Se prende foco check engine y la caja me tiro el aceite le cambie el retén 3 veces y al poco tiempo me volvió a tirar el aceite no se que pasa ayuda por favor

Buenas tardes grupo, aquí reportando mi primer problema con mi Mazda cx5 año 2014 automática motor 2.0 es un ruido como si le faltara aceite a la transmisión, descartado que no es caja ya que los cambios y la fuerza no la pierde ni tampoco golpea al pasar de automático a mecánico tampoco de P a D ni R... el tema es al avanzar tiene ese ruido rasposo como si estuviera haciendo fricción fierro con fierro.
Les dejo una foto para indicarles donde se escucha que viniera, esta marcado...

Consulta si la falla fuera de fabrica Mazda debiera responder?

La varilla está en el punto medio entre el nivel mínimo y el máximo. Es normal ese consumo?

Tiene un ruido que al parecer es la caja de cambios automatica. Es como si le faltara aceite y resbalan los discos. Como si estuvieran secos. El nivel de aceite esta siempre en normal.
Me preocupa ya que solo tiene 57 000 kmts y la conduzco solo yo

Hola a todos, les cuento que tengo un Mazda CX5, 2015, 4x4, automático. Hace algunas semanas comenzó encender las luces en el tablero (como en la foto), luego comenzó a bloquearse la palanca, principalmente cuando me estacionaba, (no se bloqueaba en el comienzo del viaje), teniendo que apagar el motor, sin poder encenderlo de inmediato, tenían que pasar unos 10 minutos. La palanca se ponía dura, al igual que el freno, y tampoco aparecía la luz de la llave... ya probamos cambiando la llave y no es el problema... Cuento cortó, se cambiaron neumáticos traseros, ya que se han desgastado rápidament… Leer completa

Buena tarde, mi cx5 da un pequeño salto al salir despacio, si se acelera no hace ningun ruido, ya la escanearon la caja automática y no da fallas, se le limpiaron sensores y nada... Cambio de aceite y filtro y nada... Sigue siempre al salir los cambios los hace bien

Buen dia grupo, tengo un problema con mi cx-5 2016 con 56,000 km la cual presenta fallo en transmision, El fallo inicia al encenderla cuando esta en frio, despues de 5 minutos aproximadamente se encienden los testigos de presion de aire y stabilitrak seguidamente se queda en el 3er cambio (si quiero pasar a reversa o ponerlo nuevamente a drive da un golpeteo fuerte la caja), tengo que dejar pasar 10 a 15 minutos y se le quita el fallo y comienza a realizar correctamente sus cambios. El problema persiste solamente cuando la dejo enfriar o mucho tiempo parada, de lo contrario puede traer la camioneta encendida todo el dia y funcionando bien. A alguien le ha pasado algo parecido? Y como lo solucionaron? Ya la llave a la agencia y le hicieron cambio de aceite de la transmision.

Pase por una calle que tenía un nivel de agua y al llegar a mi domicilio presentó un ruido espantoso dentro del motor y traía un rastro de aceite. Que pudo haber sucedido
Gracias

La transmisión se siente suave como cuando nueva en todos los cambios, así vaya muy revolucionada, pero particularmente cuando pasa de 2a a 3a se siente brusco el cambio, también cuando entra a reversa se siente un jalón, cómo digo el carro funciona muy bien, no suena ni molesta en ningún otro cambio, no se si sea de reprogramacion o cambio de aceite, ya que no da testigo ni se ven fugas de aceite

Hola gente ! tng un mazda cx5 2013 diesel y me salio fallo baja presion de aceite, en en ordenador salia que era un sensor , puse el sensor y bomba de aceite nueva pero me volvio a salir de nuevo el fallo... alguien me puede ayidar ? saludos

Se prendió la luz del motor y la luz del aceite y este mes ya se le hizo cambio de aceite 2 veces eso no es normal

El día de ayer empecé a notar que en mi Mazda cx5 2016 2.5 SGT un fallo en la transmisión , cada que muevo la palanca de P a D drive tarda uno 3 segundo y avienta el cambio o avanza , esto no me lo había hecho , ya fui a un taller de transmisiones y lo escanearon y no presentó ningun testigo alertado , le cambié el aceite de la transmisión y continuo haciendo el problema , me gustaría saber si a alguien le sucedió lo mismo cómo fue que lo solucionó ? Soy de Guadalajara , Jalisco , Mexico

Al usar el modo sport la caja se sobrecalentaba, la solución darle mantenimiento, le hicieron lavado de turbina y se programo para servicio cada 45.000 kilómetros, el servicio quedo perfecto el aceite ya estaba muy sucio y perdió su viscosidad, en mi país es muy complicado conducir y muy pocos talleres que conocen de cajas automáticas, igual me dieron garantía hasta el otro servicio

Tengo mi Mazda al momento de andar las 2 mil revoluciones empieza a tiritar pero subir nada todo normal no me prende cheking engine ni aceite ni nada que será HELP

Le cambie aceite y luego de eso empese andar y senti que el motor estaba forzado le cuesta picar y cuando aceleró siento como el motor forzado no creo que sea el aceite que le puse me cambie de motul a castrol pero no creo que ayia sido eso o puede influir, ayuda

Hola, hace unos dias realice cambi ode aceite a mi mazda cx5 y quedo con alarma en el tablero, desconozco que pueda ser. Gracias

Luz amarilla de servicio no se apaga. Se le hizo cambio de aceite y se le programó y volvió a prender.

Cuando arranque en el semáforo escuche un fuerte ruido y luego el carro no acelero más busque un lugar donde parquear lo apague y luego cuando intente volver a prenderlo solo encendía pero no daba arranque, no era la batería, lo llevamos en una grúa a un dealer de Mazda en Miami y me dijeron que no encontraban cuál era el daño que debía cambiar el motor pero no saben cual es el daño , el aceite está bien, el carro nunca mostró ninguna alarma ni ningún ruido extraño. La garantía solo son 60 mil millas y el carro tiene 77 mil millas. La solución que me dieron es cambiar el motor pero nisiquiera saben cual es el daño verdadero

Cumplí con todas los consejos que me dieron el concesionario mantenimientos etc. Vota humo y se escucha como si el motor estuviera sin aceite pero reviso el nivel de aceite y esta bien y ya me dijeron que me tocaba repararlo, es muy triste un carro que me costo tanta plata ahorita me este pidiendo mas. Honestamente solo recomiendo TOYOTA tuve una y por quererla cambiar ahora estoy sin carro.