Problemas de Tacómetro

Tacómetro: Indicador de las revoluciones del motor.
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Problemas destacados

Cuenta revoluciones a cero y fallo en la refrigeración SolucionadoSolucionado

Opel Astra 2001 2.0 DTI 170000 kms
Buenas, tengo un Astra 2.0 dti del 2001,desde hace tres días el coche va perfecto pero cuando coge la temperatura de funcionamiento se enciende la luz de fallo en la refrigeración, el testigo de modo avería y el cuentarevoluciones se queda a cero. Al ralentí el coche da pequeños acelerones pero si pisas el acelerador funciona bien sin mucha potencia. Cuando el coche se enfría vuelve a ir bien hasta coger de nuevo la temperatura. Alguien puede ayudarme??
Víctor lliria de España hace 2 años  
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Vaya comenzaría por un diagnóstico con escáner
Solucionado
Mejor respuesta (según Víctor lliria)
Víctor lliria de España hace 2 años
Fui a mi mecánico de "confianza", lo escaneo y me dijo que era la bomba de inyección. Cosa que no era. Al final he ido al taller oficial, lo han escaneado y resulta que solo era un sensor dañado. De los cerca de 1800€ que me pedía mi mecánico de confianza han sido solo 140€.
Zafira77 de España hace 9 meses
Me pasa lo mismo que ati que sensor fue porfabor
Víctor lliria de España hace 9 meses
Es un sensor que va en el árbol de levas,por lo menos eso es lo que me dijo mi mecánico
Zafira77 de España hace 9 meses
@Víctor lliriaMe pasa que en caliente el cuentarevoluciones se queda a 0 y prende el testigo de refrigerante le cambie el sensor del cigueñal y le hice el circuito y me temo que mi modelo zafira 2.0 100cv 2004 no lleva sensor de arbol de levas no se que más acerle
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Cuenta revoluciones

Opel Astra 2007 Astra H 1.9 CDTI GTC 256665 kms
Cuenta revoluciones, funciona solamente en Primera y en segunda. Acabo de pasar la revisión me han cambiado la polea de cigüeñal, filtro aire filtro de aceite, revisión de mantenimiento.
Malf de España hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Malf de España hace 5 años
Volvió a funcionar sin tocarlo, lo llevé al taller, le metieron el ordenador para detectar algún fallo, pero no daba ningún fallo. El mecánico me dijo que probablemente es cosa del cuadro, asique espero que aguante,porque las alternativas son; uno nuevo 700€+- arreglarlo 400€+- o comprar uno en un desguace que será la que elija. Espero que os sirva de algo. Yo ne quedo igual que estaba.
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Cuenta revoluciones

Opel Astra 2003  23000 kms
De repente dejo de funcionar el cuenta revoluciones la aguja se queda abajo al acelerar no sube
Manu de España hace 6 años  
MA
5 casos 
Malf de España hace 5 años
Me pasa lo mismo, ¿te contestó alguien?
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Fallo de Señal de Régimen defectuoso

Opel Astra 1993 2.0 GSI  162000 kms
Tras hacer un diagnóstico en un taller de Bosch Car Service, se me detectó un fallo de SEÑAL DE REGIMEN DEFECTUOSO. Me gustaría saber como encontrar el sensor y el cableado para visualizar si está ahí el problema.
galimatias de España hace 8 años  
GA
1 caso 
paco de México hace 8 años
Mia el sensor k detecta esta falla es el de detonacion pero no quiere decir que ese sensor sea la falla necesitaria tambien los codigos de transmision y ahi detectariamos el problema ok [email protected] salu2
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Falla las revoluciones

Opel Astra 2001 1.6 16 v 270000 kms
Tengo un opel astra g ,cuando lo enciendo las revoluciones empiezan a subir y bajardín desde 1000 a 3000 constantemente. Cuando arranco con el esta muy acelerado y cuando piso embrago suben las revoluciones...alguna opinión
Alex de España hace 6 años  
AL
4 casos 

Me baja la aguja de revoliciones y ya no va

Opel Astra 2000 3 puerta sport 2.0 dti edition 215000 kms
A 120 por la autopista me baja la aguja de revoluciones a 0. Sale testigo de bateria y coche con llave inglesa. El coche sigue su marcha sin problema ,pero a bajar de marcha se atasca i ya no va mas. Que puede ser. ?
1
Neli Nikolova de España hace 7 años  
NE
2 casos 

Problemas con las revoluciones

Opel Astra 1997  225000 kms
Cada ves que voy en quinta y voy a frenar en algun semáforolo paso a neutro freno y se detiene el motor...luego doy arranque y parte enseguida
Patricio de Chile hace 7 años  
PA
6 casos 

Problemas con la centralita SolucionadoSolucionado

Opel Astra 2004 5 puertas 1.6 g gasolina 16v 100cv 113000 kms
Hola, hace cosa de un mes me compre un astra g del 2004 un 1.6 gasolina y ya tenía fallo de la ecu, de todas formas antes de nada mire bobinas,bujillas, inyección, sonda lambda y todo correcto. El coche no tira y cuando llega a las 200e revoluciónes tiembla, en parado tambien me tiembla en coche. Conclusion que compro una centralita de segundamano con misma referencia y la clonan, cuando la monto el coche funciona perfectamente y todo arreglado, lo apago y cuando voy a encender el coche no arranca, hace el amago de encender y no hay manera. Lo vuelvo a llevar para que me lo reprogramen otra ve… Leer completa
Mektgn de España hace 6 años  
ME
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mektgn)
Mektgn de España hace 6 años
Hola, nadie contestas :(. . . Conclusión; ya tengo el coche arreglado. El problema estaba que la centralita anterior estropeada no era la suya original y cuando me clonaron la centralita solo pasaron los datos de arranque y no de la inyección. Una vez pasados todos los datos el coche funciona como nunca, arranca bien y ya no hace los tirones que me hacia. A ver si sirve de ayuda para alguien que le pase algo parecido. Un saludo.
garmaroba de España hace 4 años
Hola me podrias decir donde te clonaron la centralita?? tengo algun problema con ella y por cuanto te salio la broma. Gracias
Nicolas de España hace 4 años
Hola me gustaría informarme de eso que ablamos de clonar la centralita yo tengo problemas con ella creo que las pongo de segunda mano i al tiempo rompen será ese el problema ?
itugamer de Argentina hace 3 años
Podes repararlo vos mismo :) https://youtu.be/2Cwmq63Jjgg
Susi de España hace 2 años
Como??? Tengo un problema parecido.
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Perdida de potencia y tiron en marcha

Opel Astra 2001 astra g 1.7 dti 190 kms
Ola buenas mi coche cuando paso en cualquier marcha despues de las 2.000 vueltas me pega un tiron pequeño y suena el motor como si fuera mas libre (como una mejor combustion) , yo no entiendo mucho pero puede ser la valvula erg? o algun caudalimetro...aparte cuando subo alguna cuesta noto como de repente pierde fuerza y tengo que reducir porque se viene abajo.
manu de España hace 9 años  
MA
12 casos 
Faysucr81 de España hace 9 años
Puede que sea el sensor del caudalimetro , es una pieza muy pequeña que si esta mal el coche pierde fuerza en cuestas , da tirones de presión, el coche se para , la luz o chivato del cuadro amarilla de error de electronica nunca desaparecia!! Estaba arto ya
A mí me la acaban de cambiar y me han cobrado 130 euros pero llevaba con ese problema desde hace mucho que en otros talleres no supieron ver
Kietrece de España hace 4 años
Te cambiaron todo el caudalimetro ,no? Entiendo que ese sensor estaba dentro , yo he acabado de comprar un caudalimetro por oscaro y lo he puesto yo mismo ( 60€ ) a ver si no me sale mas este fallo
Domingo calles de Venezuela hace 3 años
Donde esta ubicado ese sensor de caudilamiento
manu de España hace 9 años
Te refieres a la luz de la alimentacion de motor? pues si la tengo encendida y loe llevado a 2 talleres y no me han resuelto nada... melo e llevado a mi modulo de fp de electromecanica de vehiculos y le conectado la dignosis me a dado fallo en DIESEL EDC algo de la inyeccion creo
Juanjo de España hace 8 años
Hola tengo una Sintra 2.2 dci y tengo el mismo problema pero no dan con el en cuanto esta caliente va algo mejor
Leonardo de República Dominicana hace 2 años
Tengo un rio 2015 y tenía un problema parecido, no encontraba cual era el fallo, luego hice un cambio de batería porque se había dañado la otra que le habían puesto y resulto que la anterior batería no tenía el amperaje que demandaba ese vehiculo y le pusiero una con el amperaje que lleva, esto resultó que curiosamente ya no tiene el fallo de jaloneo. ¿
Sí pueden explicar esto?
Carlos de México hace un año
Tengo una RAM 2500 modelo 2008 y al pasar de 2500 RPM no revoluciona mas y se empieza a tironear, debo de cambiar rapido a la siguiente marcha, en la 6ta ya no tironea pero de la 1ra a la 5ta si, no se si se deba a un sensor o algo de la caja de cambios, alguien que le haya pasado lo mismo?
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Pizarra del vehículo

Opel Astra 2006 Opel Astra cdti 1.7  150000 kms
El velocímetro y el tacómetro descontrolados, las luces de la pizarra sé apagan y encienden sun control, las luces del vehículo una vez arrancado no se pueden apagar, las luces de estacionamiento no funcionan
Héctor de Cuba hace 2 años  

No sé apagan las luces y destellos en la pizarra de instrumentos

Opel Astra 2006 Opel Astra cdti 1.7  150000 kms
No sé apagan las luces y destellos en la pizarra de el tacómetro , las agujas suben y bajan sin control, las luces de la pizarra se encienden y apagan
Héctor de Cuba hace 2 años  
1 caso 

Hasta el gorro!!!!!!;(

Opel Astra 2000 3p 2.0dti 268000 kms
Ventanillas no funcionan fusibles perfectos no marca temperatura no funcionan revoluciones no fynciona el ventilador lo llevo directo arranca y funciona bien que puedo hacer?????
Keii de España hace 6 años  
KE
2 casos 

Parado se sube y se baja el relenti, MUY POQUITO

Opel Astra 2012 5 puertas, gasoil, motor turbo. 150000 kms
En marcha el motor al ralentí se sube y se baja un poquito, no siempre. El cuenta revoluciones permanece en 900 vueltas ¿ que puede ser? un saludo
jose cubas de España hace 7 años  
JO
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