Problemas de No responde el acelerador
Problemas destacados
Problemas con el acelerador 
Solucionado
Peugeot 207 2015 4 puertas 50000 kms
Hola que tal. Tengo un problema que me han dicho varias cosas. Peugeot 207 1.4 compact allure.
En algunas ocasiones el acelerador no responde, pero el auto queda entre 1000 y 2000 revoluciones acelerando y desaselerando. Apago y vuelvo a poner en marcha el auto reiteradas veces, y todo normal.
Puede ser el sensor del acelerador? Me dijeron también problemas con el alternador? Problemas de inyección?
Gracias
En algunas ocasiones el acelerador no responde, pero el auto queda entre 1000 y 2000 revoluciones acelerando y desaselerando. Apago y vuelvo a poner en marcha el auto reiteradas veces, y todo normal.
Puede ser el sensor del acelerador? Me dijeron también problemas con el alternador? Problemas de inyección?
Gracias
9 casos
2
Mejor respuesta (según Mauricio)
CR
Hola acabo de dejar el auto por ese problema es un 207 1.4 es el cuerpo de mariposa. Y sale 4.200 pesos. La mano de obra no lo se. Espero q no me acaben. Espero t sirva el comentario saludos
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WA
Hola si era el cuerpo mariposa te ha dejado de andar mal el auto?
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ComentarArranca pero la direccion bloqueada, el aire y acelerador no funciona
Peugeot 207 2006 diesel 2 puertas 22000 kms
Hola!!
Yo tengo un problema con mi coche, no suele pasar siempre. A veces (me da la sensación que es cuando hace mucho calor), cuando arranco el coche, este arranca sin ningún problema, pero se queda bloqueada la dirección, si pones el aire acondicionado no funciona y si pulsas el acelerador tampoco funciona, puede tardar 1 minuto en volver a la normalidad o 15. También hay que decir que se enciende la lucecita naranja que es como una tuberia y no se apaga, cuando se apaga es cuando empieza todo a funcionar!!
Espero que tengais una solucion para mi!! graciass
Yo tengo un problema con mi coche, no suele pasar siempre. A veces (me da la sensación que es cuando hace mucho calor), cuando arranco el coche, este arranca sin ningún problema, pero se queda bloqueada la dirección, si pones el aire acondicionado no funciona y si pulsas el acelerador tampoco funciona, puede tardar 1 minuto en volver a la normalidad o 15. También hay que decir que se enciende la lucecita naranja que es como una tuberia y no se apaga, cuando se apaga es cuando empieza todo a funcionar!!
Espero que tengais una solucion para mi!! graciass
4 casos
Me pasa exactamente lo mismo, aunque puedo andar hacia delante y atrás forzándolo mucho. Alguien sabe a que se debe? He leído sobre si es el antirrobo... La bomba de la dirección asistida... En un mes lo llevaré a una casa oficial pero me da miedo que se estropee antes... Las luces se funden constantemente y no para de pitar, desde un pitido cuando arranca y se desbloquea (hasta 20min me ha tenido esperando alguna vez) a dos, tres, cinco pitidos mientras conduzco, es desesperante... Alguien sabe algo?? Muchas gracias!! Ánimo Nati, a ver si lo arreglamos
Si a mi también me ocurre lo mismo. Yo lo paro y vuelvo a arrancar y se quita se agrava con el coche caliente. Alguna idea???
migueatope de España hace 8 años
Buenos días, a los 3, me pasa lo mismo que a vosotros y no tengo ni idea de como solucionarlo, lo he llevado varias veces al taller y no encuentran el problema. Alguno de vosotros lo ha solucionado?
Gacias de antemano y saludos,
Miguel
Gacias de antemano y saludos,
Miguel
Me pasa lo mismo que a vosotros. Habéis encontrado la solución???
ComentarProblemas en el acelerador
Peugeot 207 2009 3 puertas sedan 1.4 130000 kms
Se escucha como si estuviera el aire acondicionado prendido y acelerando a fondo no responde se queda sin velocidad que podría ser
1 caso
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola si, han podido resolver el problema los mecánicos oficiales de Peugeot, hera una plaqueta del sistema eléctrico directamente tuve que cambiar, muchas gracias.
Y cuál era el problema que tenía y si se ha solucionado definitivamente y como se llama la plaqueta así le diga al mecánico
ComentarTengo problemas con el acelerador( no siempre)
Peugeot 207 2008 3 puertas, 1.4 8v 150000 kms
Buenos días, tengo una falla en mi 207 1.4 8v, cuando voy acelerando deja de acelerar y queda regulando (1000 rpm) lo apago, vuelvo a prender y anda normal. Me lo hace casi siempre la primera vez que lo prendo en el día después ya no. Espero que puedan ayudarme gracias!!
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa y limpia filtro de gasolina, puede ser que tenga agua el combustible
ComentarEn primera al celerar o pisar el aceleador no responde tironea,cual se
Peugeot 207 2013 4 puertas 1.6 peugeot e allure 87000 kms
Solucionar el problema de porque rironea
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revise las bujias, posible que tengan baja la resistencia o filtro de gasolina medio tapado
ComentarFalla acelerador
Peugeot 207 2013 5 puertas full compact active 1.4 N 62000 kms
Los primeros dias al encender se subia y bajaba aceleracion y ahora enciende perfecto y regula pero no acelera
12 casos
Si le quitas la bataria y esperas un ratito y la pones, acelera bien?
Throttle sensor. Caroooo
Throttle sensor. Caroooo
ComentarProblema en el acelerador
Peugeot 207 2009 159000 kms
El problema que presenta mi auto 207 compacto, que cuando el auto se detiene y vira a la derecha o izquierda me raspa algo en el aselador y me tira el pedal hacia arriba.
Falla y se apaga. Solucionado
Peugeot 207 2009 113000 kms
Buenas Noches a todos, a ver si me pueden acercar alguna idea, porque ya no se para donde apuntar.
Tengo una falla en mi 207 1.4 mod 2009.
El auto arranca normalmente y funciona de manera excelente entre 10 y 15km. Despues de eso, se transforma en una pesadilla. Piso el acelerador y no acelera, todo lo contrario, se ahoga. Tironea y tiende a apagarse. Me estaciono donde puedo, lo apago y lo vuelvo a prender para que desaparezca la falla, anda unos metros y vuelve a aparecer. Si suelto el acelerador en punto muerto, queda regulando, si lo piso a fondo, tira a llegar a 4 mil vueltas y se viene… Leer completa
14 casos
Les dejo un dato mas, que tal vez ayude. La falla no parece ser por temperatura sino por uso. El auto lo puedo encender y dejar 1 hora regulando, y no falla. Ni tampoco acorta la distancia a la falla. O sea, es lo mismo si lo pongo en marcha en frio o lo dejo que se caliente y despues lo uso. En ambos casos entre 10 y 15 kilometros, se pone imposible de manejar
Hola amigo de que ya tiene algunos años ese problema, aún tienes tu peugeot, funciono lo que le hiciste?. Saludos
Tenia el mismo sintoma y era la Bomba de Gasolina del Tanque Pila de la bomba sin fuerza.
Rubencalvo de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes me pasa algo similar con un 207 GTI... pudiste solucionar me das una orientación podré llamarte si me pasas un numero
Pudiste solucionar el inconveniente, sería interesante que aportes cual fue la solución, con ello vas a darle una ayuda a un Amigo que tenga el mismo inconveniente. Muchas Gracias.
Sigo igual por aca. Lo unico que puedo agregar es que midiendo la sonda lambda inferior, en el momento de la falla, acusan valores de mezcla muy pobre. Estoy tratando de analizar si puede tener problemas el map.
La bomba de nafta del tanque la revisaste? Y si no fíjate el cable del acelerador puede que este sucio viene con sensor, eso suele fallar si no está roto se limpia y resetea
A mi me hizo algo parecido y limpia el cuerpo mariposa o cambiarlo
Mejor respuesta (según Mavazquez)
Novedades...Se cambio el Map y nada, resulto ser la bomba de nafta. El cartucho completo nuevo y fin del asunto.
Gracias por describir tú falla... a mí me está pasando exactamente lo mismo , ojala sea la bomba de combustible que esté fallando ,si es así te comento como me va.
Hola jorge!! Pudiste solucionarlo?? Estoy con el mismo problema, cambien el cuerpo d mariposa bobina, bomba de nafta sigue con la falla.
Gracais a todos por sus comentarios alguien mas que lo haya solucionado ?? Tengo exactamente el mismo problema y estoy por cambiar el cuerpo de mariposa, segun mi mecanico ahi esta la falla pero no me convence. No quiero comprar la pieza y resulte ser otra cosa.
Hola amigos q solucion tubieron xq tambien estoy con el mismo problema es como q calienta y se apaga
Hola!! En mi caso mi mecánico cambio la computadora, y un sensor, ya q no era la bomba, bobina,mariposa ni la bomba de nafta.
Luciano Cancina de Argentina hace 5 años
Hola Buendía tengo exactamente e igual al problema Mavazquez. Se te soluciono el problema cambiandole la bomba de nafta ?
Yo cambie la bomba de nafta y sigue lo mismo si alguien alla la solucion pasen x favor
Marquesano_jl de Argentina hace 5 años
Hola tengo problema que cuando lo enciendo cabeza como que se ahoga luego de poder ponerse normal ya no hace lo mismo
No tuve que comprar toda la pieza, fui con un mecanico que conseguia el engranaje interno y fue mucho mas barato
El cuerpo de mariposa trae dentro engranes, uno estaba roto y solo cambie el engrane, no compre toda la pieza
Por lo general esas fallas tienden a ser ocasionadas por el sensor de temperatura ya que aparte de encender el electro regula la mezcla, la tipica falla es: hasta los 90grados va perfecto, ya cuando pasa a 105 grados se pone tembloroso y salta el fallo antipolucion, cuando le metes la maquina te arrojara fallo de alguno de los cilindros mas no te arroja el fallo de algun componente, pero cuando vas a datos en tiempo real y vez la tabla correspondiente a las pulsaciones de los inyectores vez que hay 1 que esta en 0ms
Antoniolaj de México hace 4 años
Excelente respuesta, me sucede exactamente lo mismo, a las 90c empieza a temblar, me meto a los datos tiempo real y 1inyector se desactiva ( el número 2) pero intento desconectando el sensor de temperatura y me sigue haciendo exactamente lo mismo
Buenas Gentes actualmente me está sucediendo, exactamente lo mismo pero por segunda ves tal cual describen, no tiene revoluciones y el auto queda solo en Marcha y hay que apagarlo y volver a encender. Me sucedió una primera ves que reventó (por así decirlo) la batería y por ende reemplace por una nueva. Eh aquí el inconveniente que inicié con tales fallas. Lo vieron en un concesionario Peugeot, lo que me dijeron que estaba desconfigurado el programa del vehículo (todos los vehículos electrónicos tienen un programa instalado, como cualquier producto electrónico( cosa que lo aprendí en ese momento) simplemente me re instalaron nuevamente el programa y santo remedio chau problema. Hasta que una 2da ves, hará 10 meses, paso exactamente lo mismo con la batería, luego de reemplazarlo, comencé con los mismos síntomas de aquella ves. Solo queda solicitar un turno con la concesionaria y luego les cuento como fue. Saludos
Hola cambie las bujias y el auto no arranco mas! cambie ckp y no pasa nada llega corriente a la bobina pero probando la bobina afuera no salta chispa! cambie la bobina hace un par de. Estaba andando perfecto solo cambie bujias! que paso?
Revisa el sensor del cigüeñal es el sensor de movimiento el que manda la señal a la ECU y está la chispa
Buen dia. Mi consulta es ´porque mi peugeot 207. Anda lo mas bien. Llega un ,momento que se prende la luz del motor y se para. Pasa un ratito y vuelve a arrancar como si nada...me pueden ayudar ,mi mecanico me dice que puede ser el sensor del cigueñal
Buen día, Me pasa lo mismo lo más bien q venía, se encendieron las luces del tablero y el motor se apagó, después d 40 mín volvió a encender lo más bien, ya van varias veces q m sucede. Si alguien m puede ayudar, gracias
Hola buen día pudiste solucionar ese problema q se paraba el auto ?
Puede ser que tengas un cable suelto o una masa la ECU recibe la señal de error y cuando se para se resetea y luego vuelve a arrancar
Hola Buenas TENGO UN PEUGEOT 207 COMPAC 2012 nafta Gnc arranca en tres cilindros y sopla por el escape como válvula quemada...y luego se empareja pero sólo cuando calienta que podrá ser...ya cambie las bujias originales...y lo mismo parece un rastrojero...
Hola Cristian pudiste arreglarlo? Tengo exactamente el mismo problema.
Juan Manuel de Argentina hace 4 años
Tengo un Peugeot 207 Compac 2011 sedan 1.4 xs naftero. Voy andando y se apaga solo, después de desconectar la batería y esperar un rato largo vuelve arrancar. Lo escanearon varias veces y no saben lo que es. Lo esta haciendo cuando esta caliente.
Hola tengo el mismo problema, le desconecto la batería lo dejo una hora y arranca lo mas bien, pasan 4 o 5 meses y de nuevo, de la nada vas andando y se apaga, lo vieron 2 mecánicos y lo lleve a Peugeot nadie sabe que es lo que se lo produce, lo pudiste solucionar?
Hola. Tengo el problema similar. Vengo andando lo más bien por 1hs, freno en un semáforo o por algo y cuando arranco se para. Y por 1hs no lo puedo volver a arrancar. No me tira ningún error. Lo único que hace es que cuando le doy contacto no levanta la aguja de la temperatura. Y hasta que no se mueve y marca la temperatura el auto no arranca.
No le encuentran falla.
No le encuentran falla.
Juan Manuel de Argentina hace 3 años
Hola Hernán yo tengo el mismo problema lo escanearon, lo vio el mecánico ,electricista y nada nadie sabe nada. Tengo la misma falla que vos. Si encontras una solución avísame por favor. Muchas gracias.
@HernanHola le consiguieron la falla tengo exactamente el mismo problema
@Juan ManuelHola buenas tardes. Si me lo arreglaron. La verdad es q no me paso más. Lo q le hicieron fue cambiarle la bsi. Y me arreglaron una placa de la computadora. La verdad que no sabría decirte bien específicamente. Pero lo arreglaron desde ahí. El problema es eléctrico.
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
@HernanCómo estás, me pasa lo mismo pierde fuerza y enciende el electro. Me tiras la data del mecánico por favor?? Soy Juan de flores capital federal
@Juanpeugeot207Buenas tardes te paso. No te va a quedar muy cómodo dado que es de San Isidro pero te dejo la dirección para que lo busques por Google Maps que figura. Av. Centenario 1088, B1642 San Isidro, Provincia de Buenos Aires
Espero que lo puedas resolver
Espero que lo puedas resolver
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
@HernanGracias, voy a ver si adónde lo lleve no lo resuelve, me acerco adónde me dijiste
Ahora no me arrancaba, x eso decidí llevarlo al mecánico cerca. Consulta, te salió cara la jodita??
Ahora no me arrancaba, x eso decidí llevarlo al mecánico cerca. Consulta, te salió cara la jodita??
@Juanpeugeot207Me salio 30 Lucas la jodita. Igual el taller lo tuvo que llevar a un electricista. No lo hizo el. Todo. Lo diagnosticó u emectrisita y le dijo que es lo que tenía que cambiar
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
@HernanCómo estás, si, parece que mí mecánico se lo dio a un electricista, y yo calculaba ese monto que voy a gastar, ojalá encuentren la falla rápido y que no vuelva a pasar, saludos, después cuento cómo me fue
Hola buenas tardes por favor necesito ayuda... Tengo un Peugeot 207 le cambié el cigüeñal hace 4 meses he iba de maravilla hoy no me pasa otra ves de 3000 revoluciones y no sé qué puede ser. Podría ser el cigüeñal de nuevo??? Por favor si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería ya q no entiendo mucho de mecánica
Hola, mi 207 no envia chispa a las bobinas , revisamos bomba de combustible OK. Cambiamos sensor de cigueñal ok
Revisamos computadora y ok...
Pero aún no encontramos la falla
Revisamos computadora y ok...
Pero aún no encontramos la falla
Hola. Les consulto. Cambie el tablero del 207 y coloque otro d un auto full. Yo tenía 150mil km y al colocar el tablero nuevo (usado) me apareció 236mil km. Q debo hacer??
Hay escaner que te detectan el kilometraje real que posee la ECU, en base a ese dato se podría establecer nuevamente el kilometraje real del vehículo porque cambiaste el tablero solamente
Tengo un problema con mi Peugeot 207, puedo ir con ella 40 kms y volviendo otra vez cuando pasó de segunda a Tercera y aceleró notó que el coche se ahoga y se apaga, pero lo vuelvo a arrancar en el momento, lo lleve al mecánico cambie los sensores, se limpio el catalizador y en el ordenador no sale el problema. Por Favor alguien me puede decir que problema puede ser
ComentarDejó deacelererar
Peugeot 207 2011 xs 1.4 65000 kms
Hola amigos, buenas noches. Compré hace poco un 207 compact 2011 con 61000 Km , la dueña anterior le habia cambiado la correa de distribucion ,y faltaba realizar el service de los 10000 km donde se cambian filtros y aceites lo que a posterior se realizó.La reaccion del motor era espectacular lo probé en una cuesta a 1200msnm hasta los 1800msnm con 4 personas y equipaje a bordo. Hoy con 65000 km en el mismo lugar con menos carga solo 2 personas NO podiamos sobrepasar un camion para peor de males luego de realizar 50 km más dejó de acelerar, temperatura del motor normal , el motor funcionaba per… Leer completa
1 caso
No soy experto pero dudo mucho que ese sea el caso... seria mas quizas porque el carburado este sucio o algun filtro tapado saludos
Enriqueiro86 de Colombia hace 8 años
Buenas, respecto a su sospecha de fallo por la llave que no se reseteó, mi respuesta es NO. No puede fallar el auto así por el simple hecho de aparecer la llave o no haberla reseteado. Más bien revise los inyectores o la bomba de gasolina que es lo más lógico. En la serie 206-207 de motores 1.4 vienen con algunos problemas en la bomba de gasolina o nafta como dicen uds. No soy mecánico experto pero he tenido SIEMPRE un Peugeot en mi garaje y los conozco en sus beneficios y fallos. Saludos desde Colombia.
Hola tengo peugeot 207 2009. Se me corto la correa distribucion y desde entonces el acelerador corta muy arriba o al limite, no tiene fuerza recien a 100 metros empieza agarrar velocidad q puede ser...
Hola, tengo un 207 año 2008 a las 5000 rpm ya hace su corte, le puse la sonda lambda, y la ecu supuestame también y sigo con el mismo problema, le agradecería si alguien me da algun consejo o solución. Desde ya muchas gracias
Hola Oscar, La llave que aparece en el tablero es por los services. La configurar apretando el botón derecho del tablero antes de poner en contacto el auto (teniéndolo apretado). Despues empieza a titilar el kilometraje que querés que controle el auto. Normalmente 10 mil. Lo que te falla del acelerador es casi seguro el cuerpo mariposa. Me pasaba lo mismo que a vos, cambié el cuerpo mariposa y problema solucionado. Lo único lo tenés que enchufar... No lo podes hacer sin la computadora. Suerte.
Tengo un Peugeot 207 compact modelo 2010. El problema que presenta es que el acelerador se desconecta. (El vehículo va normal y de repente deja de acelerar desconectando el acelerador completamente) Para que vuelva a funcionar el acelerador debo apagar el carro y volverlo a encender... alguien sabrá cual es el problema???
Me paso solo una vez que perdia potencia no pasaba de 120. Pare a cargar nafta en la ruta y luego me funciono de maravillas como antes. Puede ser la nafta mala. Era premium
Tengo un 207 1.4 2013 lo pongo en marcha y las revoluciones se disparan a 2500 rpm el cuerpo mariposa hace un ruido y varias veces lo acelero y no pasa los 110 km. lo hice escanear y no presenta ninguna falla
El problema es el ajuste automático del cable del acelerador. A mi me paso y temporalmente lo solucione con un precinto, pero es porque se está por cortar el cable y hay que cambiarlo
Es el cuerpo de mariposa o cuerpo de aceleracion. Pedi q te lo arreglen y ademas va conectado nuevamente con el scanner. Con eso se soluciona. Yo tenia el mismo problema.
Hola que tal, tengo un 207 modelo 2015. El problema que tengo es que el acelerador no responde, pero el auto queda entre 1000 y 2000 revoluciones, o sea acelerando. Lo reseteo y todo sigue normal. Que puede ser?
Hola Mauricio, en mi caso era el cuerpo mariposa que palmo. Hacia exactamente igual,no subía más de 2000 vueltas parandome en el acelerador. Me metí en un camping lleno de polvo que volaba y aparentemente palmo por eso. Espero te sirva el comentario. Suerte.
ComentarLo paro normalmente, y al otro día no arranco mas
Peugeot 207 2014 33000 kms
En el tes sale problemas con el acelerador, tiene nafta, la bomba de combustible funciona, la bobina funciona. Cuando le doy arranque el cuenta vuelta funciona. La correa de distribución esta bien. Lo que hace es un ruido como si tuviese algo suelto, en la parte del embrague. Lo único raro es que agarre un pozo. Por favor alguna idea de que puede ser gracias
4 casos
Controla que el sensor TPS que esta sobre el volante de inercia este en su lugar y el cable no este suelto o cortado o la ficha rota.
Sensor de cigueñal, ya lo checaste, el mio no encendió más hasta que lo cambié, si da marcha?
Pare el coche normalmente, cuando ya me regresaba no quizo encender, fue el electrico le movios checo bateria y le paso corriente y funciono dijo que es la marcha, segun le cambio la armadura y el portacarbones y no arranco dijo que cambiara la bateria y la cambien esta nueva y de todos modo no enciende que puede ser.
Tengo un galant 2006. Estaba andando normal llegué al trabajo, lo apague y a la hora de almuerzo lo iba a prender y hacia un sonido como pegando algo encendió y se apagó y ya luego no encendió más da arranque pero no prende... Alguien sabe que podría ser
Pare mi carro normalmente y no arrancó es un Volkswagen golf variant VI y ya no quiere arrancar lleva 4 días parado
ComentarPedal de acelerador oh computadora
Peugeot 207 2012 1.6l Man Gasolina 191050 kms
Mi coche esta desprogramado, lo lleve a revisar y según tiene un problema en el pedal de acelerador, ya lo lleve a solucionar y según el pedal y el cableado esta en perfecto estado, que mi detalle es la computadora... no se puede borrar el codigo hasta solucionar ese problema, pero me comento el mecanico que debo reemplazar la computadora para poder reprogramar y quede bien, alguien me apoya con esa inf. ?
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Pero que falla te da fisicamente o que sientes? Por borrar el codigo de falla se puede hacer o borrar, pero si se vuelve a prender ya debes revisar. Y si te da un codigo de falla es porque la computadora esta respondiendo es decir no debe ser la computadora el problema.
Pues mira, para poder encenderlo tengo que encender primero el Switch y esperar a que aparezca el Km y poder arrancarlo bien, de lo contrario, si no hago ese paso y lo prendo al putazo, como debería ser primero, pues el coche no avanza, por mas que acelero el pedal no responde, entonces debo apagarlo y encenderlo como te comente, ahora mi computadora tiene fecha 2007, siempre que lo prendo siempre es la misma fecha y hora, nunca cambia... no guarda configuraciones de mi estereo, de las luces al quitarle alarma, abrirlo, etc.. . No funciona nada si no esta el Switch prendio, y segun la computadora esta da;ada, que la se;al del pedal de acelerador no llega bien por que esta descompeusta... sera eso posible>
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@ELBERTHTe paso un link para que realices esta prueba. Https://youtu.be/5EFeLuISi1E
Creo que debido a que el coche esta desprogramado, tiene ese detalle, no?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Si asi es, correcto debe ser la BSI desprogamada
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
De casualidad no le has cambiado algo al carro que tenga que ver con electricidad, ejemplo radio, bombillo , y algun golpe en la. Carroceria? Porque si la BSI esta dañada no te prende por nada y tu caso es que aparezca la pantalla o este visible, es lo que llama la atencion. Tu podras probar con otra Bateria que te la presten?
@Simeon Velasquez SosaYa solucione eso, solo estaba mal colocado un fusible. Ya funciona todo, solo tengo el detalle del pedal, segun la computadora esta dañada, por que no deja borrar el codigo del pedal
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@ELBERTHDesconecta el Switch del pedal y ve si es eso, puede que este pegado el Switch
Y eso puedo hacerlo yo mismo? oh tendria que ir con un mecanico?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Eso es quita y pon, puedes manipularlo a ver si ves algo o mover puede estar flojo; anexo literatura https://youtu.be/8P5qjkUwoLk
ComentarMal regulación y modo economía. Solucionado
Peugeot 207 2010 3P, 1.6 16V, QuikSilver 2010 150000 kms
Estaba usando normalmente mi auto como siempre pero está vez use más accesorios que otra (AIRE ACONDICIONADO), cuando voy a estacionar en mi casa para agarrar algo y volver a subirme noto que arranca pero haciendo un ruido raro como si le costara emitir gases y salieran haciendo vibrar el auto, luego de esto noto que al arrancar siempre las revoluciones de mi coche levantan de repente a 1000 o por ahí como siempre para rápidamente estabilizarse en ralentí (1) pero al bajar al ralentí esté se apaga. Vuelvo a darle marcha y esta vez al ver que hace nuevamente lo mismo acelero a fondo pero no res… Leer completa
1 respuesta
Mejor respuesta (según alborrr207)
alborrr207 de Argentina hace un año
Era el fusible de la bomba de combustible el cual se quemo y el injerto no llegaba a darle chispa. Se cambio el fusible y cableado del mismo y arranco luego de cargarle la batería un rato.
ComentarEl tablero me marco falla de catalizador
Peugeot 207 2009 4 puertas, full, 80000 kms
Ayer cuando estaba por guardarlo me empezo a cabecear y como que se estaba aogando y despues el tablero me marco falla de catalizador y tambiem anticontaminacion y cuando le pisaba al pedal del gas no respondia e igual al pedal del freno espero que me puedan ayudar porfas y gracias
1 caso
Necesitas cambiar la sonda lamba, es esa cosita que ves con forma de bujia al reves que esta arriba de la salida de los escapes, un reemplazo simple y barato, Saludos. Tesla -Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz - [email protected] - 1533783330 -
Baruch M.S. de México hace 9 años
Hola, que tal mira para no hacer un diagnostico erroneo tienes que diagnositcar tu auto con escaner oficial de agencia, te lo comento por experencia propia, te dejo mi facebook, me especializo en Peugeot, saludos consejos, etc,https://www.facebook.com/PeugeotAndrade
Hola me interesa poder contactarte por teléfono por qué tengo el mismo problema y ya le cambié bobina y sigue la misma falla. Y me lo entrega el electrico y me vuelve a fallar igual. Cómo te puedo encontrar
ComentarCarro se apaga en pendiente en arranque desde 0
Peugeot 207 2009 compact 1.4 dos puertas 84500 kms
Buenas, tengo un problema con mi carro Peugeot 207 compact 1.4 modelo 2009.
Realmente todo funciona perfecto, excepto que cuando hay una pendiente muy empinada (por ejemplo una loma o una subida de un estacionamiento), si por alguna razón freno totalmente a mitad de la pendiente, al intentar subir nuevamente sube un poco y se apaga, es como si no le diera la fuerza o se ahogara, el acelerador no responde en ese momento. Es bastante incomodo porque apenas logra subir un poco, se apaga y el carro se me devuelve, podría provocar un accidente si tengo otro carro atrás.
Ya si empiezo a subir la… Leer completa
2 casos
angelberen de España hace 5 años
Limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la iac bobinas y bujias
Las bujias son nuevas, hace poco tuve una falla diferente y tuve que cambiar la bomba de combustible, ya que no encendía. Si bien esto mejoro la conducción en general, el problema persiste. Me faltaría revisar lo que mencionas, pero no soy mecánico...
También he notado que se esta filtrando un poco de aceite al filtro de aire.
También he notado que se esta filtrando un poco de aceite al filtro de aire.
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