De la nada empezó a andar en 3 cilindros. Cambie bujias, bobina, revise inyectores. Y nada sigue andando en 3 cilindros ns q puede llegar a ser. Si alguno sabe se lo agradeceria

Hola, tengo un 306 que al arrancar (en frío o en caliente) arranca en 3 cilindros... Gira y arranca muy bien pero en 3...

Buenas noches, me presento soy lucas toranzo y tengo un testmach 1.8 16v frances 5pta año 1999 mi problema es él siguiente.
Hace un tiempo que el arranque me viene jodiendo le doy arranque el contacto anda todo bien pero le doy gira y gira pero no arranca, en una de esas arranca lo mas bien y el auto andaba perfecto, ahora hace dos dias le doy arranque una y otra vez, giro la llave de posicion pra poner en el tambor y arranca hago dos cuadras, el auto me hace una explosión y me queda andando en 3 cilindros y se escucha un ruido grave como si hubiera soplado junta de escape! Por favor ayudenme ya le hice motor hace 1 año y ahora est falla no quiero gastarle mas plata

Estaba conduciendo y de repente se detuvo el motor al intentar arrancarlo se aceleraba mucho entonces lo pare lo lleve al mecánico y me dijo que podía ser la bobina de ignición la probaron fuera del motor y no falla , la volvieron a colocar y persiste la falla probaron la presión en cilindros y marcan 200 dicen que esta bien asi en realidad siguen con las pruebas y yo sigo a pata espero alguien pueda orientarme de que hacer gracias

Es un Peugeot 306 1.8 8v 1996 el auto llena de hollín las bujías las limpio las pongo y arranca más o menos bien a los 5 minutos tiembla y pasa a andar en 3 cilindros...lo apagó tengo que acelerar a fondo una los 10 segundos arranca en 3 cilindros nuevamente en 2000 rpm se pone y desregula ahí...vuelvo a sacar Blas bujías y están sucias de nuevo al toque ya cambié bobina bujías regulador de presión limpie inyectores medi la presión de los cilindros están bien...alguien me puede ayudar por dónde atacar directamente ??? Gracias PD este modelo no tiene entrada de escáner y ya lo compre asi...

Hola mi 306 diesel esta andando en tres cilindros creo que puede ser un inyector como puedo hacer para saber cual inyector es el que falla gracias.

Tengo un peugeot 306 nafta 1.8 8v y me arranca en 3 cilindros
Cual puede ser el problema?
Ya le cambie las 4 bujias con sus 4 cables y lo sigue haciendo

Saque torre de inyectores e inyector pongo en contacto y cilindro 1 tira nafta a chorros

El auto andaba de lujo hasta q un día se prendió la luz k y ahí empezó a fallar al principio le costaba salir pero después era normal aunque nunca apagaba la luz... después tuvo días q no prendida esa luz y ahora parece q no quiere más q puede ser... dentro del auto hay un fuerte olor a nafta

Tengo un 306 diesel le hice el Motor nuevo y el mecánico no lo puede arrancar lo tiró con otro auto y arranca en 3 cilindros y se para

No me arranca y a cuando me arranca me falla el motor como si anduviera en 3 cilindros, despues de un ratito regulando se acomoda y marcha bien, cuando no prende una luz en el tablero del motor y no deja llemas a mas de las 2000 vueltas por minuto... le cambie la bomba de gasoil, la que purga al poner en contacto, le limpie el retorno, y me sigue jodiendo... que puede ser? y no encuentro en que parte esta el sensor del volante, captor de rpm... alguna idea?

Hola. Primero que nada gracias a todos. Todo empezó yéndome de vacaciones en febrero. 140 km x hora lo. Pise a 160 kmx hora. El auto hizo una leve explosión y empezó a humear NEGRO estaba en 3 cilindros y perdió algo de potencia... Hice 20 km hasta la. Primer estación y cuando paré ya no estaba. Mas en 3 cilindros pero humeaba... estaba a mita de viaje 300 km. Decidí seguir hasta la Bonita Mina Clavero. Córdoba. Y aya puse un limpia inyectores... siguio humeando. Anduve los 15 días aya así y volví a casa... al. Vover dejo de humear NEGRO y volvió la potencia ala normalidad... la falla que me… Leer completa

Mi auto se fue el pedal del freno abajo,lo lleve a uno que hace frenos,me hizo comprar la bomba nueva de frenos,los 2 cilindros de frenos traseros nuevos,y mande a rectificar la cintas y campanas traseras
,antes del problema el auto frenaba de medio pedal para arriba,ahora con todo nuevo frena a solo 1/4 del piso. Que puede ser,perdidas no tiene por ningun lado. Gracias

Creo q no le llega combustible a un inyector queda como en 3 cilindros falla abajo y arriba limpie inyectores revise bobina y estam bien

ANDANDO A 80 km el auto me empezó a fallar como a andar en 3 cilindros y de repente se acelero al maximo pense q se me iba a salir algun piston x la aceleracion q se hizo, se me lleno de humo blanco como , me logro parar al costado de la ruta y le quito el contacto y seguia en marcha acelerado al maximo , abro el capot , previa desconectar el borne de la bateria para vre si se paraba el motor y nada asta q logre dwesconectar la manguera de la toma de aire, y fue ahi q le impedi el paso de aire y logre q se parara el motor, lo increible es q cuando saco mi mano de la toma de aire de la tapa de valvulas salio de ahi como 1 litro de aceite , y despues no me arranco mas el auto!!! a alguien le paso esto me pueden ayudar ''''' gracias

El auto arranca bien pero falla como si estaria en 3 cilindros pero las bujias son nuevas y cuando lo saco en primera falla mucho

Compre usado un 306xr97. En peugeot-rapid ubicado en haedo. Gaste 6000 pesos y ninguno de los mecanicos ni el gerente supo reparar NI NOTAR que un componente estaba instalando alrevez y por eso fallaba el arranque y querían que reemplace la INYECCIÓN COMPLETA! Lo lleve a un taller de barrio y levantaron el capot y a simple vista ubicaron el componente. Hice el reclamo y me dicen que "el paso a paso" tiene una sola forma de conectarse. Nunca hable de paso a paso. Son lo peor. Eso sin contar que otro día me lo entregaron, hice 3 cuadras y empezo a funcionar en 3 cilindros porque una bujia fallaba y no la reemplazaron. Y me pusieron un burro "reparado" apesar de haberles dicho que usen componentes nuevos originales. El auto anda expectacular. Ahora que lo llevo a "un taller de barrio"

No arranca, cuando enciende se apaga. Después de varios intentos arranca pero no regula. Escomo si estuviera en tres cilindros y tira muchisimo humo...despues de unrato se acomoda
Cuando calienta...se enfría un poco y lo mismo del principio...