En forma aleatoria no todos los dias al doblar el volante se produce una especie de traba como si se trabaran los dientes de un engranaje , solo al doblar , sacando el cardan delantero no produce ningun efecto de traba no hace nada, si me pueden orientar gracias
Nino me podrías ayudar mi diferencial no engancha pensé que era compresor y lo puse a trabajar directo creo que la embarre y no engancha ni aun así con el compresor sería que se dañó la membrana o que podría ser
Sorento 2002, Hace poco quede enterrado en la playa ya que no activa la tracción delantera, averigüe sobre el activador delantero y funciona con mangueras de aire pero la duda es, se activa con depresión o compresión? Ya que el componente que está delante de la batería en la base tiene dos salidas y cuando activó la 4HI la salida que está libre genera depresión, asumo. Que la otra sopla presión hacia el. Diferencial delantero para activar la tracción. Ayudaría mucho si alguien pudiera dar información de como debe ir la conexión de las líneas de aire ya que no he encontrado nada al respecto en la Net.
Hola. El actuador del diferencial delantero funciona con presión de aire, medio bar, creo recordar. Lo más posible es que se haya roto la membrana del actuador que va en el interior del diferencial. Puedes comprobarlo soltando el tubito de aire que entra al grupo delantero y comprobando la estanqueidad. Metiendo aire con poca presión, menos de medio bar, bastaría con soplar y que no pierda presión.
También se puede ver por el compresor que hay detrás de la batería que no deja de funcionar. Al no coger la presión requerida. Saludos.
Resuelto, la. Bomba de. Aire al tapar con el dedo se detiene a 0,5 bar, al soplar la. Manguera pierde presión, pero por las dudas revise toda la manguera y cañería de aire y sorpresa! Encontré una. Pequeña rotura por la. Cuál perdía la. Presión así que la repare y todo de vuelta a la normalidad, está misma. Tarde me voy a la playa a correr mi 4x4, gracias Nino por la ayuda y Ojalá sirva para otros ;)
Nino me gustaria saber si me podrias ayudar tenia ese mismo problema pero pense que era mas grave mande el diferencial a reparar pero pedian 900e la cosa es que decidi no repararlo y me lo volvoeron a montar y me lo mandaron el problema que tiene ahora es que cuando cambio de un modo a otro la transmisión como que se suelta del diferencial y se escuha el motor girar pero no se mueve y no les puedo pedir garantia por que no me la repararon, que pueden haber montado mal para que esto suceda ahora? Espero que puedas ayudarme, un saludo.
@NinoHola Nino, mi Kia Sorento le doy para poner las cortas y se queda parpadeando, no engrana. He mirado el fusible de cortas y largas, están bien. Me puedes orientar sobre cuál puede ser la avería?
El volante sería lo último en mirar. Comprueba fusibles y luego la bocina que este correctamente conectada. O prueba conectándola directamente de la batería.
@NinoHola buenas tardes estimado nino que queria consultar si me pusiera ayudar ya que tengo una sorento 2010 y se me queda prendida la luz como de auto
Nino me gustaria saber si me podrias ayudar tenia ese mismo problema pero pense que era mas grave mande el diferencial a reparar pero pedian 900e la cosa es que decidi no repararlo y me lo volvoeron a montar y me lo mandaron el problema que tiene ahora es que cuando cambio de un modo a otro la transmisión como que se suelta del diferencial y se escuha el motor girar pero no se mueve y no les puedo pedir garantia por que no me la repararon, que pueden haber montado mal para que esto suceda ahora? Espero que puedas ayudarme, un saludo.
Buenos días Nino , por favor podrías ayudarme? Mi Kia Sorento es de 2008 automatico , puse el 4x4 y al desconectarlo cuando giraba a izquierda o derecha, suena un ruido , como si un engranaje o algo así.Me han dicho en la Kia que es el diferencial delantero y me han presupuestado 5.000€. Esto es así ?
Hola. Es muy difícil dar una respuesta con esos datos que das. En España puedes encontrar en desguaces diferenciales más económicos. Es posible que sea un palier delantero, si suena continuamente sin conectar el 4x4 y al girar. Saludos.
Muchas gracias Nino por tu atención y pronta respuesta. Por lo que me han dicho es la caja de transferencia delantera. El coche funciona bien, puedes circular sin problema, pero cuando haces un giro a izquierda o derecha y gira mucho la dirección, suena un ruido , tack , tack, tack,, cuando enderezo la dirección deja de sonar.
Revisa palieres delanteros y rodamientos de rueda delanteros. Eso son averías menores y encajan con los ruidos que describes. Es para ir descartando otros fallos de transmisión, de caja o de diferencial, que por lo que indicas no parece ser el origen de los ruidos.
Gracias Nino de nuevo por tu atención. ,,, pediré que lo revisen , me cbiaron una rotula en el taller de casa , antes de llevarlo a la casa Kia oficial, donde me dijeron que era el Transfer delantero. De nuevo, muchas gracias por tu respuesta. Un saludo cordial.
También se puede ver por el compresor que hay detrás de la batería que no deja de funcionar. Al no coger la presión requerida. Saludos.