Problemas de Pierde fuerza
Problemas destacados
Perdida de potencia
Mazda CX-5 2013 4 puertas, gt, motor 2000 120000 kms
De Repente mi cx5 prendio el testigo del check ingine y control de traccion, al mismo tiempo estaba temblando perdio fuerza y como que no aceleraba (creo que no pasaba de 50 km/h) ayuda por favor
ComentarMazda CX5 2016 sin potencia 
Solucionado
Mazda CX-5 2016 2.0 60000 kms
Hola, tengo un Mazda CX-5 2,016 hoy en mañana repentinamente se encendieron las luces testigo del check engine, la del sistema TCS y la de baja presión de neumáticos, el vehículo se aguanta y pierde fuerza no acelera mas de 30 km/hr, el motor se mueve mucho tambien cuando pongo directa.
5 casos
Mejor respuesta (según David Arancibia)
David Arancibia de Chile hace 2 años
Lamentablemente, un roedor se comió cables que van a la inyección. Ya me lo arreglaron y le puse liquido liqui moly que venden contra los roedores.
ComentarPerdida de potencia en motor al comenzar avanzar
Mazda CX-5 2013 hgrand turing 100400 kms
Buen dia, ojala me puedan ayudar por favor, Tengo una Mazda CX5 2013, el problema que cuando le doy en la "D" para empezar avanzar en ocasiones el motor se escucha medio forzado o con perdida de potencia y avanza pero no despega sino hasta que llega a las 2000 rpm y despues de ahi como si nada, lo mismo hace cuando por alguna razon paro el vehiculo como cuando llego a un cruce y despues acelero y hace lo que les comento, pierde potencia el motor y avanza muy lento hasta que llega a las 2000 rpm y despega. A alguien le ha ocurrido este problema?
5 casos
Hola buen día! Tengo el mismo modelo, mismo año con 102000km. Noo nunca me ha pasado... Lo que me está pasando es que el switch de apagado tiene falla. No sé apaga la pantalla , no te ha sucedido?
Si , mover la palanca varías veces prender y apagar hasta q apague el panel
Paul Alvarez de México hace 2 años
Yo tengo una 2014 y me pasa lo mismo. Ya se cambió el cuerpo de aceleración, bujías, etc y nada. No arroja falla así que lo voy a llevar a la agencia para ver si logran dar con el problema.
Mi cx5 modelo 2015 al poner letra D camina un poco y al hacer el cambio se frena totalmente la camioneta, el tablero no indica nada, el scanner indica frenos ABS.
CARLOSRAMOS de México hace un año
Ahorita estoy teniendo la misma falla en mi CX5 2018, ya estuve buscando y al parecer hay una pieza que se llama Balancín que se encarga de la activación y desactivación de cilindro. Es falla de fábrica, voy a ver qué me dicen en la agencia.
ComentarPierde potencia
Mazda CX-5 2014 4puertas td 2,2 diésel 80000 kms
Pérdida de potencia en aceleración se enciende los pilotos del piso resbaladizo y el indicador de inflado
1 caso
Cuando se enciende la luz de piso resbaladizo la ecu corta la potencia del acelerador en condiciones resbaladizas. Sin embargo si el auto no esta resbalando es posible que el origen sea una malfuncion de estos sensores que hacen que se de una falsa señal. Por lo del monitor de inflado de llantas, a mi me ha pasado que aparece cuando una de las llantas tiene un pequeño desbalanceo, por lo cual te recomiendo hacer el balanceo de las 4 llantas y con eso queda solucionado.
Hola yo tengo un Mazda CX-5 2013 y le pasa lo mismo y con eso consejo no se arregla el carro ya han hecho un par te trabajos le han cambiado el sistema de inyección le han lavado las mangueras y preciso cuando llega el frío empieza otra vez con el problema y hi he llevado al taller de la Mazda ahora entra con el mismo problema x 3ra vez y me recomienda q le haga el cambio del sistema de inyección nuevamente , q reemplazó la bobina de encendido que formateee el computador. Lleve a otro mecánico antes de llevarle a la Mazda y se le cambio la bobina de Encendido y resulta que la luz del check engine sigue prendido luego hicimos la prueba. Y cambiamos la bobina de encendido del cilindro 2 q era el q estaba malo a los otros cilindros, pero sorpresa seguía marcando el cilindro número 2 como el q estaba malo el código que ha marcado las 3 veces a sido P0302 y el cilindro #2 y voy a pelear al taller de la Mazda para tomar solo la obvio. De formatee ya q he hecho los arreglos anterior y no se ha arreglado
La falla de su vehículo no tiene nada que ver con la luz de piso resbaladizo, le sugiero leer el manual del propietario como primer punto. Lo que también le puede servir es ingresar al club solo mazda que es un foro español y que aporta mucho en algunos temas con el CX-5
Saludos cordiales
Saludos cordiales
@Teodoro23Donde entro ahi? A ese foro...yo tengo 2012 cx5 y el agua no se devuelve...hierve y se sube
Buenas tardes tengo una Mazda 2013 x5 turing igual en subida pierde fuerza y en recta no desarrolla buena velocidad con scanner detecta problema en la candela 2 se probó candela y bobina y sigue igual alguien me podría dar una opinión que hacer? Gracias
ComentarPerdida potencia, humo azul en ralentí y humo negro al acelerar
Mazda CX-5 2016 GT 2.2 DIESEL 180000 kms
A mi auto le sacaron el dpf y le hicieron una actualización del software para eliminar dpf y egr, pasa que el auto como que no reconociera esto y trata de hacer la regeneración estando en ralentí en un semaforo y tira humo azul y al andar en carretera y pisar acelerador a fondo tira humo negro lo cuál es bastante. El tema es que se le eliminó el dpf físico y no sé que podrá ser.
2 casos
Tengo un santa fe 2013 diesel y se eliminó dpf y egr y ahora en ralenti tira un humo azul suave y me gasta más aceite,es casi lo mismo y no se que hacer,algunos me dicen que vea el turbo,otros que saque la culata y cambie retenes y guías estoy totalmente confundido y sin nada claro,hice scanner y tomaron compresion de cilindros(lo hacen con el scanner)todo excelente, buena compresión los 4 cilindros. Si alguien sabe del tema por favor informar,gracias,ya que también me han dicho que no hicieron bien el mapeo electrónico.
ComentarMe falla en alta y se apaga y pierde potencia al acelerar
Mazda CX-5 2007 180 kms
Me falla en alta y el motor se apaga pierde fuerza
4 casos
Poca potencia en luces delanteras
Mazda CX-5 2012 Aut Gasolina gt 4wd 180000 kms
Mi mazda cx5 año 2012, tiene muy poca potencia en las luces altas y bajas, es muy incomodo conducir así, cuando conduzco con luces altas pareciera que voy en luces bajas, no escandilo a nadie, lo cual me genera un problema enorme al transitar por lugares solitarios, donde la iluminación es nula, mencionar que conducir de esa forma es muy peligroso, ya que a 10 metros pierdo toda visión de lo que hay delante del camino.
3 casos
Pierde fuerza humo excesivo por los escapes
Mazda CX-5 2017 4 puertas diesel 2.2 4x4 133000 kms
Tiene encendido el check engine y humea peerdio la fuerza
Falta de potencia
Mazda CX-5 2016 2.0l Aut Gasolina 70000 kms
Es una 2016...no presenta ningun encendido de testigo...pero falta de potencia...en carretera solo usando el modo sport puede realizar algun rebaso...
6 casos
Pierde potencia al arrancar
Mazda CX-5 2014 Motor 2.0 110000 kms
No marca falla en el tablero ni en el scanner
Perdida de potencia
Mazda CX-5 2013 Full 2.0 117689 kms
Le cambie aceite y luego de eso empese andar y senti que el motor estaba forzado le cuesta picar y cuando aceleró siento como el motor forzado no creo que sea el aceite que le puse me cambie de motul a castrol pero no creo que ayia sido eso o puede influir, ayuda
2 casos
Perdida de potencia
Mazda CX-5 2018 22500 kms
Subí a la cordillera y pasados los 1800 metros empece a sentir perdida de potencia obviamente por la altura, sin embargo el computador no reguló la mezcla estequiométrica de combustible ingreso de aire. El software no indicó falla alguna. El manejo lo tuve que realizar en opción manual, ya que en posición D, el comportamiento era muy irregular en el tacometro.
2 casos
Pérdida de potencia en subida
Mazda CX-5 2014 2.2l Aut Diesel 36400 kms
Mi cx5 pierde potencia no pasa los 80 km/h al subir una pendiente, prende el testigo la escane y me dice que es estado sobrealimentación insuficiente del turbo compresor sobrealimentador A y turbo B
5 casos
Perdida de potencia en motor al comenzar avanzar
Mazda CX-5 2013 hgrand turing 100400 kms
Buen dia, ojala me puedan ayudar por favor, Tengo una Mazda CX5 2013, el problema que cuando le doy en la "D" para empezar avanzar en ocasiones el motor se escucha medio forzado o con perdida de potencia y avanza pero no despega sino hasta que llega a las 2000 rpm y despues de ahi como si nada, lo mismo hace cuando por alguna razon paro el vehiculo como cuando llego a un cruce y despues acelero y hace lo que les comento, pierde potencia el motor y avanza muy lento hasta que llega a las 2000 rpm y despega. A alguien le ha ocurrido este problema?
[email protected]
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2 casos
El carro el subidad ( lomas) se queda sin fuerza que podria ser
Mazda CX-5 2017 5 motor 2.0 69000 kms
El carrro se queda sin fuerza en lomas
5 casos
Luz del check engine no apaga Solucionado
Mazda CX-5 2014 cx 5 80000 kms
Hace un par de meses se me prendió el testigo check (check engine). Le pusimos escáner y arrojó el P0192. Apunta al sensor FRP Fuel Rail Pressure. Para ir descartando le cambié el filtro de gasolina y luego dicho sensor. Y nada, tirones, le cuesta prender, no tiene fuerza...Alguien le a pasado lo mismo y como lo han solucionado?.
26 casos
Hola a mi me esta pasando lo mismo con mi mazda cx5 2016. Usted pudo solucionar este fallo?
Hola mira aún no, cambié el sensor que va en el riel, que es el indica la falla según el escáner y nada, cambié filtro de combustible y se toma la presión de la bomba que va con este y funciona correctamente. Según lo que estuve revisando con mi hermano que es mecánico especialista y leyendo manuales de mazda el problema estaría en la válvula reguladora de presión de alta. No ha podido revisarla porque el vive en otra ciudad, pero a penas tenga novedad te informo como me fue
Gracias...yo creo que mi fallo se debe a bujia. Tu no has cambiado tus bujia?
Que tal estoy en las mismas condiciones, la camioneta perdió potencia y le costaba encender, esto pasó a los 15 días de terminarse mi garantía, cambiaron el distribuidor de combustible (así me dijeron que se llama) y no fue la solución ahora me están diciendo que lo más probable es que sea la computadora de la camioneta.
El código de error P'192 es perdida de presiónde combustible en el riel. Ahora lo lleve a Derco aquí en Chile. Bujías no es, el problema es presion de combustible, no de la explosión que dan las bujias. Yo creo que es el la valvula de la bomba de alta, que es la que controla la presión en el riel. Aqui en Derco dicen que es el riel, claro si están mirando solo lo que le indica el scanner...Creo que hay que tienen que ir un poco mas allá. Tengo que esperar 20 dias a que llegue le repuesto. No lo tienen en stock... Ahi les cuento
Yo idéntico y mi cuche está ahorita en agencia y me dicen que debo cambiar la computadora $30mil 😱 ustedes cómo lo solucionaron ?!
En mi caso se soluciono con una reprogramada de la computadora y con el cambio del distribuidor de combustible, en mazda galerias de Guadalajara, México en total me salio en $8000.00 pesos, hasta ahora todo bien.
Aquí, querian cambiar el riel que va detras de los inyectores. Les insistí que no era eso. Hoy ya se dieron cuenta. Tambien les indiqué que podia ser la valvula de alta, que va con la bomba al costado. Ahi como que se están dando cuenta que puede ser eso...claro que aqui esto me va a salir mas menos 1200 usd. Les aviso...lo que indicas de distribuidor cual es esa pieza?
Yo de plano saqué mi coche de la agencia, no me ha marcado error en dos días...espero la hayan reseteado y ya no vuelva a aparecer caray pero esta grave que estemos pagando mucho por un coche supuestamente de gran marca y la verdad no lo recomendaría ni volvería a comprar Mazda
Gracias por contestar, si alguno arregla esto pues lo ponemos para saber que hacer los demás!
Gracias por contestar, si alguno arregla esto pues lo ponemos para saber que hacer los demás!
La pieza que cambiaron es el riel distribuidor de combustible.
En el caso mio nunca fuel el riel...el riel simplemente es un tubo de acero macizo. Era la bomba de alta de combustible...cuesta como 800 usd. Yo tampoco ya voy por un mazda. Aqui en Chile los talleres supuestamente especializados son malos y caros. El vehiculo quedó en perfectas condiciones después del cambio
@Luisgar16Hola amigo, pero obvio no te cobraron el distribuidor o si? es decir, se dieron cuenta que no era y lo quitaron, vdd?
@VICEKita la bomba de alta presión y cambiarle el resorte xq ya esta candado en un torno te darán uno igual y keda como nueva
Así te ahorrarás unos $6,000
Así te ahorrarás unos $6,000
Mejor respuesta (según VICE)
Válvula reguladora de presión de alta, ESE ERA EL PROBLEMA
Erick García de México hace un año
Hola buenas vice, dónde encuentro esa válvula reguladora de presión de alta? Esta cerca de la bomba de alta? O vendría siendo la misma pieza?? Saludos
JHON EDISSON FRANCO de Colombia hace 3 años
Mi cx5 modelo 2014 perdió fuerza, no andaba a más de 30 km x hora perdió se revolucionaba únicamente y no andaba bien, le revisaron todo filtro de gasolina, la bomba de alta y baja, las bujías y por último se dieron cuenta q era el clost y se cambió y asunto arreglado, como el auto no huele a quemado como suele pasar con los demás autos q al enclochar huele a quemado cuando se está agotado el clost, con esta Mazda no pasa entonces autorice que bajarán el motor y revisaran el clost y si no tenía ya estaba acabado lo cambiaron y santo remedio, quedó super otra vez... Espero les sirva
Jairo Peña de Colombia hace 3 años
A mi me pasó igual con el testigo del motor de la Mazda CX-5. En el taller autorizado mazda no saben cuál es el problema, pues lo escanean y no detecta el error. Después de varios intentos logran apagar el testigo, pero en menos de 1 mes vuelve a aparecer. Ya va a ser un tema de nunca acabar y tener que llevarlo seguido al taller. El tema está en que es un carro de 3 años solamente y he cumplido con todas las revisiones perfectamente, y el hecho de que no sepan cuál es el daño en el motor, causa más desconfianza.
El problema es la bomba de alta presión de combustible, tiene un resorte que termina cediendo y evita que impulse el combustible ante mayor demanda o cuando arranca en frío. Solución, cambio, se necesita una TORX 45 y una bomba nueva a US$500 por ebay. Me sospecho que al ser lubricada con el mismo aceite del motor y estar ubicada en la parte más alta, sufre desgaste prematuro.
@peperoniGracias Amigo, me paso algo asi, prendio el Check Engine y perdio fuerza, se jaloneo un poco, me dicen que es eso la Bomba de gasolina de alta presion, 15,000 aqui en Gdl Mexico, mi temor es que si no es eso ya se protegieron "si no es nada mas eso a ver que mas se daño", en vdd son una bola te rateros... en fin que mas hacemos. Gracias
@peperoniAmigo, que falla te presentaba?, es decir, se prendio el check engine y perdio potencia el vehiculo????, mil gracias por tu ayuda
Slds
Slds
@peperoniSolo ay que cambiar el resorte es todo lo que se les daña ah esa bomba de alta
Amigos por favor hace 20 dias se encendio la luz engine lo ciertyo es que el concesionario no encuentra la falla han scaneado y diven no encontrar la falla alguien me orienta por favor me dicen sale estos codigos u0073:00-2E PCM estado 2E fallo (DTC)
Cx-5 2021 que numero de gasolina uso 87 89 91
Buenas tarde tengo un Mazda cx5 2013 recientemente me prendió la luz del motor amarilla , le cambié bujías y bobinas , pero sigue la luz , cuando me paro en algún stop el carro ligeramente como que quiere apagarse alguna sugerencia ?
Buenas tardes! compre un carro Mazda cx5 2015 hace varios días se le prendió la luz de motor ya lo revisado y no le encuentran que tiene, otra cosa también se me encendió el triangulo rojo le metieron una computadora y nada ya no que se hacer con carro alguien que me ayude por favor
ComentarEncendido de luz de derrape, presion de llantas y check engine Solucionado
Mazda CX-5 2013 102000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi mazda cx5 - 2013 desde hace meses, varias veces al ir conduciendo aparece Encendido de luz de derrape, la luz presión de llantas y check engine y el carro pierde potencia, acelero y no va a mas de 20 - 25k,m/H , y si acelero el carro tiembla, lleve el auto a hacer un scan y salio el codigo U0401:00-68, lo lleve a un taller pero dicen que es la problemas de conexion con la computadora del auto y el auto en si... lo cual me puso a dudar, alguien le ha pasado esto y ha tenido solucion?
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2
28 casos
Me paso lo mismo ayer, lo lleve a un taller del pueblo y encontraron la perdida de potencia se debio a una bobina de ignición mala, hoy fui y la compre en avda. Brasil, Santiago, la cambie y solucionado el problema desaparecieron las advertencias de derrape y neumático, quedo solo la del check, espero llevarla al scanner de nuevo para que le borren esa alarma, te cuento
Geuris F. Ceballos de República Dominicana hace 3 años
Tengo el mismo caso, estoy en el concesionario y piensan que es la transmisión, aún no está totalmente descartado problema electrónico ya que el polo negativo de mi cx-5 es genérico porque fue víctima de robo. En fin son justo los mismos síntomas que describes.
Vicman2020 de Perú hace 3 años
Una consulta, a mi me ha pasado lo mismo, lograron solucionar el problema. Se soluciono con el cambio de esa bobina? Tienes el nombre exacto de la bobina y fotos de la misma? Cuanto te costo?
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Hola, bueno te cuento que si, lleve el carro al taller mecanico , le conectaron el escáner y borraron la ultima alarma que faltaba, todo bien ahora
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Hola a mi carro le pasa lo mismo y ya le cambie el sistema de inyección le lavaron la válvulas y ahora la tercera vez l bobina de encendido y no se arregla y en el taller también ahora q entra c tercera vez me sugieren q le haga el cambio del sistema de inyección otra vez la bobina de encendido y además un reseteo voy a pelear para tomar la opción de reseteo mi carro tiene más problemas en temperaturas frias
Mejor respuesta (según pvelotti12)
pvelotti12 de Panamá hace 2 años
Limpieza y cambio de coils, suciedad en motor, si estas en panama y te pasa, avisame y te paso el numero del taller que me solucionaron
Tengo el mismo problema, estoy en Panamá. Me darías el contacto que te soluciono
pvelotti12 de Panamá hace un año
@Daysi14Si claro, taller SAM, 66754475, le dices que paolo velotti te los refirio, asi el sabe donde revisar
@pvelotti12Muchas gracias, me contacto con el taller.
Amigo... Con estas reparaciones se te corrigió el problema...tengo los mismos síntomas y los mismos testigos encendidos en mi carro
Revisen tención de alimentación en la batería si no hay la suficiente alimentación preventa estás fallas
ComentarTestigo check engine
Mazda CX-5 2014 40000 kms
Hola, ojalá me puedan ayudar tengo una cx-5 2014 y el día de hoy andando inesperadamente perdió potencia, hice el cambio de neutral a drive y reaccionó, llegando a mi destino se encendieron los testigos de check engine, presión de neumáticos, control de tracción y AT, apague el motor y al encenderlo nuevamente desaparición todos los testigos menos el de check engine, a alguien le ha pasado lo mismo? gracias
12 casos
Lo mismo me sucedió en la carretera, avisame como lo solucionaste, el lunes en grúa la llevaré a la agencia
Qué tal FMT1 pues fíjate que lo lleve a mi mecánico y me comenta que lo único qué pasó es que al momento de hacer el cambio de automático a standard no entro el engrane por la velocidad a la que iba, lo que ocasionó que se prendiera el testigo, la verdad es que el mismo metio el scanner y borro el error y sinceramente no he tenido problema alguno, si te funciona en algo mi comentario te mando un saludo.
Gracias x tu respuesta, espero lo mio sea algo similar. Gracias
Hola que tal! el mismo problema tuvo mi sra. hace una semana y lo llevamos a la agencia y nos dijeron que primero tenemos que cambiar la batería que ya estaba desgastada y que los solenoides estaban fallando , pero lo curioso es que estando en la agencia nos pedían que primero teniamos que autorizar el cambio de bateria por una nuevo por el precio de $3358 para poder seguir con el diagnostico, porque comentaban que la mayoria de los escanners no dan el 100% de información correcta si la batería esta desgastada, lo cual se me hizo algo ilógico y decidí no cambiarla y yo cambiarla por mi cuenta que me sale en $1,400 LTH high tec. ( no lo he comprado), pero el día de hoy vino mi mecánico de confianza y lo checo con su escáner y le indico que tenia baja la presión de la caja de transmisión. Y me explico que podría estar sucio el filtro de aceite de transmisión o tiene bajo el nivel de transmisión lo cual impide hacer oportuno los cambios y es por eso que batallo mi esposa al acelerar, ya que aceleraba si estuviera en neutral. Entonces no se que hacer.
Ahorita va en grúa a la agencia, tan pronto me avisen que es les comento. La batería mía esta prácticamente nueva ya que la replace por hace unos 3 meses... la camioneta en frío avanza pero ya no la he querido mover micho para no dañar algo
Yo llegue en grua el lunes con los mismos detalles que mencionan y el diagnostico fue sensor maf dañado. Vamos a ver si de verdad esto funciona
Ese problema de la batería también lo tuve yo e igual yo en ese momento si la tuve que cambiar pero ya no siguieron con el diagnóstico hasta el día de hoy ya no tuve problemas y sigue como sin nada espero que la solución sea rápida, sencilla y económica para todos
Juan Garcia de México hace 7 años
Hola buenas noches Yo tengo el mismo problema mañana pienso llevarlo con un mecánico de confianza espero funcione alurralde los testigos con el escáner de mi mecánico mañana cualquier cosa les comentaré
Asegúrense de cambiar el aceite de la transmisión cada 25 mil km ya que en la agencia no lo hacen y la transmisión se daña y sale muy cara
Es una muy mala experiencia cambiar la transmisión y en verdad te ahorras muchos dolores de cabeza con algo muy simple que es solo cambiarle el aceite
Saludos
Saludos
Yo tengo el mismo problema desde hace un par de meses...
Empezó prendiendose el check engine y de manera ocasional se prenden el testigo del control de tracción, el de presion de neumaticos y la camioneta pierde toda la potencia... la apagas y vuelve a funcionar como si nada, pero sigue prendido el check engine
Y el scanner dice que es falla en el sistema de inyección, pero no indica especificamente en que inyector, bobina o bomba...
Es mas frecuente cuando voy transitando en zonas elevadas... arriba de 1000 MSNM
Alguien si lo soluciono????
Empezó prendiendose el check engine y de manera ocasional se prenden el testigo del control de tracción, el de presion de neumaticos y la camioneta pierde toda la potencia... la apagas y vuelve a funcionar como si nada, pero sigue prendido el check engine
Y el scanner dice que es falla en el sistema de inyección, pero no indica especificamente en que inyector, bobina o bomba...
Es mas frecuente cuando voy transitando en zonas elevadas... arriba de 1000 MSNM
Alguien si lo soluciono????
Alguien sabe, de esto, me pasa exactamente lo mismo en una cx5 2016
@CabreraA mi me pasa lo mismo lo lleve a la concesionaria y posiblemente sea la batería
Pero tengo mis dudas
Pero tengo mis dudas
@silvanoEsto me paso después de hacer el cambio de pastillas de los frenos delanteros
@CabreraEso mismo me pasó cuando sali del verificentro, salió bien con calcomanía cero pero a los pocos minutos de salir perdida total de potencia. Ni apagandola se recupera.
Hace mas de 1 año, me sucedió que la camioneta CX5 2013 no cambiaba de velocidad desde Parking, la tenía que prender y apagar varias veces para que cambiara la velocidad a R, D y N. La lleve a Mazda Picacho en CDMX en Feb 2016 y le cambiaron una pieza a la Caja. Hace 2 semanas iba circulando y no aceleraba, se encendieron distintos Testigos (AT, (i), el del Motor, Tracción. Me regresé a mi casa y al día sig. La encendí y solo tenía encendido el testigo del motor. La lleve a la agencia y despues de le evauación me indican que es la transmisión y que la debo de cambiar. Es increíble que con 4 años y poco mas de 80 mil Km, con el 100% de los servicios en la agencia, presente este prolema, con un costo de mas de 100 mil pesos. Hoy que estaba hablando con el Gte de Servicio, resulta que le llegó otra CX5 2016 con ruidos en la transmisión. A quien mas le ha sucedido? Esto ya no parece ser un caso aislado como lo manejan en la agencia y mas bien me parece que podría ser ya un problema de fábrica.
Tengo una mazda cx5 2016, en Colombia y la transmisión automática se averió en sus componentes mecánicos internos, mazda de. Colombia por intermedio de sus ingenieros dicen q hay q reemplazarla con un costo de algo más de 20 millones, q no es posible repararla, el concesionario mazda no da garantía a pesar de q la fLla pues eser defecto de fabrica, no es lógico q un vehículo con algo más de 50000 km, falle su transmisión en su parte mecánica interna y mazda de. Colombia por conducto de un ingeniero de nombre Oscar Arias manifieste q se debe remplazar la transmisión y q Mazda de. Colonbia no da garantía, si a alguien le a pasado lo mismo le agradecería comentarlo, Para determinar si esta falla es generalizada en esta clase de vehículos. Y ponerlo en conocimiento del fabricante en Japón.
Mercedes Rojas de Perú hace 6 años
Mi mazda CX5 suele saltar la caja de cambio cuando voy a velocidad en cambio de 3ra y 4ta; alguien mas le paso, en el taller me indican que todo esta bien, pero escuche que eso es un error de fabrica.
Si dentro de la salles q presentó mi mazda cx5 2016, era saltar el cambio bruscamente de 3 a 4, el concesionario mazda escaneo la camioneta y todo normal en su parte ele tronic a, pero la falla es mecánica y toco remplazar la transmisión, posiblemte fallas de sus componentes mecánicos de fabrica
ComentarSe enciende Check engine, i-stop. Solucionado
Mazda CX-5 2016 2.5 Automático 40000 kms
Hola, si hay algún máster en Mazda por aquí. Mi consulta es lo siguiente, me pueda compartir alguna experiencia con estos códigos de falla. En el vehículo en referencia, se enciende el Check engine en las mañanas, normalmente sucede en el primer arranque, el vehículo no se manifiesta ningún tipo de inconveniente (como perdida de potencia etc.)
Se encontró varios códigos de error U0100:00-2B-ABS U0100:00-0A-EPS U0100:00-0A-IC U0073:00-2E-PCM U0100:00-0A-SSU U0100:00_AF-TCM, se realiza todas las pruebas sobre red CAN. Continuidad aislamiento, resistencia voltaje de línea alta y línea baja, todo… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Rovies)
ComentarProblema con el motor de mi cx5
Mazda CX-5 2013 gx awd 118200 kms
Al volver de mi trabajo a mi casa esta manana, tuve un problemacon el motor. Al dar la vuelta en una esquina el motor empezó a dar tirones y perder potencia, la caja de cambios tambien, la luz del check engine la de antiderrapaje y la de presion de neumaticos se prendieron. Primera vez q me pasa esto. Si alguien me pude aconsejar seria guenial gracias!!
4 casos
Hoy 17 de abril del 18 me pasó exactamente lo mismo no sé qué es y me lo reciben en la agencia hasta el sábado sabes q fue el problema?
Si! fue una bobina electrica q se quemo en una de las bujias!
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@CristianHola Cristian tengo el mismo problema con mi Mazda CX5, sabes como se dieron cuenta que era la bobina, yo realicé la prueba de sustituir la bobina del cilindro #1 que es el que me da problema y espere que me diera error en la #4 que fue donde la coloqué, pero el problema sigue indicando que es en el cilindro #1. ¿Alguien me podría sugerir como solucionar?, es el mismo problema, el carro empieza a brincar y se activa el sistema TCS (control de estabilización del vehículo) y se bloquea, debes de apagarlo para continuar, pero el problema persiste.
Muchas gracias espero sea eso una pregunta más tu motor vibraba?
Si mucho! parecia q andaba en tres cilindros, solamente!!
Hola a mi me pasa lo mismo con una cx-5 2018. Ya me ocurrió tres veces prendo el carro lo ando un poco y el carro hace tirones y pierde potencia subo la velocidad y se tirones y aparecen los testigos de motor derrame y freno de mano. Me parque la primera vez lo apague y espere 5 mnts pre dio de nuevo pero quedó el testigo del motor me transporte así hasta mi casa lo guarde y al otro día al prender el carro ya no apareció el testigo. La segunda vez también me paso lo mismo y la tercera no se si me puedan aconsejar que puede ser por q lo llevo a los talleres y no aparece en los scanner nada. El carro hasta ahora cumple un mes de comprado. Gracias
Hola te mentí que a mi me pasa lo mismo pero con la modell 2016!!! Van dos veces la llevo a Mazda y me dicen que es un problema de software pero que no tienen el remiedio jajajaja que la iban a verificar de nuevo para ver si era posible que me cambiaran un aparato aunque me advirtieron que podía seguir fallando! La vdd me iré a instancia legal pues es terrible que La Haya comprado de agencia y me salgan con esto!
Q raro tu problema, espero q se la agencia se haga cargo y te solucionen el problema de una buena vez. En lo personal a mi me cambiaron una bobina q se habia quemado y desde ahy no e vuelto a tener problemas. Suerte cuidate!!
Faviola que te dijeron ? En que acabo tu problema ?! El mío está igual y la agencia no responde
Miguel Ángel de Colombia hace un año
@FaviolaHola Fabiola ya te solucionaron el problema ?
Solucionaron el problema? a mi me esta pasando algo similar se prendio indicador de derrrape ,de motor ,de llantas pero al hacer el cambio en la caja de cambios de p a d o reversa se siente que truena algo debajo al momento de mover la palanca, adicional no se si tenga que ver tenia 2 dias que la pila se descargaba.
Mi camioneta se galonea y pierde potencia se prenden las luces de anti derrape y aire de llantas, también engine. La he llevado a la agencia y limpiaron batería pero continúa igual. Mañana la llevo de nuevo. Que puede ser?
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pvelotti12 de Panamá hace 4 años
Hola te lograron resolver? tengo una 2011 y le pasa lo mismo
Hola. Cuando el vehículo da tirones bruscos al cambiar la marcha así como al retroceder la marcha. Es el flujometro el que está dando ese problema.
ComentarSonido tipo matraca/propela a partir de las 3000 rpm
Mazda CX-5 2022 4200 kms
Buenas tardes comunidad,
Soy el dueño de una CX-5 Signature 2.5 turbo 2022, al acelerar y llegar a las 3000 rpm se escucha un sonido como de matraca o propela bastante elevado, una vez superadas las 3500 rpm aproximadamente el ruido cesa, lo mismo sucede al momento de desacelerar o frenar con motor, cabe mencionar que no se aprecia pérdida de potencia o alguna luz de advertencia en el tablero, ¿Alguno de ustedes experimenta este mismo comportamiento en sus unidades?
Gracias de antemano. Saludos.
Soy el dueño de una CX-5 Signature 2.5 turbo 2022, al acelerar y llegar a las 3000 rpm se escucha un sonido como de matraca o propela bastante elevado, una vez superadas las 3500 rpm aproximadamente el ruido cesa, lo mismo sucede al momento de desacelerar o frenar con motor, cabe mencionar que no se aprecia pérdida de potencia o alguna luz de advertencia en el tablero, ¿Alguno de ustedes experimenta este mismo comportamiento en sus unidades?
Gracias de antemano. Saludos.
4 casos
Hola estoy por comprar una igual como te fue se resolvió ?
ComentarLuces check engine, control de tracción y neumáticos encendidas
Mazda CX-5 2013 2.5l Aut Gasolina 93000 kms
Buenas! Primera vez conduciendo se han encendido estas tres luces en en el tablero. Percibo el motor con pérdida de fuerza (chupado), vibración y sonido intermitente muy extraño. No fue posible conducir a más de 30 km/hr hasta poder detenerme en un sitio seguro. ¿A alguien más le ha pasado? Recomendaciones y/o sugerencias. Muchas gracias
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19 casos
David plaza de España hace 2 años
Me pasa lo mismo que puede ser mazda no sabe que es
ComentarProblemas con caja y otras cosas
Mazda CX-5 2017 2.0 gt 20000 kms
Compre una cx5 con un choque en la parte delantera en laeskina de la parte isquierda la caja de cambio al poner D anda en un solo cambio y super lento sin fuerza el manubrio se devuelve haciendo un tiron y la musica se baja al doblar que podra ser la bateria esta muerta tengo que hacer puente para que encienda
1 caso
¿Problemas con un CX-5? Compártelos
Si eso está bien que chequen si x algún lugar está ingresando más aire de lo debido...
Espero te ayude saludos. Perú
Cuerpo del acelerador) que necesita limpieza, lamentablemente mi auto es 2013 y no me reciben el carro en la agencia, asi que tocara manana que mi mecanico me haga la limpieza a ver si con eso se resuelve
https://codigosdtc.com/p2229/
Cambiar el filtro de aire. Desconectar el Polo negativo de la bateria (por aprox 25 min)
Volver a conectar limpiando terminales
Al encender el vehiculo tanto la luz de "check engine" y "track off" desaparecieron y el auto regulo mejor su funcionamiento. (potencia y revoluciones en tacometro mas reales)
Segun he visto a algunos se les "vuelve " el problema despues de algunas horas o dias de uso... esperemos no sea mi caso... pero seguire actualizando por este medio.