Aceite caja de cambios: Va dentro de la caja de transmisión y sirve para lubricar sus partes móviles protegiéndolas del desgaste.
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En las transmisiones manuales, se usa un aceite similar al de motor pero con mayor viscosidad. En las automáticas se usan aceites específicos denominados ATF. Siempre usar el aceite especificado en el manual del vehículo o uno equivalente. Respetar los intervalos de recambio.
Hola yo hace tiempo tuve una falla de la caja de mi mini y preguntandole al mecanico que lo reparo y me comentaba que las cajas son selladas supuestamente pero que hay talleres en donde te pueden hacer un cambio de aceite de ese tipod e cajas
En toluca me rellenaron la caja me cobraron 200 pesos yo creo que te podria ayudar el servicio completo me cobraba 390 claro sin aceites y filtros saludos
Pues resolví haciendo una máquina con una bomba de gasolina para succionar el aceite, y metiendoselo por el mismo lugar que por dónde se saca, gaste solo 400 pesos mexicanos en una bomba de Chevy y unas gomas que encajaran en el cárter de la caja!
Colega bajo el cajón donde va la batería esta el deposito del aceite, usted saca todo batería y esta caja de la batería... Cuando sacas todo veras la caja y esta tiene un tapon en la parte de arriba
Puedes quitar el sensor que está en la caja el sensor que va pegado al motor es un tornillo 10milimetros... lo sacas un poco porque trai cables que van dentro de la caja y por ahí metes una manguera delgada en mi caso les recomiendo que compren en autozone una herramienta(por así decirlo) es una tipo bomba que trai para meterla a la botella de aceite y en la salida trai la manguera y adaptadores que entran ala perfección en el espacio que queda al retirar el sensor... cuesta alrededor de 190 pesos max... si requieren o necesitan ayuda... manden watsap 6672725897
Hola tengo un minicopper que arroja constantemente error ep , se le cambio memoria pero continua el error , se reviso cableado todo bien ahora se le realizara cambio de aceite de caja ( transmisión ) mi consulta es ¿ cuantos litros de aceite usa ? y si persiste el error cual podria ser la solución ya que solo con el vehículo caliente la transmisión falla.
Mi carro es un mini cooper 2013 automatico y empezo a vibrar al avanzar hacia adelante sera la transmisión apenas iba al cambio de amortiguadores estan muy fregados vibra en cada cambio menos en neutral y por donde le relleno el aceite de la transmision
Hola! A mí me pasa después que le hice los 4 amortiguadores y con sus discos y pastillas también. Si bien mejoró bastante el andar en caminos irregulares un 70% continúa con leve taconeo cuando paso x un pozo o camino irregular , repito... cambio mucho, pero sigue con ese leve defecto. Será que te voy que cambiar los bujes, tacos de gomas, barra de transmisión, bochas superiores de los amortiguadores delanteros,etc.
Que me sugiere?
Gracias. Mi wazzap es +5492995022619.
Se prendió el engrane amarillo que indica la transmisión, lo apagó y lo enciendo y desaparece esto después de hacerle el cambio de aceite a la caja y entre ratos siento que patina al hacer el cambio de velocidad que hago?
Cuando lo manejaba perdió fuerza y dejó de acelerar en D y luego ya ni dio retro... no anda ya le cambié el aceite de la transmisión y el arreglo fue momentáneo xq al día siguiente me pasó lo mismo! No da ayuda por favor! El mecánico me dijo q los engranajes se desgastaron y hay q cambiarlos
Acabo de comprar un mini S 2010 y no presentaba fallas hasta q lo saqué a carretera y algunas veces quise acelerar y se jaloneaba, también le noté que huele a aceite de transmisión quemado.
También noté q sale humo azul al acelerarlo y no sucedió hasta carretera, me comentó el dealer q le haga el cambio de aceite ya q es sintético y ya le hace falta. Que opinan.
Mi auto vibra y se tironea, lo empezó ha hacer hace unos días, hace más o menos 20 días al revisar el el nivel del anticongelante nos dimos cuenta que tenía aceite, y resulta que fue el enfriador del aceite que se perforó. Y mezclo el aceite de transmisión con el anticongelante Ya lo cambiamos.
Cuando ingreso primera hace un ruido tipo cascabeleo y si aceleró más de hace más fuerte luego pasó a segunda y baja el ruido y en tercera baja aún más y en cuarta y quinta se escucha. Minimo y cuando se queda en neutro se escucha pero muy bajo le cambie aceite y Candelas y inicio hacer este ruido lo que.no e cambiado es el aceite de caja que podrá ser este problema me pueden asesorar gracias