Problemas de Temperatura alta
Problemas destacados
No entra el ventilador y sube demasiado la temperatura
Nissan Platina 2005 560896 kms
Ya cambie radiador quite termostato y se sube mucho la temperatura de echo al igual cambie fusibles
2 respuestas
8
HE
Atrás del termostato lleva un bulbo de temperatura es el que activa y desactiba el ventilador cambialo. Si no funciona debes de purgar bien el motor por que puede tener mucho aire dentro otra forma de saber que no sean la computadora es calentando el motor lo mas que puedas y desconectar el cable del bulbo que te digo y debe prender el ventilador por emergencia y protección si no entra es tu computadora
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NA
A mi me pasa igual con mi platina 2002, y ya me desespero por que se cambio el sensor de temperatura y debo encender el ventilador manual, lo raro es que en el tablero no marca la temperatura, me pueden ayudar...
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ComentarAlta temperatura
Nissan Platina 2007 2007 93000 kms
Se sube la temperatura pero no se refleja en reloj marcador, pese haber cambiado bulbo de temperatura, lo extraño es que si funciona el electroventilador, no entiendo por que emana ese olor a refrigerante y al momento de levantar el capó del automóvil, el vaso del refrigerante se ve cono que está hirviendo.
1 caso
Tienes 2 posibles fallas que el termostato ya cumplio su funcion por eso restringe el paso de agua pero para comprobarlo saca el termostato y lo pruevas sin termostato esto en frio y lo dejas que caliente un poco y habres el deposito y lo acelaeras un poco y si gorgorea el deposito es problema de culata pero si no es el termostato. Y revisa que no tenga ninguna fuga.
ComentarTemperatura alta
Nissan Platina 2007 renault 185000 kms
Hola tengo un problema con mi platina. Marca una temperatura en el tablero muy alta lo que proboca el encendido del ventilador, pero la realidad es que el motor esta tibio o frio, en verdad no esta caliente, alguna sugerencia?
1 caso
Verifica el sensor de temperatura que se encuentre en buen estado o que el termostato este abriendo a la temperatura adecuada
Greter Gómez de Estados Unidos hace 3 años
Mi Camaro 2010 se sobrecalenta y deja de avanzar algún consejo??
ComentarTemperatura alta
Nissan Platina 2007 150000 kms
Resulta que estaba hoy en el trafico infernal hasta que subió la temperatura de mi platina se encendió la alerta de stop y la temperatura baje del carro y le aventé agua al radiador por fuera y se establecio la temperatura mi pregunta es el ventilador trabaja muy despacio o que pudo pasar
1 caso
Hola. Disculpa la demora en la respuesta estaba de viaje.
Las causas pueden ser: sensor de temperatura dañado, relevadores en falla o el mismo motoventilador averiado en sus devanados.
Suerte.
Las causas pueden ser: sensor de temperatura dañado, relevadores en falla o el mismo motoventilador averiado en sus devanados.
Suerte.
ComentarHumo por escape solo en temperatura alta
Nissan Platina 2004 4 PUERTAS ESTANDARD 360000 kms
Hola necesito ayuda, tengo un platina 2004 y el problema es que la temperatura me llega hasta 3/4 en el medidor y comienza a aventar humo solo en caliente mientras hay una temperatura mas baja no saca humo
3 casos
Ventilador prende a 3/4 de temperatura
Nissan Platina 2007 0 kms
Tengo un platina 2007, se calienta a 3/4 de temperatura y es hasta cuando enciende el ventilador por lo que ya es mucha temperatura y empieza a hervir el agua del recuperador ya le he cambiado termostato, tapa del recuperador y no he visto cambios que podria ser?
5 casos
Hola anonimo, ya le cambiaste lo mas comun, aveces me comentan que el termostato debe ser original para encienda el ventilador a la mitad del medidor en el tablero, aveces se traba el termostato, es facil revisarlo cuando ya se sabe como sacarlo, lo ultimo es purgar el sistema, y cambiar bomba de agua... palticanos como te fue...
Marco... cambie el termostato y es original de la agencia a menos que falle pero aun asi sigue con el problema no se que funcion tenga del todo el bulbo de temperatura si solo acciona que suba la aguja del tablero o sea como un switch que enciende el ventilador?
Hola. Si ya cambiaste el termostato por uno original es posible que exista aire en el sistema, si lo llenas con agua en lugar de autocongelante esa puede ser una causa.
¿Ya probaste con cambiar el sensor de temperatura?
Suerte.
¿Ya probaste con cambiar el sensor de temperatura?
Suerte.
Le cambie el termostato original y siguio la falla, purge el sistema por si tenia aire y aun no,
No se donde se ubique el sensor de temperatura si me podrias decir donde lo encuentro y que funcion tiene ese sensor gracias
No se donde se ubique el sensor de temperatura si me podrias decir donde lo encuentro y que funcion tiene ese sensor gracias
Hola. Su nombre lo indica, es quien recaba la información de la temperatura del motor y se lo envia a la Computadora del carro.
El sensor de temperatura esta montado en la pieza que esta junto al termostato, justo debajo de los tapones del árbol de admisión y escape en la cabeza del motor.
Suerte.
El sensor de temperatura esta montado en la pieza que esta junto al termostato, justo debajo de los tapones del árbol de admisión y escape en la cabeza del motor.
Suerte.
Carlos N. Magaña de México hace 8 años
Revisa que no haya falso contacto en el cable que conecta el ventilador hace que el ventilador gire lento o prenda tarde en el peor de los casos que no trabaje, tambien checa el ventilador no se le escuchen ruidos extraños cuando trabaja que puede ser indicador de trabajar forzado por desgaste.
Hola. También es muy probable que tengas una fuga pequeña en el sistema de refrigeración, revisa muy bien porque son síntomas de una fuga de anticongelante.
Ya cheque si tiene fugas y no para nada esta perfecto, y el ventilador siempre entra a la misma altura de la aguja casi a los 3/4 ya cuando empieza a hervir el anticolgelante al parecer nada de lo que le he echo funciona y sigue con el mismo problema
Ok. Un poco de teoria.
Sonda de temperatura del agua (inyección e indicación de la temperatura del agua en el cuadro de instrumentos).
Sonda de 3 vías (cables), dos para la información de la temperatura del agua y una para la indicación en el cuadro de instrumentos.
Este sistema está equipado de una única sonda de temperatura del agua que sirve para la inyección, el motoventilador y el testigo de temperatura en el cuadro de instrumentos.
La sonda permite:
– indicar la temperatura del agua en el cuadro de instrumentos,
– informar al calculador de inyección de la temperatura del agua del motor.
El calculador de inyección, en función de la temperatura del agua, gestiona:
– el sistema de inyección,
– los relés del motoventilador,
● el Grupo Motoventilador es activado a velocidad lenta si la temperatura del agua sobrepasa los
99 °C y se corta si la temperatura desciende por debajo de los 96 °C,
● el Grupo Motoventilador es activado en velocidad rápida si la temperatura del agua sobrepasa los 102 °C y se corta si la temperatura desciende por debajo de los 98 °C,
● el Grupo Motoventilador puede ser activado a velocidad lenta para el dispositivo antipercolación y a velocidad rápida o lenta para el acondicionador de aire. – el testigo de temperatura.
Lo anterior nos indica que sí el sensor de temperatura funciona adecuadamente y envía señales al ECM y al testigo de temperatura, entonces podemos deducir que:
-Existe un falso contacto en las terminales de la computadora pudiendo no llegar la información correcta al módulo ECM o que no pueda ser enviada al grupo motoventilador,
-El ECM esta dañado,
-El relay de baja velocidad no funciona o existe un cable dañado.
-Algún conector o arnés presenta daño y/o mal contacto.
-El ventilador tiene dañado un embobinado.
Suerte.
Sonda de temperatura del agua (inyección e indicación de la temperatura del agua en el cuadro de instrumentos).
Sonda de 3 vías (cables), dos para la información de la temperatura del agua y una para la indicación en el cuadro de instrumentos.
Este sistema está equipado de una única sonda de temperatura del agua que sirve para la inyección, el motoventilador y el testigo de temperatura en el cuadro de instrumentos.
La sonda permite:
– indicar la temperatura del agua en el cuadro de instrumentos,
– informar al calculador de inyección de la temperatura del agua del motor.
El calculador de inyección, en función de la temperatura del agua, gestiona:
– el sistema de inyección,
– los relés del motoventilador,
● el Grupo Motoventilador es activado a velocidad lenta si la temperatura del agua sobrepasa los
99 °C y se corta si la temperatura desciende por debajo de los 96 °C,
● el Grupo Motoventilador es activado en velocidad rápida si la temperatura del agua sobrepasa los 102 °C y se corta si la temperatura desciende por debajo de los 98 °C,
● el Grupo Motoventilador puede ser activado a velocidad lenta para el dispositivo antipercolación y a velocidad rápida o lenta para el acondicionador de aire. – el testigo de temperatura.
Lo anterior nos indica que sí el sensor de temperatura funciona adecuadamente y envía señales al ECM y al testigo de temperatura, entonces podemos deducir que:
-Existe un falso contacto en las terminales de la computadora pudiendo no llegar la información correcta al módulo ECM o que no pueda ser enviada al grupo motoventilador,
-El ECM esta dañado,
-El relay de baja velocidad no funciona o existe un cable dañado.
-Algún conector o arnés presenta daño y/o mal contacto.
-El ventilador tiene dañado un embobinado.
Suerte.
Muchas gracias por dicha información, ya tome en cuenta todas las opciones cambiando todo lo se le puede cambiar y aun asi no veo resultados ya cambie el recuperador, termostato, cheque cableado y fusibles asi como la computadora, bomba de agua ventilador y creo que no hay nada que cambie el comportamiento del sobre calentado
Hola. Amigo, no se trata de cambiar solo por cambiar, se trata sobre aislar la falla, encontrar el porque y solucionar, eso es lo que intentamos todos aquí para ayudarte.
¿Ya revisaste el relevador de baja? Si prendes el Aire acondicionado seleccionando frio, el ventilador se debe de prender en baja velocidad de manera inmediata.
Tambien existe la posibilidad de que el instrumento del tablero marque erroneo.
Comenta el resultado de la prueba.
¿Ya revisaste el relevador de baja? Si prendes el Aire acondicionado seleccionando frio, el ventilador se debe de prender en baja velocidad de manera inmediata.
Tambien existe la posibilidad de que el instrumento del tablero marque erroneo.
Comenta el resultado de la prueba.
Si gracias bueno lo que pasa que al no ver alguna solucion opta uno por buscar todas las soluciones posibles y si asi es, si prende el ventilador cuando acciono el aire acondicionado, y no creo que el tablero marque algun error por que el problema es que no entra a tiempo el ventilador por lo cual entra ya que el anticonjelante esta hirviendo
Ok. Ya sabes que el ventilador no es. No has comentado si ya cambiaste el sensor de temperatura, el termostato no es lo mismo. Si ya le cambiaste el Sensor de temperatura por el original o OEM deberás centrarte en el ECM que en teoria no manda la señal a tiempo.
Suerte.
Suerte.
Si ya cambie el sensor de temperatura y aun asi no veo respuestas le cambie por uno economico y despues le puse un original de la nissan y aun asi no ay cambios... si me podria dar mas informacion sobre que es el ECM tal ves es eso lo que falle podria orientarme gracias
Si ya cambie el sensor de temperatura y aun asi no veo respuestas le cambie por uno economico y despues le puse un original de la nissan y aun asi no ay cambios... si me podria dar mas informacion sobre que es el ECM tal ves es eso lo que falle podria orientarme gracias...
Hola. Es la computadora el carro, esta junto a la batería. Ahí llegan la señales del sensor y ella se encarga de controlar el auto.
Lo mas problable es que se el relay de el abanico de baja temperatura... era el amarillo y lo reemplace por otro y ya quedo este platina... esta debajo de una tapadera de plástico a un lado de la bateria... espero y a alguien le sirva la información
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Alexis1103 de México hace 3 años
Si ya cambié el termostato sensor de temperatura y depósito nuevo del anticongelante pero me sigue tirando el anticongelante por el depósito nuevo por la tapa que puede ser
Yo tengo el mismo problema y acabo de encontrar una posible solución en un vídeo de Youtube, la resistencia de el motoventilador, se la cambaire y te cuento como me va. Saludos.
ComentarFalso Contacto en Ventilador 
Solucionado
Nissan Platina 2008 Custom AC 236000 kms
Sensor de temperaturaAire acondicionadoVibraLuces testigoTermostatoLíquido refrigerante o anticongelante
Saludos, les platico mi problema con un platina 2008 estandar, hace 3 días circulando el indicador de temperatura subió 3/4 de su rango de medición hasta alli todo bien, pero a los minutos empece a notar que no descendía la temperatura, entonces opte por detenerme y checar en el motor por alguna fuga de anticongelante pero nada, pero la temperatura seguía subiendo; el ventilador no trabajaba, hasta que de repente encendió, el ventilador tenia meses de haberse cambiado era nuevo, cuando deje que se enfriara el motor desconecte el conector del cable del ventilador lo revise, estaba agrietado y l… Leer completa
5 casos
A mi experiencia se a degradado tu sensor de temperatura tienes que cambiarlo solo cerciorarte cual es ya que algunos modelos tienen dos sensores uno para la aguja y el otro para encender el ventilador una prueba rápida para tu conexión del ventilador es desconectar el sensor de la temperatura enciendes el carro y tardara unos 20 o treinta segundos en encender si trabaja enseguida tu ventilador ya no pierdas tiempo en el sigue otro paso una forma de checar tu termostato es meterlo en agua y ponerlo a hervir cuando hierve se abre en automático si esas dos pruebas son positivas cambia tu sensor yo realizaría las dos pruebas antes de gastar en el sensor
Mejor respuesta (según Carlos N. Magaña)
Carlos N. Magaña de México hace 6 años
No amigo, solo era el conector del ventilador el que esta dañado, el calor ya le había hecho estragos, no era ni sensores ni termostato ni nada más que eso, pero gracias por tu aporte.
ComentarA/c no enfria nada durante el dia solo de noche y temprano en la mañan
Nissan Platina 2003 standar 16000 kms
Alguien tiene idea de cual podria ser la razon?? ya lo lleve a revisar varias veces checaron cada fuga posible y el problema persiste. Tiene gas y el compresor funciona bien, enfria mucho en las noches, mañanas o dias nublados o lluviososs pero en dias calurosos no enfria nada
Soluciones se agradeceran enormemente ya que donde vivo el a/c es una necesidad por las altas temperaturas del dia
Soluciones se agradeceran enormemente ya que donde vivo el a/c es una necesidad por las altas temperaturas del dia
8 casos
Polarizalo o ponle mallas negras en las ventanas así mantendrá el frió durante el dia
Prueba rocíale agua de la manguera enfrente del condensador o radiador uso enfría entonces tienes un problema ahí o es el ventilador que está en velocidad lenta o el condensador ya está fallando.
Jose Rodriguez de México hace 8 años
Fíjate bien hay que revisar la precio de alta debe oscilar entre 300 y 350 psi y la de baja si es 134a 12 psi en ocasiones el compresor trabaja pero no comprime y se tiene que remplazar...
Jose Rodriguez de México hace 8 años
El compresor funciona por que da vueltas no mi amigo esto es mas delicado hay que revisar las presiones del compresor para saber si este falla las presiones te dirán si sirve el compresor si hay falta de refrigerante si el condensador esta sucio en fin esto es la base para un buen diagnostico soy tecnico en refrigeración automotriz... saludos
Hola, hoy revisaron mi auto y el sr del aire me dijo que tenia malo el compresor y que cambiarlo no solucionaria al 100% el problema, ya que podrian haber restos de metal x el sistema interno, a todo esto el llego a esa conclusion diciendo que unos pistones tampoco funcionaban, y al botar el aire este no salia en forma de agua, sino que era imperseptible al ojo. Sera tan asi lo qie dijo?, o sera otra cosa?( es un nisan platina)
Carlos guerrero de México hace 8 meses
Tengo el mismo problema amigo pudiste resolverlo ? Tengo un Altima 2011 que de noche y en las mañana enfría muy muy bien , pero nomás comienza a hacer calor deja de enfriar y el compresor sigue activado más no se siente frío el aire se siente a temperatura ambiente
ComentarConsumo de agua excesivo
Nissan Platina 2005 4 puertas, mecánico, 1.6 110000 kms
Recorro 30 kms diarios no más que eso y el indicador de temperatura no señala alta temperatura pero al abrir el cofre noto que el deposito de agua al cabo de unos días esta casi en el mínimo. Antes podía estar sin revisar casi un mes, que puede ser, no observó fugas.
4 casos
El tapón del deposito también fuga hay equipos para checar fugas del tapón o si trae agua el carro se esta evaporando o un refrigerante muy viejo que te lo chequen con un refractometro de refrigerante
Supraess95 de México hace 8 años
Es la bomba del agua, el mio estaba igual y no dejaba rastro de que tirara anticongelante, pero como la bomba está oculta pues no se ve hasta quitar unas tapas y el soporte derecho del motor. Es lo más probable que tengas dañado si tu auto pasa de 100 mil km
JulieFlandez de México hace 8 años
Buen día, tengo un platina 2004. Hace como 6 meses estaba manejando y empezó a salir humo de vapor por los lados del cofre, el carro se apagó. Esperé unos momentos lo estacioné, abrí el cofre y vi que no había anticongelante. Lo rellené y llevé al taller donde le cambiaron el depósito del anticongelante y manqueras. Ayer hizo lo mismo...Ya le puse un galón de anticongelante, pero enciendo el carro e inmediatamente se vacía el anticongelante del depósito (como si se lo tragara) y si manejo el auto en unas cuantas cuadras empieza a salir nuevamente el humo de vapor por el cofre. La aguja de temperatura no sube arriba de la mitad, no sale ni deja anticongelante en el piso...Será posible que necesite más anticongelante? Me pueden ayudar por favor? no deseo llevarlo al taller sin tener conocimiento de lo que esté pasando y me inventen una historia de cambiar más piezas de lo que se debe hacer. Gracias de antemano.
Hola soy de Nicaragua y Tengo un nissan platina 2005. Despues de la jornada y al parquearlo en el garaje me bota refrigerante siempre la aguja de la temperatura se mantiene a la mitad, necesito ayuda porque existen mecánicos que siempre inventan otras cosas que son inciertas. Necesito ayuda. Gracias
Estimado mi platina 05 tira el agua x el lado de la banda le dura poco el agua que podrá ser sera la bomba o algún empaque
Hola lo que sucede en el caso de que tu auto avienta humon significa que ya se torcio la cabeza del motor debido a que ese pequeño descuido en que se quedo vacio de anticongelante ya se sobrecalento y rompio los sellos por lo que ya pierde presion y fuga ahi ya no hay vuielta atras por eso cada semana levanta el capo del auto para revisar liquidos, en cuanto al kilometraje en buen estado y en carretera con una buena afinacion y cambios correctos de aceite y filtro de aceite de 16 a 18 km/lt.
ComentarEl motor de apaga en marcha minima
Nissan Platina 2004 4 puertas 90000 kms
Beran mi auto funcionava perfectamente, yo quite el multiple de admision para pintarlo solo para que se viera el motor mas bonito, al armarlo cape un tornillo del multiple, aun asi lo arme y quedo super acelerado, lleve a que sacaran el tornillo capado, le cambie las ligas del multiple y las del cuerpo de aceleracion y aun asi selle con silicon de alta temperatura, las revoluciones se normalizaron pero el motor temblaba mucho, cheque las bobinas y estavan bien y resulto que ahora fallo un inyector, al parecer ya avia quedado perfecto pero lo saque a dar una vuelta y se me apago como 3 veces cu… Leer completa
1 caso
Es tu valvula iac o donde te ubicas y con gusto te lo reviso, saludos
La valvula iac se la cambie nueva y decia que ya venia calibrada, de igual manera estoy en gdl en la zona sur
ComentarAumento de temperatura
Nissan Platina 2003 4 puertas 150000 kms
El abanico de mi carro enciende asta q la temperatura llega a 3/4 y se apaga muy rápido casi no lo enfría desconecte el sensor del termostato y se enciende el abanico y si se enfría rápido con unos 3 minutos a que se deberá q encienda a temperatura muy alta
6 respuestas
Luis Rey Elias Labastida de México hace 7 años
Cambia el sensor de temperatura y el termostato alo mejor ya se esta quedando pegado espero te sirva mi respuesta saludos desde Reynosa Tamps
Luis Rey Elias Labastida, sabes de algun mecanico aqui en reynosa, que sea bueno para los platina, o algun lugar donde pueda llevarlo a escanear, que no sea la agencia xq ahi no me sacaron de mis dudas cuando lo lleve
Luis Rey Elias Labastida de México hace 7 años
Asi es pasame tu numero y te llevo con el mejor mecanico en nissan platina solo a esos carros se dedica y chevrolet aveo y clio
Este es mi num 8991136841 puedes mandar whats, me dijeron de uno que esta por la jomar de la calle rio mante, sera el mismo
roberto gallegos de México hace 7 años
Cambia el termostato, muy probablemente se esta quedando pegado.
Saludos.
Saludos.
Cambiar el termostato por uno bueno que cuesta entre 300 y 400. Uno genérico te cuesta 150 pero a veces no abren a tiempo.
ComentarRefrigerante
Nissan Platina 2007 4 puertas modelo k 171000 kms
Buenas tardes mi carro está fugando refrigerante por el tapón del envase, el embase es nuevo se lo cambie hace menos de un mes la bomba de agua también es nueva el ventilador enciende normal y no marca alta temperatura el la aguja, me podrían orientar sobre el problema
1 caso
ComentarBobinas
Nissan Platina 2003
Sres: tengo una solucion parcial para alargar el tiempo de falla de estas bobinas, solo como dato por la ubicacion y diseño del motor, solo en cada cambio de bujías forren las bujias con thermofit o cinta de alta temperatura, esto altera el dielectrico... saludos y suerte PD no laven los motores no son trastes de cosina...
usuario anónimo de México hace 16 años
Testigo de transmisión aotomatica
Nissan Platina 2006 70000 kms
Tengo un platina 2006 cuando agarro trafico muy pesado y llega a temperatura alta se prende el testigo de transmisión pero el carro no hace ninguna fall a no patina no pierde fuerza solo hay que esperar que se enfrie de quince a veinte minutos y no vuelve a ahacer la falla en meses. Alguien tiene una solucion pára esto.
5 casos
Hola. Lo principal es que lo lleves a escanear en un taller especializado de transmisiones automáticas, no con cualquier mecánico, pues las cajas automáticas son una especialidad, no otro trabajo más.
Posiblemente requieras hacer el cambio total del fluido de la transmisión pues es probable que tu fluido ya haya perdido sus propiedades refrigerantes. Un Dexron III de excelente calidad es lo indicado o ve a la agencia Renault y pide aceite para la transmisión del clio caja DPO.
No dejes pasar esta oportunidad que tu auto te brinda avisandote con tiempo de una falla aún no grave. Que los especialistas revisen tambien el sensor de velocidad, presión y temperatura del fluido.
Suerte.
Posiblemente requieras hacer el cambio total del fluido de la transmisión pues es probable que tu fluido ya haya perdido sus propiedades refrigerantes. Un Dexron III de excelente calidad es lo indicado o ve a la agencia Renault y pide aceite para la transmisión del clio caja DPO.
No dejes pasar esta oportunidad que tu auto te brinda avisandote con tiempo de una falla aún no grave. Que los especialistas revisen tambien el sensor de velocidad, presión y temperatura del fluido.
Suerte.
ComentarEl bulbo de temp. Marca alta
Nissan Platina 2008 80000 kms
Cambie el tubo de enfriamiento y ahora al par de minutos de trabajar la ahuja marca alta temperatura. Por fa vor comenten.
2 casos
Hola. Las marcas genéricas no funcionan bien con el platina, te recomiendo usar el Mte Thomson (plástico negro) en la mendoza esta en $180.00 aprox. O la original.
Suerte.
Suerte.
ComentarEl ventilador o abanico no enciende
Nissan Platina 2004 k 155000 kms
Que tal, de hace unos días hacía entonces, el ventilador de mi platina no se enciende y ksa temperatura se eleva demasiado, alguien sabe como activarlo manualmente? Para saber si es el termostato? Quiza deja pasar el anticongelante a temperatura muy alta.
Por cierto el ventilador se encendida sólo incluso al apagar mi auto, y ahora no lo hace, ojalá me ayuden soy algo novato aun.
Por cierto el ventilador se encendida sólo incluso al apagar mi auto, y ahora no lo hace, ojalá me ayuden soy algo novato aun.
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