Permanentemente me indica que la puerta del conductor está abierta lo que hace que el cierre centralizado desde adentro no funcione, si hago presión sobre la puerta figura cerrada y puedo activarla. La parte extraña y que creo es la falla eléctrica de vez en cuando al encenderlo comienza a sonar una alarma diferente a la de puerta abierta y mágicamente en ese momento activo el cierre y cierra sin problema y la alarma deja de sonar. Luego de andar un tiempo todo vuelve a su estado normal y falla nuevamente. Espero puedan ayudarme

Buenas tardes... la falla que presenta el carro es que prende y apaga las luces donde esta la hora, fecha, abajo donde esta el carrito cuando se prende el a/a. Cuando prendo el a/a ese titilar de luces es peor y el carro se siente como que no tiene fuerza, fui al concesionario peugeot, lo revisaron y me dijeron que era el alternador... mande a chequear el alternador y me dijeron que tanto él como el regulador de voltaje estaban en perfectas condiciones... el carro sigue igual... quisiera que me ayudaran a ver cual puede ser la falla! gracias

No encienden luces bajas pero si figura prendidas en tablero electrico

Les agradecería si alguien sabe decirme porqué funciona toda la parte central del 207 ( luz techo, pantalla multifunción, baliza, autoradio,controles aire acondicionado y enchufe para accesorios 12V) solo cuando coloco la llave de encendido en 2da. Posición o está el auto encendido. Es problema de fusibles? Tengo un 207 compact xs 1.4 2009. Gracias

Falla de elevadores de vidrios, y ahora empieza a perder potencia, al ir en carretera de pronto el velocímetro se pone en cero y aunque voy a una velocidad uniforme, el marcador de revoluciones empieza a variar como si activara el embrague, este carro lo compre nuevo de agencia en méxico, les reporto la falla en el taller pero no pueden hacer nada, o se hacen patos.

Alguna veces, al arrancar, no puedo prender las luces, a veces dura un rato y luego prenden solas, otras veces dura todo un dia el problema. El problema es a veces, las luces altas, guiñes, baliza, etc. siguen fucionando, solo las luces bajas dejan de funcionar.

Empieza a descargar la batería si prendo el clima y estoy haciendo paradas, mientras esta andando no hay problema pero si esta parado la batería empieza a fallar, según yo era problema del alternador pero ya lo repararon y cambie la batería pero sigue igual.

Buenas tardes a todos.
Ya hace un tiempo que vengo con una falla electrica que los mecánicos no detectan. Resulta que cuando el auto lleva en marcha un poco más de media hr comienza a dar tirones y hasta se me queda sin fuerza ( no pasa de las 1500vuueltas ) como si estuviese ahogado. Los mecánicos que lo vieron y escanearon, me indicaron que en la computadora tiene falla de las pistas 1 y 2 del pedal de aceleración. Al tener un pedal electrónico se contactaron con varios colegas y dicen que es imposible que sea eso. Chequearon el cuerpo de mariposa y el engranaje está en condiciones, también fue limpiada y puesta en condiciones pero aún así no paro la falla. Alguna recomendación ?

No funcionan las plumas
Los alza vidrios
El cierre centralizado
El aire acondicionado
Sale la luz de la bateria
El auto anda normal... arranca de forma normal

No llega corriente al cierre centralizado de la puerta del maletero

Buenas gente consulta cambie el eléctro ventilador y cuando lo arme dejo de funcionar los levanta vidrios el limpia luneta y el cierre centralizado que puede ser ya revise todos los fusibles y no tiene ni uno quemado gracias

Amigos tengo un problema con mi Peugeot 207. Tiene una pequeña pérdida de energía, lo q hace q me consuma la batería por completo. Me fijé en los fusibles y nada, es como si parará el auto y dejará las luces prendidas hasta agotarse la batería por completa. ¿Alguien puede decirme que podrá ser?. Gracias

Me cambian la bandeja de fusibles y todos ellos (supongo)
El presupuesto alcanza casi los 400€ y me parece excesivo. ¿Podrían informarme si es correcto o exagerado?

No funciona la apertura eléctrica de baúl de mi Gol Trend packIII. Al pulsar el control remoto en la llave no llega tensión al servo motor del sistema. He detectado que al pulsar el comando a distancia de la llave, se escucha levemente el accionar de un relé en la zona que está debajo del volante, no en el tablero de fusibles sino más bien hacia la derecha del eje de volante. El problema es que no logro localizar dónde está ese relé, pues calculo que de ahí se ha interrumpido la tensión de 12 voltios. Si alguien puede ayudarme agradecré el gesto y estoy a disposición del foro en lo que pueda y… Leer completa

Buenas tardes alguien podria darme una mano con mi peugeot 207 1.6 16v ,
Lo tuve parado un tiempo, se agoto la bateria un vecino me presto un cargador de bateria con arrancador, pensando que usando el arrancador seria mas rapido el arranque,lo use y no se que produjo el uso del mismo que ahora no arranca por mas que tenga la bateria cargada es como si la bateria estuviera descargada da dos o tres vueltas y se muere sin ni siquiera intentar una sola explosión, si alguien puede horientarme lo agradeceria.

Buenas tengo un problema saque el motor para hacer unos arreglos y lo coloque y funciona de diez lo que me queda mal es tema eléctrico el tablero y las luces quedan loco cuando aceleró alguien me puede ayudar? Gracias

No enciende. Tiene boleo el motor. Hace 2 semanas le cambié el stereo. Hace 3 días que dejó de andar. No andan parabrisas, aire, cierre, las luces posición o bajas quedan prendidas. En el pablero me marca freno de mano activado y no lo está. La alarma funciona pero es agregada. No vine de fabrica. Desde ya muchas gracias a todos por la ayuda

Hola Tuve la mala idea de pensar que Peugeot era subir un escalón no caer en un pozo. Ya que por mi experiencia la calidad Peugeot es un recuerdo. Compre en Febrero del 2012 un Peugeot 207 HDI a los 5000 Km.viajando se quemaron las dos luces bajas, con 19000 km y 8 meses de uso se murió la batería la sigte duro 24 días y tiene olor a quemado en la parte de cableado de la batería o sea tengo cambiada 3 baterías en 9 meses y para la soberbia de la gente de Peugeot. Me dicen: Deja el vehículo así lo controlamos con la computadora, da pena el ocaso de la marca.

Hace unos dias lleve al peugeot 207 cc 120 hp modelo 2008 para ver por que no enfriaba el aire me dijeron que tenia gas y que era un probable problema electrico y que fuera al concesionario peugeot al llegar comenzo a elevarse la temperatura al maximo y quedarse sin liquido refrigerante , recien me dieron turno para febrero alguien podra decirme que puede ser y si se pudo resolver , el auto no esta en garantia y mi miedo es que se haya roto o quemado la junta por el recalentamiento,

Se puso dura la dirección y fue intermitente, me comentaron en la agencia que cambiara el modulo y tambien la bateria, por lo que me han comentado es la pura bateria por ser problema electrico, voy a probar a ver que pasa.