Problemas de Fuerza y aceleración

Problemas destacados

Luz del check engine no apaga SolucionadoSolucionado

Mazda CX-5 2014 cx 5 80000 kms
Hace un par de meses se me prendió el testigo check (check engine). Le pusimos escáner y arrojó el P0192. Apunta al sensor FRP Fuel Rail Pressure. Para ir descartando le cambié el filtro de gasolina y luego dicho sensor. Y nada, tirones, le cuesta prender, no tiene fuerza...Alguien le a pasado lo mismo y como lo han solucionado?.
VICE de Chile hace 6 años  
VI
Rank 4
26 casos 
Jorge de Panamá hace 6 años
Hola a mi me esta pasando lo mismo con mi mazda cx5 2016. Usted pudo solucionar este fallo?
VICE de Chile hace 6 años
Hola mira aún no, cambié el sensor que va en el riel, que es el indica la falla según el escáner y nada, cambié filtro de combustible y se toma la presión de la bomba que va con este y funciona correctamente. Según lo que estuve revisando con mi hermano que es mecánico especialista y leyendo manuales de mazda el problema estaría en la válvula reguladora de presión de alta. No ha podido revisarla porque el vive en otra ciudad, pero a penas tenga novedad te informo como me fue
Jorge de Panamá hace 6 años
Gracias...yo creo que mi fallo se debe a bujia. Tu no has cambiado tus bujia?
Luisgar16 de México hace 6 años
Que tal estoy en las mismas condiciones, la camioneta perdió potencia y le costaba encender, esto pasó a los 15 días de terminarse mi garantía, cambiaron el distribuidor de combustible (así me dijeron que se llama) y no fue la solución ahora me están diciendo que lo más probable es que sea la computadora de la camioneta.
VICE de Chile hace 6 años
El código de error P'192 es perdida de presiónde combustible en el riel. Ahora lo lleve a Derco aquí en Chile. Bujías no es, el problema es presion de combustible, no de la explosión que dan las bujias. Yo creo que es el la valvula de la bomba de alta, que es la que controla la presión en el riel. Aqui en Derco dicen que es el riel, claro si están mirando solo lo que le indica el scanner...Creo que hay que tienen que ir un poco mas allá. Tengo que esperar 20 dias a que llegue le repuesto. No lo tienen en stock... Ahi les cuento
Paola de México hace 6 años
Yo idéntico y mi cuche está ahorita en agencia y me dicen que debo cambiar la computadora $30mil 😱 ustedes cómo lo solucionaron ?!
Luisgar16 de México hace 6 años
En mi caso se soluciono con una reprogramada de la computadora y con el cambio del distribuidor de combustible, en mazda galerias de Guadalajara, México en total me salio en $8000.00 pesos, hasta ahora todo bien.
VICE de Chile hace 6 años
Aquí, querian cambiar el riel que va detras de los inyectores. Les insistí que no era eso. Hoy ya se dieron cuenta. Tambien les indiqué que podia ser la valvula de alta, que va con la bomba al costado. Ahi como que se están dando cuenta que puede ser eso...claro que aqui esto me va a salir mas menos 1200 usd. Les aviso...lo que indicas de distribuidor cual es esa pieza?
Paola de México hace 6 años
Yo de plano saqué mi coche de la agencia, no me ha marcado error en dos días...espero la hayan reseteado y ya no vuelva a aparecer caray pero esta grave que estemos pagando mucho por un coche supuestamente de gran marca y la verdad no lo recomendaría ni volvería a comprar Mazda
Gracias por contestar, si alguno arregla esto pues lo ponemos para saber que hacer los demás!
Luisgar16 de México hace 6 años
La pieza que cambiaron es el riel distribuidor de combustible.
VICE de Chile hace 5 años
En el caso mio nunca fuel el riel...el riel simplemente es un tubo de acero macizo. Era la bomba de alta de combustible...cuesta como 800 usd. Yo tampoco ya voy por un mazda. Aqui en Chile los talleres supuestamente especializados son malos y caros. El vehiculo quedó en perfectas condiciones después del cambio
Luis M de México hace 2 años
@Luisgar16Hola amigo, pero obvio no te cobraron el distribuidor o si? es decir, se dieron cuenta que no era y lo quitaron, vdd?
8830 de México hace 2 años
@VICEKita la bomba de alta presión y cambiarle el resorte xq ya esta candado en un torno te darán uno igual y keda como nueva
Así te ahorrarás unos $6,000
Solucionado
Mejor respuesta (según VICE)
VICE de Chile hace 3 años
Válvula reguladora de presión de alta, ESE ERA EL PROBLEMA
Erick García de México hace un año
Hola buenas vice, dónde encuentro esa válvula reguladora de presión de alta? Esta cerca de la bomba de alta? O vendría siendo la misma pieza?? Saludos
JHON EDISSON FRANCO de Colombia hace 3 años
Mi cx5 modelo 2014 perdió fuerza, no andaba a más de 30 km x hora perdió se revolucionaba únicamente y no andaba bien, le revisaron todo filtro de gasolina, la bomba de alta y baja, las bujías y por último se dieron cuenta q era el clost y se cambió y asunto arreglado, como el auto no huele a quemado como suele pasar con los demás autos q al enclochar huele a quemado cuando se está agotado el clost, con esta Mazda no pasa entonces autorice que bajarán el motor y revisaran el clost y si no tenía ya estaba acabado lo cambiaron y santo remedio, quedó super otra vez... Espero les sirva
Denysse de Chile hace 2 años
Disculpa la pregunta que es el clost?
Jairo Peña de Colombia hace 3 años
A mi me pasó igual con el testigo del motor de la Mazda CX-5. En el taller autorizado mazda no saben cuál es el problema, pues lo escanean y no detecta el error. Después de varios intentos logran apagar el testigo, pero en menos de 1 mes vuelve a aparecer. Ya va a ser un tema de nunca acabar y tener que llevarlo seguido al taller. El tema está en que es un carro de 3 años solamente y he cumplido con todas las revisiones perfectamente, y el hecho de que no sepan cuál es el daño en el motor, causa más desconfianza.
peperoni de Chile hace 2 años
El problema es la bomba de alta presión de combustible, tiene un resorte que termina cediendo y evita que impulse el combustible ante mayor demanda o cuando arranca en frío. Solución, cambio, se necesita una TORX 45 y una bomba nueva a US$500 por ebay. Me sospecho que al ser lubricada con el mismo aceite del motor y estar ubicada en la parte más alta, sufre desgaste prematuro.
Luis M de México hace 2 años
@peperoniGracias Amigo, me paso algo asi, prendio el Check Engine y perdio fuerza, se jaloneo un poco, me dicen que es eso la Bomba de gasolina de alta presion, 15,000 aqui en Gdl Mexico, mi temor es que si no es eso ya se protegieron "si no es nada mas eso a ver que mas se daño", en vdd son una bola te rateros... en fin que mas hacemos. Gracias
Luis M de México hace 2 años
@peperoniAmigo, que falla te presentaba?, es decir, se prendio el check engine y perdio potencia el vehiculo????, mil gracias por tu ayuda

Slds
8830 de México hace 2 años
@peperoniSolo ay que cambiar el resorte es todo lo que se les daña ah esa bomba de alta
ambar1 de Perú hace 2 años
Amigos por favor hace 20 dias se encendio la luz engine lo ciertyo es que el concesionario no encuentra la falla han scaneado y diven no encontrar la falla alguien me orienta por favor me dicen sale estos codigos u0073:00-2E PCM estado 2E fallo (DTC)
Gustavo de Estados Unidos hace un año
Cx-5 2021 que numero de gasolina uso 87 89 91
Reynaldo de Estados Unidos hace un año
Buenas tarde tengo un Mazda cx5 2013 recientemente me prendió la luz del motor amarilla , le cambié bujías y bobinas , pero sigue la luz , cuando me paro en algún stop el carro ligeramente como que quiere apagarse alguna sugerencia ?
suzett de Panamá hace 7 meses
Buenas tardes! compre un carro Mazda cx5 2015 hace varios días se le prendió la luz de motor ya lo revisado y no le encuentran que tiene, otra cosa también se me encendió el triangulo rojo le metieron una computadora y nada ya no que se hacer con carro alguien que me ayude por favor
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Encendido de luz de derrape, presion de llantas y check engine SolucionadoSolucionado

Mazda CX-5 2013  102000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi mazda cx5 - 2013 desde hace meses, varias veces al ir conduciendo aparece Encendido de luz de derrape, la luz presión de llantas y check engine y el carro pierde potencia, acelero y no va a mas de 20 - 25k,m/H , y si acelero el carro tiembla, lleve el auto a hacer un scan y salio el codigo U0401:00-68, lo lleve a un taller pero dicen que es la problemas de conexion con la computadora del auto y el auto en si... lo cual me puso a dudar, alguien le ha pasado esto y ha tenido solucion?
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pvelotti12 de Panamá hace 4 años  
PV
28 casos 
RPIN de Chile hace 3 años
Me paso lo mismo ayer, lo lleve a un taller del pueblo y encontraron la perdida de potencia se debio a una bobina de ignición mala, hoy fui y la compre en avda. Brasil, Santiago, la cambie y solucionado el problema desaparecieron las advertencias de derrape y neumático, quedo solo la del check, espero llevarla al scanner de nuevo para que le borren esa alarma, te cuento
Geuris F. Ceballos de República Dominicana hace 3 años
Tengo el mismo caso, estoy en el concesionario y piensan que es la transmisión, aún no está totalmente descartado problema electrónico ya que el polo negativo de mi cx-5 es genérico porque fue víctima de robo. En fin son justo los mismos síntomas que describes.
Kevin Velasquez de Guatemala hace 2 meses
No es la transmisión es un sensor
Vicman2020 de Perú hace 3 años
Una consulta, a mi me ha pasado lo mismo, lograron solucionar el problema. Se soluciono con el cambio de esa bobina? Tienes el nombre exacto de la bobina y fotos de la misma? Cuanto te costo?
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RPIN de Chile hace 3 años
Hola, bueno te cuento que si, lleve el carro al taller mecanico , le conectaron el escáner y borraron la ultima alarma que faltaba, todo bien ahora
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pvelotti12 de Panamá hace 3 años
Era un coil defectuoso?
Marymar de Estados Unidos hace 3 años
Hola a mi carro le pasa lo mismo y ya le cambie el sistema de inyección le lavaron la válvulas y ahora la tercera vez l bobina de encendido y no se arregla y en el taller también ahora q entra c tercera vez me sugieren q le haga el cambio del sistema de inyección otra vez la bobina de encendido y además un reseteo voy a pelear para tomar la opción de reseteo mi carro tiene más problemas en temperaturas frias
Solucionado
Mejor respuesta (según pvelotti12)
pvelotti12 de Panamá hace 2 años
Limpieza y cambio de coils, suciedad en motor, si estas en panama y te pasa, avisame y te paso el numero del taller que me solucionaron
Daysi14 de Panamá hace un año
Tengo el mismo problema, estoy en Panamá. Me darías el contacto que te soluciono
pvelotti12 de Panamá hace un año
@Daysi14Si claro, taller SAM, 66754475, le dices que paolo velotti te los refirio, asi el sabe donde revisar
Daysi14 de Panamá hace un año
@pvelotti12Muchas gracias, me contacto con el taller.
Erizo de Colombia hace un año
Amigo... Con estas reparaciones se te corrigió el problema...tengo los mismos síntomas y los mismos testigos encendidos en mi carro
pvelotti12 de Panamá hace un año
@ErizoSi no me dio mas problemas
Vero de México hace un año
Que son los coils disculpa tengo el mismo problema
Adalberto de Panamá hace un año
@Daysi14Hola se solucionó el problema?
jose de Perú hace 10 meses
Encendido de 3 testigos, funcionamiento normal
Duke de México hace 7 meses
Revisen tención de alimentación en la batería si no hay la suficiente alimentación preventa estás fallas
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Tirones al frenar SolucionadoSolucionado

Mazda CX-5 2015  115000 kms
Tironea al frenar, la camioneta es automática y baja las velocidades de forma muy brusca, parece que no está sincronizada la transición con las revoluciones del motor y truena
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FMT1 de México hace 7 años  
FM
8 casos 
FMT1 de México hace 7 años
Unos kilómetros más y la camioneta de ir en marcha se neutralizó y no responsabilidad de la transmisión en ningún cambio

Marca código o luz de AT, TCS y check engine
Sancor06 de México hace 6 años
Ten mucho cuidado, es la tramisión. Esto fue lo que me sucedió, se prendieron los mismos indicadores!!!
Hace mas de 1 año, me sucedió que la camioneta CX5 2013 no cambiaba de velocidad desde Parking, la tenía que prender y apagar varias veces para que cambiara la velocidad a R, D y N. La lleve a Mazda Picacho en CDMX en Feb 2016 y le cambiaron una pieza a la Caja. Hace 2 semanas iba circulando y no aceleraba, se encendieron distintos Testigos (AT, (i), el del Motor, Tracción. Me regresé a mi casa y al día sig. La encendí y solo tenía encendido el testigo del motor. La lleve a la agencia y despues de le evauación me indican que es la transmisión y que la debo de cambiar. Es increíble que con 4 años y poco mas de 80 mil Km, con el 100% de los servicios en la agencia, presente este prolema, con un costo de mas de 100 mil pesos. Hoy que estaba hablando con el Gte de Servicio, resulta que le llegó otra CX5 2016 con ruidos en la transmisión. A quien mas le ha sucedido? Esto ya no parece ser un caso aislado como lo manejan en la agencia y mas bien me parece que podría ser ya un problema de fábrica.
Luis Hdez de México hace 6 años
Tengo una CX5 2014, este fin de semana comenzó un ruido y empezó a jalonearse en cada cambio de velocidad. No aparece ninguna alarma en el tablero. La llevare a la Agencia próximo

Fin de semana
Solucionado
Mejor respuesta (según FMT1)
FMT1 de México hace 6 años
En la agencia es un robo, siempre realicé los servicios y nunca le cambiaron el aceite a la transmisión, el taller donde me la cambiaron encontraron aceite muy quemado y lleno de metal. La única opción que me quedo fue cambiar la transmisión

Suerte y espero no les suceda lo mismo que a un servidor... pidan cambiar el aceite de transmisión cada 25 mil km
Luis Hdez de México hace 6 años
Gracias
Que taller fue el que te cambio la transmisión ? Puedes darme la dirección y teléfonos ?
FMT1 de México hace 6 años
Es en San Nicolás de los Garza N.N.L.
Col. Anahuac
Av. Manuel L Baraga esquina con José Zorrilla

Saludos y mucha suerte con tu camioneta
Edward de Colombia hace 3 años
Gracias por la información.
Tengo una cx3 2017 automática con 30.000 km, y en detenido cualquier movimiento de la palanca (hacia y desde R, N,D) la camioneta se mueve un poco y la palanca es algo dura, el tema se incrementa notoriamente de R a Parking, no prende ninguna alerta, no se siente nada suelto por dentro, solo el golpeteito al pasar especialmente brusco de R a Parking, la tengo hace poco (6meses) no se si es algun truco al pisar el freno pero todo es suave en la camioneta excepto mover la palanca de cambios al estar detenido. Estoy manipulandola mal ? o efectivamente con 30.000 km ya debo cambiarle el aceite de caja como tu dices ?
PabloF de Chile hace 2 años
@EdwardMe ocurre algo similar, lo solucionaste. Saludos
Rocío_G. de México hace 6 años
Hola!!
Tengo una cx 5, 2015, y ayer 18 de abril me paso algo similar... iba en marcha, a poca velocidad 40 o 50 km aprox, y repentinamente la camioneta se amarro y bajo la velocidad (se sintió una vibración), y no se encendió ningún testigo. Trate de acelerar y no respondía gran cosa. Me detuve puse parking unos segundos y después de eso funciono con normalidad. Creen que sea la transmisión? o sera algún problema con el acelerador? (solo tiene 40,000 km, todos los mttos de agencia! la acabo de llevar la semana pasada y dijeron que todo esta ok!!)
FMT1 de México hace 6 años
En verdad espero no sea nada pero mas vale que le realicen algún diagnóstico en la agencia o mínimo hacer un cambio de aceite a la transmisión... suerte
Francisco de Chile hace 6 años
Revisa el disco de freno trasero izquierdo, me da la impresión de que te pego el caliper.
Andrea de Chile hace 2 años
Hola tengo un mazda cx5 AT 2018 se prendi del panel (P) amarilla ,el sistema la figura de un auto sistema estabilidad Istop es muy complicado muy caro reparar
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Se apaga, trata de revolucionarse pero no entran los cambios SolucionadoSolucionado

Mazda CX-5 2013 AWD touring 62000 kms
Hola, sin aviso previo mi camioneta CX-5 prende pero se acelera sola y luego se apaga, trato de acelerar o bombear pero se apaga, me prendió el foquito de check engine, alguien le ha pasado igual?
Susy de México hace 7 años  
SU
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Susy)
Susy de México hace 7 años
Era el sensor MAF, todo un lío por algo tan pequño
Francisco Castro de Ecuador hace 5 años
Como llegaron a dar que era el MAF? En el diagnóstico del scan apareció que ese sensor estaba malo? Mi CX5 no pasa de 4mil rpm y tiendo a pensar que esa es la causa... o bien la batería que no carga lo debido
Andres de México hace 6 años
Mi cx5 comenzó al jalonearse, el testigo check engine se encendió, lo lleve a la agencia le cambiaron la bateria y no se ha vuelto a prender el testigo, pero al acelerar despues de los 80 km x hora comienza a jalonearse y perder potencia, le limpuaron inyectores en agencia y sigue el problema.

Me dicen que no hay ninguna falla con el escaner, alguna idea ?
Susy de México hace 6 años
A mi me resultó que era un sensor del aire, una pieza pequeña en L, me dio miedo cambiarla por mi cuenta porque el escaner decía que tenía problemas hasta en la computadora, pero en la agencia solo cambiaron esa pieza y listo! ya sin problemas.
Andres de México hace 6 años
Gracias Susy, andan "batallando en la agencia" para el diagnostico, en cuanto tenga mas noticias las publico.
Luis85 de México hace 4 años
Hola tengo una cx5 2015 mi mazda al arrancar despega y hace cambio d velocidad normal pero al ir ya a velocidad d unos 90 km por hora la revoluciono y revoluciona a 4 mil rpm pero se escucha el motor forzado y le dejo d pizar y baja la revolucion pero la siento pesada media burra y m dijeron en la agencia q le hiciera lavado d inyectores y limpieza d cuerpo d aceleración y se lo hice y si note la gran diferencia la verdad y despegaba rapido y hacia los cambios normales y sin perder fuerza y mas le pizaba y revolucionaba y seguia avanzando con potencia pero ahora despues d un mes y medio q le hice eso ya vuelvo a sentirla igual otra ves burrona y pesada y la revoluciono y se escucha el motor forzado y avanza pero siento q pierde potencia y bajan las revoluciones, alguien le a pasado igual y q le han diagnosticaron? En la agencia m dice q deben d revisarla d la transmision y generalmente pero en abril la revisaron y salio perfectamente bien
Susy de México hace 4 años
Desde hace 3 años que tuve la falla con el sensor no he tenido otro problema, a mi de plano no me dejaba arrancar, tal vez Andrés que responde arriba te pueda responder porque a él al igual quea ti sí le permitía avanzar.
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Perdida de potencia

Mazda CX-5 2013 4 puertas, gt, motor 2000 120000 kms
De Repente mi cx5 prendio el testigo del check ingine y control de traccion, al mismo tiempo estaba temblando perdio fuerza y como que no aceleraba (creo que no pasaba de 50 km/h) ayuda por favor
Samirsalo de República Dominicana hace 5 años  
SA
16 casos 
Kenko de Perú hace 5 años
Checa tu sensor MAF. Si tu carro es del 2015 ese debería ser tu falla
OscarRP de México hace 2 años
Hola, por que comenta si es 2015 ese es el problema? le pregunto por que tengo una cx5 que después de unos minutos al pisar el acelerador pierde potencia
alexae de Perú hace 4 años
Hola, tengo un Mazda CX-5 2,014 y un día conduciendolo se encendieron las luces testigo del check engine, la del sistema TCS y la de baja presión de neumáticos, el vehículo se aguanta y pierde fuerza no acelera mas de 40 km/hr, lo llevé a un taller especializado en la marca para que le hagan un escaneo a la computadora y arrojó que era el famoso sensor MAF, esa pequeña pieza de plástico en forma de "L" que controla la entrada de aire al motor...lo cambié y a los dos días de conducirlo se volvieron a encenderse las mismas luces testigo y todo lo anteriormente descrito. Lo llevé a DERCO Perú lo scanearon y me vuelven a decir que era el sensor MAF, les mencioné que lo acababa de cambiar y que por ahí no era el problema pero a tanta insistencia chequeos y pruebas accedí a que me cambiaran de nuevo dicho sensor (MAF). Pasaron 2 días y de nuevo el mismo problema, no dan con la falla y encima estoy gastando dos veces por el mismo sensor. No se que tiene que ver un sensor de entrada de aire con el sistema TCS que se prende en el tablero, sigo con el mismo problema y nadie me da una solución, alguien me podría orientar o ayudar con respecto a este problema, mi camioneta acaba de cumplir 5 años y tiene 37,000 Km.
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Kenko de Perú hace 4 años
Que revisen tu sensor de detonación.
Si eso está bien que chequen si x algún lugar está ingresando más aire de lo debido...
Espero te ayude saludos. Perú
alexae de Perú hace 4 años
Ok, gracias Kenko por tu alcance, lo mencionaré para que le hagan ese chequeo y por lo menos vayan descartando 👍👍👍
pvelotti12 de Panamá hace 4 años
Sabes me esta pasando eso mismo con mi mazda cx5 2011, me pasa lo mismo, se prenden las luces y pierde fuerza y tiembla, pudiste resolver el problema??
alexae de Perú hace 4 años
Hola, aun nó poe este tema de la cuatentena ya no muevo la camioneta, y tampoco he podido ir al taller para que lo sigan revisando...
pvelotti12 de Panamá hace 4 años
Oh rayos, entiendo, a mi cada vez q me pasaba desconectaba la bateria y activaba el TCS off y no me daba problemas, pero ya ahora se ha vuelto algo recurrente y no se que hacer, tendre que llevarlo a la agencia para ver
alexae de Perú hace 4 años
Hola, aún no puedo resolver el problema por el tema de la pandemia y la cuatentena en que estamos, no lo he podido llevar al taller por este motivo y la camioneta no la uso desde ese entonces...
pvelotti12 de Panamá hace 4 años
Listo crack, si me resuelven lo escribo, saludos
alexae de Perú hace 4 años
Cuando se me prendían dichas luces yo me estacionaba, apagaba toda la camioneta, esperaba 03 minutos y lo volvía a encender...podía conducir normal pero seguía prendida la luz check engine y ya no me funcionaba el I-stop, pero ya no se aguantaba...despues de tres encendidos del motor, se apagaba la luz el check engine y todo volvía a la normalidad...pero como dices tú, esta situación se comenzó a volver cada vez mas recurrente...
alexae de Perú hace 4 años
Ok, igual en cuanto me den una solución te escribo para que vayas directo a la falla y no pierdas tiempo y dinero...Saludos
pvelotti12 de Panamá hace 4 años
Bueno contacte a el jefe de taller de mazda en mi pais y me dice que en efecto puede ser sensor MAF, y mi mecanico me dice que ligado a eso puede ser que este sucio y tambien el throttle body (
Cuerpo del acelerador) que necesita limpieza, lamentablemente mi auto es 2013 y no me reciben el carro en la agencia, asi que tocara manana que mi mecanico me haga la limpieza a ver si con eso se resuelve
alexae de Perú hace 4 años
Bueno como lo mencioné anteriormente, en el Scanner sale el codigo del sensor MAF, y ya lo cambié 02 veces (gasté 02 veces en vano) y no es el sensor MAF, aunque el scanner marque que si es...lo que he podido apreciar, es que en el taller cerrificado no analizan el problema, si no que de frente hacen o cambian lo que les indica el scanner...
pvelotti12 de Panamá hace 4 años
Amigo le hicieron la limpieza del throttle body y limpiaron donde va el sensor maf, por el momento uso el auto con el TCS off y no me ha dado el problema, mañana haré la prueba sin el tcs off para ver
alexae de Perú hace 4 años
Hola!! Si te recomendaría que lo tengas a prueba una par de semanas para ver si dió resultado, si es así sería buen dato y haría lo mismo con el mío para ver como me vá...gracias por la información, cualquier cosa me avisas por favor...
pvelotti12 de Panamá hace 4 años
Hoy lo he usado, 0 problemaa, veremos que pasa
alexae de Perú hace 4 años
Ohhh que bueno, esperemos que sea eso para dar solución de una vez a este problema...saludos...
pvelotti12 de Panamá hace 4 años
Que tal luego de hacer el cambio al sensor MAF el carro aun sigue con el problema, al parecer todo indica que son los sensores ABS, uno esta dañado, le hice un scan al auto y este fue el error que me tiro, por si alguno sabe leer estos codigo

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silvano de Bolivia hace 2 años
A mi me apareció ese problema después de hacerle el cambio de pastillas de frenos delanteros en la concesionaria me dijeron puede ser la batería, pero no me saco de la cabeza que justo después de hacer ese cambio me aparezcan estas fallas. Yo creo que al hacer el cambio de pastillas hicieron algo mal o dañaron algo en esos sistemas
pvelotti12 de Panamá hace 2 años
@silvanoEl problema se encontro el los COils y bujias del auto, se le hizo una limpieza a fondo, y se limpiaron terminales (tenian polvo y aceite) despues de eso el carro ya no dio mas probleas, asi que si te cambiaron algo adelante del auto mira bien que no te hayan ensuciado la zonas que te digo
silvano de Bolivia hace 2 años
@pvelotti12Ok. Muchas gracias por el dato
Felix de Panamá hace 3 años
Tengo una cx5 2019 y me presenta esas fallas de pérdida de fuerza y no pasa de 80 kmh y tiembla bastante
Enrock de México hace 2 años
Cuál fue la solución final al problema? Hoy mi Mazda 2014 presentó justo la problemática del post original.
Julio de Honduras hace 2 años
Me paso y el problema era de las bujías llevo 3 días después de cambiarlas y no ah vuelto a pasar tenia unas bujías en mal estado de fabrica y tuve que cambiarlas y todo funciona mejor, les aviso si vuelve a fallar
Alvaro de Chile hace un año
Hola me pasó exactamente lo mismo. Le pusieron el scanner y arrojó que era el cilindro N°1, le cambié la bobina por una no original y se puso peor. En un video de facebook unos mecánicos de Méjico analizan el mismo problema y llegan a la conclusión que era el sensor MAF. Pero por los comentarios parece que no es tan así. El problema se presentó al mes después de cambiar las bujías y el filtro de aire. Además le puse un aditivo para limpiar inyectores. Luego de eso hice un viaje largo por carretera de unos 3 mil kilometros sin ningún problema y luego de la la nada aparece la falla. En carretera subiendo una pequeña cuesta se encendieron todas las luces del tablero, perdió la fuerza, me detuve y luego de un momento recuperó la fuerza y quedaron prendidas las señales de antipatinaje, presión de ruedas y el check engine, ademas el cierre automático de la vidrio del conductor perdió lo automático. En resumen el efecto final es que el vehículo no tiene una marcha pareja, tironea y no tiene fuerza.
Alirio de Estados Unidos hace 9 meses
Hola amigos yo tango una 2014 sport tiene 227000 millas me paso lo Mismo le cambia las bujias bobinas sensor maf y me seguia con lo Mismo despues me di cuenta me el fan radiator Estaban malos me calentaba el motor y aflojaba los tornillos de 1 bobina y por ultimo le cambie el filtro de aire y solucione mi problema
Cx5xxxx de España hace 4 meses
Hola mi mazda cx5 2013 tiene el mismo problema. Se encienden los me sajes de luces de ruedas, frenos...y luego revisión de motor. Una y otrq vez. Limpie el filtro de particulas hace 4 meses pero hoy otra vez el aviso del DAP. Y sin potencia en cuesta. Estoy harta ya...diganme como lo solucionaron por favor.
isai de México hace 2 meses
Me ha pasado lo mismo... gracias a este foro y sus multiples respuestas aplique una Solucion y ha funcionado:
Cambiar el filtro de aire. Desconectar el Polo negativo de la bateria (por aprox 25 min)
Volver a conectar limpiando terminales
Al encender el vehiculo tanto la luz de "check engine" y "track off" desaparecieron y el auto regulo mejor su funcionamiento. (potencia y revoluciones en tacometro mas reales)

Segun he visto a algunos se les "vuelve " el problema despues de algunas horas o dias de uso... esperemos no sea mi caso... pero seguire actualizando por este medio.
Cx5xxxx de España hace 2 meses
Muchas gracias por la sugerencia. Lo voy a intentar. Me han comentado también un mecánico con experiencia que el cambio de aceite,y el tipo es muy importante y genera este problema. Lo voy a revisar también.
Oswaldo de Guatemala hace 10 días
Hola, alguien logro solucionar lo del post original, me pasa lo mismo con mi camioneta mazda cx5 2013 automática, me prendió la alerta de presión de llantas bajo también la de check engine y la de tracción. Alguien encontró la solución.
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Tengo una falla al encenderla temprano SolucionadoSolucionado

Mazda CX-5 2014 Cx5 modelo 2014 57000 kms
Me falla al encenderla en las mañanas o cuando esta fria se acelera y marca check me tira el codigo p010 ya le cambie vvt vvt de tiempo variable electeonica y no se quita la falla y si borro el codigo un rto trabaja bien al rto vuelve a marcarlo y deja de jalar
Francisco Gómez de Guatemala hace 4 años  
FR
2 respuestas 
Francisco Gómez de Guatemala hace 4 años
Sigue el problema no e podido arreglarla me sigue marcando el código p0010
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco Gómez)
Francisco Gómez de Guatemala hace 4 años
La solución de problema que tenia mi cx5 termino siendo un relay que va en la caja de fusibles que era el que le mandava señal ala valvula de tiempo variable electronica
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Mazda CX5 2016 sin potencia SolucionadoSolucionado

Mazda CX-5 2016 2.0 60000 kms
Hola, tengo un Mazda CX-5 2,016 hoy en mañana repentinamente se encendieron las luces testigo del check engine, la del sistema TCS y la de baja presión de neumáticos, el vehículo se aguanta y pierde fuerza no acelera mas de 30 km/hr, el motor se mueve mucho tambien cuando pongo directa.
David Arancibia de Chile hace 2 años  
DA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según David Arancibia)
David Arancibia de Chile hace 2 años
Lamentablemente, un roedor se comió cables que van a la inyección. Ya me lo arreglaron y le puse liquido liqui moly que venden contra los roedores.
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Testigo check engine

Mazda CX-5 2014  40000 kms
Hola, ojalá me puedan ayudar tengo una cx-5 2014 y el día de hoy andando inesperadamente perdió potencia, hice el cambio de neutral a drive y reaccionó, llegando a mi destino se encendieron los testigos de check engine, presión de neumáticos, control de tracción y AT, apague el motor y al encenderlo nuevamente desaparición todos los testigos menos el de check engine, a alguien le ha pasado lo mismo? gracias
isaimtz de México hace 7 años  
IS
12 casos 
FMT1 de México hace 7 años
Lo mismo me sucedió en la carretera, avisame como lo solucionaste, el lunes en grúa la llevaré a la agencia
isaimtz de México hace 7 años
Qué tal FMT1 pues fíjate que lo lleve a mi mecánico y me comenta que lo único qué pasó es que al momento de hacer el cambio de automático a standard no entro el engrane por la velocidad a la que iba, lo que ocasionó que se prendiera el testigo, la verdad es que el mismo metio el scanner y borro el error y sinceramente no he tenido problema alguno, si te funciona en algo mi comentario te mando un saludo.
FMT1 de México hace 7 años
Gracias x tu respuesta, espero lo mio sea algo similar. Gracias
3091ji de México hace 7 años
Hola que tal! el mismo problema tuvo mi sra. hace una semana y lo llevamos a la agencia y nos dijeron que primero tenemos que cambiar la batería que ya estaba desgastada y que los solenoides estaban fallando , pero lo curioso es que estando en la agencia nos pedían que primero teniamos que autorizar el cambio de bateria por una nuevo por el precio de $3358 para poder seguir con el diagnostico, porque comentaban que la mayoria de los escanners no dan el 100% de información correcta si la batería esta desgastada, lo cual se me hizo algo ilógico y decidí no cambiarla y yo cambiarla por mi cuenta que me sale en $1,400 LTH high tec. ( no lo he comprado), pero el día de hoy vino mi mecánico de confianza y lo checo con su escáner y le indico que tenia baja la presión de la caja de transmisión. Y me explico que podría estar sucio el filtro de aceite de transmisión o tiene bajo el nivel de transmisión lo cual impide hacer oportuno los cambios y es por eso que batallo mi esposa al acelerar, ya que aceleraba si estuviera en neutral. Entonces no se que hacer.
FMT1 de México hace 7 años
Ahorita va en grúa a la agencia, tan pronto me avisen que es les comento. La batería mía esta prácticamente nueva ya que la replace por hace unos 3 meses... la camioneta en frío avanza pero ya no la he querido mover micho para no dañar algo
Naomi de México hace 7 años
Yo llegue en grua el lunes con los mismos detalles que mencionan y el diagnostico fue sensor maf dañado. Vamos a ver si de verdad esto funciona
isaimtz de México hace 7 años
Ese problema de la batería también lo tuve yo e igual yo en ese momento si la tuve que cambiar pero ya no siguieron con el diagnóstico hasta el día de hoy ya no tuve problemas y sigue como sin nada espero que la solución sea rápida, sencilla y económica para todos
Juan Garcia de México hace 7 años
Hola buenas noches Yo tengo el mismo problema mañana pienso llevarlo con un mecánico de confianza espero funcione alurralde los testigos con el escáner de mi mecánico mañana cualquier cosa les comentaré
FMT1 de México hace 7 años
Asegúrense de cambiar el aceite de la transmisión cada 25 mil km ya que en la agencia no lo hacen y la transmisión se daña y sale muy cara
Juan Garcia de México hace 7 años
Gracias amigo lo voy a hacer
FMT1 de México hace 7 años
Es una muy mala experiencia cambiar la transmisión y en verdad te ahorras muchos dolores de cabeza con algo muy simple que es solo cambiarle el aceite

Saludos
Cabrera de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema desde hace un par de meses...
Empezó prendiendose el check engine y de manera ocasional se prenden el testigo del control de tracción, el de presion de neumaticos y la camioneta pierde toda la potencia... la apagas y vuelve a funcionar como si nada, pero sigue prendido el check engine
Y el scanner dice que es falla en el sistema de inyección, pero no indica especificamente en que inyector, bobina o bomba...

Es mas frecuente cuando voy transitando en zonas elevadas... arriba de 1000 MSNM

Alguien si lo soluciono????
Roberto de México hace 4 años
Alguien sabe, de esto, me pasa exactamente lo mismo en una cx5 2016
silvano de Bolivia hace 2 años
@CabreraA mi me pasa lo mismo lo lleve a la concesionaria y posiblemente sea la batería
Pero tengo mis dudas
silvano de Bolivia hace 2 años
@silvanoEsto me paso después de hacer el cambio de pastillas de los frenos delanteros
etllez de México hace un año
@CabreraEso mismo me pasó cuando sali del verificentro, salió bien con calcomanía cero pero a los pocos minutos de salir perdida total de potencia. Ni apagandola se recupera.
Sancor06 de México hace 6 años
Hace mas de 1 año, me sucedió que la camioneta CX5 2013 no cambiaba de velocidad desde Parking, la tenía que prender y apagar varias veces para que cambiara la velocidad a R, D y N. La lleve a Mazda Picacho en CDMX en Feb 2016 y le cambiaron una pieza a la Caja. Hace 2 semanas iba circulando y no aceleraba, se encendieron distintos Testigos (AT, (i), el del Motor, Tracción. Me regresé a mi casa y al día sig. La encendí y solo tenía encendido el testigo del motor. La lleve a la agencia y despues de le evauación me indican que es la transmisión y que la debo de cambiar. Es increíble que con 4 años y poco mas de 80 mil Km, con el 100% de los servicios en la agencia, presente este prolema, con un costo de mas de 100 mil pesos. Hoy que estaba hablando con el Gte de Servicio, resulta que le llegó otra CX5 2016 con ruidos en la transmisión. A quien mas le ha sucedido? Esto ya no parece ser un caso aislado como lo manejan en la agencia y mas bien me parece que podría ser ya un problema de fábrica.
Juyi de Colombia hace 4 años
Tengo una mazda cx5 2016, en Colombia y la transmisión automática se averió en sus componentes mecánicos internos, mazda de. Colombia por intermedio de sus ingenieros dicen q hay q reemplazarla con un costo de algo más de 20 millones, q no es posible repararla, el concesionario mazda no da garantía a pesar de q la fLla pues eser defecto de fabrica, no es lógico q un vehículo con algo más de 50000 km, falle su transmisión en su parte mecánica interna y mazda de. Colombia por conducto de un ingeniero de nombre Oscar Arias manifieste q se debe remplazar la transmisión y q Mazda de. Colonbia no da garantía, si a alguien le a pasado lo mismo le agradecería comentarlo, Para determinar si esta falla es generalizada en esta clase de vehículos. Y ponerlo en conocimiento del fabricante en Japón.
Mercedes Rojas de Perú hace 6 años
Mi mazda CX5 suele saltar la caja de cambio cuando voy a velocidad en cambio de 3ra y 4ta; alguien mas le paso, en el taller me indican que todo esta bien, pero escuche que eso es un error de fabrica.
Juyi de Colombia hace 4 años
Si dentro de la salles q presentó mi mazda cx5 2016, era saltar el cambio bruscamente de 3 a 4, el concesionario mazda escaneo la camioneta y todo normal en su parte ele tronic a, pero la falla es mecánica y toco remplazar la transmisión, posiblemte fallas de sus componentes mecánicos de fabrica
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Se enciende Check engine, i-stop. SolucionadoSolucionado

Mazda CX-5 2016 2.5 Automático 40000 kms
Hola, si hay algún máster en Mazda por aquí. Mi consulta es lo siguiente, me pueda compartir alguna experiencia con estos códigos de falla. En el vehículo en referencia, se enciende el Check engine en las mañanas, normalmente sucede en el primer arranque, el vehículo no se manifiesta ningún tipo de inconveniente (como perdida de potencia etc.) Se encontró varios códigos de error U0100:00-2B-ABS U0100:00-0A-EPS U0100:00-0A-IC U0073:00-2E-PCM U0100:00-0A-SSU U0100:00_AF-TCM, se realiza todas las pruebas sobre red CAN. Continuidad aislamiento, resistencia voltaje de línea alta y línea baja, todo… Leer completa
Rovies de Perú hace 2 años  
RO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rovies)
Rovies de Perú hace 2 años
Falso contacto en el conector de comunicación CAN!
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Cx5 da Tirones con el Aire encendido SolucionadoSolucionado

Mazda CX-5 2021  60000 kms
Solo con el aire encendido, cuando estoy detenido, las revoluciones bajan lentamente hasta menos de 1 y luego como que vuelven a subir pero en ese momento se jalonea el carro y se repite nuevamente el proceso (Solo con el aire encendido) CX5 2021, 60mil Kilometro (mantenimiento en la agencia)

El próximo MANT> es a los 65mil, estoy esperando para que me revisen el problema, pero hasta entonces queria saber si alguien mas le ha pasado
RDMazdaspeed de República Dominicana hace 3 meses  
RD
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según RDMazdaspeed)
RDMazdaspeed de República Dominicana hace 2 meses
Hola, le di el mantenimiento correspondiente de acuerdo al kilometraje, le hicieron el cambio de aceite, cambio de filtro de aceite, filtro de Aire (no se si influye pero el que le habían puesto decía Hecho en Korea, a lo mejor no tenían y pusieron ese reemplazo pero el de ahora dice Original Mazda, hecho en Japón), limpiador de evaporador, limpiador de combustible, un kit de tratamiento al motor (asumo que un aditivo), limpieza de cámara de combustión y el problema se corrigió, este mantenimiento me hizo 250 dólares, pero normalmente pago 120 dólares. OJO, las revoluciones siguen bajando en ralentí, pero ya no hace el tirón y suben nuevamente sin dar problema, PD: ahora siento que avanza mucho mas rápido.
Fabb73 de Ecuador hace 8 días
El filtro original tiene un indicador como debe ir puesto y que la a la izquierda y que lado es la posición para mejor flujo de aire
Fabb73 de Ecuador hace 8 días
Claro con la limpieza de la cámara donde van los sensores de masa de aire y sensores de corte de aire y paso de aire que van a la admisión todo que bien; pero si es importante que se use el combustible adecuado, sino se llena de contaminantes el catalizador; según el manual de taller es recomendable cambiar la válvula pvc la que regula los gases del cárter y el carro queda como recién salido de agencia!! Lo recomienda cada 60mil km
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Freno o bomba de freno no reacciona

Mazda CX-5 2014 Motor 2.5 139000 kms
El freno ya no sirve se va la camioneta hay que estar bombeando y hasta dentro, y jalonea mucho la camioneta y fue apenas de repente que paso...y lo raro no sale nada en el tablero.
Carmen de México hace 5 años  
CA
7 casos 
tito de México hace 3 años
El pedal del freno se va hacia abajo
Olga Patricia de Colombia hace 3 años
Me pasa igual , cuando voy despacio y freno el pedal se va hasta abajo, he hecho cambio de pastillas, líquido de frenos y aún sigue igual, alguien sabe algo al respecto?
Morris33 de México hace 2 años
A mí me pasó igual con una 2014 el día de hoy. Ya cambié pastillas y líquido y continúa con el problema. Mañana cambiaré la bomba de frenado.
Hernan de Colombia hace un mes
A mi igual, le cambié la bomba de frenos. Mejoró. En la última revisión me dijeron que debo cambiar pastilla, voy a cambiarlas, porque nuevamente estoy sintiendo que el freno se va y la bomba de frenos tiene 2 meses.
Jorge maldonado de Colombia hace 2 años
Buena noche pudieron solucionar lo del freno, yo estoy en las mismas con una 2014, no sé qué hacer
Olga Patricia de Colombia hace 2 años
Hola buenos días, si, el problema es la empaquetadura de la bomba de freno, me han dicho que es un problema común en esos vehículos, con eso quedo súper, me cobraron 180000.
Jorge maldonado de Colombia hace 2 años
Que bien Olga muchas gracias 🙏 algún lugar en especial q puedas recomendar yo estoy en cali gracias 🙏
Jorge maldonado de Colombia hace 2 años
Ya pude solucionar muchas Gracias Olga exactamente lo que te paso eran los empaques de la bomba si necesitan información me pueden escribir al whatsapp 3162210828
Cesar leyva de México hace 4 meses
Me pasa lo mismo que recomiendan
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Problema con el motor de mi cx5

Mazda CX-5 2013 gx awd 118200 kms
Al volver de mi trabajo a mi casa esta manana, tuve un problemacon el motor. Al dar la vuelta en una esquina el motor empezó a dar tirones y perder potencia, la caja de cambios tambien, la luz del check engine la de antiderrapaje y la de presion de neumaticos se prendieron. Primera vez q me pasa esto. Si alguien me pude aconsejar seria guenial gracias!!
Cristian de Canadá hace 6 años  
CR
4 casos 
Javier de México hace 6 años
Hoy 17 de abril del 18 me pasó exactamente lo mismo no sé qué es y me lo reciben en la agencia hasta el sábado sabes q fue el problema?
Cristian de Canadá hace 6 años
Si! fue una bobina electrica q se quemo en una de las bujias!
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erickroal de Costa Rica hace 2 años
@CristianHola Cristian tengo el mismo problema con mi Mazda CX5, sabes como se dieron cuenta que era la bobina, yo realicé la prueba de sustituir la bobina del cilindro #1 que es el que me da problema y espere que me diera error en la #4 que fue donde la coloqué, pero el problema sigue indicando que es en el cilindro #1. ¿Alguien me podría sugerir como solucionar?, es el mismo problema, el carro empieza a brincar y se activa el sistema TCS (control de estabilización del vehículo) y se bloquea, debes de apagarlo para continuar, pero el problema persiste.
Javier de México hace 6 años
Muchas gracias espero sea eso una pregunta más tu motor vibraba?
Cristian de Canadá hace 6 años
Si mucho! parecia q andaba en tres cilindros, solamente!!
Daniel de Colombia hace 6 años
Hola a mi me pasa lo mismo con una cx-5 2018. Ya me ocurrió tres veces prendo el carro lo ando un poco y el carro hace tirones y pierde potencia subo la velocidad y se tirones y aparecen los testigos de motor derrame y freno de mano. Me parque la primera vez lo apague y espere 5 mnts pre dio de nuevo pero quedó el testigo del motor me transporte así hasta mi casa lo guarde y al otro día al prender el carro ya no apareció el testigo. La segunda vez también me paso lo mismo y la tercera no se si me puedan aconsejar que puede ser por q lo llevo a los talleres y no aparece en los scanner nada. El carro hasta ahora cumple un mes de comprado. Gracias
Faviola de México hace 6 años
Hola te mentí que a mi me pasa lo mismo pero con la modell 2016!!! Van dos veces la llevo a Mazda y me dicen que es un problema de software pero que no tienen el remiedio jajajaja que la iban a verificar de nuevo para ver si era posible que me cambiaran un aparato aunque me advirtieron que podía seguir fallando! La vdd me iré a instancia legal pues es terrible que La Haya comprado de agencia y me salgan con esto!
Cristian de Canadá hace 6 años
Q raro tu problema, espero q se la agencia se haga cargo y te solucionen el problema de una buena vez. En lo personal a mi me cambiaron una bobina q se habia quemado y desde ahy no e vuelto a tener problemas. Suerte cuidate!!
Paola de México hace 6 años
Faviola que te dijeron ? En que acabo tu problema ?! El mío está igual y la agencia no responde
erickroal de Costa Rica hace 2 años
Hola Daniel como lo solucionaste?
Miguel Ángel de Colombia hace un año
@FaviolaHola Fabiola ya te solucionaron el problema ?
Gamz de México hace 6 años
Solucionaron el problema? a mi me esta pasando algo similar se prendio indicador de derrrape ,de motor ,de llantas pero al hacer el cambio en la caja de cambios de p a d o reversa se siente que truena algo debajo al momento de mover la palanca, adicional no se si tenga que ver tenia 2 dias que la pila se descargaba.
Gloria de México hace 5 años
Mi camioneta se galonea y pierde potencia se prenden las luces de anti derrape y aire de llantas, también engine. La he llevado a la agencia y limpiaron batería pero continúa igual. Mañana la llevo de nuevo. Que puede ser?
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pvelotti12 de Panamá hace 4 años
Hola te lograron resolver? tengo una 2011 y le pasa lo mismo
Clacla de Chile hace 5 años
Hola. Cuando el vehículo da tirones bruscos al cambiar la marcha así como al retroceder la marcha. Es el flujometro el que está dando ese problema.
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Falla en transmision

Mazda CX-5 2016  80000 kms
Buenas tardes, actualmente tengo una falla en la transmisión en mi mazda cx5 2016 al momento de bajar de parking a reversa entra sin problema el cambio, siguiendo con neutral entra igual sin problema pero al bajar a drive tarda entre 5 y 7 segundo entrar el cambio, si en este lapso acelero al momento de entrar da un fuerte golpe, una vez ya estando circulando a x velocidad y tratar de rebasar acelerando un poco mas, da jalones y luego vuelve a acelerar normal, alguien ha tenido la misma falla?
jorge herrera de México hace 3 años  
JO
14 casos 
Raul de México hace 3 años
Buenas tardes, tengo exactamente el mismo problema, sólo que mi camioneta tiene 62,000 km en la agencia me dicen que hay que cambiar la caja, pero cuesta todo como $140,000.00 pesos ¿Cómo lo resolviste?
Raul de México hace 3 años
Ya me están arreglando el problema de la transmisión, en un taller externo a la agencia, me sale en $21,000.00
Julio Velasquez de México hace un año
@RaulBuen día Raúl , fíjate que a mi camioneta le está pasando igual , tienen 99,000 km , pero solo pasa cuando bajo a drive , pero no noto ningún problema en cuando hace los cambios y jala todo bien , a ti como te solucionaron el problema ? Y que fue lo que te dijeron que tenia ? Y si se te quito el problema ?
Raul de México hace un año
@Julio VelasquezHola Julio, la verdad es que la persona que me lo iba a arreglar se especializa en transmisiones automáticas, le metió piezas nuevas y de hecho la tuvo como 3 meses, pero no hubo ningún cambio, sigue igual, lo que hace pensar que no es la transmisión, pero no estoy seguro, la acabo de llevar a servicio a la agencia y generó nuevamente rebaba de metal dentro del carter, pero así la he usado, no he podido solucionarlo.
Julio Velasquez de México hace un año
@RaulRaul de verdad agradezco mucho tu respuesta , fíjate que ahora que me comentas eso me quedo con más duda de cuál será el problema , me gustaría hacer mas preguntas :

Tú mecánico en si que piezas fue lo que le cambio ?
Le realizó algún escaneo y ahí no salió alguna falla ?
Tienes un delay o retraso únicamente en drive ?
En la agencia te dijeron algo sobre ese problema ?
Has notado que el problema se agravó ?
Le cambiaste el aceite y filtro a qué kilometraje ?
Que año y versión es tu camioneta ?

Fíjate que a mi camioneta ya le hicieron 2 escaneos y no salió ningún código , he investigado en todo internet y no encuentro mucho más que le cambie el aceite y filtro , pero también encontré que puede ser una falla electrónica

Te voy anexar una foto de la rebaba que le salió a mi camioneta en ahorita que le hice el cambio de aceite me dices si la tuya salió igual

Agradezco tus comentarios
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Raul de México hace un año
@Julio VelasquezHola Julio en lo que pueda apoyarte con gusto, a ver si podemos encontrar alguna solución, te contesto como lo entiendo:

Tú mecánico en si que piezas fue lo que le cambio ? Según me comentó le cambio como anillos, te adjunto foto de las piezas que pidió.
Le realizó algún escaneo y ahí no salió alguna falla ? Si, la escanearon en varios lugares, uno de ellos la agencia y no salió nada

Tienes un delay o retraso únicamente en drive ? Tiene un retraso de aprox 4 o 5 segundos solo al arrancar, al seguir manejando y solo presionar el freno no hay problema, eso y un jalón cuando entra la 4ta velocidad sobre todo en puentes, es decir, cuando necesita potencia.
En la agencia te dijeron algo sobre ese problema? Si, justo después del servicio anterior empecé con el problema, supuse que era algo leve, la lleve a revisión y le abrieron el carter, ahí me comentaron de la rebaba y que era cuestión de cambiar la transmisión, me cotizaron en $110,000 hace ya un año, en este último servicio le actualizaron los módulos, fue iniciando octubre.
Has notado que el problema se agravó ? No se agravó, sigue exactamente igual, pero el mecánico de transmisiones con lo que le hizo, me dijo que no había problema si la usaba así.
Le cambiaste el aceite y filtro a qué kilometraje ? Le he hecho todos los servicios de agencia, cada 10,000 km puntualmente y solo le han hecho lo que el servicio indica.
Que año y versión es tu camioneta ? 2016 2.5 Grand Touring

Acerca de la rebaba no recuerdo la foto, solo me la enseño el asesor, pero según recuerdo, no estaba junta como se ve en tu foto, si no, como dispersa, pero me imagino que es lo mismo.
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Julio Velasquez de México hace un año
@RaulAgradezco el tiempo a contestar todas mis preguntas , fijate que he estado leyendo mucho en post en inglés y algo que estaba checando es que dicen que quizás reiniciando la computadora se podría solucionar esto se hace de la siguiente manera desconectas el negativo de la baterías esperas unos 10 min y vuelves a conectar , yo espero hacerlo ahora que regrese de viaje de trabajo también te comento que mi camioneta la voy a llevar a diagnóstico en la agencia dentro de 2 semanas que me dieron cita en mazda espero me den ahí un diagnóstico previo y ya te comento que me dicen , por otro lado quería también ver contigo ósea cuánto llevas con este problema ? Me preocupa que esté gastando en posibles soluciones y no atinarle por que ya le cambiaste los anillos y pues si son críticos , no intentaste reparar el control de cambios ? Ese también podría ser lo que me han dicho los mecánicos de transmisiones que he consultado

Pero voy a seguir aquí pendiente en caso de solucionarlo te contacto para decirte cómo lo hice va igual tú si lo solucionas me dices cómo le hiciste por favor
Raul de México hace un año
@Julio VelasquezTambién te agradezco el tiempo que te tomas para contestar, esperemos pronto encontremos una solución al problema, me llamó la atención lo de reiniciar la computadora, en una oportunidad lo voy a hacer y te comento como me fue. El problema en la camioneta ya tiene 1 año y dos meses aprox. Lo que me preocupa es la rebaba que se genera, ya que no se que pieza se esté desgastando y cuanto vaya a durar, yo la traigo en uso, confiando en la persona que me arreglo la transmisión, ya que al hacerle todos esos cambios me dijo que no era el problema eso, también checó los solenoides, mas no sé a que nivel, se me había pasado comentarte que también le cambie la turbina, la compró igual, el de las transmisiones, la compramos de medio uso. La verdad no había escuchado acerca del control de cambios, solo otra persona me dijo que podían ser el modulo, y que había que intercambiarlo con una camioneta que no este fallando, pero no he encontrado, además en la agencia le hicieron una actualización de módulos en el servicio anterior, y todo sigue igual.
Igualmente estaré al pendiente de tus comentarios y si logro solucionarlo con gusto te comento.
Pablo de México hace 8 meses
@RaulBuenas tardes Raúl! Tengo el mismo problema. Pudieron solucionarlo ???
Agradecería su respuesta para no gastar en cosas que no son saludos
Julio Velasquez de México hace 8 meses
@PabloHola Pablo , mira yo lleve mi camioneta a la agencia mazda para un diagnóstico y me dijeron que era el cuerpo de válvulas , ya busqué un taller en gdl para realizarle ese servicio e igual la van a escanear para verificar que sea eso por que en el taller donde la voy a llevar me dijeron que si es una falla muy común , igual déjame que la lleve y le escribo a ver qué tal me fue , por el momento mi camioneta sigue igual pero si trato de cuidar el manejo
Pablo de México hace 8 meses
@Julio VelasquezOk muchas gracias por responder, si la mía el servicio pasado les comenté que se empezaba ahogar cuando agarraba carretera le dieron servicio según y todo bien por el momento, acabo de llegar de un viaje e inicio al día siguiente esa falla como lo describen ustedes al poner drive tarda en agarrar el cambio
Ustedes lo siguieron usando así ??
Me preocupa que no encienda algún código o no lo reviste la computadora
Espero poder llevarlo estos días a la agencia a revisarlo
Cualquier información que nos comparta alguien más se agradece
Saludos
Raul de México hace 8 meses
@PabloBuenas tardes, aún no tengo solución, hablé con el gerente de postventa hace unos días, es el que se encarga de los servicios y como le faltan unos 1,000 km a la camioneta para llevarla, me dijo que le avisara cuando la llevara, para checar con mas detalle esa situación, el gerente fue el que me recomendo al taller externo donde arreglan transmisiones automáticas donde me dijeron que no era de eso.
Julio Velasquez de México hace 7 meses
@PabloPablo dando seguimiento a este tema , te pudo decir algo el taller de donde era el problema ? Fijate que mi camioneta la voy arreglar pero no han encontrado la falla , le marco este error ahorita que la escanearon y me dijeron que habia que checar algun piston y anillo asi como todo lo que en su momento te cambiaron a ti , pero estaba leyendo este articulo y dice que la falla de ese codigo puede ser hasta de un fusible.

Sabes si te solucionaron el problema o como se corrigio ?
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Julio Velasquez de México hace 7 meses
@RaulPablo dando seguimiento a este tema , te pudo decir algo el taller de donde era el problema ? Fijate que mi camioneta la voy arreglar pero no han encontrado la falla , le marco este error ahorita que la escanearon y me dijeron que habia que checar algun piston y anillo asi como todo lo que en su momento te cambiaron a ti , pero estaba leyendo este articulo y dice que la falla de ese codigo puede ser hasta de un fusible.

Sabes si te solucionaron el problema o como se corrigio ? Tendras alguan forma de ponerme en contacto contigo tu que ya tienes mas tiempo en esto
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Jonathan de Panamá hace 6 meses
@Julio VelasquezHola. Yo tengo una cx-5 pero por ahora no tengo esos problemas sin embargo tengo otro auto con los mismos problemas y me recomendaron en un taller de transmisiónes automáticas que la cambiara o que había que hacerle mantenimiento completo. No quede conforme con eso y fui a otros dos talleres y en el último me indicaron que eso era un problema en la computadora y no en la misma transmisión ya que la computadora le estaba enviando señales erróneas a la transmisión. Le cambiaron unos elementos a la computadora y se solucionó el problema.
Julio Velasquez de México hace un año
Buen día Jorge oye fíjate que me pasa igual con mi camioneta , lo curioso es que ya la escanearon y todo bien y tampoco tengo ningún testigo prendido pero si veo que se tarda unos segundo en avanzar cuando bajo la palanca a Drive , sabes cómo se te solucionó tu problema ? Que fue lo que te dijo el mecánico ?
Michael de Colombia hace un año
Tengo una Mazda CX-5 modelo 2017 cuando paro en una subida y voy a coger un giro a la derecha suena un golpe muy fuerte como si se fuera a partir la transmisión trasera ya le cambie los cauchos a los soportes y sigue el golpe fuerte a alguien le ha pasado y puede ser
Nery de Guatemala hace 8 meses
Yo tengo el mismo problema pero no encuentran solución dime si le encontraste gracias. Yo cambie cargadores y nada
Nery de Guatemala hace 8 meses
Lograste encontrar la falla a mi me pasa lo mismo
Bryan de México hace un año
Hola alguien le ah pasado que no les detecta la transmisión en el recuadro y por ende no puedo bajar la palanca
Kenko de Perú hace un año
Me pasó lo mismo, pude resolver mi falla cambiando el sensor de cigüeñal. Era algo ilógico para mí pero pude resolver mi problema
Franck de México hace 5 meses
Por favor alguien sabe que letra lleva el módulo de una mazda 5 v. 2010
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Perdida de potencia en motor al comenzar avanzar

Mazda CX-5 2013 hgrand turing 100400 kms
Buen dia, ojala me puedan ayudar por favor, Tengo una Mazda CX5 2013, el problema que cuando le doy en la "D" para empezar avanzar en ocasiones el motor se escucha medio forzado o con perdida de potencia y avanza pero no despega sino hasta que llega a las 2000 rpm y despues de ahi como si nada, lo mismo hace cuando por alguna razon paro el vehiculo como cuando llego a un cruce y despues acelero y hace lo que les comento, pierde potencia el motor y avanza muy lento hasta que llega a las 2000 rpm y despega. A alguien le ha ocurrido este problema?
pimen de México hace 5 años  
PI
5 casos 
Karla de México hace 5 años
Hola buen día! Tengo el mismo modelo, mismo año con 102000km. Noo nunca me ha pasado... Lo que me está pasando es que el switch de apagado tiene falla. No sé apaga la pantalla , no te ha sucedido?
Andino de Puerto Rico hace 5 años
Si , mover la palanca varías veces prender y apagar hasta q apague el panel
Paul Alvarez de México hace 2 años
Yo tengo una 2014 y me pasa lo mismo. Ya se cambió el cuerpo de aceleración, bujías, etc y nada. No arroja falla así que lo voy a llevar a la agencia para ver si logran dar con el problema.
Pedro de México hace un año
Mi cx5 modelo 2015 al poner letra D camina un poco y al hacer el cambio se frena totalmente la camioneta, el tablero no indica nada, el scanner indica frenos ABS.
CARLOSRAMOS de México hace un año
Ahorita estoy teniendo la misma falla en mi CX5 2018, ya estuve buscando y al parecer hay una pieza que se llama Balancín que se encarga de la activación y desactivación de cilindro. Es falla de fábrica, voy a ver qué me dicen en la agencia.
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Jalones e indicadores en el tablero.

Mazda CX-5 2015  165000 kms
Comenzó a jalonearse, cuando hacía los 2 primeros cambios era muy notorio, los siguientes dos ya no tan fuerte. Se le prendieron varios indicadores del tablero. Dejo de funcionar el ventilador y el aire acondicionado. Llegamos a casa y la apagamos en lo que deciciamos donde llevar a revisar y a ver si había alguien (era domingo). Después de un rato volvimos a encender y andar y ya no se jaloneaba, solo se quedó encendido en indicador de "check engine". Y ventilación y aire acondicionado funcionando bien. Lunes por la mañana volvimos a usar ya para llevarla a diagnostico y el indicador ya es… Leer completa
Pipina de México hace un año  
PI
4 respuestas 
Kenko de Perú hace un año
Suele pasar en los mazda, la electrónica tiende a fallar... pero con tan solo apagarla y prenderla se soluciona
Pipina de México hace un año
Gracias, porque si esta bien loco. Ya no ha vuelto a hacerlo 🥴 Y así ni que revisar.
Jorge Chavez de México hace 8 meses
A mi me pasa lo mismo, generalmente lo hace cuando salgo a carretera, en ciudad no lo hace. Se prenden 3 indicadores (motor, freno y derrape) se empieza a jalonear, deja de funcionar el aire acondicionado. La apago, la prendo y funciona nuevamente. Me dicen que es un sensor, pero que solo lo pueden identificar cuando haga esa falla hay que llevar la unidad si apagarla.
Roberto Araneda de Chile hace 6 meses
Hola amigo encontró el problema de su Mazda , que sería lo q tenia malo? Q tengo el mismo sintoma
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Ruido al andar

Mazda CX-5 2018  40000 kms
Buenas tengo una Mazda cx5 2018 el carro cuando va a más de 40 km se escucha como un zumbido y a medida que se acelera más se escucha más fuerte, cuando se llega a los 100 y pasa no se escucha tan fuerte, le han revisado amortiguadores, rodamientos y nada todo está en perfecto estado
María García de Colombia hace 3 años  
MA
4 casos 
Alan de República Dominicana hace 3 años
Puede ser que las gomas estén abanicos, esto lo ocasiona el abs de los frenos , y hace un ruido.
María García de Colombia hace 3 años
Han revisado todo lo que es rodamientos, frenos y se encuentra en perfecto estado, al principio pensé que algo en la parte delantera estaba suelto o que podía entrar el viendo pero nada, no hemos podido dar con el ruido
María García de Colombia hace 3 años
https://youtube.com/shorts/zjQ1i6IKPdA…
Puedes escuchar el ruido aquí
msfx de Colombia hace 3 años
A mi me pasa igual en una 2015, estuve ahora revisando y parece que tienen un problema en los frenos se quedan como frenando un poco lo q oceaciona el sonido, puede rayar el disco, te adjunto un link donde mencionan el problema pero esta en inles https://www.youtube.com/watch?v=c7_u1q… es el ultimo problema que mencionan
Matio de Colombia hace 2 años
Hola bueno días amigo quien me puede ayudar tengo un zunvido en las llantas cambie rodamiento delantero y aun sigue igual
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Mazda Cx5 2015 da salto al salir de primera a segunda

Mazda CX-5 2015 4 puertas motor 2.5  61000 kms
Buena tarde, mi cx5 da un pequeño salto al salir despacio, si se acelera no hace ningun ruido, ya la escanearon la caja automática y no da fallas, se le limpiaron sensores y nada... Cambio de aceite y filtro y nada... Sigue siempre al salir los cambios los hace bien
Elias de Guatemala hace 2 años  
EL
10 casos 
Julio Velasquez de México hace un año
Disculpa mi camioneta está haciendo lo mismo ? Sabes cómo se solucionó tu problema o qué fue lo que le diagnosticaron ?
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Entiendo que es la transmisión

Mazda CX-5 2014 Mazda cx5  58000 kms
Mi guagua de momento empezo a dar jalones como que se acelera sola de momento al acelerar da jalones entonces me paso que corriendola se quedo en el mismo cambio y no cambiaba se quedo forzada lo que la deteni y acelere y sigui igual tuve que apagar el carro y luego encenderla y entonces funciono pero la noto diferente que podria ser
Bebo de Puerto Rico hace 7 años  
BE
4 casos 
Bebo de Puerto Rico hace 7 años
Ya lo solucione el problema fue que le cambiaron el eje de el lado de el conductor y el retenedor no lo cambiaron y empezo a liquiar el aceite de transmisión y no tenia solo fue eso
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Pierde potencia

Mazda CX-5 2014 4puertas td 2,2 diésel  80000 kms
Pérdida de potencia en aceleración se enciende los pilotos del piso resbaladizo y el indicador de inflado
Eduardo de Chile hace 6 años  
ED
1 caso 
Teodoro23 de Ecuador hace 6 años
Cuando se enciende la luz de piso resbaladizo la ecu corta la potencia del acelerador en condiciones resbaladizas. Sin embargo si el auto no esta resbalando es posible que el origen sea una malfuncion de estos sensores que hacen que se de una falsa señal. Por lo del monitor de inflado de llantas, a mi me ha pasado que aparece cuando una de las llantas tiene un pequeño desbalanceo, por lo cual te recomiendo hacer el balanceo de las 4 llantas y con eso queda solucionado.
Marymar de Estados Unidos hace 3 años
Hola yo tengo un Mazda CX-5 2013 y le pasa lo mismo y con eso consejo no se arregla el carro ya han hecho un par te trabajos le han cambiado el sistema de inyección le han lavado las mangueras y preciso cuando llega el frío empieza otra vez con el problema y hi he llevado al taller de la Mazda ahora entra con el mismo problema x 3ra vez y me recomienda q le haga el cambio del sistema de inyección nuevamente , q reemplazó la bobina de encendido que formateee el computador. Lleve a otro mecánico antes de llevarle a la Mazda y se le cambio la bobina de Encendido y resulta que la luz del check engine sigue prendido luego hicimos la prueba. Y cambiamos la bobina de encendido del cilindro 2 q era el q estaba malo a los otros cilindros, pero sorpresa seguía marcando el cilindro número 2 como el q estaba malo el código que ha marcado las 3 veces a sido P0302 y el cilindro #2 y voy a pelear al taller de la Mazda para tomar solo la obvio. De formatee ya q he hecho los arreglos anterior y no se ha arreglado
Teodoro23 de Ecuador hace 3 años
La falla de su vehículo no tiene nada que ver con la luz de piso resbaladizo, le sugiero leer el manual del propietario como primer punto. Lo que también le puede servir es ingresar al club solo mazda que es un foro español y que aporta mucho en algunos temas con el CX-5
Saludos cordiales
Malu de Chile hace 3 años
@Teodoro23Donde entro ahi? A ese foro...yo tengo 2012 cx5 y el agua no se devuelve...hierve y se sube
Luis de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes tengo una Mazda 2013 x5 turing igual en subida pierde fuerza y en recta no desarrolla buena velocidad con scanner detecta problema en la candela 2 se probó candela y bobina y sigue igual alguien me podría dar una opinión que hacer? Gracias
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Se bajan las revoluciones al prender el AC

Mazda CX-5 2018 Sport 60000 kms
Cuando prendo el AC y estoy en un alto o semaforo las revoluciones bajan hasta menos de 1 y luego como que vuelven a subir pero ej ese momento se jalonea el carro como tratando de acelerarse. Alguien que le haya pasado esto, me suena a que algo esta fallando. Gracias.
Bernardo de México hace 8 meses  
BE
4 casos 
RDMazdaspeed de República Dominicana hace 3 meses
CX5 2021, me pasa justamente eso solo con el aire encendido, estoy esperando la fecha de mantenimiento para revisar esa parte, e incluso siento que a veces el aire deja de enfriar o mas bien el compresor sale pero como siempre uso el aire en 20 es posible que se este apagando el compresor automático en la parada,. . . Si resolviste por favor dejame saber justamente cumplió 60mil kilometro
RDMazdaspeed de República Dominicana hace 2 meses
Hola, le di el mantenimiento correspondiente de acuerdo al kilometraje, le hicieron el cambio de aceite, cambio de filtro de aceite, filtro de Aire (no se si influye pero el que le habían puesto decía Hecho en Korea, a lo mejor no tenían y pusieron ese reemplazo pero el de ahora dice Original Mazda, hecho en Japón), limpiador de evaporador, limpiador de combustible, un kit de tratamiento al motor (asumo que un aditivo), limpieza de cámara de combustión y el problema se corrigió, este mantenimiento me hizo 250 dólares, pero normalmente pago 120 dólares. OJO, las revoluciones siguen bajando en ralentí, pero ya no hace el tirón y suben nuevamente sin dar problema, PD: ahora siento que avanza mucho mas rápido.
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El motor muy ruidoso es una cx5 2024, solo tiene 250 kms,.

Mazda CX-5 2023 Cx5 250 kms
El motor demasiado ruidoso, es más perceptible en frío, después bajan las revoluciones a 700 pero sigue siendo ruidoso, dese que me lo entregaron se los hice notar, me dijeron que era normal, no estoy conforme, la caja también es ruidosa,estoy confundido, tengo una Toyota Sienna y tiene ya 90 mil kms es muy silencioso el motor y su caja, la verdad estoy decepcionado de la Cx5, no sé si ésto sea normal.
Fernández de México hace 4 meses  
FE
4 casos 
Fabb73 de Ecuador hace 8 días
Cualquier vehículo cuando lo saquen de agencia nuevo, es recomendable leer el manual del usuario, si no mejor no lo manejen!!! Allí está explicado todo; en el caso de Mazda el manual indica porque hace ese ruido cuando se enciende!!!
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Perdida potencia, humo azul en ralentí y humo negro al acelerar

Mazda CX-5 2016 GT 2.2 DIESEL 180000 kms
A mi auto le sacaron el dpf y le hicieron una actualización del software para eliminar dpf y egr, pasa que el auto como que no reconociera esto y trata de hacer la regeneración estando en ralentí en un semaforo y tira humo azul y al andar en carretera y pisar acelerador a fondo tira humo negro lo cuál es bastante. El tema es que se le eliminó el dpf físico y no sé que podrá ser.
Jota de Chile hace 7 meses  
JO
2 casos 
David de Chile hace 5 meses
Tengo un santa fe 2013 diesel y se eliminó dpf y egr y ahora en ralenti tira un humo azul suave y me gasta más aceite,es casi lo mismo y no se que hacer,algunos me dicen que vea el turbo,otros que saque la culata y cambie retenes y guías estoy totalmente confundido y sin nada claro,hice scanner y tomaron compresion de cilindros(lo hacen con el scanner)todo excelente, buena compresión los 4 cilindros. Si alguien sabe del tema por favor informar,gracias,ya que también me han dicho que no hicieron bien el mapeo electrónico.
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Sonido tipo matraca/propela a partir de las 3000 rpm

Mazda CX-5 2022  4200 kms
Buenas tardes comunidad,

Soy el dueño de una CX-5 Signature 2.5 turbo 2022, al acelerar y llegar a las 3000 rpm se escucha un sonido como de matraca o propela bastante elevado, una vez superadas las 3500 rpm aproximadamente el ruido cesa, lo mismo sucede al momento de desacelerar o frenar con motor, cabe mencionar que no se aprecia pérdida de potencia o alguna luz de advertencia en el tablero, ¿Alguno de ustedes experimenta este mismo comportamiento en sus unidades?
Gracias de antemano. Saludos.
NeneGum de México hace un año  
NE
4 casos 
Emilio de México hace 3 meses
Hola estoy por comprar una igual como te fue se resolvió ?
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Luces check engine, control de tracción y neumáticos encendidas

Mazda CX-5 2013 2.5l Aut Gasolina 93000 kms
Buenas! Primera vez conduciendo se han encendido estas tres luces en en el tablero. Percibo el motor con pérdida de fuerza (chupado), vibración y sonido intermitente muy extraño. No fue posible conducir a más de 30 km/hr hasta poder detenerme en un sitio seguro. ¿A alguien más le ha pasado? Recomendaciones y/o sugerencias. Muchas gracias
1
Francisca de Chile hace 3 años  
FR
19 casos 
David plaza de España hace 2 años
Me pasa lo mismo que puede ser mazda no sabe que es
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El motor muy ruidoso,como forzado

Mazda CX-5 2023 Cx5 250 kms
Al arrancar en frío es demasiado ruidoso y después baja pero sigue siendo muy ruidoso,no son como los honda o Toyota, el motor es muy ruidoso aún en bajas revoluciones,apenas tiene 250 kms. No me parece normal.
Fernández de México hace 4 meses  
FE
1 caso 

Me falla en alta y se apaga y pierde potencia al acelerar

Mazda CX-5 2007  180 kms
Me falla en alta y el motor se apaga pierde fuerza
Israel mejias de Estados Unidos hace 6 meses  
IS
4 casos 

Poca potencia en luces delanteras

Mazda CX-5 2012 Aut Gasolina gt 4wd 180000 kms
Mi mazda cx5 año 2012, tiene muy poca potencia en las luces altas y bajas, es muy incomodo conducir así, cuando conduzco con luces altas pareciera que voy en luces bajas, no escandilo a nadie, lo cual me genera un problema enorme al transitar por lugares solitarios, donde la iluminación es nula, mencionar que conducir de esa forma es muy peligroso, ya que a 10 metros pierdo toda visión de lo que hay delante del camino.
Jorge Barros de Chile hace 8 meses  
JO
3 casos 

Pierde fuerza humo excesivo por los escapes

Mazda CX-5 2017 4 puertas diesel 2.2 4x4 133000 kms
Tiene encendido el check engine y humea peerdio la fuerza
francisco de Chile hace 2 años  
FR

Falta de potencia

Mazda CX-5 2016 2.0l Aut Gasolina 70000 kms
Es una 2016...no presenta ningun encendido de testigo...pero falta de potencia...en carretera solo usando el modo sport puede realizar algun rebaso...
Genaro de México hace 2 años  
GE
6 casos 

Se prenden tres testigos en el tablero

Mazda CX-5 2013  87000 kms
Buenas tardes Ricardo, la falla en mi vehículo fue en la mañana, el motor cascabeleaba y me encendió el testigo del check, el ABS y llanta baja, si la quiero mover se jalonea la transmisión y se escucha falla en el motor, que crees que pudiera ser???
Mc Moad de México hace 2 años  
MC
4 casos 

Pierde potencia al arrancar

Mazda CX-5 2014 Motor 2.0 110000 kms
No marca falla en el tablero ni en el scanner
Paul Alvarez de México hace 2 años  
PA

Cuando supero 3000 revoluciones se acelera solo

Mazda CX-5 2013 FULL 2,2 diesel 77185 kms
Se siente como que el auto tiene un tirón o que algo por dentro se va a soltar y se acelera solo, y la única manera de controlarlo es poner neutro y apagar el motor, seguido de humo blanco. El problema es intermitente
jorge salazar de Chile hace 2 años  
JO
5 casos 

Detenido se acelera a 3000 revoluciones como 4 veces

Mazda CX-5 2018 Sport 89000 kms
Se prendio check engine y cuando esta detenida se acelera a 3000 revoluciones como 4 veces, ya la escanearon y no sale nada.
1
Perla de México hace 2 años  
PE
18 casos 

Aceleración

Mazda CX-5 2013 Aut Gasolina 2.5l 6 puertas 4x4 276878 kms
Tengo mi Mazda al momento de andar las 2 mil revoluciones empieza a tiritar pero subir nada todo normal no me prende cheking engine ni aceite ni nada que será HELP
Juan Barrientos de Chile hace 2 años  
JU
2 casos 

Perdida de potencia

Mazda CX-5 2013 Full 2.0 117689 kms
Le cambie aceite y luego de eso empese andar y senti que el motor estaba forzado le cuesta picar y cuando aceleró siento como el motor forzado no creo que sea el aceite que le puse me cambie de motul a castrol pero no creo que ayia sido eso o puede influir, ayuda
Francisco de Chile hace 3 años  
FR
2 casos 

Perdida de potencia

Mazda CX-5 2018  22500 kms
Subí a la cordillera y pasados los 1800 metros empece a sentir perdida de potencia obviamente por la altura, sin embargo el computador no reguló la mezcla estequiométrica de combustible ingreso de aire. El software no indicó falla alguna. El manejo lo tuve que realizar en opción manual, ya que en posición D, el comportamiento era muy irregular en el tacometro.
Alonso Suarez de Chile hace 3 años  
AL
2 casos 

Pérdida de potencia en subida

Mazda CX-5 2014 2.2l Aut Diesel 36400 kms
Mi cx5 pierde potencia no pasa los 80 km/h al subir una pendiente, prende el testigo la escane y me dice que es estado sobrealimentación insuficiente del turbo compresor sobrealimentador A y turbo B
Sebastián de Chile hace 4 años  
SE
5 casos 

Mi CX-5 Vibra mucho y hace jalones

Mazda CX-5 2018 2.0 39000 kms
No se que pasa cuando la enciendo despues de unos minutos comienza a intentar moverse estando en P y hacer empujones, las revoluciones se mueven mucho y despues de un tiempo se apaga. Se me hace raro la camioneta esta muy nueva para pedir cambio de bobinaa.
Javier Riveros de Colombia hace 4 años  
JA
1 caso 

Perdida de potencia en motor al comenzar avanzar

Mazda CX-5 2013 hgrand turing 100400 kms
Buen dia, ojala me puedan ayudar por favor, Tengo una Mazda CX5 2013, el problema que cuando le doy en la "D" para empezar avanzar en ocasiones el motor se escucha medio forzado o con perdida de potencia y avanza pero no despega sino hasta que llega a las 2000 rpm y despues de ahi como si nada, lo mismo hace cuando por alguna razon paro el vehiculo como cuando llego a un cruce y despues acelero y hace lo que les comento, pierde potencia el motor y avanza muy lento hasta que llega a las 2000 rpm y despega. A alguien le ha ocurrido este problema?

[email protected]
pimen de México hace 5 años  
PI
2 casos 

El carro el subidad ( lomas) se queda sin fuerza que podria ser

Mazda CX-5 2017 5 motor 2.0 69000 kms
El carrro se queda sin fuerza en lomas
Josera1976 de Panamá hace 5 años  
JO
5 casos 


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