Problemas de Árbol de levas
Árbol de levas: Está dentro de la culata y contiene las levas. Comandado por la correa de distribución.
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Problemas destacados
Eje de levas
Mini Cooper 2007 mini cooper 5000 kms
Se mueve el eje de levas de escape pero el engranaje no
ComentarSe salen los balancines del árbol de levas
Mini Cooper 2011 2 puertas 140000 kms
Los balancines de cilindro 4 y 1 se salen y el auto deja de tener potencia y hace explosiones. Por q se salen los balancines?
6 casos
ComentarCambiar válvulas de árboles de levas
Mini Cooper 2016 4 puertas 1.5 motor B38 169888 kms
Voy a combinar las Electro válvulas del árbol de levas pero quiero saber si ala hora de quitarlos no se desincronisa el motor, y si el tornillo que va al árbol de levas lleva un torque en específico
2 casos
No abre las electrovalvulas de los ejes de levas
Mini Cooper 2007 motor n 12 1000000 kms
Hace ruido porque no lubrica los ejes y también no llena los buzos.
Creen que sea configuracion de la computadora?
Creen que sea configuracion de la computadora?
1 caso
No enciende
Mini Cooper 2007 chilli 95201 kms
Hola ayuda, si alguien a tenido este mismo problema mi cooper chilli 2007 solo estarea, no arranca, en el panel hay corriente pero en el motor no hay chispa, ya cambiamos bobinas, sensor de cigueñal, sensores de arbol de levas y nada, al meter la computadora para codigos de fallas solo marca error que podra ser
9 casos
Robertdigio de México hace 8 años
Hola q tal tuve ese problema el mío es un 2009 Turbo era la bomba de alta presión me salió en la agencia en 9400 pesos la falla era en frío (ralentí) ya cLiebte el motor no daba falla pero de eso desencadenó muchas fallas pero va ser tu bomba amigo ojalá te sirva
Roberto murillo de México hace 7 años
Hola amigos yo estuve checando un mini de pies a cabeza x q no arrancBa y la falla la traia abajo de la bateria ya lo habian checado y no davan con la falla hasta q lo desarme casi todo abajo de la bateria pasan unos cables q con el tiempo se desbaran hay q unirlos nuevamente y listo amigos
Hola saludos yo tengo un cooper s 2012 pero abrís la puesta metes la llave y nada prevé que no tiene batería los fusibles principales bien
Soy propietaria de un MINI modelo 2019.
Cuando lo compre en *AUTOGERMANA - BMW GROUP* con toda la ilusión de comprar el carro de mis sueños me ofrecieron y me prometieron que nunca me fallaría ni me dejaría tirada.
Sin embargo el pasado 27 de noviembre de 2019 me dejó tirada, no prendió ni testigo alguno que me advirtiera y hoy siendo 5 de diciembre no me han dado explicaciones ni razón de lo sucedido y solo he sido objeto de maltrato y promesas incumplidas del vendedor.
Cuando lo compre en *AUTOGERMANA - BMW GROUP* con toda la ilusión de comprar el carro de mis sueños me ofrecieron y me prometieron que nunca me fallaría ni me dejaría tirada.
Sin embargo el pasado 27 de noviembre de 2019 me dejó tirada, no prendió ni testigo alguno que me advirtiera y hoy siendo 5 de diciembre no me han dado explicaciones ni razón de lo sucedido y solo he sido objeto de maltrato y promesas incumplidas del vendedor.
Me paso algo similar, tuve un pequeño impacto en la parte frontal y luego de repararlo todo por completo el vehiculo nada que prendia, cambie el arranque y nada, luego me explicaron que la bateria tiene un sistema de proteccion en el cable positivo, que se desconecta al recibir un impacto es algo un poco malo realmente yo lo elimine
Y como solucionar el problema Agustín porque tengo el mismo problema
Conecta el positivo de la bateria nuevamente, el cable rojo esta dentro de una caja negra despata todo eso y conectalo bien, yo le hice un puente y elimine el conector
Amigo ya respondi anteriormente espero haya servido de algo, yo hice un puente desde el cable hasta el borne y puse corriente directa cable borne, sin eliminar la caja negra solo pase un cable desde el cable rojo, hasta el borne
@AgustinDonde va la caja negra que dices tengo el mismo problema con un r50 da marcha pero no arranca
Yo tengo el mismo problema sensores de arbol cigueñal y valvula vvt con cirruente todo funciona bien da marcha el coche se ajusto el detalle es que alas bujias ni gota de corrien te que pudiera ser a ya blanquearon la computadora de codigos y nada
Fernando Franco de Estados Unidos hace 6 años
Hola Tengo un mini 2007, Me salió en la pantalla un Volante con un candado en rojo, pero el carro sigui trabajando bien, pero a eso de un par de días, que lo llevaría a ver que es, en la mañana lo encendí y todo bien, pero luego al ir a un lugar lo apague y ya ni volvió a encender y el volante se bloqueó y ya no quiso prender, tiene batería, se prende parte del tablero, y ahora sale una llave, no se que es, y me dicen que se desprogramo la llave, quien me podría ayudar por favor, gracias
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Solo puede ayudarte el concesionario, tiene que programar nuevamente la llave, se bloqueo el sistema
A mi me paso algo similar
Pero solo le di vuelta al volate con el switch abierto, con fuerza y se destravo y ya prendio
Pero solo le di vuelta al volate con el switch abierto, con fuerza y se destravo y ya prendio
bernard gas de México hace 4 meses
La llave significa que no reconoce la llave de tu carro, tienes que ir con un cerrajero automotriz yo te sugeriria que quiten el inmovilizador
Hola chicos...tengo un mini s 2004 q lo pare y a laa 3 horas fui a darle marcha y arranc esta dos segundos y se para...no tira falla y no acelera
Tengo una cuando undo el boton de star undiendo el freno noprende
Tengo un Mini Cooper Clubman del 2012 tuve que comprar una llave nueva porque la anterior se mojò y se dañó, la programaron y cuando fui a prenderlo el auto no prende y solo startea. Traje a un mecánico y escaneo el vehículo y me indicó que el auto como que no reconoce la llave. Llamamos nuevamente al que programó la llave la persona vino a la casa y trajo otra para programar de nuevo y aun así el auto no prende. Podrían decirme que otra cosa podría hacer?
Marco Benavides de Honduras hace 5 años
Por favor cómo resolvió lo de la llav€? Tengo. El mismo problema,gracias
Hola tengo un problema con un mini cooper S convertible. Me golpiaron en la defensa de atrás y ya no prendió tiene pila pero al darle marcha no da ya cheque la marcha y está bien alguien me puede ayudar gracias de antemano
Sandy Trigos de México hace 5 años
Buenas tardes, mi mini no enciende se oye el clikc pero ko da. Yo creo es la bateria. Ssben si puedo arrancarlo con empujarlo?
José Gregorio arredondo de México hace 5 años
Buenas tardes amigo yo tengo un minu cooper 2005 turbo tray una falla po Go la llave y no da marcha pero prende el tablero todo que puede ser gracias
Hola mi minicooper. 2013 se apagó y ya no quiere encender da marcha pero no enciende
"Hola Tengo un mini 2007, Me salió en la pantalla un Volante con un candado en rojo, pero el carro sigui trabajando bien, pero a eso de un par de días, que lo llevaría a ver que es, en la mañana lo encendí y todo bien, pero luego al ir a un lugar lo apague y ya ni volvió a encender y el volante se bloqueó y ya no quiso prender, tiene batería, se prende parte del tablero, y ahora sale una llave, no se que es, y me dicen que se desprogramo la llave, quien me podría ayudar por favor, gracias"
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Hola tu problema esta en el sistema de bloqueo en la columna de dirección ELV. Aquí tienes una posible solución: https://ecupro.es/portfolio/reparacion…
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Hola tu problema esta en el sistema de bloqueo en la columna de dirección ELV. Aquí tienes una posible solución: https://ecupro.es/portfolio/reparacion…
Juan Juárez de Estados Unidos hace 3 años
Hola! Tengo un Mini Cooper 2016 Countryman S y le acaban de hacer el Servicio pero desde ese día me doy cuenta que al apagarlo se escucha un ruido similar al de un mosquito que dura un par de minutos. ¿ Alguien sabe qué sucede?
Robertdigio de México hace 3 años
Qué tal es tu bomba de alto flujo tuve el
Mismo problema , se dañan. Por humedad o por qué la calidad de la gasolina en mexico no es buena , en las mañanas tardaba hrs tratando de prenderlo hasta que se me acaba la pila , termine comprando en la agencia la bomba y así se arreglo.
Mismo problema , se dañan. Por humedad o por qué la calidad de la gasolina en mexico no es buena , en las mañanas tardaba hrs tratando de prenderlo hasta que se me acaba la pila , termine comprando en la agencia la bomba y así se arreglo.
Será un cable de la batería que da al módulo que no lo alimenta?
Tengo un mini Cooper s turbo charge 2009 todo funciona muy bien pero el único problema que me empezó a ser es cuando ba en carretera y le aseleras se suben de repente las revoluciones me dijeron que es la transmisión que opinan ustedes amigos necesito ayuda
Robertdigio de México hace un mes
Puede ser dos cosas que la bomba de gasolina no inyecta bien la misma o tu filtro de la gasolina que está dentro del tanque está sucio por eso tarda en llegar a la línea check la gasolina
Donde se encuentra la bomba de la gasolina? Disculpa
ComentarSincronizacion 
Solucionado
Mini Cooper 2012 mini cooper s (motor R56) 58000 kms
Se desmonto la culata por sopladura de empaque y al momento de mandar a rectificar, la culata se logro sacar el piñón del ele de levas de admisión este eje de levas tiene el sistema de valvetronic, hemos vuelto a sincronizar con las marcar respectivas, todo normal hasta hay lo probamos el vehículo en la autopista en el momento de arrancar comenzó a tironiar cuando partias , me dijeron que puede ser sincronizacion del eje de levas de admisión y que se tenia que reprogramar los sensores de eje de levas, eso es verdad o saben algo
4 casos
Oye es normal que uno de los arboles de
Levas dos estan muy suentos los rocket pins los que van arriba de las punterias lo puse los dos en las marcas de in arriba exhaust arriba. Que dan dos mas flogas que otras. El volantin presonadorno las alcanza atocar mucho
Levas dos estan muy suentos los rocket pins los que van arriba de las punterias lo puse los dos en las marcas de in arriba exhaust arriba. Que dan dos mas flogas que otras. El volantin presonadorno las alcanza atocar mucho
Es verdad que cuando lo arranque la explosión las avienta parabarriba porque les falta lubricacion
Rolando Mendoza de México hace 5 años
Tengo un mini 2013 Classic y mi problema está en que se prendió el Check engine, y ya lo escanearon y dice que es el actuador de posición del árbol de levas B , B 1 escape abierto, alguien me puede ayudar por favor❓❓
Mejor respuesta (según miguel blvn)
miguel blvn de Perú hace 5 años
Muchas gracias por su consideración si encontré el problema y la solución compre el kit de sincronización para el mini cooper europeo , le faltaba 4 milésima d giro al árbol d levas de la administración es kit consta en guiadore para los árboles levas travadores para la volante y como para la cadena de sincronización
Tengo un problema con la cadena de tiempo de un mini cooper
Alguien puede pasarme el orden de la cadena
Alguien puede pasarme el orden de la cadena
ComentarCheck engine y humo
Mini Cooper 2011 S turbo 73000 kms
Buen día. Me prenden los 2 check engine, a la mitad y el del motor vacio. Me perdió fuerza y me tira humo. En las mañanas le cuesta trabajo encender, enciende pero permanece como cuando los autos antiguos se ahogaban. El turbo no entra, antes después de unos 15 mins lo apagaba y lo prendía y ya jalaba el turbo, pero ahora ya ni apagandoló se activa. Que podrá ser? Me dicen que lo del humo es la junta de la cabeza del motor y que lo de la potencia del turbo es la bomba de alta presión, ambas cosas son muy costosas y quisiera asegurarme antes de realizar el gasto y que no termine siendo eso.
Y… Leer completa
3 casos
Q tal tengo el mismo problema mi hermano, si sabes algo podrías compartirme. Saldos.
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones lo del humo hay que ver que color es...pon atencion que liquido/s se estan consumiendo mas rapido...si es antifreeze o aceite de motor. Tambien uba escaniada para ver si hay codigo
El color del humo es como entre blanco y gris, y los dos liquidos de consumen casi igual, tengo que reponer los niveles casi cada mes
Ya soluciono su problema!? El mio le pasa igual
Eduardo González Contreras de México hace 2 años
Que le hacemos por qué el mío le pasa lo mismo pero todavía no llego asta que no arranque pero entra medio loco al arrancar por las mañanas y lo apagó lo enciendo y arranca normal esto me lo hace aveces
Tengo problema con mi mini cooper s turbo 2010 está sacando humo negro del escape cuando se calienta y si aceleras sale más humo negro es abundante y huele muy feo el humo me puedes apoyar ya que se le acaba de hacer el cambio aceite servicio completo cambito de bujías filtro de aceite filtro de aire si tienes algún comentario se lo agradezco
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones no se si despues del servicio comenzó ha sacar humo...? Pero te recomiendo chekeo de compresion de motor...en seco y mojado...el mecanico sabe de eso
Si fue después del servicio el carro estuvo parado dos meses después del servicio y ahora saca ese humo negro y me dicen que es xq el carro estuvo parado y si checare la compresión si puedes ayudarme más gracias
En lo personal me paso, lo lleve de roadtrip y tenia que apagar y prender el auto para que funcionara el turbo. Lo que pasaba es que el turbo se sobre calentaba por falta de salida de aire. La solucion fue quitarle el catalizador y con eso tuvo
Me pasa exactamente lo mismo, me encienden los 2 check engine por las mañanas hace como que se ahoga, y no funciona el turbo no avanza más de las 4 mil rpm, después de un rato lo apago y lo vuelvo a encender y funciona como si nada pero avienta humo por el motor y huele como aceite quemado que podrá ser ?
Buena tarde soy de Guatemala, tengo un Mini Cooper 2010, estándar versión normal no turbo, compre el carro y al momento de hacerle servicio me tiro mucho humo, le cambie sellos de valvulas, anillos, pistones, tejas, bueno le repare el motor, y el carro me seguía tirando humo en exceso, se me ponía apagón, fugas de aceite, me desespere pero le cambié sensores de arbol de levas y siguió igual, le iba a cambiar la valvula pvc pero me arriesgue a comprar la tapa completa de valvulas, la cual lleva la valvula pvc, y asunto arreglado cero fugas, emparejó el motor y cero de humo lo comparto por si tienen el mismo problema ya que yo tarde 7 meses en solucionar el problema y el gasto fue mucho, pudiendo evitar solo comprando la tapa de valvulas.
Erickjameson de México hace 2 años
Disculpa de casualidad viste si la tapa de válvulas tenía aceite chorreado o fuga de aceite antes de cambiarla ?
ComentarNo enciende no hay chispa en las bujias no llega corriente a las bobin
Mini Cooper 2008 minicooper 160000 kms
Necesito ayuda ya revise los sensores de levas y cigueñal y esta bien la gasolina llega bien alguien me puede ayudar por favor
14 casos
Yo trngo un mini. Y el cableado del cilindro 1 no me trae corriente...la bujia. Bibina y inyextor estan bien q puede ser ????
Tengo el mismo detalle no me llega pulso a la primera bobina
ComentarCondigo 1339
Mini Cooper 2013 1.6 t r56 n18 1240000 kms
Cambie el sensor de cigüeñal y árbol de levas y me sigue apareciendo el código 1339 y el motor tiene un vacío. Cual podría ser la falla
No tiene chispa
Mini Cooper 2005 1.6 12700 kms
Buenas tardes mi mini cooper año 2005 motor supercagado 1.6 convertible dejo de encender no tiene chispa y no enciende nada en el tablero. Ya revise señales de sensor de posicion de cigueñal y de árbol de levas. Pero las señales no llegan a la bobina. Ya me le hicieron una llave y probé con el probador de frecuencia de llave y queda encendido el led rojo como si no la reconociera ya revise conectores de computadora eh conseguidos pines sulfatados pero los eh limpiado y aun nada...
1
2 casos
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Pasa lo mismo... lo pongo a tiempo con la herramienta adecuada y ya que está en su punto, lo giro del cigüeñal y se vuelve a poner en destiempo el árbol del escape. Ya le cambien los vanos (engranes) y sigue igual. Me
Comentan que es el solenoide vct de escape. Ojalá me pudieras ayudar o alguien más de favor.