El deposito del agua ni aguanta la presión del agua y se rompe repare el original y no duro mas de tres dias... compre otro original y al cabo de un mes nuevamente se filtro... hasta q quede sin agua y subio la temperatura sin dañar al parecer culata ni empaquetadure... ahora funciona pero tengo q estar hechando agua cada vez q lo uso. Agradezco la ayuda q me puedan brindar

Lo compre a la kia sorento año 2013 cuando lo compre el motor estaba prendido y caliente por eso no vi el liquido y lo compre cuando lo reviso al fía siguiente me di cuenta de lo que tenia busque información en youtobe y parece que se filtra aceite por el enfriador de aceite o sería empaquetadura de culata estoy un poco preocupado porque no tengo un mecánico de confianza

Deposito de agua sufre rotura. Habiendo sido cambiado

Calienta y para motor , luego de 10-15 minutos vuelve a arrancar...

Hola busco deposito de agua kia Sorento diesel 2004

Tengo un kia SORENTO 2006 a Diesel con el problema que lagrimea por la manguera del deposito y sale con algo de presión. Se ha cepillado el cabezote y ya no se mezcla el agua con el aceite. Le cambie el radiador, el termostato , la tapa del radiador y todas las mangueras que se han roto. Este goteo produce que suba la temperatura. A veces pierde hasta 3 litros diarios de agua. Por favor sus comentarios

Se desarmó el motor por completo porque ventilaba demasiado se encamisó rectifico la culata plano, guía de válvula sello nuevo, pistones nuevo anillos casquillo de biela y bancada bomba de agua y de aceite nueva cadena y tensores nueva el motor Arango muy bien pero después de una hora funcionando vemos aceite en el tanque del agua se limpió el tanque y después una hora funcionando aceite en el agua no se calienta y tampoco hay señal de agua en el aceite, alguien a tenido este tipo de problema y cual es la solución se lo agradezco

El vehículo se recalentó al haberse roto el depósito del agua que enfría el radiador, este fue cambiado y a los pocos dias de uso volvió a pasar el mismo problema nuevamente se daño el depósito y se recalentó lo cambiaron de nuevo por tercera ves y a la semana de sacarlo del taller vuelve a ocurrir lo mismo, y sigue en el taller hoy dicen que la boma de agua es la mala y la cambiaran y que se espera que con eso el vehículo ya no fallará. Las revisiones o reparaciones se han realizado en el taller del concesionario desde que se compro en el año 2004 y no saben por que del desperfecto, ademas la… Leer completa

Hola buenas tengo una kia sorento 2004 y tengo un problema entra el agua por el copiloto y baja muy rapido el agua del deposito del agua

Mi Sorento 2006 funciona muy bien en carretera y ciudad aunque no se el resto pero consume mucha agua, el tema es que cuando lo meto en caminos de ripio al poco andar deja de acelerar, no se para el motor pero si queda un ruido como en el lado de donde va el recipiente de agua del motor, alguien me puede dar alguna idea de que es lo que sucede?

Tengo en mi recipiente de liquido refrigerante de motor poco liquido casi esta en min, tengo varias preguntas
1 El liquido es normal que este el nivel cadi en minimo
2 Le puedo echar liquido encima veo que en un concesionario usan el prestone mezcla precisa o que liwuido recomiendan
3 Aparte siento una vibracion del auto en ralenti
Agradecere que algun amigo me indique las posibles causas de lo indicado

Bueno hola a todos...y sorpresa al entrar en el foro pues yo creia que era el unico que tenia problemas o que me habia salido malo el coche pero no...es evidente que el coche en cuestion es malo no...malisimo no se si seran la calidad de los plasticos...radiador...deposito de agua...manguitos etc pero yo tambien llevo dos culatas rotas...ambas por rotura de manguitos un radiador reventado dos cambios de manguitos completos dos depositos de agua,,,se agrietan se romen con una facilidad pasmosa...en resumen una completa ruina de coche...y que conste que soy de los que cuidan y miman el coche...aun me pregunto porque me deshice de mi patrol 6 cilindros

Reservorio de agua del parabrisas trasero

Alguien que sepa que me pueda ayudar la lleve a un mecánico que me la tiene hace una semana y solo dijo que era problema de empaquetadura de culata

El aceite de motor se va al sistema de refrigeración

Hola, que tal, quiero hacer una consulta, tengo un problema con una kia sorento 2.5crdi diesel, la cual me levanta muchísima presión la manguera de arriba del radiador al punto de reventar, pero no hay agua en el aceite ni tampoco aceite en el reservorio de agua, tampoco tengo síntomas de burbujas en el reservorio con lo cual me indica q no tendría una fisura en la tapa de culata ni en la junta, la camioneta no recalienta ni tampoco baja su nivel de agua, solo tengo ese síntoma de que me junta mucha presión, el radiador es nuevo tiene menos de 6 meses colocado y se cambio justamente x este inc… Leer completa

Se cambio el empaque de culatas de kia sorento 3.5 y pasa aceite al agua. Que sucedera?

Hola, tengo una kia sorento, año 2013, motor 2.4, al principio se me paso el aceite al agua, le realice cambio de enfriador de aceite, radiador mangueras, caja termostática y el termostato, y el refrigerante, porsterior a eso le asieron rectificación de culata, le cambie el reten de sugueñal, y le cambie el aceite, pero se encendió el check engine, al verificar en el scanner arroga codigo P-0014, problemas con los sensores del vvt, se limpiaron pero aun sigue el testigo del aceite encendido, le limpiaron el carter el interior para ver si tal vez estaba tapado con residuos y estaba bien, le cam… Leer completa

Ya cambie el enfriador de aceite y aun tengo el problema que se me llena el deposito de agua con aceite, no calienta ni tienen alguna falla.

En las subidas, mi kia sorento diesel 2006, sale agua del deposito del refrigerante, pero la aguja de la temperatura no indica que el vehiculo se este recalentando, no noto. Que debiera activarse el electro ventilador Ayuda por favor, soy de chile