Problemas de Transmisión
Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu Sorento?
¿Qué aceite de transmisión lleva tu Sorento?
¿Qué es el aceite de transmisión en un Sorento y cuándo cambiarlo?
Problemas más específicos:
Caja automática 88 casos
Problema de transmisión 47 casosRuido en la caja 27 casosGolpe en la caja 15 casosCaja cambio 14 casosTransmisión manual 14 casos
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Problemas destacados
Tirones en la transmision 
Solucionado
Kia Sorento 2011 gasolina 77000 kms
Vehiculo bencina. Awd. Automatico tip tronic. Despues de revision 75000 km. Viaje 1200 km vacaciones. Bencina en orillas de un lago. Despues note algunos titubeos suaves a la salida frio. Despues algo mas notorios pero no alarmante. Culpe a la gasolina de tener suciedad o agua. Coincidentemente tuve problemas con la bateria y he debido cargarla tres veces. Pense en esta pero ocurre igual cuando ya se ha cargado. Ultimos dias presento estos titubeos a la salida y hoy se agrego un ruido en tren trasero como de salto. Tambien hoy se encendio el check. Al salir en primera a segunda, hay ruido atras como de salto como de engranaje o de la junta elastica que tenia mi antiguo fiat 125.
5 casos
9
MI
Hola Raul , tengo el mismo problema , me cuentas si lo solucionaste, tengo un kia sorento aturomatico awd
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YE
Buenas amigo me podría ayudar quiero comprarme Kia Sorento automática saldrá buena me la recomienda es el mismo modelo
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Mejor respuesta (según Raul)
RA
Sensor de temperatura de caja transmision. Repuesto Algo de $18.000. La mano de obra lo subio como a S80.000 en Baladron.
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AN
Me paso lo mismo y es el acoplador del diferencial de la caja trasera.
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ED
Como identificaste que ese era el problema? creo que tengo una situación similar a la tuya
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ER
Por qué se daña la parte electrónica de la piña de sorento 2015
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DA
Hola me pasa algo parecido pongo reversa y me suena algo trasero solo para atrás que será 2014
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FE
Tengo una consulta, mi kia sorento 2010 2.2 4wd, no está funcionando la 4wd y quería cambiar el transfer ya que me dijeron que es eso, pero me han ofrecido transfer de distintos años en locales de desarme (2010,2011,2012,2013,2014 y 2015) y me han dicho que todos estos años utilizan la misma transfer... Que hay de sierto en esto?? Alguna ayuda de un experto, gracias
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AR
Tengo una kia sorrento diesel automática 2007, el intermitente del limpiavidrios, no funciona, el motor que lo activa y la palanca de los limpiavidrios envía la señal, según los técnicos electrónicos, pero la primera velocidad o la intermitente no funciona, que debo hacer o que debo decirle al eléctrico. O un manual que permita su arreglo, ya que cuando llueve leve o con gotas intermitentes debo utilizar la segunda velocidad del limpiavidrios para despejar la vista. Funcionan las demás velocidades. Mi correo: [email protected] o [email protected]
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Hola... buenos dias... estoy buscando corona y spid delanteros con una relacion 11-46... para mi Kia Sorento 2006... y tengo las dos trasmisiones con relacion 12-40. Si alguien la tiene me pueden contactar al correo [email protected]...
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RO
Buenas noches me pueden ayudar tengo un kia sorento 2005 vamos en carretera y se acelera sólito y mi esposo le. Toca poner la pata al freno aparte escupe x el tubo.de escape q puedo hacer
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HE
Tengo una kia Sorento 2014 y un día me parque en una cuesta y puse parqueo. Cuando regrese y cambie hizo un sonido, Tun, después de ahí la transmisión funciona igual, no suena ni nada y los cambio lo coge bien y el triptoni también funciona bien, pero hay veces que el cambio lo coge de golpe cuando doy un acelerón
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ComentarFalla en transmision
Kia Sorento 2007 Sorento bl 140 hp 110000 kms
Hola, tengo un falla en mi kia sorento bl. Cuando doblo toda la direccion la camioneta avanza y pega tirones pero solo lo hace cuando doblo y ya le repare a nueva toda la transfer y hasta le cambie el modulo que comando la transfer y sigue el problema. Hay alguno que mepueda ayudar a encontrar la falla ya que en la concesionaria no la encuentran
15 casos
Estimado, encontro la solucion a su problema? Yo tengo el mismo problema con mi sorento 2003 2.5 diesel automatica 4x4 automatico y 4L
Hola william tengo una lia sorento con el mismo problema, suena un ta ta ta ta en la tranfer, lo pudo solucionar?
Lo pudistes solucionar amigo ami me pasa igual cuando activo el 4x4y giro la dirección me pega tirones trakea
Amigo ricardo compruebe q este trabajando , el sensor MAF , o talbes puede estar desconectada una bobina pruebe conecte i desconecte esto susede x la presión de agua al labarles,
Tengo una Kia 2009 diesel 4x4 y me pasa exactamente lo mismo, alguien nos podrá ayudar???
Tienes que cambiarvla caja de transferencia, sacale un fusible de la 4x4 y pruebas, si se pasa es la transferencia
David Pesquera de España hace 3 años
Cambia la Unida de Control de la caja transfer y se te solucionará
ComentarProblemas con transmisión
Kia Sorento 2014 4 puertas motor 2.4 gdi versión LX 50000 kms
Buenas amigos, tengo un problema con transmision de mi sorento ya que aveces la caja se queda en 4ta al querer bajar los cambios manualmente no se puede y el carro arranca en 4ta por lo tanto se siente destrozado aveces lo apago y lo enciendo y se mejora, actualmente anda encendido el check aún no lo llevo al mecánico
1 caso
Luis Sánchez de Colombia hace 6 años
Me está pasando exactamente lo mismo... alguna ayuda por favor.
Juan Carlos de Colombia hace 6 años
Bueno caballeros la solución es la siguiente : 1 paso deben desconectar la batería totalmente, par que el ABCM se resetea ya que con el escáner no se encuentra el error y todo aparece ok. Es un problema en el computador que controla todo la multimedia vidrios puertas, y la caja secuencial, si vas a Kia te van a decir que cambies el computador, con este procedimiento pones la palanca en p y después enciendes el coche y debe de arreglarse, segundo procedimiento, si el problema continúa haces exactame te lo mismo pones el coche en neutro y lo apagas, debe de soñar un pitido y luego lo prendes nuevamente y llevas la palanca a parqueo, ahí se debe de arreglar el problema, pues me pasa algunas veces, muy rara vez pero pasa, espero q les sirve de algo
Me puedes ayudar con más info ami whatsapp +502 46265441
Jimmy gonsalez de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un los siento y suena la transmisión corre vien pero se siente muy pesada al despegar
ComentarTransmisión delantera
Kia Sorento 2005 Ex 175000 kms
Hola tengo un problema con mi coche cuando voy circulando al torcer la dirección hace un ruido raro y se frena y a poca velocidad traquetea lo he llevado al taller y no dan con la avería alguien me podría ayudar por favor
4 casos
[email protected] de Perú hace 6 años
Se puede cambiar un motor crdi a un motor d4bh tendra la misma potencia
Ese es un problema de codigos si le reparo la direccion se desprogramo
ComentarProblema transmision
Kia Sorento 2009 4 puertas 175000 kms
Es qr necesito saber porque no me funciona la doble
2 casos
wilson malaver de Perú hace 7 años
Revise los mandos electricos interiormente es dificil q se deteriore las fallas mas se ptan en los mandos
ComentarProble con la transmision
Kia Sorento 2010 5 Ptas., Full, motor 2.2 168152 kms
Mi transmision funciona perfecto pero me sucede que vez en cuando se pega en 4ta y no sale de ahi, despues de algunas horas de descaso se nomaliza pero despues de conducir por un rato nuevamente vuelve el problema, un mecanico lejos de mi ciudad me indico que era un problema electrico, que a la caja llegan unos enchufes y si se han mojado por alguna razon tal vez esten sulfatados y habria que desenchufarlos y limpiarlos, aplicar alguna grasa conductora, yo no se de mecanica no se donde encontrar esos enchufes y por eso estoy aqui haber si alguien me puede indicar. Agradeceria cualquier ayuda.
1 respuesta
Vi un problema parecido en un peugeot y era un selenoide.
ComentarLa transmisión patea al meter cambio que puede ser el problema
Kia Sorento 2011 3.5l Aut Gasolina 5 puertas awd 9547 kms
La transmisión patea al meter cambio alguna solución
1 caso
JESUS AVALOS de Colombia hace 3 años
Discos de clutch acabados ,falta de lubricacion
ComentarKia sorento golpe transmisión
Kia Sorento 2016 2.4 LX 1600 kms
Hola tengo una kia sorento 2016 tengo varios problemas, uno es q cuand arranco en carro me. Da un golpe por la transmisión, le hicimos cambio de aceite y lo dejó de hacer, pero ahora cuando voy en marcha y voy frenando me da otro golpe como un brinco, loentre el cambio 2 y 3. Lo he escaneado pero no da ningún tipo de error!
3 casos
ComentarRuido en el chutch o transmisión.
Kia Sorento 2005 200000 kms
Tengo una kia sorento 2005 3.5 estandar tiene un ruido al pisar el pedal del chutch se le quita el ruido se cambio todo el kit completo disco plato y collarín y el ruido continúa al oprimir el pedal del clutch se le quita el ruido. Ya no se que hacer el mecánico dice que es la transmision por favor necesito opinión de expertos gracias.
1 caso
Pudiste solucionar el problema, me pasa exactamente igual, cambie todo el embrague con el volante y todo, pero no se soluciona el problema
ComentarTransmisión trasera AWD
Kia Sorento 2012 ex 7 plazas, AWD, 2.4cc automatico 229000 kms
Al ir a revisión técnica me indican que no pueden efectuar la revisión de gases ya que deben acelerar el auto de forma externa y la transmisión trasera del vehiculo no esta funcionando por lo que no podrían realizar la revisión. Ahora quiero corroborar que la transmisión trasera del AWD no funciona ¿hay alguna forma de probarla?
1 caso
La transmisión patea al meter cambio que puede ser el problema
Kia Sorento 2011 3.5l Aut Gasolina 5 puertas awd 9547 kms
La transmisión patea al meter cambio alguna solución
1 caso
Transmisión
Kia Sorento 2011 Kia sorrento 2011 100000 kms
La transmisión no se le puede meter la P de parquoe y solo baja a directa.
El problema de mi transmisión
Kia Sorento 2011 6 cilindros 3 filas 198000 kms
Que golpea al poner el camvio y aveces en el tablero no sale la letra del cambio y golpea bien fuerte cuando eso pasa.
2 casos
Transmision
Kia Sorento 2006 Exll 1250000 kms
Buenas tardes tengo un kia sorento 2500cc 170cv mi problema es que circulando y cambio de marcha de segunda velocidad a tercera me entra la tracción trasera de vez en cuando alguien podría decirme q puedeser gracias
3 casos
Transmisión
Kia Sorento 2006 2500crdiEX2 130000 kms
Se enciende el testigo de tracción de vez en cuando parpadeando no le notó nada conduciendo lo para y lo arrancó de nuevo y se le quita y puede durar varios meses asta que aparezca de nuevo que puede ser las ruedas son las 4 nuevas
2 casos
Transmision
Kia Sorento 2009 Kia sorento 250000 kms
En ocasiones sale en el último cambio no baja ni sube cambios me paro la apagó y se le quitó en dos ocasiones
Ruido transmisión
Kia Sorento 2013 88000 kms
Hola comunidad, tengo un kia sorento 2013 automático con un ruido como si fueran "gargaras" cuando paso a directa. Algún comentario o concejo que me sea de utilidad frente a este ruido. Saludos,
3 casos
Problemas de transmisión
Kia Sorento 2008 2.5 diesel automático 4x4 247000 kms
Buenas, mi auto está presentando el problema que no agarra reversa en cualquier momento o a veces en movimiento o detenido no obedece la marcha Drive, lo apago y lo enciendo de nuevo y me funciona perfecto por unos kilómetros más. Lo llevé a revisión con scanner y me dijeron que era un "selenoide de low coast " lo cambiamos por uno nuevo y aún sigue presentando el mismo problema, ayuda por favor. Gracias por los comentarios.
2 casos
Se le an quebrado dos diente al volante de la transmision
Kia Sorento 2007 4 puertas turbo disel 158658000 kms
Volante de transmision se le quebraron dos dientes
1 caso
Transmisión
Kia Sorento 2003 4 puertas 3.5 283000 kms
No Se porque mi kia se keda como forzada entre 3ra y 4ta me ah salido super bien nunca me ah dado problemas solo es eso
Retenes transmisión delantera
Kia Sorento 2005 4puerta full 200000 kms
Fuga op reten diferensial delantero
1 caso
Transmisión vibra
Kia Sorento 2005 200000 kms
Jorge
Qué tal buen día tengo un problema similar con mi Kia Sorento 2005 3.5 automática , mi problema es que vibra al iniciar la aceleración como a 1100 revoluciones y después se le quita, también vibra estando estacionada, igualmente a 1100 RV , se siente en la transmisión , que podrá ser? "Saludos"
Qué tal buen día tengo un problema similar con mi Kia Sorento 2005 3.5 automática , mi problema es que vibra al iniciar la aceleración como a 1100 revoluciones y después se le quita, también vibra estando estacionada, igualmente a 1100 RV , se siente en la transmisión , que podrá ser? "Saludos"
2 casos
Ruido de la doble transmision
Kia Sorento 2008 sorento 90000 kms
Conecte la doble, arranque unos pocos metros, pare la desconecte apague el motor y quedo un ruido bajo piso como electrico, tuve que desconectar de la pacha electrica para quitar el funcionamiento de la doble y asi quitar el ruido, quedando la doble anulada. Que puede ser por favor les agradezco informacion.
6 casos
Parpadea la luz de 4x4 Solucionado
Kia Sorento 2003 2.5 ex diésel 140cv 132547 kms
Hola era por si me podían ayudar cuando activo la reductora el testigo parpadea y no se queda fijo y el 4wD no se enciende. El 4x4 automático si que funciona.me imagino k podrá ser una pieza que me comentaron que es como un garcio que hace engranar la reductora. Que suele ser de plástico por lo menos eso me dijeron. Gracias agradecería comentario
25 casos
Nada señores solucionado el problema cambie el motor de engranaje y a funcionar el 🚜 jajajaja menuda mula esta echo mi sorentete
Mejor respuesta (según jorge )
Que es El motor engranaje mandame un foto y d'onde se encuentra
Hola k tal esta el motor de engranaje en la parte de abajo junto al caja de cambios. Yo tengo un motor pero falla habría k revisarlo si kieres me dices te lo doy a mi ya no me hace falta
Muchisimas gracias pero yo vivo en Paris francia me gustaria que me mandaras una foto para saber lo que es en grande de motor y d'onde se encuentra Muchisimas gracias por su ayuda. Un abrazo ami go.
Hola este es el motor k engrana la reductora por desguace la puedes encontrar por 130 eur aproximadamente en kia 750 eur encuanto la cambies vas a flipar con la reductora. Un saludo y espero k te ayude
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Este es el motor k engrana la reductora por desguace cuesta unos 130 eur. Encuanto lo pongas fliparas con la reductora. Espero k te ayude
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Solución para el 4x4 cambie el motor k engrana la reductora. Y ya tengo tractor jajajaja menuda mula esta echo mi sorentete
Que señales viste en tu vehículo para lograr dar con el problema? Me pasa justamente que sentimos que no se activa en AWD cuando lo ponemos y no tiene nada de fueza atrás. Pero no da ningún error en el panel.
Tengo un problema mi tachometre de velocidad no funcciona
francisco perez hinojosa de España hace 2 años
Mi kia tiene el motocito de la tranfer bien pero sigue sin entrarle el 4x4 , mi kia el 4x4 entra automatico ,saber como ponerlo manual gracias
Alfons Carmona de España hace un año
@francisco perez hinojosaBusca en caja de reles para tod-club foro kia files o llama a
Sr. Esteban Domenech 977700636
Sr. Esteban Domenech 977700636
@francisco perez hinojosaHola, como solucionastes lo del 4×4 automático,a mi tampoco me funciona, gracias
El foco de 4wd esta prendido y las fueras traseras se quedan como pegadas y despues avanza pero muy despacio y como algo raspa es una Sorento 2004
Yo me preocuparía por el ruido k dices de raspado. K ande despacio es normal es una reductora. Notaras como k va como si te estuviese enganchado pero es así. El raspado puede ser de algún piñón de la reductora prueba a cambiar el aceite de la transmisión debería ser suficiente ya k de estar algo roto no funcionaría. Un daludo
adan echeverria de Guatemala hace 6 años
Hola, gracias por la informacion que compartes, tengo un Kia Sorento 2003, y no estaba funcionando el modulo del transfer case del 4X4, y lo cambie, ahora enciende la luz del 4X4 pero solo parpadea y no trabaja la 4X4, si puedes darme una ayuda para poderlo reparar te lo agradeceria, gracias
Hola Adán en mi caso eso es con toda seguridad es el motor k engrana la reductora. Esta muy es puesto a los caminos barro y demás. Puedes localizarlo en cualquier desguace de 4x4 por unos 100 eur aprox encuanto lo cambies veras los resultados. Haz la prueba para ver si la automática funciona si función a bien. El problema es de donde te dicho si o si. Un saludo
adan echeverria de Guatemala hace 6 años
Hey Jorge muy agradecido por tu respuesta, fíjate que baje el motor pensando que estuviera atorado por las condiciones o falta de uso y le hicimos una prueba para ver si trabajaba, y si trabaja, crees que aún así sería bueno cambiarlo o podría ser algo más, me dijeron que Tal vez necesitaría calibrar el módulo de la memoria pues es de un 2005, tu que piensas, agradecido de antemano, saludos
Hola Adán como bien dices si funciona para k cambiarlo. Yo lo calibraria puede ser k al ser otra versión pueda haber algo de diferente en el modulo
Hola buenas tardes tengo una kia sorento 2004 automatica 4.4 diesel y pasa k de un momento a otro empezo a andar con el low marcando 4.4 pasa k ahora lo ponemos en automatico y sigue en low k sera señores por. Favor gracias
Centralita suelen desprogramarse y mas en esa version 2005. Prueba a calibrarla
Camilo giraldo de Colombia hace 6 años
Hola buenas... les hablo desde colombia. Tengo una sorento radica 2014. Le aciono el 4x4 y no engrana pero los pilotos en el tablero me indican q si esta funcionando... alguien me podria guiar ? Mil gracias
La kia algunos modelos usa un compresor pequeño que acciona un diafracma para accionar la transmisión delantera por presion de aire este diafracma va dentro de la transmisión o guevo delantero
Hola Camilo, soy de Chile y tengo un Kia Sorento 2014, y también tengo problemas con la tracción, primero revisamos la bomba que engrana diferencial trasero, pero no es hay el problemas, el problema está en diferencial delantero que conecta con la caja de cambios
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Hola Rodrigo, pudiste solucionar el problema del kia 2014 de tracción? A mi el mío tiene la luz encendida pero la tracción no funciona, será el transfer
Hola rodrigo pudiste arreglar el tema de la 4x4. Tengo una 2011 4wd pero al conectar el blokeo no trabaja la traccion. Siempre tira con las ruedas delanteras pero las traseras no ace nada. Levante la camioneta y deje las 4 ruedas en el aire y me percato que al girar el cardan tambien giran las ruedas traseras por ende entiendo que el problema es en la caja de transferencia...tu sacaste la caja que tan dificil y que fue lo que te fallo a ti. Te agradeceria tu ayuda
Hola araneda como te fue con la tracción tengo Kia Sorento y no funciona y si prende la luz pero no hace nada
Hola aun nada. No e tenido tiempo para seguir buscando pero el probleme es la caja de trasnferencia o el motor actuador de la traccion. La mandare a taller pero no me encuentro en la region para mandarla. De todas manera la mandare a revisar igual para descartar, ahora depende de los. Costos la arreglo sino la dejo asi. Cuando la mande a taller les comento como me fue
Ok le e echo mil de scanner y no arroja nada cualier cosa te aviso gracias
@RodrigoHola amigo pudo arreglar su problema, es que yo tengo un sorento 2011 y no me funciona la tracción en las ruedas trasera
José trujillo de España hace 6 años
Hola,tengo un Kia Sorento con tracción a las 4 permanente,un día dejo de funcionar la reductora sin ningun ruido ni problema extraño. Lo llevo al servicio Kia(105€ de diagnóstico) y me dicen q son los sensores de la caja de transferencia(250€ precio taller los dos),los compro y los montos porque no tiene ninguna complicación. Termino de montar y al arrancar se enciende la luz de tracción parpadeante y no sé apaga,esa luz no se me encendida antes,siempre era el 4low,agradecería alguna respuesta o algún consejo
Te respondo desde bolivia. Tengo el mismo problema
Haz podido solucionarlo? Gracias
Haz podido solucionarlo? Gracias
Hola jose-hola Abdul prueba a desmontar el motor k engrana la transmisión desgraciadamente la varilla k hace k engrane es de plastico podria ser k se alla roto o limado las estrias. Una vez k lo vuelvas a montar levanta el coche y prueba k la automatica funciona.es decir una vez k el eje trasero no tenga adherencia se debe activar el eje delantero. Mas k nada por comfirmar o descartar rotura. Un saludo
Muchas gracias jorge hare lo que me haz dicho y te confirmo si se soluciono el problema.
Ok. Un saludo espero k lo soluciones el coche es una maravilla a pesar de los complementos para mi gusto no estan detallados. Otra cosa cuida mucho el deposito de combustible si se te para sin ningun motivo dimelo y te dire la solucion
Buenas jorge en mi caso se a activado la traccion y ahora estamos como locos y no se la podemos quitar me podias ayudar le hemos cambiado el motor del transi y nada
José trujillo de España hace 5 años
Hola Jorge,he revisado el motor paso a paso por completo y no tiene nada roto,una vez quitado e probado a engranarlo manualmente y engrana perfectamente y no hace nada raro de ruidos,creo q el problema está en el módulo o centralita q gobierna dicho cambio porque ni al motor ni al botón de activarlo llega corriente,te agradecería si sabes decirme dónde está dicha centralita para poder revisarla,muchas gracias
Hola la centralita la tienes debajo del asiento de copiloto. Desconectala y vuelve a conectarla y reza si eres creyente para no tener k sustituirla 😅 es cara. Muchas veces se keda colgada y en el mejor de los casos funcionará
Eric Paredes de Chile hace 4 años
En que parte deja del asiento del copiloto que no la pillo
[email protected] de Italia hace 3 años
@jorge Puedes mandar una foto y como es el proceso oara reiniciarla se debe desconectar con el vehiculo encendido o apagado o como consiste el proceso para desconectarla
Hola tengo Kia Sorento 2003 mecánica con 4x4 electrica, y tengo problemas con la 4x4 un día dejo de funcionar pero en el tablero aún está marcado 4x4, pero no funciona ni la 4 lenta ni la 4 rápida. Solo reaccionan las ruedas de atrás.
El motor k engrana la traccion esta muy expuesto a golpes de piedras sueltas por el campo. Yo diria k es de ahi. Y si esta encendido en el tablero puede ser k se alla kedo colgado en la centralita. Prueba a subir el coche en un banco si al estar subido las ruedas delanteras deberian de moverse ya k las traseras no tienen adherencia asi descartas k se pueda haber roto el transfer.
Tenho um sorento 2003... tem problema na 4x4...nao trabalha o diferencial dianteiro... o cardam trabla o compressor q ativa o diafragma aparentemente trabalha tbm...oque pode ser?
Hola como he comentado en otra ocasion el motor que activa la reductora dentro lleva un tipo anillo estriado de PLASTICO si ese anillo esta desgastado logicamente la varlla k engrana ahi girara sobre si misma lo cual no activara la reductora. Suele ser una cagada de la marca kia.2 si como puedo entender en tu comentario la traccion delantera no funciona yo diria k puede ser un prblema de centralita esta centralita va debajo de los pies del pasajero. Revisa que la centralita esta bien conectada no seria la primera vez que se pueda soltar la clabija. Espero poder ayudarte un saludo
jose mejia de Colombia hace 5 años
Buenos dias mi nombre es jose mejia y tengo un problema con la doble de una kia sorrento 2008 la activo y no muestra en el tablero que esta en funcionamiento y le activo el bajo y queda parpadeando la luz en el tablero
Buenas noches. LO solucioaste? Yo tengo una diésel 2007 y me pasa lo mismo no enciende el tablero la 4Hi y la 4Low solo se queda parpadeando. Ninguna de las dos activan el eje delantera. Si alguien me puede orientar. Gracias
Hola! Tengo el mismo problema. Lo solucionaste??
El mio es 2002 y se siente q casi engrana pero no suena algo al lado de la bateria es como si fuera un compresor es un ruido parecido pero no engrana suena muy despacio...sera la reductora??
Hola amigo a mi tambien me sucede lo mismo en una 2008. Lograste solucionarlo?
No sigue igual el mecanico segun el me dice q puede ser como un plastico q va en diferencial
Hola tengo una Sorento 2012 AWD y al meter reversa y avanzar un poco se sentía un golpe atrás, ayer el golpe fue más fuerte que lo normal y cago la tracción, solo te go delantera, que puede ser??? Gracias
Hola Roberto yo tengo una de sorento 2013 y me pasaba lo mismo golpiaba a meter reversa ya yego al punto q golpio bien duro y no funcionó mas la traccion trasera. Pudiste dar con tu daño... Te agradezco si me puedes dar algún dato
Saludo, tengo un kia Sorrento año,2003 diésel, en este momento tengo la luces del 4por4,encendida,me hace intermitencia la luces de lubricación, cambiándole el aceite, motor, filtro de aceite, filtro de aire.
Hola muy buenas mi nombre es Gonzalo y tengo un Kia Sorento del 2006 EX 2.5 170 CV y al circular me pega tirones en todas las marchas cada vez que lo acelero sabrías decirme alguien a qué se debe
Alfonso perez de España hace 4 años
Revisa el aforador en ek deposito, se atasca internamente
Hola muy buenas el problema del que hable que me pegaba tirones en todas las marchas ya me lo han solucionado lo lleve a una tienda especializada en 4x4 y dieron con la avería el problema procedía del turbo iban a cambiarme lo entero pero al final era una pieza pequeña que costó ciento y pico euros solucionado gracias a todos.
Alfonso perez de España hace 4 años
Me imagino que es la electrovalvula que controla el turbo
José Amador de España hace 5 años
Hola soy José,tengo un Kia Sorento del 2006 y tengo un problema. Cuando en velocidades alta de 130 me hace un ruido extraño en las ruedas delanteras como si se quiera conectar las reductoras y en tercera cuando lo sube de revoluciones altas cuando reduczo ha segunda me hace un ruido " cla,cla,cla" por favor si sabéis lo que es alguno de ustedes contestarme. Gracias.
Alfonso perez de España hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema, has conseguido solucionarlo
Hola, tengo el mismo problema, todo empezo con un rasgido la lleve al mecancio y resultaba ser que tuve q cambiar la homocinetica del cardan, el resguido ya no lo hace pero me sigue haciendo el "clac,clac,calc",si encuentran la solucion avisen
Alfonso perez de España hace 4 años
En principio me hace ruido de clak, clak en el eje delantero lado derecho, lo hace sobre todo cuando aceleras y al dejar de acelerar suena, se nota que pasa la tracion alante y al recuperar mas velocidad suena, en principio voy a desmontar el arbol de traccion delantera hasta que sepa el problema, mi vehiculo es un sorento de finales 2006 con tracion permanente a las cuatro ruedas
Bien, si mi kia sorento es del 2006 ex at 3.5, pareciera que tenemos el mismo problema, por el momento no lo he resuelto y ahora me dejo de funcionar el comando que tracciona la traccion low, no se si sera todo del mismo problema, en caso de resolver mi problema te lo comunico.
@alfonso, amigo tengo una sorento 2007 traccion permanente y tengo el mismo inconveniente al ir en velocidad o utilizar 4x4 LOW suena un pequeño golpe o traqueteo en la transfer, repare homocineticas y cardan.
Agradeceria si ya lo han solucionado me puedan aportar correo : [email protected]
Agradeceria si ya lo han solucionado me puedan aportar correo : [email protected]
Alfonso perez de España hace 4 años
En principio le he cambiado el aceite de la tr0ansfer, (parte trasera caja cambios) que kkeva dreson 3,diferente aceite del cambio, me hace menos ruido, pero sigue con menos intensidad
Hola!! Tengo el mismo problema, al quitar el pie del acelerador suena un clak, clak y se nota como un tiron leve, sin embargo dando gas o en campo con el 4*4 va fenomeno, sabéis que puede ser??
Buenas gente, lo he podido solucionar cambiando el aceite de la caja de transferencia integral, lo que me han dicho es que si el problema persiste de seguro tendría que cambiar la cadena de la misma caja. Saludos, espero puedan resolver su problema.
Alfonso perez de España hace 4 años
Ya ke cambie el aceite de la caja de transferencia y sigue igual, me inclino que sea la cadena
Seguramente te diría q vallas por ese lado, algunas cambian además de la cadena unos rodamientos también, pero bueno eso es cuestión de desarmar y ver que hay para cambiar
Ola soy luis tengo un sorento 2004 hace poco compre probé todo ante de comprar el 4x4 y hoy necesite no me anduvo enel trablero ni nada la diferencial de 4x4 puedo darle vuelta con la mano no entiend nada asi nomas luego es cuand no esta activado o como agradeceria sus ayuda gracias...
Luis Toledo de Chile hace 5 años
Hola soy de Chile... tengo una Sorento 2012 Diesel... Al conectar en 4x4. Sólo prende la luz piloto en tablero... pero no hace nada... no conecta... no hace ningún ruido... no hace nada... no se q podrá ser... si alguien me puede ayudar... Caja automática
Hola luis... pudiste arreglarlo. Yo. Tengo el. Mismo problema. Segun yo creo que es la. Caja de transferencia. Agradeceria tu ayuda
Luis Toledo de Chile hace 4 años
Hola... lo mismo me dijeron en la kia acá en osorno... pero no lo arregle... lo dejé haci... el precio del arreglo... una locura
Hola luis Toledo el problema de la traccion de tu kia puede ser el motor k engrana el transfer. Debajo cojido al chasis enlace parte del copiloto esta dicho motor. Suelen romperse el diente k es de PLÁSTICO COSAS DE KIA YA SABES. Puedes encontrar dicho motor en desguaces por unos 100 eur. Espero haberte ayudado. 👍
Luis Toledo de Chile hace 4 años
Ok te lo agradezco... muchas gracias... lo revisaremos
Julio rod. de República Dominicana hace 4 años
Hola soy de Republica Dominicana. Tengo una kia sorento 2014 Awd. Y esta no me funciona. Al escanear me dice que tiene calentamiento por fricción. Alguien puede decirme como reparar eso o que pieza tendría que reemplazar. Gracias.
Hola, compre una Kia sorento 2008. Y tengo 2 problemas. El primero, cuando aceleró arriba de 60km/h se empieza a escuchar como un pitido. Pero si aceleró o desacelero deja de hacerlo. Y el segundo cuando pongo 4x2 se prende la luz verde del tablero y titila. Alguien sabe que puede ser? Gracias
Pablomalaga de España hace 3 años
Buenas tengo un kia sorento del 2005 le he puesto el motor de engranaje nuevo original y de dos tracción al 4x4 largo entra y sale perfecto pero el 4x4 corto o tarda en entrar o no entra que podría ser
Maxcisternas de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes adquirí un sorento 2.5 diésel y al colocar la selectora en 4x4 esta no enciende testigo y no veo que active los cargan es creo yo algún amigo con sabiduría por donde empezar a revisar saludos qeu esten bien
Yessica Pérez de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes tengo un kia sorento a diesel automático no se me activa en el tablero la 4x4 ya le revisaron el motor de la doble y no se me activa en el tablero me pueden ayudar
Hola soy Jay de República Dominicana tengo una sorento 2011 AWD Todo bien hasta que llega una subida muy inclinada y hay las revoluciones se van a 0 y me marca el error de 4x4 en el tablero. Pero cuando acelero avanza súper lento se escucha el motor en marcha. Ayuda!
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Hola, lo pudiste resolver? Me esta pasando lo mismo, y lo apago y lo vuelvo a prender y se desaparece el error y vuelve a funcionar.
El problema es que el potenciómetro que lleva el motor del tranfer se aísla por la grasa que trae se desarma se limpia con solvente y se gradúa y listo no hace falta comprar
Tengo una Kia sorento 2004 automática 2.5 diesel el problema que tiene que es cuando se va en pendientes inclinadas o darle el giro al tope se escuchan varios golpes en el transfer de la 4x4 qué podrá ser a alguien le a pasado. Espero sus respuestas gracias.
ComentarLa caja automática se va a modo Seguro Solucionado
Kia Sorento 2013 Diesel 2.2 AWD 107000 kms
Sensor de temperaturaMódulo TCMTransmisión o caja automáticaCuerpo de aceleraciónSistema eléctricoCódigo P0731
Tengo una Kia sorento 2013 diesel automática 2.2 AWD, al bajar la velocidad, y volverla a arrancar presenta un Fuerte golpe y se va a 4 (modo seguro) se mando a escanear y sale la falla p0731, se cambió el TCM y skguea misma falla, se bajoa caja la revisaron, no le encontraron daño alguno se cambió el kit de caja, se montó y sigue la misma falla, se cambió el cuerpo VALVULAR y sigue la misma falla, se cambió la Cinta con los sensores de entrada y salida, y sensor de temperatura de caja y sigue la misma falla, Nota cada que se hace un cambio se vuelve a escanear y borrar fallas pero la falla pe… Leer completa
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19 casos
Gracias, el problema no se ha resuelto sigue el mismo problema, se bajó caja, se cambió kit empaquetadura y discos de embrague, y sigue igual, se bajó cuerpo de aceleración , se midieron solenoides y sensores de entrada y salida, dan bien voltajes y señales, y sigue la misma falla, se revisó la cinta que lleva los sensores de caja y sigue la misma falla, se ha cambiado El computador de caja dos veces, y la falla sigue igual, lo que pasa es que en mi país(colombia) los mecánicos son de quite y ponga haber si dan con el chiste, pero no hacen un diagnóstico serio de la falla no miden valores voltajes , señales para encontrar la causa concreta, solo queda medir cable por cable y verificar voltajes que salen de caja y TCM y señales de sensores de caja, pero como no he conseguido los planos eléctricos es muy difícil si alguien me pudiera colaborar con los planos eléctricos eso ayudaría POSDATA la falla es que cuando se baja velocidad y se vuelve a acelerar la caja presenta un fuerte golpe y se va a cuarta velocidad. (Modo seguro) el scanner bloque señal a solenoides
Señores a problemas difíciles soluciones simples y aunque parezca absurdo el problema está dentro de la caja en el sensor de temperatura de la misma cámbialo y adiós a todo lo demás el sensor falla y envía la. Caja a modo de seguridad quedando el vehículo en una sola marcha.
Joel aquino de Argentina hace 3 años
@JoseCual es el código del sensor José? O tenes alguna foto así lo compro. Muchas gracias
Juan carlos de República Dominicana hace 2 años
@JoseHola señor me gusto mucho su repuesta yo tengo una kia sorento 2011 y cuándo la acelero de repente o voy ha subir algún puente la transmisión choca y me dijeron qué puede ser el sensor de oxígeno
Hola Eumant. Buen día. Soy Ruben de Buenos Aitrs. Acabo de leer tu problema con tu Kia. Me pasa lo mismo. Pudiste resolverlo? O ya la vendiste para salud de tu psiquis. Saludos
Uhhh que problema. Yo estoy con algo similar. Funciona bien y de repente se pone en 4ta y no cambia de ahí. Hay que apagarla y volverla a prender y arranca lo mas bien...unas cuadras y vuelve el problema. El jueves tengo turno con mi mecanico que la va a revisar. Sigamos en contacto ya que cualquier dato, aporta a la solución.
Hola señores, pudieron resolver el problema a mí me sucede lo mismo con mi sorento, si consiguen solucionar podrían pasar la información por favor. Muchas gracias
Ariel desde paraguay
Ariel desde paraguay
Buenas noches la mía le sucede lo mismo que podrá ser ya le dieron con el daño me puede hacer el favor de informar 3138961118 gracias
Estimados, revisen el estado de las baterias. Les cuento que mi bateria murio y coloque una nueva. Luego reiniciaron los errores y no gracias a Dios hasta el momento funciona perfecto. Me dijo el mecanico que el estado de la bateria influye en la caja.
Herman buenas tardes para nada, sigue igual falla P0732 se cambió TCM se ha bajado la caja 3nen dos talleres diferentes el primer taller se dió por vencido me la entregó la lleve a otro taller que diagnóstico caja la bajaron volvieron a cambiar el kit, pero persiste la misma falla
@EumantHola mucho gusto mi nombre es Carlos una pregunta pudiste solucionar ?? A mí me pasa exactamente igual
@HernanHernán como te fue con el problema pudiste solucionar tengo el mismo problema en mila. Kía 2010
@EumantHola amigo q terevisen el cableado, lo mismo paso con mi sorento y nadie daba con la falla hasta q un electronico reviso el cableado y encontro q habian cables dañados en varios ramales, los reparo y aislo y ahora la camioneta corre y finciona como nueva. Saludos.
@HernanEn mi caso, el problema está en la cinta o bus de datos que comunica a la caja con la computadora central del auto. Solo se debe cambiar esta cinta o bus de datos y se recupera. Yo tenia el mismo problema, la caja iba repentinamente a modo de seguridad 4ta.
No se encontraba daño físico, la gente de Kia la reviso muchas veces y no pudieron solucionar.
Fui a un taller de un amigo, y él se dio cuenta de este problema a primera vista, lo cambio y se solucionó.
No se encontraba daño físico, la gente de Kia la reviso muchas veces y no pudieron solucionar.
Fui a un taller de un amigo, y él se dio cuenta de este problema a primera vista, lo cambio y se solucionó.
galocisnerosc de Ecuador hace un año
@MauroBuenas tardes, Mauro. Soy Galo Cisneros, de Quito. Te comento que tengo un Kia Sorento 2015 y le pasa lo mismo que le pasó al tuyo. Por favor si puedes ayudarme con tu teléfono para que me des más información de la solución al problema y el mecánico. Muchas gracias.
@galocisneroscBuenas tardes Galo. El mecánico se llama Juan Manuel Zapata, en Monteserrin, Quito, este es el teléfono: 0998108681
@MauroLa camioneta mía después de revisar TCM, Cambiar Kit de la caja, revisar el cableado, la solución fue el cambió del cuerpo de valvulas, pero solo aceptNino nuevo, ojo la TCM debe ser la referencia original, no acepta parecidas, el aceite de caja el que es
@MauroBuenos días por favor ayúdeme con el contacto del mecánico por favor gracias
@MauroBuenos días mi problema es que el carro se enciende pero a unas 5 cuadras se apaga luego de 3 minutos se prende pero ya no Rueda porque el motor está caliente me puede ayudar como lo soluciono gracias
@CesarHola Cesar. Mi mecánico se llama Juan Manuel Zapata, en Monteserrin, Quito, este es el teléfono: 0998108681, el man es un genio. Dile que te recomendó Fabricio León.
Augusto Parra de Colombia hace 2 meses
@HernanHernan, si ya pudiste solucionar, te gradeceria me indiques que le hicieron, tengo una Kia sorento 2008 2.5 Diesel... el problema que es igualito... y nadie da con la solucion
A mi me sale p0880 potencia del tcm desde la semana pasada está en modo seguro 4 y de hay no pasaba ni apagandolo
Omarm , la camioneta mía, se va a modo seguro(4) la falla que me salió fue p 0700 y p 0832 TCM Y deslice de segunda según los códigos de falla, se le cambió el TCM ( NUEVO) y siguió igual, le bajaron la caja(automática) le rempmazaron los discos y empaquetadura, la montaron y siguió igual, En conclusión, no hay un diagnóstico de la falla solo quitar repuestos y poner otros pero a la fecha no han encontrado la falla real, puede ser un conector, un cable pues caja y TCM siguen los mecánicos está bien
Revisa el enchufe del ramal de motor aque esta en caja de fusible. Ponle limpia contacto
Se debe verificar si se prende el testigo falla motor lo mejor es hacerla escanear para mirar que falla le arroja para verificar si arroja alguna falla en la caja pues una falla es cuando pierde fuerza y se va a modo seguro y otra es lo de las explosiones que puede ser otro sensor
Hola pudo solucionar el probkema. Yo tengo el mismo codigo y problema
@ChrisCris, buenas tardes, si el problema se solucionó se cambió el cuerpo de solenoides, pero antes revisaron la caja, para descartarla y el módulo electrónico DE CAJA TCM Tenga cuidado, se debe descartar el sistema eléctrico pues algunas veces es por malos contactos por lavar el motor a alta presión o pasarlo por niveles altos de agua que inundan el motor
Juan medina de Colombia hace 6 meses
@EumantHola , tengo el mismo problema desde hace tres años , estoy en cali, colombia , si me pueden ayudar o recomendarme un mecánico honesto , ya que la lleve arreglar y querían que les vendiera el carro por una suma que esta muy por debajo
Este es mi número 3138961118 de bogota y miramos coml buscamos la solución omar Muñoz
Alguien logró resolver el problema? yo tengo el mismo problema en una KIA Sorento 2.4 a gasolina
No nada amigo en están revisando y nada que le encuentran el problema
Gracias por la respuesta, si yo logro solucionar el problema les comentaré como lo hice.
Igual yo esperemos encontrar pronto la solución de nuestras camionetas
Bueno para todos los que tienen problemas iguales, mi camioneta Kia sorento 2013 xm 2.2 diesel el problema fue el cuerpo de solenoides se le cambió y ahora está perfecta, pero el recorrido fue grande me hicieron cambiar EL TCM y eso no era y tengo ese TCM para la venta pues me lo devolvieron muevo en caja, le cambiaron los discos empaquetaduras etc y tampoco era solo cuando le cambiaron el cuerpo de solenoides el carro quedó perfecto
Caballero de qué parte escribes amigo me puedes dar tu contacto yo estoy en bogota este es mi número 3138961118
Claro con gusto yo estoy en Bogotá mi celular es, 3008638081 mi nombre Euclides Mancipe
Me gustaría saber donde es y poder llevar la mía allá amigo
Marqueme y hablamos mi nombre es Euclides Mancipe 3008638081
Si alguien más resuelve con el cambio de los solenoides nos lo comenta por favor para aplicar la misma solución, en mi caso estoy en Honduras. Saludos.
Mejor respuesta (según Eumant)
El problema se resolvió cambiando el cuerpo valvular, no recibió otro de segunda solo se arregló cuando se cambió, pero antes hay que revisar bien el módulo TCM Que a veces presenta fallas de señales. El escáner saca las fallas P730-31 a 37 puede sacar cualquiera, NOTA el riesgo más grande es lavar el motor a presión
Si gracias al señor Euclides lleve la Canul eta allá y si me
Le hicieron la misma operación del cuerpo de válvulas y el carro quedó perfecto 👍
Le hicieron la misma operación del cuerpo de válvulas y el carro quedó perfecto 👍
Hola Omar yo estoy en Bogotá mi camioneta es una sorento 3.3 gasolina 4x4 y en ocasiones pierde fuerza y explosiona el día de ayer me fijé y cuando pierde fuerza la caja se queda en automático la apague y después de un rato la encendí y el carro estaba nuevamente ok con fuerza y trabajaba en manual
Hola Manuelito, a mi me sucedía algo similar y resolví cambiando el sensor de posición de cigüeñal, una vez cambiando el sensor la camioneta no ha presentado el problema de nuevo, evalúa esa posibilidad. Saludos desde Honduras.
@RaúlHola buenas noches Raul , tambien soy de Honduras y tengo una KIA SORENTO con un problema parecido. Podrias indicar que tipo de sensor cambiastes de posicon...?? como se llama ese sensor...?
Gracias por tu respuesta
Gracias por tu respuesta
Hola Javier, es el sensor CKP o CPK (los mecánicos manejan ambos nombres) y es el sensor de posición de cigüeñal, ese sensor va cerca del cortafuegos en la parte de abajo del motor, te adjunto una foto del sensor para referencia del que yo cambié. Te dejo también un link de un video para que veas si es ese el problema de tu Sorento, en el caso del video es un KIA Soul pero si el problema es el mismo se resuelve de la misma manera cambiando el sensor que te comento https://www.youtube.com/watch?v=tNUuw9…. Espero puedas resolver el problema, yo por ahora resolví el inconveniente y sigo sin ningún problemas desde que lo cambié.
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Buenos días, la idea es que primero la escaneen, para saber con exactitud, que diagnóstico le da el escáner, si la caja se va a modo seguro es decir se queda en tercera o cuarta, se debe descartar 1- la TCM, pera verificar conectividad, después caja, la camioneta por ser ese modelo probablemente los discos de caja estén desgastados y subiendo sapatee y por eso se va a modo seguro, y después hacerle pruebas al cuerpo de solenoides de caja, NOTA pero se empieza por escaneo y de ahí se sabe los pasos a seguir, no llevarla a cualquier lado para que empiecen a adivinar un buen técnico hace pruebas y no empieza a cambiar piezas y a pedir repuestos, lo que aumenta los costos de reparación
Es correcto Eumant debe verlo alguien especializado, sin embargo, en mi caso específico cuando sucedía el problema no encendía la luz del check engine en el tablero y cuando escaneaban no presentaba ningún código de error, es por ello que hago referencial al video que compartí el link para que puedan ver si es exactamente el mismo inconveniente. Saludos.
@EumantYo tengo una kia sorento 2014 y al poner reversa es automatica al poner marcha reversa aveces no es siempre me suena algo aveces es leve y aveces muy fuerte alguien me ha pasado algo así la mía es bencinera la mande al taller cambiaron todo los buje y soporte de motor la escanie y no sale nada esta todo en perfecto estado por de bajo vieron todo y nada... alguien le pasa algo así
manuel espinosa de Panamá hace 3 años
Mi kia sorent 2004 diesel arranca en park y neutral cuando lo cambio a D no acelera no avanza si me
Buenas noches amigos, pues lo primero que hay que hacer es que la escaneen, y verificar los códigos de falla, esa escaneada debe hacerla alguien que sepa y tenga el programa para Kia,, y ese es el inicio de la valoración de la falla, muchas personas lo que hacen es por descarte, que si el sensor que sia caja que si tal cosa, pero mi consejo es que en el gremio de los mecánicos, hay los quita y ponga y si me es una cosa ahora tráigame este otro repuesto, hasta que dan con el chiste, pero si se hace un escaneo confiable, se evitan tiempos y gastos innecesarios
Hola amigo, como puedo adquirir el cuerpo de solenoides? Me pasa lo mismo con mi camioneta. Tiene algún código o especificación?
luis ulloa de Honduras hace 3 años
Buenas noches tengo una kia sorento año 2007 caja automatica tengo elproblema que cuando la uso en automatica no tiene fuerza pero si la uso manual trabaja mejor pero lo que es primera segunda y tercera casi no tiene fuerza pero cuando esta en cuarta y quinta si tiene fuerza a alguien ya soluciono ese tipo de problema que me pueda ayudar
lbhurtadoc de Colombia hace 3 años
Buenas noches a todos, quisiera conocer sus opiniones sobre la KIA Sorento 2.4 a gasolina secuencial automática, modelo 2013 7 pasajeros, les agradezco mucho ya que necesito saber si es un buen vehículo.
Saludos
Tengo kia sorento 2.4 gasolina 2012 motor GDI se dañó la transmisión y se reemplazo y comenzó a patinar 3ra y 4ta,se reemplazo por otra transmisión y aun persiste el mismo síntoma,o sea no es la transmisión el problema,no da códigos algunos se le dió flashing a la computadora y sigue igual. Si alguien pudiera ayudar lo agradeceré. Miguel desde PR
Tengo kia sorento 2.4 gasolina 2012 motor GDI se dañó la transmisión y se reemplazo y comenzó a patinar 3ra y 4ta,se reemplazo por otra transmisión y aun persiste el mismo síntoma,o sea no es la transmisión el problema,no da códigos algunos se le dió flashing a la computadora y sigue igual. Si alguien pudiera ayudar lo agradeceré. Miguel desde PR
Buenas tardes Miguel, si la caja fue empaquetada y le cambiaron los discos , es bueno que revisen el sistema eléctrico, el módulo electrónico de caja ( varias camionetas de esas tiene módulo independienteTCM) y uno de los problemas que se han detectado con más seguridad es el cuerpo de solenoides , si no se lo han cambiado, no acepta segundazos se debe reemplazar por nuevo
Cuando se le instalo la primera transmisión se le reemplazó también la computadora TCM (todo era usado de Junker) y se le realizó un reinicio al TCM y no corrigió nada,se le coloco otra transmisión y hace la misma falla que la anterior. Se hace un scan y no da código alguno.
@LeonSaludos
Nunca pude dar con el problema,termine vendiendo la SUV y dandole todas las piezas al comprador
Nunca pude dar con el problema,termine vendiendo la SUV y dandole todas las piezas al comprador
Daniel barranquilla de Colombia hace un año
@LeonAmigo @leon pudiste solucionar tu fallo? Tengo una con la misma falla
jorge_lorenzini de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes tengo una kia sorento 2.5 crdi 2006 , y ayer se me puso en una sola marcha (primera) y de ahi no pasa , que puede ser?, gracias por sus opiniones, saludos jorge
Buenas tardes, su información es muy poca para poder dar una mejor asesoría, pero le entrego estos tips
La camioneta es. 2006 hay que evaluar si el problema es eléctrico o es falla de la caja, muy seguramente al escanearla puede informar que códigos de falla esta mostrando, así se determina si es falla eléctrica o es de caja
La camioneta es. 2006 hay que evaluar si el problema es eléctrico o es falla de la caja, muy seguramente al escanearla puede informar que códigos de falla esta mostrando, así se determina si es falla eléctrica o es de caja
jorge_lorenzini de Argentina hace 2 años
Gracias Sr. Eumante , adjunto resultado de escaneo , lo que me informa un mecánico es que patina el primer cambio y ello puede ser por varias razones lo primero que hay que hacer es decartar si es que el sensor de velicida o rpm esta funcionando o no y hay que hacer la prueba con el scanner y la camioneta en movimiento y luego sino funciona ,no le esta enviando señal a la computadora y esta tampoco le envia señal a la caja para que pase el cambio que sigue , entonces hay que reemplazar ese sensor de velocidad , si funciona ahi estamos en problemas , ahi hay que seguir investigaando , usted tiene otra opinion que debo tomar en cuenta segun ese error?, saludos y gracias jorge
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Hola me paso lo mismo se pone en 4ta modo seguro si alguien tiene la solución por favor
Hola buenas tengo una kia sorento 2014 2.4 bencinera automatica problema que tengo es que al poner la reversa me da un impacto aveces es fuerte aveces leve y aveces no lo hace la escanie y no arroja niun código esta todo bien , la revisaron por abajo y solo encontraron malo 2 buje al cambiarlo sigui en lo mismo revisaron todo por de bajo esta todo ok cambie lo soporte de motor , lo raro solo es cuando se pone reversa y no es siempre ya no se que hacer alguien le ha pasado algo así y si solucionaron el problema
Yarol urra de Chile hace 2 años
Hola pudo solucionar el problema me pasa lo mismo...
felipe videla de Chile hace un año
Me pasa lo mismo ayuda quien sabe como solucionar?
Buenas tardes, deben revisar el sistema eléctrico, muchas veces es por agua cuando lavan motor, la computadora de caja TCM, si la tiene, (por descarte) después se revisa el modulo electrónico de caja, posteriormente si persiste se revisa la caja sensores de entrada y salida para descartarlos y lo. Mas importante estás cajas son muy delicadas y el problema es en cuerpo de válvulas o también llamado cuerpo de solenoides NOTA el aceite de estás cajas solo acepta el original si lo cambiaron al revisar el aceite se sabe si hay desgaste en los discos si el aceite está muy sucio hay que confiar el kit de discos, espero está información le sirva
jorge_lorenzini de Argentina hace un año
Muchas graciassss lo hablare con el mecanico
Yohn eduin Hernández de Colombia hace un año
Buenas tengo una Kia Sorento 2012 Diesel automática 7 pasajeros la mandé a quitar las fugas de aceite de la caja y ahora cuando aceleró por algún motivo se decesalera sola si alguien me puede ayudar le agradecería mucho gracias este es mi número 3152722107
Eduin, buenos días, las cajas de estas camionetas son muy delicadas, poco fallan, sería buenos que se la escaneen para verificar códigos de fallas, revisar todo el cableado de la TCM, revisar el aceite de caja si está limpio o tiene residuos ( estás cajas no aceptan cualquier aceite) para determinar si el problema es eléctrico, de la caja, o del cuerpo valvular, hay que revisar si la caja se va a modo seguro, es decir que se va a cuarta en D
Oldemar Peytrequin de Costa Rica hace un año
Buenos dias tengo kia sorento 2007 automatica se queda en primera y no pasan los cambios el scanner dio falla p0721 se le cambio el sensor de velocidad funciono vien ayer y ya hoy volvio a presentar la misma falla solo que detuve que apagar y encender el carro y se corrigió al ponerla en moso manual siquiera marca en el panel las marchas, hay dias que funciona bien y otros que no pasa de primera quenpodria ser les agradeceria sus opiniones soy de Costa Rica
Buenos dias, es importante qie revise el estado del aceite de caja, para determinar si esta bien de discos y no hay desgastes , revisar el cableado del computafor, (la caja se le va a modo seguro,. Que es como ella se protege), revisar sensores de entrada y salida, de caja, revisar el cuerpo valvular, y el modulo electronico de caja TCM si lo tiene. Ese es el arbol de procediento y seguimiento de la falla ESPERO haber podudo ayudar
Oldemar Peytrequin de Costa Rica hace un año
Gracias si señor se cambio el aceite y el sensor de velocidad pero el problema sigue
Oldemar Peytrequin de Costa Rica hace un año
Para evitarlo un poco tengo que apagarlo y encenderlo varias veces para que los cambio pasen y cuando se para a marcha manuel no aparece nada en panel como si estuviera desconectada aveces aparace y av
Eces no
Eces no
@Oldemar PeytrequinRecuerde que esa caja solo se le hecha el aceite del manual, esas cajas si le hecha un aceite de caja generico molesta, sin embargo es una causa mas que hay que descartar, hojo con el cuerpo valvular
Michael senati de Perú hace 5 meses
Justo al costado de la ecu o computadora de la caja hay 2 relays, uno de ellos es el que controla que los cambios sean suaves , seguro se roto algo dentro del relay, ese es el problema.
José Daniel de Ecuador hace 4 meses
Soy de Quito - Ecuador. Tengo un Kia Sorento 2014 motor 3.5 tengo dudas hice cambiar el aceite de la caja automática marca TOP 1. SP IV, lo que indica el manual pero se me presentó un problema. Pongo la marcha en reversa y con dificultad acelerando bastante algo se mueve y en neutro anda hacia adetante. Cambio el aceite ? O ya es un problema que causó el aceite a la caja ?
ComentarSe enciende luz de freno de mano BRAKE Solucionado
Kia Sorento 2006 2.5 67090 kms
Buenos días , en mi kia sorento 2006 de transmisión automatica se me presentó el siguiente problema, que al momento de subir una pendiente y acelerar en dicha pendiente, en el tablero se enciende la luz del freno de mano (BRAKE). No pierde fuerza sólo enciende la luz sonando el pitido unas 7 veces si no dejó de acelerar, pero si veo que enciende la luz y empieza a pitar sacó el pie del acelerador y después aceleró de forma gradual deja de sonar el pitido al instante y se apaga la luz (BRAKE) para siguir andando normal. Como tambien se enciende la luz al momento que piso el pedal de freno para… Leer completa
11 casos
Mejor respuesta (según Eduardo)
Yo tuve un problema parecido, pero el mio es Diesel, y fue porque el depresor perdio su eficiencia de vacio.
Antes de gastar mucho dinero con el tema del depresor, revisel el nivel del fuido de freno. Cuanro frenas se activa el sensor porque no tiene contacto con fluido que se ha hido consumiendo. Recarga el reservorio del fluido y ya esta.
Lo que hice yo fue sacar el alternador https://img.yapo.cl/images/42/42821236… (en esta imagen se observa el alternador y el Depresor que es lo que esta la esquina derecha de la pantalla). Y pueden probar antes de cualquier cosa limpiar bien el depresor.
Mi sorento también es Diesel,
¿En que parte del kia sorento se encuentra el depresor?
Desde ya muchas gracias Melektaus por darte el tiempo de leer mi problema y responder a una posible solución
Saludos cordiales.
¿En que parte del kia sorento se encuentra el depresor?
Desde ya muchas gracias Melektaus por darte el tiempo de leer mi problema y responder a una posible solución
Saludos cordiales.
De verdad, la parte posterior del alternador, al menos en mi sorento es asi
El depresor esta en la parte trasera del motor ( hacia la cabina) a la altura del Leva, de hecho se toma del leva para generar el vaciado necesario, no se ve a simple vista porque la admisión lo cubre y también unos cables, anda a un taller de frenado, dile donde esta ( estan acostumbrados que este en el alternador, solo los maestros buenos saben que en el sorento esta tomado del Leva) y que te midan la eficiencia de frenado, cuando midan la eficiencia, pisa varias veces el freno, si baja muy brusco o le cuesta re apuntar, el depresor esta dañado, cambiarlo es caro, porque hay que sacar muchas piezas para llegar a el a mi me paso, lo cambie y se acabaron los problemas de que se encendiera la luz de Brake!, me comentas como te fue estimado.
Y donde encuentra el depresor de aire?, yo tengo un sorento 2009 diesel 4x4 y me presenta ese problema, mi mecanico me dijo que es el depresor de aire que va detras del eje de leva, el tema es que no he pillado el repuesto, si alguien tiene el dato se lo agradeceria. Saludos.
Eduardo a mi pasó lo mismo y resulta que es el alternador debes cambiarle unas brochas y la balinera y el problema desaparece. Lleva el carro a un electromecánico
Chomba: A que le llaman brochas y balinera en el alternador?? Tengo ese problema y además en ralenti, la correa patina, por lo cual creo que el problema viene de ahí. Que reparacion se cambia para solucionar?? Gracias.
Primero que todo dar las gracias a todos los que comentaron mi problema, en especial a Melektaus ya que el problema es justamente el depresor, por perdida en la eficiencia de vacio. El depresor en el kia sorento se encuentra pegado al alternador. Y por lo menos en mi ciudad no venden ese repuesto por separado. Por ende tuve que comprarlo junto con el alternador. En un principio pence que podia ser el servo de freno y que el sensor del servo estaba captando una señal. Pero lo descarte completamente, despues de probar con otro servo de un kia sorento y el problema persistia.
Al cambiar el depresor se soluciono de forma inmediata el problema.
En youtube vi videos como se podian reparar pero no eran de sorento, por eso opte por cambiarlo. Tambien vi en unos casos que en el depresor sobresale un tubito con una goma en la punta, y le sacaban esa goma que trae ese tubito del depresor y le dejaban puesto un tornillo con una funda de goma tapando el tubito de depresor. No Se porque lo hacian pero al parecer cumplira la misma funcion como de tapon de la goma, si alguien lo puede aclarar seria de gran utilidad ya que en ese caso no era necesario cambiabar el depresor. Desde ya muchas gracias por su ayuda y si les aparece este problema vayan directamente a ver el depresor como dijo Melektaus
Al cambiar el depresor se soluciono de forma inmediata el problema.
En youtube vi videos como se podian reparar pero no eran de sorento, por eso opte por cambiarlo. Tambien vi en unos casos que en el depresor sobresale un tubito con una goma en la punta, y le sacaban esa goma que trae ese tubito del depresor y le dejaban puesto un tornillo con una funda de goma tapando el tubito de depresor. No Se porque lo hacian pero al parecer cumplira la misma funcion como de tapon de la goma, si alguien lo puede aclarar seria de gran utilidad ya que en ese caso no era necesario cambiabar el depresor. Desde ya muchas gracias por su ayuda y si les aparece este problema vayan directamente a ver el depresor como dijo Melektaus
Gracias Eduardo, me alegro mucho que te halla servido mi experiencia, hay sorentos que tienen el depresor en el alternador y otros pegados al leva como es mi caso :) que bueno que en tu caso está pegado al alternador te evitaste tener que descolgar el motor como me pasó a mi XD, saludos
Muchas gracias Melektaus, por tu tiempo en escribir ese comentario que fue de gran ayuda para solucionar el problema :D
Hola muchachos que tal como les va?. Tengo una pregunta sobre un problema de mi auto y es la siguiente...
Tengo un Kia Sorento 2003 de gasolina el problema es que me enciende La Luz del brake y de la batería, se le hizo el tes al alternado y a la batería y las dos cosas están bien de echo son nuevas pero el problema sigue...
La batería se descarga rápido unas cuantas veces arrancando el auto y se descarga la vuelvo a cargar y el auto arranca bien hasta que le aguanta la carga a la misma...
Que puede ser?
Me gustaría que alguien si a tenido un problema similar que me lo diga y que hizo para arreglarlo...
De antemano muchas gracias y muchos saludos...
Tengo un Kia Sorento 2003 de gasolina el problema es que me enciende La Luz del brake y de la batería, se le hizo el tes al alternado y a la batería y las dos cosas están bien de echo son nuevas pero el problema sigue...
La batería se descarga rápido unas cuantas veces arrancando el auto y se descarga la vuelvo a cargar y el auto arranca bien hasta que le aguanta la carga a la misma...
Que puede ser?
Me gustaría que alguien si a tenido un problema similar que me lo diga y que hizo para arreglarlo...
De antemano muchas gracias y muchos saludos...
Buenos dias, tuve un problema con mi Kia sorento 2013 automaticaa, estaba manejando en una subida y comenzo a revolucionar mucho el acelerador, luego a los segundos me mando una luz del aceite y el carro se apago y ya no quizo encender mas, lo lleve a un mecanico y dicen que el motor esta trabado pero la verdad que aca donde estoy no hay buenos mecanicos, que podria ser? ayuda!!!
Puede ser problemas de inyectores a mi me paso con sorento 2004, si es automatico no se puede remolacar con otro vehiculo debe ser remolcado arriba de un cargo de de auto, pueden que esten sucios o esten malos hay hay que repararlos.
Enzo cordova quevedo de Perú hace 6 años
Amigo tengo un kia sorento 2011 se prende la luz de breake bAjo el freno de mano se apaga y aveces se prende solo apago el carro y se apaga la luz del breake esto sucede debes en cuando q podra ser
Tengo un problema. La luz d techo no me enciende y todos los fusibles están bien la del tablero si me tira bien
Juana ramos Hernández de México hace 3 años
Buenos días tengo una kia 2006 de gasolina solo que al correr sierra distancia corta se en pieza a poner pezada y se bloquean las llantas
Tengo una Sorento 2014 de gasolina automática, el problema es que la luces de stop se quedaron encendidas, o más bien no prenden
ComentarNo responde caja automatica, deja de acelerar y produce humo negro Solucionado
Kia Sorento 2005 diesel Tip tronic 115000 kms
Este carro lo compré nuevo. Empezó no reconociendo retroceso, luego en marcha no acelera y hecha mucho humo negro, otras veces en marcha parece que no hace cambios a partir de tercera y aunque acelera no hace cambios.
Todos sus servicios han sido puntuales, todos sus filtros son originales. Un diagnostico de caja automatica indica que la caja requiere over haull. Lo dudo pues cuando suceden los eventos, que son eventuales pero ahora mas frecuentes, simplemente apago y al encender todo funciona normal. No se ha encendido ninguna luz de aviso en tablero. Habra alguien que pueda indicarme si es problema de combustible o de caja de velocidades y posible solución.
Todos sus servicios han sido puntuales, todos sus filtros son originales. Un diagnostico de caja automatica indica que la caja requiere over haull. Lo dudo pues cuando suceden los eventos, que son eventuales pero ahora mas frecuentes, simplemente apago y al encender todo funciona normal. No se ha encendido ninguna luz de aviso en tablero. Habra alguien que pueda indicarme si es problema de combustible o de caja de velocidades y posible solución.
2 casos
teddy sanchez de Ecuador hace 10 años
Amigo lo del humo y lo que no tiene fuerza para arrancar o si arranca y de rrepente pierde fuerza y comienza a humear eso es la Valvula selenoide, cuando esta mala hace que el carro se ahogue y haga harto humo muy negro y con un olor raro
josechema30 de Chile hace 9 años
Que valvula es esa y donde esta? yo tengo un problema similar. - teddy sanchez
Mejor respuesta (según Jose Luis)
Es la valvula EGR viene del manifold de escape un tubo y pasa por atras al otro lado del moto y termina en esta valvula. La solucion fue anulat el paso de gases en la salida del manifold. Se acabo con la falla y el humo exagerado que salia eventualmente cuando se traba esta valvula.
teddy sanchez de Ecuador hace 9 años
Amigo la valvula esta cogida con el tanque reservorio de Agua es una negra pequeña como de 10 cm parece un cilindro pequeño y esta conectada con dos mangueritas de aire y un socker electrico, si es ese el problema puedes ir donde el mecanico que te la desconecte hasta que la compres nueva, no pasa nada yo la selle hasta comprarla y se termino el problema.
Hola necesito ayuda con mi camioneta kia la lleve a arios lados y nadie me soluciona el problema... el problema es la caja solo funciona marcha atras...
Pudiste solucionar ese problema por que el mio esta igual
Amigos el problema esta rn el cuerpo de valvulas hay que cambiar los selenoide de la caja y listo solo que deben de buscar un buen mecanico de lo contrario les hechara un rollo por sacarles mas dinero eso no es caro
Muchas gracias por el dato entonces la falla esta en los zelinoides hay que cambiar todos
Hola mi sorento echa umonegro y cuando le qito el conector de aire se le qita
Hola buenos días, de pronto me puedes compartir por favor la foto de la válvula?
Hola mi camioneta kia SORENTO 2006 echa bastante humo negro x el escape y me está gastando aceite q seraa
Rafael Peña Almodóvar de Puerto Rico hace 6 años
Mi KIA Sedona 2002 6Cilindro 3.5LT En Baja Fría Trabaja Bien Cuando Calienta Empieza A Bajar Las Revoluciones Casi Se Apaga Y empieza A Humiar Un Poco Negro Con Olor Gases Txicos Bien Fuertes Q Será Por Favor Necesito Ayuda Para Solucionar El problema Gracias Soy De Puerto Rico
Todrigo2015 de Paraguay hace 3 años
Desde 2007 en caliente baja las revoluciones automaticamente
Cristian19 de Honduras hace 5 años
Buenas tengo un problema con mi sorento 2009 diesel le cambie la premiadora luego se me apaga y me tira humo negro es automática pierde fuerza también que puede ser
Hola, el kia que tengo hace tiempo se quedo parado y el sonido que emitía era como si algo se hubiera soltado en el
Motor, el
Mecánico que lo vio en vez de dar solución al final lo
Echo a perder más, ahora después de todo lo que supiestamente cambio ( kit de distribución completa, ratificador válvulas, asientos,superficies) y más cambios innecesarios, ahora que lo entregó bota mucho humo negro y el olor terrible al retroceder emite un ruido de sobre fuerza es como que quiere desarmar 😩. El lunes lo llevaré pero está vez no quiero que me siga engañando
Motor, el
Mecánico que lo vio en vez de dar solución al final lo
Echo a perder más, ahora después de todo lo que supiestamente cambio ( kit de distribución completa, ratificador válvulas, asientos,superficies) y más cambios innecesarios, ahora que lo entregó bota mucho humo negro y el olor terrible al retroceder emite un ruido de sobre fuerza es como que quiere desarmar 😩. El lunes lo llevaré pero está vez no quiero que me siga engañando
Hola,tengo una Kia 2005 4x4 los cambios funcionan exepto el retroceso alguien me podría apoyar con su conocimiento
Mu has gracias de antemano
Mu has gracias de antemano
Camilo Echeverry de Colombia hace 3 años
Hola buenas tardes tengo una kia sorento diesel 2.5 4x4 se le robaron el computador ya se lo instale pero quedó hechando bastante humo negro al scaniarla no sale ningún error si alguien me puede coolaborar con un diagnóstico gracias
Hola buenas noches mi kia sorento no engancha la caja de cambios se pone duro cuando recién arranco en frio cual será la falla
ComentarLa caja de cambio se traba.
Kia Sorento 2010 Sorento 100000 kms
Aveces me esta pasando que la caja de la Kia se traba y no vuelve a P hasta que pase un Rato.
10 casos
Por igual, tengo una Kia Sorento 2011 y me presenta el mismo problema, a veces tengo que apagar el vehiculos hasta cinco veces para poder tomar la reversa, aún no sé cual es la causa.
El problema puede ser la bomba de aceite de la caja automatica. Sin embargo cuando se abre la caja ella pierde los valores que se configuran por medio del Scanner. Yo tuve un inconveniente con mi caja automática de kia sorento gasolina modelo 2012. Primero presentó un goteo y en primera inspección se veía el retén de la bomba averiado sin embargo luego de cambiar el retén la fuga continuó. Fue necesario cambiar la bomba pero esto requería abrir la caja. Luego de abrir la caja y de cambiar por completo la bomba al momento de andar la camioneta presentó un golpe bastante notable al cambiar de marcha tanto en modo secuencial como automático. El mecánico conectó el scanner a la camioneta y le hizo un reset a la computadora para los valores de caja automática. Finalmente el problema desapareció. Muchas veces te dicen que es el cuerpo valvular pero es mentira debes configurar por escáner los valores que el cuerpo valvular debe manejar.
Es un seguro que está en la palanca , ahí que abrir el módulo exterior y sacar el seguro que lleva
JOHAN RICARDI de Venezuela hace 5 años
Buenos dias me pasa lo mismo como hago para eliminar ese seguro
@CquijanoHola tengo kia sorento automatica 2014 y al poner la reversa aveces me hace un golpe
Gracias x contestar , pero la camioneta la vendi a se mas de 1 año , le encontraron la falla , es un seguro que lleva al interior , es como un seguro , el maestro le saco el seguro y nunca mas hubo problema.
Saludos Erny
Creo que es el problema que tengo, pero te lo cuento, tengo un sorento 2009 vgt automatico, secuencial. Y se me ha presentado una falla en la caja, es que no entra parking (P) el vehiculo anda en todos los cambios, solo es que no entra en P. Por favor confirma si tubiste el mismo problema, y si me puedes orientar o dar el dato del mecanico que lo soluciono, de antemano gracias.
Creo que es el problema que tengo, pero te lo cuento, tengo un sorento 2009 vgt automatico, secuencial. Y se me ha presentado una falla en la caja, es que no entra parking (P) el vehiculo anda en todos los cambios, solo es que no entra en P. Por favor confirma si tubiste el mismo problema, y si me puedes orientar o dar el dato del mecanico que lo soluciono, de antemano gracias.
Holla Sorento 2013, transmimanual, cambio de kit embrague, mi consulta es el volante es flotante????
Amigos compré. Una Kia Sorento 2008 y al hacerle el servicio arrancó y caminó una poca distancia y luego ya no. Pueden ayudarme no se si es la la caja según el mecánico es el sensor de velocidad pero honestamente no creo por lo que q he leído en los comentarios
Jose vasquez de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tengo un kia carena 2007 automatica el problema que presenta al momento de andar la coloo en Drive sale y la caja frena el carro hay momentos que sale bien hacie do todos sus cambios normales en otro caso recoje las velocidades sola y de ves en cua do sapatea alguno te dran una idea de este tioo de fallas me comentan que son los sensores periq quiero estar seguro de que sea
William granobles de Colombia hace un año
Me pasa lo mismo con la 2013 diesel me frena el carro ymm
Hola tengo una sorento 2008 diesel automática hoy lo quise sacar y se me trabó la palanca de cambio sólo se puede mover a N y D Pero no quiere mover a R ni a P q podrá ser?Saludos desde chile
Hola buenas , mira la mía también le pasaba lo mismo y era algo tan simple , era un seguro que está destapando la caja , ojo x que cotize y mecánicos me solían decir que era un problema y que el arreglo salía 1.000.000 de pesos , menos mal que el mecánico era honrado , solo me cobró 15.000 pesos.
JOHAN RICARDI de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigo quisiera saber donde va ese seguro en la caja
Erny Hola ya me solucionaron el problema está camioneta tiene una especie de piola q va debajo de la caja sacaron una tapa y regularon y quedó perfecto eso es lo bueno de esta camioneta me dijo el mecánico q esto es manual y no electrónica como otros q ahí es un poco más complicado también me cobraron 15 lucas y otro tipo q fui a consultarle me havia dicho q tenia q abrir la caja y ver si era algo de la reversa y q salía como 500 lucas mas otras cosas chanta el tipo menos mal q no hago lo primero q me dicen y averiguo bien antes de. Saludos desde maipu.
@ErnyEmy Hola tienes el dato del mecanico soy de Temuco
@ErnyHola yo tengo kia sorento 2014 pongo reversa y aveces me suena un ruido como que queda trabada pero hace igual la marcha que será me puedes ayudar
Jorge Fernández de Chile hace un año
@ErnyTengo una kia sorento 2017 mecánica y me acaba de suceder que no entraba ningun cambio , luego de varios intentos se normalizó, pero creo que puede volver a suceder, favor si tiene el contacto del mecánico. Para llevarlo
Saludos jorge
Saludos jorge
Estimado , el seguro está destapando la tapa superior de la palanca de cambios , es un seguro que se encuentra en las cajas automáticas.
Hola, tengo una Sorento 2002 automática 2.5 diesel y en ocasiones se queda como pegada en tercera...la cosa es que al salir pierde la fuerza, y en cuestas no muy inclinadas no supera los 30 km.. . No es siempre, pero si reiterado...pude ser el seguro de que hablas...te agradecería tu consejo... saludos cordiales.
@BorisMe pasa lo mismo, pudo solucionar el problema?
@JoseVende lo antes posible la máquina...son unos tarros que dan puros problemas , gasto de plata y malos ratos...ese es mi consejo...yo lo solté hace rato y terminaron los problemas...muy malas máquinas.
@BorisGracias por el consejo, pero hiciste algo para solucionar el problema que comentas previo a venderla?
@JoseGaste plata en un motor y caja...las compré en Iquique...usadas...
@BorisEntiendo, muchas gracias por la aclaración y pronta respuesta!
Hola buenos días tengo una sorento 2016 y hace un rato al apagarla y después para arrancarla de nuevo se trabo la pala acá. Se velocidades ya no se mueve como la puedo destrabar
Renato Oviedo de Chile hace 3 años
Hola amigos...tengo una kia sorento 2010. Mi problema es que cuando freno en su totalidad y me detengo la caja da un tirón... a que se debe eso??
Tengo una Kia Sorento 2015 caja manual, y es la 2da vez que se traba la caja. Llegue de viaje la estacione, cerré vehiculó y al día siguiente al partir, no pude salir pues al pasar cambio a reversa no podía hacerlo pues la caja estaba trabada.
Hola buenas alguien podría ayudarme con con una kia sorento 2011 motor 3.5 awd automática lo que pasa que cuando meto el cambio patea demasiado ya le cambie los soportes pensando que eso era pero aún lo ase y ase un tronido feo alguna sugerencia rencia para la solución
Hola buenas tardes consulta tengo una kia sorento año 2015 automática y se me traba en Parking qué problema puede ser si me pueden ayudar muchas gracias
Miguel encontraste solucion tengo una 2017 y me pasa lo mismo
@leonardoHola a un no soluciono la falla de la camioneta
Saludos. Tengo una Kia Sorento 2016 semi-automática y se tranco la palanca en parking. Lo pude cambiar hundiendo el lock que tiene, pero quisiera saber que puede ser para arreglarlo. No es un sensor porque fue escaneada y todo está bien.
Hola mi Kia Sorento presenta una falla de pronto al ir avanzando aparece el número 1 en el tablero y disminuyó la velocidad. Se le quitó y le volvió de nuevo y al moverla otra vez. Los números en el tablero empezaron a moverse del 1 al 4 como si lo estuviera cambiando manual mente. Si alguien sabe la razón les agradecería lo comentaran. Gracias
Buenas tengo una Kia Sorento 2010 y se me está encendido el testigo del motor y a veces al momento de iniciar marcha cuándo me detengo y voy a arrancar se coloca lenta y da marcha en un cambio de tercera. Qué persona me podría indicar qué falla está o qué le puede suceder porque me dicen que es el módulo del computador gracias.
Hola buenas tardes tengo mi kia en el taller por un leve ruido al parecer es el convertidor se pueden reparar o hay que reemplazarlo por uno nuevo
Jeison lozano de Colombia hace 9 meses
Hola buenas noches, tengo una Kia Sorento mod 2009 diesel automática y me pasa que cuando voy andando el carro en frío trabaja super bien luego de calentarse o de pasar el tiempo el carro no me avanza, aceleró a fondo y revoluciona bien pero el carro no avanza... Tengo que apagarlo volverlo a prender y sucede lo mismo... Que podría ser a alguien le ha pasado?
Eduardo Garrido de Colombia hace un mes
Necesito retenedor entrada flecha caja a6lf2 del lado del transfer el q va interno
ComentarMucho humo y perdida de potencia Solucionado
Kia Sorento 2005 2.5 crdi 150000 kms
Hola a todos mi sorento diesel hace unos días empezo a soltar mucho pero mucho humo negro por el escape cuando acelero a bajas rpm y pierde la potencia. Pensaba que era por conducir hacia el trabajo cada día en marchas largas y a pocas rpm y estaba saturado de carbonilla. Cambie el filtro de aire y añadi un bote de limpiainyectores Winn's al deposito a mejorado pero poco. A partir de 2.500 rpm ningún problema, pero si bajo de rpm empieza a humear y se viene abajo. Gracias
12 casos
Hola amigo tengo un sorento que le pasa lo mismo solucionaste el problema? El mio es automático y como tengas que salir en cuesta no sale eso si pasa de 2000 rpm empuja como un tiro.
Hola, tengo una Sorento ex Furia VGT Diesel. Mal de fuerza, problemas al primer encendido del día y alto consumo. El problema... Los inyectores. Los mandé revisar y arreglar, solucionado el inconveniente. Bendiciones desde Bogotá, Colombia.
Mejor respuesta (según david)
Solucionado
El manguito que va desde el intercooler al motor en su primer tramo bajo tenia una raja en la parte interior. Lo saque y lo sustitui por un trozo de tubo de silicona y dos bridas y listo va perfecto
El manguito que va desde el intercooler al motor en su primer tramo bajo tenia una raja en la parte interior. Lo saque y lo sustitui por un trozo de tubo de silicona y dos bridas y listo va perfecto
Hola me podrías decir más o menos dónde está específicamente por favor me pasa lo mismo
Me paso algo similar,,le limpiaron la egr y se acabo el problema hasta hoy dia 7 meses despues,,,,yo creo que hay que canbiarla
Heiver Adame de Colombia hace 6 años
Hola tenguna sorento 2008 diesel. Cúando voy en carretera pierde potencia de repente y no pasa de 2000 rpm y sale mucho humo. Me puede aconsejar como solucionarlo. Apago el motor la dejo unos segundo la prendo nuevamente y se solución el. Problema de fuerza por un tiempo, pero perciste el problema cada rato
Me paso a mi también en varias oportunidades, perdía la fuerza pero no echaba humo negro y al final resultó q era la bomba de frenos q estaba defectuosa y no hacia el retorno. Le compre sólo el Kit de reparación de la bomba y listo.
alma Liliana Mejía López de Colombia hace 6 años
Buenas tardes yo tengo u Kia Sorento 2007 diesel automática tengo este problema pierde fuerza y aceleró y solo llega a 50 km
Buenas lo primero que tienes que hacer meter una diagnosis para que veamos el fallo que tiene registrado la ecu. De todas maneras esos coches dan muchos problemas de egr, puedes probrar a anularla y nos cuentas
alma Liliana Mejía López de Colombia hace 6 años
Gracias por tu comentario. Hoy la iba a llevar al taller y ya está trabajando bien no sé si tenga algo q ver q el domingo la hice lavar, puede habersele mojado alguna pieza y ocasionar este problema?
Chenny Estigarribia de Paraguay hace 5 años
Hola...me podrian ayudar???... mande calibrar picos inyectores por que tenia dificultar al virar la llave de arranque...luego de esta procedimiento humea negro cosa que no era asi...por favor si alguien me ayuda
Tengo el mismo problema con Kia sorento de 3 filas de asiento
Mauro alexander Zambrano Guzmán de Chile hace 2 años
Tengo una kia sorento 2002 automática diesel pierde potencia al acelerar y humea mucho pero al pasar del rato toma la velocidad y potencia requerida será la garganta de la erg que estará saturada... Espero respuesta por favor...
Jeffer alvarez de Honduras hace 2 años
Buenas tengo un Kia sorento diésel 2008 tiene pérdida de fuerza le activo la doble y pierde más aún fuerza en carretera no es posible rebasar los carros pero se desarrolla a 100k/h , no tira humo negro u lo único que si siento es que pierde fuerza
ComentarVibra al acelerar Solucionado
Kia Sorento 2004 full 70000 kms
Bueno mi descripción es que tengo una kia sorento petrolera 2004 que siempre que empiezo la aceleración desde 0 la camioneta me vibra y al alcanzar un a velocidad de 10 km x hora se norma lisa la lleve a un mecánico me dijo que era el soporte del cardan que en realidad estaba roto lo cambiamos me constó mucho conseguir la pieza el problema es que mantiene la vibración al querer tener otra opinión la lleve donde otro mecánico me dijo que era el diferencial le cambiamos de aceite y to pero mantienen el problema hasta q el 3 mecánico me dijo que es la caja de cambio...no se que ay de cierto pero… Leer completa
14 casos
Mejor respuesta (según sorento)
Tiene que ser la base del motor...eso me pasa con el mio...
Debes de cambiar el soporte de caja también esos soporte son fundamentales porque aguantan la torsión del motor al acelerar
La base del motor eso le digo al mecánicode pronto para q le ajuste ??
Esto podria ser debido a la volante del motor, recordemos que estos vehiculos utilizan una volante bimasa la cual es la responsable de nivelar las vibraciones del vehiculo, yo te recomendaria que revises los soportes del motor y si no es eso tendras que revisar el volante, disco y prensa de embrague.
Qué tal buen día tengo un problema similar con mi Kia Sorento 2005 3.5 automática , mi problema es que vibra al iniciar la aceleración como a 1100 revoluciones y después se le quita, también vibra estando estacionada, igualmente a 1100 RV , se siente en la transmisión , que podrá ser? "Saludos"
Hola yo tengo el mismo problema, lo único que si tu be un accidente, se me rompieron las cruces y el coguineye central, en Guatemala no encuentro el eje ya que se lastimó alguien sabrá si le pedo adaptar algún otro eje, me encontré una página la cual realizaron una modificación al eje y lo convierten en una sola pieza en vez de dos, y eliminan el coguineye central. Alguien que me pueda ayudar gracias
Alguien resolvio el problema??
A mi me pasa algo similar al estar en D vibra. Despes de los 10k/h se normaliza
A mi me pasa algo similar al estar en D vibra. Despes de los 10k/h se normaliza
Pues en mi sorento 2004 ya resolví el problema compre un eje nuevo modificado de una sola pieza en un lugar que se llama per forman driveline que se encuentra en los angeles california eso si muy costoso que lo mandaran a guatemala casi Q4000 quetzales ya con inpuestos y transporte fácil colocar en menoa de media hora y elimina el coguinete central http://www.alldrivelines.com/2002-2006… les dejo el Link por si les sirve
@JEFFERSONLe dio algun problema con el tiempo. ??
Mario de la cruz de México hace 5 años
Buenos dia tengo m una sorento 2003 y vibra al estar parada y al acelerarla , ya le cambie una de las bobinas, las bujillas cables y sigue la falla , siento que es algo relacionado con la corriente ya que a 60 o 80 km vibra nuevamente. Como que se brinca la corriente , ademas conforme la acelero se oye un zumbido como si escapara aire o sumbara algo. Alguine puede ayudarme ?
Angel nuñez de República Dominicana hace 5 años
Tengo una sorento 2012 me pasa lo mismo al inicio de arranque vibra cuando alcanza los 10kh...se normaliza y si dobló a la derecha vibra un poco también. La lleve alinear y balancear. Solo se balancíno por que estaba bien de alineación y no tiene piezas dañanda...dure un día sin vibración ya tiene lo mismo
Hola yo tengo una sorento 2011 busque una vibracion al acelerar a poca velocidad y probe sacar el cardan y se le fue quiere decir que algun juego en crucetas o macho y hembra lo hace vibrar
Fíjate que tengo una 2011 sorento, y mi problema es que tiene un sonido y vibra un poco el timón, solo si giro a la derecha, ya le cambié la flecha completa, tijeras y nada, me revisaron la cremallera y está perfecta! Cómo lo resolvistes? Los soportes no están en excelente estado pero no creo que sea por eso, ya que solo suena cuando voy a 80km/h y solo cuando giro levemente a la derecha, si le giro a la izquierda perfecto!
Yo tengo una 2011 2.2 4x4 y al empezar acelerar empieza un zumbido mientras mas acelero mas rapido suena le sacaron el cardan y dejo de sonar el mecanico me dijo que algo esra malo dentro del diferencial es trasero puede ser rodamiento o algun piñon lw cambie aceite hece 6 meses mo se si ser ese el problema alguna ayuda soy de temuco chile saludos alguna ayuda mi fono 9- 34328870
Buenas, tengo un problema parecido. Sorento 2011 2.2 diesel, llega a los 50 km/h y vibra pero solo a esa velocidad, llega a los 60 y sigue normal o a 40 y tambien anda normal.
ComentarFallo en la doble traccion testigo intermitente
Kia Sorento 2007 ex 62000 kms
Buenos dias, el problema es el siguiente, la doble traccion funciona por momentos, cuando se coloca en la ultima posicion del selector 4x4 desde abajo hacia arriba el testigo 4wd keda parpadeando y no entra la doble traccion, cuales seran las posibles fallas y posibles soluciones, leia antes que cuando no se utiliza mucho la doble, suele pasar esto. Muchas gracias x sus respuestas
6 casos
Hola. Tengo el mismo problema y aun no se que hacer. Pudiste solucionar el problema que tu tenias. Saludos
Hola amigo tengo el mismo problema la 4WD en LOW queda intermitente y no activa la doble compre el modulo que controla esto pero sigue igual ahora me dicen que tengo que resetear el modulo nuevo.
Hola amigo. Como se resetea el modulo ??
Yo aun sigo con el mismo problema.
No he tenido solución.
Soy de Santiago, Chile
Yo aun sigo con el mismo problema.
No he tenido solución.
Soy de Santiago, Chile
Pues les cuento a todos que yo tenia el mismo problema, que la led de 4WD en low quedaba intermitente y mi electrico me mando a comprar el modulo que controla esto que por cierto es caro cuesta $ 600 dolares, cuando ya recibi el repuesto el vehiculo seguia igual siempre parpadeaba la led y no activaba la doble hasta que mi electrico decidio consultar con una persona que leia los digramas electricos vehiculares, y este determino que el problema no era el modulo, sino mas bien una reprogramacion que se debia hacer en la computadora de mi vehículo con un escaner que el tiene, en resumen el vehículo me esta funcionado excelentemente la doble, a proposito tengo en venta el modulo si alguien necesita ya que me la reprogramaron con el mismo modulo viejo y me quedo el nuevo ya programado.
Hola Pablo pues te comento que si, todavía lo tengo.
Damian Muñoz Madrid de Chile hace 5 meses
Hola amigo, en especial donde se dirige en el scanner tengo un amigo y veré que podemos hacer si ne puede ayudar con algunos pasos, gracias
Estimado Merlo.
Una pregunta.
Cuanto es el valor de la re programcion del módulo.
Muchas gracias por tu ayuda.
Saludos cordiales.
Una pregunta.
Cuanto es el valor de la re programcion del módulo.
Muchas gracias por tu ayuda.
Saludos cordiales.
miller garay de Colombia hace 10 años
Interesante respuesta la de merlo, yo aun no he podido hacerle nada, ire a escanear el fallo y les cuento.
Díganle a su eléctrico que revise los carbones del motor de la tracción.
Eso fue mi problema en el jeep. Y ya esta resuelto.
Eso fue mi problema en el jeep. Y ya esta resuelto.
Estimado Ghunter el costo de reprogramacion fue de $300 trescientos dolares aca en mi pais
Muchas Gracias por tu repuesta estimado Merlo.
Mi problema se soluciono con el cambio de carbones en el motor que activa la tracción.
Gracias por compartir tus experiencia.
Que tengas un muy buen día
Mi problema se soluciono con el cambio de carbones en el motor que activa la tracción.
Gracias por compartir tus experiencia.
Que tengas un muy buen día
javier cea de Chile hace 8 años
Y probaron con resetear desconectando la bateria y conectandola de nuevo
Después de chequear todos el sistema descubrí que el problema son los carbones del motor de la tracción. Estaban gastados. Era algo tan símple como eso.
Y me tomó mucho tiempo descubrirlo.
Y me tomó mucho tiempo descubrirlo.
Ami lo q me hace es q arrastras las ruedas delanteras como q siempre tracciona de adelante y la luz del tablero no prende en kia me dicen q es el modulo
Revisa los carbones del motor de la tracción.
Tal vez quedo pegada la tracción y le desinfectaron el módulo.
Lo otro es hacer un scanner para detectar algún problema más.
Tal vez quedo pegada la tracción y le desinfectaron el módulo.
Lo otro es hacer un scanner para detectar algún problema más.
El servís de kia me dijo q cambiemos el módulo pero q no me asegura q termine si el problema
Si sigue el problema es porque el módulo no es la falla.
Tengo problema con mi kia sorento año2011emciende la lux de 4x4 y no
Engancha. La traccion k puede ser
Engancha. La traccion k puede ser
Cunado yo tuve ese problema el mecanico me mando a comprar el modulo que controla esto, pero no era eso solo era una reprogramacion de la computadora del vehiculo, en fin me quede con el modulo. Espero esta informacion te oueda servir. Hasta luego.
Revisa los carbones del sistema de tracción. Eso es normalmente.
Donde van los carbones de traccion si puedo hacer algo gracias
Es un motor que está en el medio del vehículo. Casi abajo del asiento del piloto. Al escaniar me entregaba un erro p149 creo. Y era solo los carbones. Que no hacían contacto bien.
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No encuentro el motor de arranque es diferente alos otro de la traccion el mio es año 2011 full
Desde Honduras tengo el mismo problema kia sorento 2014 las ruedas traseras no jiran, k puede ser ayuda ocupó mi 4x4 por favor
@SantosTengo un Sorento 2010 Awd pero no activa las ruedas traseras cuando se necesita q me recomiendas, por favor acudo a tu experiencia
@JotaPeHola JotaPe, pudiste resolverlo?
Christian de Santiago mi numero es 954158577, por si tienes alguna dato para solucionarlo
Christian de Santiago mi numero es 954158577, por si tienes alguna dato para solucionarlo
Julián Sáenz de Colombia hace 2 años
@GhunterQue pena el error que me arroja Ami el carro es p1795 dice algo así como falla del Swift o interruptor de marcha baja 4wd no me puede especificar bien que decía ese código suyo
Julián Sáenz de Colombia hace un año
@Julián SáenzMe pasa lo mismo encontro la solución
Damian Muñoz Madrid de Chile hace 5 meses
@GhunterDonde consiguió los carbones?, gracias
Hola
Tengo el mismo problema ayuda. No se que hacer
Tengo el mismo problema ayuda. No se que hacer
Gracias Ghunter de Chile, excelente aporte. Tengo una KIA igual que la tuya. Héctor, Arequipa-Perú.
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Hola sabes tengo el kia 2014 y tengo encendida la luz pero la tracción no conecta que puede ser??? Te agradecería cualquier ayuda soy de Curicó
Hector ruiz reales de Colombia hace 6 años
Buenos dias , sres tengo una kia sorento 2004 , la doble traccion no me funciona , pero tengo otro problema que la revolucion del vehiculo no me pasa de 2000 , la computadora la mande a arreglar, en su momento funciono y pasaba pasaba la 2000 revolucione, pero en viaje largo nuevamente vi que se quedaba en la 2000. Volvi y llame al tecnico y me dijo que si mi doblre tracccion funcionaba, yo le dije que no, entonces me dijo que ese era el problema de la revolucion que el vehiculo estaba amarrado. Que de cierto es esto? Le agradezco su respuesta
jose rodriguez de Chile hace 5 años
Hola a todos, soy de Santiago de Chile , mi sorento activa el 4x4 en marcha, desconecte de la perilla y quedo conectado, no tiene problemas para conectar cuendo uno lo desea, el tema que aveces se activa solo
El problema de mi sorento 2008 diesel es q uno coloca la traccion y al momento de empezar a subir se desconecta la traccion delantera me habían dicho q podría ser un problema del diferencial consulte con un mecánico me dijo q no cree q sea eso por q si lo fuera no entraría la traccion q más bien puede ser un problema electrico será tan así?soy de Santiago de Chile. 😉
jose rodriguez de Chile hace 5 años
Isabel, no es el mismo problema, el mio se conecta solo, las opiniones que he tenido, se debe escanear,
En los modelos awd. En ocasiones se conecta sola la traccion. Pero en el modelo 2008 es manual. El modelo 2009 creo que tambien es manual.
Los modelos antiguos son 4x4.
En cambio el modelo 2017 que compre es awd desconectable.
La mejor opción es escanear.
Presumo que puede ser problemas de la perilla de conexión que esta al costado izquierdo del volante...
La que duce
2hi
4lo
4hi. Saludos
Los modelos antiguos son 4x4.
En cambio el modelo 2017 que compre es awd desconectable.
La mejor opción es escanear.
Presumo que puede ser problemas de la perilla de conexión que esta al costado izquierdo del volante...
La que duce
2hi
4lo
4hi. Saludos
jose rodriguez de Chile hace 5 años
Hola, muy buena y asertiva su respuesta, por lo de la perilla, esas se venden como repuesto ?????
Hola mi Kia Sorento se enciende la luz testigo 4wd low pero si activarla funciona bien todo pero se enciende sin activarla
Buenas amigos la luz 4wd de mi kia sorento se quedo encendida y no apaga no desactiva la doble q puede ser
Se quedó pegado en 4x4. Revisar el motor que engancha la tracción
Jose Cadena de Ecuador hace 3 años
Hola buenas tardes desde Ecuador. Necesito Saber en qué parte del Kia Sorento diesel 2.5 manual año 2006. Esta el módulo del 4x4? Muy amable gracias por su ayuda
[email protected] de Italia hace 3 años
Hola tengo una kia sorento 2004 ex cambio manual giro la perilla de 4x4 auto a 4x4 low y no pasa nada no se escucha ni se enciende ningun testigo donde puedo buscar la solucion gracias
Buenas tengo una Kia Sorento que me queda activada la doble pero no enciende el testigo en que me puede ayudar para que prenda el testigo
Hola, tengo kia sorento 4x4 año 2014 con adw y 4x4, oero dejo de funcionar, el 4x4 enciende luz en tablero, pero no funciona.
A mi Kia sorento 2013 se le enciende la luz de la doble en marcha sin activarla. Tengo que detenerme apagar el vehículo y volver a encenderlo para desactivar
Hola... Mónica de Costa Rica. Me pasa exactamente lo mismo. Lo pudo resolver?
ComentarEl pedal de embrague se me qda abajo,,, Solucionado
Kia Sorento 2006 5 puertas 2500 140cv 210000 kms
Cuando piso el pedal de embrague se me qda abajo y le cuesta entrar las marchas,,,ahora el embrague no patina,,,creo q d discos de embrague no es...podíais darme una sugerencia d donde proviene el fallo y cómo hacer Gracias
6 casos
Puede que tenga una fuga el circuito y te coja aire
Se rompio el resorte del embrague y al no regresar a su psoción original no sincroniza la caja por eso no entra la marcha, ya que en la parte inferior y en la posterior de la palanca de embrague tiene unos botones que activan y desactivan, si te te colocas debajo del tablero y le sigues a la palanca de embrague los puedes ubicar, la solución es simple tienes que cambiar el resorte y listo. Nota: Eso me paso a mi. Saludos
Hola yo también tengo una Kia Sorento 2004 mecánica y le cambie el kit de embrague pero raspa para entrar los cambios y ahora el pedal se ha quedado abajo y no sube no patina el disco no hule a quemado que puedo hacer
Es el accionamiento que se queda corto y al pisar el embrague se sale el vastago y alguna s veces no vuelve El embrague esta bien si no patina.es el accionamiento que se ha quedado corto. Le metes un tornillo de 8 mm con cabeza allen de 1'5cm de largo÷o_. Con la punta redondeada y el agujero allen taladrado a 8 mm y se acaban los problemas para otros miles de kms. hace 4000 km se lo puse al mio y va como nuevo. Y se lo meti tumbado bajo el coche a mano. . Esta debajo del coche. Por la mitad. Mas o menos a la altura de los pies del conductor...pon un carton y metete debajo del coche. Dile a un amigo que le de al embrague y veras como sale y entra...pues a ese que sale le empujas para dentro con la mano y le metes el tornillo de 8mm con la punta redondeada en esmeril o a lima y el agujero del allen taladrado con broca de 8mm hasta casi la rosca o por lo menos mas profundo que el agujero del allen.
Mejor respuesta (según Mesias)
Hola tengo un kia sorento mecanica 2004 a veces casi nunca pero el pedal de embrague queda a fondo las marchas se pueden padar pero no corta entonces no avanda al pareser el vastago se queda pegado
Bueno pues ya el problema resuelto,,, al final he tenido que cambiar el embrague,,, yà que lo del pedal biene de eso...
El disco de embrague no pátina,, pero la maza si suena,, de hay todos los problemas. Ahora va como la seda,, todo perfecto y marchando, km de sustitución a los 224 mil
El disco de embrague no pátina,, pero la maza si suena,, de hay todos los problemas. Ahora va como la seda,, todo perfecto y marchando, km de sustitución a los 224 mil
ComentarZumbido rodamientos o transmision Solucionado
Kia Sorento 2009 3.8 V6 150000 kms
Hola...tengo una Kia Sorento 2009 3.8 V6 y escucho un zumbido como si fueran rodamientos. Cambié los bolilleros delanteros y sigue igual. Volví para cambiar los traseros y me dijeron que estaban nuevos y no era necesario el cambio. El ruido sigue lo hace al andar únicamente y no le puedo encontrar solución. Rodamientos de los tensores son nuevos, la doble baja acopla excelente. Cambié y completé todos los lubricantes y ya estoy pensando en abrir la caja de transmisión o cambiar las crucetas y ver de abrir el diferencial. Estoy muy mal porque me encanta la camioneta y quiero darle solución pero nadie dió en la tecla. Agradecería me puedan ayudar...Saludos
3 casos
Hola Klaudio encontraste el problema?? me pasa lo mismo con mi Sorento 2007 diesel, en medida que acelero se oye en zumbido en aumento, cambie rodamientos y todo, pero aun continua. Hazme saber si encontraste el problema por favor, saludos.
Hola, el ruido sigue y en los 4 talleres a donde llevé la camioneta me dijeron que estaba todo perfecto. En un solo lugar me dijeron que podía ser la transmisión y que había que desarmar la caja. El resto de los talleres me dijeron que lo mas probable sean los neumáticos AT que cambié y que tienen otro tipo de dibujo que sirve mas para arena y no tanto para pavimento. Los talleres coinciden en que ese ruido es por el dibujo y no de rodamiento. El único taller oficial me dijo que había que desarmar la caja, pero jamás le hizo prueba en calle de andar y por eso me quedé con la opinión del resto de los talles con respecto al dibujo de las cubiertas. Saludos y espero haberte ayudado en algo
Hola Klaudio sabes yo probé con el tema de los neumáticos y tenia un dibujo mixto, los cambie por unos mas de calle y el problema persiste y de hecho aumenta paulatinamente, lo lleve a un taller y me dijeron que probablemente estaba con problemas en la corona de transmisión o en algún rodamiento del cardan, ya lo deje en el taller ya que haran unas pruebas desconectando y conectando la caja satelite y otras cosas, espero tener respuesta esta semana, te hago saber que me dicen, saludos.
OK si por favor avisame, ya que tendré que acercarme a la brevedad si son algunas de estas cosas que me informas. Saludos y suerte en el taller.
Hola klaudio te comento que me fue excelente me entregaron el jeep hace un par de dias y marcha perfecto, el problema era en un rodamiento de la corona que enfrenta el cardan, dentro de la corona lleva 4 rodamientos, aproveche y los cambien todos, me costaron alrededor de 150 dolares y la mano de obra unos 250 mas y ya quedo perfecto si ruidos de ningun tipo y suave como era cuando estaba nuevo, espero te sirva mi respuesta, saludos.
Tengo un Kia del mismo año tiene cauchos 265/70 r17 la camioneta es una belleza está como nueva pero me ronca algo creía que era los rodamientos y los cambie pero el zumbido persiste que recomiendas no sé si es porque monte cauchos más grandes y AT
Hola, al final pude solucionar el ruido a rodamientos ya que no eran los cauchos. Este se encontraba en el diferencial, que no saben porque el bolillero de acople se estaba desgastando y desprendiendo metal que encontraron en el aceite. Lo solucionaron cambiando el lubricante y el rodamiento correspondiente. Ahora la camioneta es una seda y apenas se escuchan los cauchos, pero muy leve a pesar de que son AT. Saludos y espero les sirva
Juan Joubert de Venezuela hace 3 años
@NelsonHola Nelson. Buenas tardes. Leí que pusiste 265 70 17 en tu sorento, me podrías confirmar de que año es tu camioneta y si tuviste hacerle algún trabajo adicional para poder montarle esos cauchos ya que la medida original es 245 65 17. Me ayudaría mucho tu info ya que quiero cambiar los cauchos y tenia duda si los 265 70 17 que se consiguen con facilidad en caracas podrían servirle. Gracias
@Juan JoubertHola, buenos días. Elegí cambiar al ancho y altura y agregué un kit de elevación para poder circular mejor en la arena. También en Argentina sucede lo mismo, el rodado que mas se consigue es el 265 70 17 y ese fué otro de los puntos principales por el cual cambie los perfiles de los neumáticos. No le hice ninguna otra modificación y a mi parecer quedaron mucho mejor. Saludos y espero que le sirva.
@Juan JoubertDisculpas, mi Kia Sorento es modelo 2009 línea vieja que tiene motor nafta 3.8 V6 y vinieron solo hasta el 2010, del 2011 en adelante vienen motor 2.5 nafta. Saludos
Mejor respuesta (según klaudio)
Volvería a comprar esta misma camioneta, 3.8 V6. Al final pude solucionar el ruido a rodamientos ya que no eran los cauchos. Este se encontraba en el diferencial, que no saben porque el bolillero de acople se estaba desgastando y desprendiendo metal que encontraron en el aceite. Lo solucionaron cambiando el lubricante y el rodamiento correspondiente. Ahora la camioneta es una seda y apenas se escuchan los cauchos, pero muy leve a pesar de que son AT. Saludos y espero les sirva
Hola. Yo también tenía en mi sorento un zumbido sobretodo al reducir. Le cambié las cubiertas delanteras que se las había gastado por fuera me hicieron la convergencia y hasta hoy se quitó el zumbido. Espero que te sirva de algo
Alex Sanchez de México hace un año
Tengo una sorento 2017, y es el mismo problema que cometan. Ya cambié baleros y sigue igual. Yo pienso que debe ser algo de la transmisión también. La voy a mandar revisar
ComentarEn subida no tiene fuerza. Solucionado
Kia Sorento 2003 4x4,automático,diesel 190000 kms
En subida no tiene fuerza,además cuándo uno llega a un semáforo y meto el acelerador a fondo el vehículo no responde cómo deviniera ser. Le cambie filtro y aceite a la caja,además cambie filtros petróleo y de aire
28 casos
Si soluciono el problema podria comentarlo me esta psando lo mismo y es re peligroso en un cruce... se lo agradeceria mucho si me puede ayudar.
A mi en los baches empezaba a sonar la válvula selenoide y pherdia fuerza ahora la cambie lo probé en camino de tierra con baches y problema solucionado la válvula nueva cuesta entre 80000 y 90000 pesos chilenos
Compañero a mi tambien me pasaba lo mismo , la compre en iquique usada en una desarmaduria y cero problema
Que valvula es?? y donde se encuentra? se lo agradeceria mucho
Hola amigo como se llama esa pieza y donde l puedo conseguir
Sres. Hasta el momento no he solucionado el problema pero detecte otro,la tracción 4x4 no funciona doy contacto a la perilla y no enciende la luz indicadora en el tablero. Si alguien puede ayudar ,agradecido.
Buenas noches... saludos... chequeaste el TPS que va con el cuerpo de aceleración... eso lleva una graduación... podría afectarte desde hay... tenia un problema con una kia sorento de que aceleraba pero los cambios eran muy malos tipo floja... gradué hay y se corrigió el problema...
Como se hace eso que hiso usted, de cheqear el TPS y de graduar? todavia tengo este problema, se lo agradeceria mucho si me puede ayudar.
A que se refiere graduar? no le entiendo me dijeron que limpiara el sensor de aceleración pero no se donde esta en el motor?
Daniel es el flujometro o caudalimetro,revíselo,espero que le sirva el dató
Tengo el mismo problema en una 2008 acelero desde parado y tarda mucho en reaccionar, una vez en marcha se normaliza, me pueden ayudar, es automática 4x4 creí 2.5. Gracias
Mejor respuesta (según Gilberto)
Resolvi el problema, era el flujometro o caudalimetro este se encuentra conectado en la caja donde esta el filtro de aire,espero que les sirva el dato.
Gracias x el dato, lo hiciste reparar en un concesionario Kia o otra gente?, y te cambiaron la pieza o la reacondicionaron ?
jdgrisales de Colombia hace 7 años
Tengo una Kia Sorento 2008 VGT con 140.000 Kmts. El arranque es demasiado lento, una vez llega a 2000 RPM el carro despega y mientras se mantenga por encima de esas revoluciones funciona bien. Arrancarlo en subida, hay que rezar para que empiece a moverse. Voy a probar el tema del flujometro de caudal a ver si se corrige el problema, pero se ve bastante similar el síntoma. Gracias
ComentarCascabelea en baja Solucionado
Kia Sorento 2005 4puerta full 220100 kms
Tengo un kia sorento2005 , y al llegar a un semaforo me ririta el motor y se persibe en la palanca de cambios lo apago y lo vuelvo a encender y trabaja normal , me pongo en marcha y nuevamente comienza con el problema
2 casos
Mejor respuesta (según seba)
Hola mi otro problema es con la 4*4 el cardan esta suelto y cuando le pongo grasa se pone rigido pero noto que no me trabaja bien la 4*4 alguien pe puede ayudar con este problema
La grasa es una solución provisoria opta por cambiar crucetas será lo mejor
Con respecto a lo del motor en el caso que sea motor a bencina. Procura revisar el filtro de combustible de pasa una revisión a las bujías ( no digo que las cambies pero un cepillo de broce sería útil ), comienza por lo básico ( mantencion )
Hola Marco en mi caso es petrolero , tu sabes a que se debe el problema del cascabeleo en estoe tipos de autos. Saludos
Combustible, aire o suciedad
Solución: filtró limpios, líneas herméticas para que no entre aire al sistema
Solución: filtró limpios, líneas herméticas para que no entre aire al sistema
Hola ya solusione el problema del cascabeleo eran los inyectores los mande a limpiar y listo ahora anda super
Me queda solusionar el problema del gas se siente muy fuerte, sin humos bisibles , solo que el gas que sale por el escape se persibe muy fuerte, si algen sabe como solusionarlo se lo agradeceria
Es por perdida de compresión, manda a asentar válvulas para que sellen correctamente, verás que se corrige el problema
Hola tengo un sorento gasolina el problema es que le conecto el maf sensor y se escucha un golpeteo. Que podrá ser?
ComentarVehiculo no acelera ,quedando1200rpm, de relenti con luz check encend
Kia Sorento 2004 sorento tlx ,diesel turbo,motor d4cb, 2.5cc, automatica 150000 kms
Bueno mi vehículo presenta la falla después de un día de lluvia intensa ; había andado muy bien todo ese día con lluvia , todo normal y desde que lo compre hace 4 meses en la ciudad de iquique. Mi camioneta es retornada y viene de corea, app con 55 mil kilómetro en tablero , pero estoy conciente que en la realidad debe tener unos 150 mil kilómetros , ya que el año es 2004, motor d4cb 2.5 cc ,turbo, versión tlx, common rail , 4x4 automatica. Como les decía después de la lluvia se presenta el problema. ,En la noche salgo y la encuentro un poco acelerada a 1200rpm, siendo que el relenti normal so… Leer completa
2 casos
Se te soluciono el problema? a mi me pasa lo mismo hace dos dias...
Bueno juan , es grato saludarte y es bueno tener contacto para los que tenemos sorento retornadas. Debo decirte que acá en Chile los concesionarios de kia ,no aceptan las mantenciones de estos vehículos , claramente es un problema de negocio. Pero que le vamos hacer y es por ellos que tenemos que ayudarnos entre nosotros y entregar las solucione de fallas que se presentan. Te diré que a todo lo explicado en referencia a la falla ,(que ya esta solucionada) ; debo agregar que días ante de las lluvia , los hijos ocuparon el vehículo y lo dejaron solo con la reserva de combustible y se prendió la luz de reserva ,que es por lo demás, lo típico de los hijos. Bueno eso es como dato adicional solamente y es para explicar otra falla que se esta presentando. Bueno al tercer día el vehículo se mantuvo en el estacionamiento y manteniéndose seco , echo andar y esta todo normal, ya teniendo la aceleración normal, pero la luz del check seguía encendida , salí sin problema y después de un rato de andar la luz se apago y hasta la fecha todo ok. Conclusión el agua de lluvia incidió en la falla ,puede ser que algún sensor se mojo y se fue a masa y el auto entro en un estado de emergencia. Cuando le meta el escaner ,sabre que código de falla quedo almacenado.
Bueno con respecto al marcador de combustible , cuando le queda mas o menos un cuarto de estanque , la aguja marca errática a tal punto que llega hasta cero y después de un rato reacciona y así esta hasta la fecha , debe ser algo entre mal contacto o falla del flotador en el estanque , que revise ,limpie contacto e instale ,funciono bien de un principio y vuelve la falla ; lo curioso es que cuando la aguja se va a cero ,no prende la luz y esta buena probada , como que se interrumpe la señal y ahí estoy, ya que con mayor cantidad de combustible la falla se presenta con menor frecuencia. Si tienes alguna idea de esta falla me la comunicas al correo, o la publicas. Saludos.
Bueno con respecto al marcador de combustible , cuando le queda mas o menos un cuarto de estanque , la aguja marca errática a tal punto que llega hasta cero y después de un rato reacciona y así esta hasta la fecha , debe ser algo entre mal contacto o falla del flotador en el estanque , que revise ,limpie contacto e instale ,funciono bien de un principio y vuelve la falla ; lo curioso es que cuando la aguja se va a cero ,no prende la luz y esta buena probada , como que se interrumpe la señal y ahí estoy, ya que con mayor cantidad de combustible la falla se presenta con menor frecuencia. Si tienes alguna idea de esta falla me la comunicas al correo, o la publicas. Saludos.
Amigo, te cuento que el problema esta soluccionado, indagando por foros y posibles fallas por la web creo haber llegado al problema. El dia sabado deje el vehiculo sin utilizar por un dia y medio, osea hasta el domingo por la tarde, momento en donde lo encontre con la bateria muerta, ante lo cual debi cambiarla para poder dirigirme a mi domicilio, llegando a mi casa encendieron las luces de check y O/D en forma intermitente, muy acelerado y repentinos altos y bajos en revoluciones, como estaba bajo techo por la manana anduvo de forma normal pero con el check encendido pero por la tarde luego de haberlo dejado durante el día a la interperie comenzó otra vez con la misma falla y aceleraba solo, cabe hacer presente que acá en puerto aysen llueve muchísimo y esos días llovió, te digo esto porque de hay el problema, porque me percate que el sound roof quedo un poco abierto en una esquina y le entro agua, lo que creo provoco la falla, una vez cerrado se apago el O/D debido a que se seco lo que estaba mojado creo son unos ductos de desague, y al siguiente día por la mañana se apago el check, y el vehículo a andado normal y como si nada hubiera pasado. Espero te sirva de algo mi experiencia y si falla nuevamente te avisare por aca, espero que no... saludos.
josechema30 de Chile hace 10 años
Amigo, a mi me paso lo mismo, yo me compre una computadora para revisar los errores. Esa falla la da el sensor TPS. El que mide la posicion de la mariposa o chapaleta que alas cuando apretas el acelerador. Cuando ese sensor falla enciende la luz de o/d y no acelera.
Josechema30 quisiera saber que equipo portátil compraste para revisar códigos de falla del vehículo, ya que estoy interesado en adquirir uno ,pero que sea en español ;precio y medio de adquisición. Saludos
Josechema30 me justaria saber que solucion le diste a tu camioneta ya que a mi tambien me arroja el problema del sensor de tps. Y quiero saber donde va. Para cambiarlo.
Buen dia tengo un codigo con mi kia es el p1642 booster voltaje too low y no se donde esta ese sensor no se si me pueden ayudar
Amigos, hola tengo un sorento 2004 y luego de lluvia en Coyhaique se encendió el check y se aceleraba sólo, el escáner arroja error de posición de acelerador, pero compre otro pedal usado y no me funcionó honestamente es difícil estos vehículos retornados, si pueden decirme q hacer estaré muy agradecido!!!
Hola mi kia diesel 2.5 anda normal y a veces pierde fuerza y al acelerarla no pasa las 3000 revoluciones , quedandose en 60 km/h , tengo que apagarla un rato y se le pasa... y esto ha ocurrido varias veces. A que se debe ? O que puede hacer?? Gracias.
Buenas Tardes, mi Kia Sorento del 2003, cuando llueve se accelera solo y otras veces no acelera, pisando el Pedal. He cambiado Pedal de Acelerador y sigue el mismo problema. Alguien sabe de qué se podría tratar? Mí Vehículo no tiene Techo Solar.
Jorge mata de Costa Rica hace 6 años
Buenas soy de costa rica como estas, ya pudiste arreglar el kia. A mi me pasa parecido ?
DAVID ELIAS de Nicaragua hace 7 años
Hola amigos, tengo una camioneta kia sorento 2005 2.5 CRDI la cual despues de conducir mas de una hora bajo lluvia fuerte empezo a perder potencia y no respondia el acelerador, luego me detuve a la orilla de la carretera y apague el motor y volvi a encender hecho esto el acelerador respondio pero se aceleraba sola , al dia siguiente el mecanico puso su scanner y nos dio como resultado circuito alto en el pedal del acelerador, lo cambiamos y seguia igual, a resumidas cuenta lo que en realidad era el problema fue que la manguera de entrada de aire del depurador chupo mucha agua al medidor de flujo de aire y eso ocaciono una lectura loca en la ECU o computadora lo que hicimos fue sacar el medidor de flujo de aire y limpiarlo con contact cleaner o brake cleaner y se soluciono, saludos desde nicaragua amigos y espero esta info led de su fruto! 🤙
A mi ya me ha pasado tres veces este problema, siempre lo ocasiona la lluvia, al principio por tener tapados los desagües del techo solar, estaban tapados, me volvió a pasar hace unas semanas donde llovía mucho, pero la solución ha sido siempre la misma, esperar a que se seque lo que se mojó y listo, espero dos a tres días y ya el problema se soluciona solo, Ojalá bajo techo.
Hola,
Hace poco adquirí un Sorento 2.5 crdi. Se me ocurrió lavarlo y luego de ello quise dar una vuelta y comenzó con el problema de aceleración incluso en Parking. Además se prendió el testigo de 4low, sin siquiera haberlo activado y no aceleraba al pisar el pedal del acelerador.
Cómo va a ser eso de que lo pueda ocupar solo en seco, sin que llueva?
Sí dices que eso ocurre siempre luego de una lluvia, cuál es la solución?
Hace poco adquirí un Sorento 2.5 crdi. Se me ocurrió lavarlo y luego de ello quise dar una vuelta y comenzó con el problema de aceleración incluso en Parking. Además se prendió el testigo de 4low, sin siquiera haberlo activado y no aceleraba al pisar el pedal del acelerador.
Cómo va a ser eso de que lo pueda ocupar solo en seco, sin que llueva?
Sí dices que eso ocurre siempre luego de una lluvia, cuál es la solución?
Me refería a que cuando se moja alguna parte interna, lo que me paso a mi era porque le entraba agua por el sounroof, una vez que destape los conductos no tuve mas problemas.
Espero se solucione tu problema. Saludos
Espero se solucione tu problema. Saludos
Bueno justamente rocíe el sunroof, tal vez tiene los desagües tapados cosa que no me fijé. Es sencillo destapar los?
Los conductos eliminan el agua por una manguera que sale por la parte frontal, donde va el motor de los limpiavidrios, debes sacar la tapa y los revisas, son dos, uno a cada lado, le hechas agua por arriba y verificar si sale agua, generalmente se tapan en en esa arte por ser al mas angosta, yo los destape por hay con un alambre.
Ok, voy a ver eso y destapar si fuere necesario. Gracias por tu respuesta.
Hoy probé el vehículo y anduvo normal. El check-engine queda prendido.
Que bueno amigo, seguramente es lo mismo que me paso a mi, ahora sólo debes verificar que los conductos del desagüe del sounroff no estén tapados.
Bueno, ya limpié los desagües. Es de esperar que con una lluvia o lavado nada anormal ocurra.
Agregar que cuando se maneja en modo 4x4 low un vehículo (no solo el Sorento, si no cualquiera) revoluciona a 3000 o más, para así dar la potencia requerida.
Cuando me ocurrió el problema, en pantalla aparecía el testigo de 4x4 low
La perilla de activación no fue tocada.
Por qué aparecía activada. ?
Eso explica la auto aceleración.
Qué ocurrió para que la ECU interpretará que el 4x4 estaba activo?
Agregar que cuando se maneja en modo 4x4 low un vehículo (no solo el Sorento, si no cualquiera) revoluciona a 3000 o más, para así dar la potencia requerida.
Cuando me ocurrió el problema, en pantalla aparecía el testigo de 4x4 low
La perilla de activación no fue tocada.
Por qué aparecía activada. ?
Eso explica la auto aceleración.
Qué ocurrió para que la ECU interpretará que el 4x4 estaba activo?
Es mi opinión que al cerrar el sunroof no debiera escurrir el agua, debe quedar bien ajustado tal que el agua por lluvia o lavado corra por fuera.
En caso contrario debe tener despejado o limpio las botaderas de agua ( preocuparse de mantener limpio) dado que en caso contrario el agua busca un cauce por dónde salir y ahí se produce el problema, dado que afecta a algún sensor o varios tal que la ECU acusa errores.
La solución es descubrir por dónde se mete el agua si no tiene las botaderas limpias para que siga su cauce normal.
Habrá una forma de proteger sensores de la humedad o agua? Cuáles debieran protegerse?.
En caso contrario debe tener despejado o limpio las botaderas de agua ( preocuparse de mantener limpio) dado que en caso contrario el agua busca un cauce por dónde salir y ahí se produce el problema, dado que afecta a algún sensor o varios tal que la ECU acusa errores.
La solución es descubrir por dónde se mete el agua si no tiene las botaderas limpias para que siga su cauce normal.
Habrá una forma de proteger sensores de la humedad o agua? Cuáles debieran protegerse?.
josechema30 de Chile hace 6 años
Esta grasa es buena para los contactos eléctricos. Pero tienes que sacar contacto por contacto y echarle un poco. Grasa dielectrica
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josechema30 de Chile hace 6 años
Ojo , eso no quiere decir que solucione el problema. Lo evita si.
De igual manera según mi experiencia podría ser el sensor tps. Tuve un problema similar pero se encendia la luz de o/d, mi sorento era automatica, y el motor era a gasolina 3.5 litros no diesel. Lo otro es que no veo relación del sunroof y la falla del motor. Supongo que es otro problema distinto.
De igual manera según mi experiencia podría ser el sensor tps. Tuve un problema similar pero se encendia la luz de o/d, mi sorento era automatica, y el motor era a gasolina 3.5 litros no diesel. Lo otro es que no veo relación del sunroof y la falla del motor. Supongo que es otro problema distinto.
El problema es que al mojar el techo, si las botaderas del soonroof no están despejadas, el agua busca otro cauce por donde salir, no se exactamente por donde lo hace, pero el tema es que esa agua debe mojar o humedecer algún componente que provoca que la ECU interprete alarmas de falla.
Luego de secarse, el problema desaparece.
Luego de secarse, el problema desaparece.
Hola tengo una kia sorento 2006 me esta consumiendo combustible en exceso 20 km por galon alguie puede orientarme por favor el motor es dessel 2500
Hola , tuve un problema parecido mi sorento año 2007 un dia se prendio el check engine y no aceleraba a mas de 2 mil rpm. Y 30 km. por hora de velocidad , , despues de tratar de encontrar la falla por mas de un mes , en un pequeño garage rural el mecanico encontro el problema , apezar que cambiamos hasta la valvula de vacio que va al lado del deposito de agua y muchas otras pruebas ,, bueno la falla era el enchufe del inyector numero uno que estaba haciendo mal contacto , solo tomo una pinza apreto el enchufe y lo puso y wala magia , el motor se emparejo su funcionamiento y se apago el check engine ,, publico esto por si le sirve a alguien ,, mi kia es diesel motor 2.5 ,, saludos desde CHILLAN - CHILE
Me pasó lo mismo, mismo inyector, fué por mala manipulación del dueño anterior, el enchufe del inyector tenía las patitas de sujeción quebradas, sólo compré el enchufe ( 5 mil pesos me costó en una desarmaduría), lo cambiamos en la casa y problema resuelto.
JOSE STIVEN de El Salvador hace 5 años
Hola buenas tardes, dejo una inquietud a todos los que sufrimos con estas kia sorento turbo diesel, demandemos a los fabricantes corianos, estas camionetas no sirven que recojan esta basura de camioneta, quien va demandar yo me uno, correo [email protected], espero gente decidida a enfrentar esta realidad.
JOSE STIVEN de El Salvador hace 5 años
Como es posible que nadie se ha manifestado con estos problemas tan sin sentido tales como: cuando llueve el carro pierde potencia y no acelera, cambio el embrague y se distorciona, demaciados sensibles, yo lo ajuste por completo, cambie bomba, repare turbo, inyectores, le he gastado como $5000.00 tengo dos años y carro en la cochera, porque sin potencia y con buena compresion, le han pasado 5 escaneres de $ 80 a 150 y el problema no se lo hayan. Que basura de carro.
JOSE STIVEN de El Salvador hace 5 años
Que basura todas las sorentos con fallas desde el año 2003 en adelante, señores corianos no inunden a centro america de carros malos, hay algun valiente que conosca para demandar a estos fabricantes y recojan estas camionetas con fallas electronicas. Me anoto y colaboro hacer posible esta iniciativa
Es problema del nivel de aceite del motor, tengo una fuga en la empaquetadura del carter es mínima pero me ha ido consumiendo el aceite cada cierto tiempo le agrego aceite hasta que le haga una mantención, cuando el nivel de aceite es muy bajo la presión del circuito disminuye luego lo detecta la computadora del vehículo y te deja en modo emergencia, no responde el acelerador pero no es problema del pedal ni nada de eso solo rellena tu nivel de aceite o mejor cambia el aceite y el filtro luego te queda el código pero este desaparece de uno a dos dias. Ojo que es una falla que puede llegar a ser grave ya que si el motor trabaja sin aceite se daña completo, debes encontrar la causa de que te esté consumiendo el aceite. Pd estos vehículos traen muchos sensores que tienden a fallar pero lo que es motor son muy buenos por lo menos los diesel, solo que los mecánicos hoy se fían mucho del scanner y al final terminan dando vueltas en círculo, el mio lo estoy usando sin turbo yaque se le rompió la turbina perdió un poco de fuerza pero nada mas, le desconecté el vacío a la mariposa y la válvula que lleva debajo del reservorio del agua y ni un problema, entonces que digan que el vehículo da problemas o es mala máquina no lo creo, mal reparado o pocos entendidos en la materia, eso sí
Como se desconecta la válvula debajo del reservorio? Favor espero tu respuesta. Gracias
Puedes desconectar una de las mangueras de vacio de la valvula o soltar el conector electrico de ésta, esta valvula se encarga de enviar vacio a la mariposa de admision, al desactivarla se elimina el problema de falta de fuerza
Hola tengo una kia sorento año 2009 diésel 2.5 el problema es que no le llega corriente en los inyectores y tampoco enciende la luz de check. Quien me ayuda por favor
Si baja la presion de combustible en el riel comun, se desactiva la inyeccion y no tendras pulsos en inyectores, casi siempre ocurre por inyectores con exceso de retorno, solo basta un inyector con esta falla para que tengas el problema
ComentarNO funciona en modo secuencial. Solucionado
Kia Sorento 2007 Nafta Ex v6 3.8 127000 kms
Buenos dias, mi Sorento tiene varios problemas...
1 - No funciona la transmisión en modo secuencial... en automatico lo hace normalmente
2 - Tiene poca potencia en 1º y 2º, le cuesta acelerar en subidas
3 - El tren trasero se bambolea en ruta
4 - El volante vibra al doblar
5 - Al desacelerar, yendo a mas 100km/h, se percibe una vibración en el volante... puede ser embrague?
Estas camionetas que tipo de caja automática tienen? es CVT?... puede ser que la poca potencia se deba al embrague? (si es que tiene...desconozco)
Bueno... agradecería infinitamente ayuda.
1 - No funciona la transmisión en modo secuencial... en automatico lo hace normalmente
2 - Tiene poca potencia en 1º y 2º, le cuesta acelerar en subidas
3 - El tren trasero se bambolea en ruta
4 - El volante vibra al doblar
5 - Al desacelerar, yendo a mas 100km/h, se percibe una vibración en el volante... puede ser embrague?
Estas camionetas que tipo de caja automática tienen? es CVT?... puede ser que la poca potencia se deba al embrague? (si es que tiene...desconozco)
Bueno... agradecería infinitamente ayuda.
2 casos
Mejor respuesta (según Carlos)
Bueno... solucione el problema... va la respuesta para quienes tengan inconvenientes similares a los mios:
1- Problema con selenoides. Se escaneo y se reemplazaron los defectuosos. La caja que bien
2- Sin fuerzas, porque la caja estaba en modo "emergencia"... cuando esto sucede solo funciona en 3º
3- Amortiguadores en mal estado
4- La cubiertas no eran iguales...al ser 4x4 permanente esto ocasiona que la caja de trasnferencia bloquee una rueda al girar. 5- Mal estado de las crucetas del cardan. La vibración era por las crucetas.
1- Problema con selenoides. Se escaneo y se reemplazaron los defectuosos. La caja que bien
2- Sin fuerzas, porque la caja estaba en modo "emergencia"... cuando esto sucede solo funciona en 3º
3- Amortiguadores en mal estado
4- La cubiertas no eran iguales...al ser 4x4 permanente esto ocasiona que la caja de trasnferencia bloquee una rueda al girar. 5- Mal estado de las crucetas del cardan. La vibración era por las crucetas.
Tengo el mismo problema se repara caja completa con todo el quit completo pero solo me conecta hasta tercera y cuetas q aga los cambios
Hugo Dimola de Argentina hace 4 años
Porque se potencia cuando la uso la caja en secuencial
Hugo Dimola de Argentina hace 4 años
Perdon me olvide es una sorento 2.5 170hp 2008 lampregunta porque se potencia cuando la usob en secuencial gracias. -
ComentarAceite caja automatica.
Kia Sorento 2004 80000 kms
Hola, quisiera saber lo siguiente, primero tengo una kia sorento 2004 diesel automatica, version sport caja secuencial de 5 velocidades, y ahora quiero hacer el cambio de aceite de la transmision automatica, he cotizado en varios lugares y los precios varian muchos, pero llegue a un taller y el mecanico me recomendo que debia cambiar el filtro de la caja y que mas menos el llenado de la caja es de unos 6 litros, ahora viendo el manual de usuario del vehiculo solo sale escrito que el aceite se debe cambiar a los 80 km y que se debe sacar el tapon de drenado del aceite y luego colocar unos 2 a 3… Leer completa
18 casos
Yo usé Dexron III Marca Amalie, como 6 litros, todo bien, sin problemas, hice el cambio yo mismo, hay que sacar los pernos de la tapa de carter caja de cambios, soltar sujeción de varilla. El filtro es una rejilla metálica que la limpié con bencina blanca y una brocha, te encontrarás con imanes los cuales se encargan de atrapar las particulas metálicas por desgaste, al dejar todo limpio has una empaquetadura. Vierte 5 litros y echa a correr la sorento, con el pie en el freno comienza a pasar marchas, y luego con el motor encendido mide el nivel de aceite y anda rellenando de a poco según como esté el nivel, saludos...
Amigo básicamente puedes escoger varias marcas pero asegúrate que incluya la clasificación RED 1 en mi caso le he puesto 5/4 de MAX LIVE ATF de Valvoline 100% sintético. También retire el cárter y el filtro que es una regilla metálica sólo la lave y aplique aire luego encendí el motor apretando el freno lo puse en D R N varias veces para sacar el aire y listo. Listo. Ojala te sirva esta información
Tengo un kia sorento 2010 motor 3500cc le. Hice cambio de aceite ala transmisión,y ahora golpea bruscamente en los cambios de la transmisión ya la hice escanear y no sale ningún dtc o error alguien me. Podria ayudar
Hola verifica si el aceite que metiste sea de las especificaciones correctas según el fabricante...
Buenas noches te comento que destaparon la caja y estaban quemados los discos y otras piezas de la caja,la hice reparar la caja y se le puso el aceite mercon V 10 litros y siguió lo mismo pones en Driver y tarda como 4 a 6 segundos en enganchar y lo hace bruscamente el enganche
Hola tengo una Kia Sorento 2005 diésel y se me ha trabado la palanca de cambios en drive, alguien sabe cómo destrabarla. Gracias
Hola me paso tiempo atrás con la mía 2008 abajo donde va la caja hay que destapar va una piola y de ahí se regula
Hola, tengo un sorento bencinero año 2005 motor 3.5 6V caj automatica secuencial, bueno tengo 2 consultas el tipo de aceite que lleva esta caja debo rellenar y cambiar filtros por que no agarra el retroceso y quiero comenzar con lo mas básico, si hay alguna ayuda con este tema quedo atento a sus comentarios y gracias.
el chino leonel de Venezuela hace 5 años
Buenos dias tengo una kia sorento año 2007, mi pregunta es la siguiente compañeros, cual es el tipo de aceite de caja que necesito echarle a mi camioneta?? porque cuando la compre le complete con DEXRON III y ahora me dicen que es DEXRON VI, alguin por favor me podria ayudar con eso porqeupresiento que los vendedores de lubricantes que tengo cerca no estan muy claro con eso
Para el moto un 10w 30 eso dice el manual de servicio saludos
Efectivamente el equivalente al RED-1 que manda el manual es DEXRON III y su susesor el DEXRON VI. En Venezuela el que uso es el MULTI ATF de Motul que cumple con las especificaciones.
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Hola amigos tengo una kia sorento 2011 diesel mecanica y no me funciona la velocidad crucero...no prende la luz ni mantiene la velocidad... por favor me pueden ayudar ??
Muchas gracias
Muchas gracias
Tengo una kia sorento turbodiésel y le hice el cambio de aceite y también filtro , pero lo raro es que no me marca la varilla de nivel, alguno podría informarme
Hola amigo, tendrias que fijarte primero si le han agregado la cantidad correcta que lleva, lo dice el manual, yo cada vez que se lo cambio son aprox 7 lts con filtro, y se ve la marca en la varilla.
Hola, tengo el siguiente problemita, tengo una Sorento 2008 VGT automática diesel, y me emulsiona el ATF me lo escupe por la varilla de llenado, creo en algún momento rellenar con un ATF cualquiera. A alguien le ha pasado esto que ya me tienen chato...
Eduard salas de Colombia hace 3 años
Hola tengo una kia sorrento dizel 2010 exm al enciende bien,pero para arrancar apesar de acelerar no arranca y cuando sal sale muy suave y se siente un tirón.
Y quisiera saber a cuantos kilómetros se le cambia o limpia la bomba de gasolina q se encuentra en el tanque
Y quisiera saber a cuantos kilómetros se le cambia o limpia la bomba de gasolina q se encuentra en el tanque
Hola tengo una Sorento 2012 2.2 petrolera y no se aceite ponerle a la transmisión y mandos q recomiendan?
Buenas tardes tengo una Kia Sorento 2013 y no se por donde hecharle aceite a la caja alguien q me ayude gracias
Juan Carlos García de Chile hace 2 años
Hola le cambié el aceite a la caja automatica de la kia sorento 2.2 automatica diesel 2016 y no aplica. Parte el motor pero no avanza ni atrás ni adelante. Consulte y no le echaron el aceite correcto. Puede ser eso ?
Hola, que tipo de aceite usa la caja de cambio automatica de la Kia Sorento Diesel año 2005
Elmer Arana de Perú hace 5 meses
Buenas tardes tengo una Kia Sorento 2010 y quiero cambiar el aceite completo de la transmisión cuántos litros me entran
ComentarKIA SORENTO 2004 4WD Gasolina 2.4L Motor G4JS Solucionado
Kia Sorento 2004 4 puertas 4WD motor 2.4L 166000 kms
Hola a todos, al arrancarlo produce ruido como si pusieras una regla en los rayos de una bicicleta, es algo como: PRRRRRRRRRRRRRR y aumenta al acelerarlo, como si hubiera algún objeto rozando con un engranaje, revisé el recorrido de los dientes de los engranajes de los árbol de levas y no hay nada, quité el tapa válvulas y todo se ve en orden, descarto que sea algo en la volante de la transmisión ya que ella queda encerrada al estar atornillada al motor, al parecer el ruido proviene desde dentro del motor, pero podría ser de otro lado, agradezco si alguien le ha pasado algo similar?
2 casos
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones trata de localizar el ruido con un pedazo de manguera. Te la pones al oido...toma precauciones. Lamentablemente nomas conozco v6 3.5. Pero si es de cadena podia ser el tensor o las guias de la cadena
Hola, gracias por responder, no, este motor G4JS es de gasolina 2.4L y usa correa de tiempo que se reemplazó hace poco, si le noté que más abajo usa otra correa de tiempo más pequeña, arriba del filtro de aceite que también se había reemplazado hace poco y ahora se ve que está a punto de romperse pero no creo que el ruido sea por eso.
Hola, el mecánico me mandó a comprar el juego completo de 16 buzos hidráulicos y 16 balancines para reemplazarlos. Tan pronto se reemplacen les informaré si se solucionó el problema. Salu2.
Hola, a este motor se le hizo overhault, pero ahora sale el código P1330, se le puso el sensor del cigüeñal nuevo, se borra el fallo pero nunca se llega a apagar el "check engine"a alguien le ha pasado?
Mejor respuesta (según Fabio)
Casquillos del cigüeñal rajados, se le hizo overhaul.
[email protected] de Honduras hace 3 años
Buenas noches. Envio mi mensaje confiando en Dios su apoyo. Tengo un kia sorento 2008 de 6 valvulas 4x4 de cadena. Mi problema es que en la mañana cuando lo enciendo suena la cadena solo es en ese ratito al encenderlo en la mañana. De ahi no me daba ningun problema. Despues empece a tener un problema no al enceerderlo siempre ese. Mismo ruido solo en la mañana. Al paso del tiempo salia en el trancurso del dia y lo apagaba. Asia mis geetiones personales y despues regresaba a encenderlo le asia como que le faltaba gasolina y no era el cado. Lo lleve a donde un mecanico y le puso el escaner y le tiraba error donde decia que el sensor que esta donde va la bomba de agua estaba como en corto circuito no me acuerdo el numero del error. Se compro esa pieza el carro encendio pero a los 15 minutos se apago y ya le cuesta encender. Se volvio a poner el escaner y ahora le tira otro error que siempre habla de sensores del leva el a y el b mi mecanico hablo con otro amigp y le dijo que eran los stoker que segum ellos el motor esta diestempado y por esa razon no priende. En su momento mi mecanico me dijo que esos sensores el a y el b podrian ser. Pero hay otros sensores que van debajo del motor y abria que enbancarlo. Los sensores de arriba los limpio los de abajo no. Me recomendo que lo ideal es llevarlo a un taller ewpecializado en escaner donde el carro va en movimiento y el escaner va dar en la llaga.
Que me pueden aconsejar ya que el estar si esto esta bien o no son gastos de andar del timbo al tambo.
Agradezco infinitamente el que lea mi msjes y pueda auxiliarme en mi caso. Ya que son gastos en andar revotando en andar de mecanico a mecanico.
Mi correo es [email protected]
Muchas gracias de antemano
Saludos
Que me pueden aconsejar ya que el estar si esto esta bien o no son gastos de andar del timbo al tambo.
Agradezco infinitamente el que lea mi msjes y pueda auxiliarme en mi caso. Ya que son gastos en andar revotando en andar de mecanico a mecanico.
Mi correo es [email protected]
Muchas gracias de antemano
Saludos
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bendiciones si en teoria un scanner en movimiento podria detectar algun fallo. Pero no es siempre el caso. Hay problemas que la scanner no detecta. Si hay codigo para algun sensor. Tambien es bueno chekar las conexiones de los sensores en question...
Revisa tidos los fusibles. Siempre pon fusibles de mismo color/amperaje. En caso de encontrar fusibles quemados. Cheka nivel de aceite. Cambia el aceite con filtro diferente. Si fuera necesario.
Revisa tidos los fusibles. Siempre pon fusibles de mismo color/amperaje. En caso de encontrar fusibles quemados. Cheka nivel de aceite. Cambia el aceite con filtro diferente. Si fuera necesario.
Hay que prestar atención al ruido inicial que pareciera ser las guías de la cadena o tensores que al estar floja la cadena pudiera salirse de tiempo y causar otros problemas. No todos los problemas son detectados por el scanner, hay que hacer un diagnóstico visual y auditivo previo a chequear causas eléctricas o mecánicas.
[email protected] de Honduras hace 3 años
Buenos dias a todos, el aceite ya lo cambie, la correa(la que enlaza el alternador ycompresor) esta nueva, le cambie la bomba de agua aprovechando que se desarmo toda la parte de arriba y parte donde va el radiador la ventiladora, como lo explique en correo anterior en el scanner de mi mecanico al momento de cambiar el sensor de cigueñal encendio bien, pero como a las 5 o 10 minutos se volvio a dar ese problema que se apaga y cuando uno le da al star no enciende sino que no hay chispa ya que se siente cuando no hay combustible, y el carro tiene combustible, el mecanico reviso la bomba de gasolina manualmente (utilizo una bateria y conecto las puntas en el sensor) y se escucho que estaba trabajando normal la bomba de gasolina. Como veran esa es la parte que todavia no se que es el siguiente paso a seguir. Ya que segun el scanner arroja error en los sensores de leva a y b, pero el mecanico me alega que tambien lleva otros 2 sensores de leva que van por debajo del motor que habria que enbancarlo para poderlos revisar. Y me fue sincero el de que esos motores que son de cadena nunca los a tocado(solo de banda) por lo que me esta haciendo a que vaya aventurar.
Siempre estare pendiente a sus comentarios, muchas gracias de antemano
Saludos a la Distancia
Siempre estare pendiente a sus comentarios, muchas gracias de antemano
Saludos a la Distancia
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bien. Quite el sensor de oxigeno de cada lado el mas cercano al motor...y dele marcha. Si prende. Sus cataliticos estan tapados. Me pasó. Con un 2004 sorento...sino prendre es otra cosa...tambien seria bueno compartir el codigo para ver de que se trata
ComentarDiferencial delantero
Kia Sorento 2008 2.5 AT 120000 kms
En forma aleatoria no todos los dias al doblar el volante se produce una especie de traba como si se trabaran los dientes de un engranaje , solo al doblar , sacando el cardan delantero no produce ningun efecto de traba no hace nada, si me pueden orientar gracias
8 casos
Tienes roto el actuador que va dentro del diferencial delantero. La tracción delantera no te funciona aunque esté conectada.
Nino me podrías ayudar mi diferencial no engancha pensé que era compresor y lo puse a trabajar directo creo que la embarre y no engancha ni aun así con el compresor sería que se dañó la membrana o que podría ser
Sorento 2002, Hace poco quede enterrado en la playa ya que no activa la tracción delantera, averigüe sobre el activador delantero y funciona con mangueras de aire pero la duda es, se activa con depresión o compresión? Ya que el componente que está delante de la batería en la base tiene dos salidas y cuando activó la 4HI la salida que está libre genera depresión, asumo. Que la otra sopla presión hacia el. Diferencial delantero para activar la tracción. Ayudaría mucho si alguien pudiera dar información de como debe ir la conexión de las líneas de aire ya que no he encontrado nada al respecto en la Net.
Hola. El actuador del diferencial delantero funciona con presión de aire, medio bar, creo recordar. Lo más posible es que se haya roto la membrana del actuador que va en el interior del diferencial. Puedes comprobarlo soltando el tubito de aire que entra al grupo delantero y comprobando la estanqueidad. Metiendo aire con poca presión, menos de medio bar, bastaría con soplar y que no pierda presión.
También se puede ver por el compresor que hay detrás de la batería que no deja de funcionar. Al no coger la presión requerida. Saludos.
También se puede ver por el compresor que hay detrás de la batería que no deja de funcionar. Al no coger la presión requerida. Saludos.
Resuelto, la. Bomba de. Aire al tapar con el dedo se detiene a 0,5 bar, al soplar la. Manguera pierde presión, pero por las dudas revise toda la manguera y cañería de aire y sorpresa! Encontré una. Pequeña rotura por la. Cuál perdía la. Presión así que la repare y todo de vuelta a la normalidad, está misma. Tarde me voy a la playa a correr mi 4x4, gracias Nino por la ayuda y Ojalá sirva para otros ;)
Nino me gustaria saber si me podrias ayudar tenia ese mismo problema pero pense que era mas grave mande el diferencial a reparar pero pedian 900e la cosa es que decidi no repararlo y me lo volvoeron a montar y me lo mandaron el problema que tiene ahora es que cuando cambio de un modo a otro la transmisión como que se suelta del diferencial y se escuha el motor girar pero no se mueve y no les puedo pedir garantia por que no me la repararon, que pueden haber montado mal para que esto suceda ahora? Espero que puedas ayudarme, un saludo.
Jorge Sancho de España hace 2 años
@NinoHola Nino, mi Kia Sorento le doy para poner las cortas y se queda parpadeando, no engrana. He mirado el fusible de cortas y largas, están bien. Me puedes orientar sobre cuál puede ser la avería?
[email protected] de Italia hace 2 años
Aqui esta el proceso en estas capturas de pantalla de una página de mecanica de rusia
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Hola cómo saco el volante de un Kia Sorento 2002 , ya que la bocina no suena ??
El volante sería lo último en mirar. Comprueba fusibles y luego la bocina que este correctamente conectada. O prueba conectándola directamente de la batería.
José antonio de España hace 5 años
Hola buenas tengo un kia sorento del 2008 con ese mismo problema te dieron alguna solución?
Hola. ¿Hablas del problema del diferencial delantero?
@NinoHola buenas tardes estimado nino que queria consultar si me pusiera ayudar ya que tengo una sorento 2010 y se me queda prendida la luz como de auto
Nino me gustaria saber si me podrias ayudar tenia ese mismo problema pero pense que era mas grave mande el diferencial a reparar pero pedian 900e la cosa es que decidi no repararlo y me lo volvoeron a montar y me lo mandaron el problema que tiene ahora es que cuando cambio de un modo a otro la transmisión como que se suelta del diferencial y se escuha el motor girar pero no se mueve y no les puedo pedir garantia por que no me la repararon, que pueden haber montado mal para que esto suceda ahora? Espero que puedas ayudarme, un saludo.
He visto el mensaje hoy. ¿Es el diferencial delantero el que parece que se suelta? ¿funciona con la tracción trasera solamente? Saludos.
Buenos días Nino , por favor podrías ayudarme? Mi Kia Sorento es de 2008 automatico , puse el 4x4 y al desconectarlo cuando giraba a izquierda o derecha, suena un ruido , como si un engranaje o algo así.Me han dicho en la Kia que es el diferencial delantero y me han presupuestado 5.000€. Esto es así ?
Hola. Es muy difícil dar una respuesta con esos datos que das. En España puedes encontrar en desguaces diferenciales más económicos. Es posible que sea un palier delantero, si suena continuamente sin conectar el 4x4 y al girar. Saludos.
Muchas gracias Nino por tu atención y pronta respuesta. Por lo que me han dicho es la caja de transferencia delantera. El coche funciona bien, puedes circular sin problema, pero cuando haces un giro a izquierda o derecha y gira mucho la dirección, suena un ruido , tack , tack, tack,, cuando enderezo la dirección deja de sonar.
Revisa palieres delanteros y rodamientos de rueda delanteros. Eso son averías menores y encajan con los ruidos que describes. Es para ir descartando otros fallos de transmisión, de caja o de diferencial, que por lo que indicas no parece ser el origen de los ruidos.
Gracias Nino de nuevo por tu atención. ,,, pediré que lo revisen , me cbiaron una rotula en el taller de casa , antes de llevarlo a la casa Kia oficial, donde me dijeron que era el Transfer delantero. De nuevo, muchas gracias por tu respuesta. Un saludo cordial.
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