Bomba Hidráulica: Bomba que genera la fuerza para la asistencia de la dirección.
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Es la bomba que impulsa el fluido de dirección, elevando su presión y permitiendo a éste actuar sobre la caja de dirección. La presión hidráulica genera una fuerza que ayuda a girar la dirección del vehículo. Esta bomba puede ser accionada por la correa Poli V o por un motor eléctrico.
E reparado la cremallera con cambio de precaps y reparado la bomba hidráulica y aun no consigo que sea blanda revise varias veces y no tengo perdida de fluido. Ya no se que hacer ayuda...
No se si sera tu caso, pero en mio me paso exactamente lo mismo, mande repara cremallera y aun asi seguia dura y sin perdida de aceite, me puse a revisar por abajo todo el sistema de la cremallera y me fije que a la altura donde va conectado el volante a la cremallera un poquito mas abajo va un sensor el cual estaba desconectado y al conectarlo se soluciono el problema de inmediato y volvio la direccion a estar blanda.
Gracias Patricio por tu comentario me fue muy útil ya que ahí era mi problema estaba desconectado el enchufe de selenoide hidráulico y por eso la dirección dura
@PatricioHola, tengo una kia sorento EX 2.5 automatica diesel y la dirección se puso dura y era que el jocky que es una varilla roscada en una punta con una articulación en la otra se atascó la articulación por una mezcla entre polvo, agua, barro y aceite, la lavaron, la despegaron y listo, quedó perfecta
En una pendiente con una fila de autos y se recalentó el embrague con lo cual me tuve que detener por suerte ya en la cima y esperar por qué ya no pasaba la marcha y salía mucho humo. Tuve que esperar a que se enfriará para continuar. No presento problemas después ese día pero se lleva a revisión al día siguiente. Por lo que he visto en este foro presenta problemas de bloqueo al recalentamiento del embrague afectando la bomba hidraulica.