Hola tengo un problema con mi sprinter 2012 motor 651 ya van 3 veces que se me desbiela en 2 años ya cambié cigüeñal bancadas barras balanceadoras y bomba de aceite alguien tiene un consejo

Ayuda, dejo de salir aire de mi sprinter 2017 de pasajeros 415 cdi. Dejo de aventar aire, se escucha que entra el compresor pero no avienta aire ni frío ni caliente, la parte de atrás no tiene problemas solo en la parte de enfrente no sale aire

Mi perro empujo la palanca de cambios cuando iva conduciendo y puso en reversa, el carro se freno y se apago completamente ahora quiero guirar el cigueñal pero no gira para ningun lado ya cheque inyectores
Cheque la cadena esta bien, no se si podria ser la bomba de la transmision ? Alguien que me pueda ayudar con un poco mas de conocimiento que puedo hacer.

Que falla puede tener, esta como limitado por falla el motor pero al escanearlo no figura falla alguna

De repente subiendo se queda sin potencia ya no acelera hecha humo y no hace retrocesos. La apago y hecho andar y se reestablece solo por periodos cortos se desplaza Bien en bajadaa y Planos, ya en subida lo vuelve hacer? Sera necesario cambiar El modulo

No sé prende ningún código

Tengo una sprinter... Se le cambiaron los retenes del diferencial... Y ahora se le amarra la llanta traseras derecha...cuando enfría vuelve a caminar

Se rompio la leva desarme la cambie , armo todo y ahora se ma traban los inyectores , los saco los paso porla maquina y andan armo controlo los codigos con el scanner , le doy marcha anda 45 segundo y falla buelvo a hacdr lo mismo y anda y se traban

Después de sentir golpes fuertes en ciertos baches y cambiar amortiguadores ,topes de suspensión y algunas de las gomas de la barra de suspension,sigue pegando un fuerte golpe al coger ciertos baches,el típico pequeño bache que hace el hielo en las autovías parece que va a saltar el salpicadero,como si no hubiera suspension

El problema que tengo es que no arranca el vehículo es una Sprinter 415 CDI 2016 inicialmente llegó por qué se reventó la banda de accesorios y se amarró una polea junto con un compresor de aire acondicionado. Se remplazo todo, de igual manera se le realizó el servicio y al momento de echarla a andar ya no arrancó. La van llegó en grúa, ya cheque presión de combustible, fusibles, relevadores y alimentación de voltaje y todo está bien. Alguien puede ayudarme, ya le metí el programa de diagnóstico y me manda un código de error en el sistema de encendido; comando defectuosos. Y ya no sale más

Muy buenas noches tengo un problema con esta esprinter asi que espero me den una solucion muchas gracias, se enciende en el tablero el testigo de averia en el escaner sale el codigo 2372 la valvula de la mariposa atascada o rigida
La e desmontado y esta limpia y no esta atascada el motorcito interior funciona perfeftamente al darle corriente pero sigue dando fallo

Hola tiene una falla mi sprinter la scanner y marca la válvula reguladora esta en posición cerrada esta atascada me podran ayidar la tengo q cambiar o limpiar gracias

El testigo del 4x4 esta pegado. No desconecta. Ayuda. Gracias

La 515 pega muchos tiroteos cuando en pesar andar y pasas las 1500 reuniones

El problema del vehículo se prende el EDC
. . . Al prenderle el carro se tranca y suena el motor y lo desarrolla y cuando se encuentra en relantim golpea el motor

Pongo el freno de mano y no frena hacia atrás y hacia adelante si amarra alguien que me pueda apoyar y ver cómo puedo calibrarlo

Sprinter 2012 diesel se amarro la,A/C compresor y se reventó la vanda y luego pusimos la compresora y la vanda y ya no arrancó da stars pero no prende

Tengo una falla que se me traban las ruedas traseras. Tiene sistema de frenos del modelo siguiente. ¿ porque puede ser ?

Hola a todos. Necesito ayuda tengo una sprinter 413 serie 611. Al darle arranque el bastago deturbo deberia bajar hasta la mitad y al acelerar deberia moverse. Pero se va fondo como si estuviera en plena carga. Y cuando necesito adelantar el turbo no responde(no pega el tironcito cuando empieza a cagar el turbo cuesta levantar velocidad)
Cambie la valvula que acciona menbrana del turbo. Sensor de presion y sensor temperatura aire de interculer las que van debajo del deposito de agua. El turbo es nuevo. Saludos