Hola amig@s, hace poco compré un Citroën C-Elysée 2018 1.6 diésel con 80.xxx de km. El vehículo se encuentra en óptimas condiciones y se ve bien. El problema que tiene es que al estar estacionado con el auto encendido, tiene una vibración fuerte y tirita a ratos solo cuando está parado y encendido. Al tomar trayectoria hacia un lugar no tiene problemas, no pierde fuerza y anda bien, pero al llegar a un semáforo en rojo, paro y aveces empieza la vibración y a tiritar. Entonces yo creo, no estoy seguro en realidad, que hay que cambiar correo de distribución, tensores y bomba de agua. Les pido humildemente si me pueden ayudar por favor. Saludos y que estén bien.
Tengo el mismo problema que el amigo Sergio también es un c elysee diésel 2018 con 152xxx me esta vibrando mucho en motor en relenti pero lo he notado que más lo hace cuando el motor está ya caliente porque en la mañana en frio no lo noto que vibra ¿qué podrá ser??? También necesito saber si el amigo Sergio solucionó ese problema. Gracias
Saludos: Mi mujer tiene el mismo problema y los del taller de la Citröen le dicen que es cosa de las ruedas. Tiene mucha más pinta del escape o compresión del motor. Al coche le falta reprise en las cuestas y da la sensación de querer calarse en cualquier momento. Mucho me temo que los del concesionario son unos chorizos enteradillos y que voy a tener que ir yo, pudiendo llover hostias o una buena demanda, por imprudencia y encubrimiento de taras de fábrica. Mucho ojo con este modelo. Todo apunta a que la han cagado y están tratando de echar balones fuera.
Yo lo solucione limpiando filtro de particulas y la induccion de aire. Ojo que el citroen no realiza su regeneracion si tiene menos de 1/4 de estanque.
Al ir en marcha larga en autovia, ya tenga puesto el regulador de velocidad o no, de vez en cuando vibra y como que pierde potencia y vuelve a estar bien y así todo el rato. Alguien sabe que puede ser?
Tal Vez alguien sabe dónde puedo conseguir la campana que va en la triceta por favor , me dice el mecánico que es la campana de la triceta pero no la encuentro por ningún lado
Vibra el panel de la puerta del acompañante desde que salió del comsecionario y me lo revisaron 20 veces lo ajustaron hicieron de todo y sigue haciéndolo. Que debo hacer que me recomendarían hacer por mi cuenta o seguir reclamando?
En caliente, es decir casi siempre, al poner la primera y levantar el pie del embrague, tiembla. A veces mucho, otras veces menos y otras no tiembla. El temblor se nota por debajo del cambio de marchas.
En Citroen me cambiaron todo el embrague y al cabo de pocos meses volvió a vibrar exactamente igual que antes de cambiarlo. Lo volví a llevar y ahora se nota menos, pero todavía vibra.
Estimado la. Vibracion es en las salidas tanto en primera como en reversa? Eso se debe al kit de embrague alternativo? Favor si me puedes responder esas dudas
Sale uno blanco por el tubo de escape que tiene un fuerte olor a amoniaco, se enciende el servís y lo de urea. Se a oído como un ruido de vibración de un móvil en el maletero y luego a venido todo lo demás. El miércoles se encendido lo de la urea y ayer le eche. El año pasado le cambiaron el depósito. No se que hacer
Mi coche tiene cuatro años y el dia tres de mayo pase la ITV ,la semana anterior pase la revision de los cuatro años. Ayer viernes seis de mayo se me enciende en el cuadro de mandos la luz de averia y adblue y en la pantalla del ordenador de abordo fallo de anticontaminante,lo llevo al taller y el mecanico me comunica que en su ordenador le da fallo de deposito de adblue. Tambien me comenta que este fallo es de fabricacion y que vaya a la casa citroen a que lo verifiquen y que cuando lo hayan verificado haber que me diran,si es culpa del fabricante o no. Ademas tengo programado un viaje el miercoles dia 11 de mayo,¿que debo hacer?
Buenas, les comento mi problema por ahí alguno lo tuvo y solucionó. Cuando pongo el forzador de aire al máximo ya sea A/C o calefacción vibra la consola, los pedales y el volante. Además hace un ruido como que hay algo suelto. El problema empezó cuando lo lleve al servicio de 20000. Tengo turno nuevamente dentro de una semana para ver este tema.
Buenas, tengo exactamente el mismo problema, tal cual como descripto, A/C al máximo y vibran pedales, volante y tablero y produce ese sonido de algo suelto o roto y en mí caso, el forzador deja de funcionar. Mí auto tiene 25.625 km, los dos service en concesionario oficial. Lo lleve hace dos días a que lo vean y me dijeron que el auto está perfecto, que lo escanearon y no salta ninguna falla, que "posiblemente" haya sido porque el motor estaba exigido en ese momento y eso provoca una diferencia de "presión" y hace que deje de funcionar el forzador y produzca esa vibración. Cabe destacar que cuando me sucedió esa falla venía a 110 km/h con una temperatura ambiente de 39°, pero jamás escuché ese verso de la presión y el motor exigido en ningún auto.
Buen dia, tengo un citroen elysse 2017, 35 mil km. Al encender el aire al max, también vibra todo! Pero lo peor es q se me apaga el auto. Alguien tiene idea que sera ? Gracias
Hola! Me llamo César, desde argentina. Acabo de comprarme un elysse 2017 a nafta y al encender el aire acondicionado cada tanto se me apaga el auto! Ademas que al ponerlo al maximo vibra mucho. Alguna idea ? Gracias