Problemas de Vibra

Problemas destacados

Prende, vibra y se apaga "Da marcha pero No arranca" SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2003  118350 kms
Tengo un Mini S 2003 manual. Llegué hace rato a casa y no presentaba ningún problema, después de dos horas quise arrancarlo, pero vibra y se apaga inmediatamente. Quedan prendidos los testigos: EML, Oil Pressure Engine y Battery. Traté varias ocasiones y nunca quedó encendido!
Alguien tiene idea de que pueda ser?
Sergio Blue de México hace 6 años  
SE
45 casos 
Luis rodriguez de México hace 6 años
Porque no arranca desde la llave...tuve que sacarle un cable de la marcha y poner un starer para que arranque
Juan Vega de México hace 6 años
Hola buenaas tardes tengo un mini cooper 2005 y me pasa lo mismo aveces quiere arrancar y aveces no y cuando no va a arrancar dej de hacer un zumbido y es cuando detecto que no prendera y lo dejo unos 20 min y enciende despues sin problema quisiera saber cual fue tu falla ?
Jjlarrave de Guatemala hace un año
Me pasa lo mismo como lo solucionaste disculpa
Jona de México hace 6 años
Tengo un mini 2004 manual y cuando meto 2da suena como algo suelto.
Alex reyes de México hace 5 años
Hola tengo mini 2002 std estarea pero no prende ya cabie sensor y bobina no hay chispa ya cheque fusibles tdo bien estarea pero no prende ya le eche un arancador y nada que puede ser el carro tiene un boton de encendido pongo llave abro suish y con el boton estarea derepende dejo de prender
Antonio de México hace 4 años
Cual era tu falla me pasó lo
Mismo
Kepa de Estados Unidos hace 5 años
Me pasa lo mismo tengo encendido el EML y el service engine me pueden ayudar
1
Sergio Blue de México hace 5 años
Gracias, El problema era mi bomba de gasolina, la cambié y quedó como si no hubiera pasado nada...
Alex reyes de México hace 5 años
El mio le metieron computadora pero marca el sensor del cigüeñal pero lo puse y sigue igual no marca la bomba ni nada hasta conpre una bobina por que no hay chispa
enriquedc de México hace 5 años
Buen día, lo mismo le pasa al mío y marca sensor cigüeñal, no sé activa la bomba, y marca error de revoluciones, como lo solucionaste?
Jose alberto de México hace 4 años
Alguna respuesta me pasa lo mismo
Sergio Blue de México hace 4 años
En mi caso fue la bomba de gasolina, estaba fallando, la cambié y quedó como bien.
Juanelo de México hace 5 años
Pudiste resolverlo al mío le pasa lo mismo muchos me comentan que es la bomba de gasolina pero quisiera estar seguro ya que es algo cara la pieza
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio Blue)
Sergio Blue de México hace 5 años
Hola

Si, fue la bomba de gasolina, vino un eléctrico y me lo revisó, nos dimos cuenta que cuando giras la llave no se escucha el sonido de que la bomba de gasolina se enciende, tienes que ver que cuando abres la llave la bomba se escuche que se ha prendido.
Se la cambié y eso fue todo.
Juanelo de México hace 5 años
Yo escucho una vibración en el asiento de atras donde esta la bomba hace el intento pero no prende y cuando deja de hacer esa vibración prende al primer intento
Sergio Blue de México hace 5 años
Primero que nada no prendas el carro únicamente abre la llave para ver si la bomba está trabajando, la bomba tiene que encenderse con la llave abierta si no se entiende entonces es tu bomba.
sebastian de Chile hace 4 años
Tengo un mini cooper s año 2015 le cambie pastillas de freno y ahora no quiere arrancar ayuda por favor
Gustavo de México hace un mes
Que fue amigo? Me paso lo mismo
Magsly de Chile hace 3 años
Tengo mini cooper 2004 automatico no enciende en parking y a veces enciende en neutro...ayuda
Jordan de México hace 3 años
Hola que tal tengo un problema con un mini 2014 se paga solo los codigos que me marca son 213901 y 8040B7
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Maverick 23 de México hace 3 años
Tengo u mini 2018 y no arranca ni se cierra
kike de México hace 3 años
Buenas tardes ojala y me puedan ayudar tengo un mini 2018 lo acabo de comprar estando en frio al prenderlo cascabelea se es normal dura unos 4 mn y se le quita
Aaron de España hace 3 días
Cadena de distribución
Lauraaaa de España hace 3 años
Tengo el mismo problema , a veces me arranca a la primera sin que se enciendan los testigos: EML, Oil Pressure Engine y Battery y otras veces no , alguien me puede ayudar ???
Ivy18 de Puerto Rico hace 2 años
Buenas tengo Mini Cooper 2008 se me pago corriendo y no enciende. Me podrían ayudar
Mini yema de México hace 2 años
Checa la caja que está en el radiador es la resistencia de los abanicos creo el mío ase lo mismo le doy unos golpecitos y Sele quita y arranca bien
Jose de Estados Unidos hace un año
Buenas tarde tengo una mini s 2005 el problema es que cuando freno en una luz se apaga y se tarda en encender
Maria de Uruguay hace un año
Me paso lo mismo. Lo deje y al otro dia prendio perfecto. Me cambiaron la bomba de la nafta y al otro mes me lo hizo de nuevo. Cuando quiere lo vuelve a hacer. En el taller no saben que es, ademas como no lo hace siempre despista
Jjlarrave de Guatemala hace un año
Cambie batería y me pasó lo mismo cual es la solución
Solangel Isaula de Honduras hace 2 meses
Hola, quiero ayuda. Tengo un mini cooper año 2006 automático, hace 3 días empezó a costar que arranque con la llave, lo apago y en el segundo intento me enciende, qué puedo hacer?
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Mini cooper estando en marcha empieza a vibrar y no quiere avanzar SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2013 all black 56845 kms
El problema empezo después de que le llene el tanque de gasolina, maneje por 30min y el coche estando en marcha no quiso avanzar. Se apaga estando en marcha a menos de 40km/h, lo apago y lo reinicio varias veces y llega avanzar pero se jalonea y se siente la vibracion entre el freno de mano. Le meto todo el acelerador y no avanza por lo cual lo vuelvo a apagar, ya despues de varios intentos vuelve a andar. Fui a que me hicieran un diagnostico y me dijeron que tengo que cambiar bujia y bobinas (las bujias las habia cambiado hace dos años) modulo DME, multiple colector de escape, programacion, s… Leer completa
Jacque de México hace 3 años  
JA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jacque)
Jacque de México hace 3 años
Fui a otro taller y ya me dieron solución. Al final fue solo cambiar 1 de las sonda lambda. En estos dias me lo cambian.
Jacque de México hace 3 años
Hasta el momento la nueva sonda ha funcionado bien y no ha tenido ningún problema el coche.
nemos21 de México hace 3 años
@JacqueCambiaste el sensor 1 o el 2
nemos21 de México hace 3 años
@JacquePuedes poner una foto por favor
Jacque de México hace 3 años
@nemos21Cambie la sonda que conecta con el catalizador. La 2da sigue en buen estado. No tengo foto porque la cambiaron hace 6 meses y hasta el momento no ha dado problemas. Y le pusieron una sonda marca Bosch. Espero que te sirva esta información.
nemos21 de México hace 3 años
@JacqueOk cambiaré el sensor y te comento el resultado gracias
Iber856 de México hace 2 años
@JacqueAmie sale este código y hace los mismos fallos enciende eml y no pasa de los 2 mil revoluciones y entiempos de calor no lo puedo usar ya que la falla es constante y ay veces que tarda asta media hora en prender
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Yunior de Estados Unidos hace 3 años
Una pregunta, mientras tenias el problema el checking engine te prendió
Jacque de México hace 3 años
Si, el checking engine se prendio.
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Vibra y pérdida de potencia

Mini Cooper 2008 2p 95cv 100000 kms
Muy buenas, tengo un problema que me tiene bastante preocupado, tengo un mini Cooper de 2008 con 100.000 km y tiembla mucho a relenti, además si acelero a fondo el motor no responde y tiene falta de potencia, la única forma de poder circular es acelerar muy poco a poco, también se enciende el indicador naranja de fallo de motor. Gracias y espero puedan echarme una mano.
Cesar de España hace 6 años  
CE
7 casos 
Francisco2882810 de México hace 6 años
A mi me pasa lo mismo es un chilli 1.6 ¿Cómo lo arreglaste?
guillermo de México hace 6 años
Como lo resoviste? Me pass lo mismo
Matias de Chile hace 5 años
Es turbo? Los frenos no se te ponen duro también.
toromax de México hace 5 años
MATIAS, Me puedes pasar tu whatsapp para platicar sobre eso?
Richarrd91 de México hace 5 años
Que tal solucionaron su problema mi carro hace igual y cuando doy vuelta se jalonea y se quiere apagar pero no se apaga
Joseluis de Guatemala hace 4 años
Al fin que le isiste ? O como lo arreglaste
Jorge de México hace 5 años
Alguien encontró la solución a este problema también tengo un mini s 2008 y presenta la misma falla tiembla mucho no acelera y tiene poca potencia además de hacer mucho vacío en la tapa del aceite
Rafael Hernández de México hace 5 años
Tengo el mismo problema en un mini s turbo 1.6 2006 con 62,000 km alguien podría ayudarme ?
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Falla en el motor me marca perdida de potencia y vibra mucho!

Mini Cooper 2013 Chilli 1.6 2 puertas 62000 kms
Tengo dos problemas! El primero fue q el carro no me prendia se ahogaba y cuando prendia vibraba mucho y olia mucho a gasolina constantemente me pasaba eso! Y el ventilador quedaba prendido por mucho tiempo Lo lleve al mecanico y salia q era el sensor de entrada de ect pero ahora el carro me vibra demasiado y me sale q tiene perdida de potencia en el motor ayudaaa!
Jasiiel de México hace 8 años  
JA
19 casos 
Cristian de Argentina hace 8 años
Hola buenas noches amigos soy de argentina y tengo un problema muy similar. El auto no tiene fuerza al acelerar , se apaga en plena marcha, le he cambiado las bujias. Me ha dicho mi mecanico que puede ser el catalizador éste fallado y de hecho se lo hice sacar. Aún asi sigue fallandome y sigue saltando la alarma de averia de motor color amarillo! Estoy desesperado nadie me da una solucion voy gastando ya bastante dinero en escaneos y nadie puede solucionarme el problema! Dudo en que los sensores estén dañados!
Jimmy de Chile hace 7 años
Falla de bomba de alta presión o de combustible que su mecánico lo verifique, ademas verifique el estado de las bujias y distribucion. Suerte con su auto
Carlos de Panamá hace 7 años
Tengo un mini cooper clubman 2008 el ventilador se me quedaba prendido al apagarlo y era el thermostato q esta fallando
Guidox de Estados Unidos hace 7 años
Que temperatura del motor marca tu mini cooper al conducirlo por un buen tiempo? Y el ventilador queda encendido mucho tiempo? O solo menos de 1 minuto?
Juan glz de México hace 7 años
Buen día
Tengo un mini Cooper 2013 y inicio con el mensaje de cambio de pastillas y ahora ya encendió otra luz de pérdidas de potencia y el vehículo se protejio y no frena
Elss de Argentina hace 6 años
Hola Me está pasando lo mismo. Primero me salía el cartel de cambiar pastillas. Pero aún no llegaron las pastillas. Y ahora me sAle el cartel de pérdida de potencia.
Matias de Chile hace 5 años
Revisa. El depresor. Ese generalmente falla...
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Mi carro vibra en baja pero en marcha todo esta bien el problema baja

Mini Cooper 2007 2  2000 kms
Vibra en baja no está sedita como debe de estar ya le cambie los dos sensores de oxígeno y las 4 bobinas y sigue igual no se quien me puede ayudar con este problema
Alex de Estados Unidos hace 8 años  
AL
21 casos 
Romeo de México hace 8 años
Al encender el carro por las mañanas ,falla (tironea) a l pasar 15 segundos se normaliza,siempre q está frío sucede
Pabs de Chile hace 8 años
Hola me pasa lo mismo, me dicen que puede estar sucio el cuerpo de aceleración. Me recomendaron poner una gasolina de mayor octanage. Dame el dato si lo arreglas. Saludos.
Romeo de México hace un año
@PabsLe cambie el retén del cigüeñal,al mismo tiempo le limpiaron el turbo y ya no falló ,no se q sería pero se arreglo
Robero de México hace 7 años
Tú problema puede ser tiempo de la cadena o bujías debes utilizar bujía original ninguna genérica únicamente original
Daniel129 de México hace un año
Saludos tengo el mismo problema lo pudiste solucionar?
Romeo de México hace un año
Le cambie el retén del cigüeñal ,al mismo le limpiaron el turbo ya no falló no se q sería
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Al frenar el auto vibra y las revoluciones pasan sin acelerar el auto

Mini Cooper 2006 Convertible 150000 kms
Hola, tengo un mini cooper año 2006. Cuando el auto comienza a andar, las recoluciones pasan solas, sin que acelere el auto, en ocasiones se descontrola. Además de lo anterior, al momento de frenar el auto, comienza a vibrar. Lo he llevado al mecanico y me dice que puede ser la caja, pero necesita un escaner. El
Problema es que no me hacen el escaner, porque no hay ninguna luz de sensor prendida en el panel, por lo que, argumentan que el escaner no arrojará nada. Necesito ayuda!!
Nury de Chile hace 6 años  
NU
3 respuestas 
Mini Turbo de Uruguay hace 6 años
Es probable que tengas algún tipo de problema en el drive-by-wire que es el sistema de aceleración o con la inyeccion de combustible. No es correcta la aseveración del mecánico, el vehículo DEBE ser escaneado con un equipo que soporte la BC de un BMW/MINI para verificar que fallas están guardadas en memoria y tener un punto de partida para solucionar este problema...

Por asistencia GRATUITA no dudes en contactarnos mediante nuestra página
www.facebook.com/bmwminiworks/
Zayd de España hace 5 años
Hola el problema de al frenar vibra coche ay que cambiar discos de freno
Jimmy de Chile hace 6 añosContactar profesional
Le comento que recibí un auto con la misma falla que indica y el scanner arrojo falla en sistema de inyección y otras 2 fallas mas de caja ,coincido con el comentario anterior dado a que esa falla, el computador de su auto la detecta. Es solo se que tiene que ser el scanner con el sofware indicado como por ej un launch x431 o superior, suerte con su auto.
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Vibraciónes que provienen del motor

Mini Cooper 2015 F55 chili 1.5 4 puertas  89000 kms
Cambie el soporte del motor dañado y se redujeron las vibraciones pero no totalmente. Aun vibra por unos segundos cuando comienzo a avanzar o al hacer un alto total y la marcha en D.
Alan yebra de México hace 3 años  
AL
1 caso 
Jose fer de México hace 3 años
Alguien pudo solucionar el problema de la vibracion al prender el auto??
Alan yebra de México hace 3 años
Puede ser el damper.
Salieron con defecto también
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Vibra en Ralenti y tira gasolina por el escape.

Mini Cooper 2009 Pepper, 1.6 aspirado, automatico 106000 kms
Cuando enciendo el carro, el coche vibra como si estuviera a destiempo, por el escape me doy cuenta de que tira gasolina y tiene mucha carbonilla el auto, apesta a gasolina. El consumo de gasolina es excesivo, me da como promedio 8.0 KM/L. Lo lleve al mecánico y le cambiaron 2 bobinas, reacondicionaron inyectores, lavaron el cuerpo de aceleración, cambiaron bujías y el problema persiste. Me comento mi mecanico que tambien reviso el MAP y el sensor de oxigeno y todo bien. ¿Alguien con el mismo problema que lo haya solucionado? soy de CDMX, por si me pueden recomendar a algun especialista.
edagp de México hace 4 años  
ED
5 casos 
ANDERSAV de Estados Unidos hace 2 años
Hola. Tengo el mismo problema con mi mini cooper 2009. El mecánico lo ha revisado y arroja los códigos de escaneo P0030, P0112, P1197. Me dicen que le cambie el sensor que va al bloque del filtro de aire pero tengo muchas dudas que sea eso. El carro solo falla en mientras esté a muy bajas revoluciones, bien sea quieto o parqueando y lo curioso es que he logrado que se estabilice un poco encendiéndole el aire acondicionado en alta potencia que usualmente debería era quitarle potencia. Una vez arranco el vehículo funciona perfectamente. Quien me puede dar consejos de que hacer con el fallo. Gracias
Tomi de España hace 2 años
Me pasó algo parecido y era el catalizador
Chriscarsan de México hace un año
Problema parecido solo falla el ralentí en caliente sin códigos de falla … alguna idea ?
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Al prender el motor vibra mucho como si estuviera flojo

Mini Cooper 2015 3 puertas 3 cilindros 53000 kms
Como si los soportes estuvieran sueltos y se mueve mucho el motor esto es al prender el auto
Miguel de México hace 7 años  
MI
1 caso 
Jesus de México hace 7 años
Hola, qué tal. Los soportes del motor de los mini cooper tienen una horrenda fama de fallar.
Alan yebra de México hace 3 años
Pudiste reglarlo amigo ? Yo le cambié el soporte derecho del motor. Pero aún tiene vibraciones x unos segundos al arrancar hacia atrás o adelante y
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Sonido motor cascabeles tiembla y no se sostiene n

Mini Cooper 2009 R56 s 145000 kms
Buen día. Tengo un mini 2009 turbo le cambiaron el kit de cadena. Pero no la tapa de las válvulas. Ando muy bien 15 días. Y ahora q lo fui aprender y sonido raro como cascabel sin fuerza lo lleve en grúa al taller y le cambiaron la tapa y ajustaron el aceite y el carro súper bien 5 días anoche lo dejé súper bien en el Parking y esta mañana lo encendí y estaba igual y ahora le prende el check y no se sostiene q puede ser muchas gracias
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Jose gomz de Estados Unidos hace 5 años  
JO
1 caso 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
Hay que revisar componentes de tiempo checar el tiempo, VANOS, VALVETRONIC, VARICAP ETC por la reparacion que comentas
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Sonido raro o vibracion al desacelerar.

Mini Cooper 2007 Cooper Base R56 130 kms
Cuando desacelero digamos que estoy a unas 2000 Rpm. Y teniendo apagado el Radio, A/C, etc etc escucho como una vibracion o ruido muy leve, pasa cada vez que desacelero mas que todo cuando voy a bajas revoluciones. Ya cuando acelero no escucho el sonido. El vehiculo no presenta otra falla pero me llama la atencion xq hace unos dias no le escuchaba ese ruido. No me parece que este relacionado con los rodamientos de las ruedas delanteras... el nivel del aceite del motor esta bien. No se si sea algun ruido en la caja de velocidades ( automatico) o algun tensor... algunos de ustedes le ha pasado algo similar? Mi carro es Cooper R56 año 2007 130K millas.
Guidox de Estados Unidos hace 7 años  
GU
1 caso 
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Si era el tensor de la cadena de distribución
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Guidox de Estados Unidos hace 7 años
No al parecer son los rodamientos de las ruedas delanteras. Estoy esperando para comprarlas y llevarlas a cambiar con el mecanico.
Jimmy de Chile hace 7 años
Haaaa entonces el sonido no se da con el auto estacionado,me alegro suerte con su auto.
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Humo blanco y tiembla despues de un momento de estar encendido

Mini Cooper 2007 R56 170000 kms
Buenos días, presenta el problema que después de tener el auto prendido como por 20 min aprox, cuando me detengo en un semáforo empieza a a temblar y cuando arranco tira humo mucho humo blanco, pero después no tiembla mientras tenga acelerado el coche, otravez me detengo y empieza a temblar, no tiene perdida de aceite, aunque cuando lo apago se escucha que queda encendido un switch en el motor se escucha que proviene del cuerpo de aceleracion, bueno por la entrada de aire, Nota: me acaban de cambiar sensor de oxigeno
Adanalex de México hace 6 años  
AD
1 caso 
Diane Aguilar de México hace 5 años
Hola, disculpa tengo el mismo problema actualmente, apenas empezo hace como un mes, pudiste encontrar cual era el fallo?
Adanalex de México hace 4 años
Aun no lo resuelvo, pero me comentan que tengo mal la computadora del motor, no se si sea cierto, tu ya lo pudiste resolver?
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Tiembla el carro cuando está en baja

Mini Cooper 2008 1.6 pepper 2008 100767 kms
Buenas noches tengo un problema Mini Cooper empezó a temblar (como si perdiera carburación) pero solo lo hace en baja aceleró y se quita el problema pero vuelvo a llegar a un alto y lo hace me lo escanearon y me salieron estos código creen que me puedan ayudar gracias
1
Mini Cooper Mexico de México hace 5 años  
MI
1 caso 

Vibracion al avanzar

Mini Cooper 2013 Cooper 2 puertas 97000 kms
Mi carro es un mini cooper 2013 automatico y empezo a vibrar al avanzar hacia adelante sera la transmisión apenas iba al cambio de amortiguadores estan muy fregados vibra en cada cambio menos en neutral y por donde le relleno el aceite de la transmision
Jose angel de México hace 5 años  
JO
2 respuestas 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
El problema son los soportes de caja y motor de echo se recomienda cambiar los 3 que son los dos anteriores y otro

Especialsitas en la marca
Fass22 de Argentina hace 2 años
Hola! A mí me pasa después que le hice los 4 amortiguadores y con sus discos y pastillas también. Si bien mejoró bastante el andar en caminos irregulares un 70% continúa con leve taconeo cuando paso x un pozo o camino irregular , repito... cambio mucho, pero sigue con ese leve defecto. Será que te voy que cambiar los bujes, tacos de gomas, barra de transmisión, bochas superiores de los amortiguadores delanteros,etc.
Que me sugiere?
Gracias. Mi wazzap es +5492995022619.
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Mini Cooper vibra al ir a 90 km

Mini Cooper 2019 1.5l Man Gasolina 3 puertas  52000 kms
Hola, busco ayuda ya que tengo un mini Cooper 2019 y hace como 1 mes iba en carretera y lo empeze a sentir con falta de potencia seguido me mandó la alerta de que le hacía falta aceite por lo que me detuve en una gas y le puse aceite, al llegar a casa se escuchaba un ruido extraño en el motor por si pegará metales y le hacía falta potencia, lo lleve al mecánico y me comentó que el problema era el aceite le cambiamos el aceite por un liqui Molly y la perdida de potencia ya se le quitó sin embargo ahora noto que vibra al pasar los 90km/hora y el ruido no se le quita.
Cruiz de México hace un año  
CR
1 respuesta 
AUTOTRONICK de México hace 9 mesesContactar profesional
Es un fala extraña pero puede ser un tema de soporte proque eso sucede mucho pero lo ideal es revisar por la falta de aceite tambien el filtro puede que el check del portafiltro lo haya dejado libre lo que ocasiona que la presion de aceite se escape y no la retenga por lo tanto existe baja presion en el motor y consecuencia es que tenga un daño
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Transmision jalonea y como que tiembla

Mini Cooper 2005 2 puertas 122000 kms
La mini prende bien,pero al aplicar el cambio la transmisión empieza a dar jalones y como a temblaren el cambio solo en drive en reversa no lo hace.La lleve a reprogramar y no tiene ningun codigo. Pero al programarla continua con el problema ,si alguien tiene idea o le ha pasado lo mismo me seria de mucha ayuda gracias.
Efrain de Puerto Rico hace 4 años  
EF
17 casos 
car10sv de El Salvador hace 10 meses
Buen dia, pudiste resolver esto? que era lo que tenia?
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Motor vibra constantemente

Mini Cooper 2011  92000 kms
Hola hace poco cambié mi bomba de alta presión a mi Mini Cooper s 2011 por un problema de arranque y pérdida de potencia que tenía quedo muy bien el coche y solucione el problema pero me doy cuenta que cuando lo enciendo y se estabiliza el motor vibra un poco de manera constante siempre. No tengo problemas alguno pero me tiene preocupado y con la duda de que será
Mauricio de México hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Irviniestro de México hace 4 años
Primero que le metan un escáner, si es actual diles que te den el código genérico y a partir de ahí vas a tener conocimiento, pero al parecer vas a tener que cambiar bobinas, las bobinas, cuando una ya no hace la función adecuada las otras hacen la compensación y como recomendación, que le revisen las 4 bobinas, con un buen electromecánico
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El auto al prenderlo tiene una vibración

Mini Cooper 2016 4 puertas 1.5 turbo  54717696 kms
Lleve mi mini arreglar por un problema con el cruse control. El encontraron un punto del motor malo y lo corrigieron, pero al tenerlo de vuelta el carro al prenderlo me vibra. Lo hace cuando esta recién prendido que aún no arranca y cuando tengo el aire acondicionado en high. Que puede ser?
Jreyes354 de Puerto Rico hace 5 años  
JR
2 casos 
Alan yebra de México hace 3 años
Pudiste resolverlo amigo? El mío está igual
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Vibra cuando esta parado despues de correrlo como 30 minutos

Mini Cooper 2009 2 puertas 160000 kms
Hola tengo un mini cooper 2009 mi problema es el siguiente el carrito corre bien ase sus cambios bien pero despues de correrlo como 30 minutos al momento de parar en una luz empieza a temblar le sale poco uno por delante pero cuando empieza a caminar se le quita si alguien me puede ayudar se los agradecería gracias.
Marcos de Estados Unidos hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones lo podias escaniar puede que. Haya un codigo que ayude...tambien cuando este frio cheka y haber si ver algo fuera de lo normal. Como un cable tocando manifold etc
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Ruido y vibración del techo

Mini Cooper 2019 3 puertas, motor 1.5 70000 kms
Mi auto tiene quemacocos y al andar se percibe un ruido molesto en el techo, entre sonido de plásticos y crujidos del techo (obviamente aparte del ruido de las cortinillas del quemacocos)
Danny Valdes de México hace 3 meses  
DA
1 caso 

Mi mini vibra mucho

Mini Cooper 2002 2.0l Man Gasolina 245350 kms
Hace un sonido orrible cuando dejó de acelerar la marcha
Nicolas Deras de Estados Unidos hace un año  
NI

Vibración en realenti

Mini Cooper 2017 3 puertas , motor 2.0 turbo S 60000 kms
Al acelerar el coche en parking o estando en drive en un semáforo , el coche baja a sus revoluciones creo que 750 y empieza a vibrar , se cambiaron bujías y bobinas, limpieza inyectores, se re programó cuerpo de aceleración y sigue fallando, no marca ningún testigo.
Agradecería su ayuda, si les ha osado este caso
Felipe valenzuela de México hace 3 años  
FE
7 casos 

Luz de motor amarilla y motor tembloroso

Mini Cooper 2008 Model CPR 2DSD 1456450 kms
2008 mini Cooper D2 se le cambio bujias pensando que dejaría de temblar y de salirle el motor amarillo. Y quedo peor, cuando acelero se xonjestiona y se paga, y luego tengo que dale encendido, aveces tengo que pedaliarlo a la gasolina para que no se apague. Por Favor, alguien me ayuda. Gracias. ,
Otoniel leon de Estados Unidos hace 4 años  
OT

El auto vibra y se tironea

Mini Cooper 2014 Chilli s 3 puertas  35000 kms
Mi auto vibra y se tironea, lo empezó ha hacer hace unos días, hace más o menos 20 días al revisar el el nivel del anticongelante nos dimos cuenta que tenía aceite, y resulta que fue el enfriador del aceite que se perforó. Y mezclo el aceite de transmisión con el anticongelante Ya lo cambiamos.
Noemí de México hace 5 años  
NO
1 caso 

Mi mini cooper vibra al acelerar andando el auto, si acelero parado no

Mini Cooper 2006 1.16 170000 kms
Mi mini cooper vibra al acelerar andando el auto, si acelero parado no vibra que es?
TIGRE de México hace 5 años  
TI
5 casos 

Vibra mucho el motor, ventilador que prendido, perdida potencia

Mini Cooper 2009 hot chilis 90000 kms
Hola que tal amigos les comento mi caso tengo minni 09 el carro al apagarlo queda el ventilador prendido mucho rato, el carro cuando lo tengo prendido tiembla mucho el motor y al arrancarlo parece que se ahoga se siente lento alguien le a pasado lo mismo que me pueda ayudar
edgar de México hace 6 años  
ED
2 casos 

Problemas en Mini Cooper S 2010

Mini Cooper 2010 S Chili 50000 kms
Hola. Les contare mi caso, adquiri un Mini cooper en abril 2015, a 2 meses comenzaron las fallas, lo primero fue que al circular se me solto una manguera del radiador, esto provoco sobrecalentamiento, por fortuna me percate a tiempo, la solucion fue volver a apretar la manguera del radiador suelta y purgar todo el liquido ya que lo tiro y tuve que rellenar con agua. El segundo y actual fallo es que de lo estaba corriendo y de pronto senti perdida de potencia, el auto comenzo a darse tirones, jalonearse al momento de acelerar, esto con un sonido extraño como de leves explosiones en el escape,… Leer completa
Mini Racing de México hace 9 años  
MI
6 casos 
Iyari99 de México hace 9 años
Llevalo a la AGENCIA BMW, a mí me comentaron que es una falla del TURBO y pregunta si la cambian de garantía, es un recall que hizo la agencia hace 2 años, pero no lo dieron a conocer al público, solo hasta que aparece la falla.
Tovar800 de México hace 6 años
Te aplicaron reposición del turbo? Se que hubo un recalcó por calentamiento extremo de la bomba de enfriamiento del turbo. Eso te genera pérdida de potencial?
toni de España hace 8 años
Me pasa lo mismo y me han dicho q puede ser lo mismo que comentas.Se soluciono el problema y que fue?
Mini Racing de México hace 8 años
Hola amigos. Ya lo revise y son las bobinas del auto y ahorita la válvula DV también está fallando jaja
tec. Nahum de El Salvador hace 8 años
Hola amigos pues quiero darles mi opinion pueden ir donde un mecanico que le conecten el escaner al vehiculo y ver ke los sensores de oxigenos trabajen correctamente ya ke ellos son los encargados de controlar la inyeccion y debido a eso puede estar provocando la falla
Manicho de México hace 8 años
Y bueno, qué fue siempre el fallo del Mini, pues tengo ese problema, ya le cambie bujías y nada, espero tu respuesta, gracias, x este medio o a mi correo: manichoone @yahoo. Con. Mx, Saludos!
Mini Racing de México hace 8 años
Amigos ya lo lleve a escanear y no tiene códigos presentes, apenas este domingo lo lleve a la pista y me fallo, me prende el check y se queda sin potencia. Todo indica que es la DV por que las bobinas ya las cambie.
viko79 de México hace 6 años
Se resolvió tu problema con la DV?
Manicho de México hace 8 años
Disculpa mi ignorancia, que es la DV?
Mini Racing de México hace 8 años
DIverter Valve / Electronic Valve - Valvula desviatoria o electro valvula del turbo. Se le podria llamar Valvula de alivio y va conectada al turbo por tres tornillos. Sus internos son muy fragiles. Aunque la mia no esta rota pero si me sigue fallando.
ivan de México hace 4 años
Que código debe aparecer por esta falla?
Manicho de México hace 8 años
Pero el mío no es turbo(?)
Carlos Tellez de México hace 7 años
Amigo tengo exactamente el mismo problema ya supiste que fue? De hecho el mío al frenar para un tope por ejemplo las revoluciones al hacer el cambio automático a primer caen casi a 500 rpm y hay veces en que se apaga
DANIEL de España hace 3 años
Hola buenas, me pasa lo mismo si lo solucionaste que fue? un saludo
M@rduk de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, pudiste solucionarlo? cual fue el fallo?
Carlos Tellez de México hace 7 años
Mini racing amigo por favor pásame tu número o contactame 5540960054 por favor a ver si ya solucionaste tu problema o me digas que fue tengo exactamente el mismo problema y estoy desesperado
Mini Racing de México hace 7 años
Lo mío ya quedó. Cambié bobinas y bujías, cambie filtro de aire y ahorita el turbo parece que tiene un detalle. Pero el carro anda bien.
Paco de México hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema es un mini turbo 2008 he revisado mangueras y todo lo que se me pone enfrente y nada la conclusión a la que he llegado es que es la DV pero no quiero comprarla en vano si alguno de ustedes puede ayudarme con un poco de información si lograron erradicar el problema se los agradecería!
Alex Galea a de México hace 6 años
Hola, solucionaste tu problema? Tengo el mismo problema que mencionan. Pérdida de potencia,. I se activa el turbo, o a veces jala chido y a veces nada. Y tiembla el coche.
Ariel.M de Estados Unidos hace 7 años
Hola a todos ,tengo un mini countryman S del 2012 ,el enciende bien y todo pero cuando lo subo a la autopista ,y a velocidad alta pasando las 50 millas empieza a jalonear el motor ,estoy confundido si es un inyector o las bobinas y bujias ,agradezco su opinion gracias
Cesar de México hace 7 años
Hola, tengo este mismo problema con un countryman 2013 S, en subidas en autopista me hace este problema de perdida de potencia y enciende el checkengine, me gustaria saber si lograron corregir tu problema?
ghpezi de México hace 6 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste ?
Abraham de México hace 3 años
@CesarLo pudiste solucionar? Que fue?
Alex de México hace 2 años
@CesarTambien tengo algo similar marca perdida de potencia y algunas el pedal de freno se pone duro si pudiste solucionar amigo 4431583558
Adrián de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un minicoiper clubman lo ll ve al mecánico y por error desatornilla bomba de vacío de adentro le saltaron 3 piezas lo armaron y lo pusieron otra ves el problema es que jamás arranco y no le encuentra el problema que puede ser me puedes orientar
Jorge de México hace 6 años
Yo también tengo el mismo problema me marca pérdida de potencia me prende el testigo si alguien lo soluciono aporte en el blog gracias
Mini Racing de México hace 6 años
Actualización

Le cambié bobinas y bujías al Mini, le cambie el fuelle o manguera que va del filtro de aire al turbo, se limpio el cuerpo de aceleración y con esto el. Auto quedó funcionando correctamente.

Ahora empezó con otra falla intermitente, no lo presenta siempre, en las mañanas en frio al encenderlo el auto tiembla y al pisar el acelerador el carro no se acelera, solo da japonés y se mueve lento, eso lo hace por unos segundos y de pronto despega por con poca potencia, no infla bien el turbo y se siente torpe, al parecer me indican que es la bomba de alta presión de combustible. No he revisado el carro por qué no es una falla permanente, lo hace rara vez.

Alguien ha tenido algo similar?
viko79 de México hace 6 años
Me pasa algo muy parecido, lo solucionaste?
Erik PAcheco de México hace 6 años
Tengo el mismo, problema al parecer se le acumula a los mini demasiado carbon, creo se le tiene que hace runa limpieza para que el coche ande bien, solo que no he encontraod quien se la haga, mini racing pasame tu numero apra ver si encuentras solucion, slaudos
Mini Racing de México hace 6 años
Sería bueno le limpies el cuerpo de aceleración, eso ayuda un poco pero si tienes el mismo problema de aue en frio tiembla y como que se quiere apagar, es bomba de gasolina, hay muchos casos en YouTube.
Lo malo es que esa bomba es súper cara.
Jorge de México hace 6 años
El
Mío empezó hacer eso y ya luego no encendió de plano en este momento está en el taller y al parecer si es la bomba de alta presión de gasolina un amigo las consigue usadas de autos chocados les aviso si queda
Mini Racing de México hace 6 años
Pasas datos de cómo quedó y qué tal las bolas
Gladiador de México hace 6 años
Tengo la misma falla en un mini turbo 2008 en frío tarda en arrancar y después de un momento se estabiliza solo y la falla desaparece. Alguien que comparta algún consejo.
viko79 de México hace 6 años
Tengo un countryman 2012 turbo 50,000 km, en frío tironea al principio, prende check engine y después alarma perdida de potencia en motor, lo apago un par de veces y restablece la falla pero cada vez tarda más en restablecer la falla, después de esto jala muy bien, cambié bujías y bobinas, mejoró pero permanece esta falla, veo que puede ser la bomba de alta presión pero como está cara y hay seguridad que sea esto la falla me detengo, alguien con un caso parecido?
Lachospro de México hace 6 años
Justo el mío. Y no lo la pienso cambiar hasta ir el carro no encienda jaja
Jonathan de México hace 6 años
Problema solucionado remplazando la bomba de alta
viko79 de México hace 6 años
Les confirmo que después de cambiar bobinas y bujías que la vdd mejoró bastante pero el msgs de potencia perdida continuó cuando dejaba el auto un buen rato apagado y cuando lo encendía después aprox 4 horas en reposo el testigo de pérdida de potencia se volvía a encender y se quitaba después apagar y prender el auto dos o tres veces y en altas revoluciones por los 5500 se tironeaba, decidí cambia la bomba de alta presión y Genial! Se solucionó el problema y de hecho la respuesta al acelerar mejoró sensiblemente
Agustindian de México hace 6 años
Así le pasa a mi countryman ya lo escanearon y sale posiblemente la bomba de alta presión. Primero le cambiaré bujías que también dice podría ser en la scaneada
Ivan Chavarria de México hace 6 años
Buen Dia.
Tengo un mini s 2010. Me hace falla y pierde potencia. Me percaté de al abrir el recuperador del refrigerante tiene aceite. Y casualmente al motor le falta. A alguien le ha pasado? A que se debe?
Mini Racing de México hace 6 años
Cual es el ruperador de aceite, anexa foto.
Ivan Chavarria de México hace 6 años
Me referia al recuperador del anticongelante. Es el que tiene aceite. Lo siento
Mini de México hace 5 años
Seguro se rompió el enfriador del aceite y mezcla el líquido refrigerante con el aceite, puede ser del motor o transmisión esto porque a mi ya me paso
Rafael de México hace 6 años
Buena noche a todos, estoy por comprar un mini cooper 2009 s, tiene una falla cuando acelerar entra el turbo y se jalonea, me dice el dueño que son bujias por que no tiene las que debe llevar, lo scanearon y tiene 1 código 2178, demasiado combustible en relación al aire... alguien podría ayudarme, si puede ser las bujias?? No marca nada en tablero, y el carro está estable sólo cuando acelerar a fondo, muchas gracias
LuigiLombardo de México hace 6 años
Hola, más arriba en los comentarios dice que cambiándole la bomba de alta presión. Checa igual y te ayude.
Rafael de México hace 6 años
Gracias Luigilombardo, cambié bujias y mejoró considerablemente aunque aún tiende a dar un ligero jaloneo, y me comenta el mecánico que una bobina puede estar dañada, ya que huele como quemada. Saludos
LuigiLombardo de México hace 6 años
Asi es, en mi caso fue una bobina. Saludos
Alex Galea a de México hace 6 años
Hola me sucede exactamente lo mismo, como lo solucionaste???
Rafael de México hace 6 años
Cambié bujias Alex, las que debe de llevar , que son extraídas para el dado, luego ponen normales de platino y no sirven, en mi caso si mejoro... Ya lo scanearon y tiene un código p2178, que es rica 3n combustible en relación a aire, al parecer puede ser sensor de oxígeno o maf, Ojalá te ayude y nos cuentas como te va, suerte
Alex Galea a de México hace 5 años
Amigo le hice de todo al mini cooper, cambié bobinas, lavé cuerpo de aceleración, compré bujías nuevas, filtro de aire nuevo, incluso aceite nuevo y no se le quitó la falla, lo último que haré es lavar el múltiple de admisión, tengo el mismo código que tú, mezcla rica. Le comenté a mi mecánico sobre la bomba de alta pero me dijo que no. Qué la bomba de alta anda muy bien.
Rafael de México hace 5 años
El codigo que te comenté es del sensor de oxigeno antes de catalizador... debe ser cambiado, antes debes verificar los parámetros de este, con un scanner, no debe estar en números negativos, si es así, tu falla es ese sensor, Ojalá te ayude Alex
Alex Galea a de México hace 5 años
Gracias amigo, recuerdo que mi mecánico había descartado el sensor de oxigeno por que creo que ya había verificado los parámetros y estaba bien pero le recordaré a ver qué me comenta, por lo pronto lo llevaré a qué le hagan la limpieza del múltiple de admisión a ver qué sucede.
Mini one de España hace 5 años
Hola tengo un mini one año 2007 con unos 170mil km aprox. El coche cuando lo arrancó directamente se enciende el electro ventilador y al pararlo continua encendido y se apaga pasados unos 3min. Tambien ha perdido potencia y parece que funciona a 3 pistones como un tractor alguien me podría ayudar con este problema?gracias
Edwin de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un Mini Cooper del 2004 no es turbó me prendió la luz de EP le cambie aceite y filtro a la transmisión automática cvt y me apago la luz pero haora no cambia de queda en la segunda velocidad y ya no cambia mas se sube mucho las revoluciones y no tira otra velocidad que puede ser?????
timi de Panamá hace 5 años
Buenas resolví el p2178 comprando un carro igual intercambio maf bomba de alta presión sensor de oxígeno sensor del riel map al final no era nada de eso era un inyector q se quedaba pegado y inundaba el sistema por eso es q estaba rica la mezcla
david MD de Argentina hace 4 años
Hola gente buenas noches, le comento que tengo un mini motor 1.6 turbo y el arranque en frió es super inestable asta el punto de apagarse y en el según ¿do arranque queda perfecto, cambie la tapa de válvulas completa , bujías y sigue igual. Algún concejo se los agradecería
Dulce J de México hace 3 años
Hola! Adquirí un mini cooper 2013 std pero se prendió el check engine y cuando se calentaba comenzaba a vibrar. Me dijeron que eran las bobinas y le cambie las 4 y las bujías y ahora está peor ya que le cuesta trabajo acelerar y me sigue marcando el mismo error. Nadie sabe qué hacer... ayudaaaa
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Linerio de México hace 2 años
Me gustaría monitorear los sensores de oxigeno, cuando falla el primero produce los segundos códigos de falla de cilindro aleatorio que tienes, como si no estuviera bien sincronizado el motor.

También había una falla similar y era producto de un tensor de distribución defectuoso lo cual era demasiado común. Hay ciertas cosas que quizás han omitido a revisión y no requieren mayores procedimientos.
De dónde eres?
David Mendoza Rangel de México hace 2 años
Buenos días se prendió el testigo de falta de aceite en mi Coopers 2009 ya le repuse el aceite pero sigue el testigo en el tablero como lo quito, espero puedan ayudarme, muchas gracias saludos.
Linerio de México hace 2 años
Hola, es grave...habría que quitar el carter y ver si la coladera no está tapada, y de paso revisar los metales de biela no se encuentren muy dañados, la perdida de presión puede ser no necesariamente por nivel, puede venir por un claro de metales ya sea de biela o de bancada fuera de rango.
Herminio de México hace 2 años
Hola tengo un mini cooper s 2012 estándar sin pisarle funciona todo muy bien pero ya cuando le piso y pasa las 3000 revoluciones empieza a cargar el turbo y a las 4000 hace múltiples explosiones en el escape y se poncha el turbo, se prende el check y el carro entra en un modo donde no lo puedo acelerar mas de 4000 revoluciones por que no me lo permite y pierde potencia.
Ya le cambie bujías y le cambie 2 bobinas hace 2 meses y tengo miedo a que sea el turbo.
Alguien que sepa de esto?
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Humo Blanco al acelerar

Mini Cooper 2008 1.6 Base 190000 kms
Hola a todos, espero por ahí exista alguien que me pueda ayudar con lo siguiente, tengo desde el 2013 un mini cooper base (no es turbo) 2008, la verdad una sola queja del carro no había tenido, hace aproximadamente un año estuve estacionado esperando a mi esposa como por una hora y media con el carro prendido, al arrancar el vehículo y acelerar en carretera arrojó una fuerte cantidad de humo blanco, esta falla solo la hizo en esa ocasión y no la volvió a repetir hasta hace dos meses atrás, siempre le he hecho sus cambios de aceite, afinaciones y de mas a tiempo, detalles que le salgan los arre… Leer completa
Espino de México hace 9 años  
ES
27 casos 
Julio de México hace 8 años
Hola ! A mí carro le pasa lo mismo, si encontraste solucionar este problema. ?
david de México hace 8 años
En mi caso el humo es azul, solucionaste tu problema
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola david solucionaste lo del humo azul? Xk yo todavia no
carlos de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con el humo blanco
davide de México hace 7 años
Hola buena tarde. Como solucionaste le problema?
carlos de México hace 7 años
Cambiando el empaque del motor y el termostato se soluciono el problema, ya que el termostato tenia una abertura por la cual tenia fuga de liquido, con esos dos cambios quedo al 100
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola carlos solucionaste tu auto tiraba humo azul. Xk el mio pierde un poco de agua x la parte de atras de la tapa hay una mangueras x eso puede ser
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Si es humo blanco tiene tres opciones las cuales son; un electronica en la cual algun sensor esta enviando una informacion erronea al computador y las otras son mecanica causada por la perdida de compresion en alguno de los cilindros los cuales deveria provocar un consumo de agua esto se soluciona reemplazando la empaquetadura de culata,ademas el humo blanco tambien se puede producir por una falla en los asientos de las valvulas lo cual deveria notarse en una perdida de compresion en el motor o condenzacion. Siempre y cuando este la mantención al dia bujías filtros etc. Suerte
Atte
Jimmy
Ivonne de México hace 7 años
Ojalá alguien me pueda ayudar tengo un mini cooper country y eh tenido muchos problemas primero le cambiaron la válvula reguladora de aceite hace poco y ahora hecha humo azul... y es modelo 2014 la verdad estoy muy decepcionada de un auto tan caro y que sea tan malo y no sé qué hacer para arreglarlo y que no salga humo azul
Atenas de México hace 7 años
Mi mini cooper también echa humo azul, ya pudiste resolver el problema???
EL BOBO de Colombia hace 7 años
Segun mis experiencias ya que vivo en orlando florida cerca de los parques de disney creo que el humo azul es proveniente a que probablemente se haya metido el principe azul por el tubo de escape, pensando que era la cenicienta o blanca nieves y por ese motivo sale humo azul
Broth de Colombia hace 7 años
Excelente bro...jejeje
Belonir de Puerto Rico hace 7 años
En mi caso lo solucione, cambiando las bujias.
davide de México hace 7 años
Hola buena tarde. En verdad solo con cambiarle la bujías se soluciono tu problema?
Marco de México hace 7 años
Era humo azul el que aventaba tu mini cooper amigo? Gracias
Belonir de Puerto Rico hace 7 años
El humo blanco se fue con cambiarle las bujias.
Belonir de Puerto Rico hace 7 años
Ahora tengo un problema pero ahora es humo azul me parece que son los retenedores de las valvulas.
Marco de México hace 7 años
Gracias te han cotizado la reparación o el cambio de las válvulas?
ario de México hace 7 años
Tengo Mini Countryman S y por momentos hecha un monton de humo gris que podra ser ayuda
Palu de Argentina hace 6 años
Hola tengo un mini cooper s 2009 turbo,se va el aceite por el escape,no es el turbo porque es nuevo,y no ventea ,que puede ser?
Jimmy de Chile hace 6 años
Guías o retenes de válvula deberia inspeccionar o anillos. Que su mecanico verifique ,suerte con su auto.
Atte

Jimmy
Palu de Argentina hace 6 años
Muchas gracias...
Pacogrua de México hace 4 años
Hola amigo ;al parecer tenemos el mismo problema ,lo he llevado a checar ,y me comentaron que era la válvula PSV pero ya se la cambié y el auto siguió igual ,yo también sigo investigando. Saludos y suerte.
Angela de México hace 4 años
Me pasa lo mismo con mi Fiat 500c 2013. Ya can tres ocasiones que me sucede. No tiene ningún foco prendido, cambie bujías hace poco y servicios al corriente. Solo lo hace cuando el aire acondicionado está prendido y el auto está en Parking
Sanchez de España hace 3 años
Hola por favor necesito ayuda ,tengo un mini one del 2004 gasolina y me gastas mucha gasolina o eso es mi sensación ya que con 20 euros solo hago 150 kilómetros y apurando me an cambiado las bujías pero sigue igual y tengo una conducción de lo más suave tiene 165000kilometros alguien que pueda ayudarme
wang de España hace 3 años
Creo que puedes cambiar un filtro de gasolina nuevo
Matom de España hace 2 años
Me pasó lo mismo con el humo blanco de mi mini one gasolina. Me aconsejaron cambiar el catalizador, lo hice con el consiguiente desembolso pues es una pieza costosa en estos coches. Además le hicieron una limpieza al motor mejoró un poco, pero nada, no se resolvió. Finalmente, siguiendo los consejos de una tienda especializada en recambios de motor, utilice un aditivo específico de la marca LiquiMoly, Ceratec. Si no lo veo no lo creo, lo añadí junto al aceite de motor en el cambio de aceite. Por un módico precio y una fácil aplicación, problema solucionado en segundos. Al arrancar en unos 10 s. El sonido del motor se suavizó y dejó de ser visible la salida de humos. Fue como si el motor rejuveneciera. Os aconsejo mucho que lo probéis. Ya me contaréis saludos.
Jose de Chile hace 2 años
Hola me podrían ayudar,cambie inyectores, ahora sale mucho humo blanco, y no tiene fuerza no funciona el turbo,me podrían ayudar, xfa
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Gasta mucha gasolina

Mini Cooper 2010 mini cooper s hot chili automatic 47000 kms
Pues bien yo senti que el problema comenzó desde que me que de sin bateria me pasaron corriente como 2 o 3 veces despues de cambiar la bateria empese a notar que gastaba mas gasolina y que vibraba mas de lo normal cual podria ser el problema necesito cambiar las bujias lavar inyectores si es cambio de bujias alguien sabe que marca y numero lleva
Gracias por su tiempo y atencion
Christian de México hace 7 años  
CH
7 casos 
ricky de México hace 7 años
Por lo regular los mini cooper llevan bujias beru esas son las originales para estos carros tambien es recomendable lavar inyectores
Saludos
Mario de México hace 4 años
Acabo de comprar un mini Cooper s 06 pero lo siento inestable como que se tironea un poco y siento que gasta mucha gasolina
Mauro rios de México hace 6 años
Que presión de gas tiene un mini 2002 ???????
Maicol de Colombia hace 5 años
Hola, tengo un Mini Cooper s 2008 cuando lo enciendo una de las luces delanteras tiene un color como rosado, quien sabe que puede tener el carro ayudar por favor.
Oscar hdez de México hace 3 años
Hola tengo un mini 2008 ya le puse las bujías originales aceite sintético tido original y hasta mucha gasolina a q se deberá ??
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Testigo asc prendido

Mini Cooper 2003 hot chilli s 100000 kms
Que tal amigos, tengo un mini s 2003, de unos dias para aca cuando estoy andando normal se prende el foco del ASC y empieza a vibrar y perder impulso, intento apagar el ASC manualmente y no responde, apago el carro y enciendo y vuelve a la normalidad, ojala y me puedan orientar que posible falla pueda ser
raul de México hace 6 años  
RA
1 caso 
David de España hace 6 años
Muy buenas yo tengo un problema parecido. Mini one D 2002. Se enciende cuando le parece el asc y a veces al darle al mando de las luces o las intermitencias. Lo hemos revisado todo y no damos con nada...alguien le a pasado?
Charly de México hace 5 años
Solucionaste el problena?
raul de México hace 5 años
Que tal, si lo solucione, el problema estaba en el regulador de presion de combustible que va en el riel de los inyectores, mandaba combustible de mas y eso me provocaba la falla, la computadora se protejia y por eso perdia velocidad, lo tuve que conseguir en la agencia y problema solucionado, ojala y les sirva la informacion
Jesus victor de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un mini 2004 se prende ASC cuando hago mas 35 a 40 millas paro se y lo vuelvo arrancar y anda bien hasta que vuevo hacer la misma cantidad de millas o similar y se vuelve aprender que puede ser.
Pacheco de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, si solucionaste tu problema que era?
Carlos carmona de México hace 2 años
Buenas tardes, ¿saben como volver a activar el asc? Lo desactive pero ya no puedo volverlo a activar y no se a que se deba, gracias
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Le escanearon el míni cooper y le compre la bobina pero empeoró y no

Mini Cooper 2007 2  2000 kms
Lo que pasa es que no se mantiene estable hace como que no le pasa gasolina y le agarra como temblor y lo escanearon pero decía que era la bobina pero se la cambie y empeoró
Alex de Estados Unidos hace 8 años  
AL
10 casos 
Bernc de México hace 8 años
Puede ser el sensor de oxígeno, prendió testigo de motor?
Alex de Estados Unidos hace 8 años
Ya le cambie toda las bobinas y los 2 sensores de oxígeno que tiene pero no se queda estable en baja se mantiene comi si no le pasará gasolina pero solo es en baja que pasa ese problema por que ya en marcha y alta velocidad ya funciona bien pero no se que pueda ser me pueden ayudar
Yndio de México hace 7 años
Me llego uno asi a mi umilde taller ya le habian canbiado verias cosas y nada solo agarre el trabajo por ser un cliente de años lo unico que hice fue canbiar la bomba de gasolina y fue todo suerte!!!
Ahora me llego otro con problema mas serio no prende empezó con falla de que se prendian solos los linpiabrisas se apagaba luz de tablero y pos no arranca lo peor es que le pongo el scanner y me dice que no tiene codigis de falla ayuda pis
arredondo86 de México hace 6 años
Si es la version turbo, muy probablemente sea la bomba de alta presion, ya que si esta falla o te esta comenzando a fallar, hace que el carro no prenda a la primera o prenda forzado, tambien lo que hace es que consuma mas gasolina ya que no tiene toda su potencia. A mi me paso igual, cambie una bobina pero todo el problema fue la bomba de alta presión.
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Me da los códigos p0228, p0300,p0301,p0302.

Mini Cooper 2009 2 puertas 35000 kms
El vehículo tiene un fallo que pierde la fuerza y tiembla.
Junior de Puerto Rico hace 5 años  
JU
3 casos 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
Fallo de encendido o combustión en algún cilindro bobina seguro o bujía
Junior de Puerto Rico hace 5 años
Se le cambio bobinas y espares y aun continúa con el mismo fallo
Junior de Puerto Rico hace 5 años
Se le cambio bobinas y espares, aun así continúa con el mismo fallo
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
Uy entonces hay que hacer pruebas de comprensión amigo
Jesus de Estados Unidos hace 3 meses
Tengo el mismo problema con mi mini, código P0300, lo has solucionado?
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El turbo no entra

Mini Cooper 2012 3 puestas Mini Cooper S 65000 kms
Iba normal en la autopista y de la nada me perdió de emisiones de gases elevadas y me prendió el check, lo conducí lento pero se notaba una pérdida de potencia considerable (como que el turbo no entraba) y a revoluciones bajas vibra mucho y se escucha de mas. Saben que podría ser?
Herminio de México hace 2 años  
HE
2 casos 
Linerio de México hace 2 años
Habría que hacer una revisión de códigos, revisar mangueras de vació, bujías, aun que por la descripción de tu falla podría sugerir primero conectar el vacuometro antes del catalizador para ver si está tapado, o puedes probar quitando el primer sensor pero sólo de manera momentanea para liberar presión.
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No bajan las ventanas

Mini Cooper 2010 3 puertas , cooper d  100000 kms
Hola buenas tengo un problema tengo un mini cooper d del 2010 y de repente las ventanas me están dando fallos me bajan pero les cuesta muchos subir llevo dos días que a mitad de subir se quedan como temblorosas pero al final suben , lo he llevado a un taller y me ha dicho que le da fallo en la centralita pero que no pueden acceder al
Fallo prque solo puede acceder el taller de bmw , a alguien le ha pasado ?? O tenéis idea de que puede ser ? Muchas gracias :)
Sandra de España hace 5 años  
SA
4 casos 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
El problema es un módulo que se llama módulo FRM y hay que sustituir o programar el módulo mo hay otro solución
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Check engine

Mini Cooper 2008 2 Door hach back R56 130000 kms
Hace dias cuando freno en un cemaforo o Stop a veces el carro tiembla un poco y no lo hace todo el tiempo. Revise las bobinas y todas estan bien , las bujias estan nuevas. Como les mencione es de en ves en cuando que lo hace y solo cuando esta parado y en directa ( D) por que el carro es Automatico. Me pueden orientar un poco de cual puede ser el problema ? alguna mangeuar de vacio puede estra causando este problema ? la bomba de vacio ?. Agradaceria mucho alguna respuesta que me pueda ayudar a descubrir el problema.
JUAN MUNERA de Estados Unidos hace 2 años  
JU
1 respuesta 
JUAN MUNERA de Estados Unidos hace 2 años
Hola, todavia no he solucionado el problema por que realmente lo hace de ves en cuando , hace unos dias que lo no hace , no es muy constante. Agradeceria alguna orientacion.
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Le falta potencia y tiembla el motor

Mini Cooper 2017 Aut Gasolina 1.5l Chill 63000 kms
Por este problema de potencia y vibración se escaneo y los códigos que registro fueron con relación a la bomba de gasolina el código 11B033 y el 11B016 , corto circuito en maza y corriente demasiada alta , que hay que hacer para solucionar ese problema, gracias.
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Rod Garay de México hace un año  
RO
2 respuestas 
Chriscarsan de México hace un año
Revisa el amperaje en el módulo , si el módulo detecta aún puede que sólo sea la bomba , de otro modo cambia módulo y bomba
AUTOTRONICK de México hace 9 mesesContactar profesional
Como va a cambiar la bomba de gasolina para empezar no ha revisado la presion de combustible y luego no ha checado la parte electrica del modulo eso esta mal tiene que hacer primero las revisiones pertinentes para poder corregir de manera correcta el problema no puedes cambiar por cambiar tienes que asegurarte cual es la falla
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Cuando hace mucha calor en su interior no enciende

Mini Cooper 2011 1.6l Man Gasolina 3 puertas  103890 kms
Hola Son Ángel de Chile Ciudad de Rancagua, hace un mes me compre un mini cooper 2011 y ya tiene una falla que cuando hace mucha calor y su interior se sofoca el auto no enciende, dejo bajar las ventanas y esperar al rato prende. Además en su interior vibra o suena algo como rele al parecer! El scanner no arroja nada!
Ángel cooper Rgua de Chile hace 6 meses  
ÁN
2 casos 
Ángel cooper Rgua de Chile hace 5 meses
El problema aún persiste, hoy cambiare los reles
Anthony de Estados Unidos hace 25 días
Tengo el mismo problema!
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Encendio check engine

Mini Cooper 2012 4 puertas, countriman S 80600 kms
Hola, al auto se le prendio el check engine (Amarillo), tiembla, esta escaso fuerza y al abrir la tapa del motor senti un ruido, semejante a salida de aire, igualmente hay un ruido extraño en la parta derecha junto a la zona de la Correa.
Fernando de Estados Unidos hace 4 años  
FE
2 respuestas 
Fernando de Estados Unidos hace 4 años
Ya fue solucionado, era la valvula PCV...esta va unida a la tapa de valvulas por lo que el valor de la reparación es alta debido al costo de la parte. Gracias a opinautos por su interés
Iber856 de México hace 2 años
Que código te salió a mí me sale este pero no sé de qué sea , y pinches mecánico s huevones no les dan el tiempo y pasiencia para ir descartando los fallos
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Perdida de potencia a las 4 mil revoluciones no pasa de ahi

Mini Cooper 2010 1.6 turbo mini Cooper s  111452 kms
Buenas noches tengo un minicoper s 1.6 turbo 2010 después de las 4 mil revoluciones el carro no pasa se mantiene pero no pasa de las 4 mil revoluciones y después de cierto tiempo me prende y apaga el check y en el tablero me aparece el check completo no a la mitad y no tiene nada de fuerza en la primera le cambie los sensores de oxigeno los dos y se sintió un poco mejor y cuando me parpadea y me da aviso del check el carro detenido vibra mucho y se mantiene en mil revoluciones y lo apago y prendo deja de hacerlo y el carro igual se siente inestable pero menos a 500 revoluciones pero el carro a… Leer completa
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Bober1429 de México hace un año  
BO
1 caso 
Dalkiel de México hace un año
Vibra mucho y se mantiene tiene falla de combustión checa primero bujías y en tu caso creo que tiene bobina por cada bujía hay que checa que funcionen si no directo a la bomba de combustible, igual el tren de inyectores en caso de que no te esté dando la presión de combustible necesaria
Chriscarsan de México hace un año
Está en modo de emergencia la computadora , si tintinea el check es probable que falte la presión de aceite. Revisa que el filtro sea el correcto , ahí una pequeña válvula dentro que te la chequen tambn se llama plunger o bypass.
En última instancia podría ser la bomba de alta presión de gasolina que comienza a a fallar. Saludos
AUTOTRONICK de México hace 9 mesesContactar profesional
No tiene nada que ver el tema de la caja de fusibles no por eso es la causante de la falla adicional a eso tenemos un tema de falla de cilindro por eso te empieza vibrar a altas revoluciones lo apagas y lo prendes porque corrige el fallo porque al detectar misfire ( fallo de encendido) detecta el tema de desconexion de inyeccion en multiples cilindros para no ocasionar mas pre-detonaciones y asi proteger el motor lo que tienes que hacer es diangosticar con el equipo de la marca yrevisar el cilindro que falla y empezar con bujia bobina y compresion Expertos en la marca mini y bmw hemos arreglado 6500 minis y 3500 bmw
Whatss 5563389436
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Fallo en la regulación del alcance de las luces de los faros

Mini Cooper 2015 Chilli 2 puertas  100000 kms
Hola soy de México, tengo un Mini Cooper versión chilli 2015 que compré hace poco, por la noche me percaté que el auto tenía problemas con la iluminación dado que uno de los faros el del lado izquierdo hace un movimiento extraño al rodar el auto como si el motor que sube y baja el faro vibrara, el faro del lado derecho no se mueve al iniciar el auto como común mente lo hacen este tipo de autos, he revisado el faro derecho y hay un tipo de reparación al faro el cual luce intacto, dado a ese problema mis luces siempre lucen desalineadas; desconozco la solución ya me desespere un poco, agradecería mucho de su apoyo
1
Ingvictorhugoherrer de México hace 4 años  
IN
4 casos 
Angel de España hace 4 años
Hola tengo el anillo luminoso no me enciende le di a un botón lo apague y no me quiere encender
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