Problemas de Aceite

Problemas destacados

Tira agua y se mezcla con el aceite SolucionadoSolucionado

Mazda CX-9 2008 4 PUERTAS V6 3.7 150000 kms
El vehiculo no sufrio calentemiento pero hay agua en el aceite y no hay calentemiento
TALLER OCHOA de México hace 2 años  
TA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según TALLER OCHOA)
TALLER OCHOA de México hace 2 años
Que podria ser la causa, tal vez creo sea la bomba de agua el problema pero tengo dudas
Jorge de México hace 2 años
Estoy con ese mismo problema por favor ayúdenme
TALLER OCHOA de México hace 10 meses
Si tira agua lleva un orificio por donde esta instalado el alternador es un respiradero para la bomba de agua ya esta dñada necesitas reemplazarla para que no se dañe mas y te tire agua por dentro del motor, esa la mueve la cadena de distribucion
Carlos reyes de Estados Unidos hace 10 meses
Amigos en mi mazda cx9 por la parte de enfrente del monoblock tira anticongelante por donde esta el alternador alguien sabe cual es la función de ese orificio y si puedo taparlo
TALLER OCHOA de México hace 10 meses
Si es la bomba de agua tienes que reemplazarla esa bomba la mueve la cadena de distibucion
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Saber clase de aceite para transmisión

Mazda CX-9 2014 grand touring  113542 kms
Hace ruido en la transmisión cuando doy retro o estoy parado en un stop y esta en D
Carzen1 de Estados Unidos hace 3 años  
CA
3 casos 
usaman de España hace 3 años
Mira en nivel de atf , pero te recomiendo cambiarlo
Omar Gervacio de México hace 3 años
Por donde hago el cambio del aceite ?
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Mezcla el aceite con el refrigerante y a veces cuesta que encienda?

Mazda CX-9 2012 WAGON GT 4X4 AUTOMAT 100 kms
Al revisar el refrigerante se ve que tiene aceite mezclado y no sé si es por eso que a veces cuesta que encienda, como que no quiere dar starter y debo intentar muchas veces; que será? agradezco lo que puedan sugerir para arreglarla.
Sandra Payes de Guatemala hace 2 años  
SA
2 casos 
David Ortiz de Colombia hace 2 años
Yo tengo el mismo problema con el encendido, pero es solo eso ya lo he reparado 2 veces si molesta de nuevo ya es tiempo de cambiarlo, el problema del refrigerante y el aceite si me parece mas grave le recomiendo visitar un taller de confianza que le ayude a determinar que tan grave es el problema.
Sandra Payes de Guatemala hace 2 años
Gracias David,saludos
[email protected] de República Dominicana hace 2 meses
Tengo problemas con una Mazda cx 9 del 2008. Pues me está ligando agua con aceite del motor pero no da signo de ser por la culata ya que no humea ni sale aceite ligado por el tanque del radiador ni me pasa la temperatura a mas de la mitad
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Agua y aceite

Mazda CX-9 2012 Cx9 AWD  66500 kms
El problema de mi camioneta la mezcla de agua y aceite
José t de Estados Unidos hace 5 años  
JO
9 casos 
Reinier de Estados Unidos hace 2 años
Bomba de agua defectuosa es el problema de la mezcla se recomienda cambiar tensores y cadena de tiempo
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Marca de aceite recomendada para mazada cx9 2010

Mazda CX-9 2010 CX-9 version Sport 101000 kms
Que tal buenas tardes, acabo de adquirir un Mazda CX9 con 101,000 km y quisiera saber que marca de aceite me recomeindan y que tipos de bujías para su mantenimiento, el grado es 5w 20. Gracias y en espera de su aporte.
Ricardo Gzz de México hace 6 años  
RI
3 casos 

Vibracion en los cambios 4, 5, y 6.

Mazda CX-9 2009 3.7l Aut 87667 kms
Compre una camioneta Mazda CX 9 3.7 cc modelo 2009 con 87667 km y salio con este problema Cuando el vehículo va en los cambios 4, 5, y 6 y exactamente a 1500 Rpm entra en una vibracion fuerte mientras esta exactamente a las 1500 rpm independiente de la velocidad que se lleve en ese momento, mientras mantenga exactamente las 1500 rpm en el tacometro en esos cambios la vibración es fuerte, al salir de ese rango de las 1500 rpm se le quita la vibración y continua normal, no importa la velocidad que se lleva en ese momento, ya se le reviso y se le cambio la mitad del aceite de la caja, también se… Leer completa
Jairo Gómez de Colombia hace 4 años  
JA
Rank 2
20 casos 
Jairo Gómez de Colombia hace 4 años
Realice el 50% del cambio del aceite de la caja de cambios ya que en el concepcionario mazda no recomiendan hacer el cambio total del aceite de una sola vez, entonces se le cambio solamente la mitad y si se noto un 50 % de mejora en la vibracion mejorando disminuir la vibracion en los cambio 4, 5, 6, pero la vibracion No disminuyo en su totalidad, todavía presenta vibracion pero no tan fuerte. Voy a esperar conducir por lo menos unos 500 kms a ver si mejora o continúa vibrando, posterior a este kilometraje si voy a realizarle el cambio total de todo el aceite de la caja a ver que pasa, si deja de vibrar o continúa con el problema y les volveré a comentar el avance de esta falla
Mauricio de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo, tengo el mismo problema pero mi cx9 tiene 146 mil km. Se le cambio el aceite y continúa el problema. Que aceite utilizaste? En mi caso use aisin T IV. Me recomendaron volverlo a cambiar y usar mercon V. De continuar la falla es problema en los discos de la transmisión
Jairo Gómez de Colombia hace 4 años
Usamos el aceite
Ford Motor Craft
Mercon v
Automátic transmisión and powers steering fluid
El mismo que te recomendaron usar
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Andrés Bello García de Colombia hace 3 años
El aceite para la transmisión recomendado es el jws3309
Jairo Gómez de Colombia hace 4 años
Vamos a esperar como sigue comportándose el vehículo porque hasta ahora se le disminuyó la vibracion en un 80%
Ya no vibra en 4 y muy poco en 5 y momentáneamente en 6 pero mejoró notablemente en la marcha
Vamos a esperar el total de los 500 kms para realizar el cambio total o el 100% del aceite y esperar que con esto no vibre más.
Mauricio de Venezuela hace 4 años
Ok voy a realizar nuevamente el cambio. Otra pregunta el nivel en la varilla de medición quedó más alto que las 2 marcar de temperatura? Creo que uno de los problemas es poco aceite y hay perdida de presión
Jairo Gómez de Colombia hace 4 años
Se le adiciono el aceite hasta que quedó en la marca de la varilla en frío, después se prendió el motor y lo dejamos 5 minutos prendido y se reviso la marca de la varilla en caliente y la marca daba exacta en la maraca de caliente y lo dejamos así. Se dejó la cantidad tanto de frío y caliente, no lo sobre pasamos,
Apenas le realicé el cambio total del aceite vuelvo y comento los resultados.
Jairo Gómez de Colombia hace 3 años
Señores, les comento que se soluciono al 100% la vibración que presentaba en los cambios 4,5,6 con el cambio total del aceite de la caja de cambios, ya no vibra para nada, se le cambio el aceite de la caja por el de ford Motorcraft MERCON 5
No fue necesario cambiarle el filtro para no abrir la caja de cambios, se verifico que quedara la medida exacta de aceite y se le solucionó el problema de la vibración totalmente. Espero que les sirva esta ayuda
Gracias
Mauricio de Venezuela hace 3 años
Que bueno que se solucionó tu problema, a mi me quedó una pequeña vibración de 4 a 5. Creo que con otro cambio podría solucionarse al 100%. Estuve chequeando en otros foros y está vibración al parecer proviene del clutch del convertidor de torque al presentar descaste vibra dependiendo que tanto se module el TCC.
Jairo Gómez de Colombia hace 3 años
Verifica que el nivel del aceite de la caja esté o quede ligeramente por encima del máximo y así no presentará ningúna vibracion mas
Cuando se le cambio el aceite y se dejó ligeramente por debajo siguió presentando una pequeña vibracion en 6 y al rellenar la media en la caja de cambios ya se le quito rl 100% la vibracion. Ahora No vibra en ningún cambio y esta perfectamente bien
Gracias
Mauricio de Venezuela hace 3 años
Amigo y realizo un re aprendizaje el tcm? Me llama la atención que había oportunidades que en 6 y en menos de 1500 rpm vibraba. En el proceso de chequear posibles problemas me percaté de eso. En camino a mi casa hay una pequeña pendiente y siempre presentaba la vibración en 6. Desde hace unos días lo que hace es que baja a 5 y no hay ninguna vibración.
Jairo Gómez de Colombia hace 3 años
Te recomiendo que revises el nivel del aceite de la caja, si ves que esta por debajo del full rellenarlo con nuevo aceite y si es posible que quede ligeramente por encima del máximo nivel, ya que mi camioneta presentaba los mismos problemas y en alguna subida vibraba en 6 y bajaba el cambio a 5 y vibraba también y también en terreno plano. Se le corrigió la vibracion con el cambio del aceite de la caja y ahora está muy bien sin vibracion
Hanmaster de República Dominicana hace 3 años
Hola Jairo tengo el mismo problema en mi vehículo mazda cx9 del 2008, su problema se solucionó definitivamente?
Jonathan1989 de Chile hace 3 años
Yo le cambie por el aceite jws 3309 segun lo que indica el manual pero este aceite mercon v es lo mismo? Ya que me sigue asiendo lo mismo y no quede conforme... tengo la misma 2009 3.7 y en bajas revoluciones me hace ese problema como si pasara por eventos
Mauricio de Venezuela hace 3 años
Amigo tienes problemas con el convertidor de torque. De forma manual hace los cambios sin problema?
Jonathan1989 de Chile hace 3 años
Si, pero en directa me esta con el problema, manual impecable
Mauricio de Venezuela hace 3 años
Definitivamente es el convertidor de torque, venden aditivos que mejoran el problema considerablemente. Pero lo ideal sería cambiarlo. La mayoría del tiempo quieren reemplazar toda la transmisión pero solo con cambiar el convertidor es suficiente
Jairo Gómez de Colombia hace 3 años
Gracias por tu respuesta. El convertidor de torque de esta camioneta tiene arreglo, se puede repara? O es mejor comprar uno nuevo y cuanto podría costar este reparación, se consigue los repuestos? O recomiendas comprarlo nuevo y cuanto podría costar. Gracias
Mauricio de Venezuela hace 3 años
Amigo si tienen Reparacion, nuevas son costosas. Puede chequear el eBay
Jairo Gómez de Colombia hace 3 años
Muchas gracias por tu ayuda tiempo y disposición para ayudarme a resolver este problema. Voy a buscar en ebay Colombia o para ver como le hago llegar a Colombia y seguiré comentando sobre el proceso
Gracias
Jonathan1989 de Chile hace 3 años
Aca en chile no se pilla y por ebay e visto pero en solo una pagina pero remanofacturado no se que tal sera la calidad ya que original no se encuentran
Mauricio de Venezuela hace 3 años
Amigo en talleres donde reconstruyen transmisiones automáticas lo pueden ayudar con la reconstrucción del convertidor.
Jairo Gómez de Colombia hace 3 años
Averiguare un buen taller donde arreglen las cajas automaticas y llevaré la camioneta para que la arreglen
Muchas gracias por el concejo y por la ayuda.
Jonathan1989 de Chile hace 3 años
Gracias por el dato averiguaré por un buen taller. Se agradecen los tips
Hanmaster de República Dominicana hace 3 años
Les cuento que hoy le hice el cambio del 80% del aceite de la transmisión y siento que ha mejorado en un 80% ya solo vibra un poco cuando esta en 4 a 1500rpm, según el mecánico irá mejorando aún más porque le metimos un aditivo
Pedro de Nicaragua hace 2 años
Hay veces trabaja en 5 cilindro y no te das cuenta... Y vas arriba de 60 km y entra 5 tiembla... Mira que inyector esta fallamdo y lo cambias... Nada tiene que ver las. Transmisión
Luis Rivas de México hace 2 años
Pero arrojará códigos de falla de los inyectores no es así? Tengo el mismo problema y la misma camioneta pero modelo 2012 y creo que procederé con el cambio de aceite para ver que tal anda ya qué no me arroja ningún código de falla al escanearla.
Merary de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un cx9 2008 el carro lo prendo y aveces cuando lo quiere volver a encender no me quiere encender ya le cambie star y
Nada
Jairo Gómez de Colombia hace 2 años
Hola mi camioneta tuvo el mismo problema giraba la llave y no prendia como si estuviera sin bateria y lo que hice fue mandar a rreparar el motor de arranque ya que se gastan las escobillas y el piñon de arrastre y queda perfecto el encendido.
Robe Sea de Panamá hace 2 años
@Jairo Gomez. Saludos. Como te va con la camioneta y sus vibraciones?
Lograste cambiar el convertidor de torque?
Saludos.
Jairo Gómez de Colombia hace 2 años
Hola buenos dias. Todavia no he podido areglar el convertidor de torque y tampoco se consigue en el mercado de repuestos. Lo que estoy haciendo es manejar en manual y de esta manera no presenta ni guna vibracion. Espero poder encintrar un taller donde reparen el convertidor de torque. Gracias
Wally de Estados Unidos hace 2 años
@Jairo GómezJairo, despues que hiciste el cambio total del aceite, y que se eliminó la vibración, volvió a hacerlo?
Angelica de Chile hace 2 años
Hola Jairo, tengo el mismo problema ma de vibración en mi cx9 2008, la lleve al mecánico y me dice que es falla de caja de cambio, pero he leído todos los comentarios y estuve buscando información y todo coincide con lo del aceite de transmisión. ¿El cambio de aceite lo realiza un mecánico o se hace en lubricentros?
Mauricio de Venezuela hace 2 años
Hola srta Angelica, en ambos sitios es posible realizar el cambio. Pero recomiendo un sitio especializado en transmisiones automáticas.
Angelica de Chile hace 2 años
Muchas gracias Jairo,
Vladimir de Costa Rica hace 9 meses
Jairo, cambiaste el aceite y mejoró? Luego volvio a dar el fallo?

Gracias me esta pasando en este momento.
Antonio Gomes de Venezuela hace 7 meses
Me pasaexactamente lo mismo entre 1500 y 2000 revoluciones en esas velocidades empieza a vibrar luego aceleró y se le pas
Jairo Gómez de Colombia hace 6 meses
Buenas. El problema se soluciona cambiando el aceite de la caja de cambios y si sigue presentando el mismo problema es necesario cambiar el convertidor de torque y lo puedes cambiar por uno de segunda reparado. Se puede mandar a reparar o cambiarlo por otro de segunda reparado y no te volvera a presentar ningún problema
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Se apaga en marcha, pero enciende enseguida SolucionadoSolucionado

Mazda CX-9 2013 Turing 6 cilindros v6 100000 kms
Se apaga en marcha, pero enciende enseguida sin ningún problema se enciende los iconos cheklist, el del aceite,
Elizabeth Martínez de México hace 5 años  
EL
24 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Elizabeth Martínez)
Santi lara de México hace 5 años
Buen día pudo solucionar su problema
Elizabeth Martínez de México hace 5 años
Con la afinación Santi lara
Santi lara de México hace 3 años
@Elizabeth MartínezNo, no fue así, traia un localizador satelital que de un momento a otro empezó a falla, y estos sistemas comúnmente los añaden al sistema de inyección de combustible.
Aleboni de Estados Unidos hace un año
Mi rav4 2007 enciende normal pero cuando está en marcha se apaga y enciende al instante ya la llevamos a escanear y no encuentran problema alguno, alguien q me ayude por favor!
Raquel de República Dominicana hace 6 meses
Tengo un k5 2012 se apaga corriendo y prende al instante y vuelve y se apaga lo hace aveces creo k es la bomba de gas ayuda
Salvador de México hace un mes
Estando en marcha mi vehículo se apaga, vuelvo a prender y sin problema enciende
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Caja de transmision automatica

Mazda CX-9 2007 full equipo 124000 kms
El aceite de la caja automatica se encuentra demasiado negro, y me dijo el mecanico de confianza que hay que cambiarlo por que ya perdio la propiedad que tenia que normalmente es de color rojo, adicionalmente se confirma con el jefe de mecanicos de la misma mazda y dice que ese aceite nunca se le cambia pero que si estaba negro era por 2 condiciones, 1- por exceso de temperatura que debio tener en un tiempo atras, en resumen que la forzaron mucho y se sobrecalento y el aceite se pone negro y la segunda es por el bulbo que tiene interno que esta diciendo que el aceite no esta haciendo lo que es… Leer completa
Luis felipe de Colombia hace 7 años  
LU
3 casos 
Carlos de Ecuador hace 6 años
Hola Luis Felipe, compré un cx9 2009 hace un par de meses y me encontraba en el mismo dilema porque el aceite de mi carro estaba negro. Al leer varios foros quedé mas confundido porque hay quienes recomiendan cambiar el aceite y quienes lo consideran inadecuado.
Le consulté a un amigo con experiencia que tiene un taller mecánico y me indicó que lo recomendable es cambiar progresivamente el aceite. No es aconsejable cambiarlo al 100% porque la caja "se acostumbra" al aceite viejo y al colocarle un aceite nuevo puede tener problemas de funcionamiento. Parecería extraño pero irónicamente esa ha sido la realidad.
Así que decidí cambiar el aceite pero lo hice en un concesionario mazda, ya que ellos tienen el aceite con las especificaciones recomendadas por el fabricante. En mazda me indicaron lo mismo que me dijo mi amigo , en el cx9 caben 7 litros de fluido hidráulico en la caja, se extrajeron 5 y se dejaron 2 litros del aceite viejo. La fórmula resultó muy buena. El carro quedó mucho más suave y entre marcha y marcha el cambio es sutil.
Esto es lo que puedo aportar con respecto a un asunto muy discutido como lo es el tema del aceite de caja. Ojalá sirva a alguien que se encuentre en el mismo dilema.
Jack de Chile hace 6 años
Cuanto salió el cambio en la Mazda ??
Carlos de Ecuador hace 6 años
El costo fue de $60 dólares de los Estados Unidos. Eso incluyó aceite y mano de obra.
Daniel de Chile hace 4 años
Hola Carlos una consulta será necesario cambiar el filtro del aceite que va al interior de la caja... y la otra pregunta que aceite colócate en tu Maza ya que tengo la misma CX9 año 2009 motor 3.7 V6
Carlos de Ecuador hace 4 años
Hola Daniel , el aceite adecuado es el T/A ATF DEXRON III. Con respecto a tu inquietud sobre el filtro de aceite de caja , te comento que el CX9 tiene un filtro de caja interno por lo que no es susceptible de cambio. A ese filtro únicamente se puede acceder en el evento de que se desmonte la caja para una reparación.
Diego de Chile hace 3 años
@Carlos60 dolares, dificil de creer un costo tan bajo, ni siquiera pagas el eceite con eso.
Carlos de Ecuador hace 3 años
@DiegoDiego , qué sentido tiene engañar ? Soy un usuario del foro desde hace años. Mi única intención es aportar con criterios que puedan ayudar a propietarios de CX9. En Ecuador me costó eso , si te fijas bien ese comentario fue emitido hace 4 años , no es reciente.
Tal vez en Chile el costo de los mantenimientos vehiculares es más alto.
Jackson de Ecuador hace 8 meses
@CarlosPuedes decirme donde lo cambiaste en ecuador
Carlos de Ecuador hace 8 meses
@JacksonHola @Jackson, lo cambié en un concesionario Mazda en Quito. Por favor toma en cuenta que el comentario sobre el precio fue emitido años atrás. Seguramente hoy cueste más. Aprovecho la oportunidad para comentarte que por sugerencia de mi taller de confianza , hace 3 meses hice un cambio de aceite a la caja con aceite Motorcraft Mercon LV... La caja quedó excelente , mucho más suave y sutil al hacer los cambios. Al principio tuve un poco de temor por cambiar la especificación del fabricante , pero al ser el aceite utilizado en vehículos Ford tomé la decisión de usar esa marca. Recordemos que Mazda desarrolló el vehículo junto a Ford y el Cx9 comparte plataforma con el Ford Explorer y Ford Edge , es por ello que algunos repuestos son los mismos para el CX9 y los Ford. He quedado gratamente satisfecho con el aceite Motorcraft. Espero que el comentario te sea de utilidad. Saludos.
JcCX-9 de Estados Unidos hace 6 años
Gracias por la información, acabo de adquirir una 2010, se siente muy bien, pero quiero prevenir problema en el futuro.
Imelda Gonzalez camarena de México hace 5 años
Hola tengo maxda cx9 aparece encendudo AT... en scanner menciona tension alta circuito selonoide A. De repente brinca de velocidad con ruido muy fuerte en cambio. Que se recomienda? Debo cambiar la transmisión?
Roy1 de México hace 2 años
Que tal Imelda, encontraste el problema?? Tengo un caso similar
Ulises de México hace 5 años
Es una mazda cx9 2010
Tira aceite así como lo muestra la imagen. En cuanto me saldria la compostura!!!
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Adan de México hace 4 años
Qué tal amigo me pasa lo mismo, como resolviste tu problema? En su cual era la falla??
Chinex de Perú hace 5 años
Tengo un mazda cx9 que le repararon la caja pero ahora ahora no avanza... Bajaron de nuevo la caja y no encontraron nada... Ni discos quemados ni piñones rotos... Y ahora como hay poco informacion mi carro esta varado por mas de 1 semana... Alguien que le haya sucedido algo similar que pueda aportar
Felipe cabrera de Ecuador hace 3 años
Me sucede eso exactamente cómo la reparaste amigo qué era el daño
Felix (Massachusetts) de Estados Unidos hace 5 años
Saludos, tengo un Mazda cx9 2009, en ocasiones siento un golpe en la caja de la mazda, al principio miraba si habia pisado algo pero no, en el panél de instrumento no me indica nada, cuando cambia la transmisión del 1 al 6 (automatica) se siente bién pero en algunas ocasiones de momento se siente un cantaso en la caja. Alguíen ha tenido una experiencia algo parecido?
Victor Bartra de Perú hace 5 años
Así me pasó con mi cx9 del 2014 con solo 40,000 km recorridos, sentía un gargareo de vez en cuando, con el tiempo se fue incrementando el sonido...los técnicos no sabían que era... había recorridos que no sonaba. De un moneto a otro sentí un golpe en la parte de abajo, comenzó a zapatear o a galopar, se paró , finalmente ya no retrocedió más, no funcionaba el retroceso. Bajaron la caja de transmisión y los dientes de la caja de transferencia estaban destrozados. Considero que MAZDA es una mala marca, ya que no ha contemplado esta falla que se repite en varios modelos. Dicen que se debe a que el catalizador del tubo de escape está al costado de la caja y la recalienta, tanto que hace quemar el aceite terminando en una melaza que hace que los piñones no estén lubricados y los dientes se destrocen.
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Felix (Massachusetts) de Estados Unidos hace 5 años
Saludos y gracias por tu comentario Victor. Mi cx9 tiene 156mil millas. Verifiqué en un Auto parts para una transmisión usada y los precios están en los $1,500.00 dolares. A ver hasta donde me dura ya que donde vivo cae nieve y se esfuerzan mas las transmisiones.
Israel de Ecuador hace 3 años
Hola. Buenas tardes tengo el mismo problema donde la consiguió la caja de trasferencia soy de Ecuador
Indalecio Díaz de México hace 4 años
Hola buenos días compré una cx9 2008 con más de 200 mil km, circulando a una velocidad de 40 o 60 km se escucha un ruido en la parte delantera de la llanta del conductor, un ruido como que se embolsa aire y la verdad no sé que hacer, alguna opinión muchachos se lo agradecería
Felix (Massachusetts) de Estados Unidos hace 4 años
Saludos Indalecio, yo tengo una cx9 2009 y tenia un ruido que venía de la parte de atrás, mientras pasaba el tiempo el ruido iba aumentando, le cambié los wheel bearing y se le quitó el ruido. Puedo pensar que en tu caso puede ser los wheel bearing de al frente, verifica.
Julio de Estados Unidos hace 4 años
Hola buenas tardes compré un Mazda CX-9 2007 con 105 mil millas, 5 días corrió bien ahora los cambios demoran en subir pero el carro anda bien, pero los números de los cambios cuando están bajando la velocidad, demora en bajar del 6 al 5 y progresivamente, quisiera saber qué puedo hacer para mejorar el carro o será que la transmisión no vale
Ivan de Chile hace 3 años
Hola. Compre una mazda cx9 año 2012 con 100.000 km. Hoy tiene un problema. Al hacer cambio en la transmisión a drive se siente un golpeteo. Alguien que me pueda ayudar
Oscar de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema que Iván, después de recorrer 150 km quise estacionarme y al ponerla en R o D la caja dió una pequeña patada, dejé que se enfriará y al volver a echarla a andar ya andaba como si nada.
Felix (Massachusetts) de Estados Unidos hace 3 años
Saludos, yo tengo una cx 9 2009 y hace 2 años cuando tenia 156 mil millas comenzó con el golpe de la transmisión, actualmente tiene 180 mil millas y continua iguál. La manejo a diario y no ha empeorado. El golpe lo hace cuando subo un poco de cuesta pero luego continua bién.
Oscar de México hace 3 años
Gracias Félix por tu comentario, creo que es una cuestión de calentamiento de la transmisión, a ver qué tal sigue su funcionamiento ojalá que no me deje tirado en carretera.
Oscar de México hace 3 años
Al leer las experiencias y problemas con la transmisión de la cx9 me estoy desmotivando.
Felix (Massachusetts) de Estados Unidos hace 3 años
Saludos Oscar, yo tengo una 2009 cx9 , ya son 5 años que la tengo y aunque la transmisión aveces dá los golpes no he tenido problemas mayores. Este problema con la transmisión empezó hace 2 años pero no lo hace todo el tiempo.
Gabriel de México hace 3 años
@Felix (Massachusetts)Es tu cuerpo de válvulas... Solo hay que dar mantenimiento y se acaba ese problema... Son excelentes camionetas los mejores motores y las mejores transmisiones solo el detalle que el cuerpo de válvulas es algo delicado
IAR MOTORSPORT de México hace 3 años
Amigo los aceites existen para cambiarlos a veces en la agencia solo nos engañan el aceite de transmisión y de motor deben de ser remplazado cada determinado tiempo
Felipe cabrera de Ecuador hace 3 años
Tengo un cx9 del 2008 repare la caja pero el carro es muy lento no sé qué hacer alguien me podría ayudar
Ivan de Chile hace 3 años
Holas. Les cuento que el auto de un momento a otro dejo de zapatear al pasar a drive por unos 6 meses, pero ahora volvió el problema. En con conclusión serán las válvulas o cambio de aceite. Como dato adicional les puedo comentar que no siempre tira el zapateo, pero desmotiva totalmente el haber comprado el vehiculo. Ojalá alguien me pueda orientar.
JaimeC de Chile hace un año
Hola a todos!
Acabo de comprar una CX9, 97.000km todo bien, y excelente andar… peeeero al llegar de un viaje de 140km pase a R, y fue un golpe muy fuerte volví a N y D y luego a R nuevamente y el mismo golpe, será algo “normal” o tendrá alguna falla o futura falla? Favor su ayuda ya que la tengo hace menos de una semana... saludos desde Chile!
JaimeC de Chile hace un año
Es año 2014 modelo GTR, saludos!
Carlos de Ecuador hace un año
Hola Jaime @JaimeC , también tengo una Cx9 del 2009 y en aquel entonces (año 2017) la compré con un kilometraje idéntico al de tu vehículo. Se me presentaba ese problema de vez en cuando y al conocerlo poco a poco al vehículo , te puedo sugerir aplicar algunos consejos que me han resultado útiles. Al tener mi vehículo( y el tuyo ) el mismo motor y la misma caja de cambios , espero te sean de guía :
1) Al pasar de D (Drive) a R (retro) o P (Parking) ,o viceversa , hacerlo con tino y sutileza , no hacerlo de manera brusca y apresurada. 2) Si al parquear y pasar por R sientes ese fuerte pateo , vuelve a D y permite que el vehículo avance unos pocos centímetros (30 o 40 cm) y luego vuelve al P con normalidad. 3) (Que es la que me ha resultado de mayor eficacia). Cuando parqueaba yo seguía la siguiente dinámica :
A) Frenaba el vehículo , ponía P y luego presionaba el pedal de estacionamiento (freno de pie). Al hacer eso muchas veces el carro por la inercia se resbalaba de manera imperceptible y la marcha en P se trababa. Al volver a prender el carro y pasar por R para colocar D sentía un fuerte pateo que me preocupada muchísimo.
Cambié mis hábitos de manejo y el problema desapareció al hacer lo siguiente :
B) Al parquear paso de D a N (neutral) , presiono con firmeza el pedal del freno de estacionamiento (freno de pie) y una vez que el vehículo sea soportado en su gran peso por el freno de estacionamiento , recién allí paso al P (parking).
Al volver a encender para usar nuevamente el vehículo y pasar de P a R no volví a sentir ese pateo fuerte.
La práctica 1 y 3 la convertí en hábito de conducción del día a día y mi problema se resolvió. La práctica 2 la tuve que realizar sólo dos veces puesto que con los hábitos de conducción descritos en lineas anteriores mi problema de pateo en caja (muy similar al que describes en tu carro) desapareció.
Como siempre digo , estos son consejos emitidos con buena fe , esperando sean de utilidad para quien pregunta y para la comunidad en general , y de ninguna manera serán la respuesta absoluta a los problemas de pateo de caja puesto que los inconvenientes de una caja automática pueden tener su origen en varios asuntos de diferente naturaleza.

Intenta poner en práctica dichos "tips" y me comentas por favor cómo te fue con tu vehículo. Saludos.
JaimeC de Chile hace un año
@CarlosHola Carlos!
Muchas gracias por tu respuesta, quedo más tranquilo y lo haré un hábito en mi vehículo. De igual forma estaré atento a este golpe ya que solo me ocurrió con el motor caliente, por lo que leí es en este estado donde más se nota. Muchos saludos!
JaimeC de Chile hace un año
@CarlosHola Carlos!
Llevo más de 1.000km recorridos y cada vez que necesito reverzar y/o estacionarme o hacer cambio de marchas he aplicado tu consejo, paso a neutro unos segundos (dejando que el vehículo avance unos cms) y las marchas entran sin problema, hasta ahora todo bien,
Gracias por el consejo!
Y espero que a alguien mas le sirva, saludos!
Carlos de Ecuador hace un año
@JaimeC@JaimeC Hola Jaime ! Me alegra conocer que las sugerencias te hayan sido de utilidad. Esa es precisamente la finalidad de este foro , compartir experiencias de nuestros vehículos para encontrar guía y solución a diferentes inquietudes. Mucho te agradecería dar clic a "votar útil" al final del comentario que te envié días atrás, con eso quizá se aporte a más usuarios con el mismo problema en el sentido de que quede constancia que a alguien más le fue de utilidad seguir las recomendaciones.
Al fin y al cabo el único objetivo de este gran foro latinoamericano es ayudar. Saludos y estamos en contacto ante cualquier novedad.
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Fallo en transmisión de mazda CX9

Mazda CX-9 2008 touring sport 178000 kms
Buenas noches ,tengo un mazda CX9 2008 con 177000 km , el detalle es que de 4ta para quinta hace una extraña vibracion y a vecesen 6ta. La lleve a un mecanico y dice que puede ser el convertidor de torque o turbina. No arrojo ningun codigo al escanear el vehiculo , el aceite no esta negro y las demas velocidades las aplica perfectamente. Alguien puede ayudarme ?
ultrapiter de Venezuela hace 6 años  
UL
10 casos 
Shejo de Guatemala hace 6 años
Hola tengo una cx9 2012 y hace lo mismo... Ultrapiter tuviste alguna solución?
ultrapiter de Venezuela hace 6 años
Buenas noches , efectivamente la lleve a un técnico y le hicieron servicio (limpieza)al cuerpo de Válvulas, estaba afectado por que nunca se había cambiado el lubricante de la Transmisión. , se le cambio el lubricante ya que estaba muy sucio. Y mi CX9 quedó 100% perfecta. Hace sus cambios de manera normal y quedó perfecta
Félix de México hace 3 años
A Mi cx9 2008 se le patina la 4a. Sólo entra hasta 3a. Ya le cambié el aceite y sigue igual.
ultrapiter de Venezuela hace 5 años
Solucione la falla de mi CX9 haciéndole servicio al cuerpo de válvulas de la Transmisión (Megatronica) le cambie todo el lubriconte viejo por uno nuevo y quedó 100% ok
Carlos de Panamá hace 3 años
Hola tengo una Manda Cx-9 2008 el carro anda bien pero cuando se calienta el carro no mete la reversa bien pero cuando el carro se enfría mete la reversa que podría ser
ultrapiter de Venezuela hace 3 años
Yo en tu caso le hiciera cambio de lubricante y filtro. Limpieza de cuerpo de válvulas (Megatronica )
Gerson de República Dominicana hace 2 años
Tengo el mismo problema
Shejo de Guatemala hace 2 años
Tengo una CX-9 2014 y presento el mismo problema, se le hizo cambio de lubricante y mejoro en el cambio de 4ta a 5ta casí no se siente, y de 5ta a 6ta disminuyo un 75%, el mecanico me dijo que la utilice para que el aceite limpie y volveré para realizar otro cambio de aceite. El aceite que se le saco estaba super sucio.
Ricardo Guerrero de México hace 2 años
Hola,tengo una Mazda CX9 modelo 2009 y me presenta algo similar en 2da para 3ra como que se barre y al ponerla en (D) se acelera y vibra pero la pongo en neutral o parking y se estabiliza,la lleve al mecánico y me comento que puede ser la turbina. Alguna sugerencia con la cuál me puedan apoyar!!!!
Gerson de República Dominicana hace 2 años
Es posible que tenga algunos discos de la caja de cambios quemados. Llévala a un experto.
Julio de México hace 2 años
Tengo igual modelo Cx9 2009 se queda en tercera para cuarta y aparece testigo de motorcito y TA. Estoy en México dicen mecánicos es la caja reparación 25mil. Esto ocurre cuando ya tienes rato manejando en frío no ocurre.
Jose de México hace un año
Buenas tardes Este tengo una Mazda CX 9 2008 y no la pongo en drive y no no hansa no camina ya le cambié la transmisión y no no me da marcha de nada pues no no camina me dijeron que puede ser el tcm el
Jose de México hace un año
Buenas tardes Este mi Mazda CX 9 no bombea aceite la transmisión ya le cambié la bomba ya le cambié de el aceite y nada no avanza no mete cambio no hace nada hasta la transmisión ya la cambié y eso es lo mismo alguien puede ayudarme
ultrapiter de Venezuela hace un año
Sr Jose , usted cambio el convertidor de torque? O (turbina)
Cuando está dañada no genera presión de aceite hacia la bomba y el vehículo aplica pero no avanza o avanza muy lento.
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La transmisión patea al poner D o R

Mazda CX-9 2012 Mazda cx9 85000 kms
Luego de recorridos "largos" en carretera (200 kilómetros), mi mazda cx9 2012 al parquearla y ponerla en marcha para meterla a la cochera y colocarla en la D, se siente un pateó en la transmisión, qué será? A alguien le pasó algo similar? Luego de que se enfríe la camioneta jala bien y hace los cambios suaves, esta problemática solo me ocurre cuando la transmisión está caliente, le he querido checar el aceite pero me dicen que la transmisión viene sellada y me preocupa que me llegue a dejar tirado en carretera
Eduardo de México hace 3 años  
ED
6 casos 
Miguel de México hace 3 años
Tengo el mismo problema
La lleve a la agencia y dicen que no tienen nada lo que hago es desconectar la bateria y me lo deja de hacer como 15 dias y luego de nuevo lo hace...solo la desconecto cada semana...encontraste alguna solucion?...le cambie todos los soportes pensando que era eso pero aun sigue...la mia es 2011
Eduardo de México hace 3 años
No aún no encuentro solución. Para mí que es el aceite de la transmisión, cuando está caliente el aceite pierde propiedades y ya no alcanza a lubricar bien por eso el golpeteo (pero es mera suposición), pedí informes en la agencia para hacer el cambio de aceite pero me dijeron que no era recomendable.
Miguel de México hace 3 años
Puede ser tambien el modulo tcm que se caliente... lo que noto es que la palanca de velocidades cuando la estacionas caliente y lo pasas a drive esta un poco dura...como si se dejara en pendiente la camioneta y se frenara con la transmision (siendo que esta en lugar plano ) pues ya la checaron le metieron escáner a la transmision y no marca nada...si encuentras solucion me avisas por favor...de igual manera si yo la encuentro te aviso...seria bueno demandar a mazda ya que no se quieren hacer responsables de esta falla que no la encuentra ni la misma agencia
Eduardo de México hace 3 años
Sí es lo que también he visto que en mucho modelos de mazda el módulo tcm ha salido defectuoso por sobrecalentamiento. Me parece bien, si le encuentro la falla por acá lo andaré publicando, de igual manera si alguien encontró la solución al problema, por favor pase el dato
Gabriel de México hace 3 años
@EduardoYa por fin asunto resuelto... Es el cuerpo de válvulas... Le hicieron mantenimiento preventivo y se le quito la patada del drive... Ahora ni se siente cuando cambias a D
HERNAN de Chile hace 3 años
@Gabriel¿En que consiste el mantenimiento ?
Marisol de México hace 8 meses
@GabrielHola buenas tardes vi tu comentario de la Mazda me puedes decir cuánto te cobraron por esto que le arreglaron porque ni camioneta está haciendo lo mismo pero me dijeron que es una falla hidráulica
Gabriel de México hace 3 años
Disculpa Encontraste Alguna solución?
Jonathan1989 de Chile hace 3 años
E leido que es el solenoide de caja que debe de estar roto
Gabriel de México hace 3 años
Efectivamente... En mi caso solo era mantenimiento al cuerpo de válvulas y asunto resuelto
MANUEL LAGUNES de México hace un año
@GabrielHola... sabes en qué consistió el mantenimiento del cuerpo de válvulas?? Veo que eres de México ,si vives en la CDMX podrías decirme dónde le hicieron el mantenimiento?? Mi camioneta hace lo mismo solo cuando me estaciono y paso la palanca a D se siente una patada... lo hace principalmente en caliente ,pero luego deja de hacerlo también en caliente.
alejandro juarez de Estados Unidos hace 2 días
@MANUEL LAGUNESAlguien supo de esto en que consiste ?
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Sonido extraño en transmisión (taca taca)

Mazda CX-9 2014  65000 kms
Hola tengo una mazda cx9 2014 con 65 mil km, en el servicio de los 60 mil me sugirieron cambiar el aceite de la transmisión como parte del mantenimiento preventivo, pero después del cambio de aceite se le empezó a escuchar un sonido leve como un "taca taca", ya le lleve a la agencia pero dicen que es normal y parte del sonido del motor. Yo opino que no puede ser normal escuchar un sonido que antes no se escuchaba. Me preocupa un problema mayor con posterioridad por no atenderlo a tiempo.
LAURA de México hace 7 años  
LA
5 casos 
Pepe de Chile hace 7 años
Error...a este vehiculo no se le cambia aceite de caja...solo se le revisa el nivel y si es necesario se rellena con el mismo aceite de fabrica original. Estos aceites son de por vida...esc. Comun que el consecipnario siempre te seguiera cambio de aceites solo para beneficios de ellos. Tienes que regirte por el msnual del fabricante y no por estos chantas
Pedro de Nicaragua hace 3 años
Yo tengo una cx9 2014 y no tiene varilla de medir. Sin selladas como se hace
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Bueno ese problema lo hemos detectado ser de la doble tracción el transferencia pierde el aceite lentamente y se dañan hasta el grado de romper hasta la transmisión tener cuidado todos los usuarios de nada cx9. Dejo el numero del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Alejandro de Chile hace 7 años
Hola tengo un Mazda cx-9 año 2011 en el taller, al parecer tiene el problema que indica xjavbier mañana me dan el diagnóstico definitivo, xjavbier como puedo detectar este problema a tiempo??, Alejandro de Chile.
Gracias.
Leoerucamo de Colombia hace 3 años
Buenos dias, agradezco su ayuda con un problema que viene presentando la cx9 mod 2008, al estar encendida en cambio con freno, o al ponerla en reversa, empieza a sonar como un tren, o un carro a diesel, los frenos se colocan largos o no frena bien, igual cuando esta andando se frena por un trancon o semaforo, y esta se apaga, le he mandado escanear pero no sale falla, le mande hacer revision frenos, sincronizacion, cambios de aceite, nada sigue igual, agradezco su ayuda si alguien sabe que proceso puedo hacer, estoy en colombia, en la mazda la llevo pero solo me cobran la revisiones un poco elevadas, pero no me dan solucion, estoy cansado de invertir en cosas que no son
Charlestone1234 de Guatemala hace 2 años
@LeoerucamoBuen día logro solucionar el problema? Tengo una cx9 que tiene exactamente lo que usted describe
Aldo de Perú hace 6 años
Tambien me sugieron cambiarle de aceite concesionario... Q ne consejan le cambio todo el aceite o solo le aumento
Luis de Chile hace 6 años
Hola. Viendo comentarios tengo un problema similar con mi CX9 año 2015. La caja presenta problemas. Las marchas están forzadas. Pasa de la 1 a la 2 luego a la 5 luego se siente sobrerevolucionado y queda pegado en el 3. Según scanner, los solenoides estan bien pero acusa problema mecánico no específico. Taller me dice que puede ser tanto nivel de líquido como mecanismos. Estoy desorientado
paula de Chile hace 6 años
Hola solucionaste el problema... tengo un cx9 2012 llegando a los 95 mil km y comenzó un olor extraño como a goma quemada... y ya comenzó a tener problemas en la caja... primero al poner la reversa y ahora ya en directa... como que cruje y suena... bueno y el olor
Fernando Agustin Niño de Colombia hace 4 años
A mi me paso lo mismo. La solución fue cambiar la caja de transferencia que se quedo sin lubricación. No tenía fugas y apenas genia 28000 km. Hay que tener mucho cuidado con ese nivel. Solo le cabe 0.534 lt
Oscar Sánchez de Perú hace 6 años
Mi mazda cx9 2008 cuando esta en 6 por ratos parese que no enganchara el cambio sera por el aceite cvt que le puse que puede ser
Oscar Sánchez de Perú hace 6 años
Cosulta la caja automáticas de mazda cx9 2008 tiene filtro y silo tiene donde lo lleva
Carlos de Ecuador hace 6 años
Hola Oscar , el cx9 sí tiene filtro pero es del tipo de caja con filtro interno , es decir , dicho elemento se encuentra dentro de la caja automática. Es susceptible de cambio únicamente cuando se abre la caja completamente, para su reparación por ejemplo. No es un filtro que pueda ser cambiado por mantenimiento del vehículo. Tengo una cx9 y por eso conozco lo que estoy comentando. En algún momento intenté cambiar el filtro y aprendí sobre el asunto.
Eugene de Puerto Rico hace 5 años
Que clase de aceite de transmisión usa una mazda cx-9 2008?
Oscar Sánchez de Perú hace 5 años
Buenas tardes Eugene El aceite es ATF 100% SYNTHETIC
Oscar Sánchez de Perú hace 5 años
Muchas gracias estas en lo cierto
Eugene de Puerto Rico hace 4 años
Muchas gracias ese mismo es
Claudio Muñiz de Chile hace 2 años
Hola Buenas tardes. Necesito rellenar el aceite de caja automática de mi cx9 2011 3.7 4x4. Revisé el manual y no sale el tipo de aceite. Alguien que me pueda ayudar con lam información. Gracias
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Se le encendió la luz que indica el aceite

Mazda CX-9 2008  16500 kms
Se estaba alarmando el foco del aceite,se encendía y se apagaba,le cambie el aceite y me siguió marcando la alarma se pone y se quita. Que puedo hacer sera la bomba.
krizzo de México hace 7 años  
KR
8 casos 
Edgar B. de México hace 6 años
Me pasa lo mismo. Estando detenido parpadea el testigo del aceite. Se solucionó tu problema. Que fue?
olaveone de Chile hace 4 años
Hola alguien que haya solucionado el problema???
Eduardo de México hace 4 años
Disculpen si solucionaron el proble del testigo del aceite xq yo cambié la bomba y apenas se calienta el motor y empieza a parpadear el foco del a aceite
jorge de Perú hace 3 años
Prueben poniendo filtro de aceite original
Jaimetmezzz de México hace 3 años
Resolvieron? Me pasa exacto lo mismo
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TCS Off y Testigo de derrape

Mazda CX-9 2011 CX9 130000 kms
Hola, tengo una CX9 2011, se le prendieron los testigos de de TCS Off y derrape, la descripción del manual menciona ser un problema en la transmisión, se le cambio una manguera que se rompió por donde pasa el aceite de la transmisión y en el taller no pudieron resetear la computadora, se siguen prendiendo los dos testigos, le han hecho tres escaneos y ya no indica ninguna falla pero no se apagan los testigos y en la agencia me quieren cobrar 1,050.00 solo por escanearla... a alguien le ha pasado?
Gracias por sus comentarios de México hace 3 años  
GR
5 casos 
Gabriel de México hace 3 años
Trae un corto en el volante... La mía hizo lo mismo y el detalle esta en el sensor que esta en el volante y no permitía que apagara el TCS off con el botón... Me cobraron 500 pesos... Solo prendía al dar vuelta y ya no se apagaba
Guille de México hace 2 años
Buena tarde, donde te la arreglaron, yo tengo una CX9 2011 y también me dijeron que es un sensor del volante pero me cobraron $1050.00 por la escaneada y quieren cobrar $ 4500.00 por el sensor y mano de obra, gracias
Marco de México hace 2 años
Dónde te lo arreglaron ? Ando en las mismas. Estoy en la cdmx
Gabriel de México hace 2 años
@Guille56 1828 9950 esta en cuautitlan México fernando
Gabriel de México hace 2 años
@Marco56 1828 9950 mecánico fernando esta en cuautitlan México
Solo desarmo la parte abajo del volante y trae un empaque que al dar la vuelta pellizca un clabe y hace que se quede pedido el TCS solo le puso un aumento
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Cx9 modelo 2008

Mazda CX-9 2008 3.7l 4x4 89000 kms
Buenos dias, agradezco su ayuda con un problema que viene presentando la cx9 mod 2008, al estar encendida en cambio con freno, o al ponerla en reversa, empieza a sonar como un tren, o un carro a diesel, los frenos se colocan largos o no frena bien, igual cuando esta andando se frena por un trancon o semaforo, y esta se apaga, le he mandado escanear pero no sale falla, le mande hacer revision frenos, sincronizacion, cambios de aceite, nada sigue igual, agradezco su ayuda si alguien sabe que proceso puedo hacer, estoy en colombia, en la mazda la llevo pero solo me cobran la revisiones un poco elevadas, pero no me dan solucion, estoy cansado de invertir en cosas que no son
Leoerucamo de Colombia hace 3 años  
LE
Rank 9
1 caso 
Leoerucamo de Colombia hace 3 años
Un mecánico me dice que son decaladores, que supuestamente se gastaron y generan el ruido que esta haciendo, no se que tan cierto sea y pues me dice que el kit esta por al rededor de 4 millones pesos colombianos, mas la mano de obra, alguien sabe si esto es factible o sea otro gasto inoficioso de los ya hechos
Leoerucamo de Colombia hace 3 años
Es un problema que en verdad como se dice en Colombia te desangra, porque se debe invertir mucha plata en cosas que no son y costosas, yo pienso que es mejor cambiar el motor e incluso caja, que seguir invirtiendo, mas porque los repuestos deben ser todos importados no hay en stop en almacenes especializados, y pues aca veo tampoco saben en si como solucionar ese problema, veo mas problemas de la CX9
Leoerucamo de Colombia hace 3 años
Alguien puede orientar bien la causa raiz del problema le agradeceria
Wmurillo de Costa Rica hace 2 años
Me encontré esto por ahí
Fallo de la unidad de refuerzo de potencia de freno
La queja más frecuente del Mazda CX-9 es la falla de la unidad de refuerzo de potencia del freno. Por lo general, este problema ocurre a 67,100 millas y se resuelve mediante el reemplazo completo de la unidad de refuerzo de potencia a un costo promedio de $ 680.
Los conductores que experimentan una falla en la unidad de refuerzo de potencia pueden notar distancias de frenado más largas, un pedal de freno que es difícil de presionar y el motor se ahoga cuando se aplican los frenos. Esto podría ser peligroso y potencialmente provocar un accidente si no se repara de inmediato. La frecuencia de esta queja lo coloca en el número 2 en la lista de quejas de automóviles con una calificación de gravedad «Bastante mala» de 8.0
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Patea en caliente

Mazda CX-9 2011 5 puertas 3.7 102000 kms
Qué tal Buenos días saludos desde México mi problema es con una Mazda cx9 2011 durante el día está totalmente normal entran los cambios y todo pero al llegar a casa al meter al garaje de reversa y nuevamente meter velocidad hace un pateó muy fuerte o jaloneo la acabo de adquirir hace unos 2 meses y no me había pasado esto quise checar el nivel de aceite pero no encuentro la bayoneta alguien me puede decir dónde va la bayoneta y en qué consiste la falla muchas gracias De antemano Se los agradezco excelente día
Tony de México hace 4 años  
TO
5 casos 
Gabriel de México hace 3 años
Hola a mi también me sucede lo mismo... Encontraste la falla?
Eduardo de México hace 3 años
Encontraste la falla? A mí cx9 2012 le pasa lo mismo, solo estando caliente la transmisión hace el pateó, se enfría y ya anda bien. Tampoco encuentro la bayoneta de la transmisión, según esto vienen selladas
Cesar cano de México hace 3 años
Estamos en lo mismo ya cambié módulo TCM y siguió igual
Gabriel de México hace 3 años
Si encontraron la falla?
Eduardo de México hace 3 años
No encontré la falla, por si acaso mejor la vendí.
Gabriel de México hace 3 años
Mi camioneta de vez en cuando lo hace pero la he llevado a varios lados y unos me comentan que es la caja de válvulas y otros que hay que cambiar el aceite... Si tienen alguna solución por favor pasen el tip por que solo lo hace aplicando drive y después sin problemas
ChrisCx9 de Venezuela hace 2 años
Gabriel el problema es de transmision muy probable q nesecites hacerle overhaull o cambiar la caja completa por una usada en buen estado, aunq si te vas a quedar con la cx9 es mejor hacer overhaull y reconstruirla completa para garantizar q te dure por lo menos 100-150.000 millas las cajas automaticas aisin AW21 q traen de fabrica son una maravilla de suavidad y desempeño...peeeero no son perfectas ni eternas, asegurate de q coloquen el aceite ATF recomendado de fabrica o superior, suerte y cordiales saludos
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No se apagan los testigos y no funciona el centralizado.

Mazda CX-9 2012 gt 3.7 62000 kms
Hola
Favor quien me podría ayudar. Tengo un mazda cx9 3.7 año 2012, están prendido los testigos del tablero y no se apagan y tampoco funciona el centralizado general de las puertas. Lo scaneron y esta todo funcionando el 4x4 la bomba de aceite...funciona todo en lo que los testigos quedan prendido...
Me dijeron que puede ser un módulo que esté fallando. Quien me podría orientar con ese problema. Gracias
Manuelvivallo de Chile hace 4 años  
MA
2 casos 
MaxPonce de Perú hace 4 años
Yo tengo el problema con el cierre centralizado tengo una Cx9 del 2010, el control remoto esta Ok pero se abren las puertas, el problema que tengo es para abrir el cierre manual del piloto si funciona osea manualmente se cierra todas las puertas desde el cierre centralizado del chofer, pero en ningún caso se abre. Lo han escaneado y me dicen que es el modulo lo voy a llevar a la casa para que me den un diagnostico
Oscar canchola de México hace 3 años
Oye m pasa con mi cx9 mazda como t lo resolvieron
MaxPonce de Perú hace 3 años
A mi me paso lo mismo lo lleve a la casa, lo escanearon y me dijeron que tienen que cambiar el modulo alrededor de 1500 dolares y demora un mes traerlo de japon,
Asi que lo lleve a alguien que podia desarmar esa cajita y me lo arreglo por 150 dolares, me dijo que eso paso porque habia entrado agua al modulo y lo reparo, ahora todo funciona bien, la casa no lo reparan lo unico que hacen es cambiar por un modulo nuevo y solucion al problema
Roberto de Chile hace 3 años
@MaxPonceSabes que reparación le hicieron?? Cuál era la pieza dañada, tengo el mismo problema, solo se que es porque entra agua al módulo bcm, pero no sé cuál es el fusible o reley que se daño, me respondes a mi correo por favor [email protected]
Jdavid de Estados Unidos hace 3 años
Disculpa cuando hablas de modulo te refieres a el cpu del carro?
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Testigo del Aceite

Mazda CX-9 2010 3.7 lujo 110000 kms
Tengo una mazda cx9 y cada que la intento encender se ahoga y se mata =) despues de varios intentos por quererla prender aparece el testigo del ACEITE, apartir de ahi cada que aparezca se apaga el motor otras veces no aparece y sigue encendida, tiembla la camioneta aparece de nuevo el testigo y se apaga, y no la puedo mover que puedo hacer?? ayuda manden informacion a mi correo si es posible [email protected]
Hannibal Gurrola de México hace 8 años  
HA
7 casos 
RAAP de Panamá hace 7 años
Es posible que tenga aceite de mas y cuando es así este busca cualquier lugar para salir y afecta el funcionamiento en general por las áreas donde se este dando la fuga. En mi caso el carro hace un ruido como si la llanta zurrara con algo después de 40 km/h y aun mas después de 100 km/h por lo que lo mas seguro es que sea una balinera delantera. Estoy en identificar que es.
Raúl Millan de México hace 6 años
Tengo una mazda cx9 2010 de forma aleatoria me comienza a temblar en baja pero es ocasional y no se apaga ni se prende el check engine me podrias orientar hacia que diagnostico pudiese ser antes de llevarla a la agencia o a un taller x
bilych de Panamá hace 6 años
Debes revisar la lineas de inyecciones , me ocurrio a mi que el carro se le fue perdiendo fuerza hasta que se apago, por lo general el combustible tiene residuos que se acumulan hasta tapar las lineas ocacionando que el carro tiemble y pierda fuerza. Tambien debes revisar las bujias de paso
Mazda2008 de México hace 6 años
Ese problema lo presento mi camioneta, era un cable que hacia corto, y provoco que se desconfigurara el cuerpo de aceleracion, saludos
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Testigo de aceite parpadea

Mazda CX-9 2011 Turing  130000 kms
Tengo dos meses con la Mazda CX-9 2011, en ocasiones, no siempre el foco rojo de aceite parpadea, no se prende fijo, en unos segundos, cuando mucho 3 minutos se apaga, la camioneta trabaja bien, la traigo en Carretera y sin problema. ¿Qué puede ser? Gracias.
Edgar Castañeda de México hace 2 años  
ED
4 casos 
Roman de México hace un año
Hace unos dias estando en un semaforo me percate que el testigo de aceite de mi CX-9 2012 se prende por una fraccion de segundo y se apaga de forma intermitente, es la primera vez que lo observo, revise el nivel de aceite y esta correcto, alguien sabe que ocurre?
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Luz prendida

Mazda CX-9 2011 4 puertas motor 3.7 156859 kms
Prendio la luz del aceite y cuando acelero el vehículo se le va q podria ser
Xavier de Estados Unidos hace 3 años  
XA
3 casos 
David Ortiz de Colombia hace 2 años
Fugas de aceite o nivel muy bajo
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Daño cigueñal

Mazda CX-9 2007 motor 3.5  140000 kms
Tengo una Mazda cx9 modelo 2007, se inicio a un ruido fuerte como golpeo en el motor, lo apague y lo lleve el mecanico dice q se daño el cigüeñal no le llego el aceite, pero nunca se prendio el testigo. Toca cambiar motor ?
edu calero de Colombia hace 5 años  
ED
2 casos 
Rigoberto monroy sanchez de México hace 5 años
Tengo una mazda cx 9 modelo 2008 pero dejaron de funcionar los seguros de puerta manuales y el quemacocos alguien me puede decir por q
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El tanque de reserva de agua del radiador

Mazda CX-9 2008 Aut 4x4 90000 kms
Se prende la luz del aceite nos ventiladores prenden muy lentos,se super calienta el coolan ,se sube todo al tanque de reserva y se sale por la manguera pequena,y hace mucho ruido de caliente,si uno para el continua por un rato asi y deja seco el tanque del coolan ,ya se limpio radiador ,mangueras,y se le cabio el coolan ,la tapa del reserborio se cambio y sigue haciendo lo mismo,no marca temperatura alta. Ayudeme por favor gracias.
Alexandra de Costa Rica hace un año  
AL
1 respuesta 
Alexandra de Costa Rica hace un año
Bueno encontre que en la rosca donde ba la tapa del tanque está rota,ando buscando un tanque nuevo.
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A velocidades superiores a 130 km/h se enciente AT y CheckEngine

Mazda CX-9 2011 Sport V6 Motor 3.7  150000 kms
Saludos a todos, en carretera y a velocidades superiores a 120 - 130 km/h sostenidas... se enciende el testigo AT y despues de unos minutos el testigo de Check Engine... el comportamiento de la transmisión no cambia pero por precaución disminuyo la velocidad. Si apago y enciendo el vehiculo, el testigo AT desaparece pero el Chk Eng. Permanece por varios días y luego desaparece. El scanner marca problema en el solenoide del convertidor de par pero quisiera ver quien ya paso por mi experiencia o como lo resolvió. El protocolo en concesionarios mazda recomienda cambiar tipo transfusión el aceite de la caja... ya lo hice pero el problema persiste. Mil Gracias... Saludos.
Pablo Franco de México hace 4 años  
PA
4 casos 
Enrique de México hace 9 meses
Como lo solucionaste?
Pablo de Ecuador hace 15 días
Me ocurre lo mismo, como lo solicionaste
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Consumo de aceite

Mazda CX-9 2022 2.5l Aut 16800 kms
Saludos, Mazda Cx9 2022, a los 6500 encendió la luz de nivel de aceite (tetera), realizaron revisión y no había indicios de fuga. Completaron aceite. A los 10.0000 km se realizó el primer servicio revisaron nuevamente y no se detecto fuga. El auto hoy día a los 16.400 km, es decir nuevamente al recorrer 6400 km, prendió nuevamente la luz de nivel de aceite. Observaron una mancha entre la caja y el motor en servicio técnico, decidieron bajar la caja para verificar y resulta que el motor no está fugando aceite, está consumiendo. El aceite detectado es de la caja. Entonces hay dos fallas en el auto una consumo de aceite de motor y otro fuga de aceite de la caja. Tienen conocimiento como puede ocurrir ese consumo de aceite de motor y coincide el indicador con el recorrido de 6500 km.
David de Chile hace 2 años  
DA
9 casos 
Dyfalu2008 de Colombia hace un mes
Que le han dicho? Se solucionó?
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Falla en el sensor de nivel de aceite

Mazda CX-9 2017 Gran tourimg 87767 kms
Que significa falla en el sensor del nivel de aceite
Fernanda Suárez de México hace 2 años  
FE
5 casos 
Dyfalu2008 de Colombia hace un mes
Se le está bajando el nivel de aceite. Posiblemente esta tragando el motor... He leído este problema en otros vehículos
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No prende y me marca el aceite

Mazda CX-9 2009  264000 kms
Se prendió la luz del aceite y no prende
Manuel A de República Dominicana hace 3 años  
MA
1 respuesta 
David Ortiz de Colombia hace 2 años
Preferiblemente no mover, y hacer revisar de un Mecanico
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Se recalento

Mazda CX-9 2008 4 puertas 75000 kms
Buen dia, quiesiera hacer una consula, tengo una mazda cx9 modelo 2008, el fin de semana pasado iba de saliendo de bogota pero en medio de carrtera el carro empezo a votar humo por el motor, al parecer se recalento al levantar el capo estaba todo salpicado de aceite, y en la tapa del motor estaba lechoso no he podido mover mi camioneta toco recojerla en grua, la han visto 2 mecanicos pero me dan dado dferentes diagnosticos. Quisiera una asesoria muchas gracias.
diego espinosa de Colombia hace 6 años  
DI
1 respuesta 
Jose Navarro de República Dominicana hace 6 años
Buenas,

Lamentablemente su diagnóstico no es bueno. Me acaba de suceder lo mismo con una CX 9 2008 y la solución fue comprar un motor.
En principio fui engañado por unos mecánicos que dijeron que podían reparar la Junta de la culata, lo cual no resultó, después de haber gastado un dineral tuve que comprar el motor. Por lo que te recomiendo que no cometas el mismo error y en vez de reparar cómprate un motor

Suerte
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Falla en la transmision 4x4

Mazda CX-9 2008 4 puerta full motor 2.6 216000 kms
Hola LE CAMBIE LA TRANSMISION a la mazda cx9 2008 4x4 y pasa los cambio bien pero cuando viene de la 6ta hasta la 4ta el vehiculo me da un pateo, me dicen que tengo que cambiarle el modulo de la transmision ya que tiene el mismo de la transmision anterior y cuando esta encendida liquea aceite de transmision por debajo, que me puede decir al respeto? GRACIAS!
RECM de República Dominicana hace 5 meses  
RE
1 caso 

Las direccionales no trabajan y prendió en tablero aceite freno de eme

Mazda CX-9 2008  162000 kms
Las direccionales no trabajan prendió en el tablero el freno de emergencia también la luz del aceite y el sistema de cerrar las puertas no trabaja.
Gisela arias de Estados Unidos hace 2 años  
GI
4 casos 

Tipo de aceite de transmisión automatica de mazda cx9 2008

Mazda CX-9 2008 5 puerta 3.6 108000 kms
Tipo de aceite de transmisión automatica de mazda cx9 2008
fernando mitchell de Estados Unidos hace 2 años  
FE

Cuanto litros lleva de aceite transmisión automática

Mazda CX-9 2008 Grand Touring  150000 kms
Cuantos litros lleva la caja de transmisión automática?
Que tipo de aceite?
Cada cuando se le hace el cambio de aceite hidráulico
Mike Bike de México hace 2 años  
MI
2 casos 

Avienta humo blanco casa vez que la enciendo por las mañana

Mazda CX-9 2008 Grand Turín 220000 kms
Cada vez que la prendo avienta humo blanco cada vez que la enciendo por las mañana aparte el anticongelante le baja y no tiene gotera el motor se escucha bien pero nadie le a podido ayar la falla alguien le a pasado lo mismo siento que está filtrando anticongelante al motor pero el aceite se ve bien
Hugo César de México hace 2 años  
HU

Cambio Aceite

Mazda CX-9 2016 cx5 45000 kms
Buenos días, que tipo de aceite utilizo para el motor y que marca es la mejor??
Mauricio Villa de Colombia hace 3 años  
MA
2 casos 

Testigo de aceite prendido

Mazda CX-9 2009 Touring 126000 kms
Hace días en temporal de lluvias se le metio agua por el quema cocos, lo note por que se activo la alarma, la lleve con un eléctrico y me cambio un modulo que va por el lado del piloto, no prende el check, por lo que dificulta el diagnóstico, el punto es que se quedó prendido el testigo del aceite pero si hay presión me comento el mecánico pero no se que sea ni donde llevarla, espero me puedan apoyar me encuentro en Guadalajara gracias.
Enrique Reyes de México hace 3 años  
EN
1 caso 

Al prenderla y poner R se apaga

Mazda CX-9 2010  160000 kms
Un viernes le hacen servicio normal su cambio de aceite y todo OK... el sabado q la uso una luz en el tablero nueva de una herramienta amarilla q al apagar el carro se apaga y al rato enciende, ese dia senti los cambios un poco bruscos. Al dia siguiente al encenderla y poner R se apaga, asi estoy hasta q prendo acelero y logro salir, al paso del dia ya normal. Pero nunca me paso antes, q puede ser??
Mariana Gonzalez de Guatemala hace 5 años  
MA
1 caso 

La caja automáticas

Mazda CX-9 2008 3.7 4WD CAMIONETA SUV 154000 kms
Cuando estoy en sesta 6 por ratos se siente un traqueteo como si se desconetara el cambio solo en 6 sera por el aceite cvt y si tiene filtro de aceite donde lo lleva Gracias
Oscar Sánchez de Perú hace 6 años  
OS
1 caso 

A parece llave de servicio

Mazda CX-9 2016 5 puertas 2.5 18000 kms
La lleve al servicio de los 20mil k se prende la llave que me sesecita cambio de aceite
Osvaldo de México hace 6 años  
OS
2 casos 


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