Problemas de Aceite en la manguera
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Esta pasando aceite por la manguera del turbo el que va al intercooler
Nissan Navara 2017 Renault alaskan automática 2.5 67000 kms
Si alguien me puede decir que es
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ED
Soluciono mi hermano, tengo el mismo problema en una navara 2012.
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ComentarPérdida de aceite... De transmisión?
Nissan Navara 2011 Full 4x4 automática 185000 kms
Me di cuenta que había grasa a la salida de la manguera del turbo como se ve aquí en la foto 1. Pero mirando más abajo note que se acumulaba aceite en la manguera de fierro del radiador de aceite de transmisión,foto 2... Mi pregunta es : sera una fuga del sistema de transmisión? O solo una fuga de grasa de la manguera del turbo 🤔? Gracias por su ayuda
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Aceite en la manguera en otros modelos
Escupe aceite por el respiradero 
Solucionado
Fiat 147 1986 2 puertas cl 1100 0 kms
Buenas tengi un problema con el motor de mi fiat 147 spazio cl 1100 escupe aceite por el respiradero del motor. El motor supuestamente lo hicieron nuevo. Pero tiene ese problema. Quisiera saber si a alguien le ah pasado. Y la solución. Escupe mucho aceite. Hace como si fuese una bomba lo levanta y lo tira por la manguera del respiradero. Muchas gracias
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Mejor respuesta (según Ricardo Cáceres )
La única forma de que tire aceite de la manera que lo planteas, es cuando tenés aros rotos, es ahí que la compresión del cilindro baja al cárter expulsando el aceite. Te sugiero medir o hacer medir la compresión de los cilindros. Sdos.
Ricardo Cáceres de Uruguay hace 6 años
Hola aldoom, gracias por responder. Ya encontré el problema. No era necesariamente lo q tu me dijiste pero si era en las camisas, mande a ajustar el motor y me colocaron los pernos mal y me rallaron las camisas. Un tiempo anduvo bn pero al mes arrancó a hacer surco y ya empezó todo el problema. Gracias por la ayuda, abrazo grande desde Uruguay.
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Bueno Ricardo, espero que quien cometió semejante error se haga cargo. Por otra parte muy bueno el aporte fotográfico de la falla, un abrazo.
Ángel julian de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 147 1.3 diesel. Hace 3 meses le hice un cambio de aros y de coginetes, también la junta de tapa, hace un mes se cortó una manguera y perdió el agua, recalentó y quemó la junta, la cambié hace una semana y ahora comenzó a salir humo por la varilla de aceite y si abro el tapón de aceite también sale humo, solo cuando está en marcha. Frío o caliente hace lo mismo. Alguien me podría guiar cual puede ser el problema? Desde ya muchas gracias
Walter ortiz de Uruguay hace 4 años
Tengo un 147 nafsta y me escupio aceite por el carvurador qye sera
Hola tengo 147 mod 93 pierde acete del lado del acompañante
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Hola tengo un problema me cuando el auto está en marcha levanta el aceite y lo empieza a escupir por la tapa de carga de aceite
Me escupe el aceite por la varilla y la tapa donde va el aceite es un 147 nafta 1.4
ComentarAceite en la manguera del filtro de aire y cuerpo de aceleración Solucionado
Volkswagen Jetta 2000 4 puertas motor 2.0 100000 kms
Que tal amigos buenas tardes mi manguera de filtro de aire tiene aceite y el cuerpo de aceleración también el carro me avienta humo azul pero ya le cambiaron los sellos de las válvulas y sigue igual, mi pregunta es, Será problema de mi manguera?
3 casos
Mejor respuesta (según Ricardo Ruiz)
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Vavlula pcv deteriorada, eso hace cuando ya deja pasar todo hacia el cuerpo de aceleracion, revisar y cambiar
ComentarBomba de gasolina esta botando aceite por el respiradero
Toyota Corolla 1994 Carburado 357000 kms
Buenos dias tengan todos mis amigos de opinautos, tengo un corolla 94 carburado, resulta que la bomba mecanica esta botando aceite por los orificios del respiradero, sera que esta bomba ya se daño, hasta los momentos todavia funciona, pero se me presenta una falla que cuando piso el acelerador el carro se me hago pero en baja revolucion, queria saber si esta sera mi falla, y por otra parte queria saber si se le puede adaptar una baomba electrica univresal con un filtro de retorno y me trabajara bien, ya que dispongo de una y queria saber si se la puedo adaptar, espero que me puedan ayudar.
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angelberen de España hace 5 años
En principio se puede poner pero necesitaría trabajar a menos presión de la que trabaja estas bombas eléctricas porque irían forzadas y se quemarán muy pronto, tendrías que hacer un bypass y poner un regulador de presion para que la presión que no usa el carburador la devuelva al tanque de combustible, como funciona una inyección normal. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Ok amigo muy bueno su comentario, pero tengo otra inquietud, cuando dice colocar un regulador de presion para que devuelva para devolver la persion, esa no seria la funcion del filtro con retorno, devolver el exceso de gasolina. Gracias por su comentario.
angelberen de España hace 5 años
Si lleba retorno ya lleba regulador y no es necesario poner otro
En resumen si se puede adpatar la bomba electrica con su filtro con retorno, ya que la bomba original del carro es mecanica.
angelberen de España hace 5 años
Hay veiculos de carburación como el Renault 11turbo que funciona así. Monta lo sin problemas y me cuentas
ComentarAceite en la manguera del cuerpo aceleracion
Daewoo Cielo 2001 1000000 kms
Mi daewoo cielo se le viene aceite por la manguera del cuerpo de aceleración y le llega al filtro de aire y presenta fallas en el minimo y hace apagarse.
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JULIO REYES de Venezuela hace 8 años
Mida la compresión del motor, para descartar anillos partidos.
Buenas a mi también me pasa lo mismo y ya le hice el motor y antes de hacerle el motor también lo hacia tiene buena compresión pero igual sigue botando aceite por la manguera del tapa válvula y eso ocasiona que falle la válvula IAC!! Tendrá alguna explicación??
JULIO REYES de Venezuela hace 6 años
Buenos dias amigo willed, el sistema de succion y alivio de un vehiculo es paracido a nuestra vida, revise las vias del cuerpo de aceleracion, estan por la parte de atrs cerca de la conexion de la iac, son tres tomas de vacio donde conecta el map, con un alambrito trate de limpiar esas vias que al taparse no dejan que el motor desahogue.
Hola q tal amigo a mi tambien me pasa lo mismo y chequee lo q usted dice y sigue lo mismo
Generalmente es por la diferencia de vacío con el exterior ese aceite se cuela por el respiradero del mismo tapón por donde se le vierte nada tiene que ver la compresión aquí no se alarmen checa bien todas las mangueras que sellen bien ya que de algún lado se le cuela aire checa quebtodo tenga la mordaza o abrazadera y apriete bien
Hermanos eso pasa porque la tapa válvulas ya no tiene el alambre en la parte superior que está dentro busque otra tapa valvulas y ya no subira ese aceite, ese aceite que sale por allí es de la misma presión con la que la bomba lo sube ynpara eso usa una malla metálica la tapita para que no salga el aceite salpicado.
Mi raece Daewoo está botando aceite por la tapa de aceite y mucha presión por allí que será
Tengo un Daewoo cielo d l 97 me tiene loco este problema enciende todo normal pero cuando aceleró y suelto por momentos se pones inestable y se paga sucede también en mínimo
ComentarMe escupe aceite por mangueras de gaces
Peugeot 406 2000 4 puertas 200008 kms
Ace como un mes q me está escupiendo aceite por mangueras de gaces no es mucho pero le llega al cuerpo de aceleración y en alta me pega tirones y le cuesta bolber a la misma linea
6 casos
Hola miren tengo un Peugeot 406 automático motor 2.0 caja AL4 y pasa que en subida le cuesta pasar el cambio resien lo suelta como a las tres mil RPM si me pueden ayudar con alguna información se les agradezco
Hernancastillo de Argentina hace 5 años
La mejor solucion para eso es eliminar la manguera q va al cuerpo mariposa y esa manguera alargarla y dejarla suelta acia abajo del motor y limpiar todo el cuerpo mariposa
Eso se llama compresion al carter,tienes problemas con tu compresion ya sea cilindros gastados o anillos en mal estado
ComentarAceite en las mangueras del tubo
Peugeot Partner 2016 1.6 hdi 120000 kms
Le hice el service completo con aceite total 7000 y empezo a acusar la computadora una falla de aceite en el tablero con la luz de stop paraba la camioneta la volvia a arrancar y la falla se iba hasta que encontre aceite en las manguera del intercooler y del turbo. Que puede ser?
5 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque no pusiste el aceite correcto ya que dependiendo de la temperatura de tu país hay que poner uno más pesado
Sabes que consulte y el mecánico me dijo que iba ese aceite y el que lleva de fábrica es ese 10w40
angelberen de España hace 4 años
Que clima hay en tu país?,si es cálido puedes usar hasta un 10w40pero el problema no será ese, estos veiculos salen de fábrica salen con un 5w30 y unas especificaciones (el API cea)que son los aditivos que tiene que llevar el aceite para que el motor no se dañe ,ese aceite lo uso yo para un c5 del 2004 y va bien pero en estos nuevos hay mejores aceites ya que los viejos no funcionan bien y duran poco tiempo ya que los deteriora el motor u se daña ,asegúrate de que llevas el aceite correspondiente
ComentarAceite en la manguera del turbo
Kia Sorento 2005 2.5 automática petrolera 90000 kms
Hola,tengo una kia sorento 2005 petrolera automática,la compre usada y hace dos meses me percaté que mancha aceite el una manguera negra corrugada que es supuestamente del turbo
He preguntado a mecánicos y algunos dicen que es normal y otros que debo cambiar el turbo. No ha perdido potencia y tiene humos pero no creo q sea normal esa fuga de aceite.
He preguntado a mecánicos y algunos dicen que es normal y otros que debo cambiar el turbo. No ha perdido potencia y tiene humos pero no creo q sea normal esa fuga de aceite.
6 respuestas
Hola, para nada normal. Color de humo?. Foto de referencia de la manguera. Lo puedo ayudar...
Yo también compré una Sorento Diesel 2003 y también tenía aceite en la manguera que va al turbo y es porque la manguerita que va conectada en la tapa de válvulas manda vapor de aceite a esta otra manguera del turbo y lo que hice yo desconecte está manguerita y la deje que expulsará el vapor al aire y la manguera del turbo la tape para que no entre mugre ahora a mí me dijeron. Que vota ese vapor de aceite porque la compresión del motor Ya está con desgaste y que necesita un ajuste eso me lo dijeron. Dos mecanico. En algunos vehículos que provocan esa salida de aceite hacia la admisión es por qué la válvula PCV que está ubicada en la misma tapa de válvulas se hecha a perder y se cambia y listo pero en la Sorento no sé cómo se cambia y no eh preguntado.
Felipe Pacheco de Chile hace 5 años
Entonces no son anillos verdad? Me pasa lo mismo y mi profesor me hablo de la pcv, lo mejor sería reemplazar para que no salga aceite en cantidad por la pcv
@Felipe PachecoSegún la cantidad de vapor que vota en algún caso puede que sea mal sellado de válvulas en la cámara de combustión, eso no quiere decir que quedara todo sin detalles lo mejor sería medir compresión antes que todo y revisar si tiene valvula pcv reemplazable si no tiene valvula pcv ya habría que entrar a revisar el motor
Sii es igual las sorento tiene el mismo detalle y no es que el turbo esté botando aceite porque si lo fuera empezaría a botar humo azulino o plomo y denso pero si no lo hace es un problema de la valvula pcv ahora porque ese aceite el motor necesita ventilación. Interna y la única forma de expulsarlo es por esta manguerita que va conectada a tapa de válvulas y este lo absorbe el motor en modo de aspiración y son los vapores del aceite que se van quedando en las cavidades internas por eso es la mancha de aceite otro detalle un turbo malo suena fuerte y el eje compresor al moverlo con la mano se movería...
ComentarAceite en manguera de aire de turbo
Chevrolet S10 2008 diesel 196000 kms
Buenas tardes a todos mi nombre es alberto
Le paso a contar que compre una s10 hace 3 meses y vengo notando que en la manguera del turbo siempre tiene aceite en cada cambio de aceite gasta 1 litro pero encuentro aceite en esa parte que es normal que estos motores largen aceite por esos lados de la mangueras espero que me puedan sacar de esa duda saludos cordiales a todo el foro
Le paso a contar que compre una s10 hace 3 meses y vengo notando que en la manguera del turbo siempre tiene aceite en cada cambio de aceite gasta 1 litro pero encuentro aceite en esa parte que es normal que estos motores largen aceite por esos lados de la mangueras espero que me puedan sacar de esa duda saludos cordiales a todo el foro
2 respuestas
Hola alberto, a veces se ensucia la valvula que esta en la manguera de la entrada del turbo, es como una tapita redondita, de color negro, yo la saque y la lave con nafta y se me acabo el problema, pero un amigo la tuvo que cambiar directamente, saludos
Tenes gastado el regulador de presion y el decantador/separador del recuperador de gases. Cuando se gasta ese "vasito" decantador, el aceite no vuelve al carter y se satura, metiendo aceite de nuevo a la admision...
ComentarEsta pasando aceite por la manguera del turbo el que va al intercooler
Renault Alaskan 2017 Renault alaskan automática 2.5 70000 kms
Buenas tengo una renault alaskan modelo 2017 la umedad de la manguera del turbo es que es botando aceite por el respiradero del tapa válvulas ya serviso no se encontró la válvula pcv alguien sabe donde la traen esataa camioneta
12 casos
Alejandro Fragoso de Colombia hace 2 años
Buena noche, amigo tengo una 2017 con el mismo inconveniente.
Hola me pasa lo mismo con alaskan 4x2 2021 , se lo detectaron en un service de los 50000 km
Sergio Iss de Argentina hace 12 días
Me paso lo mismo, en servís de 30000km empezó con ruidos raro, a los 33000km se llevo a concesionaria y se encontró aceite en el turbo, cilindro 3 sin funcional, quemando aceite... en fin no lo reconoce la garantia tengo que pagar el motor...
ComentarAceite en la manguera del desahogo del tapa válvula
Chevrolet Silverado 2007 225000 kms
Hola saludos, tengo una Silverado año 2007, y se llena de aceite la manguera que va del tapa válvula al filtro de aire... porque sucede eso?
1 caso
Buenas amigo, posiblemente sea la valvula pcv en mal estado o que se haya quedado pegado , es la que controla el paso de gases del carter al tapavalvula, pruebala, hay quienes la limpian y la dejan, te recomiendo cambiarla, es economica.
Hola buenas tardes tengo una s10 ltz 2012 y me consume aceite cuando ando despacio queda arriba como en la tapa de válvula y me lo aspira el turbo cuando subo a la ruta humea hasta que quema ese aceite y después no humea más y viajando no me consume nada de aceite que podrá ser? Gracias
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