Hacer un pequeno resumen de lo que es el carro lo compre con problema de calentamiento lo que hice fue desmontar la cabeza del motor (culata o cabeza de cilindros) la lleve a un taller especializado en cabezas para que le hicieran servicio resulto que estaba rajada tuve que comprar una usada ya lista solo para poner arme el carro y todo bien lo purgue y todo bien al llegar la temperatura a la mitad funciona el ventilador o abanico pero en eso comenzo a tirar el refrigerante por el deposito reserva porque pense tenia mas aire y nada hizo lo mismo entonces cambie termoestato y Bomba de agua y me asegure de que el super charger girara la bomba de agua arme todo otra vez pero resulta lo mismo no se que mas hacer
Hola tengo el mismo problema que tu y le e cambiado todo y salta el ventilador muy alto entre 105 a 110 grados (sin pisarle apenas xq si le piso se sube muy rapido y no quiero romper el motor) y ya no se apaga nunca asta que paro el motor sabeis que puede pasar? (bomba de agua nueva y funcionando bien y termostato con sensores de temperatura nuevos) un saludo amigos