Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 207 ya se reportaron 18 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Cuando voy andando al momento de pisar el freno y el embrague se me enciende la luz de Stop y luz de Testigo de aceite. Le agregué aceite y sigue persistiendo el problema. Que puede ser?
Cuando el auto ya cuando paso de los 90 mas de dos veces o mas me empieza a prender la luz de aceite y de stod pero en baja y despues de unos segundos se apafa y pasa un rato y me vuelve a prender asi tres veces. Ya cambie el bulbo y el aceite ¿que puede ser?
El testigo enciende en caso de falta de aceite, falta de presion de aceite o alta temperatura del aceite. Proba con una conduccion suave sin pisar tanto el acelerador para evitar calentamiento y luego proba sandole caña a ver si hace la falla como para poder descartar...
Revisa el filtro del aceite retira la tapa, adentro hay varios plasticos y tambien hay un piston con resorte que se pega ya que eso tambien es un ebfriador de aceite, se prende por el aceite calienta demas,
Me prende el stop en el tablero y el icono del aceite y la llavecita del mantenimiento no se apaga
Ya le di mantenimiento y siguen sin apagarse los focos de echo el carro cuando lo traigo andando y la aguja de la temperatura arre vasa la mitad es cuando empieza a prender el stop y el icono del aceite ya le buscamos la falla y nada
Me gustaría si alguien le ha pasado lo mismo me diga donde llevarlo o que hay que cambiarle porque hasta miedo agarrarlo
Gracias
Hola, mi peugeot 207 1.6 xs de 110 cv, gasolina, me sale al dar contacto el signo de llave al lado de los km y al otro lado el simbolo de aceite, y una señal de stop, pero he comprobado con una maquina a ver si da el fallo y no sale nada, acto seguido arranco el coche y me sale oil ok. Y los símbolos se quitan? Por que puede ser? Gracias
Me paso lo mismo, cuando lo enciendo todo en orden, luego de hacer unas 30 cuadras empieza a sonar y se prende la luz de stop y el aceite lo anduve como 2 semanas así, hasta que lo lleve al taller me dijeron puede ser el bulbo de presión de aceite, lo cambien 1.000 pesos envano porque siguio, hasta que leí este post mientras deje el auto para que desarme el carter, caminando a casa leí y me volví saque el auto le fui hacer cambio de filtro y aceite y joya no prendió, ojo que tenía 2.000 km el cambio de aceite antiguo pero en fin eso fue.
Hola, les comento lo que me paso hoy, circulando frene para pasar una lomada y cuando el vehiculo esta sin cambio y casi a 1000rpm se encienden las luces testigo de "aceite" y "stop", pero cuando coloco el cambio y sigo (suben las rpm) automaticamente se apagan los testigos, y asi suscesivamente. Espero me ayuden xq hace 1 mes que lo tengo... sera la bomba de aceite? PD: cambio de aceite a los 80000km. La temperatura esta normal!!!
Hola, si, cuando pones en contacto generalmente te prende ese testigo junto con el de la batería y el freno de mano si mal no recuerdo, un par de segundos y se apagan
Hola...tengo exactamente el mismo problema...justo abajo de 1000 rpm se enciende la guia del aceite y la luz stop del tablero...arriba de 1000rpm y el carro acelerado se apaga el testigo y la luz de stop...como solucionarlo este problema? Helpp
Hola...les comento,que mi peugeot 207-1.4-modelo 2014,comenzo con un problema identico al de ustedes,a 1000rpm se prende la luz de presion de aceite,y stop,tiene 52.000km,el service le corresponde en esta semana,cuando arranco el motor en la mañana o sea motor frio,es todo normal,pero a 70 grados de temperatura,comienza,la señal de alerta ( presion de aceite ) pregunto...me juego con el cambio de aceite con densidad mayor 15w40...por favor ayuda...
Me paso lo mismo, el problema era el filtro de aceite que no era de buena calidad y como que se "empasto", cambie aceite, filtros y segui usando el auto como un campeon, ojala te sirva, suerte.
Tambien me paso que me prendia el testigo que dice "stop" y el de advertencia mientras iba andando, (como si fuese que accionas el freno de mano cuando vas en velocidad) revise los fluidos, le faltaba un poquito de liquido de freno, le puse liquido hasta la medida normal y chau problema, no prendieron mas los testigos.
Me perdía aceite, primero creí que era algo que habían dejado flojo después del cambio de aceite. Con el tiempo siguió y no le di importancia porque no me bajaba el consumo, solo ensuciaba el garage. Un día yendo al trabajo se me encendió la luz de aceite y el stop. Así que de ahí al taller. Me dijeron que podría ser un retén y después confirmaron que era de la junta de la tapa. La cambiaron (fortuna me salió) y me lo devolvieron. Anda bien, le escucho un ruido que me dijo que puede ser "algo de las válvulas", según el mecánico y me enciende la luz de aceite y stop. Me dice que puede ser un sensor de aceite o algo parecido... necesito su opinión y ver qué hago. Saludos y espero su rta
Si el motor suena mal y se prende el testigo del aceite es que le falta presión de aceite y si suena mal el motor es que están dañados los metales de biela y por ahí pierde la presión sobre todo cuando calienta el motor
Hola gente , se me prendio de la nada la luz de la presión de aceite y me aparecio un mensaje en la pantalla de la computadora que la presión de aceite es insuficiente, al ratito en ralentí comenzo a hacer ruido la parte de arriba del motor y lo pare , tiene 118 mil km , sera que se rompio la bomba de aceite ?
Lo más seguro es que se rompieran los casquillos de biela (conchas)y por eso te indica que falta presión de aceite ,el ruido parecerá que es arriba pero si te agachas lo oirás en el carter
Hola!
Este problema me tiene loco, tengo un peugeot 207 premium 2012, resulta que puedo andar bien durante 1 mes, y el síntoma que me ocurre es: comienza testigo de aceite y computadora a informar que falta aceite, al revisar me falta cerca de 1 litro, relleno... pasa otras semanas, y pierde agua, mitad de estanque aprox. , relleno, (visualmente no hay vista de perdida), pasa otro par de semanas y me sube temperatura a full, me aparece STOP. Paro, llevo a taller, me dicen que, la compresión anda bien y que todas las pruebas de culata, andan bien, compresión bien... me dice que lo mas probable… Leer completa
Hola Hermano, en cuanto al termostato, hago lo siguiente: purguelo por la caja plástica donde está el termostato, allí va a conseguir un tapón roscable pequeño, ese tapón lo desenroscas y le saca el aire y cuando le salga el líquido lo cierras. Te paso foto.
En cuanto a lo del stop por aceite, al aparecer es por el mismo recalentamiento del agua; en caso de seguir la falla sería el enfriador del aceite; es la pieza donde va el filtro del aceite. Pero primero pruebe purgandolo, es muy sencillo el procedimiento. Suerte
Hola buenos días !!! Quería hacer una consulta , se me prende la luz de stop y me aparece el icono del aceite , cual sería el problema y si lo tengo q llevar urgente al mecánico ? Se tiene q dejar de usar de manera urgente o sólo es un aviso ??? Gracias
Les cuento le hice servicio a mi carro y cuando lo arranque me prendió la luz de aceite me asusté y la apague le cambié el aceite a 5w30gulll sintético y siguió igual le quite el cárter para ver la picha ha que no estuviera tapada y nada la bomba se miraba en buen estado sin rallones lo arme de regreso y lo mismo le puse el compresimetro y cuando arranco bien cuando aceleró y dejó de acelerar baja a 0 casi de igual manera le destape el PCV y lo deje así tendrá algo que ver la PCV
Con el coche caliente i a pocos revoluciones por ejemplo en un semafor se me enciende la luz de presion de aceite insuficiente. Luego tire en autovia i no paro,hasta llegar a casa al parar en ralanti volvio a marcar.
Cuando mi 207 regula enciende las luces de STOP y aceite. Cuando lo acelero se apagan. Le agregue aceite pero lo sigue haciendo. ¿Puedo andar para llevarlo a un servisse o debo dejarlo detenido?
Hola Silvina a cuantas vueltas esta regulando ? si son muy bajas puede pasar, al acelerarlo aumenta la presión de aceite y por eso se apagan los testigos, seria un grave problema si lo hace (prender testigos) mientras estas conduciendo normalmente, podes llevarlo sin problemas al service. Saludos.
Hola, mi Peugeot hace poco empezó a encender el testigo de aceite y en la pantalla aparece que hay que revisar el nivel de aceite, pero el mecánico ya le cambio el aceite, el filtro de aceite y el empaque del enfriador de aceite; pero aún sigue prendiendo ese foquito y me sigue apareciendo en la pantalla que cheque el nivel del aceite. Alguien sabe que otra cosa podría ser?
En mi Peugeot 207,en el tablero me dice"advertencia presión de aceite"se apaga el coche estés donde estés,lo paro,lo vuelvo a encender y como si no pasara nada,no lo hace siempre,es cada tanto, cambié filtro,aceite,me han dicho que el problema puede ser el sensor que regula la presión del aceite,pero muchos mecánicos no dan con el fallo