Tengo un Peugeot 307 XR 2.0 Embrague manual, con problemas comunes que no voy a ventilar porque fueron subsanados mientras estuvo en garantía, no tengo queja. El problema actual me rebasa, he buscado solución yo mismo, he leído página y paginas, descargado manuales etc. el carro está parado hasta no saber que tiene. Hace dos días se sobrecalentó el motor sin razón alguna, estando en ciudad. Para esto noté que perdía demasiado anticongelante, un día anterior, al aparcarlo en casa, por la noche, de plano tiró todo. Fue rarísimo, nunca lo había hecho. Rellené el envase y fui al trabajo a menos de… Leer completa

Acabo de comprar el carro a un particular y recorriendo por la mañana un aproximado de 5 kilometros la aguja empezó a subir hasta llegar a rojo y me indicó una leyenda de stop me paré y revise el carro, me Di cuenta que entro el moto ventilador en un lapso de 5 min se enfrió muy rápido el auto, seguí usando el carro y llegue a mis destino de regreso siguió igual, el dia de hoy lo revise lo dejé cerca de 15 min prendido y nunca entro el motoventilador y la aguja empezó a subir hasta 90 y empezó a subir y bajar como muy rápido sino a a más de 90 y bajaba hasta 70 en lapsos de segundos. Cheque el refrigerante y está en nivel, las mangueras se ponen caliente las dos a la misma temperatura

Hola tengo una station wagon 1.8 , 2001 me esta dando aproximadamente 5 km por litro, me consume aceite un litro por seman, y medio litro de anticongelante a la seman, cuando arranco el motor hecha un nuve de humo como entre blanco y azul, eso si corre que da miedo , que sera?