Cuando activa el electroventilador a los 105 grados ya no para hasta que no apago el motor. Y si pongo el aire acondicionado y lo apagado tampoco para. Le hemos cambiado sensor de temperatura, termostato y sensor de presión de aire acondicionado. En la casa BMW me dicen que es la forma de funcionar este vehículo, pero no me convence. Alguna solución?
Mmmmmm pues tuvo que a ver corregido por último y para que no gastes cambia el relevador de la parte de enfrente del lado del piloto en el motor esta una caja de fusibles lleva 4 relevadores el 3 cambia lo al primero y el primero al 3 y a ver como corrige
Especialistas en mini cooper
Tengo un Mini R56 mod 2008, y solo tiene 2 relevadores el primero y el tercero, mi pregunta consiste en si debe de llevar los 4 relevadores ? Y la siguiente conisiste en que el ventilador no se apaga hasta que se descarga el coche, cambié el primero por el 3 y no corrige, es el termostato ??
Tengo un mini cooper r57 súper cargado dos puertas, hoy llegue después de trabajar se quedo encendido el ventilador, como 5 min después de que apague el motor; crei que solo había fallado una vez y se me
Hizo raro pero luego lo use de nuevo y al llegar a casa prendió todo los focos del tablero, abs, batería, ademas que comenzó a subir la abuja de la temperatura hasta arriba, pero el
Motor no estaba caliente... que hago???
Especialistas en mini cooper
Hizo raro pero luego lo use de nuevo y al llegar a casa prendió todo los focos del tablero, abs, batería, ademas que comenzó a subir la abuja de la temperatura hasta arriba, pero el
Motor no estaba caliente... que hago???