Problemas de Tablero marca temperatura alta
CAUSAS POSIBLESSe enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear nivel de líquido refrigerante
2. Revisar estado del termostato
3. Revisar electroventiladores
4. Revisar limpieza del radiador
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
En en tablero me marca agua elevada
Peugeot 207 2009 peugeot 207 compac 135000 kms
Hola buenas tardes queria hacer una consulta tengo un 207 compac
Y ayer en el tablero me empezó a marcar que el agua estaba elevada y la temperatura sube arriba de los 100
Que puede ser'?
Y ayer en el tablero me empezó a marcar que el agua estaba elevada y la temperatura sube arriba de los 100
Que puede ser'?
5 casos
Tablero marca temperatura alta en otros modelos
En el tablero me indica excesiva temperatura en el motor 
Solucionado
Citroën C4 2013 Exclusive pack select 50000 kms
Se me habia rajado la caja del agua del termostato, la cambie y tmb le compre el ramal electronico "Y". Una vez terminado el trabajo, lo arranco y se me prende el electro y me salta en el tablero "excesiva temperatura del motor" alguien me puede decir xq salto todi eso? Tendre que cambiarel sensir de tenoeratura?
1 caso
Mejor respuesta (según Emiliano)
angelberen de España hace 4 años
Si eso es porque no hace bien contacto el sensor de temperatura o que está malo el sensor ,si das contacto y desconectas este sensor se prenden los ventiladores y se queda la aguja al máximo,al conectarlo se deberian de apagar los ventiladores y bajar la aguja
Gracias genio x tomarte un poquito de tu tiempo, justo ayer lo lleve a scannear. Vamos a ver que dice. Debe ser eso q decis.
Me pasó lo mismo, la pregunta es si es normal se rompa la caja de agua a los 50000 kmtr?
angelberen de España hace 3 años
No es normal ,eso ocurre si se sobrecalienta el motor
Seguramente no es normal, capaz no andaba el electro, la bomba de agua, algo no andaba para que se raje la caja del termostato.
ComentarHierve el agua del deposito y el tablero marca temperatura normal
Nissan Sentra 1993 Super saloon b13 350000 kms
Nissan sentra super saloon b13 modelo 1993 full full japonés inyección 16v hierve el agua del deposito y el tablero marca temperatura normal. Desde ya muchas gracias
35 casos
Cabanillas de México hace 4 años
Mientras prendan los abanicos y funcione de manera normal el vehiculo no tendras problema.
Rosalio hernandez de México hace 2 años
Hierve el depósito de anticongelante y haguja de temperatura esta normal tzuru 2015
Spark gt 2020 hierbe tarro del refrigerante temperatura normal que hago
Mi Kia rio 5 comenzó a sonar como burbujero desde el radiador después botó el agua el tablero solo marco un icono que no se lo q significa mostraba un reloj al lado como un palo con puntitos abajo y luego un auto los puntos indicaban como la parte de atrás del auto ayuda por favor
Aimer isaac de Colombia hace 2 años
Buenos día tengo el problema con mi renault clio q se baja el nivel de agua cuando e andado u promedio de 50 kl y al apagar lo y aflojar la tapa empieza a tirar el agua hacia el tarro nuevamente al parecer tiene haire q problema seria gracias
Beba scalia de Venezuela hace 2 años
Eso me esta pasando hierve el agua y la temperatura esta normal
Saludo RD tengo un carro L20 2008 que cuando en las mañana lo reviso al destaparlo me tira el agua por el tapon del rallador
ComentarTablero Marca alta temperatura Solucionado
Volkswagen Jetta 2004 275000 kms
Todo bien hasta que se revento una manguera del sistema del refrigerante y lo lleve al mecanico y le cambio 2 tramos (q' era lo mejor, por las dudas ). Y lo probaron y quedo bien. Pero cuando el auto esta en circulacion y en los altos de semaforo o con trafico lento en el tablero de temperatura la aguja empieza a subir muy rapido. Despues lo lleve de nuevo y lo checaron, le cambiaron el liquido y todo bien y no paso nada. Esto es siempre con el carro encendido pero sin correr (en el taller) todo trabaja, los abanicos se activan. Pero de nuevo cuando el carro esta en circulacion pasa que la tem… Leer completa
7 respuestas
Ya checaste el termotasto toca las mangueras una debe estar mas caliente que las de mas checa el thermo suwics de los ventiladores espero te sirva
Mejor respuesta (según javier)
1. - Gracias Mago. Nuevamente lleve el carro al mismo taller y le recordé al mecanico que el problema empezó cuando le cambio las mangueras. Entonces el mecanico recordó de un caso en el que tuvo que subir el carro a una rampa con inclinación para que las mangueras y el deposito del fluido quedaran al mismo nivel, que porque si el deposito del fluido (el que también tiene un termostato: son 2 alambres) esta a un nivel mas alto o bajo del de las mangueras pudieran retener aire y de esta manera sale. 2. - Despues cuando regrese dijo que encontró algo de aire en el radiador, y que además tenia quebrado y haciendo falso contacto, tal ves los thermo switch de los ventiladores que mencionas (porque lo checo con un aparato que a veces le daba lectura de que si trabajan los abanicos y después que no y si,. Total que cambio dos, y por ahora parece que después de si manejarlo con trafico no ha vuelto a subir la temperatura. Bueno, ojala que ya salga de esta... Gracias
Por lo regular cundo suceden estos casos que sube mas de la temperatura, es por que al cambiar el anticongelante este tipo de carros agarran aire y no circula bien el fluido, hay que purgarlos y con eso se arregla el problema, espero les sirva.
Buenas noches javier los termoswitch que mencionas en que parte se encuentran ya que ami me pasa de que a veces no se activan los abanicos.
Comentarles como resolví un problema con el Aire Acondicionado (A/C) en mi VW Jetta 2013, con Check Engine P0070, lo que hice fue identificar que habia un cable de dos conexiones, que estaba cortado, ese era el que conectaba con el Sensor de Temperatura de Ambiente (ATS).
Tenia Encendido el Check Engine, el TPMS y no me mostraba en la pantalla del tablero la temperatura, además los ventiladores del radiador estaban directos, identificado el problema, le cambie el sensor de temperatura de ambiente por uno nuevo junto con su conector y el AC comenzo a funcionar, el Check Engine desapareció junto con el TPMS y los ventiladores del radiador comenzaron a funcionar normalmente.
Con ese cambio sentí que el carro se desempeñaba un poco mejor que antes.
Espero les pueda servir de algo mis comentarios. -
Tenia Encendido el Check Engine, el TPMS y no me mostraba en la pantalla del tablero la temperatura, además los ventiladores del radiador estaban directos, identificado el problema, le cambie el sensor de temperatura de ambiente por uno nuevo junto con su conector y el AC comenzo a funcionar, el Check Engine desapareció junto con el TPMS y los ventiladores del radiador comenzaron a funcionar normalmente.
Con ese cambio sentí que el carro se desempeñaba un poco mejor que antes.
Espero les pueda servir de algo mis comentarios. -
Siempre que le cambies mangueras de agua o le hagas cambio de refrigerante, lo primero que tienes que hacer es purgarlo, como, con el carro encendido, desconecta la manguerita de retroalimentacion que va arriba del deposito del agua y ve rellenando el nivel de refrigerante hasta que veas que por la manguerita sale agua sin burbujas, vuelve a conectarla y listo. Cuando el bulbo de temperatura del radiador llegue a su temperatura de trabajo entrara el abanico a baja velocidad. La computadora (caja de muerto) recive informacion de los sensores de temperatura y de la activacion del AC. Dependiendo de la temperatura activara la baja o alta velocidad de los abanicos. Nota que cuando activas el AC se activan de inmediato los dos abanicos en alta, porque el CPU le envia un voltaje a la caja de muerto diciéndole que se tienen que activar compresor y abanicos. Esto aplica mas para A4.
ComentarTablero digital marca temperaturas 78°
Dodge Vision 2017 4 puertas C AA 59000 kms
Mi visión 2017 marca en el tablero digital temperatura de 78° C, aveces llega hasta 88° C y luego marca------ °C
No haciendo tanto calor ahorita en clima donde vivo es de aprox. 11°Cy marca 78°C, esta temperatura tiene que ver con el motor?
Cómo soluciono esa falla?
También el aire acondicionado dejó de funcionar no sale aire frío.
No haciendo tanto calor ahorita en clima donde vivo es de aprox. 11°Cy marca 78°C, esta temperatura tiene que ver con el motor?
Cómo soluciono esa falla?
También el aire acondicionado dejó de funcionar no sale aire frío.
1
1 caso
Alejandro FIAT de México hace un año
La temperatura que Mara es la temperatura estériles o y eso ovaciona que no funcione el a/c, pudiera ser falso contacto del conector del sensor de temperatura pero más seguro que está dañado y va montado en la parte inferior del espejo, es una protuberancia que sobresale, lo malo es que viene con el espejo completo
Cómo podría comunicarme contigo para una consulta, espero me puedas apoyar con algunas dudas, de antemano gracias
Alejandro FIAT de México hace un año
@AcdcCualquier tema o consulta la puedes realizar por este medio y en algún momento que esté libre contestaría, si lo que quieres es una asesoría más personalizada con mayor información y detalles esas tienen costo, si estás interesado dejas tu correo y me comunico contigo y te explico cómo sería el procedimiento 😉
ComentarTablero marca Temperatura alta
Volkswagen Cross Fox 2009 4 puertas 1.6 65000 kms
Eltablerosube temperatura delo normal y el ventilador trabaja a los 100 grados y deja trabajar a los 95 grados, pero de repente sube la aguja del tablero siendo que trabja bien el ventilador
1 caso
Amigo resolvistre que era tengo el mismo problema
ComentarEl clustter marca temperatura de 100-140
Volkswagen Jetta 2006 2.0l Man Gasolina soccer 195000 kms
Cambie sensor de temperatura, y tapon del deposito del anticongelante, los ventiladores entran en tiempo y forma el carro no se calienta pero en el clustter marca temperatura alta, me escanearon el carro y aparece corto circuito a positivo, que puedo hacer?
1
3 respuestas
Si purgaste el sistema?
El agua esta circulando normalmente en el recuperador?
Ahora el sensor de temperatura que le instalaste es original?
El agua esta circulando normalmente en el recuperador?
Ahora el sensor de temperatura que le instalaste es original?
Que tal amigo, no se purgo el sistema y al parecer si circula normalmente el agua, el sensor no es el. Original
@LevydSiempre se recomienda instalar partes originales en puntos de gran importancia,
Como lo son cualquier tipo de sensor, el Termostato,cables de bujia ya que son partes que su funcion es muy delicada para el funcionamiento correcto del motor
Si todas las mangueras estan a la misma temperatura osea bien calientes eso quiere decir que si esta circulando el agua
Pero si el sistema tiene aire pues solo se calientan unas y las otras no llegan a la misma temperatura si puede que se sientan tibias pero no calientes como las otras entonses ahi el sistema tiene aire y debe purgarse
Y pues lo de los sensores puede que esten enviando informacion erronea a la ECU esos son los puntos negativos de no comprar piezas originales
Como lo son cualquier tipo de sensor, el Termostato,cables de bujia ya que son partes que su funcion es muy delicada para el funcionamiento correcto del motor
Si todas las mangueras estan a la misma temperatura osea bien calientes eso quiere decir que si esta circulando el agua
Pero si el sistema tiene aire pues solo se calientan unas y las otras no llegan a la misma temperatura si puede que se sientan tibias pero no calientes como las otras entonses ahi el sistema tiene aire y debe purgarse
Y pues lo de los sensores puede que esten enviando informacion erronea a la ECU esos son los puntos negativos de no comprar piezas originales
ComentarTablero marca temperatura allta pero no esta caliente el carro
Peugeot 206 2006 XR 5P 1.4L 220000 kms
Buen dia,
Mi carro marca en el tablero que la temperatura esta alta, sin embargo el carro no esta caliente. El ventilador funciona bien. Alguna idea de que pueda ser esto?, quiza el arnes, un fusible o algo parecido. Espero me puedan ayudar. Gracias.
Mi carro marca en el tablero que la temperatura esta alta, sin embargo el carro no esta caliente. El ventilador funciona bien. Alguna idea de que pueda ser esto?, quiza el arnes, un fusible o algo parecido. Espero me puedan ayudar. Gracias.
1 respuesta
angelberen de España hace 7 meses
Puede ser por mal contacto de la sonda de temperatura o el arnés ,desconecta la sonda de temperatura y enciende el motor. Se deberían de prender los ventiladores y quedar la aguja de temperatura al máximo. Si falla el arnés o la sonda hace lo mismo que si la desconectas. O que tengas dañado el cableado los terminales de la ecu
ComentarEn el tablero marca temperatura alta y no hierve el agua.
Renault Clio 2014 Clio mío 2014 1.2 170063 kms
En el tablero marca que sube la temperatura más de lo normal y al levantar el capot, mirar en el recipiente de agua no está hirviendo el agua. Esta en temperatura normal... le cambiamos radiador. Termostato y otras fichas y sigue igual...
No se que más hacerle.
No se que más hacerle.
1 respuesta
Buenas Patricia, el hecho que no veas el agua hervir no implica que no esté caliente recuerda que el sistema de refrigeración del vehículo trabaja bajo presión, si ves burbujas en le agua es indicativo que no hay un cierre hermético en el sistema. Intenta colocar un sensor de temperatura original.
ComentarEl tablero marca alta temperatura , pero está normal
Volkswagen Golf 2016 GTI 90000 kms
Marca alta temperatura el tablero, se acciona el radiador después de los 90 °, marca hasta 120 ° pero el agua no está caliente
1 respuesta
Se acciona el radiador después de los 90 °, marca hasta 120 °: normal. ATTE.
ComentarMi tablero comenzó a marcar temperatura
Volkswagen Vento 2018 1.6l Man Gasolina 4 pueryas 90000 kms
En mi tablero se comenzó a marcar 90ºC después 95ºC hasta llegar a 110 ºC, es la primera vez que me indica esta información, no se a que se refiera
1 caso
¿Problemas con un 207? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!