Problemas de Vibración fuerte
Problemas destacados
Vibracion en los cambios 4, 5, y 6.
Mazda CX-9 2009 3.7l Aut 87667 kms
Compre una camioneta Mazda CX 9 3.7 cc modelo 2009 con 87667 km y salio con este problema
Cuando el vehículo va en los cambios 4, 5, y 6 y exactamente a 1500 Rpm entra en una vibracion fuerte mientras esta exactamente a las 1500 rpm independiente de la velocidad que se lleve en ese momento, mientras mantenga exactamente las 1500 rpm en el tacometro en esos cambios la vibración es fuerte, al salir de ese rango de las 1500 rpm se le quita la vibración y continua normal, no importa la velocidad que se lleva en ese momento, ya se le reviso y se le cambio la mitad del aceite de la caja, también se… Leer completa
ComentarVibración fuerte en otros modelos
Ruido Cuando Enciendo el motor a Vibración fuerte 
Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 5 puertas LT 100000 kms
Sonic 2014 1.6 100 mil km motor Ecoted Cuando lo enciendo comenzó Un Ruido que se trasmite hasta adentro del Auto Suena Como Rulemanes En granado. El Motor no falla...
2 casos
Que marca ,viscuosidad de aceite y filtro se le pone
Hola, yo también soy de arg, el mio tiene 50 mil km, siempre le puse el elaion f50 5w 30 y también hace esa especie de ruido al arrancar, ya revise los solenoides y están ok, voy a probar poniendo otro aceite, tipo Castro o Total, que les parece? El filtro de aceite siempre fue fram, que es bueno, pero no es el original.
Mejor respuesta (según luis)
Dale... a mi me esta ganado por cansancio, no se que mas probar ya.
Hola Amigo les quiero Contar que por Fin di Con el Problema. Cambie pata de motor lado acompañante. Todo siguió Igual
Decidí sacar todas las Correas Una por una ,Primero la de la Bomba de la dirección Hidráulica lo encendí haber si desapareció el Ruido pero No estaba el Ruido Todavía. Desmonte la Correa que hace girar al Alternador y Bomba de Agua la Cual hacia 5 mil quilómetros que la había Remplazado Cuando hice Colocar Nuevo el Kit de Correa de Distribución. Bueno lo puse en Marcha al Motor sin las Correas. Descubrí que todo el Ruido desapareció
Les Cuento La Bomba de Agua Era la Causante de Semejante Ruido y
Vibración...Se estaban desarmando los Rodamiento y Fue Complicado descubrir Nunca perdió líquido Refrigerante. Listo amigos se los quería contar. Lo del Chevrolet Sonic lt 5p 1.6 2014🤝👍
Decidí sacar todas las Correas Una por una ,Primero la de la Bomba de la dirección Hidráulica lo encendí haber si desapareció el Ruido pero No estaba el Ruido Todavía. Desmonte la Correa que hace girar al Alternador y Bomba de Agua la Cual hacia 5 mil quilómetros que la había Remplazado Cuando hice Colocar Nuevo el Kit de Correa de Distribución. Bueno lo puse en Marcha al Motor sin las Correas. Descubrí que todo el Ruido desapareció
Les Cuento La Bomba de Agua Era la Causante de Semejante Ruido y
Vibración...Se estaban desarmando los Rodamiento y Fue Complicado descubrir Nunca perdió líquido Refrigerante. Listo amigos se los quería contar. Lo del Chevrolet Sonic lt 5p 1.6 2014🤝👍
Hola tengo un Audi a4 avant del año 2017 automático de 150 Cv, cuando lo pongo en la letra D el coche me empieza a retemblar mucho , me podría decir si es normal. A mi me dicen que si pero me gustaría saber opiniones.
ComentarRecien encendida apenas muevo vibra fuerte y se tranca el cambio Solucionado
Ford Ecosport 2018 4 Puertas - Basica 6000 kms
Hola, como estan?
Me esta pasando que a la mañana cuando voy a mover la ECO, hace 2 metros y empiezo a sentir una vibracion y un "tratratratratratratratra" que va en aumento hasta que intento sacar el cambio (siempre con el embrague apretado) pero no puedo. El cambio , sea reversa o primera, queda trancado y tengo que apagarla. Cuando vuelvo a prenderla, no me sucede más. Y durante el dia en uso no reporta ningun otro problema, hasta la mañana siguiente. He intentado dejarla calentando antes de moverla unos minutos, pero generalmente siempre pasa los mismo. Se les ocurre que puede ser? Gracias!
Me esta pasando que a la mañana cuando voy a mover la ECO, hace 2 metros y empiezo a sentir una vibracion y un "tratratratratratratratra" que va en aumento hasta que intento sacar el cambio (siempre con el embrague apretado) pero no puedo. El cambio , sea reversa o primera, queda trancado y tengo que apagarla. Cuando vuelvo a prenderla, no me sucede más. Y durante el dia en uso no reporta ningun otro problema, hasta la mañana siguiente. He intentado dejarla calentando antes de moverla unos minutos, pero generalmente siempre pasa los mismo. Se les ocurre que puede ser? Gracias!
2 casos
Mejor respuesta (según Jamoreno)
Por si alguien le pasa, se solucionó :
Purgaron el bombin del embrague para sacar alguna burbuja de aire que era lo que ocasionaba el problema.
Purgaron el bombin del embrague para sacar alguna burbuja de aire que era lo que ocasionaba el problema.
ComentarFallo de ignicion y vibracion intensa (Peugeot 206 - 2005 1.6L) Solucionado
Peugeot 206 2005 4 Puertas 210000 kms
Ayer en la noche el coche me empezó a fallar antes de acabar el dia y esta mañana he decicidido revisar las bujias y en efecto una estaba toda negra, puse 4 bujias nuevas, y cdo arranco el auto sigue con el mismo problema, me dice un amigo que lo mas probable es q sea problema en los inyectores, que uno debe estar tupido, que me recomiendan y que otro porblema puede causar estos síntomas -> fallo, perdida de potencia y batuqueo del motor??
5 respuestas
Mejor respuesta (según Alfredo)
Bueno en realidad el auto funcionaba de puro milagro. Las bujías estaban en excelente estado igual q las juntas de motor y balancines. En resumen 2 inyectores tapados y 2 funcionando a medias. Cambié los 2 malos y me limpiaron los dos q servían y tb el filtro de combustible. Además de un drenado de toda la línea de gasolina y lavado profundo del tanque y el aforador. Estaba de asco con una baba negra en el fondo por dios. Ya problema resuelto. Ahora el alternador cdo se calienta el carro pues no carga.
Resuelto el tema del alternador, los casquillos del colector completamente gastados y el reguador quemado, en fin consegui un alternador similar pero el regulador es externo, con relays y otras adpataciones...funciona q es un sueño.
Hola, tengo un Peugeot año 2005, mod, 206, le saqué la batería por 24 horas, y la volví colocar y ahora no arranca, no parte, tiene partida es como cuando el auto no tiene bencina, alguien me puede ayudar?
Hum para q el auto arranque necesitas 4 cosas. Chispa, combustible, compresión y sincronía. Intenta con otra batería y puedes revisar la bomba de combustible a ver si tira. Sospecho q sea una de esas. Y verifica el fusible de 30 de la caja de fusibles es importante.
ComentarVibracion intensa de carroceria entre 80 y 100 km/h
Chevrolet Spark 2011 4 puertas a/c 1.0 200000 kms
Hola mi carro entre 80 y 100 km/h vibra mucho la corroceria y al soltar el acelerador se le quita, solo cuando acciono el acelerador entre ese rango de velocidad en la via. Por favor alguien me ayuda??
5 casos
Juan pablo de Chile hace 9 años
Amigo a mi me pasa lo mismo. Incluso ahora empieza a vibrar desde los 60 hasta los 100. Encontró una solución?
freddy18162 de Venezuela hace 9 años
Nada amigo cambien amortiguadores y bases del mismo, todavia
Ami me pasa exactamente los mismo pero ya cambie llantas, rines, los soportes de motor y caja... y aun sigue la vibracion, si econtraron el problema por favor ayuda
Revisa la triceta que va en la copa de la caja... tambien presenta una falla similar
Como estan? mis spark presenta un problema cuando paso por caminos irregulares presente un ruido en la parte delantera como si fueran dos piezas que chocaran, lo subi en un puente de la chevrolet verificaron los tornillos del caliper(de la mordaza) y estan bien ajustados, me comentan que podria ser la copas cajas del mismo, pero el ruido mas me suena del lado derecho, que podria ser. Gracias por su ayuda
Hola a mi me pasa algo similar y hasta donde he investigado en las servitecas se trata de las empaquetaduras de la caja. Posiblemente toca cambiarlas y también el buje. Si avanzas en el tema me cuentas por favor
Jhon barahona de Colombia hace 5 años
Alguien ya soluciono yo tengo el mismo problema y no se que hacerle
Hola a todos. A mi me ocurre lo mismo. Llegando a 100_120 km, el coche tiembla muchísimo. Alguien ha solucionado el problema??
ComentarVibra fuerte
Seat Ibiza 2012 Reference 44000 kms
Mi carro vibra cuando está en reposo parece como si fuera apagarse ya le cambie cables bobina y le hice afinación ya no se q mas hacerle y el scanner no arroja ningún fallo ????
7 casos
Al mio le pasa lo mismo, como que pierde revoluciones al estar parado , pero no le he hecho nada yo , si puedes arreglarlo me dices como se reparo
Tengo uno y en intervals de approx 18 Segundo's , trrrr viba durante in Segundo como si SE quisiera apagar lo compressor en la agencia pero el scanner no arroja Nada
Mi Ibiza es itech 2014 motor 2.0 gasolina
Mi Ibiza es itech 2014 motor 2.0 gasolina
Hola lo que tendrian que comprobar son los sensores (de revolucion o el del arbol de levas) que alomejor podria ser algun sensor.
Es normal, no se espanten, al estar parado baja las revoluciones para ahorrar gasolina, y como los soportes del motor son flotantes, por eso es el movimiento brusco. Eso dijeron los de la agencia 😉
Tambien a mi me dijeron eso pero si me da pendiente por que a veces vibra demas, a mi tambien me pasa en mi ibiza 2012 reference
Yo tengo un Ibiza 2013 Reference Blitz 2.0 y pasa los mismo. Cuando está parado el carro, empieza a vibrar mucho el. Motor como si se fuera a apagar, pero ya andando agarra potencia. Ya van dos veces que se apaga el motor pero no sé si haya sido por alguna basura en la gasolina.
Que problema fue lo del ibiza 2.0? Recién me esta pasando igual
ComentarVibracion fuerte y revoluciones se quedan pegadas Solucionado
Suzuki Grand Nomade 2019 4 puertas, GLX NAV 4x2 MT 12000 kms
Hola, tengo un suzuki gran nomade, hace una semana exactamente le fuimos a hacer la mantencion correspondiente de 10.000Km, al salir y devolvernos n tuvimos ningun problema, hasta que hoy fuimos por carretera a alrededor de 110 km/h, y el auto empezo a vibrar desde el motor, pero fuerte, las puertas y el volante en especial, donde vibraba mas es a los 120 km/h, aparte las revoluciones se pegan a 3000 rpm, pero el vehiculo sigue acelerando como si las revoluciones subieran, no pasa siempre que se llega a esa velocidad, y no hecha ningun olor o sonido o humo, solo vibra fuerte, ¿ alguien cuenta a tenido un problema asi, o sabe que podria ser?
12 casos
Mejor respuesta (según sergjan)
El problema se soluciono, se hizo un scanner y no salio nada, pero se le volvio a hacer el balanceo y alineamiento de ruedas y nunca volvio a pasar
Hola! Tengo el mismo problema. Pero nosotros cambiamos la dirección completa. 3 millones! Ahora aun pasa sobre los 100 kmhr. Según derco le hicieron alineación dentro del servicio. Sts de muer
Saludos tengo kizashi 2012 que no prenfen los relojes indicadores aunque encienden las luces que podría ser?
ComentarRuido viibracion fuerte lado acompañante
Ford Focus 2008 ghia 140000 kms
Al acelerar el auto se siente una vibracion fuerte y fea tren delantero ta bien no se que puede ser Quiero solucionarlo xq es horrible sentir esos ruidos al andar
4 casos
Es el soporte del motor amigo el q ya quiere cambio
Efectivamente, como dice leonel, son los soportes o patas de motor... yo tenia el mismo problema, me cambiaron los pantografos, el inconveniente seguia, luego el mecanico noto el desgaste de los soportes de motor.
ComentarVibarcion fuerte
Mitsubishi Montero 2005 4puertas 100 kms
Buenas tengo una montero xls 2005 , Mi problema es q cuando paso las 40 millas empieza a dar una fuerte vibracion como q biene del motor , de la transmisión o del diferencial. Vibra muy fuerte y me preocupa si me pudieran dar una idea se lo agradeceria
11 casos
Saludos: tengo el mismo problema. Encontraste la solucion
ComentarVibración fuerte
Citroën C-Elysée 2018 1.6 diesel 80200 kms
Hola amig@s, hace poco compré un Citroën C-Elysée 2018 1.6 diésel con 80.xxx de km. El vehículo se encuentra en óptimas condiciones y se ve bien. El problema que tiene es que al estar estacionado con el auto encendido, tiene una vibración fuerte y tirita a ratos solo cuando está parado y encendido. Al tomar trayectoria hacia un lugar no tiene problemas, no pierde fuerza y anda bien, pero al llegar a un semáforo en rojo, paro y aveces empieza la vibración y a tiritar. Entonces yo creo, no estoy seguro en realidad, que hay que cambiar correo de distribución, tensores y bomba de agua. Les pido humildemente si me pueden ayudar por favor. Saludos y que estén bien.
6 casos
Antonio Alcántara de España hace 4 años
Yo vendo el mío, gasta más en taller que en combustible, venderlo es la opción buena, saldrás ganando, creeme
Amigo sergio soluciono su problema qa mi me pasa lo mismo
Tengo el mismo problema que el amigo Sergio también es un c elysee diésel 2018 con 152xxx me esta vibrando mucho en motor en relenti pero lo he notado que más lo hace cuando el motor está ya caliente porque en la mañana en frio no lo noto que vibra ¿qué podrá ser??? También necesito saber si el amigo Sergio solucionó ese problema. Gracias
Hola tambien estoy con el mismo problema, alguien logro solucionarlo??se agradece el dato para soluciobarlo
Diego Morales de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema alguien lo soluciono?
Saludos: Mi mujer tiene el mismo problema y los del taller de la Citröen le dicen que es cosa de las ruedas. Tiene mucha más pinta del escape o compresión del motor. Al coche le falta reprise en las cuestas y da la sensación de querer calarse en cualquier momento. Mucho me temo que los del concesionario son unos chorizos enteradillos y que voy a tener que ir yo, pudiendo llover hostias o una buena demanda, por imprudencia y encubrimiento de taras de fábrica. Mucho ojo con este modelo. Todo apunta a que la han cagado y están tratando de echar balones fuera.
Edwar Segura de Ecuador hace 8 meses
Cuando el vehículo se pone así a temblar, de seguro es la base del motor que va en la parte de atrásdel mismo, hay que cambiar cada 80000 kilómetros
Yo lo solucione limpiando filtro de particulas y la induccion de aire. Ojo que el citroen no realiza su regeneracion si tiene menos de 1/4 de estanque.
ComentarCuando pongo reversa y suelto el embrague empieza a vibrar fuerte.
Fiat Siena 2015 4 puertas 1.4 200000 kms
Le hice cambio de embrague (incluyendo ruleman de empuje y cable de pedal), cuando lo sali a probar parecia todo bien hasta que puse reversa, cuando lo suelto el embrague con el cambio puesto empieza a golpear tan fuerte que parece que se desarma. Le cambie los 2 soporte de caja y el de motor y el golpeteo sigue. Si lo suelto lento no vibra hasta que empiezo a acelerar. No Se que puede ser????
3 casos
Homa Jose lo solucionste, xq yo estoy con el mismo problema y no le encuentro la solucion. Avisame xfa gracias
Hola Jose lo pudiste solucionar? me esta pasando lo mismo. Me podrás decir la solución?. Desde ya muchas gracias.
Te diria q es normal. El mio es diesel y hace lo mismo. Sacarlo suave es lo más barato
Hola buenas noches ! Tuve el mismo problema y no lo podía solucionar desarmamos 3 veces el embrague cambiamos las 3 pata de Motor y saben que era ?
Disculpa que era? Ya que me interesa por que me pasa lo mismo
Qué era al final?yo ya me acostumbré y no siempre lo hace
A mi me pasa lo mismo lo empezó a hacer después que cambie el kit de embrague. Lo que no rectifique fue el volante. Ustedes rectificaron el volante? Creo que ahí está el problema. A mi solo me lo hace en marcha atrás
Era el cable de embrague corto lo suplementaron y quedó bien!
El cable del mio no da mas jodeme que es eso¡¡¡¡. Yo ya compre el nuevo pero no lo puedo cambiar porque unos de los tornillos no ahí forma de sacarlo no ahí lugar para meter herramienta
Si es eso yo di vuelta por un montón de lados me lo dijo un mecánico que ya le pasó
Lo cambiaste vos ? Con que herramienta sacas los tornillos?
Yo cambié el cable cuando saque la caja para hacerle el embrague nuevo Si no me resultaba imposible poder cambiarlo
Ya lo cambié. Compre un alargue articulado para llave tubo y lo saque perfecto
Edgar odriguez de Venezuela hace 5 años
Buenas noche amigo tengo un fiat siena fire año 2007 le cambie el embrgue completo y le he cambiado varia guayas ya que la mismas no duran. Y hasta las originales las rompe que puede ser
Es por qué está nuevo espera un tiempito más y el va asentado solo
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Ford Motor Craft
Mercon v
Automátic transmisión and powers steering fluid
El mismo que te recomendaron usar
Ya no vibra en 4 y muy poco en 5 y momentáneamente en 6 pero mejoró notablemente en la marcha
Vamos a esperar el total de los 500 kms para realizar el cambio total o el 100% del aceite y esperar que con esto no vibre más.
Apenas le realicé el cambio total del aceite vuelvo y comento los resultados.
No fue necesario cambiarle el filtro para no abrir la caja de cambios, se verifico que quedara la medida exacta de aceite y se le solucionó el problema de la vibración totalmente. Espero que les sirva esta ayuda
Gracias
Cuando se le cambio el aceite y se dejó ligeramente por debajo siguió presentando una pequeña vibracion en 6 y al rellenar la media en la caja de cambios ya se le quito rl 100% la vibracion. Ahora No vibra en ningún cambio y esta perfectamente bien
Gracias
Gracias
Muchas gracias por el concejo y por la ayuda.
Nada
Lograste cambiar el convertidor de torque?
Saludos.
Gracias me esta pasando en este momento.