Hola buenas gente tengo un Peugeot 306 1.8 8v 1996, le hice el motor a nuevo se le saco la batería se desconecto la ecu para limpiar el vano motor todo lo más bien, a la hora de armar todo y darle arranque el motor gira pero no tengo chispa en la bobina y bomba de nafta, ya le probé otro relay doble que está atrás de la ecu y hace lo mismo, le probé otro botón de impacto o inercial y sigue haciendo lo mismo, tengo gnc y tampoco quiere arrancar. Desde ya le agradezco.

Desconecté la batería y luego de conectala, y al encender el vehículo se bloqueó la radio, pide codigo de 4 digitos de activacion.

Andando lo mas bien se prrnde una luz amarilla en forma de motor k y se apaga le desconecto la bateria y arranca de nuevo que podra ser??

Muy Buenas tarde mi consulta es la Siguiente.
El Electroventilador funciona Permanente al parar el motor sigue Funcionando,tengo que desconectar la Bateria, QUe puede ser...

Muchas gracias

Buenas tardes, y gracias de antemano, tengo el siguiente problema. Sube la temperatura del coche y no arrancan los ventiladores, he hecho algunas pruebas y me han descolodado mas. Si desenchufo la claviaja azul que va al a caja de termostatos del bloque motor y le doy al contacto, arrancan los dos ventiladores, y si arranco o lo dejo un tiempo con el contacto puesto, cuando lo apago o quito el contacto los ventiladores no paran, tengo que desenchufar la bateria. He probado con los reles quitando y punteando, pero solo funciona con la claviaja azul desenchufada

Hola, tengo un Peugeot 306 de full modelo 97, empezó a fallar, da tirones y busca apagarse, pierde velocidad, tengo que bajar cambios para que agarre fuerza, cuando lo piso un poco busca apagarse como que si estuviera ahogado, humea negro, larga olor a NAFTA cruda, empasta bujías, y después de un tiempo de usarlo no arranca... Le cambié válvula iac (paso a paso), las bujías, los cables de bujías... Y nada mejora... Me pueden ayudar en que podría ser? E llegado a desconectar la batería, la computadora que lleva y cambiar la válvula iac en la calle hasta que arranca... Pero sigue en falla...

Hola a todos tengo un peugeot 306 año 98 el problema que tiene es que empieza bien y al rato se empieza a haogar y tironear y cuando pasa eso desconectó la batería y la conectó nuevamente y se arregla después lo mismo ya le cambie bujías filtro de bencina cables de bujías sensor iac le ice cambio de aceite y!se severa a una falla eléctrica?

Buenas noches. Comencé a notar que los electros se encendían apenas pasados los 80º y no a los 87º como lo venía haciendo. Aparte al detenerlo completamente, se encendían solos por lo que la única forma de que no anduviesen, era desconectando la batería para que ésta no se me agotase.
Le cambié el sensor de temperatura ( el de color marrón), y me funcionó bien un par de veces. Ahora, vuelve a repetir la misma falla. Dónde puedo buscar el desperfecto ? Muchas gracias y saludos !!!

Han desconectado la batería y ahora la radio me pide código. Como averiguo éste código?

Hola, tengo un problema con mi 306 1.8 8v, estuve haciendo todo lo que pude para ponerlo en marcha. Las bujías son todas nuevas de doble electrodo, la bobina también es nueva y los cables de bujía. Tira chispa pero a la hora de arrancar no quiere, hay veces en las que parece funcionar pero después no tiene vuelta. Cuando dejo el auto apagado por un día completo (o mas de uno) desconectando la batería, al día siguiente arranca de una sola vuelta de llave pero empieza a decaer y el motor se apaga... después cuando quiero darle marcha no hace explosiones como que al momento de dar chispas no tiene nada en los pistones o que esta atrasado pero no tiene, lo malo es que no tiene un distribuido, yo mucho de mecánica no se pero quisiera saber su opinión sobre esto. ¿alguien tiene una idea?

Hola tuve un pequeño choque con mi 306 1.8 8v modelo 98 y dejo de funcionar el medidor de temperatura y la luz roja que marca el aceite no anda , los sensores andan desenchufe la bateria y volvi a poner y tampoco, no se que sera si alguno me ayuda

Hola mira yo tengo un problema en el tablero las agujas del kilometraje el cuenta vueltas y nafta se van a fondo... noce xq?? Hice la prueba desenchufando la bateria aver si se receteaba pero todo sigue igual... agradezco su repuesta... necesito una solucion... graxxx esteban...

Despues de un leve choque que produjo una moto el frente de mi auto, con daños leves aparentement , solo plasticos chapa y parachoques, las luces de posicion no se apagan y no se que problema sera, por lo pronto decidi desconectar la bateria para evitar algun problema mayor... si alguien puede tirarme una linea lo agradecere...

Desde hace un tiempo a veces el auto costaba que partiera. Todos los testigos del panel se activaban a excepción del cuenta kilómetros y reloj digital. Desconectaba la batería unos minutos, esperaba a que el computador testeara la bobina de encendido, volvían los dígitos del reloj y cuenta kilómetros y arrancaba. Hace 4 días el auto ya no parte. Se recargó batería, las puestas a tierra se mejoraron, y no hay caso. El cuenta kilómetro y reloj permanecen desconectados, el cierre centralizado no funciona y el auto no parte. Que otra cosa puede ser? es un 306 XR año 2002-