Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Motor perdida de potencia jalonea, ventilador encendido en 2 velocidad SolucionadoSolucionado

Citroën C-Elysée 2018 4 puertas, gasolina y GLP, 1.6, ECO 142658 kms
Testigos encendidos del motor simbolo amarillo fijo del check control y al lado otro amarillo igual forma motor parpadeando. Mas testigos encendidos STOP y FRENO encendidos en rojo. Mensajes de averia de frenis detenga el vehiculo, motor falta de ignicion o corriente.
Mirar bujias, bobinas y su estado optimo. Comprobar bobina general y sus bornes en dos cuerpos de bobinado. Sensor estropeado del nivel liquido de frenos, latiguillo izquierdo rajado levemente con perdida floja de liquido frenos. Cortocircuito en faro, luz carretera no prende aun siendo nueva, luz corta luce en baja intensidad sin fuerza, intermitentes lado izquierdo parpadeo mas rapido de lo normal. Sensor de temperatura en corto, lectura del voltaje erroneo.
JoseAngelCc de España hace 3 años  
JO
3 casos 
Juan Coque de Ecuador hace 3 años
Me pasa lo mismo que se puede hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según JoseAngelCc)
JoseAngelCc de España hace 3 años
Si lo metes en el escaner te dira que hay problema ignicion electrica o quema de combustible en 1 cilindro concreto, el mio era el 3, accedi a las bujias y cambie las 4, revise las 4 boninas pero estaba rota la numero 3 del cilindro. Se revisaron inyectores de Gas y Gasolina que no tenga fugas extrañas ni roturas, pero si se refiere al 3 cilindro intentar ponerlo todo nuevo en ese cilindro. Abrir la culata y tapa de balancines poner juntas nuevas, observar el reglaje de taques, y las cabezas de las valvulas, hay veces se deterioran por el filo y pierde compresion ese cilindro y no quema el combustible entero y expulsa gasolina por el escape, que sera detectado por el testigo de oxigeno y dara una alerta en la computadora y check control amarillo lucira. El motor, lo protege la computadora poniendo en marcha el ventilador en plena marcha.
juan pimentel de Chile hace un año
Mira por lo general es ocurre cuando cuando hay mala tierra o ampolletas quemadas, revisalas
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Jaloneos al desacelerar

Citroën C-Elysée 2016 Diesel 210000 kms
Al momento de acelerar y desacelerar hace unos jaloneos bien pronunciados.
René de Chile hace 4 años  
RE
5 casos 
Guillerno de Ecuador hace 3 años
Amigo soluciono o cómo soluciono
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Enralanty el auto tironea mucho

Citroën C-Elysée 2014 4puertas full  187000 kms
En relanty tironea mucho. Le puse el escáner y acusa inyector 3y4 con problemas los borran y al rato aparece de nuevo. Alguien sabe como o algún resultado bueno. Q me ayude por favor. Desde ya gracias
Pollorigido dumper de Chile hace 7 años  
PO
6 casos 
kevin de Argentina hace un año
Si te indica que el problema esta en esos inyectores toca hacerlos revisar, como forma preventiva puedes chequear que los conductos a ellos esten correctamente apretados y en funcoamiento no tenga perdidas lo cual puedes a aveces escuchar o ver pequeñas humedades
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Problema de inyección

Citroën C-Elysée 2017 Seducción hdi 66785 kms
Hola buenas necesito ayuda con mi Citroën
Primero falló la bomba de agua y al cambiarla y cambiar todo el kit de distribución el auto al tomar temperatura al acelerarlo tirones como si no le llegara combustible ya se revisó todo el circuito de refrigeración y el termostato y persiste el mismo problema q puede ser?
david139 de Chile hace 5 años  
DA
1 caso 
Dgalvezc de Chile hace 5 años
Es probable que hayan dalñado el ckp pero para estar seguro seria bueno que le hicieran un scanner, yo tengo el de la marca y no cobro caro
david139 de Chile hace 5 años
Hola buenas gracias ya solucione el problema y si era el ckp el q estaba fallando ,además con ningún tipo de scanner arroja falla gracias
Dgalvezc de Chile hace 5 años
Mi scanner lo arrojo de inmediato recuerde que para la marca debemos usar el scanner de la marca Lexia 3 con diagbox :D un abrazo grande y si algun dia necesita algo le dejo mi whatsapp +56949114726
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Vibración fuerte

Citroën C-Elysée 2018 1.6 diesel  80200 kms
Hola amig@s, hace poco compré un Citroën C-Elysée 2018 1.6 diésel con 80.xxx de km. El vehículo se encuentra en óptimas condiciones y se ve bien. El problema que tiene es que al estar estacionado con el auto encendido, tiene una vibración fuerte y tirita a ratos solo cuando está parado y encendido. Al tomar trayectoria hacia un lugar no tiene problemas, no pierde fuerza y anda bien, pero al llegar a un semáforo en rojo, paro y aveces empieza la vibración y a tiritar. Entonces yo creo, no estoy seguro en realidad, que hay que cambiar correo de distribución, tensores y bomba de agua. Les pido humildemente si me pueden ayudar por favor. Saludos y que estén bien.
Sergio Rob de Chile hace 4 años  
SE
6 casos 
Antonio Alcántara de España hace 4 años
Yo vendo el mío, gasta más en taller que en combustible, venderlo es la opción buena, saldrás ganando, creeme
Fernando de Chile hace 3 años
Amigo sergio soluciono su problema qa mi me pasa lo mismo
Fernando de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema que el amigo Sergio también es un c elysee diésel 2018 con 152xxx me esta vibrando mucho en motor en relenti pero lo he notado que más lo hace cuando el motor está ya caliente porque en la mañana en frio no lo noto que vibra ¿qué podrá ser??? También necesito saber si el amigo Sergio solucionó ese problema. Gracias
Fabian de Chile hace 2 años
Hola tambien estoy con el mismo problema, alguien logro solucionarlo??se agradece el dato para soluciobarlo
Diego Morales de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema alguien lo soluciono?
COPPER de España hace 2 años
Saludos: Mi mujer tiene el mismo problema y los del taller de la Citröen le dicen que es cosa de las ruedas. Tiene mucha más pinta del escape o compresión del motor. Al coche le falta reprise en las cuestas y da la sensación de querer calarse en cualquier momento. Mucho me temo que los del concesionario son unos chorizos enteradillos y que voy a tener que ir yo, pudiendo llover hostias o una buena demanda, por imprudencia y encubrimiento de taras de fábrica. Mucho ojo con este modelo. Todo apunta a que la han cagado y están tratando de echar balones fuera.
COPPER de España hace 2 años
C'elysee que va peor que el caballo del malo
Edwar Segura de Ecuador hace 7 meses
Cuando el vehículo se pone así a temblar, de seguro es la base del motor que va en la parte de atrásdel mismo, hay que cambiar cada 80000 kilómetros
Fabian de Chile hace 7 meses
Yo lo solucione limpiando filtro de particulas y la induccion de aire. Ojo que el citroen no realiza su regeneracion si tiene menos de 1/4 de estanque.
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Tironeo, consumo, pitido, tecleo

Citroën C-Elysée 2015 motor hdi 1.6 250000 kms
Se palmo hace unos meses la bomba, la cambiaron junto a los 4 inyectores y me quede sin muelas... El auto quedo tecleando, ajustaron los intectores (le hice mas de 500 km llevandolo a casa y al taller con eso) lo ayjustaron, mejoro, d enuevo a casa y d enuevo al tallero, lo ajustaron y ahi quedo CASI BIEN Si lo apretas buscando empuje (sea cambios bajos o altos para pasar un vehiculo) teclea, como golpeara una valvula o inyector... problema 1 Ademas de eso, el consumo subio en mi marcha normal de ruta de 25km litro a 20 km litro... incluso algo menos de 20... problema 2 Se siente un lijero… Leer completa
kevin de Uruguay hace un año  
KE

Falla motor

Citroën C-Elysée 2013 Hdi 375000 kms
Hace mas de 1 año le hice la eliminacion del DPF, ningun drama todo bien, solo que cuando voy a zonas costeras (vivo en una ciudad con altura sobre 2.500) hace tirones cuando acelero. Alguien que haya tenido este problema antes??
Jhonathan de Chile hace 2 años  
JH
4 casos 
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