El carro lo deje parado al mediodia y cuando le doy a prender no prende le baje la bomba de gasolina y esta buena pero no llega corriente a la bomba quisiera saber donde esta el rele de la bomba de la gasolina
Tengo un Mitsubishi galant 2002, yege a casa y todo bien, cuando lo quise prender para salir ya no funcionó, trae chispa pero no arranca y no le llega corriente a la bomba de la gasolina, no sé si me pueda ayudar.
Tuve el mismo problema con mi Lancer 2003, no le llegaba corriente a la bomba de gasolina, en mi caso era el sensor CKP (crankshaft position sensor) que es el que le envía la corriente a la bomba de gasolina
Me sucede los mismo horita lo deje parado por 6 meses pongo a trabajar la bomba directa pero no llega corriiente a los fusible en la zona de R7 y R8 de la caja de fusible desde el fusible 31 a 36 y del 42al 48 siento que voy a volver loco no sé que lo alimenta
Yo tenia este problema, el mecánico me dijo que debajo del volante donde están los fusibles hay tres relay que tienen que ver con la bomba de gasolina, el saco uno y me dijo este esta dando problemas y cuando lo coloco nuevamente comenzó a funcionar.
Quisiera saber donde esta ubicado el relay o fusible de la bomba de la gasolina ya que le doy ah prender y no me prende porque no activa la bomba pero pongo la bomba directa y el carro me prende le revise la linea del cable y esta bien solo que no se donde lleva el relay o fusible ya que las tapas que trae las descripciones de los fusible no me indica el de la bomba por favor ayúdenme
Buenas noches jaime ,que modelo es tu motor ,bueno por lo general la bomba la activa un rele que se encuentra en la caja de la fusiblera donde tambien estan los rele de los electro ventiladores ,tambien la serie de los lancer del 98 en adelante los tiene ubicado en la parte de la consola central en la parte inferior vas a conseguir dos rele juntos uno es de la bomba y el otro de la ecu ,revisa esos dos sitios la referencia es del lado del acelerador busca la consola central y la podras ver ,si no en la fusiblera del motor ,avisame si resolviste y enviame tu modelo ,suerte
Ah se me olvido decirte que verifiques el sensor del posicionamiento del cigüeñal ya que ese sensor activa la bobina de encendido y la bomba de gasolina ,no se que tipo de motor tienes porque puede variar
Al hacer eso me llego electricidad a la bomba. Pero no la hacia funcionar porque tenia mal el cable dentro del tanque, el que va a la pila. Lo corregí y problema resuelto.
Amigo la bomba funciona con un rele que en la mayoría de los lancer se encuentra debajo de la consola central siempre al lado del rele de la ecu y quien envía la señal al rele es mediante el el encendido en resumen se debe revisar fusible y si la falla persiste el rele y ultimo la suichera
Tengo un problema similar lo que pasa me trajeron un lancer que tenia problemas mecanicos y fui resolviendos muchos de ellos pero ahorita el problema principal es que la bomba de gasolina no le llega corriente la pongo directa y hace intento de arrancar pero se apaga y checando las bujias las deja muy llenas de ollin
Alguien que me ayude por favor tengo un mitsubishi lancer 98 carburado motor 1.5 tipo signo...se me quemo el modulo y la bobina de la distribucion...compre un modulo de chevrolet adaptable y compre la bobina captadora nueva ,pero la de ignicion la compre usada y pues el carro prende fino pero al momento de aplicar las velocidades se me apaga manda chispa todo bien mantiene su minimo pero cuando aplico retro o 1 ,2 o 3 la rebolucion bajan a casi 0 y se apaga ayudenme por favor se los agradezco
Amigo debes revisar el tiempo del distribuidor, tambien debes checar el modulo enecendido que adaptaste debido a que estos vehiculos son muy delicados con estos componentes, yo tengo uno igual que se me daño el modulo y la bobina, compre un modulo reemplazo generico nuevo y no me sirvio, tuve que conseguir un modulo original mitsubishi y fue que pude prender el carro. Saludos
Disculpe soy carlos tengo un lancer cedia 2001...echo combustible y de un rrato de carrera pierde fuerza. Lo k hago es sacar desconectar la manguera de combustible k entra a la bomba de adelante k esta junto al motor para aserle escupir k bota x un filtro o canastilla bien pequeña. Y luego konecto y esta normal. Pero m falla un dia a otro...kisiera saber cual seria la falla...
Thangrande... Lo saludo desde 🇨🇴. Usted de casualidad sabe cuál es el problema que mi vehículo cuando conduzco bajo lluvia me quedo sin luces exteriores pero el carro sigue prendido como si nada? 👍 Agradezco si sabe comentarme el problema.
Hola amigo bueno eso se puede deber a humedad en algún contacto, pero si es en todas las luces debe empezar a revisar por oa caja de fusibles porque a lo mejor cuando se humedece por la lluvia se le humedece algún sarro que pueda tener en algún contacto de fusible óxido. Claro está el carro no se le apaga porque el alternador está hecho para trabajar igual con humedad. Revise si los guardabarros están bien o rotos porque la mayoría cuando están rotos dejan pasar full agua hacia la zona de la fusilera exterior. Cualquier cosa o dato vuelva a escribir estoy a la orden. Saludos
Tengo un mitsubichi lancer 2010 y hay veces pierde mucha fuerza en la carretera o voy en marcha y se apaga ya le hicieron varias revisiones y no le encuentran nada ni se activa algun check me podrian orientar que podria ser por favor
Tengo la misma falla con mi lancer 2009, ya le revisaron bujías, lavaron cuerpo de aceleración, cambié la válvula pcv y me dicen que puede ser la bomba de gasolina pero solo me dicen que se calienta. ¿ Quisiera saber si encontraste la falla de tu lancer ?
Buenas tardes amigos tengo un Mitsubishi lancer año 2011 glx no le llega positivo al conector de la bomba alimente directamente de bateria activa la bomba pero aun no enciende el carro
Amigo por lo que describes dices que no le llega corriente a la pila de la bomba de gasolina? Pero la conectas directo y activa más no prende el vehículo? Mi pana debes revisar las dos bobinas porque puede que se dañaron. También los sensores el del cigüeñal y árbol de levas. Hay debe estar l falla par que el carro no encienda. Revisa en ese orden amigo y nos cuenta ok. Saludos
Amigos voy a colocar un gps al vehiculo y ya tengo ubicado todos los cables para la coexion, pero solo me falta encontrar el cable, fusible o rele de alimentacion electrica de la bomba de gasolina para instalar el rele que trae el dispositivo, para poder apagar el vehiculo remotamente. Por favor si alguien sabe cual color es el cable o fusible, o tambien algun truco para conseguirlo se lo agradeceria mucho. Es un lancer carburado año 99 tipo signo CK1, (el cableado esta original) Saludos
Amigo solo tienes que identificar la señal sacando el conector de la bomba de gasolina y luego pasas el encendido y con un voltiamperimetro colocas la punta a tierra y con la otra puedes verificar la señal ,. . . Claro con 12 voltios d. C
Mitsubishi Lancer 2003, 1.6 L , se le cambió el motor de arranque, y sigue el problema, hay que darle a la llave varias veces y se pensaba que era el motor de arranque, podría ser el switch de encendido ? , Cómo puedo saber si es ese el problema ?
Amigo revise los carbones que no esten pegados, creo que usan 4 o 3 carbones, pero si uno solo no hace contacto no hara nada para encender o en su defecto tendras que darle varias veces a la switchera hasta que logre encender, esos carbons deben quedar flojitos para que los resortes que llevan realicen tambien su trabajo, saludos
Buenas mi corollavota baby carry carburado bota aceite por el respiradero de la bomba de gasolina la he cambiado 2 veces y sigue igual. Alguien me podría ayudar por favor
Amigo se debe revisar el fusible luego el rele de la bomba ,este se encuentra en la parte inferior de la consola central ,y si persiste se debe revisar la señal de la suichera
Es el segundo de abajo hacia arriba del lado izquierdo yo lo puentie por qué también no tenía señal apaga y prende por bomba x switch la cuestión es que no descansa pero igualmente no prende el carro y tampoco la luz de servicio
Hola, donde ubico la bomba de gasolina de mitsubishi lancer 2001, motor 1.6, lquitar el sillon trasero se encuentra un rendodel sellado. No hay tapa para sacarla. Podrìan informarme si este modelo lo tiene por la parte de abajo?
Tengo el problema con lancer wagon 93 una de las mangueras que viene de la bomba mecanica bota mucho aceite y si la tapo la barbilla de aceite levanta mucha presión y se apaga necesito una solución
A pesar que se han cambiado filtros de gasolina, pila, se han limpiado los inyectores; el vehículo en ocasiones presenta déficit en el flujo de gasolina que no permite el encendido. En ocasiones he tenido que desinstalar la pila y armar nuevamente el conjunto pila, filtro Y logro nuevamente el encendido. La última vez ya no desmonte el sistema referido y tras el bombeo con la chancleta intermitentes logré el encendido del vehículo
Lo último que hice fue cambiar la válvula IAC y el vehículo mejoro bastante, sin embargo de vez en cuando me prende la señal amarilla del motor que seguramente es por la IAC no obstante se apaga rápido dicha señal. Me mantengo monitoreando el vehículo. La válvula IAC que instale no es original pero está funcionando
Limpie el regulador de combustible con spray limpia carburador por 3 horas y luego instale nuevamente el regulador.
Así obtuve que el vehículo no presentará la falla en el encendido. Por otro lado instalando una nueva válvula IAC se mejoró el mínimo aunque la válvula no es original la mejoría es notable. Adicionalmente cambie las bases de pared de fuego y la de motor lado radiador Y la vibración desapareció totalmente.
El carro comenzó a fallar y le limpiaron el filtro de la bomba de la gasolina, encendió bien y ese mismo día se volvió a quedar, le cambiaron la bomba y encendió e hice un recorrido y todo bien, lo apague y en la tarde cuando lo fui a encender prendió pero inmediatamente se apago, la corriente no estaba llegando a la bomba de gasolina, revisamos los fusibles y los relay y están bien. Probamos la continuidad de la corriente en los terminales donde van los 2 relay de la bomba que estan debajo del volante y en uno hay corriente pero en el otro no hay.
Buenas tardes tengo un mitsubishi año 2015 motor 2.5 se inundó de agua y ahora no quiere prender no llega corriente a la bomba de gasolina sabrán porque
Al partirse el resorte del tensor de la correa de tiempo este a su vez partió el sensor del cigüeñal, pesar de comprar la correa de tiempo, el tensor de la correa, el resorte del tensor y el sensor del cigüeñal, la falla persiste. Hoy realizaremos pruebas al sensor del cigüeñal para determinar se esta funcionando bien.
Buenas si alguien me pudiera ayudar la bomaba de gasolina no apaga ni quitando la llave cerrado swchit y la tengo en la mano ya saque las fusibleras y sigue directo las desarme las volvi a montar y nada alguien me puede decir que hago por favor
Tengo un mitsubishi lanaser 2003 es automatico y me comenzó a zapatear mucho el capot y el tablero del auto acelero y no se apaga cundo estoy en luz roja o trafico se me apaga que puede ser amigos segun su experiencia quiero llevarlo al mecanico sabien que puede ser
Hola amigos soy nuevo en el grupo y tengo un lancer 2.0 año 2003... el problema es el siguiente hace un mes atras se me daño la pila de la bomba de la gasolina, la reemplace con todo y el filtro que trae dentro del tanque y hasta alli todo bien todo bien, pero ahora he notado que al consumir medio tanque de gasolina o quiza menos ya me enciende la luz de la gasolina pasa un dia con la luz prendida y luego vuelve a darme la lectura que es indicándome que me queda 1/4 de tanque o a veces mas, he optado por medir el km recorrido (400km) para saber cuando es que tengo que en realidad cargar nuevamente gasolina... Que creen ustedes que pueda estar pasando que me da esa lectura falta de gasolina, de ante mano muchas gracias por su ayuda
Tengo una duda, cuando el motor está usando el gas natural, ¿la bomba de gasolina sigue funcionando?
Cada 6 u 8 meses debo cambiar la bomba de gasolina, y el mecánico me dice que aunque use gas, la bomba sigue funcionando.