Problemas de Aceite

Problemas destacados

Ayuda con aceite caja automática de coopers SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2010 Cuatro cilindros con turbo 100000 kms
Decidí cambiar aceite de caja y motor de mi Coopers, pero me llevo una sorpresa al no poder encontrar por donde echarle aceite a la caja! Ayuda
Miguellanza1989 de México hace 6 años  
MI
11 casos 
miguel de México hace 6 años
Hola yo hace tiempo tuve una falla de la caja de mi mini y preguntandole al mecanico que lo reparo y me comentaba que las cajas son selladas supuestamente pero que hay talleres en donde te pueden hacer un cambio de aceite de ese tipod e cajas
Gerson amador de México hace 5 años
Tienes que quitar la caja de la batería y allí verás un tornillo para llave Allen allí pondrás 4 cuartos y medio de aceite
Torbe de México hace 6 años
En toluca me rellenaron la caja me cobraron 200 pesos yo creo que te podria ayudar el servicio completo me cobraba 390 claro sin aceites y filtros saludos
Diegocooper de México hace 6 años
En que taller fue?? Soy de toluca
Alex Mejia de México hace 5 años
En qué parte de Toluca lo rellenaste?
Jorge leo de México hace 10 meses
Donde te rellenaron el aceite de transmisión y cuantos litros ocupaste amigo
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguellanza1989)
Miguellanza1989 de México hace 6 años
Pues resolví haciendo una máquina con una bomba de gasolina para succionar el aceite, y metiendoselo por el mismo lugar que por dónde se saca, gaste solo 400 pesos mexicanos en una bomba de Chevy y unas gomas que encajaran en el cárter de la caja!
RicardoT de Guatemala hace 4 años
Buen dia cuanto de aceite lleva la caja automatica cvt de un mini 2005 si me pueden ayudar
Gerson amador de México hace 2 años
4 cuartos y medio y para ponerlo necesitarás un embudo y quitar el tornillo Allen que está debajo de la caja que contiene al acumulador (batería)
Joseph de Guatemala hace 4 años
Alguien sabe la medida del tornillo de llenado del mini Cooper modelo 2010 es tors
Juvenal de Chile hace 3 años
Colega bajo el cajón donde va la batería esta el deposito del aceite, usted saca todo batería y esta caja de la batería... Cuando sacas todo veras la caja y esta tiene un tapon en la parte de arriba
Juan guasco de México hace 2 años
Tengo un mini salt 2008 con caja dsg. Quiero saber con qué tipo de aceite rellenar
Maxianperformance de México hace un año
Puedes quitar el sensor que está en la caja el sensor que va pegado al motor es un tornillo 10milimetros... lo sacas un poco porque trai cables que van dentro de la caja y por ahí metes una manguera delgada en mi caso les recomiendo que compren en autozone una herramienta(por así decirlo) es una tipo bomba que trai para meterla a la botella de aceite y en la salida trai la manguera y adaptadores que entran ala perfección en el espacio que queda al retirar el sensor... cuesta alrededor de 190 pesos max... si requieren o necesitan ayuda... manden watsap 6672725897
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Cuántos litros de aceite lleva la transmisión automática de mi mini SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2018 S Salt 80000 kms
No encontré en el manual cuántos litros lleva de aceite para hacerle el cambio a la caja, es un mini cooper s Salt 2018
Itzel de México hace 2 años  
IT
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Itzel)
Itzel de México hace 2 años
Fueron 4 litros y medio los que se utilizaron
Santi de México hace 2 años
Que tipo de aceite le pusiste?
Maxianperformance de México hace un año
Yo utilize aceite Mercon V... Normal no sintético... lo compre marca motorcraft ( de la agencia Ford)
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Tira anticongelante con aceite

Mini Cooper 2008 3puertas  920000 kms
Hola buenas tardes , tengo un mini cooper s salt 2008 pero se bota el anticongelante pero está mezclado de aceite , Cuál sería las fallas y cuál sería la solución ?
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Paola de México hace 6 años  
PA
1 caso 
Miriam de México hace 6 años
Hola... yo tengo un caso similar, tengo un mini countryman S 2013, en teoría no se ve que tenga fuga, pero siempre que lo manejo la primer vez del día y lo apago deja un charco de anticongelante en el suelo y pereciera igual mezclado con un poco de aceite... esto pasa más si lo traigo en modo normal, si le pongo el modo sport... no tira el anticongelante... alguien que me pueda orientar... que esté sucediendo?... gracias!!
Jimmy de Chile hace 6 añosContactar profesional
Esa falla al parecer por la foto es empaquetadura de culata,verifique el estado de los ventiladores del radiador se activan,termostato y bomba de agua. Suerte con su auto.
Pituka de Ecuador hace 5 años
Hola tengo un mini y caí en una alcantarilla que tenía su tapa de metal en una parte hundida y en la otra una saliente de metal luego de eso el auto empezó a perder agua de la parte inferior izquierda que se pudo haber roto?, Gracias por la atención a esta consulta
Jimmy de Chile hace 5 años
Es la tuberia que conecta el radiador con el motor o en su defecto algun componente en el cuq circula el refrigerante para estar seguro se tendria que saber que tipo de motor trae su vehiculo,suerte con su auto.
Roger de Honduras hace 3 años
@JimmyJimmi buenos días mi problema con el mini cooper 2009 es q me bota antirefrigerante por un agujerito q va x el filtro de aceite
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Jimmy de Chile hace 3 años
@RogerBuenas tardes ,Verifica la junta del porta filtro y la del enfriador te adjunyo foto ,suerte un saludo desde chile.
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Roger de Honduras hace 3 años
@JimmyGracias Jimmy Saludos desde honduras
Domingo de Paraguay hace un año
@JimmyHola señor...quisiera saber si puedo comunicarme con usted en su número
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Me mezcla en refrigeración de agua el aceite

Mini Cooper 2003  18700 kms
Hola buenas noches. Tengo un problema con el aceite que se mezcla con el agua y me dijeron que es la junta culata del cilindro pero el coche noce calienta si alguien puede ayudarme
Daniel de España hace 7 años  
DA
3 casos 
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
La falla es producida por una rotura en la empaquetadura de culata ,deberá reemplazarla y se solucionará el problema además debería verificar termostato y bomba de agua ,suerte con su auto. Cualquier cosa llama +56955665792,un saludo desde Chile.
jachoy de México hace 5 años
Paso aceite al deposito que podra ser? Y echa mucho humo blanco. Alguien que me ayude con este problema.
Jimmy de Chile hace 5 años
Aparentemente por lo que ud indica debería ser empaquetadura de culata que su mecánico realice un diagnostico no se olvide de revisar el enfriador de aceite si es que el modelo y año de su auto lo trae dado que también da la misma falla y suelen confundirlas ,suerte. Un abrazo desde Chile.
Raúl thompon de México hace 2 años
@JimmyHola tendrás un correo
Jimmy de Chile hace 2 años
@Raúl thompon[email protected]
jachoy de México hace 5 años
Deposito del agua tiene aceite, y echa mucho humo blanco, que podria ser?
REGX MONTIEL de México hace 3 años
Se mesclo aceite en el agua ya cambie la culata pero sigue aparesiendo aceite coma residios aparte tiene perdida de aceite de motor mini cooper 2011 turvo
Jimmy de Chile hace 2 años
Buenas tardes ,Verifique el enfriador de aceite. Suerte con su auto. Un saludo desde chile
Heyder de Colombia hace 2 años
Buenas tengo el mismo problema ya encontró la solución gracias
Daniel lopez de México hace un año
Hola
Tengo un caso similar
Le paso aceite al deposito de agua es un mini cooper s 2006
No tira humo
Y no se calienta sueña normal
Que puede ser?
Juan C de México hace 8 meses
Lo solucionaste? me pasa igual, hay nata en el deposito de anticongelante, no hay humo, no se calienta, no hay perdida de aceite, el aceite se ve normal no se ve cafe
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Se mezcló el anticongelante con el aceite

Mini Cooper 2013 mini cooper classic 53000 kms
Hola a todos, gusto en saludarlos. Les quiero compartir sobre lo que le pasó a mi mini 2013 classic. 53 mil km. Este post es sin fines de burla o faltar el respeto, simplemente para tomar sus precauciones y enriquecer el contenido del grupo. Resulta que el tapón interno del motor que divide el aceite con el anticongelante se salió. Esto hizo que el anticongelante se metiera a las cámaras de combustión y las otras partes internas del motor. Iba en carretera aprox a 120 km con el aire prendido, cuando sentí que dejó de acelerar y se apagó. Por suerte me pude orillar con el impuso que traía. Al a… Leer completa
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Lalo H. de México hace 4 años  
LA
1 caso 
aleventura de México hace 2 años
Cuanto gastaste en cambiar todo , ami no se que paso pero esta pasando refrigerante al aceite.
Lalo H. de México hace 2 años
Aprox en 20 mil, se tuvieron que cambiar varias piezas para evitar problemas a largo plazo.
Heyder de Colombia hace 2 años
Buenas respecto a tu comentario tengo un problema con mini cooper r56 q me esta mezclando el agua con el aceite la culata y el enfriador se le hicieron pruebas y están bn podrá ser ese tapón q std dice me. Puede dar más i formación en q parte va como es para verificarlo de antemano gracias
pepino de México hace un año
Hola me pasa lo mismo podrías decirme en qué parte se ubica ese tapón que mencionas,si es en la cabeza y de qué lado
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Fuga aceite

Mini Cooper 2002 3 puertas motor 1.6 136000 kms
Saludos, adquiri hace poco un Mini Cooper sin embargo en estos días noté que aparecen gotas en piso de aceite y al observar por abajo se ve húmedo la parte de motor, la demás carrocería hasta atras está limpio solo hay humedad en esa área, al comprarlo no se observaba nada, que puede ser esa fuga? Gracias de antemano
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Ruben de Costa Rica hace 5 años  
RU
1 caso 
Ruben de Costa Rica hace 5 años
Saludos, a la fecha bota menos aceite pero siempre tiene goteo leve, nunca había tenido un modelo como este y no se si es normal que se confunda la tercera con primera o puede haber algo en la caja? Igualmente la dirección es levemente dura, es más suave un Toyota del 93.
Gracias
Dante de México hace 4 años
Empaques del filtro de aceite
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Se mezcló el agua en el aceite no se calentó no activó la alarma de ca

Mini Cooper 2009 2puertas 1900 90000 kms
Se mezcló el agua en el aceite y no calentó ni dio la alarma de aviso
Jose de Costa Rica hace 6 años  
JO
2 casos 
Jimmy de Chile hace 5 añosContactar profesional
Buenas tardes le recomiendo que verifique la empaquetadura de culata y el enfriador de aceite,siempre que la versión de motor lo traiga por lo general dan la misma falla. De todas maneras su mecánico al realizar el diagnostico se dará cuenta de inmediato ,suerte con su auto un abrazo desde Chile.
Francisco Iniestra de México hace 5 años
Sin duda es el enfriador del aceite debe estar dañado o empaques habrá que revisar, Saludos desde México
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Tira anticongelante con aceite

Mini Cooper 2008 3puertas  920000 kms
Hola buenas tardes , tengo un mini cooper s salt 2008 pero se bota el anticongelante pero está mezclado de aceite , Cuál sería las fallas y cuál sería la solución ?
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Paola de México hace 6 años  
PA
1 caso 
Jimmy de Chile hace 6 añosContactar profesional
Por lo que indica puede ser empaquetadura de culata(recomiendo que busque un mecánico de la marca en forma urgente, para no causar daños al motor). Suerte con su auto.
Francisco Iniestra de México hace 5 años
Sin duda es el enfriador de aceite, habrá que reemplazar con sus respectivos empaques; Saludos
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Hay aceite en el sistema refrigerante

Mini Cooper 2011  125000 kms
Hace unos meses se sobrecalento el auto, le cambiaron empaques de motor e incluso rectificaron el cabezote, ahora comenzó con irregularidad en la marcha y existe aceite en el sistema de enfriamiento, cual podría ser la solución ? Muchas gracias
César Martín de México hace 4 años  
1 respuesta 
Manu de España hace 2 años
Solucionaste el problema
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Esta tirando aceite

Mini Cooper 2012 Countryman s hot chilli  33250 kms
Acabo de llegar de vacaciones y empezo a tirar aceite de motor que puedo hacer ayuda
Alejandro mors de México hace 6 años  
AL
2 respuestas 
Gonza R de Argentina hace 6 años
Danos más detalles... por dónde lo está tirando? Lo hace de forma violenta o solo gotea? Lo hace cuando está en reposo o cuando está el motor encendido?
Julio García bretón de México hace 3 años
Cuánto gasta su mini Cooper normalmente de aceite ?? Osea cada mil kilómetros cuánto baja ?
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Combustible pasa al aceite

Mini Cooper 2009 Cooper s 2009 100000 kms
Me consumió el combustible rápidamente y me di cuenta que el aceite está impregnado de combustible, me gustaría saber cuales son las posibles causas o si alguien ha tenido el mismo problema
Pedro pavon de México hace 6 años  
PE
1 respuesta 
Francisco Iniestra de México hace 5 años
El enfriador del aceite esta dañado o los empaques hará que revisar
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Tapa de aceite de valvula

Mini Cooper 2011 2 puertas r56 motor 1.6 turbo  88000 kms
En estos dias estaba chequeando mi carro y al sacar la pata de aceite de valvulas noto que sopla aire y el motor tiende a detenerse , asta en otra prueba que hice que se detuvo , cual seria el motivo de este problema ?? el carro anda normal.
ivan de Chile hace 7 años  
IV
1 caso 
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Es sólo que el sensor detecta una presión anormal en el múltiple de admisión ,suerte con su auto.
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Se mesclo aceite con refrigerante

Mini Cooper 2005 Cooper s  156000 kms
Encontramos que el enfriador estaba pasando aceite al radiador de agua...mi mecánico cambio la junta de la culata y anulo el enfriador pero me sigue pasando lo mismo...quiero saber si ay otro lado donde puede pasar o solo es los residuos que quedaron
Domingo de Paraguay hace un año  
DO
1 caso 

Mezclo refrigerante y aceite y no activo alarma de calentamiento

Mini Cooper 2011 2 puertas  112000 kms
Mecclo el refrigerante con el aceite de motor y no encendio la alarma!!
Eduardo colon de Puerto Rico hace 2 años  
ED
1 caso 

Que aceite lleva la transmisión

Mini Cooper 2017  40000 kms
Anuncia servicio a la transmisión y no falla nada , no encuentro que aceite lleva y si es cvt , tiene 6 velocidades
enrique de México hace 2 años  
EN

Motor saca aire por la tapa del aceite

Mini Cooper 2007  145000 kms
Hola tengo un Mini Cooper 2007 hatchback, lo e llevado a varios mecánicos pero me han dicho diferentes opiniones sobre el motor , el segundo que fui me dijo que el motor ya no vale la pena ya que está votando aire por la tapa donde se pone el aceite. Y que también se necesita cambiar la cadena de tiempo. Quería saber si vale la pena arreglar el motor o si ya no dará mas el carro.
Cruzashyn de Estados Unidos hace 2 años  
CR

Me gasta aceite y no tira humo y funciona muy bien corre bonito

Mini Cooper 2009 2 puertas 100000 kms
Por qué me gasta aceite el mini cuppel y funciona al 100 y no tira humo ni tira
Luis de México hace 2 años  
LU
3 casos 

Bujía mojada en aceite

Mini Cooper 2010  100000 kms
Buena tarde, hace poco adquirí un Mini Cooper 10, pero en estos días noté que la tercera bujía está manchada de aceite... que podría ser...???
Ralph de México hace 4 años  
RA
12 casos 

No puedo abrir el cofre. Y e notado. Que huele aceite quemado.

Mini Cooper 2016 2 puertas 2.0 30000 kms
No puedo abrir el cofre esta atorado. Y me marca en tablero abierto.
Hammurabi de México hace 4 años  
HA
4 casos 

Le sale un poco de aceite por el escape

Mini Cooper 2004 2 puertas  115000 kms
Le sale un poco de aceite por el escape
Vick de México hace 6 años  
VI
3 casos 

Tengo Mini Cooper 2007, no es Turbo ni es special SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2007  205000 kms
Está tirando aceite por abajo de la bomba de vacío la que va al booster , cómo puedo arreglar eso o la tengo que cambiar. Gracias por su ayuda
Luis Quijano de México hace 6 años  
LU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Quijano)
Jimmy de Chile hace 6 añosContactar profesional
Buenas tardes ,su vehiculo trae un sello de goma el cual por efecto de desgaste pierde el sellado y filtra aceite es solo cosa de reemplazarlo y se solucionara el problema,suerte con su auto.
Luis Quijano de México hace 6 años
Ok lo haré así. Tengo otra duda , mi carro cuando haces un alto empieza a temblar como quererse apagar pero le aceleras y se le quita, pero le encontré que le desconecto uno de los sensores del árbol de levas, ( que lleva dos ) le desconecto uno y mi carro responde muy bien, se le quita la falla y lo vuelvo a conectar y le regresa la falla, ya le cambié los dos sensores nuevos y me hace lo mismo. Muchísimas gracias por tu ayuda y se que me será muy útil. Saludos
Jimmy de Chile hace 6 años
Realice un scanner nivel concesionario al vehiculo y hay detectara la falla específica ,suerte con su auto.
Chriscarsan de México hace un año
Amigo resolviste ese problema ?
Eduardo de Panamá hace 6 años
Buen día amigo soy Mecanico pero no e trabajado mucho con estos carro mini cooper 2002 pero tengo un problema si me puede ayudar ok el Auto tenía la llave desprogramada ok eso ya lo solucione ya da ignición pero no tengo pulso en el coil ni en los inyectores
Jimmy de Chile hace 6 años
Reprogramo completo el vehículo realizó el aprendizaje de todos los componentes es la idea com etc de lo contrario el auto nunca encenderá. Suerte con el Auto ,no dude en consultar.
Eduardo de Panamá hace 6 años
Buen día gracias por el Consejo pero tengo otra cosa el escáner puedo acceder a todo el sistema para no me deja entrar en el motor para programar que scanner sería programa ese sistema ya que no me deja con mi módulo gracias
Jimmy de Chile hace 6 años
Si ese es el problema. La idea es que sea con un scanner de la marca dado a que un genérico es difícil que pueda programar parámetros específicos. Suerte con la reparación.
Roberto Gomz solis de México hace 6 años
Amigo Jimmy tengo un mini. Soy mecanico. Al igual no muy los etrabajdos. Pero esta. Bes. Baja la. Cabeza. Para. Cambiar junta y después de que arme. El carro en frío enciende bien después de un minuto m papalotea y se apaga. Pierde potencia y tarda al arrancar amigo qe. Crea que sea no es. Turbo. El carro m puedes asesorar amigo por favor
Jimmy de Chile hace 4 años
Buenos días reprogramo el valvetronic(sistema que realiza el alzamiento de valvulas) del vehiculo si no esta reconfigurado es normal que pase este tipo de falla dado a que el computador pierde la posición de la misma. Ojala que le sirva suerte con la reparación, un saludo desde chile. Adjunto foto con el motor y los resortes encargados de el sistema de valvetronic,nota lo que se ve en el costado es la herramienta de alineación de la distribución.
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Ditec electrónica automotriz de México hace 3 años
@JimmyBuen dia si ya se realizo el aprendizaje y el automovil sigue con esa falla en frio hay que reemplzar el valvetronic, o hay un modo manual de calibrarlo
Ismanuel de Puerto Rico hace 5 años
Compre una mini cooper 2009 hace unos meses!! Y el turbo no se oye cuando descarga. Me daba un código y le cambie el blow off y aún no se oye descargar. Pero el auto tiene potencia. Que puede ser? Ahh y está consumiendo mucho aceite mucho más de lo normal.
Jimmy de Chile hace 5 años
Mmmm que aceite esta utilizando ese auto debería usar un 5w30 100%sintetico. Revice la válvula pcv, cuando un motor de modelo ep6 falla la valvula pcv el consumo de aceite se incrementa en forma exponencial al uso del vehículo. Suerte con su auto.
Ismanuel de Puerto Rico hace 5 años
Que válvula es la pvc?
Jimmy de Chile hace 5 años
Es la que controla la carga negativa que se produce en el carter esta compuesta por un diafragma que se ubica en los motores ep6 en la tapa de valvulas.
Lorraine de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un mini cooper 2011 turbo y esta haciendo un ruido en la turbina como puedo saber si es la turbina o otra pieza?
Jimmy de Chile hace 5 años
Desconecte la manguera del turbo y verifique el eje de la turbina si tiene juego en el eje o tiene alguna presencia de aceite en esta,suerte con su auto.
Erick Benavides de Colombia hace 5 años
Tengo un MiniCooper S countryman 2011 1.6 turbo 4all y hace poco empecé a notar un ruido en la descarga d del tuebo, no me ha presentado fallos ni pérdida de presión ni se evidencia avería en las aspas. Es decir en apariencia el turbo está bien, pero cuando descarga el turbo el sonido es intermitente y mas fuerte q que el normal, agradecería mucho que alguien me ayude con el problema porque en BWM me dicen q Jenny no pueden reparar nada solo cambiar el turbo, algo absurdo puesto que funciona con normalidad
Jimmy de Chile hace 5 años
Buenas tardes realice la inspección de la válvula de descarga del turbo , si esta funcionando correctamente además de su mangueras por lo general la falla se produce en las mangueras o abrazaderas,suerte con su auto.
Atte

Jimmy
Erick Benavides de Colombia hace 5 años
Ustedes prestan servicio técnico? Podrían ayudarme con la inspección?
Lorraine de Puerto Rico hace 5 años
El ruido no es siempre, no lo hace constantemente
CARLOS MELO de Colombia hace 3 años
Buenas noches desde colombia, tengo un mini cooper s 2009 turbo, veo que la lona aislante de calor que tiene el capo esta como humeda de aceite.
Moises de México hace 3 años
Ayuda tengo. Imini. 2010 s turbo
No soy. Mecanico. Casi no se de. Carros. Me avienta. Mucho. Humo. Por el. Escape y. Aceite se ve. Fatal. Parese. Que se. Ba. Desvilando. Tengo que. Cambiar el. Turbo. Nuevo. O. Solo lo empaco. Corriendolo entra muy. Bien. Pero. Que. Se debe hacer
Gracias
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Triste de México hace 3 años
Hola, tengo un mini Salt 2007
En segunda trono y en tercera perdió potencia. Después de media hora lo encendi y ando como si nada. Me dicen q esta mal el turbo. El scanee no marca error. Que hago?
Berenice24 de México hace un año
Hola disculpa tengo un mini cooper 2015 turbo ayer me apareció la leyenda de perdida de potencia me paré y después me apareció el de agua
Me fije y no traía agua le empecé a echar y se empezó a tirar x el escape me pueden ayudar en esto por favor
Adan de Estados Unidos hace un año
Hola tengo un mini s turbo 2009 el problema echa el código p300 ,p3001,p3003,p3004Yp3002!!cambie bujías ,bobinas ,cover de válvulas ,la bomba de alta presión ,sensores de cigüeñal,se chekeo presión de gas y cilindros !!!y la falla sigue !!!el carro tarda en prender pero prende y corre bien. Por un rato después pierde potencia deja de acelerar que puede ser ???
Ricardo Gomez de México hace un año
Resolviste el problema,me pasa igual
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Se le enciende la luz de aceite

Mini Cooper 2002 Mini one  159745 kms
Bueno empiezo...nivel de aceite correcto, bomba de presión comprobada y va correcta le he cambiado el sensor de presión del aceite y sigue dando fallo en el chivato del aceite la luz roja y no se de que será tambien le cambiaron el filtro de aceite y el cambio de aceite no le toca porque no a recorrido ni los 4000km le pasa en relentin cuando aceleras se le apaga la luz roja y de nuevo vuelve en relentin si alguien me puede ayudar lo agradecería
Fani de España hace 6 años  
FA
6 casos 
Sandro de Argentina hace 6 años
Pudiste encontrar el problema me pasa lo mismo
Fani de España hace 6 años
Cambia el filtro de aceite y ya ves si es ese el problema
Billy the mecanic de México hace 5 años
De seguro es el bulbo de aceite que está defectuoso, de no ser así va a ser la bomba de aceite
Borja de España hace 6 años
El fallo está en los muelles que lleva por dentro el filtro de aceite
Fani de España hace 6 años
Creo q sería eso porque cambie el filtro de aceite y ya no me dio más fallo
Cuco mol de México hace 6 años
Borja disculpa cuáles son los muelles q mensionas
Fani de España hace 6 años
Volví a cambiar el filtro de aceite
Mvasquez de Chile hace 5 años
Hola... tengo el mismo problema , cambie filtro original , nivel de aceite ok sensor de presión nueva y tengo encendido el piloto de aceite , cuando toma temperatura se prende y apaga !!! Ayuda
Rodrigo de Chile hace 5 años
Lo solucionaste ? estoy en la
Misma, hoy cambiaré aceite y pondré filtro original para ver si se arregla
Fani de España hace 5 años
Sigues teniendo el problema?
Fani de España hace 5 años
Me cambiaron el filtro y se le quitó la luz...estaría mal puesto
Mvasquez de Chile hace 5 años
Hola !! sigo con el mismo problema pero el mecanico me acaba de llamar que encontro una valvula de alivio que va al final de la galeria de la culata , abajo del selenoide de las levas ! es un tornillo tipo racord que es una valvula de alivio y estaba abierta pegada... falla encontrada, ahjora vamos a probar... yo cambie todo
Rodrigo de Chile hace 5 años
Alarma de presión de aceite solucionado cambiando el filtro, puse el original y desapareció la alarma...gracias por los comentarios, fue de mucha ayuda... saludos
Anibal de Chile hace 4 años
Cual es la marca del filtro original. Si me pueden ayudar con eso
Alonzo orellana de El Salvador hace 4 años
Mi experiencia con esa falla es que cambie aceite y filtro y no mejoro me seguía encendiendo la luz de aceite después de un rato pero al beato encendido y ver con una lámpara la zona del sensor me fijé que al calentarse y expandirse la parte metálica corría una gota de aceite en el acopla plástico por lo que la quité y le hice prueba de presión al sensor y resulta que tenía ya una fuga cambie por el origina bmw me costo $42 y asunto resuelto ya le había cambiado el aceite por 5w30 y filtro nuevo y no había podido quitar la falla recomiendo cambiar el sensor que tengan suerte
Juan Figueroa de México hace 4 meses
Me paso lo mismo y el fallo estaba en el resorte que lleva la base del filtro, este se movía y marcaba y se enciende la luz del aceite, entonces hay que poner con cuidado y en su posición el resorte, luego el filtro y después la tapa o porta filtro, de este modo evitas que salga de su posición el resorte.
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Humo Blanco al acelerar

Mini Cooper 2008 1.6 Base 190000 kms
Hola a todos, espero por ahí exista alguien que me pueda ayudar con lo siguiente, tengo desde el 2013 un mini cooper base (no es turbo) 2008, la verdad una sola queja del carro no había tenido, hace aproximadamente un año estuve estacionado esperando a mi esposa como por una hora y media con el carro prendido, al arrancar el vehículo y acelerar en carretera arrojó una fuerte cantidad de humo blanco, esta falla solo la hizo en esa ocasión y no la volvió a repetir hasta hace dos meses atrás, siempre le he hecho sus cambios de aceite, afinaciones y de mas a tiempo, detalles que le salgan los arre… Leer completa
Espino de México hace 9 años  
ES
27 casos 
Julio de México hace 8 años
Hola ! A mí carro le pasa lo mismo, si encontraste solucionar este problema. ?
david de México hace 8 años
En mi caso el humo es azul, solucionaste tu problema
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola david solucionaste lo del humo azul? Xk yo todavia no
carlos de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con el humo blanco
davide de México hace 7 años
Hola buena tarde. Como solucionaste le problema?
carlos de México hace 7 años
Cambiando el empaque del motor y el termostato se soluciono el problema, ya que el termostato tenia una abertura por la cual tenia fuga de liquido, con esos dos cambios quedo al 100
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola carlos solucionaste tu auto tiraba humo azul. Xk el mio pierde un poco de agua x la parte de atras de la tapa hay una mangueras x eso puede ser
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Si es humo blanco tiene tres opciones las cuales son; un electronica en la cual algun sensor esta enviando una informacion erronea al computador y las otras son mecanica causada por la perdida de compresion en alguno de los cilindros los cuales deveria provocar un consumo de agua esto se soluciona reemplazando la empaquetadura de culata,ademas el humo blanco tambien se puede producir por una falla en los asientos de las valvulas lo cual deveria notarse en una perdida de compresion en el motor o condenzacion. Siempre y cuando este la mantención al dia bujías filtros etc. Suerte
Atte
Jimmy
Ivonne de México hace 7 años
Ojalá alguien me pueda ayudar tengo un mini cooper country y eh tenido muchos problemas primero le cambiaron la válvula reguladora de aceite hace poco y ahora hecha humo azul... y es modelo 2014 la verdad estoy muy decepcionada de un auto tan caro y que sea tan malo y no sé qué hacer para arreglarlo y que no salga humo azul
Atenas de México hace 7 años
Mi mini cooper también echa humo azul, ya pudiste resolver el problema???
EL BOBO de Colombia hace 7 años
Segun mis experiencias ya que vivo en orlando florida cerca de los parques de disney creo que el humo azul es proveniente a que probablemente se haya metido el principe azul por el tubo de escape, pensando que era la cenicienta o blanca nieves y por ese motivo sale humo azul
Broth de Colombia hace 7 años
Excelente bro...jejeje
Belonir de Puerto Rico hace 7 años
En mi caso lo solucione, cambiando las bujias.
davide de México hace 7 años
Hola buena tarde. En verdad solo con cambiarle la bujías se soluciono tu problema?
Marco de México hace 7 años
Era humo azul el que aventaba tu mini cooper amigo? Gracias
Belonir de Puerto Rico hace 7 años
El humo blanco se fue con cambiarle las bujias.
Belonir de Puerto Rico hace 7 años
Ahora tengo un problema pero ahora es humo azul me parece que son los retenedores de las valvulas.
Marco de México hace 7 años
Gracias te han cotizado la reparación o el cambio de las válvulas?
ario de México hace 7 años
Tengo Mini Countryman S y por momentos hecha un monton de humo gris que podra ser ayuda
Palu de Argentina hace 6 años
Hola tengo un mini cooper s 2009 turbo,se va el aceite por el escape,no es el turbo porque es nuevo,y no ventea ,que puede ser?
Jimmy de Chile hace 6 años
Guías o retenes de válvula deberia inspeccionar o anillos. Que su mecanico verifique ,suerte con su auto.
Atte

Jimmy
Palu de Argentina hace 6 años
Muchas gracias...
Pacogrua de México hace 4 años
Hola amigo ;al parecer tenemos el mismo problema ,lo he llevado a checar ,y me comentaron que era la válvula PSV pero ya se la cambié y el auto siguió igual ,yo también sigo investigando. Saludos y suerte.
Angela de México hace 4 años
Me pasa lo mismo con mi Fiat 500c 2013. Ya can tres ocasiones que me sucede. No tiene ningún foco prendido, cambie bujías hace poco y servicios al corriente. Solo lo hace cuando el aire acondicionado está prendido y el auto está en Parking
Sanchez de España hace 3 años
Hola por favor necesito ayuda ,tengo un mini one del 2004 gasolina y me gastas mucha gasolina o eso es mi sensación ya que con 20 euros solo hago 150 kilómetros y apurando me an cambiado las bujías pero sigue igual y tengo una conducción de lo más suave tiene 165000kilometros alguien que pueda ayudarme
wang de España hace 3 años
Creo que puedes cambiar un filtro de gasolina nuevo
Matom de España hace 2 años
Me pasó lo mismo con el humo blanco de mi mini one gasolina. Me aconsejaron cambiar el catalizador, lo hice con el consiguiente desembolso pues es una pieza costosa en estos coches. Además le hicieron una limpieza al motor mejoró un poco, pero nada, no se resolvió. Finalmente, siguiendo los consejos de una tienda especializada en recambios de motor, utilice un aditivo específico de la marca LiquiMoly, Ceratec. Si no lo veo no lo creo, lo añadí junto al aceite de motor en el cambio de aceite. Por un módico precio y una fácil aplicación, problema solucionado en segundos. Al arrancar en unos 10 s. El sonido del motor se suavizó y dejó de ser visible la salida de humos. Fue como si el motor rejuveneciera. Os aconsejo mucho que lo probéis. Ya me contaréis saludos.
Jose de Chile hace 2 años
Hola me podrían ayudar,cambie inyectores, ahora sale mucho humo blanco, y no tiene fuerza no funciona el turbo,me podrían ayudar, xfa
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Bota refrigerante y abanico

Mini Cooper 2006 Mini Cooper S 130000 kms
Amigo perdona la molestia me recomendaron a su persona tengo 1na duda de mini cooper s Te cuento 1. Le cambie el radiador del carro porque ya estaba malo 2. Ventilador del carro no encendía después de cambiar el radiador y tiraba el refrigerante por el deposito de agua. 3 solo con el A/c encendía el ventilador 4. Sangraron el radiador y luego ya encendió el ventilador pero al usarlo un tiempo y apagar el carro el ventilador se enciende solo y no se apaga 5. La temperatura nunca sube de la mitad 6. Yo escucho como sopla en el tapón del deposito de aire 1 soplido como de aire 7. No me consume a… Leer completa
Ruballos de Guatemala hace 7 años  
RU
7 casos 
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Tiene el síntoma de termostato lejos Pero realice un scanner para ver que código arroja,pero antes que nada debe reemplazar el tapón.
Javii1090 de Estados Unidos hace 7 años
Yo tambien tengo ese mismo problema con mi Mini Cooper s yo ya cambie cabeza de cilindros termostato y bomba de agua lo unico que falta cambiar es radiador y el tapon cree usted que en esas 2 cosas pueda estar el problema
Jimmy de Chile hace 7 años
No lo descarto, pero puede ser el sensor que esta incorporado con el termostato. Le recomiendo que realice un scanner al vehiculo para estar seguro de cual es la falla,alomejor es solo falta de configuracion del computador provocado por una caida de voltaje suerte con su auto
Javii1090 de Estados Unidos hace 7 años
En este modelo el termostato no trae el sensor incorporado y ya le realice el escaneo y no marca ninguna falla
Juan Manuel de México hace 6 años
Hola, tengo un countryman salt s 2013 y el problema que tengo es q siempre por las mañanas enciende el check, y me arroja el código 0029 el cual es tema del anticongelante, pero al revisarlo se encuentra en nivel óptimo, hoy por la mañana me percata que esta tirando aceite, es poco pero me preocupa el tema.
Jimmy de Chile hace 6 años
Debería revisar de inmediato la fuga de lubricante antes de que pueda causar un daño mayor,suerte con su auto.
Charly de México hace 6 años
A mi me pasa igual sacaba el agua por el deposito recuperador y me dijeron que era el termostato y ya lo cambie y no entra el ventilador y vota toda el agua cuando se calienta que puede ser
paquito el chocolatero de España hace 6 años
Bomba de agua refrigerante
Hugo lopez de México hace 2 años
Me pasa lo mismo resolviste el problema gracias
Javier burgos de Argentina hace 6 años
Hola alguien me podria ayudar tengo un mini cooper, le cambie el electroventilador(ficha que andaba mal),el termostato y aun asi no prende el electro y me tira toda el agua, en el tablero no pasa mas del medio lo que es la temperatura...por favor alguien que me de una mano?
edward de Estados Unidos hace 4 años
Resolviste tu problema a mi me pasa lo mismo ya cambie sensor de temperatura termostato ventilador y la bomba de agua ya la diagnostique y si trabaja con buena presión
Él catllar de España hace 3 años
Tenéis la solución?m epata lo mismo
johny cooper de México hace 6 años
Tengo un mini cooper 2003 s el problema es que cuando prendo el ac del carro despues de un rato huele a quemado me dijo el mecanico de aires es por que sube la presion y el compresor se pone duro y la banda se patina
Linerio de México hace 5 años
Habrías de revisar si el compresor se esta atascando, es una gran probabilidad, con el simple echó de girarlo notarás si gira libre o tiene atascamiento
Drlis de Argentina hace 4 años
Hola amigos acabo de comprar un mini cooper rs 2003 hoy veo que el reservorio el agua esta caliente eso es normal... Me pueden ayudar
Sergios2009 de Guatemala hace 4 años
Hola amigos tengo un mini cooper R53 el problema está que cuando lo dejo estacionado después de enfriar empieza a botar refrigerante, lo arranco y deja de hacerlo, es una rutina, ya le cambie depósito tapon, abrazadera, dinero al inicio que la resistencia del ventilador fallaba y por eso el agua buscaba salida, la cambien y aún así falla, lamentablemente no se logra ver la fuga ya que está en la parte de abajo y ya me metí pero lo logro ver de donde derrama, si alguien ha tenido ese problema me cuenta, la temperatura no pasa de la mitad. Gracias
Fran de España hace 3 años
Joder me pasa casi lo mismo!!!! Pero yo cambie el termostato y sigo igual, y el soplido de aire también lo escucho, que es?
Nanche de México hace 3 años
Lo resolviste me pasa exacto lo mismo ?????
Linerio de México hace 3 años
Con pirómetro necesitas monitorear las mangueras de entrada y de salida tanto al motor como al radiador.
Tambien revisar el sensor de temperatura.
El problema con el termostato es que no debería limitar el flujo de anticongelante a manera de que el motor esté caliente pero el radiador frío.
Por otro lado si el sensor no indica bien a la computadora su funcionamiento e indicación para el trabajo tanto de ventilador como de indicación a la computadora sin erróneos.
Nanche de México hace 2 años
Realice todas las revisiones mangueras, toma de termostato, enfriador de aceite, todo! termino con que la junta de cabeza estaba dañada se resolvió el problema y anda super bien.
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Perdida de aceite mini cooper SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2009 mini cooper s red hot chili 135000 kms
Tengo un mini cooper 2009 el cual tira aceite por la parte trasera del motor, el aceite se acumula en la parte superior de la marcha y despues cae hasta el suelo, alguien me podria orientar si tiene el mismo problema o si les ha pasado, ya se le cambiaron juntas del enfriador de aceite, juntas de bomba de alta presion, junta de tapa de punterias, tapa de punterias, se le cepillo la cabeza, se le cambio el sensor de oxigeno, se le pusieron las juntas del carter y sobre carter del motor y la linea de aceite del turbo me menciona el mecanico que no es el problema, es que el aceite solo lo tira de… Leer completa
giovanni ledezma de México hace 3 años  
GI
7 casos 
Carlos de México hace 3 años
Me pasa lo mismo ya se le cambio el retén del cigüeñal y no se resolvió
Solucionado
Mejor respuesta (según giovanni ledezma)
giovanni ledezma de México hace 3 años
Ya lo solucione el cigüeñal lleva 6 tornillos en el interior debe de tener esos 6 tornillos puestos en caso de faltarle uno, continuará tirando así le cambies todo, el único detalle es qué hay que bajar el motor para poder ponerlos
Manu de España hace 2 años
Has cambiado la valvula pcv?
Aaaa de Estados Unidos hace un año
My car is throwing out all the oil every time I start it and it starts to smoke a lot and it even gets inside the car and it smells very bad
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Ruido motor SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2007 Chili 11500 kms
El auto hace ruido en baja cdo desacelero a ronquidos, solo en baja cdo suelto el acelerador, cambie bujias y aceite y filtros lo escanie y me tira la falla de 2148
Robert de Argentina hace 8 años  
RO
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Robert)
Robert de Argentina hace 8 años
Lo del ruido del motor lo solucione era el tensor de la cadena
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Reemplace el tensor de la cadena es una especie de perno con un resorte interior en la punta se retira con un dado 26 si no me equivoco que se ubica en la parte de atras del motor debe retirar las tapas plasticas que lo rodean para poder reemplazarlo, si lo necesita le puedo enviar un tutorial. Suerte. atte.
Jimmy
Tabare de Estados Unidos hace 7 años
Hola como te va? Tengo un Mini Cooper del 2009 y hace 3 días me empezó a hacecer un ruido raro cuando supero las 2000 rpm y suelto el acelerador. Más o menos coincide con los sintomas antes mencionados, el ruido parece venir de abajo de la tapa de válvulas. No ha cambiado en nada el funcionamiento del auto solo ese ruido! Me gustaría saber si me puedes mandar el tutorial? Desde ya muchas gracias
Jimmy de Chile hace 7 años
Lo deje en youtube busquelo esta a mi nombre. atte.
Jimmy salazar
Suerte
Pablo de Puerto Rico hace 6 años
Como se cambia el aceite de superchager de una mini 2004 gracias
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Presión de aceite

Mini Cooper 2003 2 ptas motor 1.6 20000 kms
Me prende el foco de presión de aceite baja y le aceleró y se apaga
Mayo quintanilla de Argentina hace 8 años  
MA
17 casos 
Sergio de Argentina hace 8 años
Me establ pasando lo mismo como pudiste solucionarlo?
Fernandojardel de México hace 4 años
Cm lo soluciono ? Ya que yo tengo eli msmo problema estoy desesperado le dejo mi num 7341123982
Moletor de España hace 7 años
Hola. Yo tengo el mismo poblema. Hace unos dias cambie el aceite por Motul 8100 xclean 5w30 C3 y el tambien cambie filtro, desde ese momento cuando el coche esta frio no hay problema, pero cuando se calienta y solo cuando esta al ralenti sale el error en el panel de baja presion de aceite, antes del cambio de aceite nunca me paso. ¿alguien sabe que puede ser? y como se soluciona. Muchas Gracias de antemano.
Fani de España hace 6 años
Hola Sabes de que era?
Moletor de España hace 6 años
Si, sensor de presión de aceite roto.
Fani de España hace 6 años
Ahora está echando aceite y no saben de qué es
Cruz de México hace 3 años
Cambialo por un 20w-50
Nicole de Puerto Rico hace 6 años
Alguien a podido resolver el problema de la advertencia de presión baja ??
Moletor de España hace 6 años
En mi caso fue cambiar el sensor de presión de aceite
Rafael de Estados Unidos hace 5 años
Dónde está localizado
Ricky de México hace un año
Si en mi caso cambié el Bulbo de presión de aceite, está ubicado en el porta filtro. No me costó caro el recambio, espero te allude.
Fani de España hace 6 años
Sabéis la solución mi coche sigue aún con la luz y ya no se que más hacerle
Nace de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo me avisa presión de aceite pero no se realmente qué puede ser ya que cuando acelero ningún drama pero trabaja en relenti y acusa eso. Alguien que le haya pasado y que lo haya solucionado, muchos dicen que es por el filtro que debe ser el original que tan cierro es eso ?
Moletor de España hace 5 años
En mi caso fue el sensor de presión de aceite al cambiarme el aceite se derramo aceite en el sensor y se rompió, lo solucione cambiando el sensor creo que la reparación en el mecánico fueron 87 €
Fani de España hace 5 años
Yo solo cambie el filtro y se me apagó la luz
Eduardo de México hace 5 años
Necesito cambiar el sensor de aceite del mini Cooper s
Andrés Loher de Costa Rica hace 2 años
A mi me sucedió lo mismo, al estar detenido me mostraba la luz de advertencia de aceite y al estar en movimiento se desactivaba, remplace el sensor de presión que estaba dañado, el aceite pasaba de lado a lado, el sensor está a un costado donde va el filtro de aceite de motor, se remplazo y problema solucionado
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Humo azul cuando calienta

Mini Cooper 2010 2 puertas, hardtop base  73000 kms
Mi Mini cooper base 2010, tira humo celeste cuando ya calienta el motor, me dijeron que podía ser la valvula PCV pero esta buena, no gasta ni una gota de aceite y ni una gota de refrigerante, que otra cosa puede ser?
Julio de El Salvador hace 4 años  
JU
10 casos 
AUTOTRONICK de México hace 4 añosContactar profesional
El turbo checa la manguera que sale del turbo hacia la tapa de punteria y checa la manguera donde va el sensor del turbo si tienen aceite ahí puede ser si no anillos amigo se va ir ajuste de motor
Julio de El Salvador hace 4 años
Hola Autotronick! Fijate que mi auto no es Turbo
Sebastian de Chile hace 4 años
Cual es el problema...?
Julio de El Salvador hace 4 años
Cuando calienta hecha algo parecido al humo, pero es vapor, ningun olor ni color, no gasta absolutamente ni una gota de aceite ni una gota de refrigerante
Julio de El Salvador hace 4 años
Al parecer es humo pero si lo observas bién es puro vapor, me han dicho que podría ser la valvula PCV, limpié ya la membrana (el hule color naranja que lleva el resorte) mejoró en un 80%, pero aún persiste que opinas? Que me recomiendas? En mi país son muy pocos los repuestos, pero he enviado a traer dicha membrana
carsanchez de México hace 4 años
Autotronick, esa manguera que comentas es la llamada "manguera de la toma de aire"???
Julio de El Salvador hace 4 años
Cual manguera Sr. Sánchez?
carsanchez de México hace 4 años
Esa manguera...la mia se rompió y el anterior propietario le puso cinta. Además parece que está pegada ahí donde se ve con color amarillo
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Julio de El Salvador hace 4 años
La verificaré y te cuento, mil gracias
Betoazul90 de México hace 4 años
Logro solucionarlo? Tengo un problema similar
Julio de El Salvador hace 4 años
Hasta el momento no he podido encontrar la solución
Betoazul90 de México hace 4 años
Y justo la manguera que comenta carsanchez también el mio la tiene rota
Raúl de México hace 2 años
Tengo un problema en la mañana tengo que dar marcha unas 10 veces para que encienda el motor y después de que llega a temperatura no vuelvo a tener la falla en todo el día hasta el día siguiente ya reemplacé bomba de alta y de baja bujías filtros bobinas y sigue igual alguien que me ayude con alguna experiencia gracias
elmermunoz79 de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un mini cooper 4 puertas 2012 Tira humo Azul cuando calienta alguien me puede ayudar
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Problemas con transmision automática CVT Mini Cooper

Mini Cooper 2003  108500 kms
Que tal panas, mi problema va con la transmisión autómatica de mi mini cooper, estaba andando cuando de pronto el carro perdido fuerza, el cambio empiezo a patinar el carro se movía des pues de 3000RPM , fue un mecánico con scanner diagnostico que había que hacer cambio de aceite y filtro el cual se hizo, el aceite y el filtro estaba en mal estado, pero ahora luego de hacer el cambio de aceite esta igual la transmisión solo avanza después de las 3000 RPM, no se si alguno a tenido la misma experiencia con estas transmisiones CVT y cual fue la solución y que tan costosa fue?
Saludos
jafethguz de Panamá hace 6 años  
JA
5 casos 
Brayanth de Guatemala hace 5 años
Solucionaste tu problema ? Tengo el mismo caso con un modelo 2004
ArgenisMV de México hace 4 años
Hola pudieron solucionar el problema? Y qué fue?
Brayanth de Guatemala hace 4 años
El mío ya lo solucione, aparentemente le cambiaron la transmisión. Y con eso se solucionó, ya tengo 6 meses usándolo y hasta el momento todo funciona bien.
ArgenisMV de México hace 4 años
Muchas gracias ya lo solucione, era un problema en el cableado estaban pegando
Joseph de Estados Unidos hace 3 años
Sabes que parte del cableado tenía problema
Jesus de México hace 2 años
@ArgenisMVPor donde era el problema del cableado
ArgenisMV de México hace 2 años
@JesusEra el cableado del sensor de posición de velocidad de rotacion, estaban pegando los cables y cambié el sensor porque se achicharró la entrada
Jesus de México hace 2 años
@ArgenisMVEse sensor de posición de velocidad es el cam sensor
ArgenisMV de México hace 2 años
@JesusNo, No es el mismo sensor
Jesus de México hace 2 años
@ArgenisMVCual es me podría decir
ArgenisMV de México hace 2 años
@JesusYa le dije que es el sensor de posición de velocidad ponga en google para que sepa cuál es ese sensor
Niña de República Dominicana hace 5 meses
@BrayanthEs mejor cambiarla q repararla?
Niña de República Dominicana hace 5 meses
@BrayanthMe puedes decir dond fuist y cuanto te costo por favor
daniel caro de Estados Unidos hace 3 años
Podrias decirnos cual fue el cable que estaba pegando para poder darle solucion al mio gracias
ArgenisMV de México hace 2 años
Hola buen día, ya lo soluciono?
Jesus de México hace 2 años
Me dice que cable o por donde
Jesus de México hace 2 años
Podrían ayudarme mi mini cooper solo entra primer cambio automatico
ArgenisMV de México hace 2 años
En el tablero aparece EP?
Jesus de México hace 2 años
@ArgenisMVSi en el tablero aparece ep
Jesus de México hace 2 años
@JesusMe puedes ayudar ya le cheque de todo cual fue tu falla
Henry de Guatemala hace 2 años
@JesusCambien el sensores de velocidad o verifique el Cableado pero del sensor de velocidad y el del arnés
Luis de El Salvador hace 7 meses
@JesusCambia el fusible número 4 de la fusilera q va por la bateria y ponle el scanner
Fernando de México hace un año
Cambié mi transmisión automática a mi mini Cooper s 2012 y ya no quiso prender nomás se escucha que quiere empezar el arrancador pero no da marcha ya le puse pila nueva y Nada
Brandon Hernandez Torres de México hace 5 meses
Pero gira el motor osea no se pega la marcha si se pega esta algo mal en la transmisión y gira el motor con un racha o llave que jire toda la vuelta
famel de República Dominicana hace un año
Hola, tengo una minicooper 2004 clasica r50, y se le cambio la caja de valvula de la transmision con la caja de valvula vieja no patina pero no cambia pero con la neva cambia pero patina... que deb o hacer
Leonardo de Paraguay hace 10 meses
Hola soy Leonardo de Paraguay tengo un mini 2004 one, quedó en primera y no cambia...tiene aceite todo normal...cuál sería el problema?...
Sauljara17 de México hace 3 meses
Hola mi mini Cooper presenta falla en transmisión en mi tablero me sale un testigo (EP) le hicieron un diagnóstico y les arrojo un código P1611
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Prende el testigo de presión de aceite

Mini Cooper 2010 2 puertas 1.6 turbo s 69000 kms
Hola ya cambié bulbo se reparo junta de la cabeza cambie aceite ya lo vieron varios mecánicos y no dan con el problema ya gaste mucho dinero estoy desesperado
Fernandojardel de México hace 4 años  
FE
3 casos 
Carlos de México hace 4 años
Revisa las válvulas vvt
Fernandojardel de México hace 4 años
Si gracias son vielas desgastadas
Luis Morato de México hace 3 años
Revisen la válvula (drain back plunger) esta ubicada en el interior de donde va el filtro de aceite si no se encuentra en su lugar ocasiona cero presión de aceite saludos
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Jorge de México hace 2 años
Buen día disculpa la válvula es para modelos r56 tengo un 2007 y viene diferente?
julio bla de México hace un año
Hola buen día Luis donde la compraste soy de Guadalajara
Chaito de España hace 3 meses
@julio blaDonde se puede conseguir la dichosa válvula, tengo el mismo problema, gracias
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Se le enciende la luz de aceite

Mini Cooper 2002 Mini one  159745 kms
Bueno empiezo...nivel de aceite correcto, bomba de presión comprobada y va correcta le he cambiado el sensor de presión del aceite y sigue dando fallo en el chivato del aceite la luz roja y no se de que será tambien le cambiaron el filtro de aceite y el cambio de aceite no le toca porque no a recorrido ni los 4000km le pasa en repentin cuando aceleras se le apaga la luz roja y de nuevo vuelve en repentin si alguien me puede ayudar lo agradecería
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Fani de España hace 6 años  
FA
10 respuestas 
Hernan busquets de Chile hace 5 años
A mi me pasa lo mismo cambié filtro y aceite y se me enciende la luz de presión de aceite y suenan los taquies. Quien me puede aconsejar escuche que es muy importante usar el filtro original, también que hay una válvula que controla pa presión...
Gracias espero comentarios
Hernan
Mini Cooper 1.6 del 2005
3ldrink de España hace 3 años
Wenas gente a mi tambien me pasa lo de la luz de aceite en relantin. Que puedo hacer? Todo está correcto y tengo miedo.
Ricardo de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un mini 2006 y a mi ese problema se me presento en un cambio de aceite al momento de limpiar el área donde va el filtro se salió un resorte se lo tratamos de acomodar y no qdo porque desde ese momento tengo encendida la luz de aceite alguien sabe cómo va ese resorte puesto muchas gracias
Hernan busquets de Chile hace 2 años
Hola amigo , a mi me paso lo mismo al cambiar aceite quedo sin presión y la luz encendida es muy peligroso andar con la luz encendida. Al sacar el filtro de aceite en el fondo hay una válvula que si el mecanico no se da cuenta se sale y Salta por que tiene un resorte , puede que la válvula se saliera junto con el aceite usado , revisa si tiene puesta la válvula que es de plástico. Yo llegué a cambiar la bomba de aceite y nada seguía igual. Pero es ese pequeño detalle de la válvula que se sale. Ojalá te sirva. Hernan Busquets
Ricardo de Estados Unidos hace 2 años
@Hernan busquetsGracias voy a mirar eso
Hernan busquets de Chile hace 2 años
@RicardoMíralo con un espejo , es muy difícil ver el fondo donde va el filtro , o si metes la mano la podrás tocar.
Jorge de México hace 2 años
@Hernan busquetsAmigo tengo la misma falla me prendió el testigo del aceite y al acelerar el carro suenan los taquines ya cambié aceite, filtro de aceite y bomba de aceite pero esa es seminueva la cambiamos y sigue lo mismo comentan en el foro que en el porta filtro hay una válvula con resorte me podrian ayudar cuál es esa válvula y como debe de ir de hecho también el conector del sensor de presión de aceite se mira bañado de aceite no sé si también sea ese el el problema. Saludos México
Hernan busquets de Chile hace 2 años
El problema se presenta siempre cuando se cambia aceite y el filtro, los mecanicos al cambiar el filtro no se dan cuenta que en el fondo del portafiktro hay una valvula de plastico y tiene un resorte es de color negro, fijarce que quede bien puesta , eso es todo. No se debe andar con la luz roja del aceite encendida es muy peligrosa. Ojalas les sirva
domingo de España hace 8 meses
Buenas
Me paso lo mismo y se perdió esa válvula
Como se puede conseguir por la marca solo vende la base del filtro entera
Jorge de México hace 2 años
De hecho la luz roja del testigo de aceite se prendió en carretera no fue por cambio de aceite o filtro de aceite, ya cambié bomba y sigue con la misma falla solo me queda checar la presión de aceite con el manómetro y revisar el conector del sensor de presión de aceite que no esté dañado y válvula que mencionas saludos!!
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Testigo de aceite.

Mini Cooper 2011 2 puertas  119000 kms
Hola cambie la bomba completa con sensor y todo, tiene el service hecho hace poco. La puse nueva y al usar el auto cuando el motor calienta, se me enciende el testigo nuevamente...saben q puede ser?...gracias
Ariel de Argentina hace 4 años  
AR
2 casos 
Ignacio melgar de México hace 4 años
Hola buen día; tengo el mismo problema, estoy desesperado, alguien sabe el problema????
Mini r56, gracias...
Ariel de Argentina hace 4 años
A mi no se me encendio mas. Lo q si sucedio es q lo hice escanear y me tira la misma falla de antes de cambiar la bomba y el sensor x una nueva. Me dijeron q hay fallas q solo se borran con escaner de bmw/mini...no se si sera verdad
Ignacio melgar de México hace 4 años
Buen día; gracias, no al el Parecer sensor si está bien, ya que si es un problema de la presión de aceite, el viernes ya se escuchó un ruido más raro en el motor, y mejor lo traslade en grúa al mecánico, 😓 ayuda con este problema que puede ser?
Ariel de Argentina hace 4 años
A mi eso no me lo hizo jamas. Solo cabeceaba al acelerarlo. Cambie bomba y sensor y no cabeceo mas. Pero como puse antes, al escanearlo la falla aparece de nueo
Abiud Cano de Guatemala hace 4 años
Te envié un mensaje Ariel espero tus comentarios para saber que mas hacer. Saludos desde Guatemala
Abiud Cano de Guatemala hace 4 años
Hola Ariel tengo el mismo problema cambie bomba de aceite, bulbo de presión, aceite y filtro y me sigue marcando cuando calienta la presión baja te dejo mi numero te lo agradeceré mucho vía whatsapp +502 45323274 Guatemala
Ignacio melgar de México hace 4 años
Ojalá me puedan apoyar también, llevo 2 meses y aún no solucionan la falla, Mexico.
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Tira aceite del lado derecho

Mini Cooper 2010 2 puertas cooper s  56000 kms
Mi coche tira del lado derecho cuando está encendido pero tira de manera regular, cuando va rodando tira aceite incluso hasta mancha el rin, pero en el tablero no me prende algun sensor, por favor
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Enrique de México hace 5 años  
EN
6 casos 
enrique de México hace 5 años
Checa alguna manguera de la direccion hidraulica, cremallera y frenos
Eduardo GO de México hace 4 años
Verifica que el retén del cigüeñal (atrás de la polea) no tenga fuga.
juan arango de Colombia hace 2 años
Pudo solucionar el problema? me sucede lo mismo
Gabriela Alférez de México hace 15 horas
Ayuda por favor 🙏 🐘 ♥️ minicooper tira aceite y huele a quemado
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Emision de gases elevada

Mini Cooper 2011 2 puertas 1.6 turbo 43000 kms
Saludos le cambie bujías filtros y aceite todo de agencia y salir un testigo que dice EMISION DE GAESE ELEVADA si alguien me puede ayudar por favor se lo agradeceré
hugo fabela de México hace 7 años  
HU
10 casos 
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Realice un scanner al vehiculo para verificar cual es la falla especifica que detecta el computador de su auto (cual de los componentes esta fuera de rango )suerte con su auto.
Hh1111 de España hace 6 años
Hola buenos días, me pasa lo mismo con mi mini one 2010 le cambia ya sonda lambda, bujías y no me pasa itv por gases le meten man computadora y no aparece ningún daño alguien me podría ayudar no quiero seguir cambiando cosas sin necesdad
Jimmy de Chile hace 6 años
La idea de realizar un scanner al vehiculo es que se reemplace el componente especifico y no este cambiando repuestos al azar. Pero para eso debería realizar un scanner nivel concesionario con ese scanner le dirá la falla, pero yo partiria revisando el filtro de aire porque si esta obstruido los gases serán muy altos. Suerte con el auto.
Agustin de México hace 6 años
Buen día, arreglaste el problema? ;a mi me apareció también el testigo después de que me chocaron y quiero saber que podría ser.

Saludos
Rachel de Estados Unidos hace un año
Tengo el mismo problema guiando me salió el anuncio en mi panel diciendo EMISIÓN DE FASES ELEVADA y yo ni idea de que puede ser alguien podría ayudarme se lo voy a agradecer
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Hola mi nombre es eduardo barros compre un mini cuper modelo 2011

Mini Cooper 2011 Mini contrym S ALL4 460000 kms
El carro está en perfecta condiciones a pesar q es modelo 2011 pero estuvo parado como tres meses y yo le hice los mantenimientos correspondientes como cambio de aceite y flirteo de aire pero el carro hecha humo blanco no todas las veces que se acelera que me faltaron hacerle de mantenimiento o es otra caso lo que le sucede el no tiene pérdida de fuerza ni consume aceite que puede ser
Eduardo barros de Colombia hace 6 años  
ED
9 casos 
mike de México hace 5 años
Tengo un mini cooper county man 2012
Me empezó amargar falta de presión de aceite lo rellene y se quito después ese un viaje de 12 horas y volvió amarcar le eche un litro avance una 10 kilometros volvió amarcar le eche dos litros mas y los 200 kilometros volvió a marcar y despojes se detuvo el carro cheque el aceite y no marcaba nada de aceite q problema tendrá ya no quiso prender
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Baja presion aceite mini cooper s 2010

Mini Cooper 2010 cooper s  120000 kms
Hola, hace aproximadamente 1 mes en el transcurso que usaba mi mini se encendio la ñuz de presion de aceite en el tablero ( roja ) comence por lo mas basico, cambio de filtros, cambio de aceite y recomendaciones. etc.. . Y la luz seguia ahi, le medimos presion de aceite y no tiene nada , marca "0"... cambiamos la bomba de aceite , probamos y nada... sigue sin presion. Asi como esto cambiamos ( base de filtro de aceite, enfriador de aceite, kit de juntas orring) etc! se reseteo el sistema de mantencion de tablero y nada. Hoy le acabo de medir presion con un manometro y me marca cero. Al sacar el bulbo de aceite y dar arranque no sale casi nada de aceite, pero si saco la manguera que inyecta aceite para lubricar el turbo el aceite sale con mucha fuerza. Necesito ayuda estoy desesperado
matias vasquez de Chile hace 5 años  
MA
6 casos 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
Y ya checaste la compresión de casualidad y no será que la presión de aceite se te esta fugando por tus anillos y por tu cigüeñal
Manu de México hace 5 años
Pudiste solucionar tu problema?, tengo la misma falla en otro mini 2008 turbo, aolo me da 5 psi la presión de aceite con el carro caliente
Lnac de Guatemala hace 4 años
Qué onda bro solucionaste tu problema tengo una mini igual con esa chingadera 😭😭😭
Luis Morato de México hace 3 años
Hola amigo ya revisate la válvula llamada (drain back plunger) en mi caso esa fue la falla. Después de revisar todo el circuito del sensor de presión de aceite y el sensor en sí. Finalmente me tope con esta pieza que se encontraba suelta en el interior de donde va montado el filtro de aceite. Saludos
julio bla de México hace un año
@Luis MoratoHola buena tarde luis sabes en donde puedo comprar esa refaccion drain back plunger
Gibran de México hace un año
@Luis MoratoQue fallas tiene el carro si la válvula está rota ?
Chaito de España hace 3 meses
@julio blaHas conseguido la válvula, me puedes decir donde, gracias
Jucarvato de México hace 4 meses
Tengo un mini 2011 hot chili y me marca una falla en motor y pérdida de potencia en motor y hoy me marcó presión bajo de aceite no sé que pueda Ser la verdad es mi primer mini
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Problema recalentamiento

Mini Cooper 2009 s 104000 kms
Leí en el foro que al fallar la batería del Mini Cooper s podría traer problemas con el ventilador. Justamente tengo problemas con la batería la cual no he tenido tiempo de cambiar, y al mismo tiempo problemas con la temperatura, el electro ventilador se me enciende al poco tiempo de andar y se me enciende el testigo de la temperatura. Por lo cual he apagado el auto hasta que se enfríe para poder seguir a casa. El aceite esta bien y el liquido refrigerante también. Una pista que me llamo la atención es que al prender la calefacción del auto (vi por ahí que eso ayuda a disminuir la temperatura)… Leer completa
maxguzmanw de Chile hace 7 años  
MA
1 caso 
Paola de México hace 6 años
Hola buenas tardes , tengo un mini cooper s salt 2008 pero se bota el anticongelante pero está mezclado de aceite , Cuál sería las fallas y cuál sería la solución ? /:
1
aleventura de México hace 2 años
Lo resolviste? tengo el mismo problema
maxguzmanw de Chile hace 2 años
@aleventuraSi, finalmente era el termostato que estaba pegado en posición cerrado. Hubo que cambiar la caja del termostato y se soluciono. El aire salia frio ya que el radiador nunca recibía agua caliente. Según entiendo nada que ver con la bateria
arredondo86 de México hace 6 años
Yo tuve un problema similar, en mi caso habia cambiado la bomba de agua porque parecia estar goteando, o sorpresa ya cambiada resulto que no era, pero si me recomendaron que la dejara porque la original es plastica y las nuevas ya son metalicas. La gotera era el tubo que conecta de la bomba a la toma del termosatato, eso al parecer es una pieza que se debe de cambiar con el tiempo. Rellene el anticongelante y me paso lo mismo que a ti, se estaba calentando un poco mas de lo normal y la calefaccion no aventaba aire caliente. Se debe a que tiene aire el sistema de refrigeracion. Lo primero que tienes que hacer es prender la calefaccion a tope. Prendes el carro a que agarre temperatura normal y con el tapon abierto, veras cuando agarra su temperatura normal como baja el nivel de anticongelante y empieza a aventar burbujas de aire que estaban en este caso en el radiador de la calefaccion. Una vez apagando el carro rellenas el nivel de anticongelante al nivel maximo con el tapon abierto toda la noche y por la mañana te daras cuenta que saco el aire del sistema ya que baja el nivel. Con eso queda a la normalidad
Angel de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un mini Cooper 2006 le cambie el termostato y lo corro y se calienta y empieza a tirar el anticongelante por el de pisito que puede ser
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Avería luz de aceite

Mini Cooper 2002 Mini one  15900 kms
Bueno empiezo tengo un problemilla con el coche no se utilizar los foros de los coches no se si será el sitio adecuado pero si me ayudais os lo agradecería...nivel de aceite correcto, bomba de presión comprobada y va correcta le he cambiado el sensor de presión del aceite y sigue dando fallo en el chivato del aceite la luz roja y no se de que será tambien le cambiaron el filtro de aceite y el cambio de aceite no le toca porque no a recorrido ni los 4000km le pasa en relentin cuando aceleras se le apaga la luz roja y de nuevo vuelve a encenderse en relentin si alguien me puede ayudar lo agradecería es un mini one r50 años 2002 gasolinera 90cv 1.6
Fani de España hace 6 años  
FA
1 caso 
Jose enrique de España hace 6 años
Bnas yo tengo el mismo problema y ya lo tengo solucionado
Fani de España hace 6 años
Y que te paso?para saberlo
Mini Turbo de Uruguay hace 6 años
Hola, espero que el sensor de aceite haya sido reemplazado por uno ORIGINAL. Generalmente esta luz enciende solo en ralenti cuando hay un problema de presión. Para descartar un problema peor, puede verificar que no tiene pérdidas de líquido refrigerante?
En caso de que no haya pérdida, el filtro reemplazado es original?
Que aceite estás utilizando?

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Fani de España hace 6 años
Reemplazaron el filtro y ya se quitó el fallo creo que sería eso, gracias
Arturo de México hace 2 años
A me prende el testigo y tengo pérdida de refrigerante, cual es el diagnóstico? 😞
Jana de España hace 3 años
Hola, tengo un mini cooper, en ningún momento me salto el cambio de aceite y claro yo no le hecho en mantenimiento que toca!!😥, es posible que me haya cargado el turbo ? Gracias!
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Consumo aceite

Mini Cooper 2009 3 puertas 1.6 gasolina R56 71000 kms
Hola buenas
Tengo un mini cooper del 2009 que tiene un consumo de aceite que parece ser elevado. El problema es que en la itv me la pasan sin peoblemas, no saca humo por el escape y tampoco saca el aceite hacia afuera porque no me deja nunca ningun charco de aceite ni nada. Si esta al ralentí durante un rato y aceleras un poco si sale humo blanco pero a penas se ve. El coche no pierde potencia y va muy bien. Alguien que le pase lo mismo?
Andreu Soler de España hace un año  
AN
16 casos 
Andres Gómez de Estados Unidos hace un año
Me esta pasando exactamente lo mismo y no sé qué hacer
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Me prende la luz de aceite

Mini Cooper 2004 Tipo S  110000 kms
Solo prende luz de aceite cuando me detengo. Solo arranco y la luz apaga, pero mientra prende la luz ella no falla d nada no tiene ruido raro y en fin no falla, me diberon del sensor de presión d aceite
Jayco de Estados Unidos hace 6 años  
JA
4 casos 
Jorge de República Dominicana hace 6 años
Saludos y tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Jorge de República Dominicana hace 6 años
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Alejandro de México hace 6 años
Revisa el sensor de aceite, si esta fugando va a ser necesario cambiarlo. Si aun no se soluciona con el cambio, solicita la revision de la presion de la bomba por parte de un mecanico
Gerardo lobo de México hace 2 años
Es la válvula check ,que está en la base del filtro ,se daña o se sale de su lugar ,por eso sí aceleras se apaga el testigo rojo del tablero porque en alta no ocupas esa válvula ,es para relaiting
Ulis de México hace 2 años
Una pregunta amigo esa valvula se cambia ? O como se acomoda
Apenas le hice cambio de aceite y vi como un resortito que se puede sumir
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