volver a darle marcha vuelve a normalizarse y apaga la luz de check, pero luego de unos segundos vuelve el mismo problema. Aun no le he hecho cambio de aceite, filtros de aceite y combustible. Será que el cambio de caja le pudo afectar o solo falta cambiar el aceite y los filtros? Desde ya muchas gracias
Ulises de Paraguay hace un año  
UL

Temperatura Motor

Peugeot 307 2008 Xs premium 2.0 tiptronic 130000 kms
Muy buenas! Tengo el problema que a mi 307 le sube la temperatura del aceite de motor. Ya cambie aceite y filtro, pero sigue igual. Me dijeron que le cambie el sensor, pero le desconecté el que está en el cárter y me marca oíl ok, el bulbo que esta cerca del filtro y no me tiro alarma y tiene otro sensor que tampoco hace nada. Le desconecté los tres y me sigue marcando la temperatura me aceite. Alguien sabe donde está el sensor???
Desde ya muchas gracias
Tatto de Argentina hace 3 años  
TA
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