Problemas de Reloj de temperatura

Reloj de temperatura: Indicador en el tablero que marca la temperatura a la que está trabajando el motor.
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El indicador de la temperatura sube y baja como loco

Peugeot 207 2012 207 cc  30000 kms
Hola tengo un problema con mi peugeot 207 cc. El sensor de la temperatura no marca bien a ratos sube y enseguida baja y llega un punto que sube tope la pluma y me sale en la pantalla fallo de temperatura para el auto pero el auto esta frio eso me pasa a los poco instantes de arrancarlo por favor alguien quien me ayude o que le pase lo mismo por que los de la peugeot no sirven para ellos esta bien
javier de Ecuador hace 9 años  
JA
5 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
El sensor de temperatura de agua del motor esta fallando, bien sea por fallo de este mismo o mal contacto de los terminales o cable cortado o a punto de cortarse...se debe medir la resistencia del mismo para comprobar correcto funcionamiento.
julio de Argentina hace 8 años
Hola me pasa lo mismo y no encuentro solucion
Gabriel de Chile hace 6 años
Revisa que los cables del bulbo que esta en el termostato, de pronto los pasan a llevar y te mandan ese error
Eliceo de Argentina hace 5 años
Porque la temperatura de mi peugeot sube hasta lo maximo y luego baja rapidamente
Jonathan de México hace 5 años
Hola amigos tengo un 207 cc y la huja desde temperatura sube pero no se calienta y los ventiladores entra. Bien solo es el marcador de temperatura sube asta riva alguien me puede ayudar por favor
Iñaki de Argentina hace 4 años
Buenas, tengo un 207 GTI, y lo lleve a la Peugeot pero hacen muy mal su trabajo, me dejaron todo a media y me hacían viajar muchas veces, hasta que me canse y no lo lleve, lo que me quedo mal en estos momentos es como si tuviera el termostato abierto, tarda mucho tiempo en calentar y cuando estoy en ruta se cae la temperatura
Juan de Argentina hace 9 meses
Hla me pasa lo mismo con mi peugeot 207 le cambie el sensor y sigue lo mismo. Que puede ser??
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No marca la temperatura en el tablero, la aguja queda siempre abajo

Peugeot 207 2012 GTI 20000 kms
El auto funciona bien, enciende el electro, pero no me marca la temperatura en el tablero, primero subia y bajaba la aguja cuando el auto estaba en marcha, pero ahora ya no se mueve mas la aguja, no se que puede ser, necesito ayuda! Gracias
fofi_109 de Argentina hace 11 años  
FO
6 casos 
lucas de Argentina hace 10 años
Te lo solucionaron? que era? me pasa lo mismo
david de Venezuela hace 7 años
Me pasa lo mismo con el carro
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Se prende la luz de Stop y se dispara el indicador de temperatura.

Peugeot 207 2008 xr 1.9 diesel 4 puetas 104000 kms
Hace unos días le cambie el liquido refrigerante y el agua al sistema de refrigeración. Después de unos días se comenzó a prender la luz indicativa de Stop y se vuelve loco el indicador de temperatura y se enciende el electro en su velocidad máxima. Después de unos minutos se acomoda y funciona normalmente, pero al poco tiempo vuelve a suceder. Lo lleve al electricista y los bulbos funcionan perfectamente. Alguien puede aconsejarme cual puede ser la solución a mi problema.
Gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
6 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Esta bien purgado el sistema?? y si el sensor se va al maximo y despues se normaliza puede ser que este por romperse o el cable esta suelto ,mal conectado. Si lo dejas en ralenti un buen tiempo hace esa falla?? o solo cuando esta en movimiento...
Muy ke de México hace 8 años
Me pasa lo mismo q a gabriel
Muy ke de México hace 8 años
No verás q sea bomba del agua tiene alguna relación
gustavo de Argentina hace 8 años
Yo tengo un 207 mod 2009...Me pasa lo q a vos gabriel , solo q yo no le cambie nada...vos pudistes solucionarlo ,que era ???
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Me funciona mal el velocímetro e indicador de temperatura

Peugeot 207 2009 Compact 1.9 4 puertas 131000 kms
Buenas noches, les comento mi 207, tiene problemas en el tablero, primero el marcador de combustible no marca bien, a veces estando a un cuarto de tanque de llegar a la reserva, se queda sin combustible. Igual el problema principal no es este, me paso que estando de vacaciones, la batería murió, pedí que me hagan puente con un auto, el otro auto tenía la batería muy chicha y le costó arrancar al mío. Una vez que lo logre hacer arrancar, en el ínterin que le daba arranque se prendían los limpia parabrisas y las luces del tablero. Una vez que de tanto insistir logro hacer arrancar el auto,me doy… Leer completa
Santiagograin de Argentina hace 5 años  
SA
5 respuestas 
Ivan de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, las agujas de velocímetro, revoluciones y temperaturas están desfasadas y note que se volvieron a mover cuando cambie la batería alguien sabrá alguna forma de volverlas a acomodar?
Brian Rodríguez de Argentina hace 4 años
Hola me paso lo mismo. Lo pudiste solucionar??
AlfredoBsAs de Argentina hace 4 años
A mi 207 las agujas se quedaban clavadas, así que cambié sensor d velocidad. Luego andaban pero desfazadas tanto el tacómetro como el velocimetro. La solución fue moviendo las agujas manualmente. Para ello tenes que desamblan el cobertor que cubre los relojes, necesitas dos tipos de llaves torx para desarmarlo. Es muy sencillo. El cobertor sale desde los costado tirando hacia arriba y los dos anclajes del medio tirando hacia uno mismo. Cuando desarmas con los torx nro 20 y nro 10, ya podras llegar a las agujas del cuentavueltas y del velocimetro y los moves con los dedos hasta el valor 0. Y volve a armar lo desarmado. Listo. No tardas ni media hora en hacer todo. De paso lo limpiad bien y queda estupendo.
rgt980 de Argentina hace 5 años
Video seteo o aprendizaje cuando se desconfigura boya nivel combustible
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
rgt980 de Argentina hace 5 años
Seteo BSI, si no da solucion ir al mecanico. Miren este video
https://www.youtube.com/watch?v=5EFeLu…
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No levanta aguja de temperatura

Peugeot 207 2010  120000 kms
Hola un 207 modelo 2010 se rompió manguera del rarñdiador y ahora lo enciendo y al rato se calienta el radiador pero la aguja no levanta le cambie el sensor de temperatura y el termostato y sigue igual le desconectó el sensor de tperatura y reacciona el electro sera la bomba de agua que no sircula??
Fernando de Argentina hace 8 años  
FE
8 casos 
WalterKaza de Argentina hace 8 años
Aire en el sistema de refrigeración. Llevalo a purgar.
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Aguja del temperatura y nafta

Peugeot 207 2008 xs 105000 kms
Hola, tengo un problema con mi auto primero me dejo de andar el medidor de nafta y ahora esta dejando de andar el de temperatura, ya me fije en fusibles y de mas y esta todo bien. Otra cosa como hacer para que las puertas delanteras no sean tan ruidosas y al viajar pasando los 130 km a la hora se hace medio ruidoso. Les agradeceria si alguien le paso lo mismo y lo soluciono que lo comparta.
Muchas gracias
juanmab10 de Argentina hace 9 años  
JU
3 respuestas 
Lobo de Argentina hace 9 años
No se si ese es tu problema pero las puertas suelen hacer ruido con la torsión de la carrocería, te vas a dar cuenta cuando pasas por un lomo de burro, baches o desniveles en el piso, al frenar el mío también hacía. Lo solucioné con un poco de cinta aislante y lubricante que puede ser grasa grafitada o vaselina en la armella de las puertas (punto donde se prende la cerradura de la puerta a la carrocería).
rgt980 de Argentina hace 5 años
Video seteo o aprendizaje cuando se desconfigura boya nivel combustible
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
rgt980 de Argentina hace 5 años
Seteo BSI, si no da solucion ir al mecanico. Miren este video
https://www.youtube.com/watch?v=5EFeLu…
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Aguja de temperatura oscila

Peugeot 207 2012 207 hdi motor 1.4  63000 kms
Buenas atropelle un perro hace un par de meses y tuve que cambiar el electro, el radiador y el encausador. El auto anda perfecto y antes que me pase esto andaba siempre a 80 grados pero despues que me paso lo del perro, la guja empezo a trabajar abajo de 80 si le prendo el aire en ciudad puede bajar hasta 70 grados y cuando lo ando en la ruta (con aire) a velocidades de 120-130 km/h la aguja se acerca a los 90 grados y al desacelerarlo baja, mientras que si ando sin el aire a esas velocidades no pasa nada, antes no se movia de 80. Ya me cambiaron el bulbo de temperatura pensado que era porque… Leer completa
CHRISTIAN84 de Argentina hace 7 años  
CH
4 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Al perro, lo llevaste al veterinario para que lo curen?
CHRISTIAN84 de Argentina hace 7 años
Fue directo al cielo para perros
********************** de Andorra hace 7 años
El electroventilador está girando al revés.
CHRISTIAN84 de Argentina hace 7 años
El electro gira en sentido correcto y funcionan sus dos velocidades. Lei que puede ser nua burbuja de aire en circuito asique voy a probar purgandolo
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La aguja de la temperstura

Peugeot 207 2011 Sedan 4 puertas 270000 kms
La aguja de la temperatura sube hasta 80grados y de repente se empieza a bajar hasta 0 que puede ser eso lo hace cuando el auto está circulando en forma continua y pareja ejemplo en la autopista
Ariel de Argentina hace un año  
AR
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
El termostato y el bulbo de temperatura que es una caja plastica que esta externa, le pega el viento que entra por la velocidad que imprimes al vehiculo, y baja la temperatura a "0" , pero en realidad el motor internamente matiene su temperatura normal. Es como una falla de diseño. Y la prueba esta que si paras el carro, o bajas la velocidad, su temperatura vuelve a ser normal en el marcador. Lo bueno de eso es, que no tienes fuga en el sistema porque el dia que no te haga eso, con seguridad debes de tener una fuga de refrigerante ya sea por un manguera o la misma caja del termostato dañada,
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La aguja de temperatura no despega y cuando lo hace es lenta

Peugeot 207 2009  173000 kms
Al prender el carro las agujas de gasolina y temperatura despegan la de gasolina despega bien pero de temperatura no, caliento el carro todas las manana y la temperatura no sube a su valor normal y se matiene siempre por debajo de lo normal alguien me puede ayudar muchas gracias saludos
norl de Venezuela hace 9 años  
NO
2 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Si al carro le cuesta levantar temperatura normal y en carretera baja hasta los 75º + o -, es sintoma que el termostato de agua esta roto, al quedar en posicion abierta hace que el refrigerante circule todo el tiempo en su totalidad y por eso cuesta elevar temperatura. En el verano no seria problema pero en invierno no es conveninete.
norl de Venezuela hace 9 años
Gracias igual el refrigerante se mantiene no le tengo que estar echando y no tiene fuga eso no importa ? Osea mi pregunta es si no tiene fuga es eso que me dijo ?
lolo de Argentina hace 9 años
No, el termostato es un diafragma que abre y cierra segun la temperatura que tiene el refrigerante, este esta dentro de la caja de agua y se encarga de dejar o no pasar el agua al radiador segun temperatura. Si este se rompe se queda abierto y deja pasar agua al radiador todo el tiempo por eso no se regula bien la temperatura del refrigerante, esto no implica perdida de refrigerante.
José Manuel Villamizar de Venezuela hace 3 años
Que solución le diste hermano?
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Indicador de temperatura la aguja no marca lo real

Peugeot 207 2007 4 puertas 92000 kms
Hola alguine me pudiera decir si existe alguna forma de solucionar este fallo, en el tablero de indicadores la aguja del indicador de temperatura no sube por tanto no marca lo real del motor, siempre esta sobre los 70, y en ocasiones no sube.
Luis de Cuba hace 8 años  
LU
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Pero la aguja sube o no? es un tanto confusa tu descripcion.
fedex de Argentina hace 8 años
Buenas, te pudieron solucionar? ami me pasa lo mismo con la aguja de la temperatura como mucho llega a 70 y la aguja de la nafta cuando lleno el tanque me marca una linea menos, y tampoco me anda el desempañador de luneta
Patricia de México hace 8 años
Hola tengo un problema similar mi auto es igual y el indicador de temperatura no marca la temperatura, ya le cambiaron muchas piezas y sigue sin marcar, alguien tiene una solución?
Pedro de España hace 5 años
Hola, llevo unos días con el Peugeot 207, que no se mueve el marcador de temperatura en el tablero y de agua va bien pero voy siempre nervioso porque no sé si se calienta o no...alguien sabe como se soluciona?... el taller me ha dado largas y claro tengo que buscar una solución.
lucas de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes, alguien tuvo el problema que la aguja del tablero no marca la temperatura, le cambien el bulbo y sigue igual
Ruben de Argentina hace un mes
El problema es el cable a tierra ya que su voltaje debe ser de 5 v. Hay que ver si los contactos están sanos o limpios revisar hasta el ingreso caja fusibles
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Indicador de temperatura

Peugeot 207 2009 Compact 1.6 gasolina 145000 kms
Al cambiar el radiador la aguja del indicador de temperatura marca menos que la temperatura del escáner
Alan de Chile hace 2 años  
AL
1 respuesta 
Peugeot MT de Venezuela hace 2 años
Hola es normal, siempre y cuando el electroventilador active en su tiempo no hay problema. De echo la aguja no es consona con la temperatura real.
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Problema con la aguja de temperatura

Peugeot 207 2007 4 puertas 1.4 260000 kms
Buenas tardes amigos. Presente un problema desde hace dias en mi Peugot 207 1.4. El carro funciona bien, lo que sucede es lo siguiente, lo enciendo y ruedo kilometros y la agua del indicador de temperatura se queda abajo, si sube lo hace poco 2 rallitas y luego baja a cero y se queda alli un buen rato. No se que es lo que le sucede.
SLSD de Venezuela hace 3 años  
SL
1 caso 
Carla de Uruguay hace un año
Pudiste solucionar? Me pasa lo mismo
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Reloj de temperatura se cae demasiado al sacar el contacto

Peugeot 207 2013 hdi 930000 kms
Hola,les hago una pregunta,cuando saco el contacto de auto la aguja del reloj de temperatura se cae demasiado y después tarda en marcar,,a alguien le pasó?gracias
Raul de Argentina hace 3 años  
RA
9 casos 
Nicolas de Argentina hace 2 meses
Me pasó lo mismo, lo pudiste solucionar??? Ahora tengo el mismo problema
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El auto frío marca la aguja de temperatura fuull

Peugeot 207 2012  25000 kms
Marca temperatura recalentamiento y el auto está frio
Miller de Colombia hace 7 años  
MI
3 casos 
Tlalocman de México hace 7 años
Es el sensor de temperatura, debes cambiarlo, así como cambiar el refrigerante y con eso debe de quedar como nuevo
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El reloj de temperatura SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 5 puertas 95c  102500 kms
Empezó subiendo y bajando del reloj de temperatura la aguja y lo mismo del la temperatura de aceite y en ocasione iba perfecto y ala semana dejo de funcionar los dos relojes no se que puede ser podéis darme imformacion gracias de antemano
manuel de España hace 8 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según manuel)
manuel de España hace 3 años
Era el termostato que estaba estropeado y no daba las correcciones correctas
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Reloj de temperatura

Peugeot 207 2009 3 puertas xt 1.6 52000 kms
Hace una semana le hice un viaje de 2000 km al auto. En un momento al apagarlo la aguja del reloj de temperatura cayo mas de lo normal de la posición en la que queda apagado la cual es igual en paralelo a la de la nafta. Ahora cada vez que lo uso no llega a marcar la temperatura promedio sino que marca muy por debajo. Antes de tocar o mandar a revisarlo espero el comentario de alguien que le haya pasado algo similar.
Jose de Argentina hace 9 años  
JO
4 casos 
Raúl Pinto de Argentina hace 3 años
El reloj de temperatura quedó más bajo de lo normal fue recambio de batería
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La aguja de la temperatura baja

Peugeot 207 2013 Compact 4 puertas 1.4 180000 kms
Hace ya dos meses que baja la aguja de la temperatura y al rato vuelve a subir, aveces pasa cuando pasa los 90 grados, se llevó a Mecanico, luego dos electricista diferentes y nos dan con el error, en la computadora no salta la falla, se cambio fusible pero sigue existiendo el problema, aveces el auto también cuesta arrancar y la luz de airbag prende también aveces, alguien que sepa que puede ser? Estamos re desanimados
Carla de Uruguay hace un año  
CA
1 caso 

Falla en reloj de temperatura y combustible

Peugeot 207 2009 5 puertas 1.6 16  145000 kms
Muchachos me quedé sin batería y no me di cuenta, cuando le voy a dar arranque veo que los relojes de temperatura y combustible hacen un juego como que subieron y bajaron y quedaron mal posicionados, le cambié la batería y no pude darle solución... el de temperatura me quedo bien abajo y cuando llega a la temperatura normal me marca 70, y el combustible queda en 3/4 cada vez q lo lleno si alguno le pasó y me puede ayudar le agradezco
Daniel de Argentina hace un año  
DA
4 casos 

Marcador temperatura tablero

Peugeot 207 2012 5 puertas 1.6  101000 kms
Hola buenas tardes me compre hace poco un peugeot 207 premium one 1.6 año 2012 y en el tablero no me arroja la temperatura puedo andar mucho rato y no me arroja la temperatura del motor que puede ser? Alguien más le pasó esto ? Ayudenme por fa
Bastian peugeot 207 premium one de Chile hace 2 años  
BA
1 caso 

Aguja de la temperatura no despega hasta la primer marca y sube lentam

Peugeot 207 2009 Hdi 2.0 180000 kms
Cuando colocas el contacto la aguja de la temperatura no despega de inmediato y tres en subir. No sube por arriba de los 75 grados. Puede ser el sensor?
Leonardo de Argentina hace 2 años  
LE
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