Problemas de Sensores

Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Scanner marca error en sensor SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2015 4 puertas 160000 kms
El motor fue desarmado por absorcion de agua por el beicon de admision...Motor armado con culata rectificada valvulas y sellos, cadena nueva, arranca perfecto pero varia al ascelerar las rpm, scanner marca 8 errores se restea y luego desaparece luz de check engine por poco tiempo y realiza las revoluciones optimas, luego el sensor marca apenas dos errores asociados al cuerpo de aceleración dice asi: P2118 CIRCUITO DE VARIACION DE RESISTENCIA DE CORRIENTE DE MOTOR DE CONTROL DEL ACCIONAR DE LA MARIPOSA CON PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO...alguien puede darme respuesta de que hacer ? O es evidente que deba reemplazar el cuerpo de aceleración directamente. Saludos y abrazos desde Panamá
rbustamante de Panamá hace 5 años  
RB
2 casos 
rbustamante de Panamá hace 5 años
Cambie ahora el cuerpo de aseceleracion, resetee la pc con el scann vuelve a marcar el check engine en tablero se acomodo el fallo por mas de 30 min lo apague y horas despues encendi y aun sigue el fallo en asveleracion ahora solo llega hasta las 3k rpm y suelto el pedal falla por 3 sefundos proximos y se mantiene en unos 1100 o 1200 rpm luz check no desaparece, alguien me oriente, estoy al punto de tirar el carro a la basura
HEBROM. de Ecuador hace 5 años
Hermano ya somos dos.
Mfajardo de Honduras hace 5 años
Buen día el cuerpo de aceleración es recomendable comprarlo nuevo saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según rbustamante)
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Hola amigo, el auto este muy revolucionado, si queda en 1100, o 1200 en ralenti (mino rpm) esta alto (deberia de ser 750rpm), el cuerpo de adminisión permite el ingreso de aire unicamente, y cuando iingresa aire el sensor MAF es quien le envia la señal a la ECU para que esta a traves del inyector vaporice a mezcla a la valvula, y así la mezcla ingrese al piston.
Como ya cambiaste el cuerpo de admisión, entonces iniciemos por el sensor MAF, limpialo con un limpiador para partes electronicas, de alli, revisa filtro de aire (que no este deteriorado o obstruido), aplica aditivo limpiador de inyectores el tanque de gasolina para que todo el sistema elimine algunas impurezas, debes de darle un recorrido para que el limpiador de inyectores haga lo suyo (una rodada de 5 minutos, en unas 3.500rpm en promedio).
Luego resetea la ECU desde la bateria, NO del escaner, sino bateria (bateria + posición llave ON + luces ON, 10 segundo, apagas luces, luego llave, y luego conectas bateria). Esta es la facil

La comlicada, es que toca revisar la culata, y propiamente las valvulas de admisión, puede que alguna "moneda" o impulsador haya quedado incorrecto

Me cuentas
rbustamante de Panamá hace 5 años
Muy bueno y muchas gracias estimado, ademas reemplace el camchaft sensor y quedo resuelto. Le agradezco mucho. Saludos
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Me alegra que hayas solucionado,
Lo que necesites, no dudes en contactame
[email protected]

Saludos desde Colombia
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema similar, cambie la camara de mi carro y quedó con fallas en la aceleración, muy revolucionado , se acelera en el encendido y no baja Ya cambié la valvula iAC y limpie el cuerpo de aceleración. La luz de engine queda encendida
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema similar , cambié la valvula iac e hice todas sus recomendaciones menos resetear el ECU, pero sigue la falla que el carro no regula minimo y queda acelerado a penas se enciende. AL carro se le cambio la camara y se le colocó su empacadura nueva de cámara
Enyervasquez de Venezuela hace 2 años
Hola buenas noches quisiera saber cuántos sensores usa un Kia rio año 2002 1.5 L automatico
david de Ecuador hace 5 años
Hola tengo un kia stylus año 2012 en ves en cuando se me atranca y se me prende la luz del tablero en forma de motor y cuando le coge en relantin se apaga
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Hola David, como estas?
LOgraste solucionar, si prende el Check del motor, seria bueno validar que sensor falla, esto serviria como un atajo, así posiblemente se puede diagnosticar mas facil.
Sobre el ralenti, en primera instancia seria la valvula IAC, pero tambien revisar flujo de aire, bomba de gasolina, inyectores, sensores MAF, etc.

Pero en un orden, sin escanearlo primero; me iría por revisar filtro de aire, luego valvula IAC (limpieza), si la falla continua, aplico al tanque un limpiador de inyectores, y reviso el desempeño, así sucesivamente; pero de ahi con el escaner podriamos guiarnos por el error de la ECU, y seria mas corto el tiempo

Saludos
freddy puma de Perú hace 4 años
David no tienes que cambiar nada sin antes un Diagnostico No un escaneo, Diagnostico ok asi te evitaras estar adivinando que puede ser ose tienes que escanear,ver datos en vivo, sobre todo los datos congelados para ver en que situacion se prendio el check. Asi te evitars tener que estar cambiando piezas en buen estado.
Julio gutietrez de Nicaragua hace 3 años
@ML LubricantesHola quiero saber como puedo encender el modo eco de mi carro kia rio 2017 motor 1.4
Gil Diaz de Puerto Rico hace 5 años
Saludos tengo un Kia Rio del 2008, el problema es el siguiente en las manana el carro funciona de lo mas bien cojes sus cambios bien al pasar las hora cuando se pone la transmisión caliente solamente el carro se queda como en tercera y no hace mas nada y se pone pesado arancando... la transmision no patina
Lilisbeth de Venezuela hace 4 años
Necesito saber donde esta ubicado el sensor de impacto de kia rio stylus 2009
Enrique Sánchez de México hace 2 años
Tengo mi Kia Río 2018 y al encenderlo y pasar de parking a reversa me marca error de sistema y se borra inmediatamente
Cristian mardones de Chile hace 2 años
Hola buenas comparto mi experiencia tengo un kia rio 2001 lo enciendo parte de lo mas bien luego de media hora deja de funcionar cambie valvula aic sensores de siguñal bobina ya no se que hacer funciona bien y luego de un rato ya se me para deja de acelerar y anda mal lo dejo un rato y vuelve a funcionar tampoco presenta variasion en temperatura alta me seria de mucha ayuda algun dato
José adan de México hace 6 meses
Alguien q me pueda ayudar... El domingo me chocaron y me fregaron la defensa y los sensores de reversa unos se desconectaron y otro se quedo colgando ahora nofuncinan cuando accióno la reversa alguien me podrá decir como checarlos para saber si son los sensores o el conector
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Conexión del sensor de leva

Kia Rio 2001 4 puertas 1.5 250000 kms
Tengo un kia rio y se me daño el conector del sensor de leva y quiero ver si pueden ayudarme a identificar el orden de los cables o las señales que deben tener y en que orden para colocarle el nuevo conector, agradezco su ayuda
guaique de Venezuela hace 5 años  
GU
8 casos 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Podrías postear la foto para acompañar la pregunta?
guaique de Venezuela hace 5 años
Foto de los tres cables del ramal o del conector del sensor?
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Para ver los colores que necesitas
guaique de Venezuela hace 5 años
Pero quieres foto de los 3 cables que vienen del ramal o del conector que trae en sensor de leva?
guaique de Venezuela hace 5 años
Los colores son amarillo, azul y rojo o rosado es como rojo pálido...
guaique de Venezuela hace 5 años
Allí explican el funcionamiento y lo tengo claro, lo que necesito saber es el orden en que le debo colocar los cables al conector nuevo que compre ya que el original está dañado y no se puede verificar el orden
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Uno es masa otro 12volt y el otro es la señal provocada por efecto hall en el punto
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
La masa podrías detectarlo con un tester conectando una punta (roja) al positivo de la batería
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
El +12v al reves pones en la bateria borne negativo punta (negra) y la otra punta buscas 12 v
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Y la otra sale sola por deducción. Porque solo se activa 5volt aproximadamente cuando pasa la rueda fónica por el punto de detección- avisame de donde sos cualquier cosa en facebook con mi nombre me encontras
guaique de Venezuela hace 5 años
Entiendo lo que me planteas, pero el problema es donde colocar ese cable de 12 v en el sensor y los otros dos y que funcione sin problemas
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Postea unas foto del sensor
Miguel Díaz Cuadra de Chile hace 4 años
Hola buenas tardes, necesito ayuda el sensor de retroceso no me funciona, coloco marcha atrás y pita 5 veces y deja de sonar. Alguien me puede ayudar por favor.
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Anillamos un kia rio 2001 se coloco su tiempo pero no me encienden me dicen que tengo que esperar que cargue los taquetes quien me da una informacion xfa
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Sensor de puerta abierta activado, el pitido me está volviendo loco

Kia Rio 2002 Río 740000 kms
Lo mandé a lavar, ese lavado que le quitan alfombra, asientos, etc. Desde ese día al manejar se le activa el pitido del sensor de puerta abierta, las cierro bien (fuerte) y cuando creo que ha desaparecido el asunto se activa cuando piso el freno un poco fuerte, o a veces cuando dejo de acelerar, o simplemente aparece sin causa aparente, no sé que pudieron haberle dejado mal al momento de armarlo. Me gustaría saber como desactivarlo o solucionarlo porque fijo un electricista me sacará los ojos por un asunto que no suena tan complicado.
JJ Bueso. de Honduras hace 10 años  
JJ
13 casos 
batipibe de Ecuador hace 9 años
Yo tb tengo el mismo problema con mi kia rio 2004
Andres de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema, cuando dobló a la derecha o estoy acelerando suena y se enciende la alarma de puertas abiertas, el pitido me tiene loco. Mi auto es un kia carnival
Brian de El Salvador hace 7 años
Encontro solución al problema yo tengo el mismo agradecería su ayuda saludos
curtois de Venezuela hace 7 años
Revisen los cables del conector de la puerta si no esta partido o sulfatado o suelto limpienlo y conéctelo nuevamente solo tiene que quitar la tapa que cubre la carrocería donde esta el cinturon de seguridad
Rolando de Honduras hace 6 años
Hola que tal pues yo tengo un kia rio 2014 le mande a cambiar la cremallera de direccion y desde ese momento solo avanzo unos cuantos metros y de 10 a 15 km/h se me activa el sensor de deslice y me frena el carro y se escucha un crujido o empieza a tronar al frenar tengo de andar desactivado ese sensor alguien me podria ayudar y decirme que puedo hacer para solucionerle ese problema
Lore de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, tengo un problema para cambiar sensor ckp o sensor de posicionamiento del cigüeñal, compré nuevo pero resulta que no se en que posición van los cables porque le conector hembra lo cortaron dejando los cables sueltos...
Para saber el color de acuerdo a la posición del número 1 al 3 en el conector macho. Kia rio Stylus 1.5 año 2008
Mhlo de México hace un año
En el cofre lleva un sensor que se activa al cerrarlo ese falla y el escáner no lo detecta... puede ser esa la solución... chécalo !
Espero te ayude... saludos !
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Sensor cajuela SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2018 4 puertas  50000 kms
Mi auto no detecta que la cajuela está abierta, no enciende luz interior de la cajuela, ni el testigo en el panel principal, tampoco las luces exteriores al abrir y cerrarla, pero si funciona la apertura con el control de la llave y palanca
Diego R de México hace 5 años  
DI
4 casos 
Jacobo de Venezuela hace 5 años
Primero revisa los fusibles. Segundo puede estar quemado el bombillo en el tablero
Omarraziel de México hace 3 años
Lo solucionaste tengo el mismo problema
Diego R de México hace 3 años
Revísalo de inmediato en la agencia después de dos semanas se quedó trabada , me comentaron en la agencia que esas son señales de que va a fallar, también como a l semana dejo de funcionar la palanca manual
Humberto Polo de Colombia hace 3 años
Tengo un kia rio sedán 2018, la luz de la cajuela no funciona, el indicador de cajuela abierta en el tablero no funciona, la bombilla está buena, hice prueba de fusibles que está al lado del motor todos están bien, el inrerruptor de la lampara del baul busqué pero no la encuentro, por favor posibles causas para solucionar este problema. Me llamo Humberto Polo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego R)
Diego R de México hace 3 años
Revísalo de inmediato en la agencia, después de dos semanas se quedó trabada , me comentaron en la agencia que esas son señales de que va a fallar, también como a la semana dejo de funcionar la palanca manual, todo entró por garantía del auto ya que es falla del modelo.
Juan García de México hace un año
Tengo un kia 2017 EX 2.0 nacional forte, no enciende el panel de control. Donde estará la falla
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Sensores de reversa

Kia Rio 2018 4 puertas 1000 kms
Al poner reversa la pantalla central pone verificar sistema,
Se enciende la pantalla pero no suenan los sensores al estar cerca de un objeto
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Jose de México hace 4 años  
JO
34 casos 
Carlos p de México hace 4 años
Buenos días los sensores de los forte si le dan a un río 2018
jack1721 de Chile hace 4 años
Pudiste resolver? Yo tengo la misma falla
Jose de México hace 4 años
No amigo con scanner no sale la falla, me comentaron que solo si cambiaba los o el sensor dañado se arreglaria
jack1721 de Chile hace 4 años
En mi caso estuve instalando un amplificador al auto y después de eso quedo así con la falla.
Kleb de México hace 2 años
Pudiste resolver? Estoy presentando el mismo problema
Nicolas de Chile hace 2 años
Alguien pudo resolver este problema ?
Recientemente choque lo lleve al seguro y no le sacaron ese error.
Solorzano de México hace 2 años
Alguien ha podido resolver el problema, me acaba de salir la advertencia
Armando de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, ¿Alguien le pudo dar solución?
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Guillermo de México hace un año
Pudiste resolver el problema ?
Gerardo de México hace un año
Alguien ya tiene la solucion L problem
Gabriel Pereda de México hace un año
Como resolvieron este problema, me acaba de pasar lo mismo
Emanuelrguess de México hace un año
Alguien ya puedo resolver ese problema y cual fue la solución ? Si son tan amables de compartir la.
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El sensor de retroceso no sirve

Kia Rio 2017 4 puertas, full, 1.4 70000 kms
El sensor ya no suena al acercarse a un muro o a cualquier cosa solo suena una ves cuando pongo el cambio atrás pero suena más de lo normal
Darwin de Chile hace 5 años  
DA
3 casos 
Guido Dione de Argentina hace 5 años
Y... habrá estacionar a la antigua, no más. Todos esos chiche son fantásticos... mientras funcionan. Yo en tu lugar, si la garantía ya venció, me olvidaría del asunto.
Darwin de Chile hace 5 años
Gracias espero y encontrar solución
victor de Chile hace 4 años
Hola tengo el mismo problema, me dijeron que se puede arreglar desconectando el sensor desde la caja del sensor pero no se donde se encuentra esta.
freddy puma de Perú hace 4 años
victor lla caja que buscas esta en la maletera solo tienes que levvantar el tapete y buscalo es una caja con varios enchufes tantos como sensores tenga.
MOEMOE de México hace un año
@freddy pumaHola amigo, tengo el mismo problemas, podrias ser mas especifico o compartir alguna imagen!?
MOEMOE de México hace un año
Hola, tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Andrés1981 de Chile hace un año
Estimados alguien a podido solucionar este problema? Veo que somos varios con el mismo inconveniente
Sebittah de Chile hace un año
Suena solo cuando coloco la reversa y después no hace nada mas
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Se encendio sensor de abs y freno de mano

Kia Rio 2018 4 puertas, standar 126000 kms
Se encendio el abs, el freno de mano y no marca el kilometraje, y la cintador de km de combustible se aloca alguien me puede ayudar
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Jaime de Ecuador hace 5 años  
JA
3 casos 
Jaime de Ecuador hace 5 años
Me dice que es un fallo del bcm
Edgardo de Ecuador hace 4 años
Amigo yo tengo el mismo problema ud soluciono porque no he podido solucionarlos me podrá decir si lo arreglo soy de ecuador
Alonso de México hace 2 años
Es problema del cluster
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Se le an puesto todos los sensores y no tiene avance

Kia Rio 2002 rio 4 puertas 1.5 20000 kms
Digame q cera eso q no tiene avance el carro y cuando uno lo acelera se apaga aguanta el minimo pero al querer acelerar se apaga
saul hidalgo de Venezuela hace 9 años  
SA
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Esta chupando aire por la admision
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Mandalo a ecanear haber si no hay un sensor jodiendo... pareciera el comentario anterior... pero pareciaera de sensor de levas o MAF tambien
rafa de Puerto Rico hace 9 años
Palo eleva tiene q estar el izquierdo en i y el derecho en e
curtois de Venezuela hace 7 años
Yo tengo un kia rio 2002 1.5 y cuando me da esa falla es el sensor tps en minimo no se mueve el sensor al acelerar si por eso se apaga estos sensores muy poco se dañan si lo cambiaste el otro también debe estar bueno revisa los cables que conectan ese sensor con un tester si le están llegando corriente que muchas veces la falla es cable quebrado los kia tienes los cables muy delgados y con el tiempo se tuestan y se quiebran y mucho mas al ser manipulados por mecanicos que tratan los cables bruscamente
Aroldo michi de Guatemala hace 5 años
Hola amigo te saluda Edgar de Guatemala yo tengo el problema de que se acelera mucho y no empareja ya le pasaron escáner y marco flujo de aire el sensor MAF ya se lo cambie me podrían ayudar gracias
Patricio de Chile hace 6 años
Mi rio 5 al apurarlo se atora
Que sensor revisar
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Un scanner te ayuda , ademas puedes medir la presion de combustible...
Patricio de Chile hace 6 años
Donde pueden hacer el scanerven Santiago y cuanto cuesta
Gracias
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Donde esta sensor cta kilometros

Kia Rio 2022 Motor 1.4 sedan 50000 kms
Quieto cambiar sensor cuenta km no funciona tablero
Jaime de Chile hace 5 meses  
JA
5 respuestas 
Ricky de España hace 5 meses
Hola , ¿ no es mejor lo lleves a la concesionaria con la garantia ,?

Puede ser un fusible ,tambien , suerte
Jaime de Chile hace 5 meses
Gracias pero no ha respondido bien...quiero saber donde esta ubicado no tengo garantia
...ya no
Ricky de España hace 5 meses
Hola. En cualquier catalogo de internet lo podras ver con el numero de identificacion del auto, yo uso : www.partsouq.com , suerte
Jaime de Chile hace 4 meses
Donde esta ubicado fisicamente en que parte auto
Martín de Chile hace 4 meses
Usualmente es el mismo que te indica la velocidad que va el auto, va encima de la caja de cambios
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Problema con el sensor de la bateria

Kia Rio 2014 4 puertas  80000 kms
Hola , tengo un problema ya hace 2 meses con mi Kia río 2014 , el problema es que estaba perdiendo fuerza , las revoluciones no estaban estables y no tenía buen desplazamiento. El problema se solucionaba al apagar y encender el carro , después de eso el carro seguia normal. Pero con el paso del tiempo ya no funcionaba , y ahora al encender las revoluciones no estan estables y no tiene fuerza , no pasa de 50km\h y lo lleve al taller y en el scanner les dice que es el sensor de la batería , algúna otra persona ya le pasó el mismo problema ? // Para agregar ya cambié el sensor de la batería , le puse uno de otro Kia río que camina sin ningún problema y el problema cambio , ahora ya arranca bien pero ahora las revoluciones se quedan en 0
EMILIO Z de Guatemala hace 3 años  
EM
4 casos 
Camilo de México hace 3 años
Revise si es parecido a esto
https://youtu.be/kZ1taV3yNNU
EMILIO Z de Guatemala hace 3 años
Gracias ! Fíjate que si , al principio le marcaba al mecánico en el scanner ese sensor , lo desmonto y lo limpio y ya no le aparecía el error. Pero posiblemente solo no lo marco otra vez por que se limpio
Camilo de México hace 3 años
@EMILIO ZPero si se cae la aguja de las rpm y tiene fallos parecidos al video creo k es casi seguro ke le pasa lo mismo
Francisco de Chile hace 3 años
Dónde puedo encontrar el sensor de batería???
Cocosh de Perú hace 6 meses
A mí me pasó. Cuando se quedan pegadas las revoluciones, y a veces se apaga el auto es por sensor de cigüeñal. Y no arroja ningún código de error. Puede ser que sea tu caso
Cocosh de Perú hace 6 meses
Mi sensor de batería no funciona en mi Kia. Pero la verdad no tengo ningún problema. Solo me sale el código de error. U1112 algo por ahí Llevo meses sin cambiarlo. Si lo voy a cambiar pero no lo consigo. Pero no pierde fuerza ni nada, hasta de viaje me eh ido a la sierra y trepa tranquilo Kia rio 2014
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Sensor Dec/yura 0.47uf. 250 v.

Kia Rio 2012  85000 kms
Cual es la función del sensor 0.47 UF. 250v.
27325, 25010
Abelardo ozoria de República Dominicana hace 3 años  
AB
7 casos 
Abelardo ozoria de República Dominicana hace 3 años
El problema surgió por los contacto de la conexión de la computadora, en i casi la cambie. Y desapareció. Ahora ustedes ,mi sugerencia, desconecta la computadora déjala 10 minuto desconectada. Para que se resetee y luego conectarla.
Abelardo ozoria de República Dominicana hace 3 años
Hay otra situación. Un técnico me dijo es la cinta del guía dañada o el módulo que está debajo del tablero. Ojo. Chequealo bien antes de cambiarlo.
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Kia rio 2002 enciende sin el sensor del aire

Kia Rio 2002  140000 kms
Tengo el problema que cuando no conectó el sensor del aire me enciende e el carro solo lo conecto no arranca para nada por ende si lo uso sin el sensor del aire mi carro es mas gaston alguna solución que me podrian ayudar.
Gustavo de otro hace 6 años  
GU
4 respuestas 
Ricky de España hace 6 años
Hola intenta reset.
Desconectando bateria. Reconecta y prueba despues.
Gustavo de otro hace 6 años
Si ya lo hice pero siempre me da el mismo problema
Ricky de España hace 6 años
Prueb usa r limpiacontactos en conectores y en el mismo sensor.
Suerte
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
No sirve o le falta la liga...
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Sensor mínimo

Kia Rio 2009 1.4 700000 kms
He cambiado la bomba de gasolina, los cuatro inyectores, asimismo cuando voy a encender el carro presenta la falla de encendido e intento varias veces hasta lograr encenderlo, pero en el transcurso del día veo q quiere apagarse; el especialista al revisarlo encuentra q el cuerpo del sensor del mínimo ha sido soldado, lo cual opté por cambiarlo por un alternativo nuevo y empieza acelarse entonces cambio por un original con los mismo códigos 35150 - 26900 o el 35150 - 23700 pero igual se acelera; la consulta es si el sensor nuevo se escanea y luego se regula para q la computadora lo pueda leer, gracias por su respuesta.
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Juan Rullier de Perú hace 3 años  
JU
3 respuestas 
Ricky de España hace 3 años
Hola , solo comentarte que en el mio motor 1,3 8 valvulas el original kia es este ; 0K9A220660A y no tuve que programar ni escanear nada, bueno lo normal unos segundos cuandopasas la llave para que la reconozca y listo.
Y un año antes le cambie el sensor TPS tambien original... suerte
Juan Rullier de Perú hace 3 años
Cambie el sensor del mínimo original con su mismo código; igual no mejoro en nada, ahora el electrónico indica que probablemente deba cambiar el sensor del oxigeno, en las mañanas presenta dificultad en el arranque y cuándo enciende tiene inestabilidad de que quiere apagarse, las RPM llegan entre 1300 y 500 tengo que acelerarlo un buen rato para que mantenga el encendido y a veces quiere acelerarse solo a 1100 rpm, es allí donde tengo que apagarlo en ese momento y volver encender y se normaliza a 800 rpm y cuando lo apago y vuelvo a encender empieza a presentar de nuevo la falla, es una molestia de todos los días y no resolver esa falla, gracias por tu comentario y alguien que me pueda ayudar de su experiencia con este tipo de falla le agradecería mucho.
Ricky de España hace 3 años
Revisa s i tienes alguna perdida de aire en alguna conduccion, o en el mismo cuerpo de aceleracion suerte
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No enciende y no llega voltaje a ningún sensor

Kia Rio 2001 4 puertas 1.5 200000 kms
Se presento un circuito que involucró el cable de voltaje del ckp o sensor de posicionamiento del cigüeñal, ya se resolvió el circuito pero ahora no hay voltaje en ningún sensor y por supuesto no enciende
guaique de Venezuela hace 9 años  
GU
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Fusibles o reles... v er antes de tocar la computadora...
guaique de Venezuela hace 9 años
Ya le llega corriente a los sensores, habia un problema en el fusible de ems que estaba en buen estado pero abajo en los cables no pasaba la corriente, preo aún no enciende y no llega voltaje al fusible interno que dice star, he revisado todo el cableado y ahora hace para encender porque parece que quema pero no enciende
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Verifique el negativo de la bateria a chasis y a motor. Afirmelas o cambielas...
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Posible sean sensores

Kia Rio 2003 4 puertas 88000 kms
Pierde el avance en cuesta arriba y titinea como si tuviera algun tapon donde va el combustble y se siente olor a gasolina
Jose Francisco Ramazzini de Guatemala hace 7 años  
JO
2 respuestas 
Ricky de España hace 7 años
Hola , lo primero es descartar que el filtro este tapado , sustituyelo por uno nuevo, a ver si mejora, suerte
Jose Francisco Ramazzini de Guatemala hace 7 años
Lo voy a tomar en cuenta; gracias.
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Problemas con el sensor de retroceso

Kia Rio 2015 4 puertas full equipo 165000 kms
El auto viene con el sensor de retroceso original pero un dia mande a pintar el parachoque trasero y ahora no funciona cuando le pongo la reversa
luis de Chile hace 2 años  
LU
13 casos 
Fernanda de Chile hace 2 años
Hol, me podrías ayudar y comentarme como lo solucionaste?
MOEMOE de México hace un año
Hola, tengo un problema similar, pudiste solucionarlo?
Esteban de Chile hace 6 meses
Me pasa lo mismo, al poner marcha atrás solo suenan 3 pitidos y nada mas
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Sensor válvula del mínimo

Kia Rio 2002 Kia Rio Sedan  0 kms
Tengo un kia río 2002 que cuando está en mínimo varia, me dicen que es la válvula del mínimo, me dan diferentes numeración(2.1 , 3.5 y 13.5) me gustaría saber cuál es la numeración exacta de la válvula original
N_G10 de Nicaragua hace 3 años  
N_
1 caso 
Ricky de España hace 3 años
Hola. La numeracion original es : 0K9A220660A, desconozco de esos que nombras aqui,suerte
Vilchez de Nicaragua hace 2 años
Tengo un kia rio 2002 con problemas de minimo anda una valvula 2.7 tiene potencia pero cada ves q le pongo el aire baja bastabte el minimo y en veces melo apaga
Jose de Nicaragua hace un año
Tengo un kia rio sedan 2002 versión americana anda una válvula 2.8 y se me acelera mucho cual es la numeración de la válvula original
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Sensor de pistoneo

Kia Rio 2002 ls 29700 kms
Buenas quisiera saber donde se encuentra en el motor en sensor de pistoneo del kia rio 2002
pedro de Argentina hace 8 años  
PE
13 respuestas 
Ricky de España hace 8 años
Si qieres decir sensor de cigüeñal? ?

Se ve facil bpor delante en la carcasa de la caja muy cerca de la union con el motor
pedro de Argentina hace 8 años
Es el sensor knock de detonacion o pistoneo no se si sera el mismo ?
Ricky de España hace 8 años
Y también estan los sensores de posicion de levas que estsn. Uno en el extremo de la camara y otro por detras
pedro de Argentina hace 8 años
Y el de cirgueñal es el mismo q el sensor knock?. . .
Ricky de España hace 8 años
Son iguales en tecnologia. Pero tienen distintos cableados... El de cigurñsl es cortito.
Fijate en el que esta cerca de la bobina es mas largo
curtois de Venezuela hace 7 años
Ese sensor que buscas esta por detrás del motor debajo del multiple al lado del filtro de aceite fijate es circular y lo sujeta un tornillo de llave 10 en el medio al lado tambien tiene el sensor de presion de aceite que va enroscado como una bujia pequeña y se saca igual
Gustavo león de Venezuela hace 6 años
Amigo. Sensor para que sirve el mio esta suelto
curtois de Venezuela hace 6 años
El senson de pistoneo o sensor de golpe le indica a la pcm las detonaciones del motor en caso de ser inrregulares indica a la pcm las falla y atrasa el encendido para evitar daños al motor la frecuencia de detonaciones son 15 KHz
Erick de Chile hace 6 años
Hola me pueden decir donde esta ubicado el sensor del cigueñal en kia rio 4 2013 tengo problemas con la llave se pega y no enciende
curtois de Venezuela hace 6 años
La mayoría de los Kia rio tienen el mismo motor con muy pocas difencia ese sensor está el la cámara por detrás del filtro de aire entre el inyector 4 y el cuerpo de aceleración
Ricky de España hace 6 años
Hola.
Entra en
www.partsuoq.com. Con el número de identificación

Y podras ver eso y mucho mas suerte
Joel G. de Guatemala hace 6 años
Muy buena sugerencia, gracias
Felipe B de Chile hace 4 años
Hola, en este sitio hay bastante sobre KIA
https://www.motorsolucion.com/
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Se me daño este sensor me dice q es el de compresión de aceite mi carr

Kia Rio 2009 Full motor 1,6 184000 kms
Este es el sensor quien me puede ayudar diciendo como se llama
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John Jaramillo de Colombia hace 4 años  
JO
2 respuestas 
Ricky de España hace 4 años
Hola , creo es el de PRESION DE ACEITE DEL MOTOR , entra en www.partouq.com y con el numero de identificacion es posible que ceas eso y mas , suerte
Ricky de España hace 4 años
Correccion : www. partsouq.com
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Sensor de bolsas de aire

Kia Rio 2015 kia cerato sedan 5 puertas  70000 kms
De la nocge a la mañana se me prendio el sensor de la bolsa de aire de ,mi kia cerato 2015 lo compre en ecuador que hago x que no se que hacer y eso me carga mal todo el dia PRENDIDO SI ALGUIEN SABE QUE HACER X FOVOR AYUDEME GRACIAS
alex de Ecuador hace 7 años  
AL
7 casos 
Santy lojan de Ecuador hace 6 años
Solucionaste el problema¿
freddy puma de Perú hace 4 años
no sabes que hacer y para que compraste un carro si lo mas facil es ponerle el escaner y ver si son las bolsas de aire ,o la cinta, si es la cinta no te funcionara el claxon...etc.
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Diferencia entre el sensor ckp y de de leva

Kia Rio 2007  250007 kms
Hola una preguanto el sensor de posicion de leva y el de ckp son iguale es decir hay alguan forma de identificarlos
nestor herrera de Venezuela hace 6 años  
NE
2 casos 
Ludving García de Venezuela hace 2 años
Amigos como diferenciar el sensor de levas con el sensor de cigüeñal de mi Kia rio 2007
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Fuga aceite en sensor cvvt

Kia Rio 2009 Rio xcite 1.6 mod. 2009 138000 kms
Buena tarde tengo un kia rio xcite 1.6 modelo 2009, el cual presenta una fuga en el sensor Cvvt desde hace 2 años. Le han cambiando el oring pero aun sigue la fuga, me dicen que debo cambiar todo el sensor, este es muy costoso. Es cierto que lo debo cambiar o hay una solución más económica.
Julio cesar de Colombia hace 9 años  
JU
1 respuesta 
Ricky de España hace 9 años
Me parece que no han intentado con otra medida de oring (mas ajustada) , ademas de alguna crema para hacer junta o empacadura.
Si la valvula hace bien su funcion y ademas no dice nada en el tablero ( luz de check) o scanner no creo por que comprar la nueva
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Sensores del tablero

Kia Rio 2017  26000 kms
Hola, lo que sucede que prendi mi carro y cuando iba en carretera se prendieron todos los sensores del tablero, que le sucede a mi carro? Es kia rio 2017 ? Alguien que me ayude por favor
Rancier de Puerto Rico hace 5 años  
RA
4 respuestas 
TORITO 10 de Estados Unidos hace 5 años
Estamos hablando de un carto nuevo te recomiendo la agencia del Kia no tomes riesgos
freddy puma de Perú hace 4 años
mas que seguro tienes un problema en la red de comunicacion un cortocircuito a tierra o a positivo.deberias revisar la resistencia de la red de comunicacion deberia ser 60 ohm +/- 4 ohm. si lo apagaste y volvio a arrancar tu corto es a negativo,pero si no volvio a arrancar tu corto es a positivo o entre las lineas de la red.
Rancier de Puerto Rico hace 5 años
Lo lleve y le pusieron el aparato y le dice que el carro no tiene problema en ningun lado! Que le marca que todo esta bien.
freddy puma de Perú hace 4 años
le revisaron la red de comunicacion debes llevarlo a un buen profesional la agencia siempre dice lo mismo no pasa nada no te confies. o mejor no confies en la agencia que solo son cambia piezas.
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Problema con los sensores max, viac, segun lo que dicen

Kia Rio 2011 4 puerta, motor 1.5 sincronico 5000 kms
Resulta que mi vehículo presenta la siguiente falla, tiene la luz de servicio o engenier encendida y cuando lo trato de arrancar tiembla y trata de apagarse, tengo que acelerarlo un poco para que normalice y arranque sin problema. Lo escanie y arrojo P0123: sens enter alta y P0325: sens enter picado (01). Se le hizo limpieza de inyectores, se les deconectaron los cable de la bateria por 2 dias y cuando enciende la luz se apaga pero cuando se apaga el carro y se vuelve a encender, la luz queda encendida. Podrian orientarme en la solucion del problema.
jose aguilar de Venezuela hace 5 años  
JO
3 respuestas 
jose aguilar de Venezuela hace 5 años
Otro Problema que tengo es que presento un rudio como si fuera hierro con hierro, parte delantera lado izquierdo, se les cambio los rodamientos, y se cambio la tijera piloto o lado del chofer. El ruido se le quito pero hay ocasiones que se le vuelve a presentar. Podrian guiarme en la solucion. Grcaias
freddy puma de Perú hace 4 años
Mira Jose la luz del check jamas se te apagara mientras no soluciones la falla,puedes borrar la luz desconectando la bateria ,incluso con el escaner ,pero apenas des arranque volvera a aparecer la luz del check, ademas ten presente que el sensor no siempre es la falla.
Oliver de Panamá hace 4 años
Cambia el catalizador o cilensiador
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Se quemo el sensor de leva

Kia Rio 2001 kia rio 1.5  300000 kms
Ya el carro me presentaba una falla como si no le llegaba gasolina limpie inyectores y continuó igual emplena autopista de me apaga y me orillo cuando veo el sensor de leva estaba echando humo y el carro sigue sin dar arranque no entiendo como un sensor puede quemarse asi
salvador de Venezuela hace 8 años  
SA
2 casos 
Ricky de España hace 8 años
Hola.
Seguro que era el sensor. ?
En la base tiene un o-ring cque se daña y pierde aceite que cae ala caja.
La falla puede ser cables de bujias mal. O con muchos kms.
salvador de Venezuela hace 8 años
Si amigo el sensor se quemo nunca había visto algo así y según un muchacho q lo evalúo dice q al sensor le llega 12v y deberían ser 5v
curtois de Venezuela hace 7 años
Tienes que revisar el cable que conecta al sensor en alguna parte se tubo que haber perlado y se fundio con otro cable de corriente aumentando el voltaje puedes revisar también donde los cables rosan la carrocería en los hoyos traen goma pero con en tiempo se vencen y queda el cable rosando la lata
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Sensor debajo de la base de la Batería

Kia Rio 2001 4pts 1.5Lts DOHC 150000 kms
Buenas tardes. Tengo un sensor que se encuentra debajo de la base donde asienta la batería. Este sensor se encuentra desenchufado. Quisiera saber que función cumple este sensor... gracias...
Fernandingo de Bolivia hace 9 años  
FE
3 casos 
Ricky de España hace 9 años
Hola , es un conector o un sensor ????
Si es lo primero puede ser de fabrica que quedó alli inutilizado por las variantes de los modelos.

Ahora , bien , hay un sensor de la luz de retroceso que entra en la caja de cambios en esa zona apuntando hacia adelante como apuntando el electro ventilador.
Atento , suerte
Fernandingo de Bolivia hace 9 años
Buenas... es un sensor del mismo modelo de los sensores del arbol de levas y del cigueñal... pero este sensor tiene un conector de 2 hilos que los tengo sueltos... mi inquietud es de donde o para que es ese sensor??? Gracias...
Ricky de España hace 9 años
Te comento.
El mio es 1.3 SOHC sin sistema ABS. Por debajo veo los cables que van a la fusilera.
No será eso lo que preguntas??.
Será el sensor ABS. No te sale nada en el tablero?
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Sensores de motor

Kia Rio 2012 4 puerta sedan 560000 kms
Buenas tarde me puse a limpiar los s sensores con limpia de contacto...Y me quedo la luz de chec in encendida y aparte me emana un gas medio tóxico no me trabaja bien el motor espero de sus comentarios gracias
Mauro de Chile hace 7 años  
MA
3 casos 
Mauro de Chile hace 7 años
Lo otro que hice fue que desconecte el borne de la batería y aun me sigue prendida pero también cojea el motor y me vota humo negro que puede ser saludos
EL PAPY de Venezuela hace 7 años
Cambiar sensor de oxigeno
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Constante fallas de sensor de tenperatuta

Kia Rio 2010  390000 kms
Tengo problema en el arranque y mucho consumo de combustible y de día aproximadamente de haber trabajado 3 a 4 horas empieza a perder fuerza y reventar al filtro de aire como especie de explosiones
fredy de Perú hace 5 años  
FR
4 respuestas 
Guillermo de Chile hace 5 años
O son cilindros o son los inyectores
freddy puma de Perú hace 4 años
ni cilindros ni inyectores lo que debes de hacer es un diagnostico,osea ponerle el escaner y ver que codigos te da,luego ver los datos en vivo para ver los parametros en tiempo real ,temperatura,ancho de pulso del inyector,,y los conteos de falla de cilindros, asi sabras si son inyectores, bomba,o algun sensor.. etc,etc.
Alejandrog de Colombia hace 2 años
Buenas tardes
Tengo un Kia río 2013 (5puertas)
Se me recalienta y tira a apagarse y se pone sonso y sigue encendiendo el testigo de temperatura
Gian de Perú hace 7 meses
Buenas noches tengo mi Kia rio 2018 para temperatura celsius falla cambie de sensor de temperatura de ambiente y igual sigue la falla cambie con otro vehículo pero también falla cuando está puesto el sensor la temperatura baja -40c si alguien me podría ayudar
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Sensores o la puerta dañada

Kia Rio 2018 Hatchback L 4 puerta 1.6 motor 85781 kms
Todo paso después de un choque que le dieron a mi Kia en una plaza comercial el culpable se dio a la fuga, después del choque que fue en el foco del lado del piloto por la parte delantera, la puerta se quedó atorada y no abria, nosotros después de aver desentrampado la puerta el carro empezo con el ruido que indica cómo si la puerta estuviera abierta más en el tablero no marca que lo este, eso nomás pasa cuando empiezo acelerar o darle para enfrente al carro el ruido que hace es el (tin tin tin) como tipo campanita y la verdad eh buscado ayuda con eléctricos y nadie me a podido ayudar
Carlos Abraham de México hace 6 años  
CA
1 caso 
Alan Lozano de Argentina hace 6 años
Si te pasa después de los 20 km/h es un sensor en uno de los cinturones de seguridad que no toma que esté conectado, o un problema en el sensor de peso del asiento de piloto o acompañante (depende del modelo de auto)
Alan Lozano de Argentina hace 6 años
Problema en uno de esos sensores o un cable de ellos que se haya cortado ( a probar continuidad con el tester)
Vittorio de República Dominicana hace 6 años
Otra solución es quitar el fusible que tiene que ver con la campanita y la misma se silenciara esta en la caja de fusible.
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Posible problema en el sensor de luz

Kia Rio 2020  23000 kms
Mi carro carro llego de agencia con la siguiente funcionalidad, al bajar el freno de mano, las luces anti niebla delanteras se encienden automáticamente y cuando llega la noche los faros principales encienden automáticamente, es decir luces antiniebla + faros principales quedan encendidos. Nota: Tengo la configuración de luces en modo automático, es decir si el sensor de luz detecta que hay poca luz ambiental enciende los faros principales y mantiene encendidas las luces antiniebla. Problema: Durante el día cuando bajo el freno de mano las lucen antiniebla encienden correctamente ✅, luego al… Leer completa
Sandro Castillo de Ecuador hace 6 meses  
SA
2 respuestas 
Cristian de Ecuador hace 6 meses
Es normal no son luces antiniebla se llaman luces del día no tiene ningún problema
jdhawker de México hace 5 meses
Depende de la versión de tu auto, lo que comentas es una función en los autos versión LX, estos no están equipados con luces de niebla las luces que encienden en la facia son las luces DRL, como su nombre lo indica, son luces de día. (Daylight Running Lights).
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Frenos largos y el sensor del aceite queda encendido unos seg

Kia Rio 2014 Spaes 65000 kms
Lleve la taller para revisar los frenos los siento largos osea no frena en seco el mecánico dice que así son. Pero no quede tranquila con esta respuesta. Además me dice que el sensor del aceite queda prendido por unos segundos que está fallando la presión y toca revisar que está sucediendo. 0ero l aluz se apaga seg después de los demás sensores y no es todo al tiempo
Fanny de Colombia hace 5 años  
FA
2 respuestas 
Gonzaloespi de Chile hace 5 años
Debe quedar con aire el sistema si cambiaste pastillas
freddy puma de Perú hace 4 años
tu problema puede estar en la bomba principal del freno, en cuanto a la presion de aceite solo tienes que ponerle un medidor de presion de aceite y saldras de dudas,no dejes que el macanico desarme el motor para checar la bomba.
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Problema con el sensor de encendido del cigueñal

Kia Rio 2001 rio 350000 kms
Lo q pasa es q lo desarme y no se como va la posiciones de cada cable en el sensor. Digame como van los clables. Espero respuesta
luis de Venezuela hace 10 años  
LU
2 casos 
raendo de Venezuela hace 5 años
Dos de señal positiva y uno de referencia.
Gerardo de México hace 4 años
Disculpa amigo... mi carro no da chispa y al checar el sensor del cuegieñal no da ninguna señal de 12v ni de 5 v... Las checo con el suitvh prendido y no me arroja señal...que podría ser
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El sensor LAC conectado y el carro prendido al pisarle la gasolina se

Kia Rio 2011  145000 kms
Frena el motor y se apaga lo desconecto y acelera bien
eligio hernandez de Venezuela hace 3 meses  
EL
1 respuesta 
Ricky de España hace 3 meses
Hola , mi experiencia fue : limpieza de IAC (fallaba ) a los 100mil kms, a los 125 mil cuando volvio a fallar, le puse la ORIGINAL KIA Y santo remedio, no es barata pero fue lo mejor , fastidiaba los apagones (peligrosos) y no mantenia minimo , ademas consumia mas gasolina suerte
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No suena el sensor de retroceso

Kia Rio 2019 4 puertas  65000 kms
Porque no suena el sensor de retroceso , la cámara funciona ok
Hector de Chile hace 2 años  
HE
4 casos 
MOEMOE de México hace un año
Que tal pudiste resolverlo?
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Sensor tpms

Kia Rio 2016 4 puertas motor 1600 135000 kms
Se prendió la luz tpms como la desactivo me podrían ayudar
Manuel Velasquez de Nicaragua hace 2 años  
MA
2 casos 
luchito de Ecuador hace 7 meses
Cambiando el sensor o deshabilitando el sistema 0998579295 LOJA
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Tengo un kia Rio 2001 que le cambie el sensor knock o detonacion

Kia Rio 2001 4 puertas 1.5 Dohc 135000 kms
Le hice el cambio del sensor ya que se habia averiado de lo viejo que estaba. Ahora compre uno nuevo y me sigue saliendo el check en el tablero
Josue panama de Panamá hace 4 años  
JO
1 respuesta 
carlosmartinez de Guatemala hace 3 años
Encontraste alguna solución? A mi me pasó lo mismo, la dueña anterior me dijo que siempre que se encendía la luz del check en el taller le agregaban un aditivo al tanque de gasolina para limpieza, pero en teoría sería que el sensor detecta detonaciones debido octanaje inadecuado o que si se necesita una limpieza del sistema de gasolina con aditivo debido a que hace detonaciones anómalas.
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Sensor cajuela

Kia Rio 2018 4ptas,motor 1.6, versión equipada 1000 kms
Desde que se compró el auto la puerta de la cajuela se abre sin razón, ya le cambiaron la chapa, se desactivó manualmente el sensor de "cajuela inteligente" pero sigue ocurriendo, ahora el auto tiene más de 30,000km y el problema persiste
Sharai Esra de México hace 5 años  
SH
1 respuesta 
LESTER de Nicaragua hace 4 años
Mi auto es un Kia río 2015 la cajuela se abre sola. Antes creía que habían sido los gatos cuando la encontré así pero pasó frente a mis ojos y la llave en una mesa. Que se puede hacer.
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Urgente sensor o transmisión

Kia Rio 2002  192296 kms
Compre un kia rio 2002 problema de transmisión o de sensor

Hola mi nombre es Manuel marte del pais REPUBLI DOMINICANA. En el cual el kia rio2002 tiene el siguiente problema. 1. El carro al poner la palanca de los cambio de una transmisión automatica en la (D) sale sin fuerza lento pero si lo pongo en el (2) hay sale normal ahora cuando esta en la (d) despues de romper la inecia que el carro esta rodando en la acelera a mucha revolución × segundo entra y sale el cambio donde deveria de quedar norma.
2. El carro dice la dueña que es un sensor. La pregunta mias es la siguiente. Es problema de transmisión o sensor ? Grasia
Ma
Manuel marteRepública Dominicana
manuel marte de República Dominicana hace 7 años  
MA
8 casos 
Realizar mantencion de la caja automática y servicio técnico
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Compre un kia rio 2002 problema de transmisión o de sensor

Kia Rio 2002  192296 kms
Hola mi nombre es Manuel marte del pais REPUBLI DOMINICANA. En el cual el kia rio2002 tiene el siguiente problema. 1. El carro al poner la palanca de los cambio de una transmisión automatica en la (D) sale sin fuerza lento pero si lo pongo en el (2) hay sale normal ahora cuando esta en la (d) despues de romper la inecia que el carro esta rodando en la acelera a mucha revolución × segundo entra y sale el cambio donde deveria de quedar norma.
2. El carro dice la dueña que es un sensor. La pregunta mias es la siguiente. Es problema de transmisión o sensor ? Grasia
manuel marte de República Dominicana hace 7 años  
MA
3 casos 
Miguel de Venezuela hace 5 años
Sensor...o para neutro...
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Cuando quiero abril las puertas el sensor esta apagado

Kia Rio 2016 Rio 10000 kms
Justamente cuando quiero abrir las puertas de mi carro con el control el sensor se encuentra apagado tuve que hacerlo manual pero despues de 5 km se activa el sensor esto a que se debe por que pueden abrir el carro y la alarma no funciona.
Ewler de Perú hace 8 años  
EW
4 casos 
Hector pinto de Argentina hace 8 años
Por que la alarma de mi kia forte kou 12 no se activa el control y todo funciona bien abre y cierra las puertas pero el carro se puede abrir con una copia y este no suena ni nada me. Gustaria saber si hay una forma de activarla o asi es silenciosa ??
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Le cambié el sensor del cks y no meda chispa en las bujillas

Kia Rio 2003 Sedan motor 1.6 multi valvular 22400 kms
Le medi el conector y le llegan 12 vol y 4.5 vot y el negativo que pone la computadora perono me arranca
Jsrg de Nicaragua hace 2 meses  
JS

En el sensor de eleva le entra aceite

Kia Rio 2010 4 puertas , simple , motor 1.4 390 kms
Cuando le entra aceite, al salir con el carro zapatea y hace un ruido como si fuera un bus y no se cómo entra el aceite
Sebastian de Perú hace 3 meses  
SE

Sensor tpms alguien sabe cual es el número de parte o modelo

Kia Rio 2023 Ex 20000 kms
Alguien sabe el modelo o número de parte del sensor tpms sensor de aire de las llantas para kia río versión EX modelo 2023
Orlando de México hace un año  
OR

Sensor del cinturón de seguridad

Kia Rio 2013 1.4 110 kms
Hola desde unos días me coloco el cinturón de seguridad del piloto y cuando avanzo este prende sin emitir el sonido, lo suelto y se apaga al volver a poner prende. Al pasar los días volvió a pasar pero esta ves me baja el voltaje de las luces y ahora no ne prende ninguna luz tampoco me funciona los vidrios sin poder bajar. Me lo vio un mecánico y me me vio los fusibles y rstan todos buenos nada quemado que podrá ser ayuda por favor
Patty de Chile hace 2 años  
PA

Sensor de lluvia

Kia Rio 2019  6009 kms
Hola, el sensor de lluvia no se activa, porque?
Mariajose de España hace 2 años  
MA
1 caso 

Sensor tpms

Kia Rio 2016 4 puertas motor 1600 135000 kms
Tengo un Kia río sedan 2016 sele encendió la luz del tpms le cheque las llantas y no se an apagado dicen que hay que reiniciarlo con el botón pero este modelo no tiene y no se como hacer me podrían ayudar
Manuel Velasquez de Nicaragua hace 2 años  
MA
18 casos 

Falló de sensor positive circuitx-ygear era en un kia rio 2012 eco dyn

Kia Rio 2012 Kia rio eco dynamics  72000 kms
Da tirones o cuando das gas da un ruido
Nilil de España hace 3 años  
NI

Que sensores esta fallando

Kia Rio 2006 Kia rio LX 24523 kms
Tengo un kia rio LX 2006 automatico, esta bien parejo en minimom pero cuando acelero rapidamente y lo suelto el carro baja el minimo y quede en 500rpm luego lo acelero sostenidamente hasta llegar a 3000rpm y el carro vuelve a quedar en 1000rpm,por otro lado, cuando quise iniciar la marcha pase a D y abruptamente hizo el cambio. Luego lo lleve a dar una vuelta y la revoluciones aumentaron y luego cayeron muy bajo y se apagó
junior de Perú hace 3 años  
JU
1 caso 

Choque el vehículo y me quedo un sensor prendido pero se activa

Kia Rio 2020 Rio 5 c ex 1.4 120000 kms
Y solo se activa al andar el vehículo
Cheplie de Chile hace 3 años  
CH

Que significan los sensores del auto Kia seltos

Kia Rio 2020 4 puestas  250500 kms
En carretera se activa un sensor muy molesto y no encuentro el problema
Ismael de México hace 4 años  
IS

Sensor de detonacion

Kia Rio 2003 4 puertas, 1.6 litros 220433 kms
Relanti inestable, falla al encender, falta de potencia, cascabeleo
isaias loera de México hace 4 años  
IS
1 caso 

Sensor pegado

Kia Rio 2017 Full 5 puertas 26284 kms
El día de hoy al retroceder comenzó a sonar por estar cerca de unas plantas y al avanzar quedó pegado el sensor que puedo hacer para que deje de sonar por favor
Carodriguez de Chile hace 5 años  
CA

Distancia que debe tener el sensor de leva

Kia Rio 2001 1.3 750000 kms
Buenas tarde, me gustaria q me ayudaran con la distancia q debe tener el sensor d leva sobre el cigüeñal ya q el de mi carro tiene una distancia d 10 mililetros y no creo q esa sea la correcta q deba d tener sera q me pueden decir cual es la correcta ya q mi carro pierde fuerza y se apága en ocasiones.
El lider de Venezuela hace 9 años  
EL
1 caso 

Mi kia rio arranca pero no tiene fuerza SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2011 sedan, 4 puertas,motor 1400 90000 kms
Que tal buen dia, quisiera que me ayuden con mi carro es un kia rio modelo 2011 motor 1400cc , el problema que tiene es que me comenzo a perder fuerza poco a poco en dos dias ahora ya no acelera al fondo, lo acelero a 2000rpm y esta calidad de ahi en adelante ya no acelera suena todo ronco el motor, el carro me arranca bien no se apaga, ya lo escanearon y no tira ningun codigo ya le mande la culata al torno le hicieron servicio completo, le revisaron el tiempo del motor y nada, le cambie aceite, filtro de aire,limpieza de inyectores,cambio de bomba de gasolina, limpieza de tuberias de gasolina… Leer completa
fernando de Guatemala hace 9 años  
FE
Rank 5
114 casos 
Franco de Estados Unidos hace 9 años
Checa sensor de oxígeno y el airflow sensor
mateo.maurtua de Perú hace 5 años
Hola me pasa exactamente lo mismo no acelera le cambie el opturador o el catalizador electronico a uno nuevo le limpie los inyectores y me sigue sin acelerar que puedo hacer es un kia 2014 hb
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Son varios los origenes de esta causa; pero hay que ir descartando; El Catalizador tapado produce eso y lo puedes probar separando o aflojando la junta del bajante del multiple de escape y luego lo prendes y si acelera sin problema entonces es el catalizador por lo que tendrias que cambiarlo.
Pepe-+ de España hace 5 años
Eso es piñón distribución orgura. Desgaste es solución es poner. Nuevo piñon
Mauro sanchez de Ecuador hace 3 años
@Simeon Velasquez SosaTengo un problema mi carro se atranca y no desarrolla bien se cambio cables bujías se limpio inyectores catalizador no tiene q puede ser
fernando de Guatemala hace 9 años
Ya le acabo de chequear el sensor de oxigeno y sigue igual el sensor esta bueno lo conecto y desconecto y tiene bien las lecturas y no lleva sensor de aire es de agenca, gracias agradezco tu opinion Franco que Dios te bendiga
Neil de Nicaragua hace 4 años
Buenas tardes. Disculpe tengo un kia y al encenderlo se siente inestable. Además que se baja y titirita la luz de la cabina cuando se habré la puerta. Cuando pasó de 1a a 2da no acelera, el acelerador queda muerto. El consumo de gasolina es exorbitante 5.20 km/1 ltr o 20 km x gln
Luis A cardoso de Cuba hace 4 años
Tienes problema con el sensor del cuerpo de acelerador recalibrarlo, está descontrolado o en corto circuito
XTHIAN de Perú hace 9 años
Revisa los cables de bujia quizas estan cuarteados y verifica las bujias
fernando de Guatemala hace 9 años
Gracias xthian ya le cambie las bujias nuevas y cables ya los revise y estan bien
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Que te presten un bobina y ensaya... ya has tirado mucho dinero... creo que debes cambiar de mecanico... o taller...
Vilma de El Salvador hace 2 años
Hola alberto podria ayudarme
fernando de Guatemala hace 9 años
Gracias alberto eso voy hacer a probar las bobinas ahi te cuento
meRIO de Uruguay hace 9 años
Hola Fernando, te comento q tengo un kia Rio 2015, tiene 1500kms y subre el mismo problema, le cuesta acelerar, apago el aire y algo mejora, pero no tanto, en segunda casi no me mueve, pudiste solucionarlo?
el topo de Colombia hace 7 años
Hola señor le hablo desde Colombia tengo el mismo problema en mi kia rio 2016 usted pudo solucionar ese inconveniente? de ser así como lo logro arreglar? le agradezco sus comentarios.
Jose villagran de Chile hace 6 años
Hola revise el sensor de oxigenoy tambien el enchufe se sulfata con facilidadcasi todos los kia rio que e revisado me encontrado con los enchufes contaminados al medir con un multimetroa un lado del enchufe y despues al otro lado y te daras cuenta del problema
Felipe B de Chile hace 4 años
Tengo mismo problema con un Kia Rio 4 2016 al poner segunda le cuesta mucho llegar a las 2500 RPM, luego pasarlas este sube bien pegando un tiron se cambio BUJIAS, BOBINAS, FILTRO DE GASOLINA, y el problema sigue, se hizo escaner y no arroja fallas, por favor necesito ayuda!!!
Jose villagran de Chile hace 4 años
El kia rio tiene problemas en el enchufe del sensor de oxigeno cambien es enchufe y soluciona todo el problema
Felipe B de Chile hace 4 años
Hola jose gracias por responder amigo... yo igual soy de chile... venden solo el enchufe o debo comprar el sensor completo
Jose villagran de Chile hace 4 años
Ay que cambiar ambos macho y hembra asi se asegura
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Me olvide recomendarte , una revision al catalizador... puede estar obstruido...
fernando de El Salvador hace 5 años
Buenas yo tengo un quia rio pero al acelerarlo como se esta cortando la acelarion y no banasa q me recomienda hacer en ese caso
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Monitorea el TPS , si se corta , lo cambias
Yoani de República Dominicana hace 4 años
Pudo resolver yo tengo el mismo problema que hacer??
Francisco Mella de Chile hace 3 años
A mi me pasa lo mismo...una vez que el motor toma su temperatura normal empieza a quedar sin potencia bajo las 2500 rpm...ya le cambie filtro de gasolina, bujias, limpieza en el cuerpo de aceleracion, bobinas, sensor de oxigeno, valvula vvt y lo he conectado a 3 scanner distintos pero no arroja codigo...le desconecte el catalitico y no mejora en nada...si alguien soluciono el problema por favor que me comente como lo hizo...
Saludos desde Chile!!
albertomendoza de Colombia hace 3 años
No es desconectando el catalizador , es verificando que no esté obstruido , o averiado...
Francisco Mella de Chile hace 3 años
Me refiero a que lo desconecte para probarlo y no obtube mejoria, por eso descarto esa falla. Alguien comento que puede ser falla de la ecu. La verdad me encanta en general el auto...pero con ese problema de potencia me tiene totalmente desepcionado
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Le repito que al desconectar ,solo generas un código...si está obstruido o destruido , es lo que se debe verificar...
Francisco Mella de Chile hace 3 años
@Francisco MellaSeñores...les comento que despues de 9 meses de tener el vehiculo, y probar muchas alternativas, ya que no tenia ningun codigo de averia, di con la falla!. Se trata del mal funcionamiento del sensor CKP. Pasa en en bajas revoluciones no enviaba la informacion correcta a la ECU, por lo tanto esta ultima enviaba mala info a los inyectores asiendo que el vehiculo funcionara con mezcla pobre bajo las 2500 rpm. Entonces la altenativa fue cambiar el sensor CKP. De ahi en adelante no he tenido problema. Ahora por que no arrojaba falla en el scanner. Pasa que este sensor si funcionaba, erroneamente, pero funcionaba y es por eso que no avisaba codigo de error. Espero les sirva mi experiencia y no tengan que calentarse la cabeza probando y probando piezas y actuadores. Saludos desde Chile...
Lucho de Venezuela hace 3 años
@Francisco MellaAntes de corregir la falla el vehículo no te cascabeleaba o pitoneaba?
fernando de Guatemala hace 9 años
Aun no he solucionado el problema el carro aun lo tengo parado ya le hice de todo inclusive le quite el escape y sigue igual, ya le desconecte el sistema de aire tambien y sigue igual, en estos dias me van a prestar todo el cableado que lleva el motor y voy a volver a probar
mateo.maurtua de Perú hace 5 años
Oye si no acelera es la computadora a bordo me paso lo mismo cambialo
Abelardo ozoria de República Dominicana hace 3 años
El kia rio. Si te fijas tiene poca entrada de aire. Mi kia le puse una entrada adicional. Cae dentro del filtro del aire y el carro ahora tiene más velocidad y no se clalienta
Solucionado
Mejor respuesta (según fernando)
fernando de Guatemala hace 9 años
Muy bien gracias a todos por ayudarme, les cuento que ya encontre el problema y fue tal como me dijo alberto tuve que quitar el multiple de escape y vaciar lo que lleva el catalizador y el carro me quedo en perfectas condiciones.
Carlos tapía de Chile hace 6 años
Esta solución te la digo un mecánico o el foro saludos
Antonio de Paraguay hace 5 años
Hola amigo. Será es el catalizador. Tengo un kia RÍO 2015 y casi no tiene fuerza en segunda
Jose Eduardo de El Salvador hace 5 años
Fernando. Una pregunta no si le pasaba que cuando el vehiculo necesitaba subir una pendiente es cuando mas dificil se hace el problema de perdida de fuerza acelerando a fondo sube lento muy lento pero no es el clutch o embrague de lo contrario no sube ok. Yo tengo un problema similar al que tu tuviste, voy a probar con limpieza, remplace o eliminar el katalizador. Luego les comento.
freddy puma de Perú hace 4 años
Fernando se ve que no sabes de mecanica,has cambiado tantas cosas,y malogrado tu culata al cepillarla, cuando tu o el "MECANICO" debieron darse cuenta al desconectar el escape que no habia desfogue de gases algo tan simple de detectar, y lo peor que no le hayan puesto un buen escaner,que te daria codigo de falla del catalizador por bajo flujo.
ricardolarro de Paraguay hace 3 años
@AntonioPudiste solucionar? yo tengo el mismo problema ahora
Elmer Torres de Puerto Rico hace 9 años
Cambia catalitico suelta el manifold y veras
alexis de Panamá hace 9 años
Tengo un kia rio 2009 con los mismos sintomas arranca frio funciona bien al rato hace esplosiones se qeda sin fuerza perfore catalitico cambie la bomba aun con la presion en 50 psi constante aun en el momento del fallo revise inyectores el escaner no da ningun codigo sensores de oxigene con lecturas perfectas yaligual que el map no se donde mas buscar ayuda por favor
Rafa de El Salvador hace 6 años
Comenta si solucionaste el problema alexi porque tengo el mismo problema
fernando de Guatemala hace 9 años
Prueba las bobinas de arranque puede ser que al arrancar de bien la chispa pero a un determinado tiempo entren en mal contacto y eso haga que tire explosiones y verifica el orden de encendio y si las explosiones son por el escape checa la faja de tiempo a lo mejor se corrio un diente
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 7 años
Hola amigo, tengo una falla similar en mi kia rio 2004 , el carro enciende bien pero al rato de uso y a veces comienza a hacer explosiones, ya limpie filtro de gasolina y revisé bujias. Noté que algunos cables de la bobina estaba suelto y lo volvi a conectar directo de los enchufes individuales ya que la carcaza o capucha que hace click se desmoronó. Esos cables de la bobina estan polarizados? es decir es posible que haya quemado la bobina por haberlos invertido ? y si es asi, porque el carro a veces trabaja bien y otras veces comienza a ser explosiones?
Eliecer de Panamá hace 6 años
Como resolviste tengo el mismo problema. Catalizador,?
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 6 años
Era el regulador de corriente del alternador , debido a que la bateria se fue en corto , originó el daño en el alternador y descontrolana la computadora. Cambié el regulador y comencé a solucionar por parte los daños colaterales del descontrol electrico
freddy puma de Perú hace 4 años
desgraciadamente estos vehiculos vinieron con una tecnologia obsoleta pues deberian de haber dado un codigo de bateria baja tension,....,por ejemplo hay hyundai del 20012 sin sensores de oxigeno.y una ecu muy pero muy basica.
fernando de Guatemala hace 9 años
Se me olvido comentarte que tambien los cables de candelas dan el mismo fallo
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 7 años
Cuales son los cables de candela?
vikingog de Paraguay hace 6 años
Cables de Bujías, van de la bobina a la culata
xochilt de Guatemala hace 7 años
Hola tengo un kia rio 2002 pero me esta dando el problema que cuando vengo en marcha en algunas ocasiones me baja revoluciones y viene desmayado y de repente revive... K puedo hacer?
Blanca de Guatemala hace 7 años
Hola que hiciste con este problema, tengo un kia rio 2001 y me pasa lo mismo, pero no le encuentran que es. Gracias
saul maaroco de El Salvador hace 6 años
Hola a todos buenos dias yo soy de el salvador y mi kia rrio es 2002 y tengo ese mismo problema el arranca pero al ratito piesde potensia mas tardesito se recupera y ya bisite barios mecanicos y no le ayan si ustedes resolvieron ese problema como le isiron si me pueden dar un consejo selos agradesere
vikingog de Paraguay hace 6 años
Revisen el sensor TPS, o de "posición del acelerador" funciona como un potencionmetro, si se dañan, o gastan las pistas ofrece señales intermitentes.
Laura de México hace 6 años
Hola yo también tengo un Kia río 2002 empezó a perder fuerza solo es subidas de ahí en fuera estaba bien no fallaba nada lo escanearon y salio el sensei d árbol d levas lo cambie y siguió la falla se limpio el catalizador y siguió la falla ya se checaron bujías inyectores y ahorita está con un eléctrico k le cambió el cableado pero dice k la falla sigue
Díganme k más puedo hacer para. Solucionar el problema
Gracias
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Xochilt, primero mantenimiento al cuerpo de aceleracion y limpieza al sensor de control de marcha minima ; ver cables y calibrar bujias , si no hay codigos de falla , con trapo mojado bajarle la temperatura a la bobina en el momento que se presenta la falla... ademas verificar que no hay fugas de vacio ( mangueras o cuerpo de aceleracion)... un buen aditivo para la gasolina ayudaria a limpiar el sistema y descartar que sea problema de inyectores...filtro de aire limpio al igual que la valvula pcv... no olvide limpiar y ajustar las masas de motor y carroceria...
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 7 años
Saludos alberto. , tengo una falla similar en mi kia rio 2004 , el carro enciende bien pero al rato de uso y a veces comienza a hacer explosiones, ya limpie filtro de gasolina y revisé bujias. Noté que algunos cables de la bobina estaba suelto y lo volvi a conectar directo de los enchufes individuales ya que la carcaza o capucha que hace click se desmoronó. Esos cables de la bobina estan polarizados? es decir es posible que haya quemado la bobina por haberlos invertido ? y si es asi, porque el carro a veces trabaja bien y otras veces comienza a ser explosiones?
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 7 años
Saludos alberto, si tengo dudas con la bobina , porque el carro a veces hace explosiones y otras no, puedo verificar su funcionamiento colocandole un paño humedo cuando el carro presente la falla?
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pulido de Venezuela hace 7 años
Pocos lo saben pero tambien es una falla del sensor de detonacion tengo un rio 2002 y le cambiie ,la tps, la iac, la ,map , los cables de bujias,bujias, correa de tiempo, y termine yo mismo ell fin de semana desarmando todo el cuerpo de aceleracion y cableado, para ir descarttando y alli descubri que era el sensor de detonacion, la falla es la siguiente, en frio enciende de toque y luego comienza con una falla que no sabes si es la iac o tps, porrque no mantiene el minimo y a veces se ahoga al acelerar y tambien hace explosiones y te dicen eso es bujia o cables por como se presenta la falla, tu las compras y en minimo funciona bienen alta se te ahoga y el mecanico descartando te dice que es la tps, la cambias y luego te pide cambiar la map mejora aparentemente mientras sales del taller y luego de que ruedas unos 15 min. Y ya no sabes que hacer, si cambiar de carro o de mecanico, terminas cambiando de mecanico porque si tienes para cambiar de carro te comprarias un audi mercedes BMW, o un auto de alta gama,bueno continuo te dicen que lle cambies el catalizador el sensor de oxigeno, te scanean el carro y como todos los sensores son nuevos, no te arroja falla y te dicen que puede ser que esta fuera de tiempo, que la correa se salto un diente, y nadie descarta , ni pensarian, que todas esas fallas juntas son producidas por el sensor de detonacion.
Alemolina25 de Ecuador hace 7 años
Amigo sabe que yo tengo los mismos sintomas y me hicieron cambiar el sensor de detonacion (knock sensor) y el problema persiste, que puede ser?
Ismael de México hace 7 años
Tengo un rio 2003 donde yeva ese sensor esque al mio le pasa exactamente eso
Don luis de Venezuela hace 6 años
Saludos amigos tengo una falla muy parecida el carro enciende cuando. Meto primera se desmaya. Cambie pila valvula del minimo pcv. Sensor mac y persiste la falla q puedo hacer es kia 2002
Carlos de Colombia hace 5 años
Hola, yo tenia una falla después de reparar el motor y es que el mecánico había dejado los conectores de los sensores cambiados, son parecidos y si se hace un poco de fuerza entran donde no deben, revisa eso que pueda ser la causa de la falla. Saludos.
Guncor de Perú hace 7 años
Tengo un kia rio 2014, tiene poco mas de 20,000 km hace una semana empezó a perder fuerza para entrar a primera y segunda y roncaba cada vez que aceleraba, ayer se me quedo parado y ya no ha arrancado, alguien que me pueda dar una ayuda
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Vea que el catalizador no esta obstruido
Guncor de Perú hace 7 años
Eso sale en el scanner
Humberto Marcano de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo alberto! tengo un Kia rio stylus 1.5 2007 presenta la siguente falla!! prende sin problemas y se mantiene en 1000rpm por un momento luego baja a 900 o 800 y empieza a falla... ya le cambie cable de bujias bujias le hice limpieza de inyectores y se bajo el cuerpo de aceleracion notamos que estaba muy sucio junto con el sensor iac fueron limpiados y el tps pero aun la falla contunua. Al momento que intento acelerar el se ahoga un sgundo y luego responde dejo de acelerarlo y baja hasta 800 o 900 y falla! ya no se que mas hacer.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Inicialmente reprogramar la marcha minima ( mediante un buen scanner ) tambien hay que estar seguro que tienes una buena presion de gasolina ( mas de 40 lbs y que se mantengan una vez que cierras el switch...
Guncor de Perú hace 7 años
Eso sale en el scanner, vere que hagan eso, gracias Albertomendoza
albertomendoza de Colombia hace 7 años
No sale en todos los scanner ; hay que hacerles una prueba de presion ( quitas el sensor de oxigeno , instalas un manometro , enciendes el motor y si te marca mas de 1 lbs. El sistema esta obstruido ) tambien los que arreglan escapes te hacen el diagnostico...
Guncor de Perú hace 7 años
OK gracias Alberto mendoza...veré que se todas maneras hagan eso...
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 7 años
Ese sensor de oxigeno del que hablan es el mismo que algunos le dicen sensor de detonación? y si son dos cosas distintas puedieran decirme donde estan ubicadas para probar la falla de mi carro que hace explosiones a veces si y a veces no...tambien ando metiendole la lupa a la bobina porque en una oportunidad se me rompió uno de los conectores y la conecte directa a los enchufitos sin saber cual era su orden o polarización , de modo que no se si quemé la bobina porque a veces el carro hace explosiones.
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 7 años
Ese sensor de oxigeno del que hablan es el mismo que algunos le dicen sensor de detonación? y si son dos cosas distintas puedieran decirme donde estan ubicadas para probar la falla de mi carro que hace explosiones a veces si y a veces no...tambien ando metiendole la lupa a la bobina porque en una oportunidad se me rompió uno de los conectores y la conecte directa a los enchufitos sin saber cual era su orden o polarización , de modo que no se si quemé la bobina porque a veces el carro hace explosiones.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Son dos sensores diferentes , el de oxigeno esta a la salida del multiple de escape , y lo puedes monitorear con un simple multimetro y debe oscilar entre 0 y 1 milivoltio...y un buen comportamiento seria aleatoriamente variar cada segundo... el de detonacion esta ubicado generalmente en el bolque del motorhacia el centro debajo del multiple de admision...y lo puedes verificar golpeando el bloque con alguna herramienta y notaras que el motor cambia de regimen...lo de la bobina si tienes dudas simplemente desmontala y la llevas al laboratorio...el orden de los cables si te fijas bien esta impreso en la bobina...
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 7 años
Ok alberto muchas gracias, haré lo indicado. Cuando me refiero del orden de los cables , me refiero a los que enchufan en la bobina , que viene en un ramal de dos , cada uno, para un total de 4. Esos dos conectores es a los que le tengo dudas, en mi carro ; dos son verdes y los otros dos son marrones, es decir un ramal viene con uno marron y otro verde y el otro ramal igual...ya noté que debajo de la bobina aparecen 4 numeros, segun entiendo , ese ese el orden de encendido , segun corriente en bujia y piston, Es asi?
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 7 años
La prueba del trapo humedo sobre la bobina , cuando el carro agarra la falla, tambien me sirve para descartar bobina dañada o no?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es una prueba que da buenos resultados ! si al fallar ,le bajas la temperatura con el trapo mojado y el sintoma desparece o mejora el comportamiento , entonces la bobina es el PROBLEMA ! SI NO HAY MEJORIA hay que ver otros sensores...
Guncor de Perú hace 7 años
El problema de mi carro era el disco de embrague, pero se tuvo que cambiar todo el kit de embrague, asi que eso en una factoria de mi confianza me costo cerca de 1000 soles (320 dolares) y ya està operativo el vehiculo, ya lo han reparado casi dos semanas y hasta ahora no ha vuelto a fallar
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 7 años
Saludos alberto, ya hice la prueba del paño mojado para acelerar el enfriamiento de la bobina , cuando presentó la falla de las explosiones y la falla persiste, tambien saqué los cables de bujias y veo que en todos hay buena chispa. Cuales sensores debo mantener en prueba para seguir en la busqueda del origen de la falla. Hoy vi que la primera bujia estaba enchunbada de aceite (la camara esta recien reparada , se acentaron valvulas nuevas y se colocaron nuevas las gomas de las valvulas, podrá ser por ahi la falla o sigo buscando por sensores?
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 7 años
Estoy probando el sensor del cigueñal ya que los cables se ven pelados como si los cables estuvieran yendose a corto todos pegados
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Ese si puede ser el problema de origen...
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias alberto, ese era el problema; los cables del sensor de cigueñal estaban yendose a corto. Como hago para calificarte positivo por tus orientaciones?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Me alegra que lo solucionaras ; y simplemente tus gracias y amistad son suficientes !
IVONNE de Ecuador hace 6 años
Hola fernando, tengo un kia rio 2012, se enciede y sube la pluma a de aceleracion a 1 y despues de un tiempo en movimiento se traba, baja a pluma de aceleracion a cero y pierde toda fuerza, en primea apenas se mueve y en segunda el motor como que hace esfuerzo pero no agarra fuerza
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Debes llevarlo al scanner , es probable que tenga codigos de falla... tambien puedes comunicarte con " servicios automotrices J D... 098 6528830... tiene un amplio conocimiento en el tema , alla en tu pais...
Alvaro de Panamá hace 7 años
Buenas, Tengo un KIa Rio 2010 de transmisión manual y al momento de encenderlo frío, enciende dandole un poco de aceleración "eso me ocurre deves en cuando" pero me enciende. Es normal?
Al momento de manejarlo por unas horas (3,4,o 5 horas)el carro pierde fuerza en la salida y jugando con el closh vuelve y normaliza el cual me da tiempo de poder guardar el auto porque si no lo hago en cualquier momento vuelve y hace lo mismo. Quisiera me puedan ayudar ya que estuve y estoy invirtiendo en este auto en bomba de gasolina, filtros, limpieza de tanque de gasolina, cables de bujías, bujías nuevas, limpieza de la válvula de oxígeno, etc y nada. Al igual que otros compañeros se escaneo la máquina y no arroja fallas en ningún sensor. Viendo los comentarios de los otros compañeros que tienen problemas similares aun no he revisado la bobina, ni el catalizador, pero quisiera que me dieran una mejor solución para ya no seguir gastando en otras cosas que no me resuelven el problema de una vez por todas.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
El diagnostico sigue siendo el camino ,tal vez no el mas corto , pero si el mas economico ! para cada uno de los elementos del vehiculo existe un a prueba o parametro que se debe cumplir ; cambiar a ver si das con el problema es muy costoso y una aventura... por ejemplo cambiaste la bomba de gasolina luego de medir la presion ?? creo que te hubieras ahorrado ese gasto... no hay una formula magica ! en muchos casos simplemente una limpieza del cuerpo de aceleracion y el iac ; o un ajuste del cable de masa ha solucionado el problema... hay que monitorear cada uno de los sensores o actuadores , buscando cual no se ajusta a las especificaciones del fabricante... ya sea que tu lo hagas o que sea tu mecanico insiste en aplicar el manual del fabricante...
Alvaro de Panamá hace 7 años
Gracias Alberto, voy a revisar con el mecánico, todos los sensores a ver cual de estos no pertenece al fabricante...
Con respecto al arranque del auto,que lo tengo que ayudar presionando el acelerador y a la vez se tarda unos segundos en encender el tablero. Podría ser el sensor de temperatura? tomando en cuenta que el auto ya está alcanzando los 300,000kms.
cesar de Perú hace 7 años
Saludos, el problema q tengo con mi auto kia rio 2011 es al momento de encender el aire acondicionado baja el minimo y el motor se apaga. Por favor alguien que a podido presentar esta falla agradecere su ayuda
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Tienes que configurar o reprogramar nuevamente la marcha minima ; de paso le haces limpieza al cuerpo de aceleracion...
cesar de Perú hace 7 años
Muchas gracias por el comentario lo lleve al mecanico hicieron limpieza al cuerpo de aceleracion pero sigue igual. Con respecto a configurar o reprogramar se refiere a ajustar es minimo de aceleracion manualmente.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
La marcha minima se debe reprogaramar cuando esta no se sostiene entre 800 y 900 rpm... generalmente se usa un buen scanner... nunca ajustes manuales o mecanicos... la limpieza es lo unico que tu puedes hacer...
Manny de México hace 3 años
@albertomendozaAlberto buenos días me puedes ayudar ya que tengo un Kia one 2018 y de repente ya no quiso encender da marcha pero no sé mantiene y se apaga que pudiera ser si me puedes ayudar gracias
albertomendoza de Colombia hace 3 años
@MannySi hay scanner, esa es la mejor opción... Es probable que el cuerpo de aceleración esté muy contaminado y requiera limpieza... Después tendrás que reprogramar la marcha mínima... Mediante scanner...
herman lagos de Honduras hace 7 años
Buenas noches tengo un kia río 2002 con la problemática planteada por todos se cambio kit de caja automática cables y bujías banda del tiempo sensor de aceleracion limpie catalizador se cambiaron otros dos sensores que no recuerdo su nombre tambien bomba de combustible y la falla de fuerza persiste que hacer alguien me ayude a resolver este problema y el mecanico tiene tres semanas de estar probando y nada de respuestas contundentes
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mide la presion de gasolina ; lleva la bobina al laboratorio , mide la compresion de los cilindros... si todo parece estar normal... verifica la sincronizacion de la banda de tiempo...
Rosbri de Puerto Rico hace 7 años
Tengo un kia rio 2005 y cuando enciendo el carro da un fuerte olor a gasolina y da como uno jalones. Le he cambiado de todo y el auto sigue con el problema q podria ser?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Primero medir la presion de gasolina ; el regulador puede estar fallando y la presion es muy alta...
ESTEBAN de Venezuela hace 7 años
Hola alguien me puede decir donde esta el sensor del cigueñal del kia rio 2008, mi carro presenta ese mismo tipo de falla, se desacelera y pierde fuerza
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Danny de Puerto Rico hace 7 años
Llevalo a escanear la transmision puede ser un sensor que lleva la misma me paso una vez tengo uno 2001
renny de Venezuela hace 7 años
Tengo que mi kia rio 1.3 no bota corriente la bobina que hago
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Revisa las conexiones o cambias el sensor de cigueñal...
gabriel de Chile hace 7 años
Hola albertomendoza, yo tengo un kia rio 2008 jb, y el problema que tengo es que al acelerar luego de prender el motor, este tiende a no avanzar como que se ahoga el motor, pero se arregla cuando le doy una acelerada constante y se calienta un poco... que puede ser? gracias
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Monitoreo en tiempo real nos ayuda a el diagnostico... el tps parece estar fallando...
Boris de El Salvador hace 7 años
Hola AlbertoMendoza tengo un Kia Rio 2013 motor 1.6 GDI con función Eco. Desde que adquirí el vehículo va en descenso el consumo de combustible por galón, al momento está haciendo 17 millas por galón más menos 28 km por galón, he leído en varios foros que el consumo no es lo que menciona el concesionario 30 millas por galón, de igual forma siento que es un consumo excesivo. Quisiera un consejo sobre que pasos debo de seguir desde lo más frecuente a lo más complejo para poder solucionar el problema si es que lo hay o definitivamente el carro es así de Gaston.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si puede medir algunos sensores que le permitan evaluar si es demasiado el consumo ; por ejemplo se monitorea el sensor map ( entre 1 y 1.5 volts ) el sensor de oxigeno que debe oscilar entre 200 y 800 milivolts... hay scanner que le suministran estos datos en tiempo real... sin embargo con un multimetro ,usted tambien los puede obtener... ademas de asegurarse que sus bujias estan bien calibradas y filtros limpios... por ultimo ,un analisis de gases en minima y alta , le informa si su motor esta perfectamente sincronizado...
Boris de El Salvador hace 7 años
Muchas gracias por el consejo, ya medi todos los sensores con scanner y pues me tira que todos están bien! No es de los scanner sencillos sino más bien uno automotriz tipo OEM, de momento cambiaré las bujías ya que el vehículo tiene 50,000 millas y haré cambios del filter, aunque siempre lo cambio con cada cambio de aceite, gracias por el aporte
ESTEBAN de Venezuela hace 7 años
Hay otra cosa que me recomendaron y es la de revisar todos los cables que van a tierra,eso afecta a la computadora, hasta los momentos no se me han presentado fallas
Boris de El Salvador hace 7 años
Muchas Gracias Esteban tomaré en cuenta ese dato
gabriel de Chile hace 7 años
Hola, yo tengo un kia rio 2008, el problema que tengo es que cuando enciendo el motor y avanzo, como que se chupa un poco luego de unos 10 segundo de haberse calentado un poco el motor todo bien y se quita... pero cada vez que lo dejo de ocupar de un dia para otro pasa lo mismo que puede estar fallando? gracias
ESTEBAN de Venezuela hace 7 años
Mira yo le limpie el tps y todo el cuerpo de aceleracion y se le quito la falla, el jalaba al estar andando y no tenia fuerza, use limpia carburador,no le hice mas nada ahh y revisa que la empacadura del cuerpo de aceleracion no este rota
gabriel de Chile hace 7 años
Vamos a ver, muchas gracias!
yair maldonado de Colombia hace 7 años
Tengo problemas con kia rio 1.6 tiene problemas para prender y cuando prende bota mucho humo negro y el olor a gasolina es impresionante, ya cambie sensor tps,map,oxigeno,bobinas,inyectores,cables de alta ,bujías y revisando el sistema no se que tan normal sea la alimentación del sensor tps y map estan en 7.6 voltios vehículo apagado
ESTEBAN de Venezuela hace 7 años
Me inmagino que revisastes los inyectores, si no estan bien calibados queman mucha gasolina, ademas revisa el sensor de gases que esta en la salida del multiple de escape
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Lo normal es que esten los 5 volts. En los dos sensores ; ver posibles cortos o mal contacto... ( si tienes el tps anterior instalalo y mides nuevamente )...si no da los 5 volts la computadora , abra que llevarla al laboratorio...
Yorhany77 de Costa Rica hace 7 años
Hola a todos tengo que ir a Río 2001 motor 1.5 como ver Hall recién hecho sucede que el vehículo no sostiene el mínimo Y al parecer le llega demasiado combustible ya lo chequé y anda cerca de las 50 libras y electromecánico me hizo cambiar la bomba de gasolina porque según él el regulador de presión es el que estaba dañado sin embargo todo sigue igual a alguien le ha pasado
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Mide el sensor map ( 1.5 , 1,7 volts ) igual el sensor de oxigeno ver si varia su voltaje sin estacionarse en ninguna cifra...
Marco briones de Chile hace 7 años
Hola a todos. Amigos lleve mi auto kia rio 4 año 2017 el cual presentaba el mismo problema ya que no tenía fuerza x ende no aceleraba. Costo muxo encontrar el problema xq conun escaner lograron encontrar la falla, es el cuerpo de aceleracion. Ya mañana lo cambiaran en kia. Si mejora les hare saber para q sepan cual es la solcion.
Jader b de Costa Rica hace 7 años
Amigos necesito su ayuda tengo un kia rio 2004 todas las mañanas lento para encender que podria ser
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Limpieza al cuerpo del aceleracion... medir presion de gasolina ( 40 lbs y que se mantengan al cerrar el switch ; si no lo hace , es la razon del mal encendido...
juanca de Perú hace 7 años
Tengo un kia rio 2012 sedan...tengo el problema que se activo el cheq que sale de motor...pero no se apaga y a perdido fuerza esta lento y el motor comenzó hacer ruidos mas fuerte como si se esforzara. Luego lo apago al dia siguiente funciona normal a cabo de media hora de recorrido otra vez se activa el cheq de motor y de nuevo se vuelve lento y se calienta...quien me puede ayudar
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Scannealo debe tener c odigos de falla que te orientan en el diagnostico...
Karen de Panamá hace 7 años
Buenas... tengo un kia rio 2001 automatico, tengo el siguiente problema: el auto esta acelerado, de ptonto siento que pierde fuerzas (sus revoluciones suben y bajan), cuando lo pongo en neutral o parking que ya lo voy apagar se acelera mas y con el aire acondicionado apagado, cuando le pongo aire baja un poco?? alguien que me pueda ayudar que debo hacer...me preocupa
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Primero scanner ! hay que monitorear el sensor map y el de oxigeno... ( te orientan ) ademas reprogramar la marcha minima...
Carlos de El Salvador hace 7 años
Buenas noches tengo un kia rio 2001 la falla es q esta gaston de combustible ac ratos y ahora m dejo tirado el carro no tiene nada de fuerza cuando lo acelero suena ronco no puedo moverlo por que no tiene nada de fuerza puede orientarm
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Esta al dia en sincronizacion ? entonces llevalo a scanner ! si tu quieres hacerlo entonces mide presion de combustible , verifica que todas las bujias reciben chispa y estan calibradas... que todos los inyectores estan pulsando perfectamente... y filtros limpios... mide el sensor de oxigeno...
Stuardo Galich de Guatemala hace 7 años
Buena tarde, necesito de su ayuda y experiencia, tengo un kia rio5 modelo 2011 automático, el problema es el siguiente al alcanzar la temperatura normal de funcionamiento en P o N se acelera a 1,300 rpm, se siente excesivo calor en la cabina y gasta demasiada gasolina, con un scanner sencillo me da falla en el sistema Catalyst Monitor Bank 1, no enciende la luz de check engine, el antecedente fue que si marco la luz del check, dando el código de sensor O2 1 con fallo y Bobinas, se cambiaron bobinas y se borraron los códigos, pero presenta los problemas antes descritos. Consideran que puede ser el catalizador? si se lo quito funcionará bien el motor? Mil gracias por su ayuda. Saludos
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es muy probable que el catalizador este obstruido. Las mezclas demasiado ricas o combustibles sin quemar termi nan dañandolo ; hagalo revisar , el motor no tendra ningun inconveniente en su funcionamiento , si lo retirara , pero es poco probable que pase la revision de gases...
Stuardo Galich de Guatemala hace 7 años
Muchas gracias por responder a la consulta, procederé a la revisión e informaré del resultado. Saludos Cordiales
Stuardo Galich de Guatemala hace 7 años
Otra duda Alberto, si le quito el catalizador no se encenderá la luz del check engine? se me olvido decir que el lugar de origen del kia es cánada. Saludos
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si se enciende el check , ademas no va a pasar gases...
Stuardo Galich de Guatemala hace 7 años
Buen día quiero comentarles que al hacer un scanner con un aparato profesional y todas las mediciones fueron normales, catalizador ok, sin embargo el problema de la aceleración persistía, después de revisar y descartar cualquier problema de sistema, se encontró que el cable del cruise control estaba demasiado tensado, se hizo el ajuste y la aceleración quedo ok, no más problemas.
luis de Panamá hace 7 años
Tengo un kia rio 2011 me a perdido fuerza suena ronco cuando acelero y esta gaston y me explota cuando salgo con un cambio fuerte y cuando voy en marcha se queda cuando quiero que reponda
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Scanner y sincronizacion...
Oscar Jeréz de Chile hace 7 años
Hola tengo un Kia rio 2001 cambiamos todo las partes del motor porque pierde fuerza y se ahoga y motor ronco que puede ser? por que ningún mecanico lo puede echar andar agradecería sus respuesta gracias
Carlos de El Salvador hace 7 años
Hola buenas tardes el problema que tenia con mi auto ya lo solucione necesitaba limpieza de inyectores verifica poniendo un trapo humedo con gasolina en la garganta de admision no cubriendo toda la entrara sostenlo y acelera el carro si trabaja bien son los inyectores q no suministran todo el combustible. Pero descarta la bomba ants d eso
alfonso de Venezuela hace 7 años
Buenos dias alberto tengo un kia rio 1.5 sincronico, el problema es que pierde fuerza en el arranque, y huele a gasolina , el minimo es muy inestable (no se llega a apagar) prendio la luz del check engine , le conectaron un scanner y arroja fallo de la valvula iac , se sustituyo (2 veces) y aun persiste el problema y la luz encendida del check? podria estar dando una lectura erronea el scanner? gracias
albertomendoza de Colombia hace 7 años
No creo , es probable que el computador no ha configurado el nuevo iac... o hay problema s en el cableado... trata de que sea la pieza original , borrar codigos... se podria checar soltando el iac , y sin desconectar , abrir y cerrar el switch para verificar si esta fun cionando...
alfonso de Venezuela hace 7 años
Hay que hacer algo a la computadora luego de cambiada la valvula iac? Resetear o algo asi? Gracias
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si tienes un buen scanner , es mejor para instalarla... ya que algunas veces presenta esos problemas y no reconoce la nueva pieza...
Renatito de Chile hace 7 años
Tengo un kia rio 4 2014 y se coloca muy flojo en subida lo apago y enciendo nuevamente y funciona bien. Ya le cambie la bomba de combustible y sigue igual.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Mide la presion de combustible ( mas de 40lbs. Reguladas )
Oscar cumare de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un kia rio año 2007 cvvt, el carro le hice el motor cambie anillo conchas se rectifico cámara de todo, resulta que cuando lo vamos a prender el carro prende con falla no acelera aveces no aguanta mínimo y cuando quiere acelerar se lanza muchas explosiones, las bobinas se probaron están buenas las bujías están buenas ya no se quebhacerb
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Mide la compresion de los cilindros...
juvenal mendez de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo necesito su ayuda urgente el problema q presento es q mi kia rio 2008 ,un mecanico me le daño la aguja del cuerpo de aceleracion y tuvimos q empatarla como se pudo y luego de 2 años el carro no acelera y al encender huele a gasolina y ademas de eso silo apago debo esperar media hora para q pueda encender y ya decidi no sacarlo mas digame q hago?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Tiene manera de scannearlo ? seria bueno ver si hay codigos de falla...( si puedes tomar una foto del arreglo que le hicieron al cuerpo de aceleracion )
Guillermo de Chile hace 6 años
Hola buenos dias tengo un kia rio 2003 y me ocurre lo siguiente mi auto enciende y de apaga casi altiro si no lo acelero y al ir andado le suelto el acelerador y se para tambien que puede ser si alguien me puede ayudar
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Limpiar el cuerpo de aceleracion y al iac...
Guillermo de Chile hace 6 años
Ayer los limpie y sigue igual
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Entonces llevarlo al scanner. Borrar códigos y reprogramar la mínima...
Guillermo de Chile hace 6 años
Oka gracias vere donde ño puedo hacer
Mulumba de Chile hace 6 años
Amigos yo tengo un kia rio 2016 con solo 40000 km tengo la misma falla , pierde fuerza al accelerar. Lo cambié el sensor de oxigeno como salia en el escaner pero sigue igual. Que me ayuda para solucionar el problema
Guillermo de Chile hace 6 años
Le revisaste la bomba de bencina el filtro y la valvula de presion
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Nuevamente scannealo y verificar o monitorear el sensor de oxigeno...si es problema de poco combustible , este estara registrando valores muy bajos...tambien para salir de la duda mide la presion de combustible ( por arriba de las 40 lbs y que se mantengan al cerrar el switch)... desde luego el cuerpo de aceleracion y el iac deben estar limpios !
fernando de Guatemala hace 6 años
Checa la presión de la bomba de gasolina o el filtro de gasolina y limpiale los inyectores
carlos de Venezuela hace 6 años
Buenas noches alberto, mi kia rio 1.6 al encender el aire acondicionado comienza a fallar y tiende apagarse ,al quitar el aire funciona bien,ya se le escaneo el minimo ,revision de bobinas ,bujias nuevas,la falla persiste
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Reprogramar la marcha minima mediante un buen scanner...
Stuardo Galich de Guatemala hace 6 años
Una buena limpieza de la válvula iac o reemplazo si con la limpieza no mejor.
carlos de Venezuela hace 6 años
Gracias amigos por la ayuda ,le realice limpieza a la iac,catalizador ,escaneo del mínimo,limpieza de inyectores,el carro mejoro bastante ya no se apaga con el aire, pero esta demasiado lento en la arrancada , me. Pueden orientar en la solución de esta falla
Stuardo Galich de Guatemala hace 6 años
En el escaner no te tiro mal funcionamiento del sistema de catalizador o sensor de oxígeno, puede ser que el cat ya esté malo
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Simplemente que programen la minima y ya...
carlos de Venezuela hace 6 años
Stuardo ,el carro no tiene catalizador al limpiarlo quedo libre, alberto el mínimo ya fue escaneado días atrás ,sera q nuevamente lo vuelvo a escanear?
Stuardo Galich de Guatemala hace 6 años
Bueno no te cuento lo que a mi me paso; al quitar el cat, la luz del check engine se quedo pegada todo el tiempo y si el carro se sentía diferente no se si la ecu activa algún modo de alerta en los sistemas de inyección, como me molestaba ver la luz, le puse un adaptador de sensor de oxígeno para el número 2 el que va luego del cat. , la luz se apago y el carro se sintió más suelto. Ahora como dice Alberto con un buen escaner, cualquier desajuste debería verse para corregir. En mi caso te hablo de un kia rio 1.6 2012
carlos de Venezuela hace 6 años
A mi carro le eliminaron el catalizador, cuando escanearon la mínima al rato la luz prendio luego se apago, el carro mejoro bastante ,el problema q queda es la arrancada es muy lento su aceleracion
Stuardo Galich de Guatemala hace 6 años
Bueno debe de ser mucho la lentitud, por que estos carros tampoco son muy rápidos en salida y menos si es automático. Te lo digo por que tengo un Sentra B13 mecánico de la misma cilindrada y si se siente más rápido en salida. Pero sería de descartar todas las lecturas del escáner, inyección, tiempo de encendido etc.
carlos de Venezuela hace 6 años
Gracias stuardo, a que t refieres con el tiempo de encendido? Si el carro le quitaron el catalizador significa q no tiene el sensor de oxigeno ? Esto tiene q ver en la lentitud y el consumo de gadolina
Stuardo Galich de Guatemala hace 6 años
Carlos poner a tiempo el motor o sincronizado del tiempo de ignición o puesta a tiempo de la chispa de encendido en estos carros debe ir a 10 grados con una variación +/- 2, pero si te han hecho todo lo que dices tuvieron que haber verificado eso en el escáner. Si el sensor de oxígeno puede darte esos problemas, pero repito en el escáner tuvo que haber salido el problema. Saludos. Te aconsejo vayas con tú mecánico y le consultes todos los puntos que hemos tratado por acá. Saludos.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Siempre que se interviene el cuerpo de aceleracion , lo mas indicado es REPROGRAMAR LA MARCHA MINIMA , mediante un buen scanner...
carlos de Venezuela hace 6 años
Stuardo mi carro es un Kia río 1.6 cvvt 2007, ya le scanearon la. Mínima hoy limpie los inyectores y mejoro bastante antes se apagaba con el aire acondicionado, el. Problema q persiste es lo lento en la arrancada,gracias por atender mis inquietudes
Nicol de Ecuador hace 6 años
Buenas noches mi carro es kia stylus 2004 no se porque el carro traqueteo mucho y sale mucho humo de tubo de escape con olor a gasolina
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si conoces del tema , revisa bujias y limpia el cuerpo de aceleracion ; o lo llevas al scanner , un buen taller...
Ecampos de Costa Rica hace 6 años
Buenas Alberto tengo Kia rio 2014 me anda gastando mucha gasolina según los cálculos míos 7km por cada litro de gasolina. Se escaneo y tira error de tps y d catalizador tendrá algo q ver con tanto consumo?
Nicol de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes si le cambie todos los cables al parecer ya esta mejor... gracias; aunque todavía sigue botando aceite por la parte de atrás.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Ecampos , los dos codigos inciden en el alto consumo ! es probable que tengas que cambiar el tps... debes verificar si el problema del catalizador es por el sensor o que esta obstruido ( si es asi ,no tiene arreglo )
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Nicol , deben revisar la valvula pcv ; cuando esta saturada los gases del carter y el aceite ,invaden el colector de admision...
Cristian espinal de Honduras hace 6 años
Hola buena tengo un problema con mi kia rio año 2001 mecanico motor 1.5. Le pusimos el escaner y me marco mapsensor y sensor del arbol de leva y el carro no me camina le entran los cambios y no avanza ayudende para saber cual puede ser el problema...si es el sensor del arbol de leva o caja mecanica directamente
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Los codigos que tiene son carateristicos de un motor que no trabaja bien ; resuelvelos primero y evaluas si continuas sin fuerza...
Gladys de Honduras hace 6 años
Hola, tengo un Kia Rio 2013 con 28,500 kilómetros pierde potencia en pendientes, ya he ido tres veces al mecánico y no resuelve el problema lo lleve a la Agencia y me dicen que no me hace los cambios y se ha quedado en tercera Qué se debe cambiar la computadora de la caja de cambios
Alguien sabe si se puede hacer algo que no cueste tanto ?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Llevar la computadora al laboratorio ( algunas , han resultado con problemas sencillos de solucionar ). . .
Gladys de Honduras hace 6 años
Gracias Alberto!
Seguiré tu sugerencia.
curtois de Venezuela hace 6 años
Pueba otro sensor tps es el que controla el mínimo y aceleración del carro verifica también que el conector de este senson este mandado señal para hasegurar que no tenga cables dañados
curtois de Venezuela hace 6 años
Chequea que el conector de la tps estén enviando señal cuando la tps falla el carro no acelera bien y corcobea también puedes chequear el sensor map
csvalencia de Ecuador hace 5 años
Hola alberto, tengo un kia rio r 2015, 40000km ya lo tengo un año me andaba perfecto pero fui de viaje y se me recalento, quede parado, el mecanico me cambio las 4 bobinas, las bujias, no ando me cambio el empaque del cabezote, y fue retificado y funciono, pero quedo como ahogado no daba fuerza, luego de esto limpio inyectores, cambio filtros y nada, luego vacio el catalizador y porfin funciono, pero ahora solo queda un detalle al arrancar no tiene fuerza y normaliza, cada que freno lo mismo solo al arranque, ya me revizaron la computadora no tira ningun error, me cambiaron el termostato, nada, yo noto que las minimas cambio, antes cuando prendia en las mañanas daba 1500rxp ahora da 1000 y cuando estabiliza da 600 maximo y noto el motor casi como que quiere desmayar, en carretero la fuerza normal, que me recomiendas, antes de que me recalentara funcionaba todo normal y bien
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mide la compresion de los cilindros ( para asegurarse que el arreglo quedo bien hecho )
csvalencia de Ecuador hace 5 años
Listo eso voy hacer hoy, pero según el mecánico si había medido y estaba bien, ahora estoy yendo a otro que me recomendaron
csvalencia de Ecuador hace 5 años
Alberto el otro mecánico midió la comprensión y salió 120, 120, 100, 120
Y me dijo que es por que estaba mal cogida la distribución, le deje y lo que hizo fue cambiar bujias por que estaban negras, dice que esto se debe al exceso de paso de gasolina y ajustó la distribución, me dio el carro en la tarde Y efectivamente perdió un 85% esa molestia, ya casi está bien, pero ese 10 o 15% aún molesta y volví alla, pregunté si me puede ajustar más Y me dijo ya está donde es correcto, mi pregunta es será que falta coger la distribución, no de me dañara las bujias tan rápido las otras eran nuevas y no duró ni 700km, si no es ese el problema Que más puede ser o tengo que aprender a vivir con eso, por que me dijo que el auto tiene que acoplarse y luego sólo normalizara
csvalencia de Ecuador hace 5 años
Una cosa que me olvidé las revoluciones mínimas siguen bajas en 600 pero ya no tiembla el motor como sucedía antes
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Es probable que este suministrando demasiada gasolina ; monitorea el sensor de oxigeno que los voltajes esten oscilando entre 200 y 800 milivoltios , sin estacionarse en ninguna cifra... ( si lo hace , hay que cambiarlo ) igualmente el sensor map , debe registrar al abrir el switch , el voltaje del computador ; motor encendido este voltaje debe estar entre 1 y 1.5 volts. Y al acelerar el motor , el voltaje debera subir a 3 o 4 volts... ( si esta fuera de este rango , hay que cambiarlo ) estos dos sensores cuando estan fuera de rango , aumentan el consumo de combustible...
Rubén Ormeño de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo un kia rio 5 1.2 año 2013 y me pasa lo mismo arranca perfectamente pero a los 3 minutos lo empiezo acelerar y no me levanta más de 2500Rpm y suena ronco. Chequeamos la bomba de bencina, limpiamos inyectores, limpiamos la mariposa que es electrónica, separamos el tubo de escape un poco más abajo del múltiple y siguió igual todo estaba ok y aun sigue igual ayuda por favor atento a sus respuestas amigos
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ESTEBAN de Venezuela hace 5 años
Amigo solo asiente las válvulas y cambieles las gomas, así lo hice y solucione
Luis A cardoso de Cuba hace 4 años
Cuando acelera te hace eso es posi le que te ga el catalítico ostruido
ricardo de Chile hace 5 años
Tienes que revisar los voltajes del tps 1 y 2
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años
Yo tuve ese problema es que cuando esto ocurre inrremediable lleva una reparación general ya que el catalizador se tupé y ocurre que se desintegra forma un polvo que es aspirado por el motor ya que al estar tupido la presión existente hace que este penetre al interior del motor se liga con el aceite y funde los metales de biela y bancada perdiéndose la presión de aceite el carro arranca pero no sube de200 rpm y se siente un ruido ronco este polvo entra en el Curse de válvula ya que estas tanto la válvula de agmicion y escape se mantienen abiertas
Andres S. de Colombia hace 5 años
Buen dia, me están vendiendo un Kia Rio 1400cc Automatico con 160.000 kilómetros modelo 2013, esta en excelente estado pero me inquieta a que kilometraje debo reparar la caja automática y el motor?
JESANTSOL de Colombia hace 5 años
Esos motores de KIA son muy buenos no es normal que se reparen si mucho anillos debe revisar que no este votando la compresion por la varilla o algo grave. Tomar compresion etc. Lo de la caja automatica no es normal que fallen tan tan pocos años. El precio que le esten dado sin es en colombia que este por debajo de la revista motor unos dos millones
Luis A cardoso de Cuba hace 4 años
Si está trabajando bien no te preocupe y cuando ll compre hasle los mateni. Ientos
JESANTSOL de Colombia hace 5 años
Buenas tardes para todos tengo un KIA RIO 2015 STYLUS en colombia pero basicamente es el mismo carro 2003. En marcha todo va bien pero cuando enciendo el aire acondicionado y paro en un semaforo por mas de 30 segundos empieza a fallar el carro se bajan las revoluciones casi se van a cero se pone el carro que se apaga. Como esto sucede cuando se conecta el aire en el taller le han hecho sincronizacion cambio de bujias, se limpio la IAC que se encontro bastante contaminada con hollin se reviso el compresor del aire acondicionado , se cambio sensor map y la falla persiste. El catalizador se reparo. El carro tres semanas en el taller y persiste la falla por favor auxilio
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Necesitas reprogramar la marcha mínima...
JESANTSOL de Colombia hace 5 años
Puede ser el Knock sensor?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Para esa duda lo debes escannear...
JESANTSOL de Colombia hace 5 años
Bueno finalmente les cuento este caso para que lo tengan. El sintoma era que cuando entraba el aire acondicionado se bajaban las revoluciones y quedaban oscilando entre 500 a menos de 200 y el motor apunto de apagarse. Finalmente despues de revisar AIC , MAP, sincronización etc se descubre que la IAC tiene un cable de color aguamarina que envia una señal a la computadora la cual no estaba recibiendo esta ultima. Por lo tanto se llevo un cable de la computadora a la caja de fusibles a donde esta el de 15 amperios para subsanar el problema. Cuando esto se hizo las revoluciones ahora no bajaban pero el carro quedaba fijo en 2000 rpm. Se dedujo que habia una entrada de aire por algun lado al motor y se detecto que un oring del inyector numero uno estaba carbonado y se procedio a limpiar de nuevo y a conectar. Adicional la valvula del canister estaba mala se procedio a reemplazar. Finalmente despues de 25 dias se subsano el problema. Recomendacion nosotros habiamos dado por sentado que el tecnico habia hecho bien el trabajo de la sincronizacion lo cual incluye limpieza de inyectores esto no lo hizo bien por lo cual no se puede descartar una cosa que ya demos por sentada que estaba bien. Gracias
JOHANBLANDONN de Colombia hace 5 años
Buenos días.
Tengo un kia río 1.250 modelo 2016, mi carro tiene 49.000 km, la cosa es que el carro se demora mucho para encender y cuando enciende es sin fuerza, la batería la cambie hace 2 meses y cuando acelero a fondo no tiene potencia, y se apaga con facilidad.
Alguien me podría dar información, o algún mecánico que sepa del problema en Medellín,Colombia

Muchas gracias
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Inicialmente , limpieza al cuerpo de aceleración , ajuste o cambio de bujías , comprobar presión se gasolina... filtros limpios...y desde luego ver las bobinas...
JESANTSOL de Colombia hace 5 años
El problema estaba antes o fue despues de comprar la bateria? No descartar revisar el amperaje de la bateria que sea el adecuado. Le tiene al vehiculo accesorios tales como planta, bajos etc?. Esto implicaria comprar una bateria con mayor amperaje. Despues de esto revisar todo lo que le dice don Alberto.
JOHANBLANDONN de Colombia hace 4 años
Buenos dias, ya se soluciono el problema, el medidor de gasolina no estaba mostrando el nivel real de la gasolina,lo escanearon y lo arreglaron...tenia ya muy poca gasolina, de igual manera se le hizo una afinacion al motor
Javier Días de Ecuador hace 5 años
Buenos días cuál sería el problema de q mi kia río stylus. Me está consumiendo combustible. Es motor 1.5 y Tiene de km 300.00 me pueden ayudar con sus recomendaciones
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años
Midele la compresión debe de estar pasando POr los 120 pisi eso si no tiene el chekin encendido si lo tiene encendido debe de ser un sensor de oxígeno en mezcla Rica sensor Maf de fectuoso recuerda que tiene muchas millas y el desgaste hace que pierda compresion
Nogarc de El Salvador hace 4 años
Has rebisar el sensor de presion de multiple o Map
tomas de Bolivia hace 4 años
Buenas tengo un kiat rio sedan 2013 motor 1400 y pierde fuerza y por ratos no pasa de 3000rpm y por ratos funciona bien y me consume mas que antes que puede ser ya revise bobinas y bujias y estan bien
Por favor si me puede guiar
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Revisa el catalizador , puede estar obstruido...
tomas de Bolivia hace 4 años
Muchas gracias eso are
Luis A cardoso de Cuba hace 4 años
Midele la presión de la bomba de gasolina debe de estar baja le pones un probador. Y cuando el carro está andando aprieta el botón de caudal si es la bomba se va apagar
tomas de Bolivia hace 4 años
Muchas gracias eso are
tomas de Bolivia hace 4 años
Buenas quería comentarles que le hice limpieza de inyectores revise bujías bobinas por ratos funciona perfecto pero por otro rato de nuevo me hace de nuevo el mismo problema acelero voy en velocidad y de repente se tranca y vuelve a tomar velocidad que podría ser ahora eso
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Debes hacer la prueba de caudal
tomas de Bolivia hace 4 años
Muchas gracias eso are a ver si mejora por que ya intente varias cosas y el prblema persiste
Luis A cardoso de Cuba hace 4 años
Vas a tener proble. A con la bomba de gasomina cambiaste. Lo que estaba bien. Mira ponle un probador de presión de gasolina. En el puerto que debe de estar en el riel de inyectores y arranca el carro. Esos manometro de presion tiene un botón. Y una manguera. Aprieta el botón y verás que se te apGa el carro. Si la. Bomba está bien debe de seguir funcionando. Aunque baje el caudal. Si se apaga cambia la bomba
tomas de Bolivia hace 4 años
Muchas gracias are eso
Luis A cardoso de Cuba hace 4 años
Me dices luego si se resolvió el proble. A
Carlos luis Valverde de Ecuador hace 4 años
Hoka...tengo un kia rio staylus dem 2005 manual, me esta torpedeando, bota mucho humo azul claro, y acelera con mucho problema(hace caballito quedandose)...ayudarme con sus opiniones por favor de que puede ser...??
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Verifique la bobinas y bujías...
Carlos luis Valverde de Ecuador hace 4 años
...al final tenia muy obtruido el filtro de gasolina, y esto provoco que la bomba de gasolina se dañe...cambie el filtro y bomba de gasolina, y todo volvio a la normalidad...!!
Esgar diaz de Guatemala hace 4 años
Me pas lo mismo pierde fuerza no acelera tira explosiones ya cambie bomba de gasolinas limpie inyectores cables candelas bobina no se que más hacer alguna ides
Luis A cardoso de Cuba hace 4 años
Tiene el catalitico ostruido desconecta arranca y verás tienes que tener cuidado porque el carbón del catalitico se desintegra y entra al motor y lo funde. Usted dirá esta loco , cmo ocurre esto pue si,en los tiempos del motor hay algo que dice cruce de válvula eso ocurre ya que las válvulas de admisión y escape está un instante abierta y por ahi entra lalmotor:desconecta el cata lírico del escape y arranca y verás que acelera. Ha ldo perdiendo fuerza porque se ha ido ostruyendo
Esgar diaz de Guatemala hace 4 años
Gracias les cuento si lo solucione
Abigail de Honduras hace 4 años
Hola mi carro kia rio automatico año 2004 motor 1600 tiene problemas en las pendientes solo funciona en 1y en 2 no las sube. No marca el kilometraje pasa en 0 y aveces no marca ciertos cambios como ser cuando va en segunda pero en lo parejo ando sin pito porque no funciona... ademans de ello tira humo negro ayudenme por favor
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Inicialmente revise las masas y rele de la transmisión...un scanner te ayuda en el diagnóstico...podrías ver alguna caída de voltaje...
Abigail de Honduras hace 4 años
Ok muchas gracias eso hare... me habian dicho el problema podria ser electrico
Veleida Martinez de Panamá hace 4 años
Buenas soy Veleida, tengo un kia picanto del 2007, me pasa lo mismo que algunos aqui. Cuando voy subida o cancha larga meto segunda y pierde fuerza y hace jalones hacia atras. Se acelera solo, tiene la luz de check prendida y ya le limpie los inyectores. El mecanico dice que debo cambiar el sensor de detonacion, consulte al otro mecanico le leyo la computadora y salio que es el tps. Que hago a quien le creo?
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albertomendoza de Colombia hace 4 años
Usted puede scannearlo o estar presente en la lectura de los códigos... Adicional al código que presente hay que verificar los contactos y sus voltajes... Si están correctos, habrá que remplazar dichos sensores... Nota : le sugiero que lleve su carro al taller o mecánico que le inspire absoluta confianza... O será muy difícil saber a quien creerle...
Abelardo ozoria de República Dominicana hace 3 años
El mío kia río 2012.
Ese vehículo tiene poca entrada de aire. Le puse una toma adicional. Entra ahora aire fresco y el vehículo acelera y lleva buena velocidad. Lo que si me esta consumiendo un poco.
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Ese motor desde fabrica ya viene con una sincronizacion que se puede considerar perfecta...las pruebas que hacen antes de salir al mercado dificilmente se le harian en un taller...si estas teniendo problemas con la sincronizacion , primero debes acudir a herramientas especializadas , ( scanner ) es la primera opcion...la lectura y analisis de la linea de datos te puede ayudar a resolver el problema de la mejor manera posible...
Luis A cardoso de Cuba hace 3 años
Tiene e cataliticos tupido tienes que quitar el escape y pruébalo
Yaquizu de Colombia hace 3 años
Buen dia tenía este problema con mi kia rio stylus y resulta qe arrancaba lento sin potencia y para empezar después de tantos diagnósticos y scanar era cuerpo de aceleración sucio y la válvula de iac estaba pegada y para completar estaba fisurada o rota y chupaba aire y le corregimos eso y mejoró al 100% espero les sirva. Buen dia
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Siempre se debe comenzar por ahí... Ya que es lo que más se llena de suciedad...
Vanessa L de Panamá hace 3 años
Buenas noches, tengo un kia rio 2015 y tiene el mismo problema de muchos aquí se queda al acelerar, al igual he revisado cambiado y sigue, leyendo sus mensajes le dire al mecánico que revise el catalizador. La verdad esto es una falla de estos carros al llegar a un kilometraje. No me atrevo amenejar distancias largar por miedo a que se me quede barado. Espero sus comemtarios y recomendaciones, bendiciones

Falla de aceleracion SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2004 Motor 1.6 69000 kms
Mi Kia rio 2004 cuando lo acelero de golpe corriendo vibra el motor y la caja y jalones como si fuera corriente o bomba de gasolina insuficiente y lo pongo en neutro y lo acelero bastante tiembla y después se aoga y no sube revoluciones ,desaceleró y se normalisa y deja de temblar , le cambie bobinas, limpie inyectores, bujías, filtro de aire, le pongo el escáner y marca dos códigos p0501 speed sensor (a) y código p0171 que pudiera ser por favor ayudenme pronto gracias e gastado mucho y no doy con la falla
jose de Puerto Rico hace 8 años  
JO
12 casos 
Ricky de España hace 8 años
Hola. Intenta limpiar válvula IAC
jose de Puerto Rico hace 8 años
Donde esta la babula iac de Kia río 2004
Ricky de España hace 8 años
Seguramente atornillada el el cuerpo de aceleracion
jose de Puerto Rico hace 8 años
Gracias nelson , ahora el carro no hace baja y le desconecto el conector de flowmeter del trotler y se queda prendido el carro , se habrá dañado el flowmeter ( flujo de aire)
jose de Puerto Rico hace 8 años
Donde se encuentra la computadora de Kia río 2004 gracias
Saludos Jose, éste artículo lo escribí para ayudar a quienes buscan corregir en sus motores marca KIA fallas de ACELERACIÓN, ATRANQUES, DISMINUCIÓN DEL POTENCIAL, IMPOSIBILIDAD DE SUPERAR LAS 3.000 rpm. Sin que puedan ser detectadas éstas fallas por diagnóstico a través de SCANNER.
Lamentablemente NO SIEMPRE son exactos los resultados del diagnóstico de un scanner y tampoco se guardan o registran fallas en la memoria del computador del auto (UEC) PESE a los inconvenientes que pueden estar causando mal funcionamiento del motor, pues al no encenderse o activarse la alarma del tablero CHECK ENGINE no se pueden ALMACENAR códigos de falla. En éstas circunstancias, si un mecánico conectara un scanner para sacar un diagnóstico de avería, éste no encuentra el registro de falla en la memoria de la UEC, y si con el scanner realiza un análisis de averías, el técnico debe tener la capacidad de INTERPRETAR las razones por las cuales el scanner detecta daños FALSOS o avería en sensores y/o elementos que están en perfecto estado. Por ejemplo:
Si en un motor que está funcionando perfectamente, desconectáramos a propósito un cable de una bujía, consecuentemente no saltará chispa en ésa bujía, consecuentemente no se quemará el combustible de ése cilindro, el sensor de oxígeno (sonda lambda) detectará combustible sin quemar y la computadora del auto interpretará que "algo está mal y causa una mala combustión" consecuentemente dispara y encenderá la alarma CHECK ENGINE, a continuación en la memoria del computador UEC se registrará la avería o daño de varios elementos como bobina, bujía, cable, convertidor catalítico y sensor de oxígeno, porque todos éstos elementos, cuando fallan, pueden causar mala combustión; El scanner no está en capacidad de informar que se SOLTÓ el cable de la bujía.
Lo que quiero decir es que NO siempre es confiable en el 100% un diagnóstico de scanner y si en su pantalla se acusa a un sensor de tener daño, ANTES de ser sustituido, el mecánico debe comprobar todos los elementos que pueden hacer que falle ése sensor O confirmar su daño, midiendo su resistencia con un multímetro y su señal con un osciloscopio. Cabe mencionar que un Scanner está construido para detectar sólo fallas ELECTRÓNICAS, NO detecta fallas mecánicas, PERO hay que considerar que una falla mecánica puede influir o impedir que varios sensores trabajen adecuadamente. Por ejemplo: Si la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN ha saltado uno o dos dientes, el motor funcionará fallando, porque el sistema está en desfase y el motor está fuera de PUNTO y si conectamos un scanner, acusará FALSO de avería de varios sensores y NO informará que el daño es por falta de sincronización o salto de la correa dentada del sistema de distribución. Luego de ésta explicación, ustedes comprenderán que a veces es difícil localizar averías y para corregirlas, es necesario seguir procedimientos de comprobación; Sugiero iniciar haciendo la revisión de los elementos básicos como control de carga de batería, bornes limpios, bobinas, bujías y fundamentalmente de sus cables de encendido, si los cables fueran nuevos, deben ser COMPROBADOS con lámpara estroboscópica ya que en países de América del Sur, se distribuyeron cables de diferentes marcas, con falla de fábrica, al poco tiempo de uso o con la temperatura de funcionamiento del motor se pierde la constancia de conductividad, interrumpe o cortan la electricidad que debe llegar a las bujías.
Revise el filtro de combustible que en su interior no existan partículas de agua ya que en las gasolineras cuando no existe el mantenimiento adecuado de sus cisternas de combustible se acumula agua y éste combustible contaminado es transferido al tanque del auto en los momentos de carga, causando atranques o vacíos en el momento de acelerar el motor ya que los inyectores se obstruyen, en el caso que exista contaminación, es necesario sacar la bomba del tanque del auto, vaciar el combustible y limpiar con un paño el fondo del tanque sin dejar partículas de agua, sacar y lavar inyectores, soplar a presión cañerías. Si el combustible estuviera bien, Instale en el auto la herramienta para medir PRESIÓN DE COMBUSTIBLE y ponga el manómetro visible en el parabrisas, hacer un recorrido de prueba de pocos kilómetros, exigiendo al motor potencia, en el momento que se presente el CORTE O DEFECTO de aceleración, atranques o falta de potencial en el motor, observe el puntero del medidor de presión, jamás debe bajar de 40 libras (PSI), si baja y coincide la disminución de presión con el corte de aceleración o falla del motor, es un aviso que la bomba de combustible es la que tiene daño y deberá ser sustituida. Si en el recorrido pese a la falla del motor, la pluma o puntero del medidor NO baja, entonces la bomba no debe ser cambiada, está buena. Revisar que el sistema de DISTRIBUCIÓN (((sistema que regula la apertura y cierre de válvulas del motor y sincroniza los momentos oportunos para la admisión, explosión, escape e inyección de combustible))) y su correa dentada estén perfectamente calibrados, si el motor estuviera FUERA DE PUNTO, se pueden presentar fallas como los cortes de aceleración, vacío, falta de potencia, ruidos de válvulas, excesivas emisiones de gases tóxicos, consumo elevado de combustible, recalentamiento de motor etc.
Los motores KIA tienen el cuerpo de aceleración que accionan su mariposa de aceleración mediante CABLE de acero y tienen instalado en su cuerpo el sensor IAC (paso a paso) y el sensor TPS (sensor de posición de mariposa) éste tipo de cuerpo REQUIERE mantenimiento o limpieza, ya que si hay suciedad en él, puede causar mal funcionamiento de los sensores, consecuentemente imposibilidad de mantener el motor funcionando a ralentí (por falla o suciedad del IAC), atranques O imposibilidad de acelerar por falla o daño del sensor TPS. Cabe mencionar que en el caso de ser COMPROBADO y confirmado el daño del TPS, NO se vende como repuesto, viene en el cuerpo de aceleración completo, su costo es considerable.
Revisar o comprobar la resistencia y señal del sensor de OXÍGENO o sonda lambda ya que un defecto de éste sensor causará los inconvenientes mencionados.
Sacar el sensor MAP (sensor de presión absoluta del múltiple de admisión), lavar su punta con líquido limpia carburadores, revisar su o´ring (caucho) que debe estar en buenas condiciones para sellar o evitar penetraciones de aire adicional no deseado; mientras funciona el motor comprobar con agua jabonosa que no penetre aire adicional por JUNTAS defectuosas del múltiple de admisión, mangueras pequeñas de vacío o fugas por o´ring de inyectores. Cabe informar que la mayor causa de fallas como los atranques del motor, imposibilidad de aceleración, falta de potencial son causados por falta de atención y falla del sensor ECT (engine coolant temperatura) conocido en varios países como "sensor de temperatura de la inyección" su falla o daño pocas veces es registrado en la memoria del computador del auto y NO siempre enciende la alarma CHECK ENGINE, cuando se realiza diagnóstico, el scanner NO detecta su daño, cuando éste sensor no funciona correctamente la computadora del auto se vuelve LOCA, NO puede administrar correctamente la producción de la chispa oportuna en las bujías ni el trabajo adecuado de inyectores, no puede dosificar la cantidad de combustible proporcionado por los inyectores en todos los momentos y temperaturas en las que trabaja el motor, éste sensor se deteriora con el tiempo y debe ser reemplazado cada 50.000 Km. de éste sensor depende de cierta manera el CONSUMO de combustible, la rapidez con la que enciende el motor cuando está frío o la cantidad de combustible que debe suministrarse a distintas temperaturas de trabajo; Es requisito indispensable para el buen funcionamiento de éste sensor que en el motor esté instalado el TERMOSTATO y que su funcionamiento y grado térmico sea el recomendado por el fabricante del auto. Otro sensor que debe ser examinado y comprobado es el sensor de VELOCIDAD, su señal es utilizada para que funcione el instrumento velocímetro del tablero, también tiene por objeto que la UEC esté informada de la velocidad del vehículo, para que pueda administrara la cantidad de combustible requerido por el motor según la velocidad del auto; Cuando el sensor de velocidad FALLA, el combustible proporcionado por los inyectores puede ser escaso y cuando el conductor quiere aumentar la velocidad, presiona el acelerador, consecuentemente la mariposa de aceleración se abre PERO la cantidad de combustible proporcionada por los inyectores es DEFICIENTE, el motor no acelera, queda RETENIDO entre 3500 y 4000 rpm. Pese a que el acelerador está presionado al máximo. Comprobar el trabajo del trompo del pedal de FRENO especialmente si su conector es de 4 CABLES, éste trompo además de permitir que funcionen las luces posteriores de freno, envía su señal a la computadora para informar que el conductor pretende frenar o disminuir la velocidad del auto, la computadora al recibir la señal del trompo (cuando el conductor presiona el pedal del freno), modificará el trabajo de los inyectores y disminuirá la dotación de combustible, una falla o avería en el trompo mencionado puede causar atranques o falta de combustible al motor.
Advertencia: Una estrategia COMERCIAL de KIA, fue en convertirse en el proveedor de repuestos exclusivo para sus vehículos en el mundo, diseñaron las computadoras y sensores que llevan sus autos de forma ESPECIAL con circuitos, integrados y elementos internos de fabricación EXCLUSIVA de alta calidad para su producción, pagaron patentes a los fabricantes de circuitos integrados y resistencias para que no sean fabricados ni vendidos a sus competidores o fabricantes de repuestos. Por lo expuesto, ningún fabricante de repuestos universales de sensores encontrará en el mercado o a disposición, elementos electrónicos o resistencias similares a las fabricadas para KIA, por ésta razón no podrá construir sensores genéricos con similares características de resistencia y frecuencia que los vendidos por KIA. NO compren repuestos genéricos u homologados, especialmente si se trata de sensores, causarán inconvenientes o perturbación en el trabajo de la computadora y no podrán solucionar inconvenientes de funcionamiento en sus motores, las computadoras KIA no TOLERAN ni admiten otros repuestos que no sean los ORIGINALES. Si el usuario adquiere un sensor universal, en principio puede que funcione aparentemente bien, pero al poco tiempo se dañará y podrá ocasionar daños a otros sensores o al computador.
Espero que mi información haya sido clara y sirva de ayuda para todos los amigos de éste foro.
Atte.
Luisito de Perú hace 7 años
Buen día tengo un problema con el Kia río del 2012,se escucha chispazos cuando está encendida en motor y las chispas sale desde la polea del cigüeñal al block,se ha cambiado las bobinas y todo está igual... Que podría ser orientenos
Hector2879 de Venezuela hace 3 años
Luisito cómo estás ,tengo un Kia 2011 y me está haciendo esa falla,sale chispa por la polea de abajo pudiste solucionar ?
DarthLucas de Honduras hace 2 años
@Hector2879Tengo un kia rio 2002 1.5L ,en mi caso en el damper (polea del cigüeñal) se emitia una chispa,bastó con cambiar la banda del alternador y de la bomba de la direccion hidráulica, eso sucede cuando hay presencia de aceite en una banda algo vieja, saludos cordiales.
Tony Rivas de El Salvador hace un año
@LuisitoCambie la faja de accesorios amigo esas aveces dan ese problema
jose de Puerto Rico hace 8 años
Mi Kia río da código de p1780 control módulo de transmisión que función hace y como corregirlo y donde esta ubicado gracias a todos
Enrique de Venezuela hace 7 años
Cuanto es el rango de presión de la bomba de gasolina del Kia río 2002 1.5
Randall mejias de Costa Rica hace 7 años
50 libras es el rango aproximado
Enrique de Venezuela hace 7 años
Tengo un Kia río 2002 1.5 , le he cambiado bujía cable de bujías ,IAC le hice servicio al cuerpo de aceleración por ultimo chequee la bomba de gasolina mide 42 PSI la falla sigue enciende se apaga y anda pero forzando la aceleración en se ahoga y en mínimo se apaga necesito ayuda por favor !!!
Manu de Chile hace 7 años
Amigo me puedes enviar una foto de los cables que llegan al repartidor antes de los cables de bujia
Solucionado
Mejor respuesta (según jose)
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 7 años
Tengo una falla en mi kia rio 2004 , el carro enciende bien pero al rato de uso y a veces comienza a hacer explosiones, ya limpie filtro de gasolina y revisé bujias. Noté que algunos cables de la bobina estaba suelto y lo volvi a conectar directo de los enchufes individuales ya que la carcaza o capucha que hace click se desmoronó. Esos cables de la bobina estan polarizados? es decir es posible que haya quemado la bobina por haberlos invertido ? y si es asi, porque el carro a veces trabaja bien y otras veces comienza a ser explosiones?
José , las explosiones son aviso de falla de bujías o sus cables, falla de bobina, falta de presión de bomba de combustible, o mala sincronización del sistema de DISTRIBUCION , es decir, cuando la correa dentada ha saltado varios dientes dejando fuera de PUNTO al motor. Todo lo mencionado debe ser revisado por un mecánico profesional, en uno de los elementos o sistema mencionados está el problema causante de la falla del motor.
jose de Puerto Rico hace 7 años
Gracias amigo lo verificare
jose enrique acevedo de México hace 6 años
Hola tengo kia sedona 2006 y la falla es que al encender no arranca nada mas hace el clip y despues de varios intentos enciende y mas lo hace en temperaturas frias y no siepre es exporadico sera algub sensor
David contreras de Perú hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema con mi Kia río 2010 cuando el carro esta frío al momento de acelerar cierra y se apaga lo acelero fuerte hasta que caliente y una vez que esta caliente se va la falla. Cualquier ayuda se los agradeceré. Ya cambie bujías cable bujías, bobina, bomba de gasolina, filtros, termostato, todo ya lo regañaron y no bota nada. Mi Carro es gasolina.
Saludos David, haga limpieza de inyectores con ultrasonido y COMPROBACION en máquina de inyectores, es posible que por suciedad o la falla de un inyector NO cierre correctamente su punta y permite que la gasolina gotee en el interior de la cámara de combustión AHOGANDO el motor mientras está estacionado toda la noche, y es posible que por esta razón tenga dificultad de encender o se apague cuando el motor esta frio o cuando lo enciende por primera vez al día siguiente.
Cabe informar que cada 50.000 km de recorrido se debe SUSTITUIR el bulbo sensor ECT (engine coolant temperatura sensor), como el motor funciona a diferentes temperaturas y cuando está FRIO requiere mayor cantidad de combustible para facilitar su encendido y para que en el menor tiempo posible alcance su temperatura normal de funcionamiento, gracias a la señal electronica de bulbo ECT la computadora CONOCE a qué temperatura esta el motor, como la computadira CONTROLA el trabajo de los inyectires y la cantidad de combustible que deben inyectar y que debe ser PROPORCIONAL a la temperatura en la que este funcionando el motor; Si existe falla en el ECT la computadora NO puede administrar la cantidad correcta de combustible que proporcionan los inyectores, es decir, el combustible puede ser excesivo o escaso cuando los requerimientos del motor son contrarios; La falla de este sensor NO es detectada por la computadora del auto (razón por la que no se enciende la luz de alerta CHECK ENGINE en el tablero de instrumentos) y tampoco su falla es detectada por scanner. Sugiero sustituir este sensor ya que de él depende la facilidad de encender el motor y que el consumo de combustible sea ECONÓMICO. Atte.
Eliza de El Salvador hace 5 años
Hola, mi Kia rio 2013 vibra, una mañana temprano destape el deposito donde hecho el refrigerante y lo expulso como volcan y estaba frio el carro. No lo tiro tan alto pero si lo tiro como rebalsando. Ha comenzado a vibrar y no me ha tirado ningun chekc solo es la vibracion y eso que me tiro como a presion el refrigerante. Me ayudan plisss
Saludos Elza, consulto ¿acaso se le recalentó alguna vez su motor?
¿Ud respeta el nivel del refrigerante sin saturar o sobrepasar el nivel máximo señalado en el recipiente?
¿Acaso hicieron recientemente la sustitución de la bomba de agua o manguera o elemento que forma parte del sistema de refrigeración del motor?
Atte.
Eliza de El Salvador hace 5 años
El motor esta recien cambiado, el refrigerante siempre anda full y siempre anda entre 80 y 100 calentando. Gracias
Mauro de Honduras hace 4 años
Hola yo tengo un kia rio 2008 con motor 1.6 el problema que tengo que en vehículo comenzó con una falla en el sensor de temp del aceite de la transmisión, se lo compre original s Eli instale y listo se le quito la lux check, a los 4 dias se le encendio nuevamente que ahora en el sensor de velocidad, lo raro que en el tablero todo funciona normal tanto RPM como el velocímetro funcilnan normal, pero aún así le compre el sensor original y al colocarselo la luz siempre se enciende dando el mismo problema, lo único que no he cambiado es el espedometro que va junto al sensor de velocidad que cambie nuevo, pero en realidad saque el espedometro y este está bien gira libre sin rose alguno, y como comente todo funciona en el tablero normal, alguien que haya tenido esa falla y me diga que puedo hacer?
Saludos Mauro, primero revise si la presión y dimensión de los neumáticos o llantas (aros) no fue alterada con relación a lo recomendado por el fabricante del vehículo, ya que si instalo más grandes o más chicos, alteran la relación o la
Demultiplicacion que debe existir entre la rotación de los ejes, diferencial y caja de cambios, es decir, si Ud altera la dimensión o RIN de aros, el sensor de velocidad no funcionará correctamente y la velocidad de desplazamiento del vehículo indicado por el velocímetro será falso.

SI lo mencionado esta correcto y no fue alterado, realice un borrado de códigos de falla almacenados en la memoria del computador mediante el uso de un scanner, hay casos que la acumulación de códigos actúan como virus en el computador del auto y todo se soluciona al borrarlos.
Atte.
Mauro de Honduras hace 4 años
Gracias Santiago por su ayuda, con respecto a las llantas he tenido problema con un sensor tpms de una rueda trasera que se daño, y creia que ese sensor no influia en la sensor de velocidad ya que según yo el tpms sólo era para detectar que la neumático tenga la presión de aire correcta. Gracias compraré el sensor tpms y esperemos se quite la falla P0501.
Sí, es posible que influya...
Atte.
laloaqp1 de Chile hace 4 años
Tengo un kia río 5 2012 presentó a botar olor a bencina por el escape lo escanearon y no encontraron ningún código le cambiamos las bujias y sigue igual
Saludos, una de varias posibilidades podrían causar el problema como Ud lo describe, a distancia sin vrevisar su auto es casi imposible determinar con certeza qué está fallando en su vehículo, podría ser falla de bobina o capuchones, requiera hacer limpieza con ultrasonido y comprobación en máquina de INYECTORES, o COMPROBAR que sensores como el MAP, ECT o el de OXÍGENO (sonda lambda)xestenvtrabajando correctamente, lo mejor es que busque un mecánico ESPECIALISTA en la marca de su vehículo, de lo contrario los inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso por mano de obra o repuestos innecesarios y lo peor sin solucionar la falla del motor.

Cabe informar que cualquier aprendiz de mecánica sabe que de nada sirve conectar un scanner si no se ha ENCENDIDO en el tablero de instrumentos la alerta luminosa CHECK ENGINE, es requisito que se encienda esta luz para que en la memoria del computador se haya almacenado un código de falla que identifica el elemento o sistema averiado y para que el scanner pueda localizar la averia en la memoria del computador ; es deshonesto que un mecánico o taller COBRE dinero por instalar el scanner si NO se encendió CHECK ENGINE, el uso del scanner será justificado si lo conecta en el auto para hacer un MONITOREO o localización de averia de sensores o sistemas mientras el auto circula o se desplaza en una vía o carretera. Atte.
laloaqp1 de Chile hace 4 años
Gracias por su comentario y opinión se valora su respuesta👍
Jose de Costa Rica hace 4 años
Buenas. Tengo un kia rio 2012 y en las 1500 revoluciones me hace un especie de querer apagarse como un salto o corto de corriente, ya arriba de 1500 no hace falla. Me dicen que es una bobina que falla pero como saber cual es, gracias.
Rafael urrea de Honduras hace 4 años
Hola tengo un Kia río 2003 y en el encendido está muy tardado el escáner tira presión de gasolina y sensor del eje de levas ya c lo cambie y sigue lo mismo... ke hago?
Saludos Rafael, el diagnóstico de un scanner no siempre es confiable o verdadero y antes de sustituir repuestos, se los debe comprobar Midiendo su resistencia, voltaje o señal para determinar si realmente tienen daño. Cabe informar que si en su motor sustituyeron o han saltado dientes de la correa de distribución, el motor fallará como Ud lo describe, y si en estas circunstancias un inexperto en vehículos KIA conecta un scanner en su pantalla acusara de daños FALSOS o inexistentes en sensores o elementos que en la realidad están bien. Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores KIA para que compruebe lo mencionado.
Atte.
[email protected] de Colombia hace 3 años
Tengo una dimax no desboca bien llega a 2000 rpm
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Sensor del cigueñal SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2013 4 puertas  120000 kms
Quisiera saber en donde se ubica el sensor del cigueñal del Kia rio 2013 quiero cambiarlo ya que el escaner me dice que ese es el problema pero no se donde esta ubicado
Harley de El Salvador hace 6 años  
HA
25 casos 
Ricky de España hace 6 años
Hola

Www. Partsouq.com. Es un catalogo completísimo donde podrás ver eso y más.
Solucionado
Mejor respuesta (según Harley)
Harley de El Salvador hace 6 años
Ryky
Muchisimas gracias amigo, me has resuelto el problema y ahorrado dinero porque yo voy a cambiarlo. Realmente esta toda la informacion que necesitas de cualquier vehiculo. Recomendada esa pagina. Mil veces gracias
Mayq de Perú hace 5 años
Hola disculpe , pero he observado que en varios problemas de kia has tratado de recomendar esa pagina , por casualidad no habrá uno similar para Sudamérica ya que he ingresado a esa pagina y no tengo resultado...por favor si me ayudaría en mucho ya que mi problema me sale en sensor de cigueñal y levas pero no encuentro la ubicación,gracias.
freddy puma de Perú hace 4 años
Hola mayq ,antes de cambiar nada debes hacer un buen diagnostico,pues cuando da falla de cmp y ckp por lo general en por rango performance, o correlacion de sensores ckp y cmp,ose que hay un problema de tiempo por lo tanto lo mas facil que puedes hacer es quitar la tapa frontal y ver el tiempo.
roberrto de Argentina hace 6 años
Hey chequia si el esproker del ciguenal aunq cambies el sensor te va dar falla y el scanner te lee como q es falla de sensor chequia si tiene juego quita la banda y chuequialo muchos mecanicos electricos ni idea tienen cuando traquea se te apaga despues de un rato vuelve a encender no tenes aviso de luz del motor das vuelta que es ese sensor.
Harley de El Salvador hace 6 años
Gracias Roberto, resolvi el problena con el sitio web proporcionado, yo lo que neceaita era saber donde esta ubicado para poder cambiarlo. Muy amable por tu sugerencia y por tu tiempo
Alejandro de Estados Unidos hace 6 años
Alguien me puede decir por que mi Kia Rio 2008 da marcha pero no arranca y el scanner no se cpnecta a la computadora
freddy puma de Perú hace 4 años
lo primero que se debe de hace en estos casos es chequear el conector DLC que tenga sus tierras y voltaje, luego su resistencia y y voltajes de linea de comunicacion.
rainer jerez de Venezuela hace 6 años
Tengo una falla en mi mía río enciende pero no me trabajan el cilindro dos y cuatro
Alexander camargo de Venezuela hace 2 años
Hola tengo el mismo problema del cilindro 2 y 4 tu resolviste sobre tu kia como me comunico contigo mi número 04244019418
Eligio de Guatemala hace un año
@Alexander camargoPueda ser que tengas la bobina de ignicion mal conectada o mala definitivamebte me paso lo mismo
Reinaldo Gil de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes. Mi Kia rio 2008 no prende la luz de servicio y tampoco prende el carro,osea da arranque pero no prende y la pila de la gasolina tampoco suena osea no acciona cuando paso el switch, gracias
william reyes de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, mi kia rio 2008, tiende a apagarse en marcha, le suenan los seguros de las puertas y se siente como un corte de corriente, a veces si voy a poca velocidad se apaga. ¿cual podria ser la falla?. Gracias
william reyes de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, les comento que después de visitar varios mecánicos, colocarle el scanner, cambiar la bomba de gasolina y lavar los inyectores, la falla persistía. El problema era el switch de encendido. , arregle este problema y adios falla.
José Manuel de Venezuela hace un año
@william reyesHola william, que le hicistes al switch del encendido?, lo cambiastes o lo reparastes?. . .
Jose de Panamá hace 3 años
Amigo donde queda ubicado el sensor del cigüeñal kia río 2015... En scanner me indica que hay esta l a falla quiero cambiarlo será muy complicado... Gracias bendiciones
Harley de El Salvador hace 2 años
Www. partsouq.com En ese link puedes encontrar la respuesta; es un catálogo muy completo con la información de todas las partes del vehículo y en donde se habían siguiendo los esquemas del fabricante. Échale un vistazo tal vez te ayude.
Jose gonzalez de Estados Unidos hace un año
Buenos días que falla la aprecian a su carro
Patricio palacio de Chile hace 3 años
Hola, en que parte va el sensor del cigüeñal del kia rio 5 1.4 2013 quiero cambiarlo ya en algunas oportunidades no me marca las rpm
Nelson de El Salvador hace 2 años
Patricio, el sensor del cigueñal esta en la parte inferior , es decir al momento de abrir el capó del vehiculo, observa frente a ti, en la parte inferior del motor, conste te recomedaria que lo observarás desde abajo del carro, pues se puede ver mejor desde abajo , ESTA ENTRE EL MOTOR Y EL RADIADOR---especificamente, Saludos.
Joel muñoz de Venezuela hace 2 años
Buenos dias mi kia rio 2002 enciende anda un rato y empieza q uno acelera y se queda en vacio y se apaga prende serenito pero al aplicar la velocidad se vuelve a quedar en mudo y se apaga luego de un rato vuelve a funcionar bien y luego vuelve agarrar la misma falla como si de repente se le fuera y viniera la corriente de las bobina porque la pila sigue funcionando
Nelson de El Salvador hace 2 años
Joel: podría servirte esta opinion y bueno , valora en que forma te ayuda, hasta esta fecha he recibido tu pregunta ok. La realidad que las BUJIAS, serían un problema bien serio, pues la empresa KIA, valora todos sus componentes netamente electrónicos, me explico, ? Ok ante esa situación , trata de cambiar dichas bujías, posteriormente , un cambio de aceite, sería lo conveniente, revisar eventualmente , aceite , filtros de aceite, de aire, de aire acondicionado y bueno , yo en lo personal lo realizo todas las semanas, es mi criterio. Que pases feliz dia.
Oscar de México hace 5 meses
Hola en qué parte esta el sensor del cigueñal de una acura 2007 si pueden poner foto por favor gracias
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Error U1112 y poca fuerza en la salida SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2012 1.4 150000 kms
Este código U1112 en el manual técnico del carro me dice que es el sensor de la batería. Quisiera saber si este sensor puede hacer que el carro tenga la salida débil ademas de mucho consumo de combustible, 13L por cada 100km en ciudad. Muchas gracias desde ya por las opiniones e intercambio de conocimiento que podamos tener.
Saludos
1
2
Jorge carlos de Estados Unidos hace 3 años  
JO
22 casos 
Alejandro Ospino de Colombia hace 3 años
Buenos días amigo, tengo el mismo problema, lo has podido solucionar?
Jorge carlos de Estados Unidos hace 3 años
No aun no, tengo que cambiar el sensor de la batería y ver si eso puede ser
Alejandro Ospino de Colombia hace 3 años
Yo cambie el sensor de la batería y siguió el código.
Jorge carlos de Estados Unidos hace 3 años
El mio no tiene el catalizador, quizas sea eso, eso también lo quiero cambiar
Jorge carlos de Estados Unidos hace 3 años
En el positivo va in fusible quizás sea eso
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge carlos)
Jorge carlos de Estados Unidos hace 3 años
Ya, falso contacto en el conector de la unidad de control a la transmisión automática, los pines estaban un poco abiertos, le cambie el conector, tuve que soldar cable x cable, fueron 28,
También el fusible del borne positivo eso tenia que ver con el código u1112
1
Juan de Chile hace 2 años
Amigo en que parte va ese enchufe
Raul de Panamá hace 4 meses
Ese es el que dice en la tapa diagnóstic? Que va conectado al modulo del polo negativo?
Daniel Montesdeoca de Ecuador hace 3 años
Este código afecta a la vida útil de la batería?
Georgiades de Perú hace 2 años
Yo tengo un problema con Mi Kia Rio de 2015 aparece batería y un señal de Timón en el tablero y se pone duro el timón pero solamente cuando aparece esa señal hasta ahora no han podido solucionar el problema ya les comentaré lo que pasa
Ricardo de República Dominicana hace 2 años
Puede ser la cinta del guía
LuisRo de República Dominicana hace 2 años
Esto sucede solo cuando hay poco voltaje ya sea por problema de bateria, alternador onsimplemente cables flojos con falso contacto, al mandar poco voltaje, el guia se pone duro pornser electronico.
Luis Vergara de Ecuador hace un año
Amigo tengo el mismo problema no encuentro la solución
Ricardo de Chile hace un año
@Luis VergaraA mí me pasa cuando voy por piso irregular, asumo se hará corto algún cable en el tambaleo. Me ha sucedido 3 veces que en pendientes pierde la fuerza. Parece computador, debo apagar el auto y prenderlo nuevamente.
Saludos
Josue de Bolivia hace un mes
Si lo saqe el fusible del positivo afecta en la movilidad o la fuerza de mi auto???
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El auto pierde potencia en alta SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2012 CERATO 70000 kms
Buenas tarde amigos , este kia cerato , caja mecanina 1.6 o 1.8 , motor dhoc , luego de acelerar , empieza a perder potencia , hasta casi parar , levantas el pie del acelerador y se normaliza, después de unos segundos hasta llegar nuevamente a 3 o 4 mil rpm y comienza de nuevo el problema. Ya se controlo , bomba de combustible. Sensor de cigueñal , map. El acelerador es a cabo , no hay códigos de averiá , y las lecturas son normales. Hoy se presenta un caso similar con una esportage , también naftera , pero esta con acelerador electrónico , también caja mecánica el mismo año de fabricación, desde ya agradezco su información...
RAFA de Paraguay hace 9 años  
RA
2 casos 
Efrain de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo es un rio 2002. Por favor si lo solucionaste te agradeceria tu ayuda compartiendo como lo hicieron
RAFA de Paraguay hace 8 años
Hola efrain. Finalmente encontramos el problema. Tenia una programación , que limitaba la velocidad. Como llegamos a eso ? paso a comentarte , desconecta el tps , y acelera , si no hace la falla , ahi esta el tema resuelto. Algunos modelos vienen con esa programación, que paulatinamente , a través de los respectivos servís , se tiene que corregir. En mi caso , nunca lo hicieron. Ojala ese sea tu problema , suerte con eso , cordiales saludos !!!!!!!
pvalladares de Guatemala hace 6 años
Hola Rafa. A que le llamas el TPS? Es q tengo esa falla. Y quiero hacer lo mismo
Dary de Panamá hace 7 años
Es un kia rio 2013 el auto al.momento.de acelerar pierde la aceleracion suelto el pedal y lo. Piso y vuelve y funciona no se si sera. El. Mismo. Problema???ayudaaaa...
RAFA de Paraguay hace 7 años
En mi caso eso no ocurria ya que solo lo hacia pasando los 90kmh en vacio no habia problemas y si desconctaba el tps la falla desaparecia. Ademas era un serato el kia. Es muy probable que lo tuyo sea el cuerpo de acelerador o el pedal. Que te dice el escaner ?
Dary de Panamá hace 7 años
Hola el.scanner.no aparece. Ningun error.
RAFA de Paraguay hace 7 años
Revisa el map y presion de nafta. Detallame todo lo que ya hisiste
Dary de Panamá hace 7 años
Hola RAfa, a el auto ya se le cambio sensor de cigueñal filtro de gasolina y cuerpo de aceleracipn que. Donde va la mariposa. Y sigue aun con el fallo.
Solucionado
Mejor respuesta (según RAFA)
RAFA de Paraguay hace 7 años
Bueno. Averigua si tiene programacion de acelerador como ocurrio en mi caso. Eso solamente con el escaner original. Seguramente se activo el limitador de velocidad. En mi caso fue ese el problema. Desconectale el tps y proba. Si deja de fallar ese es el problema. Suerte con eso amigo.
MILLAN de México hace 6 años
Y se deja el tps desconectado o lo vuelves a conectar?????
RAFA de Paraguay hace 7 años
Dary. Olvide preguntarte si tenes buena chispa de bujias ese factor es importantisimo
Dary de Panamá hace 7 años
Hola rafa ya encontramos el daño era una cabe cortado del trompito del pedal del freno.
RAFA de Paraguay hace 7 años
Ok gracias por el dato. Buena suerte amigo...
freddy puma de Perú hace 4 años
Que ignorancia x no decir otra cosa ,haber cambiado tantos componentes en buen estado y originales,cuando un buen tecnico,podria haber detectado la falla con un simple escaner si no da codigos, para eso estan los datos en vivo ahi tu mecanico se hubiera dado cuente que no accionaba el interruptor de freno,otro cosa JAMAS debiste permitir que cambiaran nada sin anteshacer un buen diagnostico por ejemplo con un simple multimetro sabrias si estaba mal tu cuerpo de aceleracion.
pechan14 de Guatemala hace 7 años
Buen dia me podrian indicar que es el tps y donde lo encuentro.
RAFA de Paraguay hace 7 años
El tps se encuentra en el cuerpo del acelerador
RAFA de Paraguay hace 7 años
Es un sensor con una resistencia variable. Que envia unz señal al momento de acelerar y desacelerar...
marito de Chile hace 5 años
Tengo un kia rio 4 2013 , y pierde fuerza y motor inestable y ademas al perder fuerza el motor de paga por completo, realice cambio del sensor del cigueñal , limpieza del cuerpo de aceleracion y cambio de filtro de bencina, ahora funciona un poco mejor, no pierde fuerza, pero se sigue apagando el motor en ciertas ocasiones al encenderlo y acelerar, alguien con este problema. Chile
Osvaldo de Chile hace 5 años
Le has realizado escáner ? Me ocurre algo similar en un rio 5
Wuilmer Duarte de Guatemala hace 6 años
Hola amigos disculpen me podrían ayudar donde va ubicado el sensor de siguen al del kia río
Jua gomes de El Salvador hace 6 años
Hola amigos yo tengo un problema con mi kia rio 2010 no tira pulso de inyectores si alguien me ayuda gracias de ante mano
Pato de Argentina hace un año
Hola Juan controla el ckp(sensor del cigüeñal)y el sensor de leva
Rodrigo de Chile hace 2 años
Hola amigos yo tengo un problema que cuando aceleró y la velocidad llega a 50 km empieza un pitido y a los 50 km para arriba pero bajo la velocidad a 50 km y deja de sonar como lo arreglo
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Mi carro kia rio no funciona pistón 2 y 4 SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2008 stylus 550000 kms
A mi carro se le reparó el motor, cámaras, se le compró bobina, conectores, sensor de las levas y sensor de cigueñal, tiene muy buena comprensión, se le revisaron los cables del ramal completo, prende pero no le funcionan los cilindros 2 y 4 y hace explosiones, por favor que puedo hacer para que funcione.
Fernando de Venezuela hace 9 años  
FE
9 casos 
medgar de Venezuela hace 9 años
Elimanale los cables del gas que están conectados a los sensores del motor
freddy puma de Perú hace 4 años
Y tu disque mecanico no pudo darse cuenta de algo tan simple solo se necesitaba poner el escaner para ver el codigo, y lo mas %100 seguro el osciloscopio.
Jose de España hace 2 años
@freddy pumaYo me imagino que tu debes ser un mecanico de lo mas bueno del mundo
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Fernando de Venezuela hace 9 años
Ya lo arregle, todos los sensores los compre nuevos, pero el sensor de posición vino dañado y por eso no trabajaban los cilindros 2 y 4, probamos con lo sensores de otro carro y nos dimos cuenta cual era el problema. De todas maneras muchas gracias por la sugerencia.
Jeyner Nuñez de Venezuela hace 6 años
Compañeros mi Kia Rio 2009 empezó fallando el cilindro 4 le cambie el sensores de cigüeñal y ahora no trabaja el cilindro 2 y 4, sera q el sensor de cigüeñal q le monte vino malo tambien??? que opinan???
Jeyner Nuñez de Venezuela hace 6 años
Compañeros mi Kia Rio 2009 empezó fallando el cilindro 4 le cambie el sensores de cigüeñal y ahora no trabaja el cilindro 2 y 4, sera q el sensor de cigüeñal q le monte vino malo tambien??? que opinan???
Jeyner Nuñez de Venezuela hace 6 años
Compañeros mi Kia Rio 2009 empezó fallando el cilindro 4 le cambie el sensores de cigüeñal y ahora no trabaja el cilindro 2 y 4, sera q el sensor de cigüeñal q le monte vino malo tambien??? que opinan???
freddy puma de Perú hace 4 años
No ahy nada que opinar simplemente buscate un buen mecanico que le ponga el escaner y si no satisface pues obligado el osciloscopio.
Leonardraf de Venezuela hace un año
Amigo tengo esa falla dónde va ese sensor de posición para rebisarlo
Alnais de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema me pueden ayudar
medgar de Venezuela hace 9 años
Si es de gas trata de eliminarle los cables que están conectados al sensor que puede ser por eso que te te dañaba los sensores
miguel dompe de Venezuela hace 4 años
Buenas donde estan ubicados esos cables a cual sensor
Eduardo vzla de Venezuela hace 8 años
AMigo necesito de una sugerencia tengo un kia rio 2002. Tengo el mismo problema a diferencia de q el piston numero 1 y el 3 no funcionan. Se ha probado bobina cable bujia,bujias nuevas, inyectores todos bien, tambien hay pulso de inyeccion en los conectores y nada aun persiste. Hay chispa en los cables en los cilindros q no trabajan. Se midio compresion y perfecto tambien. En q me puedes ayudar ?
Gerson de México hace 7 años
Hola amigo, solucionaste tu problema, puedes compartir como?
Gerson de México hace 7 años
Hola Eduardo vzla, sabes yo tuve el mismo problema kia sportage 1998, el fallo se dio por que envía a rectificar el cabezote, y no funcionaba los cilindros 2 y 3, en mi caso se checo la corriente de las bobinas de forma directa y era lo que fallaba. Espero soluciones tu problema y lo compartas para descartar opciones y si fuera los mismos casos solucionarlos, un saludo desde México!!!!!!
Emilio de Venezuela hace 8 años
Hola Eduardo, por favor indícame si arreglaste el problema de tu carro con el pistón 2 y 3
Gerson de México hace 7 años
Solucionaste el problema. Tengo fallo en el piston 2 y 3. Mande a rectificar cabezote y salio ese fallo. Algun sugerencia?
Gerson de México hace 7 años
Hola Emilio, sabes yo tuve el mismo problema kia sportage 1998, el fallo se dio por que envía a rectificar el cabezote, y no funcionaba los cilindros 2 y 3, en mi caso se checo la corriente de las bobinas de forma directa y era lo que fallaba. Espero soluciones tu problema y lo compartas para descartar opciones y si fuera los mismos casos solucionarlos, un saludo desde México!!!!!!
misa de Venezuela hace 7 años
Los pitones del kia rio 1.5 2002 a que otro carro le puede servil venezuela
luis marin de Venezuela hace 6 años
Todavia no saven cual la falla del cilindro 2 y 4 tengo un stylus y tengo esa falla ya cambie el sensor de cigueñal a uno de un carro y nada
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Buenas solucionaste??
Andrés Rodríguez de Colombia hace 2 años
Amigo solucionastes tengo el mismo problema ayuda por favor
Franc torres de El Salvador hace 5 años
Hola tengo un kia río 2001,se corto la faja de tiempo ,camine 7 metros y ya no embrago la 3 velocidad,se cambio bujías y retenedor de cigüeñal, pero no funciona cilindro 2 y 4 ,alguna solución
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Buenas solucionaste tengo la misma falla cilindro 2 y 4 muerto con buena compresion chispa y gasolina
Jesús Pérez de Venezuela hace 3 años
Solucionaste el problema de el cilindro 2y4
daniel rivas de Venezuela hace 3 años
Hermano solucionaste esa falla? tengo la misma falla enbun kia rio 2002. Pense que eran las calvulas, baje a camara y no es eso, las valvilas estan bien, y sigue con la falla, no trabaja el piston 2 y 4. Pero hay chospa, gasolina, buena compresion. El carro prende, le cuesta para pasar de 5mil revoluciones, y hace explosiones, me di cuenta que prendido desconecto el sensor de cigueñal y no se apaga, y el carro prende sin el sensor de cigueñal conectado.
Andrés Rodríguez de Colombia hace 2 años
@daniel rivasAmigo solucionastes ayuda tengo el mismo problema ayuda por favor
Yvor de Venezuela hace 2 años
Amigo solucionaste el problema de cilindro 2 y 4 q tengo el mismo problema en mi kia rio
Alexander camargo de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo el mismo problema del cilindro 2 y 4 que solucion hiciste para reparar tu kia ayudame.
Andrés Rodríguez de Colombia hace 2 años
Ayuda amigo tengo el mismo problema no me trabajan el cilindro 2 y 4 de mi Kia rio Stylus 2014 tiene buena compresión tiene buena chispa de corriente tiene todo bien necesito ayuda por favor
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Al arrancar el auto no enciende SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2003 2003 12345 kms
El día de ayer cambie los cables de las bujías y para no confundirme cambie los cables de las bujías tal y como los quite 1 a 1, al momento de querer arrancarlo el auto ya no encendió, da estar ter pero no arranca. Esto fue por recomendación del mecánico, tengo el problema que le vimos sensores se le cambiaron y al llegar a las 3000 revoluciones baja y sube no se mantiene. El motor es 1.6 lx
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años  
LU
17 respuestas 
Ricky de España hace 9 años
Hola es raro. Que sensores le cambiaste. ??

Cuando se daña cel sensor de cigüeñal ( el que esta en la caja. Frente al radiador)
El motor no arranca.
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años
Se le cambio el cigüeñal, de maf y hora ya enciende pero se acelera y se des acelera, hay momentos en los que hace que se apaga y tiembla todo el carro y luego sube las revoluciones a 1500 y baja a 500 es muy raro ya no se que hacer tengo ya días con este problema y no le encuentran y sigue marcando los sensores que se le cambiaron.
Ricky de España hace 9 años
Prueba limpiar la valvula IAC y el cuerpo de aceleracion
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años
Te comento ya pague para que limpien el ac y el cuerpo de aceleración lo lleve a ver el tema de los inyectores y los limpiaron, ahora el problema es mas marcado tanto en alta como en baja. En menos de 1000 rmp y en mas de 3000 rpm hace como que se ahoga el auto. Ya no se que hacer.
Ricky de España hace 9 años
Pues te queda probar bomba y/o filtro de gasolina primero
Elmer Torres de Puerto Rico hace 9 años
Que codigo da para tener una idea
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años
Ya cambie cables de candelas, cambie filtro de gasolina, puedo decir que ya no se apaga ni tiembla el motor pero sigue estando huevon y al llegar a 3000 rpm se cae y llega nuevamente a 2000 mil a los 5 segundos sube y cae nuevamente, mañana probare con bomba de Gasolina.
Elmer Torres de Puerto Rico hace 9 años
El sensor del iac como indica el amigo nelson es el que controla la entrada de aire en el trotel y lo otro es sensor. De. Oxigeno que la cpm controla gasolina y aire
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años
Perdón por la pregunta donde esta la válvula iac de este carro, me podrían indicar eso, porque es la primera vez que tengo una idea de que puede estar pasando...
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años
Perdón la pregunta, en donde esta el iac, el cuerpo de aceleración ya lo he visto pero me pueden enviar una imagen o como le hago para encontrar esa piezas, asi puedo ir a una venta de piezas y ver si lo tienen.
Ricky de España hace 9 años
Es una pieza negra. Esta atornillada al cuerpo de aceleracioon
Ricky de España hace 9 años
Aqui podras ver el catalogo especifico y con detalles de tu modelo. Clica TRADUCIR Y navega: www.neoriginal.com
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años
Gracias lo veré el día de hoy y te estaré comentando Nelson.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Rivera)
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años
Hola Chicos gracias por todo el apoyo quiero compartir cual fue la solucion al problema de mi auto. Hay un sensor que llega y esta conectado a la caja del auto, este sensor lleva dos espigas, resulta que el cableado de estas espigas se tostó y se quebró el alambre por dentro, así que lo que hice fue cortar la mayor cantidad de alambre y cambie por alambre nuevo de mejor calidad y funciono, dejo de tener cabeceo de motor y las compresiones se emparejaron. Cualquier otra novedad estoy aqui.
Jose pedro de Bolivia hace 5 años
Mi auto no enciende y no arranca que puedo hacer
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años
Nelson me sirvió mucho limpiar el sensor de iac, ya no se encendió la luz de check. Gracias por tu ayuda.
Ricky de España hace 9 años
Ese sensor creo que es el de cigueñal que esta cerca del calor del radiador.
Me alegro. Que se haya resuelto bien
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Luz de aceite encendida SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2016 4 puertas 36000 kms
Hoy cuando iba guiando me salió la luz del aceite, verifique pero todo está bien, por que no hace mucho le hice el cambio, no liquea, ni bota aceite. Apago el auto y lo vuelvo a encender no sale la luz pero cuando guío si, al acelerar no le enciende la luz pero cuando freno si le enciende la luz o se queda luego totalmente encendida ¿Que será? ¿El sensor, la bomba?. Lo lleve al Kia más cercano pero me dieron una cita muy lejana, y necesito arreglarlo rápido ya que trabajo. Alguna recomendación? Gracias :)
1
Estrella de Puerto Rico hace 4 años  
ES
7 casos 
roberto de Venezuela hace 4 años
Coloca un manometro para medir la presion de aceite donde va el sensor y a si verificas que el sensor de aceite este bueno
Solucionado
Mejor respuesta (según Estrella)
Estrella de Puerto Rico hace 4 años
Problema arreglado era el sensor o como le dicen la cebollita, estaba explotada. Si la luz del aceite se te enciende pero ya le hiciste el cambio de aceite y filtro pues puede ser el sensor que mide la presión del aceite.
Elliott Reyes de El Salvador hace 3 años
Hola amigo solucionaste tengo el mismo problema. Y donde va ubicado el sensor de presion de aceite
Fabian Antonio romo guerrero de Chile hace 4 años
Hola sabes a mi auto se me prendía la luz de aceite y sonido de válvulas y a los minutos después dejo de sonar Que puede ser ( el auto es un Kia río 5 motor 1.2 año 2014
Isaac peña y lillo de Chile hace 2 años
Disculpa bro consulta finalmente como lo solucionaste ? Tengo ese mismo problema y ya le hice un ajuste de motor completo al auto y le puse bomba de aceite nueva
Bernat de España hace 2 años
Hola tengo Kia río cdri en mando del volante cuando soy contacto se enciendo y la luz del aceite me indica cambio de aceite de motor enciendo el coche y desaparece una vez encendido y durante el viaje no me sale ninguna luz del aceite que podría ser
[email protected] de Colombia hace 2 años
Yo tengo un kia rio 1248 cc a veces se prende el testigo del aceitye y suenan como las válvulas y la cadena de reparticion y se va la luz del testigo y el golpeteo y queda normal pero ya me a pasado varias veces
Pedrolopez de Chile hace 2 años
Ola una consulta yo tengo un Kia Río 4 año 2016 y se me enciende la luz de aceite después de que ya está caliente el motor pero acelero y se apaga alguien podrá ayudarme y decirme que puede ser xfa gracias
Estrella de Puerto Rico hace 2 años
Consulta con un mecánico. Me pasaba lo mismo y era la bomba de aceite que estaba dañada. Se colocó una nueva y luego todo bien.
Daniela de Chile hace 6 meses
Hola, yo tengo un río 4 del 2014, cuando estoy a veces en los semáforos se enciende la luz de la presión de aceite y batería y se apaga el auto, al encenderlo se apaga nuevamente, qué puede ser? Aún me falta para el cambio de aceite
Juan Carlos de Venezuela hace 2 meses
Hola buenas tengo una pregunta? Porque la luz de nivel de aceite de mi Kia Rio Stylus no prende en el tablero ni cuando paso el Swihet? Si alguien me puede ayudar por favor
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El electroventilador no apaga SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2011 Rio 279000 kms
El electroventilador no apaga ya cambie sensor de temperatura sigue igual le mande escanear y sale que el sensor no es compatible que puede ser
Tonytafur de Perú hace 7 años  
TO
11 respuestas 
lucho de Venezuela hace 7 años
Tony buen dia revisa la tapa del tanque osea cambiala otra opcion baquetear el radiador o mandarlo a limpiar otra opcion el termostato se queda pegado ahora si lo dejo recalentar ya es problema de enpaque de la camara
Tonytafur de Perú hace 7 años
Si amigo lucho ya limpie el radiador ya cambie la tapa tambien lo que pasa que apenas abro el contacto y el ventilador se activa y no apaga asi este frio el motor en las mañanas disculpa ese puede ser empaque culata. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Tonytafur)
Ricky de España hace 7 años
Hola.
Parece un mal vontacto eléctrico. En un fusible por ejemplo
O el sensor dañado. Suerte
lucho de Venezuela hace 7 años
Tony manda a revisar la valvula de temperatura a lo mejor se daño y que do directa posiblemente
Tonytafur de Perú hace 7 años
Amigo ya lo solucione era como dice el amigo ricky un mal contacto estaba sulfatado la entrada que iba al computadora gracias por su ayuda
Omega de Chile hace 6 años
Hola amigos, ayuda, tengo un kia rio II 2003, y pasa que el vehículo después de un rato queda con indicador de temperatura en el medio, pero reviso el radiador y esta seco, el electro ventilador enciende y todo, pero no muestra indicios de sobrecalentamiento. (Aunque ya tuvo uno y salió recaro) y en esa oportunidad me di cuenta que no tenia termostato y le instale uno. Ayuda por fa.
Ricky de España hace 6 años
Hola. Revisa el sistema de refrigeracion

Mangueras. Radiador y tapa.
Purga el sistema. El sensor de temperatura del refrigerante no es muy cara

Suerte
Omega de Chile hace 6 años
Gracias probare con lo que me describes.
Oscar Muñoz de Ecuador hace 2 años
Q tiempo demora un electroventilaor en apagar
Juan de Panamá hace 2 años
Yo tengo una pregunta xq demora para arrancar los ventiladores de un kia rio 2008 casi 15 minuto para arrancar
Rodrigo de Ecuador hace 2 meses
Buenoas tengo un kia rio xcite 2012 y el eléctrico ventilador enciende a temperatura de 100 grados centigrados es normal q encienda a esa temperatura
El eléctrico ya le reviso hasta con un nuevo sensor de temperatura y enciende igual a 100 grados
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Luz del motor encedida codigo P1166

Kia Rio 2004 sedan 4 puertas motor 1.6L 129000 kms
El problema es que el carro se jalonea después de que el carro esta en marcha tiende a perder fuerza y se gun el escáner lee un código que es el P1166 que es algo relacionado con una combustión rica. Eh cambiado los dos sensores de oxígeno, sensor TPS y el sensor que regula el aire. Y en realidad no se cual es el detallito que esta dando problemas.tc
Cesarm de México hace 9 años  
CE
21 casos 
Ricky de España hace 9 años
Hola. Ya haz hecho muchas cosas pero te comento que A menudo cuando el sintoma es esa perdida de fuerza puede ser CATALIZADOR...suerte
Freddy puma c. de Perú hace 6 meses
SI pero deberia dar un dtc de catalizador algo adi como baja eficeiencia del catalizador.
Ricky de España hace 9 años
En la red encontre esto : codigos OBDII y el 1166 decia Heated Oxygen Sensor front bank 1 control limit, pero no necesariamente es el sensor que esta dañado sino lo que controla...
Sergio de Guatemala hace 8 años
Tengo el mismo problema con el kia se jalonea y pierde fuerza y la temperatura esta loca
Wilfredo Cruz de Puerto Rico hace 6 años
Saludos, tengo un Kia Rio 2006 El auto enciende bien y se mantiene encendido, pero tan pronto arranco que voy acelerando y los RPM comienzan a subir sobre 2,000 RPM pierde fuerza y como que se ahogara y comp Sino tuviera compresion y se apaga. Cambie El filtro de la bomba de Gasolina y El regulador de presion de la bomba y sigue igual.
Gerardo de El Salvador hace 3 años
Sensor de cigüeñal y de arbol de levas
Wilfredo Cruz de Puerto Rico hace 6 años
Tambien desmonte El throttle y lo limpie con un cleaner especial para throttle y sensores, limpie cada uno de los inyectores individualmente y luego ensamble y sigue El fallando igual
Grey1234 de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un Kia Río 2013 cuando paro el vehículo se apaga. Que creen q pueda ser lo escanearon y dijeron q todo Estaba bien q le pusiera una batería nueva se la puse y sigue haciendo lo mismo.
Manuel de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un kia rio 2018 y antes de llegar alas 2 mil revoluciones se gala no rebolciona como tipo estubieras jovernado
Wilfredo Cruz de Puerto Rico hace 5 años
Ya resolvi El problem del Kia 2006 que perdia fuerza, El problem era que tenia El catalistico casi tapado uffff. Se limpio y quedo comp nuevo.
Yonas de Perú hace 2 años
@Wilfredo CruzQue tal amigo, como limpiaste el catalizador tengo un problema similar
Molecula de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigos tengo un Kia río 2011 no quiere prender lo jaló con otro carro en velocidad prende pero no acelera y cuando le meto el embrague para colocarlo en neutro se apaga ya tengo 3 meces con ese problema quien me puede halludar con esa falla gracias se lo agradezco
Doeg de Nicaragua hace 4 años
Es automático o mecánico. Ya lo escaneaste que le has hecho
jonny luna de Nicaragua hace 4 años
Tengo problemas con un kia río 2004 automático y no me mantiene el mínimo se acelera o cuando pongo drive se apaga y también cuando pongo el aire el sensor del mínimo se lo cambie h sigue en lo mismo espero su respuesta
Jhonny correa de Colombia hace 3 años
Buenos días
Tengo un Kia río UB EX 2013
Tiene falla. Se me baja las revoluciones ha cero...le cambié sensor oxígeno. Pero sigue igual
eliazer cervantes de México hace 2 años
Tengo un kia rio5 modelo 2006 prende bien pero ya trabajando un rato una distancia larga lo apago y no quiere prender asta que dura un rato vuelve a prender que sera
Luis morales de Chile hace 2 años
Hola Buenas tardes tengo un kia rio 4 2014 at y cambie las bujías hoy porque se me prendió la luz del motor y salieron con aceite las bujías pero sigue estando o parejo el auto
Wilfredo Cruz de Puerto Rico hace 2 años
Lo primero que deberian hacer es cambiar las juntas de la tapa de las valvulas y cambiar las bujias y luego verificar las bobinas de cada bujia
Michel betancourt de Venezuela hace un año
Buenas tarde mi Kia rio 2008 prende y anda pero el escáner me aroja problemas con sensor de levas no la Lee la computadora ya revise el cableado al parecer es la computadora me marca dos cable como tierra y uno positivo
Robert de España hace 7 meses
Hola alguien sabe que significa los códigos de error B0600 y P0111 del kia rio del 2005
Iv78 de México hace un mes
Hola tengo un Kia rio 2018 parpadea el check y pierde potencia
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No enciende SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2002 5 puertas 103567 kms
Se le cambio la bomba del agua se puso correa de tiempo prendia con fallo despues corriendola se apago sola y ahora no quiere prender se cambiaron los sensores de corriente se saco la computadora se llevo a chequear la computadora pero marco que esta bien se le volvio a colocar pero no enciende no tira corriente el crank sensor es nuevo y el can sensor es nuevo no se sabe que es lo que tiene
maria de Puerto Rico hace 9 años  
MA
5 casos 
maria de Puerto Rico hace 9 años
Alguien de puerto rico que me pueda ayudar
Ricky de España hace 9 años
Hola si se colocó bien la correa y tensor con los puntos en su sitio y piston 1 arriba no deberia fallar.
Solucionado
Mejor respuesta (según maria)
Elmer Torres de Puerto Rico hace 9 años
Verifica si la bobina tira corriente,si tira el sensor del palo para que la cpm sepa en que momento tirar gasolina y aire si esta malo no sincroniza por que no sabe cuando un piston esta arriba o abajo soy de PR ENCONFIANZA PON MAS DETALLES
Andres de Puerto Rico hace 6 años
Elem necesito una ayuda en mi kia rio soy de puerto rico mi kia rio prende de lo mas bien pero a veces me de tengo y cuando lo boy a prender no quiere hacer nada prenden toda las luces del tablero pero el carro no startea ni nada después al rato prende normal
edwin de Puerto Rico hace 9 años
Verifica la tapa de la correa de tiempo eso me paso con un lancer 2005 de mi hijo y era que en el cover de la polea de tiempo en la que va donde esta el damper ese es el que va cogido al ciguenal al frene en ese cover de la polea de tiempo lleva como unos dientesitos finos y larguitoa encajados alli pero al sacar la tapa a veces se salen pues encajan en el cran sensor que va detras del damper ojala te ayude
Ricky de España hace 9 años
Con todo respeto. El comentario del sr Edwin no procede pues los sensores de estos modelos de carrros tienen otrass ubicaciones...
maria de Puerto Rico hace 9 años
Ok se le cambio el crank sensor y el cam sensor los dos me dicen que lleva otro sensor encima del palo pero y que no es el cam sensor que es otro que tan cierto es ?
maria de Puerto Rico hace 9 años
La scanearon y salio y que otro sensor o relay que esta y que sobre el area del palo como que no funciona alguien sabe cual es y si en realidad existe ?
maria de Puerto Rico hace 9 años
Pero el problema es de corriente
Ricky de España hace 9 años
Hay un rele cerca de la bobina. Hacia el radiador

Si no revisar caja de reles al lado de ka bateria
maria de Puerto Rico hace 9 años
Gracias por sus recomendaciones ya prendio !!!!!
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No hay chispa a a pesar que se cambio ckp y cam sensor SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2014 sedan 1 kms
Buenas amigos, tengo un problema con un kia rio sedan 2014 el cual no tiene chispa en las coils (bobinas)...ya se cambio sensor de árbol de levas, sensor ckp, se inhabilito la alarma instalada, se verificaron los fusibles y todos bien... el scanner no arroja ningún error

Alguien le ha pasado lo mismo y si pudo solucionarlo para que me ayuden por favor

Saludos.
Abdiel de Panamá hace un año  
AB
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Cambiele las bujias o limpialas y prueba resistencia
el pelon de Venezuela hace un año
Antes que nada debes checar que la bobina o bobinas estén recibiendo alimentación positiva , luego de eso para que puedas tener chispa debes tener pulso negativo cuando giras el motor para encenderlo. Te sugiero que consigas el diagrama eléctrico de tu vehículo para que identifíques los cables de las bobinas o bobina que en muchos casos son 3.
Abdiel de Panamá hace un año
Voy a intentar y te comento que tal me fue
Abdiel de Panamá hace un año
Listo ya hice las pruebas y la señal positiva sí está presente pero el pulso negativo no llega… probé la ECU en otro auto y encendió sin problemas … sospeché del condensador (capacitor) de encendido pero también está bueno
Ricky de España hace un año
Hola , el mio es 1.3 del 2001 , una vez se me estropeo la bomba de gasolina y , resulta que si no hay presion de gasolina en el riel de inyectores hay un sensor que no manda corriente a la bobina , al colocarle bomba nueva encendio sin problemas,suerte
el pelon de Venezuela hace un año
Ok Abdiel , es probable que el sensor del cigüeñal este defectuoso o no envié la señal , los pulsos de la bobina dependen de ese sensor , ya que descartaste la ecu revisa el sensor , en Youtube hay varios tutoriales para h
Solucionado
Mejor respuesta (según Abdiel)
Abdiel de Panamá hace un año
Después de revisar el cableado tanto de los sensores ckp, sensor árbol de levas , conectores de las cajas de fusible tanto de motor como de cabina el auto comenzó a enviar señal a los coils... saque el exceso de combustible en los cilindros y arrancó
el pelon de Venezuela hace un año
Es más fácil que veas los vídeos que explicarte por acá.
Abdiel de Panamá hace un año
Garcias muchachos por su apoyo con sus opiniones 💪🏻💪🏻
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Mi experiencia con un kia rio 2014 (1400cc) codigo P0011

Kia Rio 2014 kia rio 1400cc 60345 kms
Ingresa al taller para reparar fuga de aceite ,para esto hay que desarmar la distribucion ,se termina y se hace prueba de carrtera el cual presenta una falla de perdida de potencia minimo inestable ( se apaga),exceso de consumo de combustible y codigo P0011 despues de 3 dias de analisis y diagnostico encontre el fallo por el cual presentan los vehiculos con este codigo de falla no caiga en la trampa de comprar sensores y reparar la ecu ect... con gusto les doy una induccion para que ud sin nesecidad de ser mecanico puedas reparar al 100% y sin ningun gasto en escaneo y abusos por reparacion que ala prostre salen mas caros
reinier de Costa Rica hace 3 años  
RE
60 casos 
José de México hace 3 años
Hola me puedes ayudar soy de México
Kia rio 2020 manual de prendió el check
Código P0011
Conreferencia al codigo
P0011
Se sacó el el sensor vvt y encontramos pedasos de silicon
El cual obstruia el flujo de aceite
Se limpio esas sona y se quito el mal
José de México hace 2 años
Cabe mencionar que no se avia realizado ninguna reparacion
Como para esperar esta cuestion s
Laptecperu de Perú hace 3 años
Hola amigo un favor podrías dar la solución? Tengo el mismo problema en Kia rio 2015
Elvis de Perú hace 2 años
Ya solucionastes la falla del p0011
Lila de Perú hace 3 años
Ayuda tengo un kia rio con el mismo code
Laptecperu de Perú hace 3 años
Hola yo veo que es algo de la valvula vvt pero no lo resuelvo aún
Francisco Mella de Chile hace 3 años
Hola Reiner...podrias compartirme tu experiencia?
Morís hernandez de El Salvador hace 3 años
Hola me puedes ayudar tengo un kia forte año 2010 tengo el código p0011
Ángel de Panamá hace 3 años
Qué tal amigo saludo desde panama tengo un problema igual, si pudiera ofrecerme respuesta sé lo agradecería
Jose de Perú hace 3 años
Buenas tardes podría ayudarme tengo la misma falla
Claudio de Chile hace 3 años
Hola tengo el mismo problema me puedes ayudar
Josue de Panamá hace 3 años
Que tal, tengo el mismo problema con un río 2014
Francisco Mella de Chile hace 3 años
Creo que puede ser un problema con el sistema de temperatura del auto, ya que al encenderlo en frio anda super bien, pero al tomar su temperatura normal comienza a perder potencia bajo las 2500 rpm. Me pasa que cuando hay dias frios o con lluvia el auto no pierde potencia, pero en dias calurosos no tiene fuerza en las salidas bajo las 2500 rpm. Sin darme cuenta de eso ya le habia cambiado un monton de cosas cono CKP, CMP, SENSOR DE OXIGENO, SENSOR DE DOTONACION, ETC, ETC, ETC.
Si alguien tiene algun dato adicional que comente para qur juntos podamos solucionar el problema. Saludos desde chile. Wsp+56957156298
Jonathan de Chile hace 2 años
Me pasa el mismo problema con un Kia rio 4 una vez q toma témperatura en ralentí baja sobre los 500 pero no he podido encontrar la falla ya cambié sensor de posición de levas, cigüeñal válvula vvt y no pasa nada
Christooher de Chile hace 3 años
Amigos me podrías ayudar con el código p0011 por favor
Mauricio de Chile hace 2 años
Hola buenas tengo el mismo problema me podrías ayudar que hacer
Ricardo de Perú hace 2 años
Tengo exactamente el mismo problema ,alguien encontro la solucion por favor diganme
Daniel Vega de Chile hace 2 años
Podrías darme la solución por favor, tengo el mismo problema con respecto al código p0011
RODOLFO de Chile hace 2 años
Hola Rainer, podrías publicar tu solución ya que sería de gran utilidad para el resto de la comunidad que tiene este tipo de problemas en estos Kia Río 2014. O bien si es muy extenso me envías un mail a
[email protected]

Muchas gracias.
Victor luis de Perú hace 2 años
Buenas...encontro la falla...dato por favor
Daniel z de México hace 2 años
Respecto al código p0011 les comparto la información de la solución al problema estos carros llevan un tornillo abajo dela valvula vvt ese tornillo es un filtro que se debe sacar y lavar para que circule bien el aceite y hay otros modelos que traen en el monoblock x la parte de la distribución un sello metálico como de tapon ese se debe sacar y limpiar todo el interior sonde va colocado ese sello es una vena de lubricacion que va hacia la vvt
Charles Ford de El Salvador hace 2 años
Les deseo mucho bien, si de algo les puede servir, revisé un río 2017, con dicho código y otro que decía control de calefactor de sensor O2 principal, lo abordé de una , el calefactor estaba cortado, la cablería en buen estado, por lo que cambiamos el sensor O2, accione con voltaje frexuenciado la válvula vvti, y limpié con limpiador de gargantas, pues no poseo la tina de ultrasonido, en uno de los filtrillos tenía algo así como una mota, le limpié los filtrillos y a andar! Borrado de códigos de falla, les comento que estabilizó la mínima y acelera muy bien, gracias, todos sus comentarios me fueron de utilidad, felicidades!
gflamisch de El Salvador hace un año
Amigo de qué parte de El Salvador eres tengo el mismo problema con un Río 2016
Alfredo de El Salvador hace 2 años
Cual es la solución?
Alfredo de El Salvador hace 2 años
Con logro solucinarlo
Charles Ford de El Salvador hace 2 años
En el caso habían reparado cabeza, cepillado, por ende han tocado distribución, pero solo era suciedad, lo menciono xq hay muchos aspectos a considerar, envía tu número de 503 xfa
José de Perú hace 2 años
Cual es la solución por favor
Dahirangel de Chile hace un año
Hola, cual fue la solución?
Dahirangel de Chile hace un año
Hola cual seria la solución
Marcos de Perú hace un año
Cuál era el problema ,yo aún no puedo solucionarlo
Charles Ford de El Salvador hace un año
Perdón, las causas pueden ser variadas, incluso, es posible que tengas que cambiar cadena y tensores de distribución, piñón variador, solenoide vvt, necesitas observar bien el estado de los componentes
Charles Ford de El Salvador hace un año
Algunas veces influye, el estado del lubricante y que no esté hecho masa y que obstruya el filtro del sistema vvt,
Alejandro de Perú hace un año
Tengo un problema Kia Rio 2014, me aparece al momento de escanear el codigo P0606 y eso q ya cambie computadora
Ruggery de Perú hace un año
Amigo tengo esa falla necesito ayuda
Charles Ford de El Salvador hace un año
Cuando encuentras códigos p06... Apunta qué hay fallo en los módulos de control, pero antes de cambiarlos se recomienda realizar una inspección del vehículo, verifique ar como es la falla, conectores al modulo cables de alimentación y masa, verificación de la data en vivo y comparación con los datos del manual
Charles Ford de El Salvador hace un año
Cables en corto o sueltos pueden crear confusión a grado de reportar códigos de fallos de módulos
Cano de Guatemala hace 9 meses
Hola tengo el mismo problema me podría ayudar
[email protected] de El Salvador hace 8 meses
A mi me pasa lo mismo con el codigo p0011...los saque y los pro e con voltaje y activan esas dos valvula o sensores de avance de arbol de levas...los limpie y persiste la falla
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Solución a problemas con aceleración y cabeceo

Kia Rio 2009 4puertas fulo motor 2009 189000 kms
Buenas... Desde panama... Tenia un problema con mi kia rio 2009 cabeceaba al acelerar y no tenia fuerzas y aveces se apagaba... mi amigo que es mecánico. Comenzamos a limpiarle todos los sensores. (sensores map. Sensor de oxígeno y sensor tps) cambiamos filtro de bomba de gasolina. Chequeamos los empaques de escape, cambiamos los cables de las bujías... Las bujías andaban bien... Pero aún el auto cabeceaba y tenia fallos... Al día siguiente... Pensamos que podría ser la inicion inundada en aceite... Donde abrimos el ducto del filtro de aire estaba con aceite viejo... Osea que la válvula que co… Leer completa
Panama507 de Panamá hace 9 años  
PA
4 casos 
PANGUINGA de Venezuela hace 9 años
Saludos mi kia rio stilus 2011 desde lo compre tiene la falla que cabecea , pierde fuerza y al subir pendientes muy pronunciadas sube tempereatura, la falla va en crecendo se le ha cambiado bujias cables filtros de todo, y nada. Recientemente hace explosiones al acelerarlo, me dicen que es electrico pero no precisan , algunos dicen que bobina, otros que bujias otros que cables... Que será? Agradezco opinion
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Humilde opinión... explosion por falla de sincronismo ( sensor cigueñal , de levas, bobina se va a corto, y/o la pila de la bomba)
Aumento de temperatura... radiador con lineas tapado o sucios, tapa con defecto, mangueras defectuosas o el termostato no abre bie
el leon de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes mi carro tiene ese problema cabecea calienta puede fuerza y le cuesta encender hoy chequeamos los inyectores las bujías falto la bomba de gasolina y el cilindro 2y4 no trabajan bien no se que puede ser necesario ayuda
Bandido_68 de Venezuela hace 6 años
Y aconsejo busques otra bobina para descartarla... A veces se va a corto... El sensor de árbol de levas produce cascabeleo y si en alta velocidad mas de 60kmxh corcobea... La pila de la bomba puede tener defecto o su filtros de gasolina sucios... Cualquiera de esas fallas producen aumento de temperatura... Limpieza total interna del radiador seria lo ultimo
El lider de Venezuela hace 9 años
Buenos días amigo como se llama la valvula que le cambiaste para solucionar el problema
jaime fonseca de Colombia hace 9 años
Buenas tardes tengo un kia rio 2015 en taxi q biene hacer el mismo kia stilus elproblema es q el carro se apaga en minimo y le revice todos los sensores la bomba de combustible y no le pasa occilan las rpm gracias por su colaboracion
Marcos PLC de Venezuela hace 9 años
Buenos dias alguien sabe ubicar el sensor de detonacion de una sportage 2001, ya que pel carro presenta expolsiones fuera de tiempo "pistoneo"
Italo de Chile hace 8 años
De chile compre un kia rio 1.5 al tiempo empezó a andar a tirones le cambie los cable la bobina pero de mantiene el problema quien me puede ayudar lo escanie y me aroma falla de los 4 inyectores los mande a limpiar y me indican que están en perfecto estado pero el problema insiste que puedo hacer???
Prof Roy de Panamá hace 8 años
Hermano, tengo un Kia Rio 2013, tiene 120 mlkm, le hice limpieza del cuerpo de aceleracion ya que se le caian las revoluciones, funciono 3 dias bien y al cuarto fallo de nuevo, creo que tengo el mismo problema que tuviste, me gustaria saber el nombre de tu taller para visitarlo
China de Ecuador hace 7 años
Hola tengo un kia rio r 2013 tengo tu mismo problema arreglaste??por fa ayuda gracias
Italo de Chile hace 7 años
Revisas el ramal de conectores que va a los inyectores
China de Ecuador hace 7 años
Gracias mañana lo vuelvo a llevar al. Mecanico 😣
Italo de Chile hace 8 años
Amigo el auto me lo arreglo un eléctrico automotriz ya que en el ramal avia un cable cortado no me preguntes como pero estaba cortado pero melo reviso entero hasta que soluciono el problema y quedo intacto como nuevo
rafael de Venezuela hace 7 años
El cuerpo de aceleracion del kia rio stylus 2009 es electrico o de gualla??
jaime fonseca de Colombia hace 7 años
Buen dia yo tuve problema con mi kia rio stilus y el problema que tenia era que cuando lo lleve a mantenimiento de garntia le cambiaron el sensor del catalizador el que va frente del radiador y ese era el problema eso lo hacen los señores de kia y uno no seda cuenta le cambian los repuestos
chelo de Chile hace 7 años
Hola amigos tengo un kia rio 2005 1.3 y me presenta falla en el cilindro numero dos consultando a algunos mecanicos me dijeron que podia estar fallando las bujia los cables de bujia la bobina el filtro de gasolina la bomba de gasolina y cambie todo pero me sigue la falla alguna ayudita de lo que puede ser ?????? gracias
Enrique de Venezuela hace 7 años
Motor descompresionado hay que destapar debe tener los aros templados partidos, o ese inyector de el piston 2 no trabaja...rota los inyectores de lugar si siguebla misma falla es el motor hay q destapar
drashka balbuena de Panamá hace 7 años
Hola que tal tengo un kia rio 2011 ensamblado 2010 lo compre de segunda mano y tengo el mismo problema me cabecea se me apaga ya le e hecho cambio de bujias de fabrica al igual q los cables mantenimiento limpieza de pistones de la mariposa q no se q coño es le han echo limpieza con un carbocleaner y un aditivo en la gasolina y nada me falla tanto q casi me lleva una mula porque se estaba quedando sin fuerza

Desesria saber a donde llevastes tu auto o el mecanico q lo vio a ver si me ayuda

Gracias
Mitrolax de Perú hace 4 años
Podría ser sincronización del motor, pero digo que podría. Hay que ver bien pero es una opcion
drashka balbuena de Panamá hace 7 años
Quiero saber a que taller lo llevastes Saludos desde Panamá
jaime fonseca de Colombia hace 7 años
Es el sensor de oxigeno
CARLOS LOPEZ de El Salvador hace 7 años
Quiero saber por que mi quia rio 2009 cada ves que voy a frenar ase un ruido como que tronara o se estirara algo no se como explicarlo escomo re sequedad o como que se romperá algo cuando freno
Alvaro de México hace 7 años
Hola amigos discalpa tengo un kia rio 2005 primero se descargaba le compre pila y lo mismo le cambiaron el eternador no se qye le mobio de mas que ya no caminaba lo llebe con un mecanico y me dijo que era el tiempo prende y le meto cambio y acelero y abienta esplosiones
francisco de México hace 6 años
Hola tengo un kia rio 2004 lo que le pasa es lo siguiente si tiene reaccion al acelerar pero al momento de pisar a fondo solo llega de 90-100 millas y no pasa de 4000rpm eso es normal de los carros el mecanico dijo que algunos kia traen limitada la computadora para que no corran mas que por disque economia pero no estoy seguro alguien que le pase lo mismo
Mitrolax de Perú hace 4 años
Revisa catalizador posiblemente esté obstruido y necesite reemplazo o como algunos hacen, romper la piedra de adentro.
francisco de México hace 2 años
@MitrolaxQue tal bro
No tiene catalizador
Efra000 de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un kia rio y cada ves q le echo gasolina se apaga tengo q prenderlo acelerado solo cuando se le ella la gasolina le e canbiado lo sensore de caniter y otro y sigue igual
José ferrer de Venezuela hace 3 años
Tengo un Kia rio Stylus... el mecánico desmontaron el sensor de posicionamiento del cigüeñal para hacer un mantenimiento y lo armaron. Pero tengo un falla desde que lo armaron... y quede con la duda si ese sensor lleva una empacadura? Entre cuerpo de la caja y el sensor?
Luis ibarra de Ecuador hace 2 años
Hola buenas noches me compré un Kia río xcite pero tengo el problemas en el lector de nivel de gasolina permanece arriba alguien que me pueda ayudar
Gregorio antonio aburto de Costa Rica hace un año
Buenas tardes tengo un problema con un kia rio 2012 tiene una falla como si fuera una bobina pero se desconecto el regulador de presión de gasolina se arregla
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Sensor de oxigeno SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2010  250000 kms
Por que si desconecto el sensor de oxigeno en un kia stylus 2010 no se prende el shequen?
Jose de Colombia hace 3 años  
JO
1 caso 
Camilo de México hace 3 años
Es normal, pero si puede causar consumo de combustible
Jose de Colombia hace 3 años
Gracias amigo pregunte por que tuve una falla y el carro hacia explosiones y el sensor de oxigeno se puso rojo como un bombillo, no se si se habra dañado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Camilo de México hace 3 años
No siempre se daña por eso ya ke los sensores resisten mucha temperatura pero si es necesario ke lo haga escanear
https://youtu.be/ydR34cCWHTA
Con este video puede entender un poco más como funciona un sensor de oxigeno
Jose de Colombia hace 3 años
Ok gracias seguire sus recomendaciones
Adrian de Colombia hace 7 meses
Hola bnas noches tengo un kia rio 2012 y le aparece en el tablero check , no se apaga queda fijo, pero el carro sigue parejo el motor , como sino tuviera daño que puede ser gracias
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Falla de sensor de levas y tacometro

Kia Rio 2002 sl 122000 kms
Hola mi kia rio tiene un problema con el tacometro que no funciona esta en 0 y esto genera que las caja de cambios automática no realice los cambios en en momento adecuado y so funciona la sobre marcha ni el (OD) se la caja. Me dijeron que revisara el sensor de árbol de levas y al revisarlo consegui algo muy raro el caro prende con el sensor desconectado y el check engine no indica nada. Que podria ser la falla. Gracias
delta255 de Venezuela hace 9 años  
DE
5 casos 
Ricky de España hace 9 años
Hola. Cre o que los problemas de la caja pueden deberse a otra cosa ( lubricante muy viejo y filtro,por ejemplo ).
Y el sensor de levas no tiene que ver y si. Ciertamente a veces puede funcionar cel motor von algun sensor desconectado a mi me pasó cuando limpie la mariposa din conectar cel sensor de mass de aire.
No paso nadsmalo. Es posible que sea el medidor de tevoluviones que te dijeron sea el que esta en la caja por detras cerca de la transmisión. Suerte
delta255 de Venezuela hace 9 años
Ya solvente el problema de la caja ( excepto lo del botón de OD/off que no funciona). Pero la aguja de revoluciones no sube no se si tiene que ver con el sensor de velocidad ?? pero la aguja de velocidad funciona. Que controla el sensor de velocidad aporte de la aguja de Km y el contador de Km???
Joselopez de Ecuador hace 2 años
Hola, me puedes decir exactamente cómo lo solventaste? Tengo el mismo problema
Ricky de España hace 9 años
Empieza revisando los fusibles. Uno a unno. Un poco de sulfato en valgun contacto y te puede dar alguna falla.
La información del odometro la refleja la Ecu con las señales de los sensores de cigüeñal y y de velocidad
Danis de Panamá hace 6 años
Tengo un Rio 2012 despyes de 10- 15 minutos no marca las revoluciones y el carro se acelera solo. Y si lo apagas no quuere arrancar hay q esperar un rato. Alguuen sabe q puede ser?
Ricky de España hace 6 años
Hola

He leido algo parecido y parece ser el sensor de cigueñal. Que da esa falla. Suerte
Danis de Panamá hace 6 años
Gracias x las respuestas
Gerardo Rivas de El Salvador hace 5 años
El mio es Río 2012
En marcha se apaga y cuando enciende no marca la revoluciones y queda poco tembloroso* el motor
Lo apago y lo vuelvo a encender ,
Ya marca las revoluciones y a esperar a q se apague !?😖
Randy de Perú hace 4 años
Cambia el sensor de cigueñal
Noel de Panamá hace 5 años
Gerardo que tal...Noel de Panamá. Tengo el mismo problema me gustaría saber como solucionaste.
Elliott Reyes de El Salvador hace 4 años
Buenas tengo el codigo p0014 en mi kia rio podrian brindarme posibles soluciones amigos
Garcia Mary de El Salvador hace 5 años
Holatengo un kia Rio 2011 cuando pongo drive golpea me pueden ayudar por favor. Mary
Chejo de Guatemala hace 3 años
Yo tengo un kia río 2012 el mismo problema de RPM se caen a 0 y en arranque es tardado ya cambie sensor de cigüeñal y no queda me pueden ayudar?
Eddy de República Dominicana hace 7 meses
Encontraste la solución??
Aníbal de Ecuador hace 2 años
Buenas días amigo mire tengo un Volkswagen Vento 99 el problema esq me dejan el carro en su punto y pasa 1 o 2 días bien luego se mueve los PP puntos más q todos es el de la barra de levas no sé si será más puesta la banda o alguna cuña está floja xq se corre los dientes de la banda y la banda está total mente sujeta no esta floja ayúdeme con alguna idea q pueda ser
Vidal rojas de Venezuela hace 2 años
Tengo un Kia río 2008 no me prendía desconecte el sensor de la leva y me prende pero no tiene fuerza en subidas
Enrrique de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo un kia rio stylus 2009 y dejo de llegar pulso a los inyectores. Me dijeron q revisará el sensor del árbol de leva. Tiene algún relación con eso. Ya cambie la pila y revise fusible, tido bien
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Bajan las revoluciones cuando esta caliente y de repente se apaga

Kia Rio 2014 1.4l Man Gasolina 180000 kms
Hola amigo necesito su ayuda tengo una falla que le empiezan a bajar las revoluciones pero es más que todo cuando esta caliente y se apaga al frenar por que bajan muchos las revoluciones por ejemplo el lo de toro y semáforos, el scanner me manda al código p0011 le cambie sensor de leva sensor vvt y nada
Andrés lamas de Chile hace 3 años  
AN
22 casos 
Miguel Ortiz de Colombia hace 3 años
Me paso lo mismo le cambie el sensor del cigüeñal y re arreglo la falla amigo
Reinaldo de Panamá hace 2 años
Finalmente ya pude resolver la falla!
carmen salamanca de Venezuela hace 2 años
Mi fiat uno prende pero cuando calienta se apaga y donde esta el switch no quiere prender
Jhon de Colombia hace un año
Hola tengo el mismo problema, Cual era la falla
Tony de México hace un año
Tengo una falla igual me podrías ayudar solo que al mío ya le cambié el sensor del cigüeñal y sigue igual
Ivan silva de México hace un año
Yo tengo un sonic 2013 lo qcabo de comprar y me ests fallando lo prendo y se repente se baja la potencia y se apaga o le prendo el clima y no tarda mucho y se apaga se batalla en prenserlo alguien me podra decir k sera soy de mty
Ivan silva de México hace un año
Ya me lo escanearon y no sale nada de error alguein k le sepa mucho alos carros sonic 2013 selos agradecería
Yansony de República Dominicana hace 9 meses
Saludos. Tengo un Hyundai sonata n20 2012, y el fallo que presenta es el siguiente. Lo prendo y ando muy normal, pero de repente da un jalón y la aguja de las revoluciones baja a cero y no se mueve, y si dejo de acelerar se apaga. Cuando intento prenderlo nuevamente, no prende, solo cuando lo aceleró pero con la aguja de las revoluciones en cero, y otras veces prende normal. ¿Que puede estar causando este fallo?
Jhonny hernandez de Ecuador hace 7 meses
Tengo un cavalier q calienta y se apaga
Lele de Puerto Rico hace 7 meses
Tengo un Kia Forte 2014, en frío prende todo bien, pero después de estar caliente y paro en semáforos por ejemplo, se apaga y enciende fallando, le cambié el sensor cugüeñal porque me estaba dando el código P0017 pero la falla sigue, y ahora no da código.
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El carro no tiene fuerza y se apaga SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2012 Kia río stylus 70000 kms
Tengo este mismo problema del amigo El carro cuando esta en baja osea primera segunda o tercera hace como un caballo relinchando, ya le he cambiado todo (bujias cable d bujias filtro d gasolina la pila de la bomba valvula del minimo con todo y tps alternador bateria) y nada sigue la falla aveces hasta se me apaga, hoy me dicuenta que tenia unos de los cables de la bujia roto a pesar d estar nuevo pero no se si pudiera ser eso!!! ustedes creen que la bobina pueda estar dañada? por favor necesito ayuda urgentemente porque ya no se que mas hacerle, cabe destacar que lo lleve a un scanner y no arrojo falla tampoco (kia Rio Stylus) - Antonio.
Antonio3jo de Venezuela hace 9 años  
AN
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Claro que puede ser el cable y su motor esta trabajando en 3 cilindros...vea que el catalizador no este obstruido...
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio3jo)
Antonio3jo de Venezuela hace 9 años
Gracias ya hice lo que hizo uno de lo que comentaron en otro caso. Compre un limpiador de carburador me limpiaron el cuerpo de inicion y santo remedio gracias a dios
colochita de Costa Rica hace 9 años
Y que fue lo que le hizo a el carro para que se le arreglara.
Antonio3jo de Venezuela hace 9 años
Le limpiaron con limpiador de carburador el cuerpo de inicion y listo
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Kía Rio 5 Jb, 2011, a veces cuando voy frenando se para solo. SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2011 Rio 5 JB 65000 kms
Estimados, Tengo kía río 5 2011 con 65000 kms. No ha tenido falla mecánica alguna antes. Ahora, a veces y solo a veces, digamos que una vez por día, cuando vas por la calle frenando a fondo, se para solo. Luego enciende todo, pero no parte y debo esperar unos minutos para hacerlo partir.
Me dice que podría ser un sensor que va al cigueñal, y que la falla no es posible detectarla a menos que se scanee en el momento en que se para el auto. Esto, porque luego de partir, el auto anda normalmente. Me pueden ayudar por favor? No tengo idea que puede ser. Lo han revisado dos mecánico, pero no le encuentran nada.
Redol29 de Chile hace 8 años  
RE
4 respuestas 
Saludos Redol29, Como no eres un experto en mecánica te explicaré lo siguiente: NO siempre en la memoria de la computadora del auto se guardan códigos de falla o registros que le informen a un mecánico qué dispositivo electrónico o eléctrico está fallando y causa que se apague o un mal funcionamiento del motor, SOLAMENTE cuando se ENCIENDE la luz (en el tablero) de CHECK ENGINE, se registra, se guarda o almacena en la memoria de la computadora del auto (UEC) fallas pero sólo de tipo electrónicas como la de un sensor averiado que funciona mal, O de dispositivos eléctricos como por ejemplo: Bujías o sus cables, bobina, y bomba de combustible; Cuando un mecánico conecta un scanner a la computadora del auto obtendrá información de avería SI Y SÓLO SI se ha encendido check engine. Comprenderás por lo que te explico que en ciertas ocasiones resulta difícil para un mecánico localizar averías de sensores en el motor y no siempre puede obtener la información de falla mediante un scanner. Cabe informar que tanto en la UEC como en el scanner se detectan únicamente fallas de tipo electrónico o eléctrico ( en la UEC jamás se almacenan fallas mecánicas Y un scanner tampoco detecta éste tipo de fallas, PERO cabe advertir que una falla de tipo MECÁNICA impedirá que sensores que están en perfectas condiciones trabajen correctamente). Cuando no se ha encendido check engine, para poder localizar la avería de un sensor o parte eléctrica es necesario conectar el scanner en el auto y RODAR hasta que FALLE el motor, Y es en ése instante que el scanner detectará la anomalía.
En tu caso sugiero que le ordenes al mecánico que realice los siguientes trabajos en el orden que te informo: 1) Realizar limpieza del cuerpo de aceleración especialmente del sensor IAC (paso a paso) (que está montado en el cuerpo), ya que de éste sensor depende que el motor se mantenga funcionando en RALENTÍ a 900 rpm. (cuando está encendido el motor o cuando detienes o frenas el auto en un semáforo).
2) Revise que la CORREA dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN no esté floja y que no haya saltado dejando fuera de PUNTO al motor (sistema de DISTRIBUCIÓN es el conjunto de mecanismos que abren o cierran las válvulas oportunamente). 3) Limpieza con ultrasonido y comprobación con máquina de INYECTORES y sustitución de sus micro filtros. (Ya que es posible que esté sucio o fallando un INYECTOR y permite el GOTEO de combustible en el interior de las cámaras, consecuentemente causa AHOGO y apaga el motor dando dificultad de que encienda inmediatamente y por ésta razón luego de transcurridos varios minutos el motor vuelve a encender). Es más probable que en tu motor esté ocurriendo lo que informo y NO estoy de acuerdo con lo que te ha dicho tu mecánico, DUDO que se trate de daño del sensor CKP (sensor que capta la rotación del cigüeñal o árbol de levas) ya que cuando existe daño de éste sensor se produce un CORTE O APAGÓN del motor en PLENA ACELERACIÓN y no sólo en el instante de detener el auto en un semáforo o al frenar.
Espero mi información te ayude sea útil y oportuna. Atte.
Redol29 de Chile hace 8 años
Gracias por tu respuesta. Justamente, otro mecánico hizo limpieza de válvula IAC, del cuerpo de mariposa y al escanear no se encontró error alguno. Además, el filtro de polen estaba sucio. Pero, aún así, el auto se sigue parando a veces. Ahora, pasa que al estar estacionado cuesta sacarlo, luego de haber andando un rato. Además, se ha vuelto a detener al estar en ralentí.
La correa de distribución está bien (ya fue revisada). Tengo la duda, si podría ser filtro de bencina u otro elemento del auto, ya que aún no he tenido solución.
Solucionado
Mejor respuesta (según Redol29)
Redol29 de Chile hace 8 años
Estimados! Lo resolví. Y les aportaré mi solución. Como ven, mi Kia Río se quedaba parado a veces, solo y sin lógica alguna. Se paraba en ralentí. Le revisaron y limpiaron cuerpo de mariposa, válvula IAC, se escaneo, se midió presión de bomba de bencina y se pensaba que era algún sensor. Solución? cambio de filtro de bencina. Empiecen por ahí!
Espero les sirva
angelaqg.1@hotmail de Venezuela hace 7 años
Buenas noches miamigo tengo un kia rio 2001 lo apago y le doi aprender y no enciende no tiene corriente en las bobinas ayudeme grsias
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Baja de revoluciones al llevar buen rato manejando SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2012 Kia rio jb 1.4 180000 kms
Buenas tengo el problema de que al usar mi vehículo por un buen rato, y al momento de llegar a un pare o parar en seco el auto baja las revoluciones más de lo normal, en ocasiones se apaga. Antes se me apagaba apenas llegaba a parar, después le cambié el sensor de cigueñal y lo mantuvo estable, pero el problema de las bajas revoluciones siguen, que me recomiendan revisar? O simplemente acudo a un eléctrico?
Yordan de Chile hace 3 años  
YO
1 caso 
Ricky de España hace 3 años
Hola , con un buen lipiador , desarma y hazle mantenimiento al cuerpo de aceleracion y valvula IAC de minimo , suerte
Yordan de Chile hace 3 años
A la valvula IAC ya le hice limpieza, iré por el cuerpo de aceleración
Ricky de España hace 3 años
@YordanEl mio es un 2001 1.3cc y a los 190 mil le tuve que poner la IAC nueva original. Ya no funcionaba bien al limpiarla, es un poco cara pero... perfecto.
Y a los 200 mil el TPS original kia tambien , si le pones otra marca no la acepta el computador (te jalonea y falla).
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Eso debe ser la válvula IAC, es la encargada de regular la entrada de aire al motor para dar paso a la combustión. Cuando está sucia o dañada causa fluctuaciones en las rpm.
Solucionado
Mejor respuesta (según Yordan)
Yordan de Chile hace 3 años
Solucionado el problema! Le cambié el sensor de cigueñal, y limpie la Valvula IAC y el cuerpo de aceleración ahora está más estable, gracias por la ayuda.
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Me alegro, bueno que disfrutes el carro.
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No Cambia de Cambio SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2010 Kia Rio LX 125945 kms
Me tira un Codigo P0717 le Cambio el Sensor de Velocidad se le apaga el Check Engine. Pasan 3 dias y vuelve a Prender la Luz verifico y vuelve y sale el Cosigo P0717 ps voy y cambio el sensor a ver si salio dañado. Pasan 3 dias mas y vuelve hacer lo Mismo el Problema que hace es que aveces cuando le da la Gana no quiere cambiar de Cambios aveces se queda en segunda y otras veces no Pasa de tercera si estoy en autopista lo pongo en Neutro lo apago y lo prendo corriendo y tura los cambios bien tambien da cantasos al poner Riversa y Drive lo apago y prendo y deja el Problema que Podra ser Por Favor ayudenme es lo unico aue tengo y Viajo todos los dias de Yauco a Aguadilla y Vuelvo a Yauco Trabajo lejos ayuda Por Favor ya no se q mas hacer. Ojo tiene Aceite de Transmision completo. :'(
Ricky de Puerto Rico hace 8 años  
RI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricky)
Ferbadzam de México hace 8 años
Pudiste resolver tu problema ?
Ricky de Puerto Rico hace 8 años
No ya me tiene de verdad que super mal ahora lo hace todos los días y es de uso diario no sabes que pueda ser?
por favor si sabes que pueda ser comunícate conmigo lo antes posible al 7879882407 Efrain mi nombre gracias.
Ricky de Puerto Rico hace 8 años
No no sabras que pueda ser ahora lo hace peor todos los dias
Jerry de Puerto Rico hace 5 años
Lo arreglaste tengo el mismo problema con el carr si lo arreglaste me puedes dejar saber gracias
Christian de Puerto Rico hace 3 años
Saludos
De casualidad lograste arreglar el problema? Me sucede lo mismo y quisiera saber soy de Yauco tambn te lo agradezco.
Ferbadzam de México hace 8 años
Me dijeron que eran las solenoides de la transmision. Que se tienen que cambiar o checar que la computadora este mandando la señal.
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No enciende kia rio SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2001 4 puertas motor 1,5 automatico 130000 kms
Carro se apaga en camino cambie sensor albol de leva y sigue sin encender se puso el escáner no sale nada
raquel de Honduras hace 8 años  
RA
13 respuestas 
raquel de Honduras hace 8 años
Cuanto se tardan en respoonder
Ricky de España hace 8 años
Hola haz cambiado filtro de gasolina. ? ?
Tambien habria que probar si pasa corriente a las bujias. Suerte
raquel de Honduras hace 8 años
Gracias ya lo resolví el problema
david de El Salvador hace 8 años
Comenta como lo resolviste
LEJANDROTORRES de El Salvador hace 8 años
Amigo sera que me puedes ayudar yo tengo el mismo problema con mi kia y no se como solucionarlo te lo agradeceria mucho
raquel de Honduras hace 8 años
Hola pues lamentamente eran las válvulas y tuve que hacer el cambio y cambiar empaques y rectificación de la culata ahora el kia esta excelente no me a fallado algunos mecánicos me dicen mejor hubiese cambiado el motor suerte
LEJANDROTORRES de El Salvador hace 8 años
Hoka muchaa hracias ya solucione el problema era el disco q va en el cigueñal staba pando xq venia golpeado el. Carro grs
raquel de Honduras hace 7 años
Pareciera que se apaga en marcha kia rio 2001
raquel de Honduras hace 7 años
Vibra un poco en marcha y paredoera que se apaga cuando detenga la marcha
Solucionado
Mejor respuesta (según raquel)
LEJANDROTORRES de El Salvador hace 7 años
Mira primero que te revisen la bomba de combustible después la bujía y sino puede ser el sensor de marcha mínima o te le pongan un scanner
raquel de Honduras hace 7 años
Muchas Gracias eso hare revisare todo lo que me dices
LEJANDROTORRES de El Salvador hace 7 años
Si es 2001 es sensor de flujo de aire va en la manguera de aire lleva 3 líneas desconectalo y sino se t apaga lo puedes andar asi un par de días mientras lo consigues suerte
raquel de Honduras hace 7 años
Gracias yo creo que eso es te agradezco muchas gracias luego te cuento si resolvi el problema
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En caliente no arranca SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2008 cvvt 240000 kms
El coche arranca en frio, hace unos kilometros y si lo detengo, hasta que no se enfríe no vuelve a arrancar. Le reparé el motor de arranque, le cambié el sensor del cigueñal y nada. Si a alguno le sucedió lo mismo me interesaría saber cómo lo han resuelto. Gracias
Adrian de Argentina hace 6 años  
AD
6 casos 
Ricky de España hace 6 años
Hola. Puede ser algunfallo en el sensor de temperatura que para protección. No peemite arranque por señal anormalmente alta a.la ECU.
Por descarte...no es muy caro. Suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrian)
Alan Lozano de Argentina hace 6 años
Da vueltas y no arranca? puede ser como dice el colega arriba, pero también la bomba de combustible que esté maso y el motor también, más por los kilometros. Si es el último caso, o reparar la bomba de combustible o hacer un bypass con un relay y una resistencia de 2kohm como hacen en los diesel para dar más combustible en el arranque (como si estuviera en frío), la otra opción es llevarlo a que le hagan una reprogramación de la ecu en el mapeo de arranque, si es que hay un taller de reprogramación de autos
[email protected] de Panamá hace 4 años
Hola tengo un kia rio 2010 i me pasa igual lo utilizo unos kilometro i todo bien lo paro i lo vuelvo arrancar i no arranca tengo q esperar que pasen unos minutos para volverlo arrancar
Ana Belén de España hace 2 años
Hola tengo un Kia Río y me pasa igual no me arranca en caliente, me cambiaron la batería y no saben de de es porque a empujón o con pinzas si arranca
Adrian de Argentina hace 2 años
Hola Ana Belén. Finalmente era un sensor que está en la bomba de nafta. Lo resolví con muy poco dinero. Exitos y contame cómo te fue
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El sensor tps

Kia Rio 2001 kia rio 650000 kms
Mi carro esta bien parejo en minimo pero cuando lo acelero rapidamente y lo suelto el carro baja el minimo y quede en 500rpm luego lo acelero sostenidamente hasta llegar a 3000 rpm y el carro vuelve a quedar en 1000rpm pero al desconectar el tps no presenta la falla quiero un consejo antes de comprar ese tps ya limpie el cuerpo de admision y cambie los cables de bujias
rayo de Venezuela hace 8 años  
RA
8 casos 
Ricky de España hace 8 años
Hola.
Limpia bien la valvula IAC
Jose Marin de El Salvador hace 4 años
Tengo un kia rio LX 2006 automatico. Me dio exactamente ese problema. En ralenti el motor trabaja bien. Cuando quise iniciar la marcha pase a "D" y abruptamente hizo el cambio. Luego, lo lleve a dar una vuelta y las revoluciones aumentaron y luego cayeron muy bajo y se apago. Le hice pruebas para determinar si el propio TPS daba alguna falla. Efectvamente, no daba la señal de incremento de voltaje cuando se presiona manualmente la mariposa de aceleracion, mucho menos, cuando se desacelera. El tipo de falla que esta situacion produce es precisamente que la marcha es completamente inestable, pero en ralenti es estable. Las velocidades entran abruptamente, las revoluciones bajas y suben de la misma manera. La prueba la realice con escaner, el cual me indicaba la falla P-0122. Una vez que determine que el TPS presentaba esa falla lo cambie por uno nuevo, no original, y me funciono perfectamente bien. No puse el original, no porque no pudiera haberlo comprado, sino que la venta de repuestos no lo tenia en ese momento y el vehiculo lo necesitaba urgentemente en mi trabajo. Espero que este comentario pueda ayudarle a alguien. Saludos
Ginoviche de Ecuador hace 4 años
Me pasa lo mismo, eh cambiado el tps 2 veces, con el scanner se borra el codigo P0122 y el carro anda bien sin acelerar fuerte, una vez acelero fuerte vuelve el check engine y se apaga el carro oliendo a gasolina, cambiado tps, iac, ckp, modulo, bobina, cables de bujias, arranque... ya no se que mas hacer!
Jose Marin de El Salvador hace 4 años
Limpia además el sensor de velocidad que va ubicado en la parte superior de tu caja de velocidad automática. El sensor se ensucia especialmente si el aceite ya es muy viejo. Forma una costra. Límpiala y la reinstala. Lo mismo sucede muy a menudo con la válvula IAC. Cuando recién había comprado mi auto, al emprender la marcha en autopista daba algunos tirones. Limpié bien la IAC y el problema quedó resuelto. Normalmente, los sensores se ensucian debido a que muchas personas no cambian el aceite, ya sea que tu acostumbres a hacerlo en base a tiempo, o en base a kilometraje. Lo que sucede en estos casos es que el aceite se comporta como cuando vas a cocinar algo pero no pones pronto lo que vas a cocinar y el aceite de te quema y éste queda completamente pegado en la sartén. Exactamente eso ocurre en el motor de tu auto si no cambias el aceite en su tiempo correcto. Se cocina internamente porque el aceite es tan viejo que las piezas friccionan por falta de viscosidad en el aceite aceite, simple y sencillamente porque te de quemó. Ok. Esto provoca que las galerías o tubería en las cuales circula el aceite están obstruidas. De igual manera cada sensor que tiene contacto con el aceite debe ser revisado. Esto que he descrito lo viví con mi auto. Inspecciona la cabeza del motor quitando el tapón por donde echamos el aceite nuevo y alumbra con una lámpara y si ves costras ten la plena seguridad que el problema está ahí. El día que me falló se escuchó como un motor diésel y quité la tapadera de la culata y de allí en adelante llegué hasta quitar hasta la bomba de aceite. Todo estaba casi tapado, en un 69 ó 70%. Espero haber ola orado en algo. Les animo a no desesperarse. Todo tiene solución
Saludos Rayo, muy rara vez se daña el sensor TPS, está construido con materiales de excelente calidad para superar los 800.000 km de recorrido, no compres éste sensor. Cada 50.000 Km se debe cambiar el sensor ECT llamado en varios países con el nombre de "sensor de la temperatura de la inyección" cuando éste sensor falla, la computadora del auto no sabe a qué temperatura está el refrigerante o el motor, cuando el motor está FRÍO requiere de mayor cantidad de combustible para que encienda fácil y en el menor tiempo posible alcance su temperatura IDEAL de funcionamiento que es de 90°C y cuando el motor está caliente requiere menor cantidad de gasolina, la justa para mantenerse encendido en ralentí, la óptima para realizar buenas aceleraciones y que el consumo normal de combustible sea ECONÓMICO. Como la dotación de combustible tiene que ser PROPORCIONAL a la temperatura del motor que es VARIABLE, cuando el sensor ECT falla, la computadora se vuelve LOCA, se desespera porque no sabe a qué temperatura está el motor y no puede administrar el trabajo de los inyectores NI la cantidad de combustible que deben inyectar, en ciertos momentos la cantidad puede ser excesiva cuando conviene lo contrario y en otros puede ser escaso cuando debe ser abundante como en el caso de exigir al motor todo su potencial, la escasez impide hacer buenas aceleraciones, consecuentemente el motor queda RETENIDO sin poder acelerar. Cabe mencionar que para el correcto funcionamiento de éste sensor y todos los sensores del motor es requisito indispensable que el trompo TERMOSTATO esté instalado, sea del grado térmico correcto y de ser posible sea el repuesto de alta calidad o el ORIGINAL ya que los alternos no son exactos y suelen fallar; El sistema de refrigeración debe estar funcionando perfectamente en el motor. Otros sensores a los que se los debe comprobar cuando el motor NO acelera son los sensores MAP y/o el de OXÍGENO, se debe comprobar su frecuencia con un osciloscopio, herramienta que posee un buen taller de electricidad automotriz. Comprueba que la presión de la bomba de combustible sea la correcta, una bomba en buen estado JAMÁS debe bajar su presión de 40 libras (PSI) para su comprobación es necesario recorrer varios kilómetros con el manómetro o medidor de presión montado en el auto y si en la prueba fallara el motor y BAJA la presión, es aviso que la bomba (pila) no sirve. Es necesario revisar que el filtro de combustible no esté saturado de suciedad y que en el FONDO del tanque no existan partículas o burbujas de AGUA ya que si el combustible está contaminado con agua causará imposibilidad que la bomba succione combustible ya que se obstruye con el agua, o que los inyectores no puedan suministrar el combustible por taponamiento con agua. Cabe advertir que si la CORREA dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN ha saltado uno o varios de sus dientes, el sistema mencionado y el motor quedarán fuera de PUNTO, en éste caso el motor falla y tampoco puede acelerar. Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Javier huaraca de Perú hace 7 años
Amigo tengo un kia río 2014 lo pase el scanner y no me envía ningún código de error, cuando prendo y lo mantengo en relanti el ventilador funciona normal, cuando acelero el ventilador enciende pero demora mucho en apagarse, ya paso los 50000 km , pueda ser que el sensor ECT este fallando o el termostato este mal.
Saludos Javier, no es muy clara la explicacion de la falla en su auto, PERO NI el termostato Ni el ECT, NIINGUNO de los dos elementos tienen NiNGUNA relación o NADA que ver con el encendido o apagado del electroventilador del radiador, de esto se encarga el TERMOCONTACTO.
El trabajo normal del electroventilador sería que en el momento que el agua o refrigerante del motor comienza a superar los 90*C se encienda el electroventilador gracias al terocontacto que es un switch termo mecánico que según la temperatura del agua abre o cierra el circuito eléctrico que permite o no el encendido del electroventilador, una vez que la temperatura del agua del motor comienza a descender de los 88*C el electroventilador se apaga, luego vuelve a subir la temperatura del agua del radiador y se repite el ciclo de encendido o apagado del ventilador, por lo tanto Nada tiene que ver el encendido o apagado del electroventilador cuando pisa el pedal del acelerador, a no ser que exista un cortocircuito que comprometa o afecte el cableado electrico del ventilador con el TPS; o potensiómetro del pedal acelerador. Es necesario que explique mejor cómo es la falla en su vehículo. Atte.
Walter Torres de El Salvador hace 7 años
Yo tenia ese problema y revise el sensor TPS y la señal a la computadora era baja y lo cambie y problema resuelto saludos
FRANKLIN CEPEDA de Colombia hace 6 años
Tengo un kia rio modelo 2009 stylus, quedo totalmente acelerado, se le cambio el sensor y sigue igual, que puedo hacer para buscarle el mínimo.
Uziel kia 2006 rio sx 1.6 de México hace 5 años
Tal Vez la valvula iac no esta funcionando limpiar con spray limpiador , sin mojar la parte electronica de la valvula y tambien revisar que el sensor tps de la garganta dr aceleracion este funcionando y en buen ajuste de posicion... Checar terminales que esten limpias... a mi me funciono
Alejorally de Chile hace 5 años
Hola tengo un Kia río 2015 me falle en relenti. Se apaga pero andando funciona bien tiene fuerza motor parejo etc solo en baja se apaga. Cambie bujias y sigue igual
Agradezco ayuda
Ricky de España hace 5 años
Hola.
Si no lo haz hecho,prueba desarmar y limpiar válvula IAC y cuerpo de aceleración, con buen limpiadorspray,

Suerte
Jordan23 de Ecuador hace 5 años
Valvula IAC límpiala o remplazala amigo y de paso limpia todo el cuerpo de aceleracion
Lissy de Panamá hace 5 años
Hola buen día mi auto es del 2014 va en alta velocidad es manual y de repente se aguanta y lo apago cuando lo enciendo no hace después de unos kilómetros más adelante vuelve y le pasa me podría decir que puede ser no me aparece ninguna luz en el tablero encendida
Darwin de Perú hace 4 años
Tengo el mismo problema tal cual.
Eduardo de Chile hace 3 años
Tengo un kia rio qe al aselerarlo se tira a ogar y ase explocines por el escape
Saludos Eduardo, busque un mecánico ESPECIALISTA en motores KIA, para que mediante procedimientos ordenados de comprobación determine con certeza el origen de la falla de su motor, él tendrá que examinar el estado de las bujías, sus cables, bobina, limpieza de inyectores, que no hayan saltado dientes de la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución, también debe comprobar que la presión de la bomba de combustible sea superior a 35 libras ya que una presión deficiente causa escasez de combustible, debe comprobar el funcionamiento del sensor de oxígeno (sonda lambda), el sensor TPS o cuerpo de aceleración, y que no exista obstrucción en el convertidor catalítico, ya que la falla de CUALQUIERA de los elementos o sistemas mencionados podrán causar explosiones en el escape. Como Ud podrá darse cuenta, sin tener la oportunidad de revisar su motor, es imposible decir con certeza o a la adivinanza, qué elemento o sistema está fallando en su motor.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
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Sensor Cigueñal Kia Rio SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2014 1.4 MT EX FULL 60000 kms
Hola a todos, saludos desde Perú. Tengo un Kia Rio Sedan 1.4 MT Ex Full mecánico del 2014, no estoy seguro el país de procedencia pero creería que es México. Desde hace unos meses me sucede lo siguiente. Cuando estoy (a velocidad regular, unos 30-40 kph) de pronto el tacómetro se regresaba a cero y el auto pierde potencia pero igual podía seguir avanzando aunque lo sentía 'pesado' porque ya no tenía fuerza. Apagaba el auto, esperaba unos segundos y al encenderlo nuevamente el tacómetro regresaba a la marcación correcta. También me ha pasado en este tiempo (muy pocas veces) que estando en un se… Leer completa
Rupo de Perú hace 4 años  
RU
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rupo)
mulato de República Dominicana hace 4 años
Si de algo sufre ese vehículo es de dañar el sensor de cigüeñal el es que manda la señal al tacómetro es fácil de cambiar si te paras de frente al vehículo queda debajo del múltiple de admisión pero ahy que levantarlo para sacarlo por debajo dentro de un tiempo se pone peor no solamente te tumbara el tacómetro si no que se te apagará y comenzará a fallar
Jose de Chile hace 3 años
Hola amigos cambié el sensor de posición del cigüeñal y me quedo un ruido estraño cuando apagó el auto se siente un ruido en el motor quien me puede decircual es el problema
Carlos B de Perú hace 3 años
Rupo y Mulato muchas gracias, tal cual describes Rupo todo me ha sucedido tal cual. Cambie el sensor de posición del cigüeñal y hasta el momento ya no tengo problemas. Seguiré probando el auto y les comento. De antemano gracias por compartir sus experiencias y soluciones son de mucha ayuda.
Slds.
Carlos B
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Codigo U1112 SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2012 Hatchback 130000 kms
Tengo un kia rio 2012 mecánico, funciona bien pero tiene un código U1112, busque en internet y me dice que tengo que cambiar el sensor de batería, lo cambie y aún persiste el código, si alguien ya pudo solucionar este problema para que por favor me ayude 3004087460 este es mi número
Alejandro Ospino de Colombia hace 3 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro Ospino)
Alejandro Ospino de Colombia hace 3 años
Cambie un fusible que esta en el cable del positivo de la bateria y se soluciono el problema
alan baca de Perú hace 3 años
Hola pudiste solucionar el problema? Que fusible cambiaste? Tienes fotos? [email protected]
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Se calienta el motor,cambie el termostato y sensor de temperatura

Kia Rio 2014 4 puertas  55000 kms
Se calienta motor,cambie el termostato y sensor de temperatura
Cristian Cruz de otro hace 5 años  
CR
2 casos 
Robert Crisóstomo Calderón de Perú hace 5 años
Buenas noches...tengo un problema con mi Kia río año 2014 motor 1.4 el problema k tengo es k el rayador se keda prendido...por más frío k este el caero sigue prendido...el otro problema eske me bota agua por la reserva...kisiera saber cuan es el problema si alguien me puede ayudar... gracias
Alex de México hace 4 años
Hola que tal!!! Buena noche!!! Como resolviste tu problema, ya que tengo el mismo problema con un kia forte 2018. Se queda prendido el ventilador del auto cuando está abierto el switch y se calienta el motor
Alex de México hace 3 años
@AlexResolví mi problema cambiando el módulo de los ventiladores, estaba dañado. Saludos desde la CDMX.
Edgar de Perú hace 2 años
En k parte se encuentra rl modelo de ventilador tengo el mismo problema con kua río 2014
Tcaraballo de Puerto Rico hace 4 años
Buenas tardes, cambie el termostato de Kia rio quinto 2012 y el aire acondicionado no enfría, y antes de cambiarlo enfriaba.
Ken06 de Panamá hace 4 años
Me pasa lo mismo cambien empaque de cabezote fíjate porque apenas puse un sensor de temperatura nuevo tuve problemas con el aire ya pudiste resolver me dices tengo dudas
Gibson espín de Ecuador hace 3 años
Esta cambiado termostato y empaque de culata ( cabezote ) refrigerante pienso cambiarle el radiador también a sido refaccionado que opinan compañeros
Eder Rua de Perú hace 3 años
Yo cambié todo eso y aún me vota el agua x la reserva , me he averiguado q el sensor de temperatura tiene q ser original y q tiene q ser revisado xq aveces vienen fallado y en eso estoy buscando un taller q me debe las garantias
Fernando Rodríguez Ballesteros de México hace 2 años
Opino que vas muy bien así vas a solucionar tu problema.
Gibson espín de Ecuador hace 3 años
Buenas noches compañeros esta cambiado termostato empaque de culata ( cabezote ) refrigerante también boy a camviar el radiador asido refaccionado que opinan compañeros serà x el radiador??
Fernando Rodríguez Ballesteros de México hace 2 años
Yo opino que lo estás haciendo bien
Israel de Ecuador hace 2 años
Tengo un Kia Ríos Stylum 2010 no encuentro el termostato del aire acondicionado me podría ayudar
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Cuando esta frío lo prendo y se apaga

Kia Rio 2008 CVVT; Motor 1.6; 4 Puertas 220000 kms
Buenos dias, cuando voy a prender el carro por primera ves en el día tengo que hacer un proceso para que se pueda mantener encendido y lograr así calentar el motor, una ves que está caliente ya puedo sacar el vehículo de la casa sin problema alguno, es decir, la falla se presenta es cuando el motor está frío. La falla es la siguiente: le doy el primer paso al switch para que enciendan las luces del tablero, inmediatamente empieza a titilear la luz de la computadora, entonces apenas doy el encendido completo del vehículo éste se apaga a los pocos segundos. Aclaro, solamente me ocurre esta falla… Leer completa
José Manuel de Venezuela hace 5 años  
JO
5 casos 
Ricky de España hace 5 años
Hola prueba limpiar cuerpo de aceleración y valvula IAC. Revisa o cambia sensor de temperatura del refrigerante.
Si eliminas catalizador te dara problemas con la ecu e inyeccio. N de combustible

Suerte
david de Ecuador hace 5 años
Hola tengo un kia stylus año 2012 mi problema es que menos pensado se me ase un atranco y se me prende la luz en el tablero pero es en ves en cuando si me puede ayudar
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Lo que dice Ricky es correcto, no quites el catalizador. Si dices que has limpiado los inyectores, entonces como te lo recomienda, limpia cuerpo de admisión, ingreso del aire (revisar filtro y conductos), Y de una vez, la mezcla, revisar IAC y MAF
Pardefra de Perú hace 3 años
Un buen mecánico sacó la tapa de balancines y calibro valculas de escape y admision con eso quedó como muevo.
José Manuel de Venezuela hace un año
Hermano, disculpa la ignorancia, como es eso de calibrar o regular las válvulas de escape y de admisión en los Kía?, osea, es un trabajo sencillo de hacer?. Gracias de antemano...
cindy de Venezuela hace un año
Hola a todo mi carro kia rio cvvt 2008 tiene una falla q no lo encuentro. Es q se apaga el primer uso del dia osea estando frio. Una vez q caliente el motor q suba el medidor de temperatura ya no se me apaga por el resto del dia. Ya le hice limpieza inyectore. Cuerpo aceleracion. Cambie bujia. Cambie sensor ciguenal. Tenia dos bobina con grieta tambien la cambie. Revise bateria y altenador perfecto manda 14. Escáner con enchufe kia original no sale nada de malo. Que puede ser alguien tiene esta falla sl?
Pardefra de Perú hace un año
Amiga ese caso es tipico de los kia, lo mismo le paso a mi kia soul, muchos mecánicos quisieron bajar la culata, pero eso no fue necesario conseguí uno que solo reguló las valvulas. Atte [email protected]
José Manuel de Venezuela hace un año
Amiga, mi Kia Río CVVT 2008 también presenta esa falla, y no se que hacer ya?. . .
Pardefra de Perú hace un año
@José ManuelHabla con tu mecánico y dile q te regule o calibre las valvulas, ojo que no necesita bajar culata, solo sacar tapa de balancines, revisa tus bobinas y bujias también, de preferencia en un lugar donde vendan esos repuestos.
José Manuel de Venezuela hace un año
@PardefraAmigo como estas, resulta que hablé con el mecánico sobre lo que me dijistes de regular o calibrar las válvulas, y el me dice que dichas válvulas no sé calibran o regulan porque los taquetes son hidráulicos, y por lo tanto ellos regulan automáticamente a las válvulas.
José Manuel de Venezuela hace un año
Todavía no he solventado la falla extraña que tiene mi vehículo...
Pardefra de Perú hace un año
Estimado, mi carro es un kia soul, 2015 y tiene la misma tecnología, trata de visitar otro mecánico, lo mismo me pasó a mi, todos querian bajar la culata, pero solo uno de ellos usó unas lainas que vienen con cierta medida, para dar la luz que debe tener la válvula, con la pieza q es empujada por la misma. Enseñale este videohttps://youtu.be/dfg_zVLAccc
Al mecánico que dice q es hidráulico, jejejeje, la tecnología de tu rio 2008 no creo q sea más moderna que mi kia 2015, pero visita otro mecánico que si sepa hacer lo que muestra el video del link. Suerte que no todos los mecánicos tienen el mismo conocimiento.
José Manuel de Venezuela hace un año
@PardefraBuenas tardes estimado, una pregunta: tu carro no usa taquetes hidráulicos?. Otra cosa hermano, en el vídeo que me enviastes, salen reparando otro carro muy diferente al mío, es un
Daewoo matiz de 3 cilindros, y usa balancines, en cambio mi Kia Río CVVT 2008 usa taquetes hidráulicos, y por lo tanto no se le puede hacer ese trabajo que tú me dices. Muchas gracias estimado, un abrazo...
alex076 de Venezuela hace 4 meses
@PardefraA los Kia Río no se le calibran las válvulas ya que como han dicho por aqui, usa taquetes hidráulicos. Lo mucho que se podría hacer es bajar los taquetes, descargarlos y limpiarlos y volverlos a montar. Pero hacerlo con lainas y medidas no es posible ya que no es de martillos como el spark o matiz
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No enciende luego de echar gasolina

Kia Rio 2008 Rio 78756 kms
Al echar gasolina no importa si le echo cuando esta en 1/2 tanque el vehiculo no enciende. Tengo que acelerarlo mientras estartea para poder encenderlo, lo e revisado con una computadora y me dice que tiene fallo en un sensor... anteriormete me indicaba que el "intake gasoline sensor is loose".
Pagan de Puerto Rico hace 9 años  
PA
1 caso 
Israel de Puerto Rico hace 9 años
Tengo el mismo problema, se alguien puede ayudarme lo agradecería
juni de Argentina hace 9 años
Revisen el filtro de gasolina, puede estar tapado...
jp_obregon de Guatemala hace 9 años
Dónde se encuentra el filtro de gasolina? Puedo revisarlo yo mismo o es necesario que lo vea un profesional?
Elmer Torres de Puerto Rico hace 9 años
Valvula de pulga de vapor de gasolina. Que va del canis ter de alfrente hasia la arraña o troter para quemar los vapores del tanque de gasolina se queda serrado y el auto no prende al rato prende fallando hasta que sube revoluciones y queda bien luego si vuelves a echar gasolina te ace el fallo tengo una kia rio 2003 y me paso me tarde año y medio en encontral pero lo logre. Cambiala buscala en ebay como valve pulg kia y el año para que sepas cual es la pieza y la localises en tu auto me escriben para saber a [email protected]
camote de Perú hace 9 años
Yo tengo el mismo problema en baja... pero lo pudistes arreglar??
Alex de El Salvador hace 9 años
Cambia la Valvula de pulga de vapor de gasolina como lo dijo Elmer Torres yo tenia exactamente el mismo problema y le cambie eso y fin del problema despues de pelia
Nelson de Puerto Rico hace 6 años
Donde está localizado por favor Mistral con foto o video tengo el mismo problema un Kia rio 2009
Manuel de México hace 2 años
@NelsonNo trae filtro solo el que lleva la bomba adentro del tanque de gasolina yo tengo el mismo problema y le voy a cambiar la válvula de bapores apenas la localise está por debajo junto al tanque de gasolina y
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Cilincros 1 y 3 no funcionan para nada

Kia Rio 2012 motor 1.5 180000 kms
Repare un kia rio por descompresion en los cilindros 1 y 3, se le instalaron todos sus repuestos originales, se rectifico bloque, cigueñal, culata, se cambiaron valvulas, con su respectiva rectificacion de asientos, al armar el motor su compresion quedo por encima de los 150 p. S. I. En los 4 cilindros, tiene corriente por bobina, bujias nuevas, inyectores en excelente condicion de uso, se le pudo escáner el cual no marco ninguna falla, se le cambio el sensor de posicion de cigueñal, cables nuevos, hasta la bomba de gasolina y nada, sigue igual, se volvio a bajar la culata, pero quedamos igual, el cilindro 1 y el 3 no trabajan, alguien que me ayude por favor gracias
ringo de Colombia hace 9 años  
RI
6 casos 
Ricky de España hace 9 años
Sensor de posición de leva ? ?

Suerte
Emilio de Venezuela hace 8 años
Amigo como le quitaste la falla?

Saludos
Gerson de México hace 7 años
Lo solucionaste, tengo el mismo problema con el 2 y3
ChristianGR de México hace 2 años
Encontraste el problema?
Gerson de México hace 7 años
Lo solucionaste? puedes compartir como?
Gerson de México hace 7 años
Hola ringo, sabes yo tuve el mismo problema kia sportage 1998, el fallo se dio por que envía a rectificar el cabezote, y no funcionaba los cilindros 2 y 3, en mi caso se checo la corriente de las bobinas de forma directa y era lo que fallaba. Espero soluciones tu problema y lo compartas para descartar opciones y si fuera los mismos casos solucionarlos, un saludo desde México!!!!!!
elsy bello de Venezuela hace 3 años
Hoy 27 de enero 2021,tengo ese problema,al despegar el sistema de escape pude ver que no salia llamas por los orificios de los pistones 1 y 3.la compresion en frio ycaliente esta en 180 a 200psi en todos los pistones,entonces por que no se cumple los cuatro tiempos del encendido en estos pistones 1 y3
ringo de Colombia hace 3 años
Yo resolvi el problema y aunque el scanner nunca marco fallo, era la computadora
elsy bello de Venezuela hace 3 años
Favor anexarme como nuevo usuario,el problema planteado por [email protected] es el mismo y puedo dar mas informacion mi correo electronico es [email protected]
Jose Adrian de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde amigo, tengo un problema muy similar; después de anillar y cambiar kit de correa de tiempo, bomba de agua y sensor de cigüeñal en carro predio pero sin funcionamiento en los cilindros 2 y 4. Luego de comprobar inyección y corriente el los inyectores así como corriente en los cables bujías y bobina el problema persiste solo me queda verificar en la computadora aunque no marca ninguna señal o cambiar el sensor de leva aunque el que tiene se comprueba bueno. ¿Algo mas que me puedas recomendar para solucionar el problema de mi carro?
elsy bello de Venezuela hace 3 años
Hoy 9.2-2021,estoy armando el motor del kia rio motor 1500,le encontre 8 valvulas de admision dobldas,esperoque sea el problema por el cual no trabajaban los pistones 1y4
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Aguja del velocimetro no sube

Kia Rio 2000 rio 200 206000 kms
La aguja del tablero del velocimetro no sube cuando el vehiculo esta en movimiento...algunoas personas me dijeron que podia ser la piola y otros que podia ser el sensor... en realidad no cuento con el manual del auto...
marcelo de Chile hace 9 años  
MA
11 casos 
Sick de Chile hace 9 años
Lo pudiste solucionar... tengo la misma dificultad
victor arzube leon de Ecuador hace 6 años
Tengo problema con el velocimetro de mi kia rio 2003, quisiera saber si hay una especie de piñon dentro de la caja decambio donde va el sensor
marcoman25 de Estados Unidos hace 8 años
Si la aguaja de la velocidaf no se mueve eso puede ser el sensor de distancia q va en la caja y es el q se encarga de medir la distancia recorrida y de marcar la velocidad en la q se mueve el vehiculo
victor arzube leon de Ecuador hace 6 años
Le he comprado sensor nuevo, baje la cala de cambio y todo esta bien, sigue el problema
jesus de Panamá hace 5 años
Si ya cambiastes el sensor, revisastes la caja de cambios y sigue el problema solo queda decir que es el tablero, la logica lo dice
victor arzube leon de Ecuador hace 6 años
Me olvidaba, en algunas ocasiones muy remotas comienzaa marcar pero es solo un momento
Johanny de Venezuela hace un año
Buenas noches me pasa lo mismo con mi kia, pudiste solucionar??
Ariel Pérez lopez de Estados Unidos hace un año
Buenos días el Kia rio 2009! Me dejó de funcionar el velocímetro puede ser un fusibles
Cristhian botero de Bolivia hace 9 meses
Buenas noxhes tengo un kia rio sedan 2016 no me quiere funcionar el velocimetro lo scane segun me dicen que no le esta llegando señal al velocimetro sera cierto?
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Direccion electrica dura

Kia Rio 2012 Hb motor 1.2  65000 kms
Hola tengo un kia rio 5 2012 le cambie el emdrague y luego de probarlo se prendio la luz de la dereccion y esta se puso dura lo e scaneado y me aroja e sensor de velocidad lo cambie por el original pero paso los 80km y se prende o pasar fuerte un bache luego revise el ramal por un cable cortado o algo y nada
Quien me puede ayudar con ese problema que tengo estaria muy agradecido por la ayuda
Toto de Chile hace 6 años  
TO
5 casos 
Diego de Chile hace 6 años
Hola cuando te salio aprox el sensor original? Tengo el mismo drama
Mparranda de Chile hace 6 años
Hola Diego, tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo??
Maikel de Chile hace 6 años
Hola. Si pudieron solucionar su problema ruego ayudarme... tengo el mismo problema...
Lina veiga de Uruguay hace 5 años
Hola tengo lifan faw empezó a prender luz en el tablero eps. Queda direccion dura y se ma apaga. X favor me pueden ayudar. 098960248
Pablo de Chile hace 6 años
Hola tengo una camioneta lifan Truk 2016 doble cabina, claro, de origen China y me ocurre ese problema se pone dura la dirección de pronto y se enciende el sensor del tablero paro el motor y desaparecen ambos problemas,, es decir vuelve a la normalidad por algún tiempo y se apaga el sensor,,, alguien que me puede decir si se puede solucionar gracias,, es el único problemas en más de 2 años y 65 mil kms gracias
Mparranda de Chile hace 6 años
Hola Toto, me pasó lo mismo, cómo lo solucionaste!??? Le cambiamos embrague a mi Kia Rio y quedo con la luz de dirección prendida, la del check engine y dirección. Dura , ruego tu ayuda
Maikel de Chile hace 6 años
Hola me pueden ayudar tengo el mismo problema... dirección dura y luz del timón encendido mi wasap 930290517
Karina de Chile hace 5 años
Hola tengo un Kia Rio 4 2015 y me pasó lo mismo dirección dura, volante brindando y la luz del timón prendida en el tablero, cómo solucionaron?
He pasado por 3 mecánicos y me dicen que es falla de fábrica.
Washy de Perú hace 4 años
Debe ser el módulo MDPS
Abelardo ozoria de República Dominicana hace 3 años
Ese es el indicador de la dirección. Sensor dirección. El guía se pone duro. Tiene más que ver con la computadora directamente.
Yulians de Perú hace 3 años
Resetea tu bateria, desconecta un borning por 5 minutos, y enciende nuevamente, de seguir es otra la falla.
jorge arias de Chile hace 5 años
Me sucede los mismo con mi kia rio 4 el volante esta duro y me enciende la luz de la dirección en el tablero toto si solucionaste el problema por favor avisa como
Leodan de Perú hace 5 años
Hola tengo un kia rio 2011 su direccion es dura tiene bomba de direccion y cuando giro el timon hasta el tipe tiene un ruido. O es que este modelo son de direccion dura alguien me podria ayudar x favor
Washy de Perú hace 4 años
Si también el mio es duro para estacionarse o retroceder no es hidráulico, es mecánico por eso cuando vaz a velocidad de 40 o 80 km se pone suave es normal si fuese hidráulica ya sonaria como una puerta vieja, y se apaga el motor ya no avanza nise prende el motor tienen que quitar la correa hidráulica bloquearlo y de nuevo andará
Andre de Perú hace 4 años
Tengo un grand i10 2015 sedan con el mismo problema, lo compre de segunda y tenia la luz de EPS encendido pero no le di importancia y la direccion estaba un poco dura, luego de recorrer unos 400 o 500 km se encendió la luz de check, le pase el escaner obdii y me arrojo problemas de conexion sensor de velocidad B, le di un reset y se borro el Check y la del EPS, la dirección volvió a ser suave,
Pero cada que paso de 80km sea en relanti enganchado curva o recta se enciende el EPS y la direccion endurece un poco. En fin lo que hago es volver a escanear pero no me sale ningún error, aun así le doy un reset y vuelve a la normalidad, como estoy en ciudad casi no sobrepaso esa velocidad. Si lo solucionan avisen por favor, XD
Juan pablo de México hace un año
Hola buenas cambiaron el balero de la rueda y prendió el ABS y me dejó se funcionar la dirección asistida tendrá algo k ver eso
Juan pablo de México hace un año
Me susedio lo mismo como lo solucionastes
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Buenas noche bueno en realidad el carro iba en marcha y de repente se

Kia Rio 2007 kia rio cvvt 504 kms
Apago y le doy arranque y nada probe y no le llega corriente a las bobinas ni corriente a los inyectores le desconecte el modulo de la alarma nada fusible x fusible nada sensor de cigüeñal nada relet x relet y nada quien me pueda colaborar en una opinion se lo agradeceria gracias soy PEDRO MENDEZ de venezuela
EL COCO de Venezuela hace 8 años  
EL
2 casos 
Ricky de España hace 8 años
Hola pedro. Es posible que algun sensor este fallando

El de podicion de levas o cigueñal
freddy puma de Perú hace 4 años
El coco de venezuela dice que no le llega corriente, no habla de pulsos si fallara los pulsos ahi si "podria" ser sensor de cigueñal.y arbol de levas.deberias de revisar continuidad de los cables tanto de la bobina e inyectores hacia el rele que los alimenta.
EL COCO de Venezuela hace 8 años
Ok gracias nelson pero el sensor de leva esta nuevo y el de cigüeñal lo probaron en un banco de prueba y esta bueno
Ricky de España hace 8 años
Estos carros nuevos con sistemas de alarma integrados "de agencia" pueden dar esos fallos , pero no se si ese sea tu caso.
williamjs de Venezuela hace 8 años
Si trabaja bien y de repente se apago y pruebas y no hay corriente en el sistema la primera opción es la batería y si la batería esta bien revisa que le este llegando corriente al switch
EL COCO de Venezuela hace 8 años
Ok gracias buenos dias nelson y williamjs pregunto si el carro no esta encendido es verdad q no se puede escanear ????????????????? unos dicen q si otros q no estoy esperando q el tecnico biene ustedes q me dicen son buenas las opiniones q lleguen
Pacheco de México hace 7 años
Checa comunicación. Cableado q. Nada la interrumpa no cautin
Ricky de España hace 8 años
Depende. Hay scanner que solo con pasar el switch ya arroja informacion de la ECU
EL COCO de Venezuela hace 8 años
Gracias nelson voy a seguir intentandolo se t agradece buenas tardes
williamjs de Venezuela hace 8 años
Si probaste fusible por fusible y relay por relay busca el relay que es con el que la alrma le corta la corriente ala bomba de gasolina que debe estar si no me equivoco en la parte de adentro se supone la corriente debe pasar primero por ahí antes de llegar al sistema y si esta malo no prende (una ves me paso con mi kia rio 2002)
EL COCO de Venezuela hace 8 años
Gracias williamjs bueno cuando traiga la computadora probare eso osea tu opinion pero la mande a revisar osea a chequear si Dios quiere la entregan el martes grac nuevamente
roco de Honduras hace 8 años
Que voltaje tiene q llegar al CKP
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Partida inestable primera encendida y check engine

Kia Rio 2014 rio 5 , 4 puertas, full,1.4 9500 kms
Tengo un kia rio 2014,hace poco comenzo a aparecer la luz del check engine y a partir inestable, sin fuerza (solo la primera vez luego de 1 par de horas sin usar), el auto tiene 9500 km solamente , lo lleve a escanear y tenia el codigo de error P0121 -Throttle Position Sensor Circuit Range/Performance Problem, me dijeron que el problema era el sensor del pedal del acelerador, reemplace el acelerador que trae este sensor incorporado, pero el problema persiste. Lo extraño es que a la segunda partida anda perfecto aunque con la luz del check engine que a veces se apaga. Si a alguien le ha pasado y tenga algun dato me serie de gran ayuda, gracias.
Hernan de Chile hace 9 años  
HE
8 casos 
neriberto de Panamá hace 9 años
Yo tengo el mismo problema con mi kia picanto si alguien pudiera ayudar
cristoway de Ecuador hace 8 años
Hola, he adquirido un Kia Rio R 1400cc, 2016, con aire acondicionado, transmision manual, pero he notado desde casi nuevo que no tiene fuerza o pique en la primera y segunda marcha, al subir una cuesta es deseperante por la faata de fuerza, sin embargo en velocidad y en plano funciona perfectamente. Si algún experto puede ayudarme agardecería su valioso comentario.
Maxi de Honduras hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema con un kia rio 2008 y no encuentro solución,

Pudiste solucionar el problema y compartir con lo hiciste?
gabrielalexander091525 de Panamá hace 6 años
Kia rio 2014, motor 1.4,
Tengo el mismo problema, al encender el auto se sube a 1500 rpm, con luz de check encendida, al escanera sale el codigo P0121, posicion del pedal de acelerador (sensor de mariposa). Al apagarlo y encenderlo el auto se estabiliza a 600 rpm, pero la luz de check sigue encendida. Al enfriarse el auto sigue con las rpm arriba de lo normal. Como se reprograma estos cuerpos de aceleracion.
Fernando de México hace 6 años
Des calibraste seguramente la mariposa, pasa si tu o tu mecanico le meten carbuclean al cuerpo de aceleración, en las afinaciones, tienes que resetear la computadora solamente para que se calibre desde 0.
Jaime de Chile hace 5 años
Tengo un KIA RIO 5 año 2012, mismo problema, P0121
El síntoma es el mismo descrito, solo algunas veces parte con check engine encendido, RPM limitadas a 2.000 aprox, apago el vehículo, lo vuelvo a encender y parte sin problemas. Al cabo de unos 5 encendidos la luz del check engine se apaga sola. El vehículo queda estacionado en el piso -2 y noté que el problema era más frecuente en días húmedos, en verano el problema prácticamente desaparecía.
Revisé el pedal de acelerador y aparentemente está OK, revisé y limpié muchas veces el cuerpo de aceleración, el problema continuó. Cambié el cuerpo de aceleración por uno nuevo, original KIA y el problema continuó.
Comencé a revisar más en detalle, revisé y limpié los conectores de la PCM. Revisé en detalle el conector que va al cuerpo de aceleración y ahí estaba el problema, tenía oxido, aparentemente el conector no fija correctamente entre terminales metálicos y se mete humedad que terminó por ensuciar y oxidar parte de los conectores metálicos.
Reparando ese conector se solucionó el problema definitivamente, nunca más tuve P0121, incluso, el ralentí es más estable desde esa reparación.
Saludos.
Saludos.
Sara de Chile hace 3 años
Hola como lo puedo hacer soy mujer y no se me puede ayudar me sale el mismo codigo
Jorge de Chile hace 2 años
Hola Jaime, buen dato, pero podrias explicar como cambiar el conector, tengo el mismo problema y no me han ayudado unos mecanicos
Tomas S de El Salvador hace 4 años
Lograste solucionar? Me pasa algo similar y ando encendido el check de parada automática (una A con una flecha arriba) que indica el ralenti del motor.
Andrés Abarca Celis de Chile hace 2 años
Tengo un problema con mí Kia rio5 Eurocopa 2016. Se le prendió el check engine y al escanear aparece el código 111. Está con baja revolución,como si hubiera perdido el punto. Alguien que pueda ayudar. Gracias
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Vive acelerado

Kia Rio 2005 4puertas,motor 1.5 265000 kms
El problema es que esta acelerado, se le hizo el motor por la caída de la cadena es un motor 1.5 y quedo que acelera espontáneamente , se le cambio el IAC dos veces el TPS ,el sensor de oxigeno, por ultimo el sensor del cigueñal EN FIN NO SE QUE SE PUEDE CAMBIAR, ha se limpiaron los inyectores.
jesus de Venezuela hace 9 años  
JE
3 casos 
Ricky de España hace 9 años
Hola creo que la sonda lambda te falta , pero intenta escanearlo o reset a la ECU, a ver que arroja.
Omar de Perú hace 9 años
Yo tengo kia rio 2016 motor 1.2 cuando prendo esta bien pero cuando el motor esta caliente y prendo aire forsado y las luces esta parado en el semaforo se acelera desacelera de 800 rpm a 1500rpm y cabezea el motor se sacude como se perderia la inyeccion
frank de Venezuela hace 9 años
Podra ser el cuerpo de aceleración, quizá la válvula TPS, o movieron el tornillo de graduación del cuerpo de aceleración
RONAL de Perú hace 8 años
Tengo el mismo problema omar como lo solucionaste mi kia es del 2015 y tiene solamente 5000 km de recorrido
hersotelo de Nicaragua hace 6 años
Estimado tengo un kia visto 2003, ya le cambie el TPS, map sensor y valvula IAC, y si quedo mejor el minimo con una valvula 1.2, andaba una valvula 2,12, segun lei la correcta es la 1.2.
La falla que mostraba es que se apagaba y se ahogaba con el a/c y tambien si el a/c, ahora trabaja muy bien si el a/c, pero si pongo el aire falla en la marcha, si esta encendido en minimo no falla.
¿Alguien que me pueda colaborar con este tema?

Herland
[email protected]
jesus de Venezuela hace 6 años
Revisa la exentricidad de la mariposa de cuerpo de aceleracion yo la force y quedo centrada y no se acelera como antes
Wito de Puerto Rico hace 8 meses
Yo tenia El Mismo problema y El auto no aceleraba a mas de 4,000 revoluciones,El mecanico le Quito El poste de la bateria y El carro Se areglo,me dijo El mecanico,que El Auto Se hacia desprogramado,es pero que Les sea util a todos los mecanicos y personas en la comunidad.
Jose de España hace 4 años
Hola buenas,tengo un kia rio 2014 y con tal de arrancar el coche en relentin está acelerado y obviamente el consumo se dispara.de que podra ser?
Wito de Puerto Rico hace 8 meses
Kia 2017 problemas que no aceleraba a mas de 4 revoluciones y fallaba El motor con Gallos de aceleracion,llego El mecanico,me le Quito El poste de la bateria y lo areglo ,El mecanico me dijo ,que El auto Se hacia desprogramado.
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Velocimetro

Kia Rio 2007 4puertas, motor 1.6 400000 kms
El sensor de velocidad lo e cambiado dos veces y no funciona, anteriormente marcaba pocas veces después de 80 km, ahora no quiere marcar
jose nuñez de Venezuela hace 9 años  
JO
5 casos 
Ricky de España hace 9 años
Hola , ufff son como 70 dolares nuevo no?. Solo te sugiero revisar cableado ,fusibles...
ruben de Venezuela hace 5 años
Hola amiga donde esta el fusible del velocimetro tengo un problema con mi kia rio stylus 1.5
Banct de Ecuador hace 4 años
Necesito ayuda el velocimetro de mi kia staylus marca de 0 a 200 en segundos la aguja se mueve rapudicimo y el carro se atranca
jose mendoza de Perú hace 4 años
Disculpa tengo un kia rio 2013 y el velocimetro ya no esta funcionando quisiera saber si de repente lleva un fusible antes de revisar el sensor que va en la caja
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Startea vago SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2001 4 puerta 67985 kms
El carro corriendo se apago y cuando va a prender startea vago como si fuera la bateria baja pwro le pongo una nueva y hace lo mismo le cambie el crank sensor y sigue igual
Jose diaz de Puerto Rico hace 2 años  
JO
3 respuestas 
Ricky de España hace 2 años
Hola , intenta con limpieza de valvula IAC y cuerpo de mariposa, suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose diaz)
Camilo de México hace 2 años
Puede ser una tierra ke sale de la bateria y se calienta o fallo en. El. Motor de arranque
Jose diaz de Puerto Rico hace 2 años
Okis gracias lo voy a intentar
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Se llena el depocito auxiliar. SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2012 Mecánico 1.4 160000 kms
Hola el refrigerante se pasa al depocito auxiliar cambie todo genuino bomba de agua termostato sensor de temperatura tapa del radiador radiador nuevo y aún así al calentarse se pasa el agua al depocito auxiliar...alguna ayuda
Natan de Chile hace 6 años  
NA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Natan)
Ricky de España hace 6 años
Hola es posible que hags falta purgar. Bien el. Aire.
Suerte
Natan de Chile hace 6 años
Podrías decirme cómo purgar el auto para que no queden burbujas dentro del sistema de refrigeración por favor...gracias
Ricky de España hace 6 años
Con el vehiculo en frio.
Quita tapa del radiador. Arrancalo y espera a que suba la temperatura. Atento cuando abra el termostato y veras como circula el liquido pueden salir algunas burbujas. Acelera un poco

Relkena si baja el nivel en el radiador. Tapa y listo
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El auto no enciende despues de un aguacero que nos cayo

Kia Rio 2005 Rio LS 1.5 253000 kms
Ayer iba conduciendo cuando de pronto se solto un aguacero que lastimosamente no pudimos evitar por mas caminos verdes que tome, llegamos a una parte en que el nivel de agua era abundante, al pasar este llego un momento que el carro empezo como a ahogarse, anteriormente habia tenido problemas con ek cable de la bobina y siempre que se suelta hace asi, pero lo revise y estaba todo bien, intente acelerar el carro y se sentia como ahogado hasta que se apago y no quiso arrancar mas. Sople los conectores del sensor de cigueñal y todos lo que se habian mojado con la lluvia pero nada, probe si los ca… Leer completa
Juan de Venezuela hace 9 años  
JU
5 casos 
Ricky de España hace 9 años
Hola se pudo haber mojado el alternador tambien , atento tambien si entro agua al tubo de escape, revisa tambien los conectores que estan detras del radiador ,, sensor lambda y sensor de cigueñal porsia. Suerte
Ricky de España hace 9 años
Tambien mira los sensores que haya por la caja y los que van a los frenos
Juan de Venezuela hace 9 años
El alternador? pero si fuera el alternador no deberia almenos prender usando la bateria? revisare eso y bueno cualquier cosa te dire como me fue. Gracias
Ricky de España hace 9 años
Pana
Pensando en carros antiguos
( QUE he tenido) quiza si arrancara.
Pero con estos con su electronica. Computadora. Sensores. etc.
Es nas complicado
clausen de Ecuador hace 9 años
Igula con mi kia rio stylus un buen aguasero y ahora a perdido chispa bujias no funciona la bomba de gasolina se quedan encendidas ĺas luces delanteras ya le cheqyearon el sistema electrico y nada
yonky de Venezuela hace 9 años
Gula con mi kia rio stylus 2008 un buen aguasero y ahora a perdido chispa bujias no funciona la bomba de gasolina no le llega corriente, la luz de "CHECK" no enciende
Darwin de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tardes, tengo un problema con mi kia Río 2008, resulta que le lavé el motor y se me mojaron las bujías el carro no encendia pero al secar las bujías logre prenderlo, ahora lo que le quedo fue una falla tiembla mucho y hace como tiros por el escape, les agradezco su ayuda
David de Venezuela hace 4 años
Sensor de cigüeñal se fue a corto asi me paso a mi con mi rio
jinor de Venezuela hace 5 años
Mi carro kia rio 2001 falla y se busca apagar cuando paso un charco de agua y no se porque e revisado a ver si se moja el motor y no es revise si el tubo de escape estaba tapado y nada me podrian ayudar?
Iván Vega de México hace 5 años
Hola tengo un Kia rio 2018 pase por un encharcamiento pero no pasa de 20 centímetros y se me apagó no no quiere prender que puede ser ayuda por favor
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Contacto Llave de Encendido

Kia Rio 2012 Rio 5 45000 kms
No hace contacto la llave de encendido. Esto comenzó hace un par de meses y cada vez es más frecuente. Tengo que rezar para que la llave haga contacto.
Se me ocurre que puede ser el sensor que restringe el encendido si no se encuentra el embrague pisado a fondo. Ayuda antes que quede definitivamente botado
Ricardo de Chile hace 7 años  
RI
12 casos 
Ricky de España hace 7 años
Hola te sugiero inspección visual del contacto del embrague y limpiarlo con loja y spray si se puede.
Y polvo de grafito en la switchera. Suerte
Ricardo de Chile hace 7 años
Buena orientación! Voy a revisar. Pero donde se encontraría ubicado el contacto de embrague?, cerca del pedal supong?
Ricky de España hace 7 años
Supongo.
Un amigo tenua un hiunday elantra y se rompio el brazo del pedal de embrague. ( por supuesto el switch no hacia contacto.
Habia que meter la cabeza bsjo el volante
Kathy de Chile hace 5 años
Hola tengo el mismo problema, tengo un kia rio 5 año 2013 y hace 3 meses que me esta dando ese problema,. No Se que puede ser y me da susto que deje de funcionar definitivo Ya que una de las copias de llave definitivamente no funciona y la otra ya Esta teniendo el mismo problema, funciona cuando quiere... Da el primer contacto y ahí se queda trabada. Tengo que cargarla hacia atrás y luego cargada girarla hacia adelante hasta que resulte... Algún consejo o ayuda de que hacer para solucionarlo por favor
Bastian de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema que era? Y cómo lo solucionaste?
Cristian.renault de Chile hace 4 años
Cómo lo solucionaste???
SONIA PATRICIA OROZCO ULLOA de Costa Rica hace 4 años
Disculpe yo estoy muy lejos en Buenos Aires de Puntarenas como se puede contactar un técnico
Lucy Villa de Estados Unidos hace 3 años
El beeper de llave de Kia río 2010 no funciona y le cambié las pilas y aún no resuelvo
Yoselyn de Chile hace 2 años
Por lo que leo los kia rio traen ese problema?
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Se apago el motor cuando iba en marcha SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2001 4 puertas 1:5  80000 kms
Se apago el motor cuando iba en marcha y no volvió aprender solo ase cm explosiones le mido el voltaje que llega al sensor del cigüeñal y yegan 12v mi pregunta es seria que se daño la computadora o si le pongo otro sensor me lo puede quemar ono pasa nada le agradesere la ayuda
Castro de Honduras hace 5 años  
CA
4 respuestas 
Castro de Honduras hace 5 años
Alguien tiene el esquemático eléctrico del ría kio 2001 que me lo puede brindar por favor
Ricky de España hace 5 años
Como esta la correa de distribución, ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Castro)
Castro de Honduras hace 5 años
Se miraba vien pero la puse nueva
Castro de Honduras hace 5 años
Reemplace el sensor de tiempo del cigüeñal ya que el anterior iso un corto pero ahora el carro priende el motor pero ay que darle asta tres beses la llave y lo siento como frenada y cuando lo acelero afondo empieza acelerar despacio no acelera de un solo le desconecto la batería lo dejo unos 5 minutos y des se le quita el prolema les agradesere sus ayudas
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Enciende y se Apaga solo, retiro rele windows power y vuelve a encende SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2007 4 puertas, motor 1.5 stylus 3000000 kms
Tengo un kia rio stylus año 2007, este carro presenta el siguiente problema. Enciende y se apaga a veces en segundos, a veces dura minutos. Luego de esto le retiro el rele windows power de la fusilera, se lo vuelvo a colocar y es que vuelve a encender, pero igualmente se vuelve a apagar. No se que pueda ser, probé el sensor de cigüeñal de otro carro igual en este pero el problema persiste.
Cabe destacar que cuando se apaga el carro queda sin chispa en la bobina y la bomba de gasolina no acciona, debo hacer lo que mencione de retirar el rele windows power y alli es que vuelve a encender...
xlfranlx de Venezuela hace 2 años  
XL
1 caso 
Camilo de México hace 2 años
Amigo pero ese relé no tiene nada ke ver por ke es de los vidrios eléctricos, depronto si puede ser un relé k este cerca y sea de alimentación de bobinas e inyectores o algún fusible fallando, también revise el conector del computador y las corrientes principales k van desde la batería a la fusilera
Solucionado
Mejor respuesta (según xlfranlx)
xlfranlx de Venezuela hace 2 años
Amigos lo que sucedía cuando movía el relé de los vidrios era que se movía la fusilera y a su vez el fusible de coil inigtion que era el protagonista del problema. Ya que yo probaba con el espia por encima y tenia bien el pase pero por debajo tenia un alambre de cobre puenteandolo y ese puente estaba flojo entonces hacia o no hacia contacto a veces. Cambie el fusible y listo problema resuelto.
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Kia rio se me apago y no quiso encender mas

Kia Rio 2008 stylus 146000 kms
Holà à todos amigos tengo este problématique con mi kia rio 2008 iba rodando y de repente perdio la fuerza lo acelerabas igual rodaba como a 10km hasta que rodo y se me apago...pensabamos que era la bomba la sacamos y probamos y estaba rodo bien...probamos que se habia ido el tiempo el cual cuadramos nuevamente el carro encendio fino apagamos y armamos pero despues de eso igual quedo con la falla de no encender revisamos inyectores bujias câbles cuerpo de aceleracion fusibles scaneamos y aparece todo bien ahora queria sabre si la falla de el auto sera ère sensor de cigueñal ya no se que mas hacer
albert de Venezuela hace 8 años  
AL
1 caso 
Piter de España hace 8 años
Suelen ser los sensores tienes 3 o 4.
freddy puma de Perú hace 4 años
si se te fue el tiempo puedes haber doblado valvulas ,ahora para descartar no se necesita bajar la culata sino hacer una prueba de fuga de cilindros y listo.ahora para descartar una falla de cigueñal simplemente que tu mecanico le escaner y mas seguro el osciloscopio.
pablo de Guatemala hace 8 años
Me pasó lo mismo, probablemente hay que cambiar las valvulas
don rey de Venezuela hace 8 años
Revisa el sensor del cigueñal pero si esta malo deberia de prender igual pero con explosión revisa q le este llegando gasolina a los inyectores y los fusibles de encendido
freddy puma de Perú hace 4 años
si se daña el sensor de cigueñal el carro no encendera a menos que sea red can bus, y estos carros son de tecnologia muy limitada,simple tan es asi que aveces no dan codigos de falla de cilindros.
karlos de Venezuela hace 8 años
Viejito yo soy de caracas y si a mi me paso lo mismo eso es el sensor del cigueñal
Yancarlos de Venezuela hace 7 años
Hermano donde se ubica el sensor de cigueñal por favor, es un kia rio 2007,gracias
alex076 de Venezuela hace 8 años
Eso es el sensor del cigueñal amigo.
alexis briceño de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes anigo tengo un kia rio 2007 stylus el carro se recalento y se le coloco todo enpacaduras nuevas ,correa tensor ,aplananos las canaras ,sensor de encendido nuevo se provo la bobina y tiene corriente buena todas las bujias, ahora el carro tiene explosiones y no tiene fuerza ,la pila también es nueva y nanda gasolina ,que crees que sea
karlos de Venezuela hace 5 años
Midele la compresión del motor a ver en cuanto psi tiene cada cilindro... y revisa el filtro externo que está en la rueda trasera izquierda... y revisa que las bujías no estén quemadas... O revisale que los cables de la bujía este. En la posición correcta
alexis briceño de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo hice lo que ud me dijo,limpiamos el filtro y no estaba tapado,psi ,tampoco,bujias no,a nosotros nos parece que es una falla electrica,porque llevamos la bobina a donde las prueban y esta buena manda corriente ,la pila buena,mañana biene un especialista en electricidad a ver que pasa sensor de leva bueno no sera que tiene problemas en la fusilera,que opina ud porque ese carro estaba perfecto
karlos de Venezuela hace 5 años
Chequeaste el sensor del cigüeñal que no valla a ser que esté roto el cable pruebalo con otro cable a ver... eso es problema eléctrico pero uno de los sensores... prueba el del cigüeñal a ver qué tal y me dices...
alexis briceño de Venezuela hace 5 años
El sensor de cigueñal es nuevo y no esta roto,lo compre
alexis briceño de Venezuela hace 5 años
Voy manana a otro especialista que tiene todos los aparatos, porqu nadie da con la falla
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Kia rio stylus 2011 esta acelerado SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2011 stylus 4 puertas motor 1.5 220000 kms
Hola tengo un kia rio stylus 2011 el carro me doblo valvulas lo mande a reparar y cuando me lo entregaron el carro esta acelerado lo mande a escanear y sale el codigo de iac se lo compre y sigue igual hoy justamente lo escaneo un amigo mecanico y reviso el tps y me dice que estando en minimo indica 9.58 % el piensa que pueda ser el tps mi pregunta cuando debe indicar el tps en mínimo
fran7545 de Venezuela hace 4 años  
FR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según fran7545)
fran7545 de Venezuela hace 2 años
Buenos días amigo resolví mi problema, resulta que después de una investigación en Internet conseguí el plano eléctrico de los sensores y por ende el código de color de cada sensor y resultó que cuando armaron el carro el mecánico puso el conector de iac en el sensor de pistoneo y viceversa, eso paso por que ambos sensores tienen la misma caida
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Andando se apago y no enciende mas

Kia Rio 2014 1.4  24688 kms
Andando en carretera se me apago el motor y no encendio mas. Se probo los fusibles relay y los sensores y todos buenos, pero aun asi no arranca el auto, siedno que todo esta bueno prende tablero luces radio pero no da arranque el motor
bugue de Chile hace 8 años  
BU
6 casos 
Ricky de España hace 8 años
Hola , es raro un vehiculo casi nuevo , probaste la chispa en las bujias ???
bugue de Chile hace 8 años
Si tiene chispa esa fue la primera prueba que le hice el auto. Pero no funciona mi autito
Ricky de España hace 8 años
Pues a revisar rele de bomba de combuestible o la misma bomba
CHVNEGRO de Chile hace 8 años
Hola, ojo que puede ser una inútil goma que se desgasta con el tiempo y que se encuentra en el pedal del embrague, el cual impide realizar contacto al switch al embragar a fondo.
Metete abajo, donde esta el pedal, y vas a ver que al apretar el pedal, este llega a fondo hay un switch, ese cuando esta bueno toca a la goma, esa goma con el tiempo se desgasta y no deja arrancar el auto, queda muerto. No da partida. Es algo bien siemple, pero para la gente que tiene autos con 60 km a mas... se darán cuenta que les va a ocurrir esto.
Saludos
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No prende luz de check engine

Kia Rio 2010 motor 1.4 200000 kms
El auto prende normal en la mañana despues de una hora de uso se apaga solo al intentar arrancarlo nuevamente me da start pero no arranca y he notado que la luz de check engine no enciende tengo que esperar unos 5 minutos hasta que vuelve a encender la luz entonces arranca normal. Ya se e cambio el sensor del cigüeñal pero el problema sigue igual. Les pido por favor si alguien a pasado por este problema me pueda orientar cual pude ser el problema o la solucion.
Gerald de Panamá hace 5 años  
GE
7 casos 
Angelo De S de Venezuela hace 5 años
Buen día revisa también la bomba de gasolina , la pila que esta debajo del asiento trasero
Gerald de Panamá hace 5 años
Como lo sospechaba, el inconveniente es provocado por la ECU, la cual internamente tiene una pieza llamada capacitor electrolítico el cual contiene un liquido internamente que con el pasar de los años este liquido se seca o se derrama. La funcion de esta pieza es la de mantener el voltaje estable para alimentar los circuitos internos de la ECU. Le reemplazaron esa pieza y esta funcionando sin problema.
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vidal de Panamá hace 5 años
Hola Gereald tienes un numero para contactarte y comentarte sobre este caso
vidal de Panamá hace 5 años
Tienes un numero para hacerte uba consulta
Jlvm de Colombia hace 5 años
Hola a todos tengo un kia rio hb mod 2013 75.000 kmts se ha encendido la luz de check engine un par de veces la borran y el unico sintoma es que varian las revoluciones, ademas en loma tiene un cascabeleo aunque uso gasolina extra
Steven Giraldo de Chile hace 5 años
Hola cómo hago para activar la velocidad de crucero si no tengo los botones controles en el volante... habría que instalar algo!??
Pedro de Perú hace 3 años
Hola, tengo un rio 2013, me salio el check y me indicaron q era el catalizador, lo he vaciado, pero ahora a salido nuevamente el check, hago el mantenimiento to de forma regular cada 5 mil k el afinamiento eléctrico est ok pero me ha salido nuevamente el check, esto será así por no tener el catalizador? Necesito ayuda y sugerencias de solución, gracias
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Calienta el motor

Kia Rio 2003 5 puertas , rs 2003 1.3 121000 kms
Estimados , tengo un Kia Rio ii RS 2003 , la temperatura en el indicador marca un poco mas abajo de los 90° , pero en ocasiones sube y pasa la temperatura optima , apago el motor uno 05 minutos y vuelve a la normalidad. Cambie el sensor de temperatura y el termostato. Ayuda por favor...
rod988 de otro hace 8 años  
RO
2 casos 
Ricky de España hace 8 años
Hola.
No creo que pase nada si sube unbpar de grados.
Mientras abra termostato y mas tarde encienda electro ventilador. Todo bien.
Limpia y purga circuito. LiquidoRefrigerante nuevo y a rodar.
Ricky de España hace 8 años
Recuerda que el termoststo comieza a abrir en 88 y luego esta cerrando y abriendo de acuerdo al trabajo del motor...
rod988 de otro hace 8 años
Gracias Nelson , de todos modos purgare el anticongelante y limpiare el radiador
vhbowling de Guatemala hace 8 años
Yo tengo un kia rio 2001 tengo ese problema se calienta el motor y empieza a trankear y se apaga luego enciende con fallon como si estuviera trabajando en 3 cilindros ya mande a limpiar el radiador pero el problema sigue y el indicador marca normal pero si abro el capo el motor esta demasiado caliente
rod988 de otro hace 8 años
Estimados Otro problema , necesito información al poner la calefacción se sale un liquido en el piso y el aire se puso con un olor raro como al anticongelante , que puede ser?
Ricky de España hace 8 años
Hola

Ufff. Eso parece rotura de alguna tuberia. O el mismo radiador de calefacción.

Depende de la zona donde vivas lo mas barato es eliminarlo. Suerte
marino de Nicaragua hace 8 años
Hasta donde es normal que que marque la aguja de temperatura del kia rio 2003
rod988 de otro hace 8 años
Marino es hasta los 90° (linea media) si sube es que estas teniendo problemas en termostato , radiador perforado , electroventilador. Revisa y me avisas
rod988 de otro hace 8 años
Ojo que es mejor no ocupar el auto ya que trabajara a mayor presión y podrias romper el radiador de la calefacción.
Fredis Suazo de Honduras hace 6 años
A mi me pasa otro problema tengo un kia rio 2004 en frio no hay fallon pero cuando se activa la ventildora comienza ese fallon y con olor a combustible. Ayuda por favor.
sebastian de Chile hace 5 años
Tengo un kia rió 4 año 2015 se sube la temperatura un poco mas arriba de la mitad
Ricky de España hace 5 años
Hola.
Revisa el sistema de refrigeración, nivel de refrigerante,mangueras,etc

Si arranca el electriventilafor etc. suerte
sebastian de Chile hace 5 años
El electo funciona bien ningún problema refrigerante tiene no tiene ninguna fuga pero cuando el ac funciona sube mas de la mitad y cuando voy a 60 km sin ac sube mas de la mitad igual
Gloria de Panamá hace 4 años
Hola, tengo un kia rio del 2013 el carro en terreno plano anda bien pero cuando el camino es subiendo se calienta, ya le cambie el radiador y el abanico y aun se calienta que opciones me darian para rebisar gracias
sebastian de Chile hace 5 años
El electro funciona y no tiene ninguna fuga de agua solo que sube a temperatura y cuando lo acelero estando parado el auto baja la temperatura y cuando enciendo el ac sube mas arriba de la mitad
Ricky de España hace 5 años
Asegurate del tiempo o kms que tiene el termostato.
Es mejor usar liquido refrigerante y purgar el sistema
sebastian de Chile hace 5 años
Entonces me recomiendas cambiar el refrigerante y purgar el sistema
sebastian de Chile hace 5 años
Tiene 70 kilómetros y solo se ele echa liquido refrigerare
Braian de Chile hace 5 años
Hola, tengo un kia rio 2 del 2003 empezó a perder fuerza y se regularizaba como que empezara a andar en 3 cilindros lo raro es que a la altura de la palanca de cambio el tubo de escape se calentó tanto que se derritió los bujes de la palanca
Si a alguien le a pasado o que me pueda ayudar pliss
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Falla de mínimo...

Kia Rio 2002 Rio 124850 kms
Buenas , tengo un Kia Rio 2002 1.5L DOHC versión USA. HAce como un mes se le encendió la luz de Check engine. Ya ha pasado por dos mecánicos y ninguno me da una solución. La falla es la siguiente: El minimo esta como en 950 rpm osila entre 1000 rpm a 350 rpm. Motor muy inestable y avece baja tanto que se apaga... Gasta mucho combustible... pero lo que es fuerza esta normal. La falla es solo en ralentí. Se le ha cambiado TPS. / Vavula electrónica de aceleración /. 2 sensores de O2 / el catalizador /Limpieza de inyectores. Lo extraño es que cuando se le borra la memoria a la ECM. La falla desapa… Leer completa
Rod-CR de Costa Rica hace 10 años  
RO
5 casos 
Jomaces de Uruguay hace 10 años
Parece ser un problema del Motor de Paso a Paso, puede que este lento y cuando entra en Ralentí demora en corregir y cuando lo hace ya es tarde entonces produce esa oscilaciones. Para esto lo que tendrías que hacer es sacarlo y limpiarlo con algún solvente no agresivo, secarlo bien y luego probar la manecilla si también precisa ser lubricada. Sobre la ECU para mi no es un problema de ella, pero igual si quieres puedes probar resetearla, una forma segura de hacerlo es desconectando la batería del coche por 24 hrs, cuando vuelvas a conectarla la memoria se habrá borrado y la ECU va a realizar un procedimiento automatico que se llama TIme - DOG donde chequea todos los sensores y demás elementos que intervienen en la inyección.
Anibal perez de Ecuador hace 8 años
Yo tengo él mismo problema yme consume 21 kilometro 2 galones decombustible y ya e cambiado bujías cable de bujías sensores y sigue igual tendrá k ver xk tengo le enrrinarlo
Jorge Alberto de México hace 6 años
Hola, ayaste alguna solución, mi carro se le rompió la banda del tiempo y doblaron las válvulas. Instale la cabeza y la banda del tiempo después prendió un rato como 5 minutos y se apagó, después lo prendo y nomás dura 5 segundos y se apaga pero prende osilando las revoluciones. Agradecería tu ayuda. Saludos...
Francisco de Venezuela hace 7 años
Cuales son las RPM del mínimo o relante del Kia Rio 2007
Andrs de Colombia hace 6 años
Buenas noches mi Kia es a gas y gasolina pero tiene un problema que huele a combustible quemado dentro del vehículo sea a gas o gasolina ya revise el exosto y no tiene fugas y tampoco en los empaques del cuerpo de aceleración ya lo sincronice y sigue igual y cuando lo guardo en el garaje de la casa huele bastante a combustible en cualquiera de los dos
Victor Toledo de Perú hace 5 años
Buenos dias tengo un kia rio 2014 y el catalizador esta cochino xq en la parte de la consola del vehiculo quema demasiado eso tiene alguna solución
Logan lenin miranda de Nicaragua hace 5 años
Tengo un kia rio2001 el me enciende pero no se mantiene en minimo busca acelerar uno no me levanta para nada se me apaga tengo buena chispa pulso esta bien. Ke me recomiendan hacer
Regulo de Venezuela hace 3 años
Mi Kia rio Stylus 2009 se va a mínimo cuando prendo el aire acondicionado, si aceleró de golpe tira apagar, si aceleró poco a poco sale estable tengo la luz de servicio encendida solo cambie cámara al arma quedó esa falla también cambié banda de tiempo quien me puede ayudar
Fussa Cars And More de Panamá hace 3 años
Cuales son los códigos que arroja?
Cheska de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una Kia río 2002 tiene un problema que prende cuando está fría pero cuado calienta empieza con un fallo como jaloneando y se apaga. Y vuelvo y la enciendo y me da trabajo para prender y cuando prende prende con el fallo y se apaga. Que podrá ser.
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Piston 2 y 4 no trabajan

Kia Rio 2002  1500 kms
Amigos inialmente el piston 2 y 4 de mi kia rio 2002 no trabajan, buscando la falla también se le sumo ahora que no llega señal a los inyectores y a la bobina, se le coloco el escaner y no arroja nada, tambien necesito saber el diagrama (colores de cables) del sensor de levas. Por favor necesito ayuda
Emilio de Venezuela hace 8 años  
EM
3 casos 
Ricky de España hace 8 años
Hola revisa los reles de bomba. etc.

Yo cambie el sensor ee levas sin mirar ningun cable ( quita y pon)
Ponle csbles de bujias nuevos. Vas a tener que ir descartando
A veces lis scaneres no arrojan nada
Emilio de Venezuela hace 8 años
Gracias por tu opinion
Jose Adrian de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde, tengo el mismo problema en mi Rió 2002 motor 1.5 , los mismos cilindros 2 y 4 no funcional y no se como quitarle la falla. Quisiera saber como resolvió el amigo Emilio su problema.
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Se pone la radio azul cuando pongo marcha atras

Kia Rio 2018 1.4full 30000 kms
Tengo un Kia río año 2018 i le cambié ta dio por k la k traía era de 5pulgadas y le puse la de 7 es el mismo ramal todo igual me funciona todo el comando al volante todo bien pero cuando pongo revelsa la pantalla se pone azul i no aparece nada pero los sensores funcionan k puede ser
Patricio de Chile hace 4 años  
PA
12 casos 
Alejandro de Chile hace 3 años
Hola pudiste solucionarlo???
Alejandro de Chile hace 3 años
Hice el mismo cambio y tengo el mismo problema. A la cámara de retroceso se me ve azul
Alejandro de Chile hace 3 años
Hola hice el mismo cambio de pantalla y me pasa lo mismo al poner la reversa, pudiste solucionarlo?
Luis Gustavo de Chile hace 3 años
Amigo tengo el mismo problema han podido solucionar???
Alejandro de Chile hace 3 años
Si amigo ya pude, [email protected] háblame y te explico
Luis Gustavo de Chile hace 3 años
Le hable amigo consulte la bandeja de entrada
Gonza R de Argentina hace 3 años
@AlejandroPor qué no lo comenta por este medio así nos sirve a todos? Seguro que a muchos usuarios le servirá lo que usted pueda aportar...
Esteban de Chile hace 2 años
@AlejandroBro me. Podrías ayudar tengo el mismo tema al poner reversa se pine azul la pantalla 😗
David de Chile hace 2 años
@EstebanPudo solucionar el tema compa??
Leon de Chile hace un año
Hola alguien que sepa m podría ayudar x favor tengo el mismo problema
Anakin de Chile hace 9 meses
Y cuál fue la solución de la pantalla azul nos podrían ayudar
Cristian Ramos de Chile hace 8 meses
Alguien pudo arreglar el problema??
Jano de Chile hace 8 meses
Alguien acá pudo solucionar estes problema?? Por favor muchas Gracias
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Cuando esta en frio pierde potencia y alto consumo de combustible

Kia Rio 2009 sedan, motor 1400 111600 kms
Hace 3 meses compre un kia rio xcite modelo 2009 con 110.000 kilometros, desde que lo compre note que en las mañanas cuando el carro esta frio y luego de encenderlo inicio marcha, el carro no tiene fuerza, le cuesta acelerar pero pasados unos 5 segundos luego de presionar el acelerador ahi se siente que agarra fuerza y luego al cambiar de marcha vuelve a perder fuerza. Esto solo sucede por unos pocos minutos, ya que cuando la aguja marca el nivel de temperatura ideal el problema desaparece y el carro funciona bien. El otro inconveniente que observo es el alto consumo de combustible, para esto… Leer completa
David de Colombia hace 9 años  
DA
6 casos 
Ricky de España hace 9 años
Hola. Parece un problema de valvula de minimo (IAC). Limpiandola y la mariposa es posible que mejore mucho lo de la aceleración y lo del consumo.

El sensor de temperatura no es muy caro y facil de cambiar. Por si acaso que no envie bien la señal al computador
luis de Ecuador hace 9 años
Hola, lo comentas es normal en vehiculos modernos, cuando prendes el auto en frio el sensor de temperatura le envia una señal a la ecu para indicar que el aire esta frio y puesto que entre mas caliente es el aire mejora la combustion la ecu hara que las revoluciones suban a fin de que caliente mas rapido, de la misma forma que indicas una vez que alcanza o supera los 80 grados elk trabaja bien.
Por esa razon primero desbes dejar el auto encendido unos minutos hasta que alcance la temperatura adecuada.
Tambien tengo un kia rio y este dato consta en los manuales del fabricante, no es ningun defecto solo es parte de la operacion controlada por la ecu, solo en carros nuevos cero kilometros puedes salir en frio y arrancar y casi no notar la falla que describes.
Con el paso del tiempo y los kilometros por desgaste de ciertos sensores se asentua mas esta caracteristica.
jenifer de Puerto Rico hace 8 años
Mi caro no riene air flow y cuando se le cambio el filtro de aire cuando esta frio empieza como a guerer apagarse pero despues funciona bien
Victor Javier de Panamá hace 4 años
Tengo el mismo problema por favor si lo resuelves me dices tengo un accent 2008
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Duda sobre cuerpo de aceleracion. SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2011 4 puertas, sedan, motor 1.5 218000 kms
Saludos compañeros, el día de hoy escribo por acá para aclarar una duda en cuanto al sistema de aceleración, específicamente el cuerpo de aceleración. Quisiera hacerle una limpieza por mantenimiento pero primero quería saber si alguno sabe el procedimiento correcto o algun punto importante a considerar, algún sensor que no se deba desconectar o algo por el estilo, ya que me han comentado algunos conocidos que no se puede desconectar uno de los sensores que lleva el cuerpo de aceleración porque según y que pierde graduación y luego seria un problema, no confió mucho en dicha hipótesis y por esa… Leer completa
Alejandrodorantes98 de Venezuela hace 3 años  
AL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandrodorantes98)
Ricky de España hace 3 años
Hola , el mio es 2001 1.3cc creo que es igual el cuerpo de aceleracion.
Lo he sacado del multiple y limpiado todo con spray especial, la valvula IAC ( de minimo ) tambien desarmandola del cuerpo. No se desconfigura cuando armas y pruebas.
Puedes sacar la TPS (fijate como va , y listo) y engrasar el eje

A los 200 mil me pidio la valvula iac nueva , se la coloque yo mismo y a rodar

. . . Suerte
Alejandrodorantes98 de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo, aclarada la duda. Es porque pienso hacerle la limpieza próximamente entonces tenía esa inquietud.
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Buenas tengo un problema con mi kia rio c apago corriendo

Kia Rio 2001 4 ptas motor 1.5 0 kms
El mecanico lo riviso y no le llega la corriente a la bobina hice motor, compre bobina, compre sensor del cigueñal y revise todos los cables cambie reles y fusibles y nada si saben algo le agradezco la ayuda x favor
CESAR de Venezuela hace 8 años  
CE
2 casos 
camilo de Venezuela hace 8 años
Manda q t revisen los cables d la bobina
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Encendido de ventiladores

Kia Rio 2011 1.6 4 ptas  84000 kms
Hola queria preguntar sobre la temperatura en la que se manda la señal al sensor para que los ventiladores funcionen, ya que a mi vehiculo se le cambio el sensor y al llegar a los 102 de temperatura loa ventiladores se activan, lo cual me parece raro ya que la mayoria de vehiculos se activan a los 94-96 de temperatura. Ayuda
Mickey de El Salvador hace 8 años  
MI
14 casos 
chavafer de México hace 5 años
Influye tan bien el termostato hay que cambiarlo y evitas problemas de calentamiento en un futuro recomiendo cambiarlo cada 60mil km y compra el original en la agencia si pones un genérico cada 40mil km
Félix Edson Ochoa Céspedes de Perú hace 2 años
Buenas tardes a qué se debe que el refrigerante de mi carro regresa a la reserva, cambie tapa original, brida, bomba de agua, incluso cambie el empaque pero regresa ojo ahora poco , pero igual pienso que no debería regresar nada ,
Percy de Perú hace un año
Quiero saber si es normal que los ventiladores de mi Kia rio 2012 se encienden alos 102 grados y se desectivan alos 92 grados
Douglas de El Salvador hace 8 meses
Hola disculpa yo tengo un kia rio y me pasa lo mismo creo que esa es la temperatura normal entre 92° y 102° por que así anda el mio trabajando.
JIbarra de Ecuador hace 4 días
Les dejo una tabla de funcionamiento de los electroventiladores del Kia Rio 2011 al 2017, sacado del manual de taller del auto. Pare resumirles el electroventilador se encenderá en BAJA o ALTA velocidad a los 95º, 100º y 105ºC o superior , influye si está encendido el AC, la velocidad del vehiculo, la presión de AC. El termostato inicia su apertura a los 82º y la apertura máxima se produce a los 95ºC.
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Juan de Chile hace 5 meses
Ola una consulta el. Mio igual ese eso soluciono su pana
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Puerta maletero no abre

Kia Rio 2015 Sorento 1000 kms
La puerta del maletero no abre ni con sensor ni manual solo se puede abrir por dentro
Leon de Chile hace 8 años  
LE
35 casos 
Miguel henriquez aedo de Chile hace 6 años
Hola a mi me pasa lo mismo con mi kia sorento, que se podra hacer?
javier de Panamá hace 6 años
A mi tambien me pasa lo mismo la puerta del maletero no me habre es un Kia Rio Hatchback 2016 que se puede hacer para que funcione en perfectas condiciones.
Elizabeth de México hace 5 años
Al parecer ninguna cajuela de Kia sirve... se rompió la cerradura, súper débil está. En lo que la reparo, traigo la cajuela con un lazo. Se ve horrible
javier de Panamá hace 6 años
Para que tienen esta pagina si NO dan respuesta a las consulta de los clientes ??????. . .
gjaen1488 de Panamá hace 6 años
Buenas noches, tengo el mismo incidente en mi kia rio 2016 el maletero no abre
Marta nuñez de Chile hace 2 años
Encontraste la falla ?
John rojas de Colombia hace 6 años
Buena noche tengo el mismo problema con el baul de mi kia río 2015 hachtback al parecer es el obturador, solo abre por dentro. Gracias por su tiempo, feliz noche, bendiciones.
Miguel henriquez aedo de Chile hace 5 años
Hola yo lo lleve al concesionario y se hicieron cargo sin problema. Tenia una pieza quebrada y la cambiaron por una mejor y hasta la fecha no e tenido problema
Angelica Martinez de México hace 5 años
Hola a mi me paso lo mismo, una pieza se rompió, me podrias indicar aproximadamente cuento te cobraron o si es algo que entro en garantía?
Miguel henriquez aedo de Chile hace 5 años
Hola a mi me cubrio la garantía.
Ricardo de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un kia Rio 5 2013 y me pasa lo mismo
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Pierde sincronia y al resetearlo opera normal y vuelve a perder sincro

Kia Rio 2002 4 puerta 1,5 180000 kms
Buenas tardes amigos tengo un kia rio 2002 san cristobal y el problema es que enciende y trabaja bien y al cabo de un poco tiempo pierde la sincronia y solo quedan dos cilindros trabajando y No pierde las señales o pulsos en los inyectores ni en la bobina...ya le cambie pila y filtro de gasolina , limpieza de inyectores, le baje la camara y revise las valvulas de la camara y esta bien lo escanie y me dice falla de sensor de posicion de cigueñal, el tecnico se lo desconecta y enciende igual con la falla solo con el sensor del arbol de leva, lo conecta y enciende igual, pero lo reseteo (pasando… Leer completa
Marfrar de Venezuela hace 5 años  
MA
1 caso 
jp018 de Venezuela hace 5 años
Buenas noche,pana tenia un problema similar con mi kia,Rio,y el problema era los conectores de los sensores que presentaba falso contacto,por el tiempo se degradan los chupones de conexión,también chequee la computadora pensando que tenia una soldadura fría en la tarjeta y produce esa falla. Espero que te pueda servir esta información,saludos
Marfrar de Venezuela hace 5 años
Gracias por la informacion me gustaria saber si hablas de los conectores de los sensores de posicion del arbol de leva y cigueñal ??
jp018 de Venezuela hace 5 años
De esos mismo,resulta que tu carro tiene 19 años trabajando con esos conectores,sometidos a variación de temperatura aceite,polvo,agua piche, humedad y se van degradando y como estos instrumento son los elementos final que lee la computadora a veces te dan falsa lectura,acuerdate que todo esto esta concatenado al cerebro de la computadora. También chequeate el conector de la computadora que a veces,por la humedad te da falso contacto,saludos
Marfrar de Venezuela hace 5 años
Gracias voy a realizar un mantenimiento con limpia contacto electronico y les aviso
Marfrar de Venezuela hace 5 años
Hola buenos dias ya revise y use limpia contacto electronico en lodos los conectores, fusiblera relay y pines de la computadora y continua la falla. Lleve el kia a un tecnico electro-mecanico y me dice que toda la electronica esta perfecta al igual que los pulsos y descarto fala electrica continua la falla a pesar de que de pronto sincronisa y al rato regresa la falla. Lleve a un tecnico computarizado y mecanico el cual escaneo el sistema de mi kia y reviso , reemplazo componentes con los de otro kia en perfecto estado y la falla continua.
Opinion final del tecnico existe una falla mecanica interna dentro del motor que genera que salte aceite a uno de los cilindros mojando la bujia razon por la que la computadora para evitar daños envia la señal de apagar el cilindro y me recomendo que bajara la camara y revisara desde las valvulas , taquetes arbol de leva anillos de cilindros y asi verificar ydescartar ese paso de aceite ya que tiende a quedarse algunas valvulas abiertas generando las explosiones desincronisadas voy a proceder y estare avisando. Si alguien ha tenido esta falla agradezco ayuda y orientacion.
Marfrar de Venezuela hace 5 años
Buenos dias el dia de mañana bajaremo la camara del kia rio y sera desarmada para ver algun daño en la misma y les inormare por esta via
Marfrar de Venezuela hace 5 años
Ya logre resolver el problema de mi carro reemplanzandole los dos sensores de leva y cigueñal estaban deficientes gracias espero les sirva
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Tiembla entre 60 y 70 km

Kia Rio 2007 4 puertas 3e+37 kms
Arranca bien pero cerca de 60 km/h comienza a temblar llega cerca de 75 y marcha luego normal, la luz de check está encendida. Me dijeron que había que cambiar el manifold, pero no se si cambiar primero el sensor de oxígeno.
Agoelectro de Estados Unidos hace 9 años  
AG
2 casos 
Ricky de España hace 9 años
Hola , revisa primero otras cosas ,, cales de bujias , bujias. Por ejemplo
Agoelectro de Estados Unidos hace 9 años
Gracias Nelson. Cambié las bujías y las bobinas, pero es lo mismo.
razhy de Chile hace 9 años
Alineacion y balanceo estimado...
HECTORDL de Perú hace 6 años
Amigo Solucionaste el problema de la vibración?
Lalo de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema cuando vey entre los 60 y 80 km x hora
vm1976 de Perú hace 3 años
Hola Lalo, resolviste el problema ?
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Bulbo de temperatura

Kia Rio 2014 1.4 10000 kms
Le cambie el elctroventilador y el bulbo de temperatura pero aun no me funciona el reloj de temperatura y el elctro queda directo al encender el motor
jose de Chile hace 9 años  
JO
3 casos 
Victor de Perú hace 6 años
Por que cuando ensiendo mi auto no prende sensor de temperatura en frio
josueblancosv de El Salvador hace 6 años
Hola amigo, solucionaron el problema de luz temperaura en frio?
Bastian de Chile hace 6 años
Hola sabes tengo un rio 4 2012 y no me marca la temperatura exterior y tambien quero saber como se toma la temperatura del auto lo raro es que funciona bien el elctro como se puede saber si esta malo el sensor de temperatura externa
Ivan de México hace 3 años
Hola tengo un problema con un kia rio 2018, no prende el A/C el ventilador si prende pero la luz indicadora de A/C no, tampoco el desempañador de la luna ni la luz de recirculacion de aire dentro del carro creen que pueda ser un sensor? Ya cheque los fusibles y estan bien
Ivan de México hace 3 años
Esas tres luces indicadoras no prenden y por ende no enfria el A/C el desempañador ni la recirculacion de aire
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Necesito saber en que posicion va el arbol de levas

Kia Rio 2001 kia rio rs 1.5 342000 kms
Le coloque el sensor de cigueñal nuevo, las bobinas, las bujias, puse las levas en posicion de las 12 en punto, igual el cigueñal y no prende
tomas estaba de Venezuela hace 10 años  
TO
7 casos 
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Pana verique q tenga compresion en los cilindros... desconecta la bobina(saca los conectores grises q trae), saca una bujia y colocas un paño q selle ese orificio de la bujia y le das arranque... deberia salir el paño por explosion, sino ese cilindro no tiene compresion y pudo ser valvulas abiertas
Bruno de Chile hace 2 años
Holaaa. Un golpe al Carter puede afectar a que el motor se detenga y se trabe?
Héctor de Puerto Rico hace 6 años
Hacia donde quedan los lóbulos de los palos para saber q está en tiempo
Bruno de Chile hace 2 años
Holaaa, tuve un golpe de piedra bajo el auto y el motor perdió fuerza y de detuvo. Es probable que el golpea haya afectado el carter y eso efecto el paso de aceite?
Miguel de Argentina hace 2 años
Hola que tal necesito una tapa de cilindro de kia sportage 1996 nafta
Pachi de Colombia hace un año
A mi kia rio 5.5 motor 1500 le coloque nuevos impulsadores y sigue golpeando arriba del motor pero no falla ni pierde fuerza pero consume aceite. Por favor necesito el concejo de alguien experto en el tema. Por favor escribirme al 3175356930. Gracias
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Problema de encendido

Kia Rio 2004 4 puerta 264500 kms
Hola tengo un kia rio stylus 2004, con problema de encendido, se le cambio los sensores del cigueñal y arbol de leva, valvula iac y tps, se verificó la bomba de la gasolina y los inyectores, fusibles, relé y no quiere encender, cuando se logra encender el vehiculo ayudado con inyección por el pedal de aceleración después de varios intentos no aguanta minimo y se apaga. Que podría ser? si me pueden ayudar con este problema se lo agradeceria. Gracias
leonardo de Venezuela hace 9 años  
LE
9 respuestas 
Ricky de España hace 9 años
Hola. Me he enterado de vehículos con problemas similares. Que ha sido el catalizador supertapado.
Cambiarlo y probar. Suerte.
frank de Venezuela hace 9 años
Leonardo tengo el mismo problema con mi kia, necesito por favor si resuelves el misterio me comentes como hiciste
leonardo de Venezuela hace 8 años
Le cambie el catalizador y mande a revisar la computadora y segun tenia la fuente de poder dañada y cuando la intale todavia continua el mismo problema no se que hacer!
leonardo de Venezuela hace 8 años
Igualmente frank si logras superar el problema te agradeceria tu solucción. Gracias
Ricky de España hace 8 años
Vaya... no nombras al alternador. En todo vesi. Suerte
leonardo de Venezuela hace 8 años
El alternador está bien nelson, ahorita logre prender el carro pero se me queda acelerado y no lo puedo apagar porque sino no prende y tengo que esperar a que medio enfríe y es cuando vuelve a prender pero se queda acelerado. Gracias
frank de Venezuela hace 8 años
Si logre superar el problema era la valvula MAPque va en el multiple de admision, el conector estaba oxidado y no estaba trabajando, ese era todo el problema
Osmany Espinoza de Nicaragua hace 2 años
Hola buenas tardes tengo ese mismo problema ya revise muchas cosas. Aun no tengo escaner lo hago manual de forma imformativa y pues nada mañana reviso eso
Bayron de Chile hace un año
@Osmany EspinozaMi auto igual le cuesta partir bastante tengo que darle como /15 arranque y ahogarlo en el cuerpo de aceleración para que parta a veces muy pocas veces me parte no se q puede ser es como si fuera algo con la mezcla
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Leva de admisión sobre avanzado del funcionamiento del Banco 1

Kia Rio 2013 5 puertas version full equipo 112125 kms
Hola me. Compre un kia rio 5 año 2013 motor 1.4...el cual, le hice el escáner y me arroja el código p0011...el auto cuando ya esta en proceso de calentado se me baja la revolución y se para...después le cuesta partir nuevamente, emana olores a gases fuertes y se atractora al partir nuevamente...le he cambiado varias cosas como sensor del levas, bomba de bencina, vvti, sensor de oxigeno inferior, y me sigue arrojando la misma falla en todo los escaner que le. Hago...ayuda por favor y ver que respuesto deveria comprar para que las revoluciones se me estabilice ??
Kia rio 5 de Chile hace 4 años  
KI
13 casos 
carlos de Argentina hace 3 años
Tal vez sea el problema en el bulbo que toma la temperatura del motor o en la ficha de enchufe, de ahi la computadora sabe si este esta frio o caliente, si falla le da mas combustible, como si el motor estuviera frio, lo interesante es saber que falla es el codigo p011...
Valentina de Ecuador hace 3 años
Ola tengo un kiaRio 2004 recorro medio km y se me. Apaga y de hay ya no prende ayúdeme q podría ser para dar con el repuesto correcto ya q le hago ver y sigue así
carlos de Argentina hace 3 años
Una de las cosas que tiene que saber es si es problema de combustible(bomba ,filtros) , o de corriente...
Jean carlos de Panamá hace 3 años
Revisarón si le está llegando señal al sensor vvti?? Sino es asi lo mas probable es q sea la computadora del auto
Juan23 de Colombia hace 3 años
Hola pudiste solucionar???
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Las revoluciones de mi carro bajan mucho

Kia Rio 2002  180000 kms
Solo que las revoluciones de carro vajan mucho asta casi apagarse y quisiera saber exactamente donde ubico el sensor MAP la IAC ,sensor ETC ya que por comentarios tengo entendido que estos puedan ocacionar los problemas
Edy de Guatemala hace 7 años  
ED
5 casos 
Edy de Guatemala hace 7 años
Alguien sabe si se puede limpiar el cuerpo de aceleración de un kia rio sin desmontarlo
melvin de República Dominicana hace 4 años
Yo entiendo que hay que demontarlo y a la hora de limpiarlo debe ser con spray carburador si mover la mariposa porque de lo contrario lo descontrola
melvin de República Dominicana hace 4 años
Sensor map esta ubicado debajo del multiple de admisión
PeArana de Perú hace 3 años
Tengo el mismo proflema pero aun no enncuentro el sensor map ya saque como 4 sensores diferentes el la admision, exactamente donde esta? mi Rio es del 2007
Julio de Estados Unidos hace 7 meses
Así mismo estoy yo no encuentro el map he sacado varios y no encuentro ese en un Kia rio 2006
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Despues de un rato no enciende SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2008  110000 kms
Hola mi carro despues de haber andado un rato lo apago y si lo enciendo ya no prende, debo dejar pasar unos minutos para que encienda,le cambie bomba de gasolina,filtro,bujias,bateria,quite ,lo escanearon no salia nada pues no me aparecia el check, despues de tanto buscar ya que era un problema un mecanico decidio intercambiar los fusibles de la bomba en fin un día no prendió más y ahí sí dio el fallo era el sensor del cigüeñal y volvió a la vida
Maya de Costa Rica hace 7 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Maya)
ALBERTO de Ecuador hace 7 años
Hola, tengo el kia rio stylus 2011 al encender el carro debo intentarlo 3 a 4 veces prende pongo primera y se me apaga, luego de prender ruedo un poco y en cada parada se me apaga, se recalienta un poco luego vuelve a la normalidad pero no desarrolla bien y se siente forzado el motor, moja con un poquito aceite la bujia #2... ya le cambie bomba de gasolina, filtro de gasolina, limpieza de inyectores, cambie termostato, bateria nueva, sensor iac nuevo, bujias y cables nuevos, limpie cuerpo de aceleracion... ayudeme q podria ser el daño?
Maya de Costa Rica hace 6 años
A mí me pasaba lo mismo con mi Kia río y era el sensor del cigüeñal. Dicen que el sensor de levas también da el mismo fallo , yo estuve bastante tiempo sin saber que era y lo escanean y no salía nada hasta que un día no me prendió más y ahí sí salió la falla en el escaneo y ese era el problema y cambie igual que usted casi lo mismo.
Maya de Costa Rica hace 7 años
Bueno mi jia río sigue igual , algo que he comprobado es que el carro cuandovtiebe full de combustible no databto problema pero cuando baja del medo tanque vuelve a su molestia habitual de dar problema de encendido en calientes
Luis de Puerto Rico hace 6 años
Mi kia rio 2013 prende la luces de dach pero no estartea
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Se apaga en marcha SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2004 4 puertas motor 1.5 150602 kms
Hola mi kia río 2004 se me apaga ya le ambie el sensor de cigüeñal el sensor del árbol de leva la bobina con todo y cables las candelas la batería y nada sigue igual el mecánico no encuentra la falla le colocan escáner y nada no sale nada alguien q me siguiera algo por favor
Vasquez de Honduras hace 4 años  
VA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Vasquez)
Ricky de España hace 4 años
Hola , intenta una buena limpieza de cuerpo de aceleracion y valvula IAC con spray especifico ,que a veces no dice nada el scanner y es eso , suerte
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Partida larga

Kia Rio 2010 Kia rio jb 108000 kms
Kia rio jb año 2010 , en frio la primera partida ningún problema , pero transcurso el día ya cuando se calienta el vehículo cuesta q parta , una dos tres partida , el auto funciona bien excepto x eso , cambie bomba , bobina , sensores e incluso sensor de temperatura , ya q lei en este foro q ese sensor falla y e ahy q cueste q parta , lo cambie pero nada de nada , necesito ayuda pronto plis
Carlos de Chile hace 8 años  
CA
15 casos 
robinson de Chile hace 8 años
Tengo un problema similar se me apaga cuando esta en marcha
Carlos de Chile hace 8 años
Lei un comentario acá q podía ser sensor de temperatura ( ect ) lo cambie y sigue igual , entre descubrír q puede ser me e gastado $ 250.000 ya no se q hacer
robinson de Chile hace 8 años
Estoy en similares condiciones
Carlos de Chile hace 8 años
Cambie bomba de bencina , bobina , sensores , sensor de temperatura , 2 scanners y aún sigue igual , en frio parte sin problema pero cuando se calienta el vehículo cuesta q parta ,lo extraño es q el auto funciona bien , es sólo la partida
Rena de Chile hace 8 años
Cambiaste el sensor de posicion del cigueñal?? Ese te comanda en arranque la corrientr hacia las bobinas es un iman k te envia la srñal a la ecu... genera la falla exa a correr y cuando este corriendo desconectalo el auto se va detener y kedaras con chapa...yo creo k es ese tu problema apartr k no te genera la luz de check engine cuanfo falla y si dices k es en calientr es pork con temperatura su valor resistivo cambia o se aisla por eso falla.
Carlos de Chile hace 8 años
Hola , entonces me dices q echo a andar el vehículo y una vez andando desconecto el sensor ?
Carlos de Chile hace 8 años
Cambie todos los sensores , tu me dices q eché a andar y ahy lo desconecte ?
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Enciende, luego pierde fuerza y se apaga, olor a combustible SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2014 4 puertas, 1.4 L 152000 kms
Esto pasó estando encendido, perdió fuerza, no vale el acelerador y se queda como tembloroso con una revolución entre cero y 10, Se cambió sensor de cigüeñal, se cambio sensor de temperatura, se cambió sensor de batería y sigue el mismo problema con el mismo comportamiento. El auto no alerta de ningún error, y la computadora no esta leyendo todos los errores, y el único error era cambiar el sensor de la batería, lo cual ya se cambió por uno original, pero el escáner sigue con el mismo error. Ahora en frío se enciende por segundos y luego se apaga quedando un olor fuerte a combustible. Lo que me ha funcionado hasta ahora es desconectar la bateria y luego enciendo por unas horas y luego viene el mismo problemas, pero ya no lo estoy haciendo para no causar mas daños. Solicito de su ayuda!!
Alex de Ecuador hace 8 meses  
AL
3 respuestas 
sereroce de Ecuador hace 8 meses
Al acelerar a fondo ¿bota humo negro? Al revisar los valores en el sensor de oxígeno los valores fluctuan? Me pasó algo similar y era daño en el sensor de óxigeno. Creo que la valvula del canister también podría dar un error similar. Una prueba sencilla aunque no concluyente sería desconectar estos sensores uno por uno y ver si el carro se estabiliza.
Alex de Ecuador hace 8 meses
Le desconecté la batería y limpie todos los enchufes de los sensores con limpia contacto, a pesar de eso no encendía, entonces lo reseteé sin scanner, y encendió, hasta ahora no se me apaga, pero me está consumiendo combustible como si fuese 2.4 en ves de 1.4, voy a llevarlo donde un electromecánico para que lo revise...
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Alex de Ecuador hace 7 meses
Se realizó el cambio del sensor de oxigeno y se acabó el problema, aunque el escaner no fue muy certero en el problema.
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No trbabaja estable el motor SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2010 4 puertas 75000 kms
En el chekeo me marca el sensor de levas y el motor no trabaja estable cuando está en marcha lenta, ya le cambie el sensor y el problema continua, alguien me sugiere algo?
Mario de Paraguay hace 10 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Chequear el conector de ese sensor a ver si tiene los voltajes presentes...
Cristian de Chile hace 3 años
Buenas tardes ti sabes cuáles son los Voltajes del Kia rio jb 2009?
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No llega corriente a la bobina ) como probar sensor cigueñal

Kia Rio 2008 4 PUERTAS LS 350 kms
Nu enciende el carro da para encender responda x gracias
NELSON MORENO de Venezuela hace 4 años  
NE
15 casos 
fermin de Chile hace 4 años
Deja visible la polea. Verifica que el sensor esta tan cerca como necesario, pero nunca tocando, si no sabes provarlo haz un scan al carro.
Javier Rodríguez de Venezuela hace 3 años
Yo tengo un Nubira motor 2.0 8V una sola leva prende fallando y no acelera
Jesús dias de República Dominicana hace 6 meses
Saludo por favor necesito saber cuánto cranchan usa un Kia río 2002
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Consumo esesivo de gasolina

Kia Rio 2015 4 puertas full motor 1500 30500 kms
El carro tiene todos sus sensores bien según medise el técnico en inyección pero el carro esta consumiendome mucho combustible
Aicardo galarza grisales de Colombia hace 5 años  
AI
3 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Hola paisano

Y en cuantos kilometros por galon esta? Es un 1.4L cierto, o es 1.250

Como esta el filtro del aire?
Me escribes 3104443618, o [email protected]

Saludos
Flor mar de México hace 2 años
Hola! Acabo de adquirir un Río Hatchback transmisión automática 2022 y me doy cuenta del excesivo gasto de gasolina, el auto es bueno en general, podrían darme sus consejos de que han hecho para mejorar un poco este problema. Gracias
carlosgc67 de México hace 2 años
A mi también me consume demasiada gasolina y siento que no tiene los 121hp responde mejor un vw vento con 105 hp
José luis de Panamá hace un año
Tengo un Kia rio hachback full extra y me gasta demasiado combustible a Sido una gran diferencia con el auto que tenía a este que tengo a hora alguien me puede dar algún consejo algo para cambiarle
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No enciende durante el día SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2010 LX 209214 kms
Tengo un Kia Rio 2010 LX, resulta que durante el día no quiere encender. Ya se verificó la bomba de gasolina, bobinas, sensor de cigueñal, etc.. . Y nada de nada. Lo raro está en que durante la noche enciende como si nada y nunca marca ninguna luz del panel y tampoco arroja códigos cuando se escanea. Llevo más de 2 semanas con esta situación y ya no saben qué más revisarle.
MikalPR de Puerto Rico hace un año  
MI
3 respuestas 
Ricky de España hace un año
Hola , tengo entendido que tiene algunos sensores de faros cuando entras a un tunel (por ejemplo) y tambien de luces leds delanteras diurnas obligatorias aqui en europa , sera que el corte de energia venga por algo malo alli ???, suerte
Rogelio Tavara G. de Perú hace un año
Amigo cambia de Tecnico que sea Homologado son caros pero te solucionan
Tu problema. Y que sea Electronico. Tu tienes un Mago pues esta adivinando.la falla y no acierta una.
Solucionado
Mejor respuesta (según MikalPR)
MikalPR de Puerto Rico hace un año
Luego de 2 semanas intentando de todo, ya no quiso volver a encender ni de día, ni de noche. Al final resultó ser la computadora. Se cambió la dañada por una reparada (ya que no las fabrican nuevas de ese vehículo) y listo.
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Calienta kiario SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2016  195864 kms
Hola tengo un kia rio y me esta calentado pero la aguja de la temperatura no sube ya le cabie sensor de temperatura termostato y sigue igual me podrian ayudar
Jhon serrano de Perú hace 3 años  
JH
1 caso 
Jorge carlos de Estados Unidos hace 3 años
Conectale un test de diagnóstico y comprueba los parámetros en tiempo real , como sabes que se calienta si no aumenta la temperatura en el tablero?
Solucionado
Mejor respuesta (según Jhon serrano)
Jhon serrano de Perú hace 3 años
Gracias amigo por la respueta
Kike de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema como lo resolviste
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No arranca

Kia Rio 2001 Rio 2001  200000 kms
Mi ria rió 2001 de repente se paro y no quiere encender mas le cambie computadora sensor CkP bobina y sensor del levas. Y no arranca solución por favor
Maxi xd de Chile hace 7 años  
MA
6 respuestas 
lucho de Venezuela hace 7 años
Revisastes la pila de la bomba de gasolina a ver si esta esta trabajando
Maxi xd de Chile hace 7 años
La bomba de bencina esta funcionando pero no le llega chispa a las bujías
lucho de Venezuela hace 7 años
Otra causa seria que giraras el motor manualmente si no gira posiblemente alguna valvula seria la causa
Maxi xd de Chile hace 7 años
Lo gire manualmente. Y gira perfecto. Pero no le llega corriente a las. Bujías
Andres merida de Bolivia hace 5 años
Tengo un kia rio 2014 el tacometro no sube y pierde fuerza alcuien me puede ayudarme por favor gracias. ,
R Bejarano de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema, solucionaste finalmente?
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Mi kia rio lo prendo y falla mucho aveces se pagaga.

Kia Rio 2002 rio 190000 kms
Es automatico. Tiene la luz check ensendida. El carro al arrancar se ahoga tengo q acelerarlo poquito a poquito para poder moverlo. Lo lleve a 3 scanner todos arrojaron sensor maf malo y todo relacionado con el flujo de aire. Le probe dos sensores iguales sigue la falla le hice servicio inyectores cambie bomba gasolina revisaron el cableado los conectores de corriente correa del tiempo. Lo lleve hasta el concesionario kia y no pudieron dar con el problema tampoco me tiene loco el carro necesito ayuda.
Carlos de otro hace 9 años  
CA
6 respuestas 
Ricky de España hace 9 años
Hola he leido alguna vez de vehiculos con falla similar y han terminador resolviendolo cambiando el catalizador
(Taponado seguramente ).

Pero parece tambien TPS. Sensor de posición acelerador

. . . ??
Carlos de otro hace 9 años
No amigo el tps no lo arroja el escaner pero tmb e pensado que eso podria ser pero ya me da miedo e gastado alguito ya.
Carlos de otro hace 9 años
Amigo yo a tomar en cuenta eso. Otra cosa lo mas extraño es q a lo q el auto agarra segunda esta bien solo es al arrancar lo q le pasa de ahogarse no tiene fuerza.
David Da Silva de Venezuela hace 9 años
Es sincrónico o automático?
carlo de Venezuela hace 9 años
Quitale el catalizador hermano y veras el cambio
gerardo de Costa Rica hace 4 años
Tengo un kia rio año 2004 automatico cuando lo pongo en D o en R se apaga
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Se me apaga en la marcha SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2011 4 puertas  278000 kms
Mi Kia río 2011 cuando esta en marcha se apaga. Lo vuelvo a encender y avanza una distancia y se vuelve apagar. Ya cambié el sensor de posición del cigüeñal, cambie el aforador la computadora y le di mantenimiento al cuerpo de aire en su totalidad. Que podra ser tal falla?
Dobby de Cuba hace 8 meses  
DO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dobby)
Ricky de España hace 8 meses
Hola , si tiene valvula de minimo (IAC) , puede que limpiarla ayude , pero posiblemente quiera ya la nueva ORIGINAL KIA ; suerte
Dobby de Cuba hace 8 meses
Ya resolví pero no era la válvula IAC era el sensor del árbol de leva que estaba dándole mala información a la ECU.
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Tarda rn arrancar y contra explota SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2008  125000 kms
Tengo kia rio 2008 empezo el problema q al exhar gasolina no queria arrancar perro luego en cualquier momento empezo hacer lo mismo aunque no le eche gasolina. Le cambie el sensor de pulga pero sigue haciendo lo mismo aveces al tratar de encenderlo tira una contraexplocion muy fuert. Alguien puede ayudarme.
Eliseo de Puerto Rico hace 5 años  
EL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eliseo)
EL VIEJO de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Es full injection con distribuidor adelanntalo si no es el tiempo
Eliseo de Puerto Rico hace 5 años
Muchas graciaslo eatare revisando
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Problemas con el MAF SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2001 motor 1.5 1180029 kms
He desconectado el MAF por que al revisarlo estan quemados los dos hilos que hacen contacto interno de la pieza, mi pregunta en concreto es que si lo desconecto puedo utilizar el vehiculo y no me ha dado problemas, podria ocasionar algoun desperfecto en el futuro, ya que adicionalmente le coloque un filtro de aire para solcucionar la entrada de particulas al cuerpo de admisión.
frepaz de Guatemala hace 8 años  
FR
4 casos 
Leonardo de Venezuela hace un año
Amigo tendrás podrás tomarle una foto a los cables del conector del sensor maf que compre un Kia rio y no tenía el conector solo los cables están ahí sueltos y no se en qué orden van
Solucionado
Mejor respuesta (según frepaz)
frepaz de Guatemala hace un año
Revise los el arnes de otro vehiculo igual y los puse en el mismo orden en el MAF.
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Se me recalienta

Kia Rio 2000 rio 350000 kms
Pasa lo siguiente con mi kia rio ano 2000, le cambie el elctroventilador del motor, empacadura de de camara, nomba de agua, sensor de temperatura, en horas muy soleadas busca a subirse, tambien con el aire encendedo, ambos electros son nuevos, cabe destacar que cuando voy en caretera a alta velocidad no se calienta, alguna otra cosa que se me escape_
jhoneven de Venezuela hace 9 años  
JH
4 respuestas 
Ricky de España hace 9 años
Hola puede ser que le haga falta limpieza al radiador tapa nueva y purgar con refrigerante en vez de agua
jhoneven de Venezuela hace 9 años
Gracias amigo voy a probar haciendo eso a ver que tal.
jeison de Colombia hace 8 años
A mi me pasa lo mismo exepto que amas velocidad o en subida se sube mas y al dejar de acelerar se nivela
EL PAPY de Venezuela hace 7 años
Tengo mismo problema k puede ser >paoy
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Se prende y luego se apaga

Kia Rio 2010 4 puertas versión 1400 300000 kms
Gracias a todos por sus aportes YA PUDE SOLUCIONARLO POR AHORA NO TENÍAS FALLAS Y EL MECÁNICO QUE LO REVISO SOLO ME SACO DINERO, EL PROBLEMA ERA QUE DÍAS ANTES HABIA TENIDO UN ACCIDENTE PERO EL CARRO CON NORMALIDAD PRENDÍA SÓLO QUE EL TANQUE DE RESERVA PARA EL REFRIGERANTE SE HABÍA DAÑADO Y LO QUE HICE ES HACERLE UN NUDO LA MANGUERA PARA QUE SUPUESTAMENTE NO DÉ DERRAME, ESO FUE MI ERROR HACERLO NUDO( POR QUE SE CALENTABA EL MOTOR ES AHÍ DONDE SE APAGABA) espero les sirva mis experiencia.De pronto el auto se apagó, intente prender y veía cómo si era por batería, cambié de batería y funciono por… Leer completa
Edu Kia río 2010 de Perú hace 4 años  
ED
4 respuestas 
Gabriel de Chile hace 4 años
Revisaste los fusibles? Parte por ahi tal vez se quemo uno.
Edu Kia río 2010 de Perú hace 4 años
Gracias, Si revisaron al parecer todo está bien por ese lado, aún no dan con la falla
lors de México hace 4 años
Es em alternador... solo enciende con la carga de la nbateria asi que le puedes poner y poner baterias y va a encender pero se va a apagar en cuanto descatgue cada bateria.
Edu Kia río 2010 de Perú hace 4 años
Gracias, al parecer el alternador está funcionado me está están diciendo que podría ser la computadora y eso me preocupa 😔
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Rotura junta de culata

Kia Rio 2012 Sedan 5 puertas 150000 kms
Tengo un automovil Kia Rio 5 Sport 1.4 automático año 2012, producto de un viaje regular, el automóvil sufrió alza en la temperatura, luego de detenerse el motor y enfriarse, éste no volvió a partir. Producto de todo esto, se desarmó el motor y nos encontramos con la junta de culata rota (No pasó agua al aceite, pero si al multiple de escape). Luego de verificar las superficies se rectificaron las superficies de culata y bloque de cilindros, asientos de válvulas y válvulas. A los cilindros no se les prestó mas atención porque visualmente se veían en perfectas condiciones. Se colocó la junta or… Leer completa
Eduardo de Chile hace 4 años  
ED
7 casos 
Angel Perez de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo me paso algo parecido con mi kia rio Stylus, se recalento y comenzo a botar gotas de agua por el tubo de escape igual lo rode como 50 kilometros más, ahora bien al quitar la camara la empacadura estaba quemada, mas no rota lo que quiere decir que se pandeo la camara, se mando hacerle plano y se le monto su empacadura, se revisaron los cilindros y se veian en perfecto estado los pistones no tenian juego ni nada, pero a los 3 meses de tener el carro andando comenzo a botar humo y pasar la compresión hacia arriba y me toco cambiar pistones anillos y rectificar bloque, te recomeindo que desarmes revises la salud de los pistones, cambies los anillos (indispensable) y veas si el bloque tiene rebarba y midas el cigüeñal, la empacadura de la camara te recomiendo que la cambies ya que fue torqueada y corres el riego de que pase agua al aceite, espero que esta información sea de tu ayuda.
Angel Perez de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo me paso algo parecido con mi kia rio Stylus, se recalento y comenzo a botar gotas de agua por el tubo de escape igual lo rode como 50 kilometros más, ahora bien al quitar la camara la empacadura estaba quemada, mas no rota lo que quiere decir que se pandeo la camara, se mando hacerle plano y se le monto su empacadura, se revisaron los cilindros y se veian en perfecto estado los pistones no tenian juego ni nada, pero a los 3 meses de tener el carro andando comenzo a botar humo y pasar la compresión hacia arriba y me toco cambiar pistones anillos y rectificar bloque, te recomeindo que desarmes revises la salud de los pistones, cambies los anillos (indispensable) y veas si el bloque tiene rebarba y midas el cigüeñal, la empacadura de la camara te recomiendo que la cambies ya que fue torqueada y corres el riego de que pase agua al aceite, espero que esta información sea de tu ayuda.
Kaleb de México hace 3 años
Tengo un problema similar pero en mi caso me truena la bujía lo blanco de la porcelana sale a presión le puse varias y hace lo mismo , se le puso un aumento y aún así la truena, el pistón esta rayado de la parte superior ya me estreso este carro
Ever de Colombia hace un año
Buenas tengo un Kia rio se de recalento cambie el empaque quedo pasando aceite para el radiador ahora cepille la culata y quedó pasando agua para el aceite quien me puede ayudar
Cano de Guatemala hace 9 meses
Debes rectificar el Block porque si no estoy mal es de aluminio
Irving de Panamá hace 6 meses
Buenas noches tengo un kia rio 2019, pero tiene un problema al acelerar y al subir loma tira bastante humo blanco y deja de tirar cuando dejo de acelerar
Nohora Villarreal Tinoco de Colombia hace 4 meses
Buenas tardes tengo un kia rio uv modelo 2015 Automático el carro los cambio le quedaron en 3 los salonides no están recibiendo la suficiente corriente, se verifico el cableado, la computadora los salenoides la cinta de los salenoides y todo está okay qué puede estar pasando aun no da con el daño.
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Jaleos en frio, escaner indica po202

Kia Rio 2005 RS 1,3 144000 kms
Hola. Tengo la siguiente consulta. Después de hacer un escaner a mi vehiculo. Este arrojo el error P0202:: fallo inyector 2. El tema, es que se le hizo limpieza completa con ultrasonido a los inyectores y se le reviso la señal de los cables de conexión. Y estos están ok, según los análisis por computadora. Pero sigue arrojando el mismo error. Por otro lado, el síntoma principal. Es que al encender el vehiculo en frío. Se enciende inmediatamente el check engine asociado al PO202 y comienza a tirones. El punto es que después de varios encendidos y después de que el vehiculo ha alcanzado cierta… Leer completa
marioriverauribe de Chile hace 7 años  
MA
10 casos 
Fabian de Perú hace 7 años
Tengo el mismo proble se prendió el check de n momento a otro
thaty de Panamá hace 7 años
Donde se marca la temperatura en el tablero del kia rio 2014
Hector de Chile hace 7 años
Tengo problema con mi automóvil KIA RIO JB Año 2010, se detiene el motor después que se enfria le doy arranque y funciona pero al calentarse se detiene nuevamente, le han cambiado el Termostato e igual, alguna solución por favor
r0r0x de Chile hace 7 años
Kia rio 2007. Me pasa lo mismo enciende el auto y al llegar a temperatura norml de trabajo se apaga. Y no enciende hasta 15 min despues. Cuanfo enciende y llega a temperatura normal de trabajo y enciende el electroventilador el problema desaparwce.
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Humo negro, SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2001  200000 kms
Mi carro primero empezó con humo negro se aceleraba solo, le cambie sensor tps le tape unas entradas de aire que tenia pero le mido el map y me da un rango de 2.70 voltios cuando lo acelero varia voltaje pero aVECES SUBE EN VEZ DE BAJAR en algunas ocasiones, llega a 3.70 v y baja a 1.60
Cundo lo acelero a 4mil rpm y lo suelto queda en 1mil rpm pero cuando acelero y desacelero rápidamente baja las rpm a 500 rpm para volverlas a subir debo acelerar nuevamente a 4 mil rpm
Cuando acelero fuerte vota humo negro nuevamente si alguien sabe ayudenme
rayo de Venezuela hace 8 años  
RA
2 casos 
Ricky de España hace 8 años
Hola.
El humo negro csignifica quema excesiva de combustible...
Te recomiendo
Cambia filtro de aire , bujias bien calibradas y limpia valvula IAC. Suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según rayo)
rayo de Venezuela hace 8 años
Amigo ya lo limpie y verifique todo y sigue igual pero me di cuenta que le falta el regulador que lleva la flauta de inyectores
Saludos Rayo, ¿ revisaste que la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN no haya saltado dejando fuera de punto al motor? Cuando ésto sucede nada funciona bien en el motor. Si el sistema de distribución está bien regulado, puede haber falla en el sensor de OXÍGENO (sonda lambda). Atte.
rayo de Venezuela hace 8 años
Si amigo el motor esta recien hecho pero hay escape por el multiple pienso que eso me pone fuera de rango al sensor de oxigeno pero tambien pienso que el regulador esta afectando en esto
Hernandez de Italia hace 10 meses
Anigo por fin se sistemo tu carro? Escribeme por favor [email protected] tengo mi carro en cuba i esta asi gracias por favor asme saber q era ok gracias
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Falla en reloj de temperatura

Kia Rio 2014 1.4 10000 kms
Cambie el bulbo de temperatura y aun no me funciona el reloj de temperatura y revisaron todos los fusibles pero no encuentran los relay donde pueden estar si no estan en las dos cajas de fusibles es un kia rio 5
jose de Chile hace 9 años  
JO
1 caso 
Ricky de España hace 9 años
No conozco ese modelo. Pero caso siempre hay cajas de fusibles y reles adelante cerca del bote de expansion del radiador o del bote de agua del limpiaparabrisas. Tambien debes asegurarte si eeste modelo tiene bulbos de temperatura ( en el radiador y camara ) o solo uno.
wilson cortes de Colombia hace 6 años
Buenos dias. Tengo un Kia rio space modelo 2017, en el momento enciendo el carro y el reloj de temperatura no me funciona la aguja no sube , que puedo hacer o revisar...Gracias
Ricky de España hace 6 años
Atento...
No conozco ese modelo. Pero caso siempre hay cajas de fusibles bajo el volante a la izquierda y reles adelante cerca del bote de expansion del radiador o del bote de agua del limpiaparabrisas. Tambien debes asegurarte si eeste modelo tiene bulbos de temperatura ( en el radiador y camara ) o solo uno.
cjsum33 de Honduras hace 5 años
Hola me pasa lo mismo en un kia rio 2003 cambie el sensor ect (sensor de temperatura del coolant) y el indicador de temperatura sigue sin funcionar que puede ser? agradezco cualquier ayuda', se ocupara resetear la computadora?
Sandfort de Colombia hace 3 años
Hola temgo un kia rio xcite de unos dias para aca cuando lo apago empieza a hervir el agua del deposito auxiliar ya lo hice escanear me dijeron que es el sensor pero no se donde se encuentra ni se cual es Nota: los ventiladores prenden solo con el aire acondicionado activado y asi no hierve sera solo ese sensor??
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Sensor map el conector sin cables

Kia Rio 2000 kia rio 1.5 497 kms
Se rompieron los cable de sensor map del conector y no se como van
jesus gonzalez de Venezuela hace 7 años  
JE
7 casos 
Jorge tenía de Venezuela hace 2 años
A mi también no se como van los cable me pueden ayudar es kia rio 2002
Suarez de Venezuela hace 2 años
Enel caso del toyota van amarillo (entra la corriente) verde (señal que sale) y marrón (tierra)
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Mi kia esta inestable no avanza como tiene q ser

Kia Rio 2001 4 puertas motor 1500 65000 kms
Mi kia. Rio tiene el problema de que cuando anda en marcha acelero y no avanza hace como q se agora y ademas cuando dejo de acelerar tiembla y hace como q se quiere apagar yo lo apgo y lo enciendo en el mismo momento y solo se pone estable unos segundos luego vuelve a temblar y pierde toda la fuerza ya cambie cables de bujillas limpieza de inyectores no se q mas hacerle yo e visitado varios mecanicos pero tosdos medan informacion distinta necesito ayuda... Unos dicen q es bobina o tros no, otros dicen q el sensor de flujo de aire etc...
Gilberto de El Salvador hace 9 años  
GI
3 casos 
Ricky de España hace 9 años
Hola si tiene montón de miles de kilómetros. No te enciende el check pudiera ser sonda lambda. O catalizador tapado y\o. Silenciador
yualnangel de Venezuela hace 9 años
Mi kia rio 1.5 le hice el motor nuevo quedo ah 0.30 y el problema que presenta es que no avanza las bujias queman bien le llega suficiente corrriente tiene buena presion en la bomba de gasilina ly ya no se por donde buscar la falla pero tengo el sensor de oxigeno desconectado por la razon que no se cual es la posicion de los 4 cable que tiene ahora no se si eso tenga que ver con la falla que esta presentando aveces arranca muy bien pero aveces se le pega la falla q es como si le faltara corriente oh gasilina y falla cotinuamente espero su pronta respuesta GRACIAS
oscar S de Colombia hace 6 años
Hola amigo yo tenia el mismo problema y se soluciono cambiando las bobinas.
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Buenas noches tengo un problema con la aceleración de mi vehiculo

Kia Rio 2004 STYLUS 396000 kms
El problema es que mi vehiculo no tiene fuerza al momento de mandar marcha primera sale pero muy despacio y si ya se llega a marcha segunda toma una buena velocidad pero en un momento determinado pierde toda la fuerza al instante algo como que se ahoga y se quiere apagar ya le e cambiado bujías, cable de bujías, sensor del cigüeñal, sensor de aceleramiento, sensor de mariposa,cambiado de filtros lavado los inyectores y bomba de combustible y sigue asi no hay la falla y sigue asi que puedo hace. Gracias a quiien me pueda ayudar por favor.
Patricio Defaz de Ecuador hace 10 años  
PA
2 casos 
curtois de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo esa falla es muy fácil se ahoga y pierde fuerza por que 1 esta pasando mucho aire a la cámara de combustión esto es creado por alguna manguera rota por donde hay fugas de vacío 2 le movieron el tornillo de graduación del mínimo cuando se mueve este tornillo la computadora se descontrola y provoca aceleraciones repentinas perdida de potencia hasta que no lo gradúes bien no se va a controlar 3 bajar la iac y limpiarla con limpia carburador revisar que no tenga partículas de sucio dentro ( prueba graduando el mínimo primero sube todo el tornillo del mínimo quita el filtro de aire para que puedas ver con una linterna que la mariposa este totalmente serrada y vas a bajar el tornillo de mínimo lentamente hasta que la mariposa se mueva lo mas mínimo posible y pruébalo y veras que cuando la computadora registre la nueva posición se empareja y le apresta pulseado la contra tuerca para que no se mueva el tornillo
memokron de México hace 8 años
Hey patricio al final si resolviste el problema?
jose de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo yo tengo un Kia Rio 2008 y el motor prende con mucha falla lo lleve al mecanico y me dijo que no le llega corriente al inyector del pistón 1 y al 4 que puede ser he leido sobre el avioncito y sobre los relet y la computadora que me aconseja por favor
nicola de Perú hace 7 años
Hola,hace un año adquiri un kia rio hachback 2011,es mi auto em particular y tengo una falla,al principio no desarrollaba,no tenia fuerza,por este motivo le di mantenimeinto de limpieza de inyectores,bujias,limpieza del obturador y todo lo que refiere a un afinamiento. Pero el problema es que a veces inyecta bien,pero a veces se pone duro cuando estoy de 40 a 60 klph,el andar se hace algo lento y al meterle mas aceleracion cae como en un vacio y levanta el velocimentro muy lento. Alguien podria ayudarme a que mi auto este optimo por favor
Alemolina25 de Ecuador hace 7 años
Disculpen alguien pudo arreglar la falla? porque tengo la misma falla y ya no se que hacer
nicola de Perú hace 7 años
Hola amigoas,he intentado casi de todo,desde abriri caja hasta cambio de kid de embrague,hoy revisaron los palieres,pero me dicen q el de la derecha esta malo,pero el sonido es cuando doy vuelta en la izquierda. Lo utlimo q me quedaria x hacer es ver el rodaje de la bocamaza,pero no suena ,pero de todas maneras para descartar,si conoces de altguna solucion te pido me escribas
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Cascabeleo y olor a combustible

Kia Rio 2014 4 puertas 1.4  44000 kms
Hola amigos tengo un problema de cascabeleo motor a ido incrementando de a poco. Le cambie filtro aire original. Pero al pasar el tiempo cascabelea mas fuerte le hice un scanner y no arroja nada. Le cambie sensor ks y sigue igual. Lo que si ahora empieza a salir olor a combustible. Si a alguien le ha pasado por favor comentar gracias
Manuel G. de Chile hace 5 años  
MA
2 casos 
Taller Riba de Panamá hace 5 años
Olor a combustible es mala mezcla. 1 limpia el cuerpo de acelerador
2 limpia sensores MAP y MAF
3 nivela las RPM
De no mejorar ya avisa.
Taller Riba de Panamá hace 5 años
También revisa las bujías, cuando la chispa no es la adecuada no quema la gasolina y sale ese olor puro.
Willian de El Salvador hace 5 años
Avisa hermano si solucionó el problemas por favor
Willian de El Salvador hace 5 años
Amigo Riña cual es el sensor MAP porque se cual es el MAF pero no el MAP
Willian de El Salvador hace 5 años
Riba perdone... Es que me equivoque arriba...
Taller Riba de Panamá hace 5 años
El sensor maf debes buscarlo por el multiple de admisión, ya que regula la entrada de aire a la cámara de combustión.
Willian de El Salvador hace 5 años
Ok amigo, ahora te explico, tengo un kia spectra 2002 hace mas de un año que andaba mal con las rpm le llegue a cambiar 4 valvulas iac le cambie 3 TPS le limpie mas de 10 ocasiones el cuerpo de aceleración, y la falla seguía, en una ocasión ahí leyendo foros del porque porque ya estaba desesperado de la temblafera me dispuse a revisar con mucho tiempo y ahora lo solucione, te cuento cambie 3 soportes limpie todos los senadores posibles ahí dos y por haber después lo arranque y trabajaba un poco mejor, no satisfecho aun lo usé por 10 km cuando regresé le revise las rpm con escáner y estaban bajas las aumente claro que a poco verdad tampoco te emociones con la aceleración, luego lo volví a correr y volví a revisar rpm las ajuste mejor y listo. Perdona por la carta espero te sirva algo al respecto y espero tu aprobación gracias...
Taller Riba de Panamá hace 5 años
Lo importante es que resolviste, saludos.
Taller Riba de Panamá hace 5 años
Perdón, el MAP sensor.
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No enciende el motor

Kia Rio 2013 Hatchback, full, automatico, motor 1.4, 4 puertas 60000 kms
Se apago dando una curva, luego prendio y no funcionaba el tacometro del tablero y se quedo encendida la luz amarilla (check engine) del tablero, luego se apago y no quiso encender mas. Le pasamos el scanner y arrojo falla en el sensor del cigueñal, lo cambiamos y sigue sin prender, luego probamos la computadora en otro carro similar y funcionaba bien, revisamos todos los circuitos con manual y todo funciona en la parte electrica y electronica. Al hacer la prueba con otra computadora similar arranco pero su performance es irregular (como si estuviera fuera de punto). Hemos desarmado la tapa del carter y todo se ve en orden, igualmente hemos visto la parte de la distribucion (cadena, etc) y todo se ve bien. Por fa si alguien sabe quemas hacerle indicar
LA PLAGA de Perú hace 8 años  
LA
4 casos 
Ricky de España hace 8 años
Hola.
Prueba cables nuevos de bujias
O bobinas.
Eso no aparefe a veces ven scanner

Suerte
Felipe de Chile hace 8 años
Pudiste solucionar tu problema? Que solucion le diste finalmente de ser asi. Saludos
jluogo de Puerto Rico hace 7 años
Tengo un Kia Rio 2010 Aut. Este se apaga corriendo, luego prendio y no funcionaba el tacometro del tablero y se quedo encendida la luz amarilla (check engine) del tablero, luego se apago y no quiso encender mas. Le pasamos el scanner y arrojo falla en el sensor del cigueñal, luego se vuelve a prender y funciona bien y Pasa uno o dos dias y sucede lo mismo.
Que puede ser?
Roy Castellon Garcia de Bolivia hace 5 años
Tengo un kia rio 2014 en la mañana funciona perfecto después de una hora se empieza a sentir un poco duro el embrague y el motor se siente más pesado pero no se apaga una vez lo apago ya no enciende después de media hora de nuevo prende por favor si me pueden ayudar no me sale ninguna alarma ni check engine
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Velocimetro dejo de funcionar y conteo de km

Kia Rio 2013  68000 kms
Hola tengo un kia rio 5 2013 el dia de hoy la alarma de seguridad me fallo ( creo que la pila estaba mala) al momento de salir a manejar la aguja del velocimetro dejo de funcionar, todo lo demas funciona, la de las revoluciones, los cruces, no perdio fuerza, solo me marco en la pantalla las letras ODO de resto todo bien... asumo que es el sensor pero no se donde ubicarlo en que parte del vehiculo. Alguna sugerencia, otra persona con este problema similar
osmarmr de Chile hace 6 años  
OS
2 casos 
Ricky de España hace 5 años
Hola
Puede ser un fusible...revisalos suerte
osmarmr de Chile hace 5 años
Hola al final lo lleve el mecanico y dio como falla el sensor del odometro, se cambio y listo
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Urgente ya hice de todo SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2007 4 puertad 125 kms
Buenas noches tengo un problema mi auto Kia río 2007 le pusieron scanner y daba sensor luego faja de tiempo ya se reviso sistema de gasolina y nada sigue igual ahora cuesta que encienda y ya en marcha se ahoga de repente acelera pierde fuerza y regresa ya isimos de todo y nada.
Maira demorales de El Salvador hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Maira demorales)
Alan Lozano de Argentina hace 6 años
Está fuera de punto, por los datos que describís es una falla en el sensor de cigüeñal o el cableado (y/ ficha) que va a éste
Víctor Félix de la cruz claudio de Perú hace 6 años
Bomba de gasolina en el filtro que va dentro del tanque ahí ay una válvula que gradúa la presión de la gasolina y lleva unos rines fíjate que no estén salidos , si lo están trata de cambiarlos y asegurará bien la válvula para que no pueda perder presión , cuando pierden presión los inyectores no pulverizan bien el combustible y se ahoga cuando acelerar
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Conexión del sensor de velocidad

Kia Rio 2009 4 puertas, motor 1.5 280000 kms
Por problemas graves fue necesario bajar el motor y la caja de mi Kia rio 2009 pero olvidé retirar el conector del sensor de velocidad y se despegaron los cables. Ya está listo mi vehículo pero no sé cómo conectar los tres cables al sensor, los colores de dichos cables son negro, amarillo y verde con franja roja. De antemano gracias
Marcos Miranda de Venezuela hace 4 años  
MA
4 casos 
Fabio de Panamá hace 3 años
Hola, si tienes un multímetro, ponlo en escala de 200 Ohms, con el carro apagado, pon una de las puntas en la carcasa de la transmisión y con la otra punta tocas el cable negro, si pita el multímetro, ese cable es tierra, luego pon el multímetro en DC Volts en escala de 20 volts o más, entonces pon la punta negra del multímetro en la carcasa de la transmisión y la punta roja en el alambre verde o amarillo y con el switch encendido debe marcar 12.5 volts, con el que te mida ese voltaje, ese es el B+, y el que queda es Out que va al velocímetro, sino marca voltaje, hay que hacer la misma prueba con el auto arrancado tomando las debidas precauciones, puedes conectar un alambre provisional largo mientras identificas los cables para que nadie esté debajo del carro si lo vas a arrancar. Espero te ayude.
Yonny de Venezuela hace un año
Esta muy bien explicado pero tengo el mismo problema y el conectór que compre tiene otros colores en los cables
bryan de Ecuador hace 2 meses
Hola tengo un problema que supuestamente el negativo al abrir el switch se va pósitivo
Fabio de Panamá hace 2 meses
Qué color es el alambre?
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Check engine

Kia Rio 2009  42000 kms
Me sigue marcando el Check engine y he cambiado todos los sensores y todo lo que me ha marcado y todavía marca el Check engine y el carro está en buenas condiciones y no me falla necesito ayuda
Bebo de Puerto Rico hace 7 años  
BE
8 casos 
dieguito de Bolivia hace 7 años
Mi auto no enciende tiene corriente pero no ase el intento de encender y el H no alunbra en el tavlero
miguel de Estados Unidos hace 7 años
Eh cambiado dos sensores de oxigeno, y aun aparece la luz check engine , despues lo desconecte de la bateria y no aparecio. Pero no paso cuando lo lleve para pasar el sticker. Cual es el problema?
Angelo gonzalez de Chile hace 6 años
Ola buenas tengo un Kia río uno año 2003 él problema es cuando doy contacto me aparece la luz check engine pero al dar él arranque desaparece que problema podrá ser?
JCG1969 de España hace 5 años
Hola Ángelo, no existe ningún problema, tu carro está ok, al dar el contacto hace una comprobación del auto y si está todo bien se apaga la luz del testigo check engine
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Se quema el fusible principal 50 Amp

Kia Rio 2009 Stylus 5 puertas  281000 kms
Al vehiculo se le cambio el embrague, desconectando varios sensores. Ahora enciende y anda pero al rato se descontrola y me quema el fusible mencionado.
Miguel Ocando de Venezuela hace 5 años  
MI
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Busca un buen taller o electrico...
Ricky de España hace 5 años
Cierto posiblemente dañaron algun cableado que va hacia el alternador,

Por cierto el mio tiene uno principal de 80 A suerte
Miguel Ocando de Venezuela hace 5 años
Al momento resolvi. Pude ubicar un fusible de 80 amp y el técnico electrico me sugirió cambiar un tramo del cable No 4 que presenta mucho desgaste externo que pudiese estar originando falla por calentamiento. En vista de los problemas en Venezuela no ubico un fusible de 100 amp que pudiese darle fuerza y resistencia a la carga actual del carro que segun las pruebas de escaneo existen falla de contacto en los ramales eléctricos de todo el carro.
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No enciende en frio

Kia Rio 2004  200000 kms
Buenas noches espero me puedan ayudar tengo un problema con mi kia rio stylus cada vez que lo quiero prender por la mañana o despues de que el carro estuvo unas 4 horas sin rodar demora en prender tengo que girar algunas veces la llave para que prenda , me dijeron que era bateria compre una nueva , me dijeron que era bomba de gasolina la cambie nueva con los cables , limpie arranque , cambie bujias , filtro de gasolina , cambie sensor ckp y el problema perciste quisiera que le ayuden o alguien le paso lo mismo o similar espero sus consejos y ayuda...
Joalzar de Ecuador hace 7 años  
JO
19 casos 
juan de El Salvador hace 7 años
Prueba a cambiar el sensor del coolant,es el que manda la señal de arranque en frio
jonathan de Colombia hace 6 años
A mí me pasa lo mismo o en Stylus 2011, al dejarlo un rato estacionado demora para prender, ya le hicieron limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, la bomba de gasolina manda 45 psi. Al prende, prende fallando y luego empareja.
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Sonda Temperatura

Kia Rio 2010  122000 kms
Circulando se ha encendido el testigo de fallo motor.
Lo he llevado al taller y me han dicho que es el sensor de temperatura de los gases.
dgt2003 de España hace 8 años  
DG
4 casos 
Ricky de España hace 8 años
Hola. Intenta limpiar primero y con filtro de aire nuevo...a ver.
dgt2003 de España hace 8 años
Ok, gracias se lo diré al mecánico.
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Sensor de árbol de levas, se daña.

Kia Rio 2002 Kia sedan 4 puertas motor 1500 version amaricana  2999000 kms
Le eh cambiando el sensor de árbol de levas dos veces y al pasar los días se dañan presenta las falla rápidos y mi pregunta es por que daña los sensores tan rápido ?
Charly black de Nicaragua hace 3 años  
CH
4 casos 
Ricky de España hace 3 años
Hola , el mio es 1300 2001 y una vez se le daño pero le coloque uno ORIGINAL KIA, no fallo mas nunca , no le gustan las otras marcas o no es compatible. Suerte
Charly black de Nicaragua hace 3 años
El último que se le puso era original y hace un par de días se volví a dañar, dejo una foto para que mires del supuesto sensor original
1
Ricky de España hace 3 años
Asegurate acerca de cables de bujias y las bujias en buen estado que puede dar un fallo parecido y no lo arroja el scanner,suerte
Charly black de Nicaragua hace 3 años
Checare eso veremos si es ese el problema
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Falla del sensor de rpm

Kia Rio 2012 4 puertas ,basico 156501 kms
Por favor quiero saber como ubicarlo para cambiarlo, ya esta determinado que ese es el problema, y luego como segundo problema que lo veriamos mas adelante seria en el visor de trip A y B no trabaja y no se puede verlas funciones, pero eso es tema secundario, gracias por el apoyo que puedan ofrecerme
kleber ivan rosas arroyo de Perú hace 2 años  
KL
6 respuestas 
Ricky de España hace 2 años
Hola , el mio es 2001 sin ABS pero en la rueda derecha tiene un sensor (HALL) de velocidad cerca del caliper y se ensucia con el mismo polvo de las pastilas , etc , es facil acceder y limpiarlo , prueba, suerte
kleber ivan rosas arroyo de Perú hace 2 años
Gracias por el dato voy a revisarlo
Kleber Rosas de Perú hace 2 años
Revise ese sensor pero es del velocímetro, pero lleve el acero al mecánico electrónico y ya sabía que era, y lo cambio, es el sensor de cigüeñal que está bajo la polea del motor, lo regulo con con el escáner y que ok, muchas gracias
Diego de Chile hace 2 años
Amigos tengo un problema con mi auto se me para a ratos, voy en carretera andando y también se me para que será?
Franklin Lara de Ecuador hace 6 meses
Yo puse el sensor de cigüeñal y me rompió la punta adentro que puedo hacer
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Fallan piston 1 y 2

Kia Rio 2005 1.5l Man Gasolina 4 Ls 420000 kms
La bobina , los cables, las bujías, los inyectores están en perfecto estado. Se realizo prueba casera en la compresión de los 2 cilindros y esta bien. Con el carro prendido desconecto el sensor de levas y no pasa nada. Todo sigue igual. Ósea el carro no se apaga. Que me recomienda ?
Richard Pernia de Venezuela hace 3 años  
RI
2 casos 
Ricky de España hace 3 años
Hola , el mio es 2001 1.3 y es diferente motor pero creo que lleva son 2 sensores de leva tambien como el mio , atento... suerte
Camilo de México hace 3 años
Si le. Hicieron todas las pruebas ya le invirtieron los inyectores y las bujías y las bobinas lanzan buena corriente y la compresión marca bien y nada revisen esta prueba si la prueba sale mal puede ser fallo en las valvulas https://youtu.be/1H6bivtdvxI
Winder de Venezuela hace 2 años
Tengo un problema que los inyectores no le llega pulso negativo para apertura y la computadora la lleva a probar y está buena
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Recalienta en relenti y corriendo

Kia Rio 2011 4 pts motor 1.5 123000 kms
Mi stylus recalienta con o sin el a/c elimine el termostato, tiene electro nuevo, cámara nueva, anillos nuevos, correa de tiempo nueva , empacadura de amianto nueva, pistones usados pero en perfecto estado , radiador baqueteado y con los tanques nuevos, se le elimino la calefacción, anteriormente se le a roto la correa de tiempo y doblo 8 válvulas y escabeso las otras 8 perforando los pistones por suerte no rayo los cilindros solo se cambiaron pistones, anillos, cámara con sus bujías, y correa, aveces recalienta corriendo y aveces detenido con electro ventilador prendido eso quiere decir que e… Leer completa
Mauricio de Venezuela hace 9 años  
MA
3 casos 
Ricky de España hace 9 años
HOla , yo te recomiendo no elimines el termostato definitivamente , (para alguna prueba...okey). Comprale uno de menor temperatura si quieres pero no elimine eso. Te consumirà mas gasolina y a la larga no serà bueno.
Si te sube la temperatura tanto y si dices que los anillos eran la medida??? los colocarian bien?'??. Sino no lubrica bien el cilindro etc etc.. . Suerte
jose de Argentina hace 9 años
Hola tengo un kia río 07 q corriendo de reperte baja la aguja de revoluciones y no acelera y de repente sube de nuevo corre bien pero hay bese q baja y se apaga y tarda como 30 minutos y vuelve a encender alguien me podría ayudar.
JJDS de Perú hace 9 años
Si todo el sistema de reffrigeracion esta bien y ningun mecanico te da solucion entoncs... de que tamaño es el empque q usas? rectificaste la culata ? , si es asi cambia de bujia por una mas cortas :d
frank de Venezuela hace 9 años
Hay que revisar si montaron bien la empacadura de la camara o si la empacadura es el modelo correcto
TOÑO de Venezuela hace 8 años
Amigo reviso la bomba de agua de este vehiculo que este funcionando bien podria ser la bomba de agua revisela.
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Se para el motor y no anda hasta hacer puente SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2010 4 150000 kms
Necesito saber cuál es la falla porque la batería está nueva y tiene carga, al detenerse suena un pitido de alarma y cierre centralizado, le he llevado al electrónico y no han encontrado la falla, si alguien me puede ayudar para saber si un sensor o algo eléctrico.
Ricardo Torres Maya de Chile hace un mes  
RI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo Torres Maya)
Nadie en Opinautos le puede decir con certeza cual es el origen o localización del cortocircuito , busque un mecánico especialista en vehículos KIA para que mediante procedimientos ordenados de comprobación encuentre el daño. Atte.
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Se apaga cuando freno

Kia Rio 2003 rs 1.5 164000 kms
Tengo un kia rio rs 2003 y le sucede lo siguiente me vajan las revoluciones kuando freno tal punto k se apaga pero parte al a llave eso si tengo k acelerarlo para moverlo o si no se acelera y le e kambiado iac sensor oxigeno temperatura valvula tps tambien le e lompiado el kuerpo d haceleracion kuando le he echo esas repareciones a andado bien pero el problema vuelve
jose luis de Chile hace 7 años  
JO
4 respuestas 
Ricky de España hace 7 años
Hola. En algunos modelos el interruptor de luz de freno envia señal a la ecu... Para que inyecte menos...

Revisala.
jose luis de Chile hace 7 años
Pero si inyectara menos se apagaria siempre
Ricky de España hace 7 años
Limpia ka valvula iac. A ver
Jose de Puerto Rico hace 4 años
Mi Kia Rio del 2002 corre de lo más bien pero hay para él parar se apaga vuelvo y enciendo y estaremos bien huevo y se apaga cuando bajó las revoluciones
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Falla en el tablero

Kia Rio 2011 rio JB, 5 puertas,semifull, 1.4. 56000 kms
Estimados
No se si es de ignorancia o esta malo el tablero, pero el sensor de temperatura no aparece en el tablero, hay algún botón para que aparezca o definitivamente se quemo algún fusible.
Gabriel de Chile hace 9 años  
GA
5 casos 
Ricky de España hace 9 años
Hola si antes te aparecia al pasar la llave junto con los demas testigos de gasolina. Airbag. Etc y cahora no pues puede ser un fusible o cable flojo o el mismo bombillo del testigo...
Pero si te funciona el medidor analogico?
Gabriel de Chile hace 9 años
Si al hacer contacto aparece pero después se apaga al igual que los demás testigos, y el medidor análogo funciona correctamente, pero me preocupa por que no me marca la temperatura, no quiero esperar a que se recaliente.
Ricky de España hace 9 años
Entonces entiendo por lo que cuentas que esta todo bien. Cuando el analogico en un supuesto aumento de temperatura sube hasta la H entonces se encendera el testigo ROJO.
Yulianny de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo un Kia río 2002 pero tiene una falla el carro anda normalmente pero cuando va subiendo cuesta hace como para apagarse y vuelve y retoma la velocidad. Tiene un pase de gasolina demasiado no se qué hacer
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Quisiera saber el código de los sensores de oxígeno primario

Kia Rio 2018 4 puertas 1.4  80000 kms
Quiero conseguir sensor de oxigeno primario o más que sea los códigos muchas gracias por su apoyo
Milton de Perú hace 4 años  
MI
1 caso 
Lobito de México hace 4 años
Llevalo a la tienda de partes ellos tienen un scanner. Pero ten cuidado aveces el problema es en el maf...o un chupete de aire
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Sensores de oxigeno

Kia Rio 2015  35000 kms
Encendido del sxhek permanente
javier de Perú hace 6 años  
JA
4 respuestas 
Alan Lozano de Argentina hace 6 años
Vas a tener que llevarlo a escanear, pero podés probar poner en contacto la llave sin dar marcha, pisar a fondo el acelerador 3 veces y sacar contacto, puede ser una falla en el convertidor catalítico o el sensor que mencionás si es que lo ha detectado el scanner
Ricardo de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema con un Kia Morning o Picanto motor 1.2 del año 2015. Cambie el sensor de oxigeno superior que mide la mezcla combustible y resulta que el vehículo funciona relativamente bien, sin embargo el Check Ing no se apaga del tablero. Mi consulta es si el computador del Kia Morning o Picanto reconoce el sensor Bosch ? y que sensor debería ponerle al auto ?
Gedroh de Chile hace un año
Los alternativo No los reconoce creo que tiene que ser sensor original para que no te vuelva a salir el check
Juan de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un kia rio quinto 2017 y consume demaciada gasolina , cambie el filtro de aire y estaba sucio pero sigue igual q me recomiendan
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No enciende

Kia Rio 2009  220000 kms
Se me apagó y no encendio mas, era la bomba de gasolina que no estaba trabajando, se la cambiamos ahora sí manda gasolina, pero no enciende el auto, me dijeron que tal vez sea que el sensor de el cigüeñal no está mandando corriente ¿que bebo hacer en este caso?
Elias12 de Panamá hace 4 años  
EL
6 respuestas 
aleman de Argentina hace 4 años
Escanear para ver cuál es el problema
Elias12 de Panamá hace 4 años
Crees que solo deba resetear la computadora , Xq me dijeron que sacará la computadora para revisarla , pero no creo y confío en eso
Camilo de Colombia hace 4 años
Ke códigos aparece en el scanner, revisen bien fusibles ramal del cableado y conectores
Elias12 de Panamá hace 4 años
Al principio me salió un codigo de error con el sensor de el cigüeñal, pero ahora. No me sale ningún código de error
Camilo de Colombia hace 4 años
Si no lanza chispa revise bien el ramal desde el ckp hasta el ecm
henry vasquez de Venezuela hace 3 años
A mi me acaba de pasar igual. Mi carro no prende, no es la bomba de gasolina xq esta mandando, no es ca correa de tiempo y tiene corriente enh los cables de las bujia. Se me apago de repente y no volvio a encender.
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Mi rio no enciende

Kia Rio 2007 1.5 360000 kms
El sensor del cigueñal creo q se quemo porque esta como negro en las puntas del extremo del sensor lo cambie y aun sigue sin encender...pero revisando los fusibles me di cuenta que uno estaba dañado y dice EMS alguien me podria decir q significa ese fusible en el kia
almerida de Venezuela hace 9 años  
AL
1 caso 
Ricky de España hace 9 años
Hola creo que es el fusible para sensores de cigueñal , levas y lambda,.
E; electronic M, motor S, sistem
Ricky de España hace 9 años
O S : sensors
ismael de Nicaragua hace 8 años
Yo estoy revisando uno y lo mismo se viene una corriente de tierra por ese fusible y no podido dar con la liga me podría alguien ayudar el fusible dice ems el numero 10
noregmcb de Venezuela hace 5 años
Tengo un kia con el mismo problema. Lograste solucionar?
eduardo bozo de Venezuela hace 6 años
Mi kia rio no enciende le cambie la bomba de gasolina cambie los inyecores y nada la unica forma de que medio porenda y se apague a lo 2 segundos es echandole un poco gasolina en el embulo de aceleracion como puedo solucionar
Rivas de El Salvador hace 4 años
Kia rio 2005 cambie clutch y no me enciende encontré el Sensor ckp así como muestro en la. Fotografia, y Estaba quemado el fusible EMS 10A
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Conectores al reves o invertidos.

Kia Rio 2011 4 puerta. 1.5l  210000 kms
Amigos. Mi kia rio stylos 1.5l 2011 le mande hacer la camara y al volver instalar todo. Prendio la luz amarilla de falla. El carrito quedo acelerado en 1400rpm, botando humo negro que manchaba de piso, al acelerar se ahogaba como si tragara aire, daba jaloneos, las bujias las ponia negra y asta las mojaba de aceite. Solucion. Habian colocado los conectores al reves o invertidos. Porque hay 4 conectores parecidos donde encajan los esos 4 conectores PTS, IAC, MAF. Knock detonacion. Ellos son de colores PTS azul rojo, marron , blanco IAC verde, rojo verde, blanco MAF rojo verde, amarillo, verde… Leer completa
Manuel de Venezuela hace 2 años  
MA
1 caso 
Manuel de Venezuela hace 2 años
Ya resolvi. Listo. Todo arreglado. Eran los conectores de iac y de detonacion invertidos. Porque hay 4 a 5 conectores iguales o identicos que encajan y conectan y los mecanicos se confunden a la hora de volver a conectarlos y causan esos fallones.
Angel montero de Venezuela hace 2 años
Cómo puedo sacar la triceta de la campana en un Kia Rio 2009
Camilo de México hace 2 años
Gracias por el dato amigo
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Enciende Al segundo intento

Kia Rio 2010 Sedan 100000 kms
Hola tengo un Kia Rio sedan 2010 que por lo general enciende Al segundo intento, ya cambie bujias,cables de bujia,sensor de oxigeno,bomba de Gasolina ,filtro de Aire,filtro de combustible ,por favor alguna sugerencia?
Andres de Perú hace 6 años  
AN
3 respuestas 
Andres de Perú hace 6 años
Hola tengo un Kia Rio sedan 2010 que por lo general enciende Al segundo intento, ya cambie bujias,cables de bujia,sensor de oxigeno,bomba de Gasolina ,filtro de Aire,filtro de combustible ,por favor alguna sugerencia?
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Andres, revisa si tu sensor de posición de eje de levas - cigueñal esta trabajando correctamente. Lo siguiente que podrías hacer es configurar tu sistema electrónico.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719
Puedes encontrarme en siguiente Link:

https://www.facebook.com/electronicaut…
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Debes cambiar de taller o mecanico... y que te devuelvan todo lo que cambiaron !
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El minimo sube y baja

Kia Rio 2011 Stylus 1.5 410000 kms
Cuando arranco en 1 y le meto 2 a veces el minimo baja a 500 rpm y en ocasiones se me apaga, y aveces sube a 1500 y 2000 rpm. Le meti el escaner y no arrojo ningun codigo. Le cambie el iac y tps y sigue igual. Q sera??
Yaizon de Venezuela hace 5 años  
YA
5 respuestas 
miguel de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo, tenía el mismo problema, cambie el sensor map y San se acabó ojo que sea oiginal por favor
Yaizon de Venezuela hace 5 años
Ok amigo muchas gracias, pero lo raro es q en el escaner no arrojo ningun codigo, y la luz de servicio tampoco enciende, una pregunta q funcion cumple el sensor map con el minimo del carro?
miguel de Venezuela hace 5 años
Le informa a la computadora la cantida de succion de aire que entra a través del cuerpo de aseleraion para así equilibrar la cantidad de combustible necesario, si el sensor map no funciona bien la velocidad estará variando incloso la mayoría de las veces tira una negro por el escape además la caja de velocidad también comienza a funcionar muy mal
Yaizon de Venezuela hace 5 años
Ok amigo voy a cambiarle el map, y no me bota humo negro, lo unico q falla el minimo pero es en marcha mientras q el carro esta estacionado el minimo no falla, y porque el escaner no me arrojo ningun codigo de falla del map?? Usted le coloco el escaner a su carro y le paso a lo mismo??
miguel de Venezuela hace 5 años
Ahora está más claro, cuando el mal se a calado el indicador de revoluciones del motor no es estable además cuando se acelera cita uno negro por el escape lo que indica que hay un exceso de gasolina porque el sensor map engaña a la computadora diciéndole que está entrando más aire de lo normal por eso la computadora manda meter más gasolina de lo norma por eso el uno negro en el escape, las variaciones de l motor hace que la caja de cambios no se también pierda sincronización de velocidad total un desastre en el avance, así que si esto no pasa el sensor está bien
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Perdide de potencia en cuestas

Kia Rio 2008 Motor 1.6 253000 kms
Tengo el siguiente problema, mi caro al encender se siente un poco forzado, luego arranca bien. El problema comienza cuando voy en subidas el carro pierde potencia y a su vez velocidad, lo acelero las revoluciones suben 5 y hasta 6 mil, y la velocidad que aumenta es mínimo. Esto solo sucede en subidas, en lo plano el carro se desarrolla bien. Ya le cambie el sensor de posicion de levas, y el problema persiste. Al poner el scanner me aparece codigo P0340, ayuda please...
Maxi de Honduras hace 5 años  
MA
5 respuestas 
Gerardo alba de Venezuela hace 5 años
Buenas por los síntomas que indica puede ser problemas de embrague entre motor y caja si el carro es sincrónico el problema puede estar relacionado con el disco de croche o el plato de presión
Maxi de Honduras hace 5 años
Gracias amigo por tus comentarios, solo que mi caroo es transmisión automatica.
Jesus Daquilema de Ecuador hace 4 años
Amigo disculpe encontro la falla el mio esta igualito si la encontro digame por favor gracias
Maxi de Honduras hace 4 años
Las válvulas eran el problema, lo lleve al torno y lusto
Mario de Chile hace 3 años
Hola , qué válvulas , tengo una falla de motor y el scanner arroja po340 , las revoluciones están inestables y en caliente el auto cuando lo detengo en neutro se apaga por completo , lo enciendo y se vuelve apagar , ayuda
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Mi carro esta temblando al encenderlo , check engine p0328

Kia Rio 2007 1.6L 5 puertas  200000 kms
Mi pregunta es donde se encuentra el sensor de detonación el cual me arroja como error. Y si creen que esto realmente repercuta con que tiemble el carro sin moverse , cuando va en marcha va bien.
Magallanes de México hace 9 años  
MA
3 respuestas 
Ricky de España hace 9 años
Hola , aunque te de esa falla del sensor , parece falla tipica de bujias o sus cables malos. Descarta primero
La ubicacion depende del motor pero casi siempre extremo del motor (lado piloto), un poco por detras.
Magallanes de México hace 9 años
Cambie las bujías y encontré una manchada de aceite encima de la rosca de esta misma , igual opte por poner las 4 nuevas y , sigue igual no hay mejora. Creen que pueda ser el empaque de las válvulas ?
Ricky de España hace 9 años
El del tapavalvulas es facil.
Intenta con cables nuevos o si no bobina
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No trabaja dos cilindros 4 y 2

Kia Rio 2007 4 puerta 1.5 rio stylus 520000 kms
Prende haces esplosiones y no trabajan dos cilindros como yo puedo probar o revisar si el sensor de cigueñal o el de levas estan buenos ya revise corriente de bobinas revise iyectores y revise bomba de combustible revise la compresión estan en 150 todos los cilindros si me pueden ayudar se lo agradezco gracias
richard de Venezuela hace 6 años  
RI
9 casos 
lucho de Venezuela hace 6 años
Monte otra bobina y revise como estan colocados los cables segun indica la bobina ella trae la secuencia de como deben ir
Jesús Pérez de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema 1ue era
Eliomarsanguino de Venezuela hace 7 meses
Dime algo solucionaste te ho el mismo problema enviame si lograste solucionar 04121417031 por favor ayúdame
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Se desmalla al llegar a 2500 rpm

Kia Rio 2007 stylus ls 1.5 250000 kms
El carro es sincronico cuamdo trato de arrancar el carro q llega a 2500 rpm se ahoga y se apaga cuando lo scanearon me dio como error la valvula tps y el sensor map ya cambie la valvula tps y sigue igual. Aunque cuando lo scanearon se le hizo una prueba de desconectar la valvula y en el scanner decia q estaba acelerando al 100% pero no se donde esta ubicado el sensor map si me pueden ayudar con eso se los agradezco
reybravogrillo de Venezuela hace 10 años  
RE
6 casos 
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Buenas hermano ese sensor esta ubicado en el multiple de admision a la altura del arranque
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FAllas al prende Aire Acondicionado

Kia Rio 2007 1.5 70000 kms
Cuando prendo el Aire acondicionado el carro empieza a temblar y queda en mínimo que aveces se apaga. También de repemte cuando está parado, en un semaforo, comienza a subir las revoluciones , se acelera.
Se le cambió la valvula TPS y la IAC, se limpiaron los inyectores, se hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración
daligy de Venezuela hace 10 años  
DA
4 casos 
curtois de Venezuela hace 10 años
Hermano la mayoría de las fallas de estos carro es cuando le mueven el control de mínimo asiendo que la computadora se descontrole ahora lo del aire si te fijas bien el carro tiene una válvula de entrada de aire que esta conectada con mangueras del cuerpo de aceleración a la válvula y de la válvula a un filtro de aire cuando prendes el aire esta válvula se habré asiendo que el cuerpo de aceleración succione mas aire y acelere el carro un poco para que no se desmalle al trabajar el compresor busca la válvula y revisa que le llegue corriente por algún cable dañado o que este tapada de sucio y no permita el paso de aire
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No Enciende

Kia Rio 2002 1.5 400000 kms
Me trajeron un Kia Rio 1.5 Año 2002 con el motor totalmente desarmado para que lo armara, ya arme el carro y no enciende llega señal, los sensores están bien y el tiempo de las levas esta correcto, otro mecánico me dijo que lo que pasa es que el volante de la caja no está en la posición correcta y esta fuera de tiempo ahí con el cigueñal, que hay de cierto en eso? Ya que eso nunca me ha pasado, el me dice que baje la caja y que un punto que lleva el volante debe de ir con un punto que lleva el cigueñal pero el tiene una guía y todo así tal cual lo monte, espero me ayuden pronto ya que no hallo que más hacer, gracias de antemano.
Jesus de Venezuela hace 8 años  
JE
7 casos 
Jesus de Venezuela hace 8 años
Ya solucione el problema no tenia que ver con lo que me habian dicho, era el sensor del cigueñal que estaba malo, probe con uno de otro carro y encendio normal ya le compre el suyo y listo.
alexander de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes hermano tengo el mismo problema pero el problema es que al pasar el switch no prende la luz del check ni sale la señal negativa de la computadora al relay principal si mepodria ayudar con eso me puede dejar un numero de telefono gracias
Adolfo León Camacho Orejuela de Colombia hace 3 años
@alexanderEs el mismo problema no me enciende en el tablero el check engin si está mal escrito me hacen el favor de corregir y la bomba de gasolina no funcionan me dicen que es por lo mismo que no me prende los demás bombillos del tablero me funcionan bien este sprint es modelo 1998
codecar de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, tengo un kia rió 2002, le instalaron el croche y no quiere encender tiene chispa y llega gasolina, al colocar el sensor de posición de la caja se queda al darle switch y al quitarselo da corrido como para encender pero no enciende, si me podrian ayudar se los agradeceria.
cesar augusto saavedra mendoza de Perú hace 6 años
Amigo tengo un problema como equipo de mi carro kia rio 2017 hace poco lo compre y lo que pasa es que de un momento a otro el equipo no responde pero si enciende a que se debe o como hago para que funciones
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Dos sensores rueda delantera derecha

Kia Rio 2003  320000 kms
Tuve un problema con un palier y me desmontaron dos sensores de la rueda delantera derecha que se habían dañado con el roce, uno era el del abs y el otro no lo sabe nadie. Las dos sondas eran aparentemente idénticas una era negra y la otra gris. Una iba conectada a la parte inferior de la rueda y la otra a la parte superior, El otro extremo de los conectores iban detrás de la botella del agua del limpia. He ido a un taller oficial de kia y dicen que solo tiene que ir una sonda y que han mirado en el despiece del del vehiculo y solo viene uno. La sonda que si han repuesto es la del abs y la luz… Leer completa
1
PEPELUCHO de España hace 7 años  
PE
2 respuestas 
JpeteyS de Chile hace 5 años
Hay dos sensores : 1 es de abs y el otro es del contador de velocidad , la diferencia es que el del abs toma señal desde el rodamiento y el otro del contador de velocidad toma señal de la rueda fonica ubicada en la punta homocinetica , saludos
Elias de Chile hace 10 meses
Hola amigo ese sensor de velocidad que va en la rueda esta en ambas? O solo en una rueda? Tengo un kia rio 4 2013 y tiene la luz de la dirección prendida y el check, al escanearlo arroja sensor de velocidad pero al revisar el auto tiene un solo sensor en la rueda delantera del copiloto y en la del chofer no tiene ningun sensor, el velocímetro y odometro funcionan bien
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Al encender por la mañana se apaga

Kia Rio 2003 americano 100000 kms
Al inicio mi kia se apagaba en la marcha luego iniciaron cambio de cable bujilla limpieza de papalota q es donde va sensor de oxigeno el carro quedo acelerado con alto consumo y ahogado al arrancar como si no tuviera potencia le cambiaron sensor de oxigeno el carro persiste con el problema de encendido deaaceleracion actualmente el escaner habla de sensor 1 de oxigeno le limpiaron el area del catalizador aun continua la falla ya no se q hacer ahora tambien marca en cable falla en le numero 3 de la bujilla q hago
mauricio de Honduras hace 9 años  
MA
2 casos 
Ricky de España hace 9 años
Hola. Por lo que cuentas y por otro casos que he leído pero parece catalizador obstruido. Por eso teda otra vez la falla en ese sensor. Suerte
mauricio de Honduras hace 9 años
Pero le quitaron el catalizador lo lompiaron y aun marca el problema q consecuencias puede tener de continuar asi. Ademas le cambiaron cables d3 bujilla y eefiere falla en el mumero 3
Ricky de España hace 9 años
Tengo entendido que el catalizador es una pieza cque no sirve de nada limpiarla. Lo mismo que la sonda lambda. O un filtro de aceite
Hay que ponerlo nuevo.
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Falla de sensores de oxigeno

Kia Rio 2018 4 puertas, full, motor 1.4  30000 kms
Se daña el sensor de oxigeno y no hay en la casa comercial, y el otro es muy caro vale 250 dolares cada uno, y solo aguanta 30000 km.
DmCastro de Ecuador hace 5 años  
DM
2 casos 
jairo de República Dominicana hace 5 años
Buscalo por amazon porqué es más varato y no pesa mucho, aquí en mi país uno compra por amazon con un curri o agencia de envio y solo uno paga las libras, investigame sobre eso
Raul de Chile hace 4 años
El sxanner me da error p2118 es necesario revisar el Catalico y el sensor de Oxígeno es necesario limpiarlo ya qie no levanta revoluciones lo que corresponde y al mover el vehículo este no sube mas de 30 km
Sergio guevara de Panamá hace 3 años
Tengo un problema mi carro esplota le puse un sensor nuevo y no deja de esplotar que sencor devo usar
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Perdida de fuerza en cuestas y cuando hay trafico lento

Kia Rio 2003 americana 74000 kms
Tengo un kia rio 2003, el problema es que en cuestas tiene perdida de fuerza y no avanza. Ya se le cambio:
Cables de bujia, bobinas, flujo de aire, sensor de cigueñal y sigue igual no le encuentran la falla en taller.
Favor de instruirme
Luilli de El Salvador hace 10 años  
LU
1 caso 
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Revisaron presion bomba gasolina???
Vega de El Salvador hace 10 años
Amigo ami me pasaba lo mismo, y el problema es un filtro que trae la bomba de gasolina, (lo trae adentro de la bomba y no es el filtro que trae abajo del auto), yo se lo quite y no volvió a fallar
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Esa saolucion de quitar el filtro de la bomba es pan psara hoy hambre para mañana, es solo paleativo no soluciona el problema, la bomba trae tambien una valkvula reguladora de presion, aunque es muy poco prpobble q se dañe puede ser causal tambien. Pero yo en tu caso cambiaria la pieza electromecanica (bomba electrica), y limpiaria el tanque y cambiara el filtro grande, ademas limpieza de inyectores para estar sobre seguro...
Vega de El Salvador hace 10 años
Bandido_68 el problema con la presión es porque el filtro del cual hago mención en mi anterior comentario llega a ensuciarse, y cuando la bomba succiona el combustible, el filtro topa en la boquilla y no deja pasar la suficiente gasolina, por consiguiente el automóvil pierde la potencia y en ocasiones hasta se apaga. - ese fue el problema de mi vehículo, pero lógicamente puede ser problemas distintos
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Calentamiento de motor

Kia Rio 2003 kia rio ranchera 152000 kms
Mira nelson atencion le echo el circuito durante 50 minutos y bien todo pero cuando me sarto el ventilador tardo mucho en apagarse unos 5 minutos y despues salto o tra vez y y no se apagaba llevaba 10 minutos o mas y como no se apagaba puse el tapon y ande con el, unos 20 minutos estuve andando y no se calentaba y despues se estaba calentando otra vez. Y se puse el aire acondicionado y bajaba que raro con el aire bajaba la temperatura y cuando lo quitaba subia otra vez y le pongo el aire y baja puede ser que sea el sensor de temperatura que no trabaje bien nelson y de paso canbiare el temostato vale nelson contestame gracias
guapo de España hace 8 años  
GU
1 caso 
Ricky de España hace 8 años
Si tiene todo ese kilometraje con el mismo termostato es bueno cambiarlo. El sensor de temperatura no es muy caro para descartar. Y ya que vas a vaciar el circuito limpialo antescon un producto desincrustante y luego refrigerante nuevo
Suerte
William León de Chile hace 8 años
Amigo hice un comentario por un problemita que detecte. "traspaso de compresión. " ojalá te sirva de algo suerte.
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Kias río 2001 No enciende

Kia Rio 2001 1.3l Man Gasolina 220000 kms
Hola buenas, tengo un problema con mi kia Rio ls 2001 1.3 se desaceleró y perdio la fuerza en marcha y luego partía y se paraba a los segundo, luego ya no quiso partir mas, tiene arranque, de compresión 120 parejo le revisamos el punto, inyectores, cambio de bujias, cambio de bobina,tiene presión la bomba de bencina, le cambiamos el sensor de posicion del cigeñal ,y nada no quiere partir ,tampoco podemos escanearlo por no tener el conector de escaner este modelo, ya no sabemos que mas hacerle, si algen le a pasado algo parecido con este modelo o vrea saber que pueda tener, dejenme su comentario amigos, de ante mano muchas gracias
Eduardo ortega de Chile hace 3 años  
ED
2 casos 
Ricky de España hace 3 años
Hola. Yo tengo el mismo modelo y mismo kilometraje.
Puede ser la valvula IAC que ya llego a su vida util. Yo le hice una limpieza preventiva a los 110 mil kms pero a los 200 mil me hizo esos sintomas se la puse nueva Original Kia , es un poco cara pero fue la solucion definitiva. Suerte
Konrad solis de Costa Rica hace 2 años
Amigo yo tengo uno igual debes de soplar el regulador de gasolina con aire y comprobar que este bueno, segundo el pascon debe estar limpio y ponga uno mas grande con u medidor de presión revisa que de 50 psi

Otro falló es la bobina de encendido revisa que no tenga un salto de corriente
Walter de Guatemala hace 20 días
Hola. Tengo un kia río 2002 arranca y acerlera bien tiene fuerza cuando lo arranco tarda 5 segundos encendido y se apaga. Ya le Me di precio de gasolina le vi la chispa le puse otra bobina y lo mismo le vi los pulsos de gasolina y llega bien q puede ser
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Golpe en transmisión automática

Kia Rio 2012 Motor 1.4 100000 kms
Hola, tengo un kia rio 2012 motor 1.4 con transmisión automatica. Cuando arranque el carro estando frio (+8 horas detenido), y pongo la palanca ya sea en R o D la transmisión sufre un golpe, si salgo en esta condicion sube los cambios hasta quedar en 3 y de ahi no se sube a 4 ni baja aunque haga un alto total, al salir lo hace en 3, para solventar esto apago el carro y lo vuelve a encender y el fallo se quita. Otra opcion es dejar mas o menos 3 minuto el carro en ralenti antes de poner R o D y no pasa lo descrito anteriormente. Lo lleve a escanear y el sensor de velocidad de salida de la transmisión indico error por lo que hice el cambio del mismo y aun el problema persiste. Alguien sabra lo que me eta sucediendo?
Luis Miguel de Panamá hace 6 años  
LU
6 casos 
Cristobal Vallejos de Panamá hace 6 años
Tengo el mismo problema y lo lleve a un taller que me recomendaron ya que en la agencia me dijeron lo mismo que a tí, dice que hay que cambiar unos cables donde esta el sensor. Me dijeron que era como 450. Dolares la reparación.
Anthony de Panamá hace 3 años
Pudiste resolver el problema ?
Anthony de Panamá hace 3 años
Resolviste el problema
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Posicion del arbol de levas

Kia Rio 2001 kia rio 1.5 rs 344000 kms
Necesito saber como van los palos del arbol de levas, el carro no prende por nada del mundo. Puse todo a las 12 en punto como dice el manual pero no prende. Ya le puse el sensor del cigueñal las bujias las bobinas y nada
tomas estaba de Venezuela hace 10 años  
TO
9 casos 
Emilio de Venezuela hace 8 años
Amigo por favor indícame como resolviste ese problema, me esta pasando igual, Donde conseguiste el manual? me puedes vender una copia?

Saludos
Alexis de Cuba hace 3 años
Tengo un ruido de cadena
En el árbol de levas que podría ser
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Donde se ubica el sensor de posición del cigueñal

Kia Rio 2014 Man Gasolina 1.4l UB EX 1.4L 6MT 165000 kms
Tiene el check encendido, al escaneralo me arroja error en el sensor de posición del cigueñal
Leonardo de Chile hace 2 años  
LE
1 respuesta 
Ricky de España hace 2 años
Hola , en : www.partouq.com podras ver eso y mas , o en cualquier pagina parecida con la identificacion del vehiculo , suerte
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Verificacion

Kia Rio 2018  25000 kms
Buena noche
El problema que tengo es que el sensor de velocidad se activa cuando realizan la prueba en el verificentro lo cual no me a permitido verificar el vehículo
ANDRES de México hace 4 años  
AN
7 respuestas 
fffrancio de México hace 3 años
Mi auto es un KIA RIO 2018 LX HATCHBACK, no pasa la verificación, sale alto en emisión de hidrocarburos, pero el auto no marca ningún problema en la computadora o algo adicional
Paloma9339 de México hace 2 años
Hola pudiste arreglar el problema me está pasando lo mismo con el 2020
fffrancio de México hace 2 años
@Paloma9339Buenas tardes,

No, no lo pude arreglar, la agencia solo me daba largas y nada de respuestas, de 6 días de la semana que abría la agencia, el auto pasaba 3 días con ellos, según lo revisaban pero nada que quedaba; terminaron enviándome a un centro de verificación en donde ellos (la agencia) incluso pago la verificación, justo cuando pasaron el auto a la prueba, ahí en el centro de verificación me distrajeron para pasarlo por métodos no legales (esto me lo dijeron tiempo después en el centro de verificación). La verdad no quede conforme con el auto y termine vendiéndolo. Lo que puedes hacer es hablar al 800 de KIA (KIA Contact Center 8009530194)y quejarte de la situación con tu auto.

Es un auto muy bonito, tanto por fuera como por dentro, pero con ese defecto, NO VOLVERE A COMPRAR UN KIA.
Espero que se resuelva tu problema. Saludos...
Gabriel de México hace un año
No pasan la veriducacion vehicular em mio rz kia rio 2022 con 9 mil kms servicios de agencia me dijeron que use gasolina roja pero algun defecto traen y no se hacen respondables en la agencia de glez gallo si no pasa lo voy a vender
Gabriel de México hace un año
Usen gasolina roja y con mas de medio tanque las agencias te quieren fraudear con servicios malos y no te da dan garantia eso es falso sobre todo los kia muy economicos en consumo de gasolina pero no aprueban la verificacion vehicular lastima
Edu Ram de México hace un año
Yo encontré la solución a este tema, kia río hb 2021. No pasó Verificacion en el Estado de México. El problema fue que no se completaban los monitores para el examen de emisiones contaminantes.
fffrancio de México hace un año
Hola, mi problema era: Sale alto en emisión de hidrocarburos, pero el auto no marca ningún problema en la computadora o algo adicional, pudiese haber sido el catalizador, pero la agencia de KIA BAJÍO en León Guanajuato nunca me dio una solución, termino pagando el salto en el verificentro. Muy mal su servicio, termine vendiendo el auto, y me encantaba. Lastima. Kia rio hb 2018
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No pasa de 3000rpm

Kia Rio 2008 kia carens 2000 140cv 160000 kms
Se me enciende la luz de check y no me deja pasar de 3000rpm. Cuando le meto la makina me aparece Códigos de Falla OBDII P2113 Genericos - Válvula de Mariposa de Acelerador/sensor de posición de pedal "B" - alto mínimo. Alguien me puede ayudar?
iaki de España hace 9 años  
IA
1 caso 
Ricky de España hace 9 años
Hola , gasolina o gasoil ????. Puede ser cuerpo de aceleracion sucio y/o valvula IAC...suerte
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Tablero , no levanta los rpm y me marca el signo de volante rojo.

Kia Rio 2014 4 puerta basico , automatico 150000 kms
Se me marca en el tablero el signo de volante rojo y no sube los rpm y no me enfria el A/C ya se cambio el sensor de cigueñal.
steven de Panamá hace 3 años  
ST
4 casos 
Camilo de México hace 2 años
Puede ser un fusible ke fallo o el alternador tiene fallos
bjxmmlo de México hace un año
Tengo la misma falla como resolviste el problema amigo?
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Repare el motor y se me apaga

Kia Rio 2011 4 puertas, basico motor 1400 205 kms
El problema del kia rio es que primero me fallaba un cilindro y el mecanico le midio la compresion y salio que el 2do. Cil estaba bajo lo cual me recomendo bajarlo, bueno reparo el motor y de ahi el motor se apaga lo prendo y se demora un poco en encender, luego cuando enciende el motor las revoluciones se bajan hasta que se apaga y si aguanta las revoluciones el motor comienza a fallar lo aceleras y se apaga. Lo llevamos a escanear y mando problemas en el sensor de giro del eje de levas, le borraba el codigo y volvia a salir el mismo codigo. Me prestaron el sensor de un carro igual al mio en… Leer completa
cumpita de Perú hace 8 años  
CU
2 casos 
Mario de El Salvador hace 8 años
Hola yo tengo un fallo similar en mi Kia sportage comienza a cascabelear el motor luego se apaga y ya no enciende ahora le cambie el sensor del arbol de levas porque no genera chispa para las bujias pero sigue igual otra cosa ningun mecanico tiene scanner con conector para mi carro ya que solo tiene un soket en la parte del motor y todos dicen que deberia tener uno adentro y no se le encuentra es normal esto?
José Martínez de Nicaragua hace 7 años
Yo tengo un problema igual, en un Kia Rio 2003, el escaner me dice que el sensor de la leva, banco uno sensor único, ya se le instalo otro y el mismo problema, el detalle es que este vehículo ha sido bien travesiado y he buscado por internet el esquema eléctrico para este vehículo y no lo encuentro por ningun lado, solo me sale para el del 2000, alguien me puede ayudar con este tema y conseguir un esquema o diagrama
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Mi kia rio 2008 falla al encenderlo prende y luego se apaga

Kia Rio 2008 4 ptas 200000 kms
Al prenderlo en la mañana dura unos 3 minutos prendido y tiembla y se apaga luego al prenderlo por segunda vez se apaga de inmediato y vuelvo a prender y se vuelve a apagar, si lo acelero se queda prendido pero al soltar el acelerador se apaga se cambio el cuerpo de aceleracion completo con sus sensores, se reviso la bomba de gasolina , los fusibles, los reles el filtro de gasolina y todo esta bien, se reseteo y nada tienen alguna idea de que puede ser?????
DSanto de Venezuela hace 9 años  
DS
2 respuestas 
Ricky de España hace 9 años
Hola parece falla que me he enterado en otros vehiculos de catalizador obstruido. Suerte
Alemolina25 de Ecuador hace 8 años
Estimado como te fue con tu problema?
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Codigo P2096

Kia Rio 2017 Motos 1.2 125000 kms
Se prendio el check engine y al realizar scanner arrojo el codigo P2096, ya le hice cambio de bujias, de sensores de oxigeno ambos, filtro de bencina. Sigue arrojando el mismo codigo, que puede ser o que cambiar
Cristina de Chile hace 8 meses  
CR
5 respuestas 
Gustavo de Chile hace 7 meses
Hola buenas. De dónde eres quizás te puedo ayudar. Yo soy de Valparaíso.
CRISTINA de Chile hace 7 meses
Hola, soy de La Ligua, me podrias ayudar? aun sigue con el mismo problema.
CRISTINA de Chile hace 7 meses
Hola, soy de La ligua, V REGION
Gustavo de Chile hace 7 meses
Hola buenas. Podría ser algun cable de algún sensor de oxigeno o más bien podrías tener problemas con el catalítico del auto. Te dejo mi contacto +59657044411
Alexis de Perú hace 4 meses
Solo se trata de limpiar el sensor de oxigeno del multiple de escape y se soluciona el problema
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Problemas de aceleracion

Kia Rio 2003  280000 kms
Saludos tengo un kia río 2003sincronico mi problema es que se me acelera solo y cuando voy en macha y suelto el pedar de aceleración no disminuye la velocidad a veces si y otras se tarda disminuir ya le cambie la Iac el tps el map y sigue la falla es como si le entrara mucho aire si alguien le paso lo mismo y resolvió que me pase el dato
Jafet zavalq de Venezuela hace 8 años  
JA
20 casos 
robinson de Chile hace 8 años
Es una manguera de vacio que esta cercana a la iac
Francisco Javier Corea Velez de Nicaragua hace 8 años
Tengo un problema tengo un kia rio 2000 al acelerar el reponde pero se queda como que fuera sucieda y ya cambie todo bomba y filtros y el problema sique al acelerar fuerte el abansa pero se sienta como que no le yegara gasolina pero ya cambie todo no se que mas aserle
pantagrama de El Salvador hace 7 años
Revisale el polo tierra que llega al motor...posiblemente no hay buen polo para la chispa...
Walter Torres de El Salvador hace 7 años
A mi me paso lo mismo el carro no tenia fuerza pero le cambie el sensor MAF. Y necesitas ponele el scanner para ver que otro problema tene en el carro
Genepao de Venezuela hace 5 años
Tengo un kia rio 1.3 2001 stylus pero no me trajo el sensor MAF quisiera saber cual es el q usa el de tres pines o dos pines?
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Buenas tardes tengo un Kia soul 2010.

Kia Rio 2010 4 puerta full equipo  180000 kms
Hice un escáner y me arroja el sensor de cigüeñal lo compre lo cambie aún Haci no arranca
Michael Rodríguez de Chile hace un año  
MI
2 casos 
Michael Rodríguez de Chile hace un año
Buenos días... tengo un Kia soul año 2010 la semana pasada le hice un escáner y me arroja del cigüeñal...lo compre y lo cambie aún Haci no arranca solo jira el motor
Ricky de España hace un año
Hola solo comentarte que el mio es 2001 , se apago de repente , solo giraba motor y no daba señal en las bujias , sin scanner, pero me di cuenta de que al pasar la llave no se oia la bomba de gasolina, pues era ella que habia quedado pegada.
Al no llegar presion adelante la computadora bloqueo la chispa a la bobina,.
Bomba nueva y listo, tambien te comento si no es el sensor ORIGINAL KIA puede que no te deje hacer nada, me ha pasado con otros sensores...
Es raro piensalo a ver , suerte
Michael Rodríguez de Chile hace un año
Buenas noches... hoy nuevamente le hice un escáner a mi kia...
En realidad que no llega chispa...por lo k dice el maestro que hay que revisar los pin del computador porque el problema está en el circuito del sensor de posición...
Alguien que sepa más del tema gracias
Michael Rodríguez de Chile hace un año
Buenos aún no e podido lograr que arranque mi kia soul...
Se desconecto el corta corriente pensando que se avía activado pero nada solo jira el motor... alguien que sepa del tema se lo agradezco
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No enciende caliente

Kia Rio 2011  89000 kms
Hola, busco ayuda para saber que podría ser. Cuando el carro está frío enciende muy bien, sin problema alguno, puedo estar horas corriendo el carro, pero cuando lo apago tengo que esperar mínimo 2 horas y 45 minutos para que vuelva a encender y lo hace sin problema. Le cambien el Crank sensor y el alternador pero sigue haciendo lo mismo. Gracias por la ayuda
Nell de Puerto Rico hace 4 años  
NE
2 respuestas 
Taller Riba de Panamá hace 4 años
También debes revisar el camshaft position sensor.
Nell de Puerto Rico hace 4 años
Gracias, voy a probar y les dejo saber.
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Se acelera repentinamente

Kia Rio 2016 1.4 200000 kms
Hola tengo este problema mi auto se acelera de 650 rpm a 870 rpm repentinamente y vuelve a 650 cuando apago y vuelvo a encender dura 4. Minutos y se sube de nuevo, cuando el. Motor está en 650 se siente suavecito luego se siente medio acelerado alguien que me ayude, cambie sensores, obturador, repare culata, motor y el problema sigue lo lleve ala kia y lo único que dan es un problema en los valores de apertura del pedal de aceleración lo cambie y sigue lo mismo, es para volverse loco ayudaaaaa
Maykol2020 de Perú hace 4 años  
MA
1 caso 
Cristian de Chile hace 4 años
Revisa y lava el cuerpo de mariposa aceleración. Además revisa si hay alguna manguera de vacío desconectada o rota.
Maykol2020 de Perú hace 4 años
El cuerpo de aceleración lo revisé lo cambiaron y reprogramaron con el escanear otro, y el problema persiste se. Acelera lentamente de 650 que es lo. Normal para este. Carro según la kia a 870, los vacíos los he buscado todos y están bien es algo para volverse loco
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Recalentamiento

Kia Rio 2005 4 puertas 140000 kms
Se recalentó, para repararlo se rebajo la culata, se cambiaron los taquies, sensor de temperatura, correa de distribución, sensor de ventilador y todos las juntas del motor.
Enciende en frío pero luego de un rato se detiene y no vuelve a encender, las bujias se mojan y el auto se ahoga. ¿Que será?
José de Chile hace 9 años  
JO
1 caso 
Ricky de España hace 9 años
Hola
Se mojan de aceite???? posiblemente tendras que hacer la otra mitad del motor : rectificar , anillos conchas de biela y bancada
Etc... suerte
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Parece sintomas de culata mal rectificada o empacadura mal instalada... o esta mal torqueda... las bujias no deben estar mojadas x nada... si estan de gasolinas valvulas admision, aceite admision escape anillos o cilindro, agua empacadura mal instala,quemada o culata mal rectificada o instalada
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Que pasa si le coloco un headers a mi vehículo,

Kia Rio 2016 1250  64000 kms
Si le instaló un headers a mi vehículo puedo tener problemas posteriores o no hay problema ya que tengo dudas del sensor de oxígeno
Josday1987 de Colombia hace 4 años  
JO
5 respuestas 
Luisn de Colombia hace 4 años
Hola Josay quisiera saber cómo está la dureza del pedal de embrague de tu Kia rio. Gracias
Josday1987 de Colombia hace 4 años
Esta suave debido que le cambie el kit de embrague hace poco. Ya que estaba duro
Luisn de Colombia hace 4 años
También cambiaste la bomba principal y auxiliar de embrague ?gracias
Josday1987 de Colombia hace 4 años
No sólo el kit de embrague
eddy de Ecuador hace 3 años
Tienes que cambiar la bomba principal y auxiliar si quieres que se ponga un poco mas suave- si solo cambias kit de embrague no sentiras mucha la diferencia a mi pe paso eso solo cambiando el kit de embrague por un par dias estaba suave luego se puso duro pero cambie las bombas y se puso mucho mas suave recomendado ese cambio y no es tan costoso primero intenta cambiar las bombas
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Problemas de aceleracion se apaga frio y no tiene fuerza

Kia Rio 2003 4 puertas motor 1.6 149459 kms
Mi carro fue chocado del lado izquierdo se doblo todo el lado izquierdo desde el foco hasta la mitad quitando de su base la caja de fusibles y dañandola un poco se repararon muchos problemas que tenia pero el ultimo es el que ya no encuentro el que hacer pongo el scanner y solo me sale el codijo de sensor de cigueñal el cual ya se cambio se reviso las lineas lo raro es que cuando pongo la llave en on sin encender el carro no aparece el codijo pero cuando lo enciendo si me sale error el motor tiembla demasiado en minima y si se deja de acelerar se apaga otra cosa es que si quito el sensor de ma… Leer completa
Erickx de otro hace 9 años  
ER
2 respuestas 
Ricky de España hace 9 años
Hola , esta raro parece que no inyectara mas combustible , reles de bomba posiblemente, sigue enfocandote en la fusilera.
Solo como anecdota , hace un tiempo me tenia loco un jaloneo en bajas rpm y en altas fallaba un poco y perdia fuerza , me encendia check y sensor de levas en el scanner y despues de tamto probar ( y pensar) ,, cambie los cables de las bujias y se quitò todo y hasta ahora perfecto.
Erickx de otro hace 9 años
Muchas gracias y si también se me ocurrió eso de los cables y nada sigue igual si revisare los relay por que los fusibles ya los revise uno por uno
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Tarda en arrancar

Kia Rio 2007  0 kms
Hola, Estoy teniendo problemas con el arranque del auto. Al accionar el starter demora en arrancar (tengo q accionar el starter 2 o 3 veces). Es como si se descargara algo. Le cambié la bomba de combustible y el aforador (pero no el cheque), puse bujias nuevas, revisé bobinas, limpié inyectores, reemplacé el sensor del cigueñal y continua demorandose. Si apago y enciendo, arranca a la perfección pero si demora apagado unos minutos ya vuelve el problema. Una vez en marcha o tiene ninguna falla. Espero alguien me pueda ayudar
Ramon de Cuba hace 6 años  
RA
10 casos 
andres de Chile hace 6 años
Cambia el ckp,es un sensor. A mi me pasaba lo mismo cambien el ckp,y problema resuelto,y es barato como 10.500
Jose Cortes de México hace un año
Disculpa mi ignorancia cual es el ckp
Jose Cortes de México hace un año
Gracias no contestaste me pregunta te agradezco a la mejor no sabes
melvin de República Dominicana hace 10 meses
El ckp es el sensor cigueñal abajo del múltiple
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Sensor de cigueñal

Kia Rio 2008 1.5 stylus rio 300000 kms
Buenas tengo un kia rio 2008 , el carro prendía normalmente durante todo el dia, al final de la tarde el carro no quiso prender mas , pense que era la bobina porque no llegaba corriente a las bujias , despues de tanto darle prendio pero con falla , y nada que se le quita que podra ser------
Junior diaz de Venezuela hace 6 años  
JU
4 respuestas 
Luis Antonio de Ecuador hace 5 años
Saludos estimado ayuda Por Favor tengo un carro kia río stylus año 2005 se me mojaron los sensores el de oxígeno y el skp, se mojaron por que tenía que secar el radiador por fuga de agua en momento que sacaron el tubo de paso de agua así el motor cayó todo el agua irviendo en los sensores que mencione, luego encendí el carro prendió bien al rato se Apago al instante luego encendi pero se quedó torpediando mucho el no se estabiliza y ahora ya no prende. Por Favor su ayuda les estaré muy agradecido
Espinal J de Ecuador hace 2 años
Lo mismo me pasa que puedo hacer...
freddy puma de Perú hace 4 años
tu problema esta en el sensor de cigueñal,pues el sensor de oxigeno no impide el arranque del motor ,pero como digo siempre lo mas facil ponle el escaner y saldras de dudas,pues te debe de dar un codigo de falla,ahora sino tienes escaner , fijate en el tablero al dar arrauqe deberia moverse la aguja de las RPM.
By ron de Guatemala hace 3 años
Que tal amigosi tengo un kilo río 2013 automático al encender el carro hace un ruido el motor le puse escaner y me indica que tiene problema el cigüeña la y la culata
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Ya le cambié el sensor de oxígeno y no pasa la verificación gasta muc

Kia Rio 2019 Xl 64000 kms
No pasa la verificación y ya le cambié el sensor de oxígeno
Gon guarneros de México hace 2 años  
GO
1 respuesta 
Orlando de Panamá hace 2 años
Hola tengo un kia rio 2017 no arranca le canbiaron bujias coin y sensor de cigüeñal q sera el dano pero no da estar
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Auto cuesta para encender...

Kia Rio 2008 Río JB ex 1.4 150000 kms
He leído aquí una falla del marca de auto modelo y más que es común... Dice cambiar Sensor de cigueñal lo que sucede es que no lo encuentro... He leído visto videos y fotos del sensor y no lo encuentro.
Síntomas : cuesta para partir hace contacto pero no enciende, demora de 5 min a 1 hora, 15 min.
Ayuda por favor!!!
Ivonne Meza de Chile hace 5 años  
IV
14 respuestas 
EL VIEJO de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Entre la caja y el motor el lee en el volante del motor
Ivonne Meza de Chile hace 5 años
Muchas gracias
Seguiré buscando...
EL VIEJO de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Parece un avioncito de echo l dicen avioncito
EL VIEJO de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
El avionsito busca en el medio entre la caja y el motor debe estar el avionsito
Ivonne Meza de Chile hace 5 años
Muchas gracias volveré a revisar
EL VIEJO de Venezuela hace 5 años
Ivon sl condeguirlo desenchufalo y limpia los contactis pueden estar no hace bien contacto sulfatados sulfatados y produce esa falla
Ivonne Meza de Chile hace 5 años
Muchas gracias por la ayuda brindada
EL VIEJO de Venezuela hace 5 años
Los contactos se sulfatan compra un spray en la ferreteria se llama limpia contacto siempre para servirle desde Vzla yaracuy
angelberen de España hace 5 años
Hola Ivonne si falla ese sensor no habrá chispa en las bujias, entonces es posibke que sea ese sensor, el de el árbol de levas o el cableado, si te aparece un testigo en el cuadro puede ser que no lea bien la llave del vehículo y tampoco dará chispa las bujías(prueba a encender con la llave de repuesto) obserba que síntomas de estos tiene el vehículo, si tuviera chispa en todos los casos podría ser problema de la bomba de combustible(tienes que oírla al dar el contacto, se oye un pequeño silvido en la parte del tanque. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Ivonne Meza de Chile hace 5 años
Ya había leído del filtro de bencina pero escucho cuando soy contacto ese sonido que hace... Leí que no se escuchaba por eso lo descarte
angelberen de España hace 5 años
Puede ser que la bomba funcione pero el filtro está saturado impidiendo que pase el suficiente combustible para que funcione el motor y dañando la bomba por funcionar forzada
Ivonne Meza de Chile hace 5 años
Muchas gracias por tu dato
EL VIEJO de Venezuela hace 5 años
Si la bomba de gasolina esta por debajo de presión no enciende tiene que tener mas de 80 libras o psi
Ivonne Meza de Chile hace 5 años
Muchas gracias a todos por la ayuda... Al final no lo pude hacer yo como quería pero lo solucionó el mecánico.
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Pierde fuerza al acelerar

Kia Rio 2007 Kia rio 400 kms
El carro pierde fuerza al acelerar y cuando va en una subida hay se queda al acelerar como que se ahoga nada de fuerza pero cuando va en recta desarrolla lento igual sin fuerza pensé que era el empaque de la culata lo cambie y continúa lo mismo eh probado los 3 sensores que van en el cuerpo de aceleración que trabajan en conjunto tampoco sigue lo mismo no lo que no eh probado es el sensor de los árbol de leva alguien quien pueda ayudarme en esto por favor
Alex de Panamá hace 4 años  
AL
8 casos 
patricio Agüero M. de Chile hace 3 años
Mide la presión de la bomba de combustible cambia el filtro de aire y combustible
Rafael de Panamá hace 2 años
Me pasa lo mismo en mi auto como lo arreglaste
Osman de Panamá hace 2 años
Mi carro no acelera bien despues que llovio fuerte no acelera bien
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Revoluciones al calentar el motor cae a 550

Kia Rio 2013 4 puertas full 1,4 176963 kms
Al arrancar mí Kia río automático cuando ya se calienta las revoluciones caen 5.50 el motor comienza a vibrar y peor si se prende el aire... en el tablero se nota que la aguja sube pero cae rápidamente como si no compensará...ya cambié cuerpo de aceleración y sensor MAF... Cuando lo mantengo acelerado a 1,000 revoluciones se le quita la vibración...El sensor de cigüeñal podría dar este fallo porque los scanner no manda código de fallo. Si me podrían ayudar muchas bendiciones...
Ernesto de Panamá hace 5 años  
ER
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Debieron reprogramar el nuevo cuerpo de aceleracion... averigua si lo hicieron , o lo vuelves a hacer...
Ricardo Torreblanca de Venezuela hace 2 años
Tengo Kia Rio Stylus, el prende y funciona muy bien, pero despues de un rato comienza a fallar como si no trabajaran 2 cilindros, al refrescar vuelve a funcionar perfecto. La cambie sensores MAP, posicion Cigueñal, TPS, sensor minimo y la bobina, continua haciedo lo mismo, lo hace igual trabajando con gas o con gasolina ( le cambie ambos filtros ). Que sera ?
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Revise el funcionamiento de todos los relés... Y mejore masas...
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Buenas tardes tengo un KIA río del 2013 motor 1400

Kia Rio 2013 4 puertas full motor 1.4cc 100000 kms
Buenas tardes el día de ayer lleve a casa apague el carro y después de 20 minutos pude notar q x la reserva había botado agua y me asuste lo lleve al mecánico le cambio en sensor de temperatura pero el sensor se activa al ventilador cuando esta en los 96 grados y lo apaga a los 89.3 grados solo keria saber si esta bn su funcionamiento o esta mal graciass
oscar de Perú hace 9 años  
OS
3 respuestas 
Ricky de España hace 9 años
Eso esta bien. Pero de acuerdo al kilometraje del. Vehículo es. Importante. También el termostato...
Creo. Que lo que te pasaba es que. Había. Aire en el sistema...
Humberto de Chile hace 2 años
Hola amigos tengo un kia Rio 5 año 2014. De un momento a otro el termostato espezo actuar antes de tiempo y en forma frecuente. Lo cambie , la temperatura no sube de los 90 grados siempre se mantiene ahí quieta.De igual forma se me pasa el refrigerante del radiador al depósito. Encontré una fisura en el radiador en la parte del bote. Por ese motivo compré radiador nuevo tapa radiador nueva y bomba de agua nueva además compré la manguera inferior del radiador. Espero que con eso quede bien. El vehículo no ah sufrido recalentamiento, pero tengo ese problema que se pasa el agua del radiador al depósito de reserva. Si alguien me puede ayudar si estoy en lo correcto con lo que estoy comprando se los agradecería
Madeleine de Panamá hace 2 años
Hola lo arreglaste tengo el mismo problema en un Kia Río 2014
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Mi kia acelera pero no avanza

Kia Rio 2004 4 PUERTAS 135000 kms
B. Tardes, tengo problemas con mi Kia rio 2004 autom. Motor 1.6, cuando lo enciendo, enciende de patada, pero como se que se ahoga y tengo q acelerarlo, le pase el escaner y me arrojo 4 codigos, p1529 ( relanti alto lpg bajo), p0325(averia circc SI detonacion), p0501(R/F sensor del vehiculo) y p0171 (sistema muy pobre), cuando voy en marcha despues que calienta el carro marcha bien, pero cuando llega la aguja de la tempratura a la mitad pues empieza a disminuir fuerza por mas que acelere no avanza. Quisiera que me pudieran ayudar. Muchas gracias
JULIO de El Salvador hace 4 años  
JU
2 casos 
Ricky de España hace 4 años
Hola , recuerda en el mantenimiento que le haz hecho. Si no , comienza por lo simple : revisar o reemplazar bujias,, sus cables.
Posiblemente le haga falta Limpieza del cuerpo de aceleracion y Valvula IAC.
Y vas descartando , los codigos de sensores no necesariamente es que este malo , sino que
Hay un "malfuncionamiento " suerte
JULIO de El Salvador hace 4 años
Si muchas gracias por responder... Pues te comento , le cambie la bujillas y los cables, y no mejoro, tambien se le cambio el aceite de motor, lo que si tengo que hacer es eso que dices, el cuerpo de aceleracion y la valvula IAC... gracias amigo. Te comento despues como me fue.
Lucho21 de Guatemala hace 4 años
Yo ya cambié lo mismo que Julio y no mejora mi Kia río
Edusrdo de Panamá hace 3 años
Mira tu valvula de purga
Lucho21 de Guatemala hace 4 años
Es bueno saber que Ricky ayuda, yo también tengo problema con un Kia río 2001 no acelera en marcha, y cuando aceleró hace como que si se ahogara, cómo que ya no le llegara combustible o aire
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Fallas en el Motor

Kia Rio 2008  27000 kms
Hola amigos alguien me puede ayudar un poco: tengo un KIA rio 1500 los puestos 2 y 4 no me funcionan y explotan esos dos puestos, hice reparar el motor y la culata cambie cables, bobinas bujías, limpie inyectores en el banco, rebise corriente y llega tanto en los inyectores como en los cables de alta y hice barias pruebas con todos los sensores de otro carro y sigue la falla. Que sera?
Anibal de Colombia hace 9 años  
AN
5 respuestas 
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Para q haya sincronismo de chispa de la bobina el sensor CPK (sensor posicion cigueñal) es el encargado de eso. Si no trabaja correctamente produce fluctuacion en las explosiones y el sincronismo no es el adecuado, provocando ausencia de chispa cuando las valvulas estan en posicion de combustion... debes mandar a revisarlo, es facil probarlo...levantas el carro, colocale a 5ta velocidad para gira el caucho y asi girar el motor, coloca la posicion de encendido sin darle arranque, gira el caucho y escucharas como una especie de "sonido de contactos" q provienen de la zona donde esta el CPK, y la manera electrica de comprobarlo, utilizando un tester verificar la salida de señal varìe su voltaje... busca en youtube como medir CPK con multimetro.
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
O en su defecto tendras un problema en el ramal de cables de esa seccion de la CPK, te aconsejo utilizar el metodo del multimetro, para estar 1000% seguro
pachon de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo un kia rio stilus año2009, de 1.5 el motor, y sucede que el primer puesto me ahuma la bujia, intercambie la bujia y e inyectores y aun continua la misma falla, que puedo
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Si hiciste eso en intercambiar y continua el problema... hay q hacerle prueba de compresion a ese cilindro... el ahumado de bujias es por mala mezcla de gasolina y oxigeno... de eso se encarga el sensor MAF... y puedes hacer tambien la prueba de inyectores sacando la flauta completa con los inyectores conetados y la colocas "al aire", desconectas la bobina( muy importante esta parte) y das a encender y verificas s i los inyectores se alternan en el rocio... Y otro dato la calidad de los cables... busca en google " prueba cables de bujias"
Anibal de Colombia hace 9 años
Hola amigos espero que alguien me ayude un poco. Tengo un problema de recALentamiento con un vosgwagen gol modelo 98 le cambie radiador, bomba de agua, mangueras. Termostato, trompo de temperatura, tamque auxiliar con su respectiva tapa y aun se recalienta demasiado los ventiladores los hice rebisar y medicen que estan girado perfectos no se que hacer ayudenme gracias.
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Falla de aceleracion

Kia Rio 2002 1.5 4 puertas 280 kms
Nueno se le daño el arranque compramos uno nuevo y ahora el carro presenta que se prende y queda acelerado se le cambiaron los des sensores se le reviso el ramal para ver si hay un cable roto y nada queda todavia acelerado y ya no sabemos que sera pensamos que era la suichera y nada quisiera por favor asesoramiento
ruth gonzalez de Venezuela hace 9 años  
RU
2 respuestas 
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
La aceleracion es responsabilidad de la TPS o mariposa... el minimo de la IAC (puede tener una fisura)... o una manguera del cuerpo de admisión rota... verifique...
ruth gonzalez de Venezuela hace 7 años
Cambie la empacadura de la camara y ahora no funcionan dos cilindros o pistones'
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El prende bien pero en baja empieza a bajar y subir RPM

Kia Rio 2002 4puertas motor1.5L 11200000 kms
El prende bien acelera de maravilla pero cuando suelto el acelerador baja y sube RPM ya limpie el throttle body cambie las bujías las coil ignition le llega bien el voltaje al tps necesito consejo
[email protected] de Puerto Rico hace 5 años  
IV
3 casos 
Jorge de Colombia hace 5 años
El subir y bajar las revoluciones tendrá que ver con el sensor de posición del cigüeñal , revísalo, ya que amigo me pasaba lo mismo con mi Kia. Cambie ese sensor y solución de ese problema
[email protected] de Puerto Rico hace 5 años
Gracias amigo ya lo resolví fue el flow meter q estaba malo
melvin de República Dominicana hace 4 años
Que es eso que es domde esta
David de Colombia hace 2 años
@[email protected]Que es el Flow meter
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Problema sensor TPS

Kia Rio 2010  130000 kms
Buen dia favor de su ayuda estimados. Mi carro tiene problema en el sensor TPS se dañaria mas mi auto al utilizarlo y no cambiar el TPS inmediatamente. O puedo andarlo asi un par de dias mientras cambio el sensor.
De antemano gracias.
Slds.
Carlos perez de El Salvador hace 6 años  
CA
4 respuestas 
Ricky de España hace 6 años
Hola si no se apaga.
Y solo se acelera y desacelera posiblemente te consuma un poco mas de combustible.
Suerte
Ricky de España hace 6 años
Muy rara vez se daña el sensor TPS, está construido con materiales de excelente calidad para superar los 800.000 km de recorrido, no compres éste sensor. Cada 50.000 Km se debe cambiar el sensor ECT llamado en varios países con el nombre de "sensor de la temperatura de la inyección" cuando éste sensor falla, la computadora del auto no sabe a qué temperatura está el refrigerante o el motor, cuando el motor está FRÍO requiere de mayor cantidad de combustible para que encienda fácil
Carlos perez de El Salvador hace 6 años
Hola buenas tardes efectivamente , al parecer no es que este dañado el sensor TPS el que tiene daño es el sensor de velocidad de salida de la caja automatica VSS. Lo podria movilizar asi con ese sensor dañado
Ricky de España hace 6 años
Ni idea. De. Ese sensor
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Gasto excesivo de combustible

Kia Rio 2010 JB Sedán  89996 kms
Hola junto con saludar, les planteo mi problemática, bueno tengo un KIA RIO JB 2010 de 1.4 cc. , el cual me está rindiendo 10 Km/lt en ciudad con un estanque llenado con 45lts, le he cambiado el sensor de oxigeno, tiene bujías y filtro de aire nuevos, se desconectó la manguera que conecta el estanque de combustible con el Canister, lo cual me dijeron que era una falla común de los Río y Accent ya que traspasa combustible innecesariamente por esa vía, me faltaría hacer una limpieza de inyectores, pero no sé si esa será la real falla, estaré atento a sus comentarios y experiencias, saludos y además antemano gracias!
Jonathan de Chile hace 7 años  
JO
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
Te desconectaron la manguera del Canister porque cargas mal el combustible, en la boca de llenado hay un botoncito que es la válvula por donde pasan los vapores del carter al depósito de carbón activo (sistema Canister), esos vapores cuando la ECU considera conveniente los hace ingresar a la admisión, pero si ese depósito de carbón activo lo llenas de nafta ahí comienzan los problemas. Por otro lado conviene limpiar los inyectores en una batea de ultrasonido y verificar que pulvericen bien y que queden estancos (que no goteen cuando no se les da pulsos de corriente)
Jonathan de Chile hace 7 años
Pero según tu comentario cual debería ser la solución al problema que expuse o los pasos a seguir?
Carlin de Argentina hace 7 años
Las dos cosas, verificar que el depósito de carbón activo no tenga nafta, caso contrario vaciarlo y secarlo con aire. Y retirar los inyectores para realizar la tarea que te comenté. Y te agrego otra cosa que me olvide de comentarte, en uno de los extremos está el regulador de la presión de combustible, trabaja por vacío por intermedio de una manguerita, si por esa manguerita de vacío sale nafta se debe a que el diafragma del regulador se pinchó y hay que cambiarlo. Las tareas que te comenté hay que hacerla porque una o varias son los causales de exceso de combustible, por ahora el único gasto que vas a tener es la limpieza por ultrasonido y verificar que no goteen los inyectores.
Randy de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos tengo un problema un Kia rio 2009 stylu no prende tiene chispa tiene compresión pero no tiene pulso en los inyectores le meto gasolina por la. Admisión y enciende pero se apaga ayuda?
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Problemas de aceleración y de fuerza en el motor

Kia Rio 2003 4 puertas, sedan, motor 1.6 149258 kms
Mi kia rio 5 año 2003 fue chocado del lado izquierdo y desde en tonses el carro a tenido mil fallas que con el tiempo se han ido reparando todas pero el mayor problema ahora es que se mete a fondo el acelerador y no se mantiene de 3000 rpm baja a 2500 rpm y en eses juego se mantiene subiendo y bajando, luego que no tiene fuerza y se me apaga cuando pongo retroceso. Pongo el scanner y el unico que me sale es el sensor de posición de ciguiñal pero esta nuevo y las lineas estan bien
Erickx de otro hace 9 años  
ER
4 respuestas 
Ricky de España hace 9 años
Hola , el sensor de posicion de retroceso ( Y PARA LA LUZ) creo en tu modelo tambien esta del lado izquierdo de la caja de cambios, como apuntando hacia el radiador, revisalo...

Lo otro pudiera ser bobina que cumplio su vida util ???? ( y por eso te da el scanner ese sensor.
A mi una vez me dio ese sensor y solo con cambiar los cables a las bujias desaparecio el check engine y la falla del motor que jaloneaba en bajas rpm...
Erickx de otro hace 9 años
Muchas gracias otra pequeña falla es el sensor de maf al desconectarlo el carro mantiene las rpm en minima de lo contraria se apaga ¿lo mejor seria cambiarlo?
Ricky de España hace 9 años
Intenta con lipiacontactos y filtro de aire nuevo, es raro casi siempre es la IAC la que controla eso ????
tony de El Salvador hace 8 años
Culero estudia mecanica viejo
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Temperatura

Kia Rio 2013 4 puertas  88000 kms
Mi carro es un kia rio 2013, tengo problemas con la temperatura, ya le cambie el radiador, bomba de agua, Sensor de temperatura, y la. Luz de temperatura aun se enciende
Manuel de Panamá hace 8 meses  
MA
2 respuestas 
Ricky de España hace 8 meses
Hola , seria bueno , (espero lo hayas hecho) : termostato nuevo y liquido refrigerante. Verifica si es solo ese sensor o tiene otro , por ejemplo el mio solo tiene el de la culata , pero hay modelos que tienen tambien en el radiador. , suerte
sereroce de Ecuador hace 8 meses
Saludos, ¿ya descartó problemas de termostato y electroventiladores? si tiene un escáner así sea básico y con la app torque podría hacer unas pruebas. El termostato debe abrir a una temperatura determinada. Si es igual que el mío sería a 82 grados. Entonces con el carro frío y con el escáner conectado revisar la temperatura y tocar la manguera que sale del termostato que debe empezar a calentar a medida que el carro se acerque a esa temperatura. Con eso se descartaría problemas en esa pieza. Con el mismo escáner se puede verificar que encienda el electro bajo cuando pase de 96° (no encender el aire acondicionado). El electro alto no sé bajo que condiciones se encienda pero para probar que este funcione puede desconectar el sensor de temperatura con el carro encendido y debe prenderse el electroventilador de alta. Podría ser que el cable que alimenta los electroventiladores esté tostado por el paso del tiempo o que el relé también tenga problemas.
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Arranca de apagada sube ibaja rrebulucion,,tratos sequedad a,1.500 de

Kia Rio 2002 4 cilindros 1.5 6000 kms
Arranca de apagada baja si las rrebuluciones uno lo aselerra se queda a 1.500 des pues lo aselerra baja ienpoesa todo patojo momentos se paja yasele cambio iac los sensores de cigüeñal y árbol de levas bujías bobinas,se escanea solo marca el Evat ayuda es 2002
Ovidio ortega de El Salvador hace 2 años  
OV
1 caso 
Ricky de España hace 2 años
Hola , mi experiencia es que si no le colocas el IAC y TPS original kia , te puede dar fallos pues no es compatible la computadora con otras marcas , suerte
Camilo de México hace 2 años
Depronto es entrada de aire o iac y cuerpo de aceleracion sucios
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Hola. Tengo un kia rio 5 2012 arranca y a los minutos tirita y se apaga

Kia Rio 2012 1.4l Man Gasolina 5 136871 kms
Se prendio cheque. Ice escáner. Cambie sensor oxigeno.1. Y el auto...arranca pasan algunos minutos y se ahoga y apaga...cambie bujias. Sensor oxigeno. Filtro se bencina...ya toy chato no se. Q puede hacer. Pd ningun mecanico a encontrado la panne
jeasus de Chile hace 3 años  
JE
1 caso 
Camilo de México hace 3 años
Revise ke no sea este fallo https://youtu.be/kZ1taV3yNNU
Ricky de España hace 3 años
Hola , he leido en varios sitios y en esta pagina que el sensor de cicguñal hace esa falla y no aparece en el escaner, y no es muy caro.
Tambien ten en cuenta esto: en cuanto a sensores a estos vehiculos hay que ponerle originales KIA, no acepta la ECU sensores de otras marcas y te hara fallas que te volveran loco. Mejor invertir mas dinero pero seguro. Suerte
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Pierde fuerza al acelerarlo

Kia Rio 2012 4 puertas semi full 1.4 104500 kms
Tengo un Kia río 2012 semi full le cambien el sensor de oxige xq me encarbonisva las bujías y votaba humo negro se hay me dejó d ecarbonisar las bujías pero ahora quedó q cuando lo acelero se queda sin fuerza asé dos meces le hice limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración no se si le conectaron mal algo mal cuando lo armaron xq antes de hacerle esa limpieza el estaba bien
Norberto caballero de El Salvador hace 3 años  
NO
2 casos 
Cristopher garces de Chile hace 3 años
Tengo un video del sonido. Este es mi wsap. +56934818568
lev61 de España hace 3 años
Le ha pasado al mio y es el catalizador, al carbonizar se ensucio el catalizador hasta taponarlo.
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No me quiere encender.

Kia Rio 2007 4 puertos motor 1.5 352000 kms
Buenas, se me rompió la corría del tiempo, dobló las válvulas de escape, se llevó a hacerle todo el trabajo a la camara, mandé anillar, compré bujías nuevas,kit tiempo nuevo, cable bujías nuevo,pila gasolina nueva y el carro aún no me quiere encender. Revisaron el sensor del cigüeñal y está bien. Lo escanearon y solo arrojo sensor tps malo. Ya he llevado a 3 mecánicos y el carro aún no enciende. Ya no se que más hacer. Lo reviso un electricista y de corriente está bien. Si puede alguien ayudarme con algún concejo, agradezco. Guanare venezuela
Leoteran de Venezuela hace 4 años  
LE
2 respuestas 
Aldo de El Salvador hace 4 años
Revisa ha de ser algún cable suelto o que está haciendo falso contacto
David felipe de Colombia hace 4 años
Revisa primero que tenga chispa, saca un cable haber si no tiene chispa revisa un cable suelto alguna masa desconectada, si el vehículo tiene chispa revisa presión de combustible en la flauta, rampa o riel de inyección, si tiene buena presión, ya el daño estaría en problemas de compresión ( mal trabajo en culata o cabeza de inyección o cámara o anillos mal ensamblados), o quedo mal tomado el tiempo y por eso es carro no enciende. Deberías como primera medida tomar compresión para descartar dicho tema, con lo del tps solo desconecta y el vehículo debería de encender te, eso si con fallos pero debería de encender te.
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Kia rio 2003

Kia Rio 2003 kia rio 2003 84 kms
Cuando prendo el carro cuando esta frio hace como se me quiere apagar pero despues funciona bien vy no tiene air flow sensor eso podria ser ayuda plis
jenifer de Puerto Rico hace 8 años  
JE
2 respuestas 
Ricky de España hace 8 años
Hola. Pues, es raro , colocale eso es indispensable para que trabaje bien la computadora.
Pedro de Perú hace 8 años
Hola me paso algo similar y un mecánico me recomendó cambiar de estación de servicio porque la gasolina no era muy limpia y me funciono. Algunos grifos no hacen limpieza de sus tanques y eso perjudica al auto. Suerte.
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En relenti jalonea y se apaga

Kia Rio 2013 hatchback 79000 kms
Hola. Tengo un kia rio 2013 hatchback 1.4. Cuando esta frio en relenti jalonea y luego se apaga, tengo que acelerarlo bastante hasta que caliente para luego poder conducirlo. Ya le cambie el sensor de oxigeno, le limpie inyectores y bujias y nada. El mecanico me dice que puede ser el sensor MAP. Que me aconcejan. Mi nombre ALIRIO. Desde colombia.
ALIRIO MUÑOZ de Colombia hace 4 años  
AL
1 caso 
Ricky de España hace 4 años
Hola , la falla que describes parece de Valvula IAC (de Minimo), se puede desarmar ? y limpiar con todo el cuerpo de aceleracion? , sustituirla quiza ,. . . Suerte
ALIRIO MUÑOZ de Colombia hace 4 años
Le comento. Limpie el cuerpo de aceleracion, tambien limpie la valvula MAP y la valvula PCV y el problema se soluciono. El relenti quedo perfecto. Ya no jalonea ni se apaga. Quedo como nueva. Garcias por su ayuda.
Camilo de Colombia hace 4 años
Hay k revisar bobinas y escanear para puede ser sensor ckp, lo último limpiar cuerpo aceleracion
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Falla en el minimo

Kia Rio 2002 kia rio 2002 motor 1.5 sedan 300000 kms
Cuando enciendo el carro se pone muy minimo tanto asi que cuando acelero el carro se me apaga y tengo que volverlo a encender mientra ando el carro esta bien pero cuando freno se apaga, algunas veces el carro se me a apagado en via. Se le a cambiado el sensor aic 2 veces, se le a hecho servicio a los inyectores, se le cambiaron los cable de bujia y todavia el carro sigue con la falla, necesito ayuda porque no se que mas hacerle al carro
henderson de Venezuela hace 9 años  
HE
3 casos 
Ricky de España hace 9 años
Hola , creo tendras que revisar o cambiar las valvulas de presion en la inea de combustible. Hay una cerca de la entrada a los inyectores y otra a la salida del tanque , suerte
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Muy buena opcion la de nelson, pero tambien...cambiaron todo eso?? pero limpiarion el cuerpo de aceleracion?? verificaron si la valvula PCV hace bien su trabajo(ella tambien se ensucia)...movieron "el tornillos" graduador del minimo? verificaron si las magueras del sistema de vacio y recuperador de gases no estan sucias internamente? cuando frenas el "hidrovac"(bomba vacio de los frenos) necesita parte del vacio generado para trabajar, y si la IAC no responde oprtunamente se apaga el carro...verifiqwue y limpie bien todo eso... las revoluciones "original" de Rio Stylus en ralenti(minimo) es de +o- 750 850 r.pm.
Killa de Perú hace 6 años
Tengo un Kia rio 2008 se le hizo bajada de motor por qué soplo enpaque cuando lo armaron lo prendimos y se apagaba no aguantaba la mínima y se apagaba cuando embriagaban y si acelerabas se descontrolada las revoluciones eran altas lo he llevado a el electronico ya descarto q todo está bien y aún no encuentran el problema por qué se apaga ya no sé qué hacer gasto dinero y no hay quien lo repare aver si hay alguien con un caso similar que me pueda ayudar
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Fallas en 2 y4to puesto del motor

Kia Rio 2008 4puertas,full,motor1.5 249000 kms
El carro creo que cuando se mojaba con el agua lluvia arrollos pequeños se presentaba fallas como electricas de prontro al apagar el caarro por media hora o una hora se le quitaba la falla pero ultimamente creo que limpie el sensor de tierra del cigüeñal y se a prrsentado unos problemas revolucio aproximadamente el 1es 1000,rpm la revolucion 200rpm cuando aceleraba en marcha a 40 kph aparentemente aminoraba la falla pero fuerzas en lomas ningunas Lo lleve a distintos diagnodticos con didtintos mecanicos que bobina bujias hice escaner segun sensor map lo mismo puse otros inyectores y nada se ba… Leer completa
hochi de Colombia hace 10 años  
HO
3 respuestas 
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Si no has cambiado el sensor de cigueñal... pruebalo bien en otro carro... y el del arbol de leva, es él quien te mide las revoluciones...
Leonardo cespedes de Colombia hace 5 años
Amigo como soluciono ese problema tengo uno 2008 y tiene el mismo problema
Guillermo de México hace 3 años
Hola tengo un kia rio 2018 y en calles que son de subida el carro se jalonea y pierde potencia y tengo que bajarlo de velocidad para asi revolucionarlo y darle mas potencia al motor que podra ser?????
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No arranca mi kia rio 2008 lx automat

Kia Rio 2008 Lx 210000 kms
Hola
Pase a que le balanceo llantas una vez que trabajaron ahí procedí a salir del lugar donde estaba,no arranco mas le llega cte hace a arrancar pero nada se le cambio la bomba,el sensor de posición de arbol de levas,relais,y nada fiuses en buen estado,luego de eso hace un tiempo se me perdio la llave de la alarma y los cierres centrales hay que hacerlo manual ella no suena pues le quitamos la bocina dias atras sufrio un choque y se blockeo el volante tuvimos que sacar el llavin y revisarlo no se que hacer ayudaaa
No se le encendió ninguna check engine en él tablero
Arce de Costa Rica hace 5 años  
AR
1 caso 
el amigo de todos de México hace 5 años
Al salir del balanceo, le rompieron algun cable o lo conectaron en otro lugar, (checarlo) de la alarma preguntar en un taller electrico de autos si saben hacerlo, o donde se compro el auto pedir informacion, hay lugares donde desbloquean el volante no es dificil hay que buscar un lugar.
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Prende pero no mantiene mínimo y el motor no empareja

Kia Rio 2011  83000000 kms
Le baje la correa de tiempo para reemplazar las estoperas, la monte en sus puntos y al mismo tiempo baje la caja para hacer Croche, x ende desconecte varios sensores. Volví a armar y no quería encender, desconecto el sensor posición de Cigueñal y prende pero falla mucho invierto los cables en la bobina y prende y acelera mejor pero aún falla. Invertí los conectores de la bobina y prende rápido pero no aguanta mínimo y tiene falla, acelera bien, la falla es en mínimo, baje la cámara x sonido, creo q había doblado Valvulas y no fue asi, los taquetes si estaban sobre cargados, los descargue y arm… Leer completa
Jhon24_20 de Venezuela hace 6 años  
JH
1 caso 
Ricky de España hace 6 años
Hola.
Limpia y calibra bujias ( o nuevas)

Están muy viejos sus cables? O es. De bobinas individuales? Puede ser eso. Suerte
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Repare mi motor kia y no logro arrancarlo

Kia Rio 2007 rio stylus 1.5 ls 310000 kms
Hola amigos, hace un mes se daño mi motor, lo repare completo el mecánico coloco el motor en tiempo el motor y al arrancar no enciende, no llega corriente a las bujías. Tiene cables, bujía y bobina nueva que puede ser? algunos me dicen que todavía el motor no esta en tiempo que no esta en sincronía el sensor del cigüeñal y de las levas por lo cual la computadora no envía electricidad a la bobina...
edicherr de Venezuela hace 9 años  
ED
3 casos 
Ricky de España hace 9 años
Hola ciertamente probaste que no hay chispa ?'? Por ejemplo con una bujia afuera cerca del bloque?? y dandole arranque??.
Si estan bien los puntos de la correa(damper y leva) no debió moverse el del ciigueñal que está en el volante-motor.
Atento: hay un pequeño condensador cerca de las conexiones de la bobina.
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Mi Kia Rio no le llega señal continúa a las bujias

Kia Rio 2009 4 puertas automático  300 kms
Estaba rodando luego hizo contra explosión se apagó y no precio más, le cambié bujías, pila de gasolina, bobina y sensor de cigüeñal y nada alguien me ayuda por favor
Jhonattan de Venezuela hace un año  
JH
2 respuestas 
Ricky de España hace un año
Hola , mira la correa de tiempos si esta bien ¿?

Algun sensor de arbol de leva tambien podria dar problemas, suerte
Jhonattan de Venezuela hace un año
Persiste mi problema, ya esta en tiempo tiene corriente pero nada que enciende, tiene corriente en las bujias, manda gasolina pero hace para prender y nada, pudo haber doblado valvulas??
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No trabaja solo

Kia Rio 2001 4 puertas, motor 1.5 205000 kms
Tengo un kia río 2001 que no queda trabajando solo si no le mantengo el pie en el aceleradr se para. Me dijeron que era el sensor cmp el cual le cambié y compre el alternativo el cual supuestamente no sirve. Lo llevé a scanner y tiro falla al sensor cmp lo anduve un poco y lo volví a escanear y no tiro falla. Ahora trabaja muy acelerado y se para de la nada se chupa a fondo y se detiene donde sea. He revisado y cambiado bujias y cable de bujias y nada.
Carolina de Chile hace 4 años  
CA
2 respuestas 
David felipe de Colombia hace 4 años
Revisa entradas de aire asi: retira la manguera del filtro purificador de aire, y tapa la entrada de aire del cuerpo de aceleración ( donde conecta dicha manguera desconectada) aclarando que el vehículo debe estar encendido, al tapar dicha toma. De aire el vehículo automáticamente debe de apagarse, porque cortas el suministro de oxígeno del vehículo, si al tapar bien esta toma. El vehículo no apaga es porque tienes una entrada de aire en el sistema de admisión y esto te genera esa falla de inestabilidad constante en el motor, con respecto al cmp yo he instalado cmp genéricos y funcionan de maravilla, revisa las conexiones eléctricas, el conector que sus terminales no estén deteriorados o que no esté quebrada la pasta y te genere mal contacto, por el tema de cables y bujías generalmente este vehículo no molesta, no esta demás revisar el tema de la moneda del cuerpo de aceleración que no esté muy gastada o que la válvula iac no esté averiada
Carolina de Chile hace 4 años
Lo llevé donde un mecanico y el hizo lo que ud menciona pero el vehículo no se para. (Hace un par de meses el auto funcionaba bien hasta que... le hice un lavado de estanque porque me salio agua en la bencina, el cual el mecanico que se lo hizo me cortó la manguera que llega a los inyectores la cual me entrego cortada y amarrada con huincha aisladora y alambre la cual yo no me percate cuando lo retire,anduve un par de kilómetros bien y luego la manguera se revento justo donde tenía las amarras y el auto se detuvo y no volvió a partir después de varios intentos logramos hecharlo a andar pero partió con ese problema muy acelerado y no se queda trabajando solo) volví al mecanico que le hizo el "trabajo" el cual solo me dijo que era falla del sensor cmp el cual le compre y el auto siguió igual...le cambie el sensor ckp igual y nada al final ha sido todo por decarte y aún no puedo encontrarle la verdadera falla
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Queda en minima se apaga

Kia Rio 2013 4 puertas 74000 kms
Buenas tardes le cambiamos bujias boinas sensor de oxigeno se limpio elnde detonaciones el prende y todo pero llega en minima voy a coger una subida se me apaga queda sin fuerzaaaaa alludenen por favor q hago es un carro automatico 1400 gracias
Diana de Colombia hace 4 años  
DI
3 casos 
Diana de Colombia hace 4 años
Q hagoooo no me lleha respuesta por favorrr
Ricky de España hace 4 años
Sensor nuevo , seguramente sera la solucion , suerte
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Motor se descontrola pierde fuerza y alto consumo

Kia Rio 2001 4 Puertas, Sedan, 1.5 C.C. 110000 kms
Muy buenos días, Disculpen tengo un Kia Rio 2001, 1.5, Automático, tengo un problema: el Vehículo por momentos funciona muy bien en todo sentido, pero de un momento a otro comienza a fallar de la siguiente manera, bajan las revoluciones casi al punto de apagarse peor si enciendo el A/C, en Subidas cuando esta fallando NO acelera nada se queda como en punto muerto, en el momento que comienza a ponerse así el consumo de combustible se cuadruplica es exagerado... pero no hay un punto de referencia este problema lo hace en el momento menos pensado puede ser en frió en caliente no importa de la nad… Leer completa
dpena de Guatemala hace 5 años  
DP
2 respuestas 
Aldo Bajaña de Ecuador hace 5 años
Sensores de oxígeno o alguna falla en el cuerpo de aceleración u obstruido por suciedad
dpena de Guatemala hace 5 años
Gracias por la información validaré los sensores de oxigeno de repente en ellos tengo problema...
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Kia carens 2004

Kia Rio 2004 4 182000 kms
3000 rpm la aguja se queda pegada o bien acelerado y para bajarlo debo encender el AC, ya se le cambio el sensor kilmetraje ( estaba dañado y tambien el sensor del minimo) aun sigue el mismo problema. No se que puede ser. Ahora bien el sensor del minimo es generico no se si debe ser el original y por eso sea la falla. Pienso tambien en limpiar el MAF
chavachris de Costa Rica hace 9 años  
CH
2 respuestas 
Ricky de España hace 9 años
Hola. He leido en alguna oportunidad que es mejor piezas originales.

Mi kia trae bosh pero yo soo la IAC la he limpiado y... bien. Procura limpiarr con cuidado la mariposa tambien
Suerte
chavachris de Costa Rica hace 9 años
Hola Nelson el mio tambien es bosch y si he leido por ahi de limpiar el MAF con muucho cuidado y la mariposa tambien... lo voy hacer y ahi les comentare. Gracias por tomarte tiempo y ver mi pregunta. Saludos
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Check engine marca sernsor de oxigeno el que va en el motor

Kia Rio 2004 kia rio 112000 kms
He no tado que a mi rio 2004 el motor a veces cascabelea mucho trae el check engine lo lleve a escanear me marca el sensor de oxigeno del motor, me podrian dar las especificaciones del sensor o numero de parte para comprarlo en usa
goli de México hace 9 años  
GO
2 respuestas 
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Numero de parte OEM del sensor de oxigeno kia rio 1.3 1.5 OK30A 18-861 http://mlv-s1-p.mlstatic.com/sensor-ox…
goli de México hace 9 años
Gracias bandido_68 con los datos que me aportas buscare la pieza en usa
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Falla en aceleracion

Kia Rio 2008 4 puertas, full, motor 1.5 128000 kms
Buenas, mi carro presenta una serie de fallas, se presentan diariamente, pero no son continuas. Al encenderlo en ocasiones se acelera solo y llega hasta las 3000-3500 rpm, para controlar piso el acelerador muy suavemente y logran bajar las rpm pero no en su totalidad, en ocasiones si permanece en su rpm normal 500-600 rpm... Por otra parte, en ocasiones se apaga, bien sea mientras esta parado, en neutro, una cola, o avanzando en mínimo (al frenar para cruzar en una esquina o al pasar un reductor de velocidad)... Y la otra falla que ha presentado es que en ocasiones reduce la fuerza, no acelera… Leer completa
Luis de Venezuela hace 10 años  
LU
1 caso 
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
BUENAS HERMANO... EL MAL DE ESTOS CARROS... pasos a verificar y posibles soluciones... 1. - valvula de presion de gasolina... mantenimiento completo a la bomba y limpiar el tanque de gasolina... 2. - Si cambiaron el TPS vericar por medicion si esta haciendo su trabajo...podrá ser nueva pero si no sensa bien la abertura de la chapaleta de entrada de aire no va ser parejo el minimo... ya q la IAC recibe señal fluctuante de la CPU y no mantiene el minimo y se acelera solo y debes acelerarlo a fondo para q la TPS se auto ajuste... y el otro detalle y el mas comun TE LIMPIARON INCOMPLETO EL SISTEMA DE IGNICION, DEBEN VERIFICAR SI EL SENSOR MAF no tiene fuga... osea verificar el orrin que trae Y EL DE OXIGENO ESTAN OK... Y el convertidor catalitico no este saturado... si con esta simples verificaciones y soluciones no mejora y los inyectores estan ok son mangueras de vacio deterioradas o entradas de aire por dichas mangueras... Tambien y es muy comun ver SULFATACION en los conectores de los sensores muy impportante que esten haciendo buen contacto...
Jafet zavalq de Venezuela hace 8 años
Saludos tengo un kia 2003 sincrónico mi problema es que se me acelera solo cuando voy corriendo y suelto el pedal de aceleración no baja la velocidad queda como si lo llevara pisado a veces si baja le cambie la Iac el tps el map y sigue igual es como si le entrara mucho aire
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Fallo eléctrico que quema la computadora

Kia Rio 2014 4 puerta 205000 kms
A mi kia Río se le a dañado la computadora 5 veces en la primera ocasión compre otra computadora y igual se le quema los Drive y en esta última me la an reparado 4 veces porque queda trabajando en 3 cilindros y en 4 ocasiones me deja tostado uno de los coi teniendo que sacar estos con pinza a presión si me pueden ayudar se lo agradezco ya que nadie da con el daño y ya llevo mucho Dinero gastado, ya cambié los coi y el cable que los conecta, elimine el catalizador y le volví a comprar el múltiple porque sequía igual y también cambié el sensor de oxígeno y no soluciono
RobertoCh de Panamá hace 6 años  
RO
4 casos 
Carlos Marín de Colombia hace 5 años
Compañeros un favor a mi carro KIA río se le dañó la computadora i no se. Exactamente donde queda para poderla bajar i cambiarla es que me cobran mucho y no tengo plata gracias por su colaracion
Ricardo de Perú hace 5 años
A mi me pasa lo mismo alguien sabe la solución?
juan de Chile hace 4 años
Kia rio malo vendelo igual que el peugeot 306 puro cacho puros problema malos a cagarse
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Chapa de encendido

Kia Rio 2008 rio 3 96 kms
Al meter la llave en chapa tengo que hacer presion con mucha fuerza para que de contasto y dias que no puedo encederlo cual es el problema sera la chapa la llave un sensor ayudad
jose de Chile hace 10 años  
JO
1 caso 
Boba de México hace 5 años
La pastilla de encendido o la chapa cualquiera de las dos checa las
Jorge carbajak de Perú hace 4 años
Que es la pastilla de encendido a mí también me pasa lo mismo y solo es en la mañana después todo el día no tengo problema
Cristopher de Chile hace 3 meses
A mi me paso lo mismo cambié la chapa y asunto arreglado sin mecánico sin cerrajero yo mismo la cambie
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Problema con eletroventilador

Kia Rio 2012 RIO SEPHIA EX 407000 kms
El eletroventilador solo funciona en baja ya le cambié el sensor de temperatura y sigue lo mismo y el tarro del agua hirviendo y lo ensayo directo y trabaja muy bien en alta
Guide onix arenas de Colombia hace 5 años  
GU
1 respuesta 
Guide onix arenas de Colombia hace 5 años
Ya resolví el problema no tenía la tapa original, tenía una 0.9 Taiwán no sostenía la presión devolvia el agua por tarro de reserva y no mandaba la señal de alta al computador bien y consumía mas combustible de lo normal(30%)mas le puse la original 1.1 hay mismo se noto el cambio en el eletroventilador en alta y el combustible debajo a lo normal.
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No arranca y se apaga

Kia Rio 2012  90000 kms
Demora para arrancar y estando en el semasforo se apago. Demoro en arrancat pero al dia siguiente estando en un tranque se apago. No marca error en la computadora. Me dicen q pyede ser un sensor.
Liza de Panamá hace 8 años  
LI
4 casos 
edgar rj de Paraguay hace 5 años
Puede ser sensor de cigueñal o de levas... Suerte
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No arranca alencenderlo

Kia Rio 2000 4 puertas ,ls 1.3 250000 kms
Hola mi radiador estaba muy sucio, lo lave y quedo o. K ,encendi el vehiculo por 10 minutos sin problema,al otro dia no arranco. Se habra mojado algun sensor,espero que me orienten
mauro de Chile hace 10 años  
MA
1 caso 
el amigo de todos de México hace 5 años
Algun cable se desconecto o se mojo la bobina.
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Se apaga el vehiculo estando en moviemiento repetinamente

Kia Rio 2011 stylus motor 1.5 82000 kms
Tengo un problema desde hace dias es que cuando voy manejando ejemplo a 80 km/hora de repente comienza los sensores del tablero a descontrolarse y se apaga el carro de manera abrupta lo vuelvo a prender rapidamente y prende normalmente y sigue no hace mas la falla, aveces lo hace dos veces al dia , a veces no hace la falla, ya le cambie la bateria, la alarma , revise los ramales, revise todos los fusibles, no tiene ningun sonido raro, pero no doy con la falla
Albertog777 de Venezuela hace 10 años  
AL
1 respuesta 
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Mande a chequear la ECU... puede ser q este saturada...
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El tacómetro deja de funcionar

Kia Rio 2014 4 puertas 92000 kms
Tengo un kia rio 2014 presentá el fallo en el tacómetro se queda en cero y de repente funciona. Está falla hace q se apague el motor y LuEGO cuando enciendo nuevamente la el tacómetro sigue en cero y el auto funciona correctamente , no me muestra código en el escaner. Observé un video donde posiblemente sea el sensor de cigüeñal alguien me puede ayudar.
Jonhy de Panamá hace 4 años  
JO
2 casos 
Ricky de España hace 4 años
Hola , comienza por revisar los fusibles de esa zona , puede ser, suerte
Camilo de Colombia hace 4 años
Ese fallo del sensor de cigueñal lo da cuando el carro no prende o se apaga y no funciona el reloj de las rpm, pero si lo ke no funciona es lel reloj de la velocidad debe ser el sensor de velocidad fallando o el conector sucio o humedo
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Problemas con las luces del aire acondicionado

Kia Rio 2015 KIA RIO 68913 kms
Buenas quisiera que me ayudaran. Ya verificaron todo el sistema de gas los sensores estan bien todo bien... el tablero del mismo aire acondicionado no enciende ninguna luz y el aire no enfria... [email protected]
1
FANY de Panamá hace 5 años  
FA
3 casos 
Ekcinmc de Colombia hace 5 años
Revisa el compresor puede que tenga ya una falla ya que este es el que ayuda a enfriar.
Andres Cortes de Colombia hace 4 años
Hola tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
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Se apaga en tiempos de lluvia

Kia Rio 2018  2600 kms
Hola a todos...tengo pocos meses de comprar el KIA RIO HATCHBACK , he viajado solamente una vez fuera de la ciudad y funcionó a la perfección. El problema fué cuando fuí de compras a un centro comercial, estaba lloviendo y estacioné el auto. Al salir de compras traté de encender el auto y no funcionó. Revisé las luces y subí ventanas para verificar alguna anomalía de la batería o mala conexión y esas pruebas resultaron positivas. Llamé a asistencia vial del seguro y mientras daba los datos del vehículo así como la ubicación del lugar hice el intento nuevamente y arrancó bien, tuve que cancelar… Leer completa
ANTONIO GÓMEZ de México hace 7 años  
AN
1 caso 
Isabel Lizárraga de México hace 2 años
Totalmente de acuerdo. Acabo de comprar un Kia Rio y le tocó una lluvia a los 37 días y no funcionó, lo revisaron en la agencia por parte de la aseguradora y quedé muy inconforme porque no va entrar la garantía. El agua llegaba a menos de media llanta. La peor compra que pude hacer, me quedé sin carro después de 37 días por una simple lluvia. En la agencia insisten que se inundó, lo cual no es cierto, pero no se quieren hacer responsables. Moraleja no compren carros Kia no están diseñados para las lloviznas
Jua n Carlos maciel de Argentina hace 2 meses
Alguien me podría indicar cómo se puede llegar a cambiar el motor de un levanta vidrio de una combi Kia de lo del conductor
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Mi kia rio stylus se acelera a 4000rpm

Kia Rio 2007 STYLUS 385000 kms
Buenas tardes, tengo un kia rio stylus año 2007 y se acelera solo llegando a 4000rpm cuando calienta, ya se le cambio la valvula (iac) y el sensor (tps) y sigue la falla.
RUPERX de Venezuela hace 9 años  
RU
1 caso 
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Debe tener una "entrada de aire" por alguna manguera o los sensores no estan haciendo bien su trabajo... hay q limpiar el cuerpo de aceleracion completo incluyendo inyectores, y cuando un cambia uno de los sensores es recomendable desconectar el cable negativo de la bateria por unos 15 a 30 minutos , asi se reinicializa los valores de los sensores para ECU
Migo de Venezuela hace 8 años
Cambiale la tapa del radiador la presión que ejerce el resorte no es la misma con el tiempo compra una de buena calidad.
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Problemas de arranque

Kia Rio 2013 Kia rio  63000 kms
En las mañanas el auto no me enciende en el primer intento ya le cambie el sensor del árbol de leva y el de la sigueña ya que le hicieron un scan y salía ese error, pero no me arranca en el primer intento siempre pasa si el auto lleva 5 o 6 horas sin usarlo
Joelg2521 de Panamá hace 8 años  
JO
11 casos 
Cristian de Panamá hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, según leí por ahí el problema radica en el sensor de temperatura. Yo voy a reemplazarlo hoy para ver si esa es la solución. También tengo problemas en la aceleración, averiguando con gente que tiene kia rio, es un problema mas común de lo que imaginas
Pepe de Perú hace 6 años
Yo tengo un ki a río 2013y ya me está volviendo loco por q no arranca en las mañanas ya le hicieron de. Todo y nada a y cuando logra encender tiene unas explosiones x el filtro de aire q puede ser ayuden x favor soy de Perú a y cuando pasa a gas se soluciona el problema.
Joelg2521 de Panamá hace 6 años
Solucionaste el problema con el sensor de temperatura, yo sigo con el mismos fallo y cambie el arbol de leva, el ciguañal el sensor de temperatura y el sensor de oxigeno y nada.
Joelg2521 de Panamá hace 6 años
Alguien en panama que tenga el mismo problema y lo haya solucionado.
vidal de Panamá hace 5 años
Hola Joel pudiste solucionar el problema
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Se pone lento o se termina apagando el motor

Kia Rio 2001 1.3 750000 kms
Buenos días, el problema es el siguiente cuando voy rodando el carro de repente pierde fuerza y se apaga el carro me gustaría saber q puede producir esa falla. Se le medio el escaner y arroja el sensor de leva.
El lider de Venezuela hace 9 años  
EL
7 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cambieselo ! tiene que instalarlo con un scanner para que lo reconozca la computadora...
Ricky de España hace 9 años
Yo lo comprè por ebay y se lo cambie yo mismo con la bateria desconectada y listo.
Suerte
El lider de Venezuela hace 9 años
Buenos días, como se llama la valvula que conduce el aire del motor que va a la inicion
Ricky de España hace 9 años
No entiendo tu pregunta. Te refieres al cuerpo de mariposa o de aceleracion''''
Ricky de España hace 9 años
Igualmente antes de comprar el sensor , cambia bujias ,cables de bujias y impia el cuerpo de aceleraciòn, es posible que el scanner arroje ese resultado pero no es el sensor lo que està dañado , sino otros factores de funcionamiento del motor.
El lider de Venezuela hace 9 años
Tiene el motor recien hecho, cables y bujias nuevas, Se le mando a limpiar los inyectores le limpiare el cuerpo de aceleracion a ver q sucede
El lider de Venezuela hace 9 años
Me gustaría q me ayudaran con lo siguiente. Quiero saber q distancia debe tener el sensor de leva del cigueñal. Ya q el d mi carro tiene una distancia d 10 milimetros y no creo q esa sea la correcto
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Se acelera solo??

Kia Rio 2008 1.5  112000 kms
Tengo un kia rio 2008 lo acabo de comprar, el carro eataba en perfectas condiciones el fin de semana fui a una distancia de unos 100km y empezo a acelerarse solo llega a 3000rpm y baja a 500rpm y nuevamente sube a 3000rpm le metieron el scanner y me dicen que la computadora ppal esta mala pq no reconoce los sensores, le cambiaron el sensor map en un inicio mejori al calentar fallo nuevamente pero ahora al encender se queda pegado en 3000rpm el carro tiene fuerza y desplace pero no baja los rpm que puede ser???
carlos de Venezuela hace 10 años  
CA
3 casos 
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Hermano pretexto raro... tengo uno de ese año... hace tiempo me paso lo mismo... y era la TPS, la habian cambiado y el resorte tenia un defecto, consegui una "boca" del cuerpo aceleración con su TPS de un carro de perdida total... la IAC estaba "cagada" la limpiaron y a los inyectores...SANTO REMEDIO... CLARO CUENDO HACES TODO ESO DEBES DESCONECTAR LA BATERIA PARA QUE TOME LOS VALORES RESISTIVOS DE LOS SENSORES Y ELLA MISMA SE GRADUE... NUNCA JUGAR CON EL TORNILLO GRADUADOR DE ACELERACION... CREA PROBLEMAS INTERMITENTES.
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No mantiene la marcha minima

Kia Rio 2002 Cuatro puertasmitor1500 1449200 kms
Ya le cambie el flujo de aire el tps la iac y sigue con el problema
Erazo de Argentina hace 8 años  
ER
3 casos 
carlos_salome de Perú hace 6 años
Buenas tardes , me pasa algo parecido el carro pierde fuerza al llevar aprox una hora en funcionamiento , empieza a acelerarse y cascabelear. Desde que arranco se mantiene sin fuerza ,tengo un kia rio 2014 un amigo lo escaneo y me salio : 118 "circuito de variacion de resistencia de corriente del motor del accionador de la mariposa con problemas de funcionamiento " p2101 "corriente de variacion de resistencia de corriente de motor del control del accionador de la mariposa con problemas de funcionamiento " podrian ayudarme por favor...De antemano gracias por la respuesta brindada
Luis de Chile hace 4 años
Tengo un kia rio jb 2011 cuando toma temperatura.se para y tengo que esperar 20 minutos para que vuelva a encender
Luis de Chile hace 4 años
Le cambie la bobina de encendido y sigue igual
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KIa rio 2002 no trabaja el piston 2 y 4

Kia Rio 2002 motor 1,5 150000 kms
Con motor recién anillado(buena compresion) y camara recién hecha en la cual se asentó bien las válvulas el pistón 2 y 4 no funcionan, le llega bien la chispa y la gasolina, el sensor del cigueñal es nuevo, monte otro sensor del árbol de leva y la falla continuo¿ Quien me puede dar solución?

Saludos
Emilio de Venezuela hace 10 años  
EM
1 caso 
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
REVISAR CONECTOR DE LA BOBINA... Y hacer la prueba casera de compresión del cilindro... sacas la bujia taponeas con papel o un paño... haces girar el motor y deberia salir disparado, si no lo hace el paño o el trapo... no hay compresion. Si hay compresion el problerma es sincronismo de encendido,,,, esto es un extracto de un manual de mantenimiento del kia rio "Distribuidor mecánico reemplazado por una unidad electrónica de control sin parte con movimiento, el sistema de encendido utiliza dos bobinas de encendido situado en el motor, las bujías de 2 y 4 cilindros. Resistencia de la bobina es idéntico para las dos bobinas de ignición. Bobinas de encendido no requieren mantenimiento, y la presencia de defectos, deben ser reemplazados. "
"Desconecte el terminal negativo de la batería. 2. Desconecte el conector de la bobina de encendido. 3. Gire el interruptor de encendido en "ON". 4. Mida la tensión entre el ECU y el conector B + de la bobina de encendido. Voltaje: 12 V
5. Si no hay voltaje, revise el fusible, interruptor de encendido y el cableado
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Buenas solucionaste la falla? tengo el mismo problema
Juanpveli de Venezuela hace 3 años
Tengo la misma falla por favor ayuda...
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A cuanto tengo que calibrar el sensor tps del kia rio stylus

Kia Rio 2004 kia rio stylus 2004 150000 kms
Se acelera cuando lo enciendo y de repente se me apaga cuando voy en marcha en la carretera
luis clemente de El Salvador hace 5 meses  
LU
4 respuestas 
Ricky de España hace 5 meses
Hola , el mio es 2001 1.3cc mi experiencia es esta : no le regule el tps , lo cambie y listo, por cierto también cambie el IAC (valvula de minimo ) ORIGINALES KIA si no, te dar fallos , suerte
luis clemente de El Salvador hace 5 meses
Gracias probare cambiando el sensor TPS
luis clemente de El Salvador hace 5 meses
Buenas como puedo comprar el sensor tps original del kia rio stylus soy de el salvador me podrian ayudar.
Ricky de España hace 5 meses
En el concesionario mas cercano o por internet,suerte
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Hay arranque pero se apaga varias veces en la mañana

Kia Rio 2014 4 puertas, 1.4 L 154000 kms
Mi Kia rio r 1.4 del 2014, tengo un problema con el auto hace ya seis meses el auto se me está apagando, ya cambiamos sensores bobinas hasta alarma, pero el problema persiste, siempre es en la mañana o cuando el auto se enfría. Da arranque y no enciende por varios intentos, luego enciende pero unos 5km se apaga en tránsito por unas dos veces, luego se compone. Esto ocurre también si el auto de enfría en la tarde pero ocurre una vez. Ayúdenme con sus experiencias si les ha pasado, ya no se que más hacer. Tal parece que el problema es eléctrico.
Alex de Ecuador hace 6 meses  
AL
1 caso 
Ricky de España hace 6 meses
Hola , a mi me paso algo parecido , y (por descarte ) compre el sensor de liquido refrigerante (que es barato ) , yo mismo lo cambie y listo. No enviaba bien la señal a la ECU. No encendia el check engine. Igual que ( en otra ocasion )cuando no mantenia minimo (limpieza del mismo y cuerpo de aceleracion y resuelto. Suerte.
Alex de Ecuador hace 6 meses
Gracias por responder, pero ya cambié ese sensor he hice limpieza de todo y aún persiste el problema...
sereroce de Ecuador hace 6 meses
Podrían ser varios problemas. ¿Por si acaso el auto vino con rastreo satelital desde la concesionaria? me pasó y le ha pasado a conocidos que luego de varios años (y como nunca se renovó el servicio) el dispositivo falla y activa el cortacorriente a la bomba de gasolina dando problemas para arrancar o apagados del motor. De ahí creo que dos pruebas fáciles que se podrían hacer para descartar serían:
Desconectar el sensor de temperatura (entiendo este fue el que cambió) y probar si se da la falla (en este caso se quedaría prendido el electroventilador de alta todo el tiempo)
Desconectar la valvula EVAP (se me ocurre que si se está quedando abierta podría estar ahogando el vehículo en frío)

Ya hizo revisar la presión de la bomba de combustible?
Alex de Ecuador hace 6 meses
Gracias por responder, ya cambié la larma por si acaso era ese el problema, pero aun persiste, y cambiamos la pila de la bomba de gasolina, pero efectivamente parece como que algo bloquea a la bomba de combustible, o le hace pasar poco combustible para una buena combustión.
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Cascabeleo de motor.

Kia Rio 2013 4 puertas, motor 1.6 GDI, automatico 85000 kms
Cuando acelero y llego a las 2,500 revoluciones empieza a cascabelear, si continuo acelerando y paso las 4,000 revoluciones y por ende la caja realiza el cambio el sonido desaparece. He cambiado bujías, bobinas y sensor de knock.
Tomas S de El Salvador hace 4 años  
TO
4 respuestas 
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Puede estar fuera de sincronía el motor o pendiente de la temperatura cuando hay recalentamiento produce ese golpeteo o cascabeleo.
Tomas S de El Salvador hace 4 años
Lo malo es que no tengo como medir la temperatura; ahora, cómo puedo corroborar si es la sincronía del motor?
Rduardo de Panamá hace 4 años
Yo tanbn paso x lo mismo ya le cambié casi todo menos bomba d aceite hasta el cuerpo d aceleración y el motor tiene 4 meses q lo compre en la agencia y el motor viene jo tanbn lo asia. Seria q es xq no tiene catalizador
Tomas S de El Salvador hace 4 años
Y en la agencia qué te han dicho? Te da el mismo problema con el motor nuevo?
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Kia rio 2002

Kia Rio 2002 4 puertas  18000 kms
Bueno hace unos mese le cambie la correa de tiempo y las válvulas todo new. Pero ahora me da problemas cuando lo prendo se queda en baja y se apaga... ya se le chequear in sensores y se le cambiaron los que daba el scanner pero sigue con el problema...Ahy veces q esta muy acelerado tambn... alguien que me ayude por favor
.
Rodriguez de Puerto Rico hace 9 años  
RO
2 casos 
Ricky de España hace 9 años
Hola.
Prueba limpiar bien la mariposa y la valvula IAC.
andres de Venezuela hace 6 años
Hola disculpe fue que limpie el cerpo de aceleracion de mi kia y quedo acelerado
andres de Venezuela hace 6 años
Hola buenas noche mira como hago apara que mi kia rio no quede acelerado por el cuerpo de aceleracion
Ricky de España hace 6 años
Hola limpiaste la válvula IAC que esta unida alcuerpo de mariposa?
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Mi Kia Rio no prende

Kia Rio 2009 4 puertas automático  300 kms
No prende, tiene sensor de cigüeñal y levas nuevo, bobina nueva, camara recién hecha, tiempo bueno pero no prende, da marcha el motor pero no enciende alguien me ayuda
Jhonattan de Venezuela hace un año  
JH
1 respuesta 
Ricky de España hace un año
Hola , notas el ruido (normal) que hace la bomba decombustible al pasar el switch??, puede ir por alli el tema, suerte
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Cambio el sensor de cigueñal y no arranca

Kia Rio 2011 4 puertas 1.6 265559 kms
Hola amigos, ya le cambie 2 veces el sensor de cigueñal, claro que es el que venden las casas de repuestos, en fin, me arranca y pruebo y todo bien, ocupo en la marcha y hago un viaje corto, cuando trato de encender de nuevo, ya no arranca que puede ser
Eduardo de El Salvador hace 2 años  
ED
1 respuesta 
Nelson de El Salvador hace 2 años
Eduardo , lo mismo me sucedio a mi, pero no tuve que comprar de nuevo el sensor de cigueñal, deberias de probar lo siguiente:
Que te limpien la camara de flujo de aire, ha de estar sucia e impide que haya flujo de aire normal, digo esto pues esta relacionado al sensor de cigueñal, ya que algunos le llaman sensor de oxigeno y bueno lo relacionan con el mismo. Luego me ha funcionado al 100%, Feliz dia a todos.
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Perdida de señal en la bobina de encendido

Kia Rio 2005 4puertas 1.5 200230 kms
Hola tengo un Kia rio 2005 soy de Venezuela el carro en frío prende al tiro perfecto pero luego d un rato q esta caliente lo apago y al darle a prender nuevamente no prende porque no tiene chispa en la bobina pierde la señal o algo y quisiera saber si es a causa d algún sensor o algo porque ya puse la bobina nueva y nada y la probé junto con la otra en otro carro y funcionan perfecto
Fido de Venezuela hace 2 años  
FI
1 caso 
Lucho de Venezuela hace 2 años
Podría ser el sensor de posición del cigüeñal fallando se calienta y deja de mandar la señal intenta cuando no te quiera prender que no haya chispa rociar el sensor con agua eh intentar darle arranque si funciona así tienes que reemplazarlo
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Pierde fuerza andando

Kia Rio 2009 1.5 LS  235000 kms
El carro pierde toda su fuerza al acelerar lo apagó y vuelvo a encender y como si nada pasara y mientras más calienta el vehículo más se le va acentuando la falla se probó el mudulo de gasolina, el cuerpo de aceleración tps y válvula de mínimo sensor de posicion y leva, se probó los conductos, el módulo y cables, el catalizador, se le desconecto tps como prueba y también la presento la falla
Jean Carlos Alvarez de Venezuela hace 2 años  
JE
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Ya revisaron el sensor ckp ?
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Sensor de oxígeno y sensor de velocidad

Kia Rio 2014 5 puertas  107000 kms
Solución de sensor de oxígeno y sensor de velocidad.
Moises de Perú hace 2 años  
MO
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Hola. Tengo un kia rio 5 2012 arranca y a los minutos tirita y se apaga

Kia Rio 2012 1.4l Man Gasolina 5 138000 kms
Hola tengo kia rio 5 2012 el scanner me arroja sensor de oxigeno lo cambie x uno original pero sigue con el check prendido y lo escanie nuevamente lo borre y aparecio a los minutos despues...lo lleve a un mecanico kia y me dijeron q era la ecu del auto. Ayuda x favor gracias
jeasus de Chile hace 3 años  
JE
1 respuesta 
Ricky de España hace 3 años
Hola , prueba la limpieza del cuerpo de aceleracion y valvula de minimo (IAC), suerte
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Kia rio 2002 bota humo negro

Kia Rio 2002 4 puertas con maleta  300000 kms
Hola como están? , tengo un kia rio 2002 sincronico y presenta la siguiente falla: se escaneo y arrojo sensor map y tps dañados, se sustituyeron los mismos por unos nuevos y arroja el error de que el sensor map y el IAT están a -40°C y el carro sigue con la misma falla, ¿ Qué puede ser? Será la computadora o el ramal de cables de esos sensores?. Muchas gracias por sus respuestas de antemano
Dougdanielss de Venezuela hace 3 años  
DO
1 respuesta 
Ricky de España hace 3 años
Hola , solo te comento que algunos sensores tienen que ser kia originales, si no fallan ,
Prueba limpiaer bien la mariposa y el sensor de minimo ,,mira que no hayan conectores cambiados etc, suerte
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Problemas encendido con baja temperatura ambiente

Kia Rio 2004 Kia rio rs 210000 kms
Hola buenas tardes; tengo el modelo rs 1.3 desde hace 2 años; hace unas semanas he notado que cuando enciendo el auto en la mañana o en la madrugada ( 5 am) primer arranaque enciende y se apaga inmediatamente. Luego (segundo intento) le doy arranque y parte bien. Durante el día, le doy arranque y no tengo ningún problema. He notado que le pasa solo cuando hace frio (5 o 6 grados temperatura ambiente). Durante el día la temperatura del auto funciona bien, en relanti bien, no se apaga ni nada; es solo cuando le doy primer arranque y hay baja temperatura ambiente. ¿Será la bomba de combustible o algún sensor?
Luis de Chile hace 3 años  
LU
1 respuesta 
Ricky de España hace 3 años
Hola , posiblemente necesite limpieza la valvula IAC (de minimo) y revisar y sustituir ( ni es costosa ) el sensor de temperatura del refrigerante , suerte
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El sensor de oxigeno no funciona y se prende el check un favor el embr

Kia Rio 2019 Motor 1.4 50330 kms
Sensor de oxigeno aparece check el embrague a que tiempo debo cambiar
Cesar Aguilar de Ecuador hace 3 años  
CE
1 caso 
Camilo de México hace 3 años
El check puede ser por un combustible de baja calidad, y el embrague es de acuerdo al uso casi siempre después de los 100 mil kilometros
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Se acelera solo el carro

Kia Rio 2016  16895675 kms
Yo pienso que es el tps de aceleración
Hector Fabio mosquera de Colombia hace 3 años  
HE
1 caso 
Ricky de España hace 3 años
Hola. O la valvula IAC (de minimo) suerte
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El acelerador y el pedal de embrague se ponen duros pero el carro tie

Kia Rio 2014 Motor 1400 semi full 343221 kms
Desde que cambie los inyectores de gas y el filtro de gas mi auto empezó a ponerse pesado ya revise el sensor de Oxígeno esta bien es catalizador esta liberado las bobinas y las bujías están bien calibre el sistema de gas mejoro la fuerza y potencia pero el acelerador y el pedal de embrague están duros
Alex Perez de Perú hace 3 años  
AL
1 respuesta 
Willian de El Salvador hace 3 años
El servofreno, podría tener la membrana rota,la membrana está interna en el servofreno, revisar si no gasta solución de freno
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KIA RIO UBX 2013 Tacómetro en cero RPM

Kia Rio 2013 1.4l Man Gasolina Ub 89000 kms
El tacómetro de mi RÍO UB X 2013 de pronto cae a cero , aunque no se apaga no se revoluciona correctamente. Se remplazó sensor del tacómetro y siguió fallando. Sospecho que al alcanzar temperatura de trabajo se inhabilita. Porque al dar start trabaja OK
R Bejarano de Colombia hace 3 años  
RB
1 caso 
Jorge carlos de Estados Unidos hace 3 años
Me sucedía y era un falso contacto en el conector de la unidad de control, osea el plo que enchufa sobre la computadora cuando lo movia me generaba y solucionaba ese problema. Saludos
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Problemas con la caja automática

Kia Rio 2004 4 puertas 218616 kms
Hola. Otro problema es que la caja automática cuando la pongo en directa (D), no sale el auto. Tengo que acelerarlo bastante para que salga. Sin embargo lo pongo en el 1 o 2 y sale rapido, al igual que la marcha atrás. ¿Pueden ser sensores o es grave el problema en la caja?. Gracias
Alejandro de Cuba hace 4 años  
AL
1 caso 
jrlopez66 de México hace 4 años
Es muy probable que tu problema sea la caja de válvulas o el juego eléctrico de la caja, en estos casos es necesario lo lleves con un profesional para que te diagnostique correctamente el problema.
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El motor tiembla.

Kia Rio 2008 4 puertas motor 1.6  144750 kms
El motor de mi Kia Rio 2008 Sedan automático, Tiembla cuando lo enciendo y cuando lo pongo en D. Lo sigue haciendo. Le compre 4 Bobinas nuevas las Bujillas son nuevas, le limpiaron el sensor de aire. El cuerpo de inyección igual, me dio el mismo problema hace 3 meses le compre Bujillas nuevas y se arreglo, hice lo mismo pero sigue temblando el motor. En algunos momentos pierde potencia. Ayúdenme por favor ya le pusieron la computadora y no encuentran el problema.
El mecanico dice que en los 2 primeros cilindros tiene baja las compresiones en 90 y 95 los otros 2 estan en 130. Que pueden hacer o como solucionarlo ?
1
Mynor_lopez de Guatemala hace 4 años  
MY
1 caso 
Sergio de México hace 4 años
Podrías checar los soportes de motor, regularmente cuando vibra el motor es por qué los soportes del motor ya se les venció la goma que traen...podrías checar eso
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Pierde fuerza

Kia Rio 2007 4 puertas motor 1.5l stylus 280000 kms
Buenas amigos, tengo un kia rio stylus 2007, demora el encendido, luego de encender hay que esperar que caliente durante mas de 10 minutos, si uno trata de moverlo antes de ese tiempo no tiene nada de fuerza, las rpm se caen, osea uno o deja en 2000rpm y el acelerador no lo mueve, las rpm se caen solas a 800 luego vuelve a subir a 2000 y asi sucesivamente, en la via a mitad del acelerador no avanza queda fijo hay que undir el pedal a fondo para que puda avanzar, me tiene la cabeza cuadrada... por donde puedo empezar? un mecanico me dijo que el el TPS ??
golfopolli de Venezuela hace 6 años  
GO
1 respuesta 
Ricky de España hace 6 años
Hola prueba primero limpiar( en frio) la valvula IAC y cuerpo de aceleración. Con un buen carbuclean. No es dificil.
Te fallará un poco al arrancarlo
Suerte
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En la mañana no me arranca y tiene una salida muy lenta

Kia Rio 2014  150000 kms
En las mañana tiene problema para arrancar y cuando acelero tiene una salida muy lenta como que se ahoga el motor, ya se le cambio bomba de gasolina sensor de oxigeno, sensor del cigüeñal se limpio el catalizador , se iso una limpieza al cuerpo de aceleracion y aun sigue con el fallo.
Jeffrey gonzalez de Panamá hace 6 años  
JE
1 caso 
juan de Chile hace 4 años
Tengo un peugeot 306 xn 1995 le cambie catalizador inyectores sensor oxcigeno bujias filtros sensor temperatura y los hc y co muy altos por las nuves me tiene en banca rota esta wea no puedo ni venderlo le cambie el map el maf puta el auto para malo un water
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Ruido en pistones

Kia Rio 2013  1000 kms
Buenas amigos tengo un Kia Río 2013 tipo Hacbak, mi problema es RUIDO EN PISTONES Y A VECES JALONEOS, cambie bujías, limpie inyectores. El scanner muestra sensor de oxígeno averiado y cilíndros 2 y 4. Que puede provocar esto, sugerencias por favor
Nelson Tejeda de República Dominicana hace 6 años  
NE
1 respuesta 
Camilo de México hace 3 años
Puede causar esxeso de combustible pero no ruidos
https://youtu.be/ydR34cCWHTA
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Gira motor y no arranca

Kia Rio 2006  150000 kms
Hola , hace un par de meses q mi kia cerato , se apaga como si se kedara sin gasoil , luego de 40 minutos , vueleve a encender y funciona perfecto , al otro dia lo mismo... ya lo han rebisado y nada... leyendo en este foro veo q podria ser un sensor de nafta --- kien puede ayudarme !!x ejemplo un tal Santiago Estrella Orti !!
Gachi de Argentina hace 8 años  
GA
1 respuesta 
Piter de España hace 8 años
Hola, eso es de los sensores:
Sensor de impulsos cigüeñal
Sensor de impulsos Volante motor
Sensor, presión de aceite
Sensor de detonaciones
Sensor de giro arbol de levas, no se si tu auto lo lleva
Estos dan este tipo de avería. Son fáciles de cambiar y salen como entre 15 a 50$ cada uno.
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Falla de aceleración Kia Carens 1.8 2001

Kia Rio 2001 4 puertas 144000 kms
Buenas tardes mi Kia Carens sincronica, falla como si trabajaran mal las bujias cuando la pongo en marcha, si la acelero se empareja pero cuando baja la revolución cuando me detengo o bajo velocidad vuelve la falla y tengo que cambiarla a una velocidad menor y acelerarla para que vuelva a emparejar. Le cambie bomba y filtro de gasolina, las bujias, los cables de bujia y nada, me dicen que puede ser una bobina, el sensor de leva o el sensor de oxigeno. El sensor de leva para Carens no se consigue y me dicen que le sirve el del Rio. Por Favor Ayudenme si pueden. Gracias
NJTA de Venezuela hace 9 años  
NJ
1 respuesta 
Ricky de España hace 9 años
Prueba con bobina o si son individuales cambiales.
El sensor seguramente es diferente.
Navega un poco aqui. www.neoriginal.ru dale traducir y buscs tu modelo
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Cambio estopera cigueñal levas

Kia Rio 2008 kia rio  182000 kms
Cambie las estoperas puse el carro en tiempo cuando le di a prender no encendia me di cuenta que tenia el sensor afuera lo coloque prendio pero con ruido lo apague y luego lo gire manual gira pero se tranca cuando ya uno manual lo gira como trtes vuelta sera que se fue un valvula de la camara si le a pasado ayudenme ya que mañana voy a sacar la camara para revisar saludos
TOÑO de Venezuela hace 7 años  
TO
3 respuestas 
Ricky de España hace 7 años
Hola si tuviste cuidado de que no se movieran las marcas de levas y cigüeñal todo seria bien... suerte
TOÑO de Venezuela hace 7 años
Bueno hoy saque la camara y observe que tenia dos valvulas rota en el c1 pero la pregunta si el carro se le mueven los engranaje creo que no prende yo lo puse en tiempo prendio y al momento escuche una fuga y lo apague cheque manualmente dandome cuenta que el motor se trancaba no giuraba y obte por sacarle camara hoy le mande a poner sus dos valvula y hacerle servicio mañana el domingo mmonto y prendo a ver que tal saludos
TOÑO de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigo le medi la compresion al carro y tenia 60 en cada piston y ese es el problema que no queria prender vamos anillar para solucionar este problema le cmbie la estoperas prendio dos veces y despues prendio fallando y se apago y opte por medir compresion y hoy saldre a comprear los anillos para solucional.
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Se apaga constantemente

Kia Rio 2008 stylus 209340 kms
El vehiculo se apaga constantemente y pareciera que fuera por falla electrica por que hay veces que cuando se apaga pierde todos los indicadores del tablero tales como la presion de aceite, la bateria, la señal de falla de motor etc, y luego intento encenderlo nuevamente y este no enciende fuera como si le cortara la corriente al arranque y no responde tengo que salir del vhiculo a sacar los relay de la fusilera que se encuentra al lado de la bateria e intercanbiarlos de puestos para que este encienda nuevamente y este es cuando aparesen los indicadores ya lo escaniaron y no refleja daños en ningun sensor todos los fusibles estan buenos y los relay tambien me tiene totalmente desconsertado esta falla del carro
leonardo 19 de Venezuela hace 8 años  
LE
1 caso 
juan pablo zaes de Colombia hace 8 años
Hola, ya lo solucionaste?? a mi me pasa igual y no he dado con la solucion
Nacho de Chile hace 8 años
Revisa el sensor de posición del cigueñal
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Revoluciones abajo

Kia Rio 2013 1.4l Aut Gasolina Río ub ex 115000 kms
Buenos días
Las revoluciones. Está el carro trabajando normal y de un momento. A otro queda en ceros la aguja. Ya le cambié sensor de oxigeno. Pero igual.
Jhonny correa de Colombia hace 3 años  
JH
1 caso 
R Bejarano de Colombia hace 3 años
Es el mismo caso, que se presenta en mi KIA Rio UB EX 2013 Mecanico
Jhonny correa de Colombia hace 3 años
Hola! Pues ya solucione lo de mí Kia río. Le cambié el sensor del cigüeñal y dejo de bajar la aguja de revoluciones. Ok
Mario A. de Panamá hace 3 años
Hola... se ha mantenido la aguja de RPM sin caer a cero? Me llenare de alegría si ese es el daño de mi carro porque me sucede lo mismo... a pesar de que cae la aguja a cero sigue en marcha pero pierde muchísima fuerza
Alex Arteaga de Ecuador hace 3 años
Hola, yo tengo un kia rio r 2014, del mio se alteran todas las agujas, en ocasiones deja de marcar el combustible, ayer la de la temperatura se me subió, el velocímetro marca desde 20 km por hora, o en ocasiones no marca se queda en cero aún que el auto esté en marcha, alguien me podría decir debido a que ocurren esas cosas...?
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Me anda a tirones cuando hace mucha calor ambiental

Kia Rio 2001 full, sedan 400000 kms
Hola tengo un kia rio 2001 ful sedan, el problema que tengo es que cuando hace mucha calor y estoy en taco o fuerzo el motor me anda a tirones, lo dejo descansar y anda un ratito y vuelven los tirones, la temperatura nunca pasa mas de la mitad tiene alternador , todos sus filtros, cables de bujia, sensor de oxigeno nuevo y ademas esta hace poco el ajuste de motor, y el auto cuando esta en frio anda normal, tiene buena aceleracion y no da problemas de tirones solo pasa cuando hace demasiada calor. Si a alguien le ha pasado por favor pido ayuda necesito me autitooo.
jhack de Chile hace 7 años  
JH
4 casos 
pumalemu de Chile hace 7 años
Hola eso me pasó en un citroen cx 1980 y era la bobina. Por otro lado el rio 5 año 2012 tiene una manguera que pasa del radiador al cuerpo de aceleración y retorna al radiador. Esta manguera tiene la finalidad de enfriar el cuerpo de aceleración para que los gases no entren con mucha temperatura. Saludos y suerte
jhack de Chile hace 7 años
Hola pumalemu me recomendaron cambiar bobina y lo hice pero aun persiste el problema soble la manguera vere que se puede hacer, pero el problema aun esta :c
Ariel de Chile hace 6 años
Si encontro la solucion contacteme a [email protected] ya k tengo El mismo problema
Miguelulises de Venezuela hace 3 años
Yo tengo ese mismo problema, resolvió?
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Rompio cadena de tiempo

Kia Rio 2008 stylu 56000 kms
A este carro cuando rompio la correa de tiempo se observo que rompio las valvulas de escape y daño los pistones se baja se lleva a la rectificadora se rectifica bloque a 0.20 se manda camara a rectificadora la reparan queda todo armado ahora al tratar de prenderlo no le llega corriente se le chequeo fusibles bien sensor bien bobina bien que podra ser que no le llega corriente a la bobina amigo ayudenme lo que e pensado sera que hay que resetear la computadora
TOÑO de Venezuela hace 9 años  
TO
1 caso 
Ricky de España hace 9 años
Desconecta la bateria , revisa bien las conexiones y sensores de posicion de cigueñal y leva etc , seria bueno piston 1 arriba ,( como cuando cambiaste la correa). Estos vehiculos tienen un condensador cerca de la bobina...atento.
Aprovechaste para limpiar cuerpo de mariposa?, luego intenta arrancar.
TOÑO de Venezuela hace 9 años
Ve volvi a corregir el tiempo y llego corriente y prendio luego armamos todo y no prende se volvio a perder la corriente pero en cuanto habiamos apretado el tensor de la correa volvimos y aflojamo un pelo para que quedara menos tensada ahora pregunto si se hace eso pierde el tiempo nuevamente avisame esto se hizo con correa montada y motor en timepo el ya habia prendido no se si al hacer esto pierde nuevamente la posicion de los engranaje de la leva ayudame porque mañana vamos a volver a revisar alli para estar seguro
Ricky de España hace 9 años
El aflojar el tensor no es malo. Asi no silbara o potara ppr exceso de tension.
Mientras esten los puntos de arriba y abajo bien no pasa nada. Es un ppco raro. Ten paciencia. El mio es 2001 1.3 y con desconectar el positivo de la bateria y rozarlo 3 veces ppr el polo se resetea la ECU. Mira bien cuando montaron el sensor de leva. Si esta bien en posicion.
Ricky de España hace 9 años
Quise decir pitará.
. No tiene porque moverse los dientes ni la correa.
Ricky de España hace 9 años
Ya lo que se me ocurre es que uses una bateria nueva o revises fusibles.
Motor de arranque y alternador estarán bien seguramente.
TOÑO de Venezuela hace 9 años
Amigos una pregunta cuando se lleva a reparar una camara de kia rio osea por rotura donde hay que corregir problema de asiento en la rectificadora tienen que calibrar todas las valvula de admision y escape o esa camara armada quedan lista de motar o no necesitan calibracion ayudemen en esto se lo agradezco
Ricky de España hace 9 años
Hola tendrás que ponerte de acuerdo. Con el. Mecánico o. La. Rectificadora.
Por ejemplo. Yo. Tengo. Un. Amigo. Con. Rectificadora. Y. El. Aplana... la Cámara. Instala. Válvulas. Gomas. Etc. Y. Las. Entrega. Listas. Para montar

Cobra. Luego. Pero. Primero. Pregunta. Al. Cliente. Por. Ejemplo. Si. Va a montar. Taques nuevos y. El. Mismo. Los. Pide.
Por. Otro. Lado. Creo que. Estas. Camaras no. Hace. Falta. Regular. Balancines. Atento. También. Con. Los. Retenes. ( estoperas). Colocalos Nuevos. Para. Que. No. Caiga aceite. Luego. A la. Correa. Nueva
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Aire acondicionado

Kia Rio 2018 4 puertas  67000 kms
Mi auto cuando lo lavo o llueve baja la temperatura y el aire acondicionado no funciona, me gustaría saber si alguien le ha pasado y ha podido solucionar.
Nota: No he hecho lavado de motor, el aire funcionaba bien en verano pero bueno, por las lluvias y la humedad ahora marca esas temperaturas erroneas y no encuentro el sensor en mi modelo de auto.
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Orlando Ortega de Panamá hace un año  
OR
3 respuestas 
Ricky de España hace un año
Hola , no me ha pasado , soy de los que piensa que es un poco absurdo o inconveniente lavar el motor , pero tengo entendido que algunos vehiculos con A/A tienen un sensor de temperatura del ambiente ( si se moja o humedece da problemas) , delante cerca del radiador o por el parachoques, revisalo o dale scanner a ver si sale algo , suerte
Orlando Ortega de Panamá hace un año
Vale muchas gracias lo revisare nuevamente por que lo he buscado por todos lados en mi kia rio 2018 y no doy con el.
Ricky de España hace un año
@Orlando OrtegaYo desde hace años uso ; www.partsouq.com con el numero de identificacion
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Lo apago y hay que esperar 2 minutos para encender

Kia Rio 2007 1.5 turbodiesel intercooler 160000 kms
Tengo un Kia Rio 1.5 CRDI. Apago el motor y tengo que esperar un par de minutos para volver a encender ya se limpiaron inyectores y se revisaton bomba de alta presion y sensores se le puso un escaner y no da fallo que puede ser? Gracias
Gerardo Saborio de Costa Rica hace 5 años  
GE
3 respuestas 
Chuy de México hace 5 años
Muy probablemente tengas l resetear la contadora...después de saber revisado los puntos básicos k comúnmente ocasionan está falla
Gerardo Saborio de Costa Rica hace 5 años
Ok voy hacerlo y le comento como me va
Gracias
Chuy de México hace 5 años
Ok
Suerte y estamos al pendiente...saludos
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Código activo

Kia Rio 2001 4 puertas 1:5  79800 kms
Amigo necesito ayuda mi kia rio tiene el código activo p0340 que dice q es del sensor del árbol de levas lo cambie y sigue el mismo código el prolema es cuando el carro ba en marcha de repente deja de acelerar pero si lo para el acelera vien y priemde de toque les agradeceré su ayuda
Castro de Honduras hace 5 años  
CA
1 caso 
Ricky de España hace 5 años
Atento : el mio es 2001 1.3 8 valvulas y lleva dos, uno sobre el termostato y otro por detras de la culata del otro lado ,,. . . Suerte
Castro de Honduras hace 5 años
Amigo los dos cambie y todavía no le encuentran el prolema hoara ya no se apaga el motor pero ay momentos que no acelera nada ay que apagarlo y asi si vuelve acelerar
Roberto de Ecuador hace 5 años
Cuando fallan los sensores, debes cambiar los sensores y borrarle los codigos de error al ECU o a los modulos que controlan esos sensores, puede ser eso, saludos.
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En frio arranca un y al acelerar se apaga al calentar ya acelera

Kia Rio 2002 4 puertas motor 1500 167300 kms
Tengo un kia rio 2002 mecánico motor 1500 en las mañana o en frio arranca pero al acelerar se apaga lo vuelvo a arrancar y si lo intento volver a celerar se apagara entonces lo dejo calentar aunque igual se apaga solo hace como fallon de candela y lo vuelvo a arrancar y de tantos intentos el calienta y normaliza y ya acelera bien y no falla le cambie bobinas, cables bomba gasolina y nada y me di cuenta que en la oscuridad hay escape de chispa en las bobinas y cables aun estos nuevos esto comenzo después que le cambie closh y revise tierras y estan bien vi el sensor de cigueñal esta lastimado sera ese?
german de Guatemala hace 6 años  
GE
3 respuestas 
Ricky de España hace 6 años
Hola. Prueba
Limpiar el cuerpode aceleración y valvula IAC

Suerte
german de Guatemala hace 6 años
Ya limpie dos veces y nada y como chispea entre la bobina y cables y es nuevo todo eso lo que vi es que al sensor que va en la caja como que es de cigueñal tiene quebradito un pedazo podra ser eso que al cambiar el closh se quebro?
Ricky de España hace 6 años
Parace. Que si fuwra esa la causa falla.
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Que significa 38 pulsaciones de check

Kia Rio 2000  265725 kms
Yo hice un auto dignostico a mi kia rio 2000 y en el tablero me indica 38 pulsaciones en check 3 lento y 8 rapido, lo cual indica 38 pero el manual que tengo solo dice codigo 38 pero no dice vual es la averia, yo al carro se acaba de overholear, y me gasta 40kl por galon, ya cambie sensor de oxigeno, limpie todo el full y no se que hacer, cambie map y nada
Byron Rizo de Nicaragua hace 7 años  
BY
2 casos 
Ricky de España hace 7 años
Hola en la red quiza consigas la interpretación de esos códigos obd
Suerte
Byron Rizo de Nicaragua hace 7 años
Pero ese codigo sale como P1038 sensor de oxígeno pero ya se cambio se resetio la computadora y da igual
Ricky de España hace 7 años
Son dos y

Si son originales kia mejor
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Se apaga en semaforo.

Kia Rio 2007 Semi full 155000 kms
Al llegar al semáforo, al auto se apaga y cuesta mucho que vuelva a encender alrededor de 15 minutos, se le hizo limpieza a Admisión IAC y el problema persiste. Ademas cuando el auto esta en neutro encendido, al pisar el acelerador rápidamente apenas un toquesito y soltar, este tiende a bajar la aguja de RPM y luego sube, cuando baja tirita como si se fuera a apagar el vehículo, pero no se apaga, solo se apaga luego de andar un rato y detenerse en semáforos.
. KIA RIO JB 2007 1.4 155000km.
. Puede ser:

-bobina. -temperatura. (termostato)
-sensor oxigeno. -bujias. -cables de bujias. -Sensor TPS. -iac. -Filtro bencina. -Bomba bencina. -Inyector.
r0r0x de Chile hace 7 años  
R0
2 casos 
Carlos de Chile hace 7 años
Amigo puede ser el sensor de cigueñal es uno que va abajo del multiple de escape. A un amigo le pasaba que se le paraba el auto y no partia aveces despues de unos 20 minutos recien encendia el auto
wilmer de Perú hace 7 años
Amigos buenas tengo un kia rio 2012 es el mismo problema al encender aveces arranca en una o aveces me demora ya la tercera arranca a los 20 minutos se apaga y tengo q esperar como 10 minutos para q arranque ya cambie cables de bobina, bomba de gasolina espero su ayuda gracias
r0r0x de Chile hace 7 años
Amigo yo solucione el tema cambiando el sensor de crankshft y desde hace semans q el problema desaparecia. Sensor de cigueñal. Por el calor funciona incorrecto.
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El auto no arranca

Kia Rio 2010 4 puertas  20056130 kms
Mi auto es un kia rio se paro en marcha y ya no quiere arrancar
Se cambio el sensor de cigüeñal por que no botaba chispa a las bujías sengun el mecánico ese era el problema pero nada no arranca luego reviso la faja de distribución y esta todo ok que podría ser gracias
erick de Perú hace 8 años  
ER
2 casos 
esteban de Venezuela hace 8 años
Cual fue tu problema amigo ?
Stmejias de Venezuela hace 8 años
Revisa el conector del ramal que va por la bateria
Luis de Chile hace 5 años
Buenas noches ayuda, me trasladaron mi auto en camión desde Punta Arenas a circo y cuando llego no se puedo bajar del camión sin batería se puso otra batería pero solo da contacto pero no Arranca es un Kia río 2013 con 45 mil km. Que puede ser el chófer dice que de los 10 autos que trajo solo el mío dio pane
Es raro si lo recibieron funcionando a la empresa... ayuda.
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Recalentamiento

Kia Rio 2011 1.4 120000 kms
Tengo un kia rio 2011 que recalienta. Cambié termostato, tapón de radiador, puse refrigerante de calidad. Cambié ambos fanes o abanicos y sigue recalentando. Me fije que solo recalienta cuando ando sin aire y esto es debido a que los abanicos trabajan con fuerza con el aire. Pero sin el aire tardan en encender y cuando lo hacen casi no soplan. El mecánico me dice que puede ser sensor de temperatura o un relay. Favor su ayuda
Ronald de Nicaragua hace 8 años  
RO
3 respuestas 
Ronald de Nicaragua hace 8 años
Revisé los relay y fusibles con un probador y todos andan bien. Los electrofanes entran a fusionar cuando alcanza la temperatura adecuada pero funciona sin fuerza y casi no soplan pero si de inmediato pongo el aire acondicionado los electrofanes soplan con fuerza y enfrian el motor a lo inmediato. Que puede ser? Será el sensor de temperatura? Este sensor tiene algo que ver con el voltaje que llega a los electrofanes o solo se encarga de activarlos o también puede este sensor regular velocidad de electro fanes?
Juancarlost15 de Colombia hace 8 años
Debes remplazar el sensor de temperatura, los Fan Cooler en vehiculos nuevos tiene 2 velocidades controladas por la computadora dependiendo la temperatura del vehiculo, Cuando el Aire acondicionado es encendido, dentro de la logica del sistema es que la velocidad alta del Fan Cooler opere, por lo tanto debes cambiar el sensor de temperatura que esta defectuoso.
LUIS de Ecuador hace 7 años
Hlla amigotengo problema de un Kia rio R 2014 el ventilador del vehiculo cuando se sube la precionln del aire acondicionado no se prende o prende a ratos y cusndo no se prende empieza a votar aire caliente
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Se apaga en la marcha

Kia Rio 2000 1.5 250000 kms
Tengo problemas con mi kia año 2000, resulta que pasado 30 minutos aveces antes este se apaga en la marcha para lo hecho a andar y parte pero sin fuerza para andar, tengo que esperar como 20 minutos y puedo mover el auto pero lento sin fuerza, he visitado 5 mecanicos diferentes y me hacen cambiar piezas pero no encuentra la solucuion, lo lleve a la kia hacer un scanner y me dijeron que no podian ya que al momento de apagarse este no prendio ninguna luz, se ha cambiado bujias, cableas de bujias, sensor de oxigeno, un cable que va al blog, bobinas,bomba de bencina, se arreglo el alternador y la falla aun persiste lo unico que no he cambiado nuevo solo se limpio hace un tiempo es la valvula iac favor ayuda
hugo de Chile hace 10 años  
HU
3 respuestas 
Rod-CR de Costa Rica hace 10 años
Amigo!. . . Por la falla que dices todo indica que puede ser la bomba de gasolina. Te recomiendo cambiar el filtro y revisar la bomba. Porque aveces cuando se calienta la bomba, deja de funcionar y por ende el carro se apaga y al encenderlo pierde potencia. Tambien Revisa que no tenga agua en el tanque de combustible o que la tuberia del combustible no este ni aplastada en algun punto o con un taco interno. Suerte
Maty de Chile hace 9 años
Hudo espero lo hallas solucionado, me pasaba lo mismo y dijeron era el sensor cigüeñal
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Como dice Maty, recomiendo revisar y limpiar el sensor de cigüeñal o CKP. Como posee un imán permanente, tiende a acumular partículas de hierro que impiden su correcto funcionamiento. Si no es muy costoso, lo cambiaría. Suerte!
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Ventilador no enciemde automatico

Kia Rio 2012 xcite 105494 kms
Hierve el agua la unica forma de encender los ventiladores es con el aire acondicionado encendido me dijeron que podria ser el sensor de temperatura sera verdad??
Sandfort de Colombia hace 3 años  
SA
6 respuestas 
Ricky de España hace 3 años
Hola , si , es posible. Te sugiero uses liquido refrigerante , suerte
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Usa uno (1) o (2) ventiladores?
Hperez de El Salvador hace 3 años
Usan los 2 ventiladores
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Ok, uno es para el a/a y el otro para refrescar el motor. Debes identificarlo y hacerele prueba al de motor. Ponle cables directo a la batería a ver si funciona. Asi vas descartando.
Kike de México hace 2 años
Como lo solucionaste a mi mi río 2017 me hace lo mismo
Taller Riba de Panamá hace 2 años
No se encienden ambos o uno?
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No enciende después de borrar código de falla

Kia Rio 2016 Limite 12500 kms
Después de borrar dos códigos presente el auto dejo de encender. El escáner pido cambiar sensor del cigüeñal se cambió y o original y sigue sin encender el auto.
Reyespry507 de Panamá hace un año  
RE
1 caso 
Edgar farabundo martinez de Honduras hace 3 meses
Resolviste? Tengo el mismo problema
Reyespry507 de Panamá hace 3 meses
No vas a creer fue mala conexión del arnés que hicieron y me quemo la computadora tocó cambiarla y corregir el conector correcto y arranco
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Kia rio año 2001 no enciende

Kia Rio 2001 Turimo 135000 kms
El scanner indica q el sensor del arbol d leva hay q cambiarlo,lo cambie,q el sensor map esta malo ,lo cambié,qvhay circuito en el cableado s reviso todo el alambrado,cambiando toso eso el varro continua igual s l pone el scanner con todos los rpuestos nuevos,y el scanner sigue con los mismos códigos de falla,ayudnm xfa, gracias 🙏
Sady ramos de Honduras hace un año  
SA
2 casos 
Ricky de España hace un año
Hola , yo tengo un 2001 , 1300cc y te digo que los sensores tienen que ser ORIGINALES KIA sino te dara fallos, suerte
Sady ramos de Honduras hace un año
Gracias ricky ers muy amable,dios t bndiga🙏
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Kia río spece 1.4 año 2012 con revoluciones en cero

Kia Rio 2012 1.4l Man Full  61000 kms
Buenas noches tengo un kia río spece 1.4 año 2012, tenía un problema de revoluciones inestables se realizó cambio de bujías, filtro de aire, limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de sensor de posición del cigüeña y sensor de levas, la falla mejoró, pero ahora el vehículo las revoluciones se caen totalmente a cero y aunque acelera normal durante la marcha cuando se para en un semáforo las revoluciones siguen totalmente caídas en cero estables pero en cero.
Agradecería cualquier accesoria si me pueden orientar que será lo que esta sucediendo a mi vehículo.
Arlez de Colombia hace 3 años  
AR
1 caso 
Camilo de México hace 3 años
El sensor de posicion de cigueñal ke le cambiaron si es original ? https://youtu.be/kZ1taV3yNNU
Arlez de Colombia hace 3 años
Si el sensor de posición del cigüeña es original
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Instrumentos velocidad y combustible

Kia Rio 2012 1.4l Man Gasolina 82500 kms
Hola, ya revisé, los instrumentos, los fusibles y los sensores, todo bien, pero las agujas de velocidad, combustible y el contador de kilómetros y todo ese panel, no se mueve, alguien que me oriente qué puede ser!?

Gracias
Ricardo de Chile hace 3 años  
RI
2 respuestas 
Camilo de México hace 3 años
Desconecte la Batería 5 minutos
Ricardo de Chile hace 3 años
Hasta le cambié la batería cuando falló el medidor de combustible y luego falló el de velocidad...
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Hola compañeros tengo un Kia rio excite 2011 cc1600

Kia Rio 2011  113000 kms
Mira que Iba viajando con la familia y de repente se me apagó el carro y no me volvió a prender tiene energía la batería está bien los líquidos están bien pero ni prende rodado no se lo q eh leído puede ser el sensor del cigüeñal ya mañana lo mando a reparar y mirar a ver q paso
Alex de Colombia hace 4 años  
AL
2 respuestas 
Christian de Ecuador hace 4 años
Que paso con el problema
Alex de Colombia hace 4 años
Cambiamos todas las correas del kit de repartición el anterior dueño no las había cambiado cada 50.000 km y pues la falta de honestidad casi se tira el motor problema solucionado
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Kia río stylus luego de encender si lo apago no enciende

Kia Rio 2011 4 puertas, motor 1.5 142000 kms
Mi kia río stylus enciende normal pero luego que calienta si lo apago no enciende hasta pasada 1 hora. Le he cambiado sensor de cigueñal y sigue la falla. Sensor de temperatura. Sensor de oxígeno. Lo he llevado a electricistas y no dan con la falla. Por favor ayuda
german de Venezuela hace 4 años  
GE
2 respuestas 
Ricky de España hace 4 años
Hola , prueba limpieza de sensor de flujo de aire ( cerca del filtro ) CON SPRAY ESPÈCIFICO
Suerte
german de Venezuela hace 4 años
Buenas noches ya le hice eso y nada
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No enciende

Kia Rio 2012  96000 kms
Tengo un kia 2012. Se me daño duro mas 1 año parado se arreglo pero no quiere encender dice que como tiene el sistema de gas que hay que desconectar el gas. Ya que si no esta bien conectado no manda señal al sensor del cigüeñal para que arranqu
Bunni rondon de Venezuela hace 5 años  
BU
2 respuestas 
JM 3/8 de Venezuela hace 5 años
Y esta bien en el punto ha que rebosar eso
Bunni rondon de Venezuela hace 5 años
Listo geacias reajuste tiempo. Tamos a la orden para cualquier duda y trabajo que desee.
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Mi Kia río cuando calienta no responde

Kia Rio 2011  380000 kms
Buen día mi problema de mi Kia río 1,5 es el siguiente al pasar media hora q el carro está en caliente empieza a ahogarse y hacer explotación le cierro el switch lo prendo nuevamente y despega no sé ya q hacer le cambié cables de alta bobina de encendido bomba gasolina sensor oxigeno le cambié el catalizador válvula de retroceso y el scanner no muestra nada ya no se q hacer gracias
Luis de Colombia hace 5 años  
LU
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Cambia el sensor de tempertura...
Luis de Colombia hace 5 años
La perita de temperatura ? Pero el carro no me recalienta
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El vehiculo se frena al manejar

Kia Rio 2009  275000 kms
Hola buenos dias le cambie los sellos a la bomba de freno del kia rio stylus pero el carro se frena ya revice los caliper todo el sistema de freno la bomba la destape de nuevo y esta bien el sistema de freno acumula mucha presion y el carro se frena se le reparo el motor tambien pregunto si una manquera del sistema de aire queda mal instalada podria ocasionar que carro se frene el asunto es que el carro acumula mucha presion en el sistema de freno o sera que un sensor esta instalado de forma incorrecta cuando ando manejando y se frena tengo que aflojar los grifos de la ruedas para que liberen el freno y al ratico se frenan de nuevo gracias espero me ayuden saludos cordiales
amilcar de Venezuela hace 5 años  
AM
2 respuestas 
Ricky de España hace 5 años
Hola , Amilcar analizando un poco, puede ser que estuviera armado mal la bomba...¿? , si fuese la manguera del multiple seria dureza de pedal.
Espero lo resuelvas bien.
Suerte
amilcar de Venezuela hace 5 años
Hola la bomba esta bien armada ya la revisaron dos veces personas diferentes si el pedal se pone duro y hace 1 hora le ajuste el pin de la bomba de freno el que ba en el pedal que ley en varias publicaciones y sujerian que le ajustara ese pin y pienso que puede ser que una manquera del sistema de aire pueda estar invertida y por eso acumula presion en el sistema gracias amigo saludos muchas gracias
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Enciende y se apaga

Kia Rio 2010  16600000 kms
Buenos días tengo un Kia rio 2010 el domingo por la mañana maneje normal, luego en la tarde encendio y se me apago de repente, revise la bomba de gasolina y no era, me recomendaron cambiar el sensor de cigueñal lo hice encendió al lo deje un rato lo apague después quise encenderlo de nuevo y siguió con el problema que no quiere encender pareciera un fallo de corrriente pero ya no se que mas revisar para dar con el fallo
Markoz de Panamá hace 5 años  
MA
2 respuestas 
María paz de Chile hace 5 años
Estimado, le dieron alguna solución? Me pasa lo mismo, y con el mismo modelo...
Markoz de Panamá hace 5 años
Era la computadora que estaba fallando
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No funcionan dos cilindros el 2 y el 4

Kia Rio 2008 4 puertas 1.5L 25000 kms
El carro no le funcionan dos cilindros el 2 y el 4 ya lo he llevado a varios mecanico y ninguno le ha encontrado el problema, lo ultimo es que el sensor de posicion del arbol de leva como que no esta funcionando porque lo desconectan y el carro sigue encendido
Leonardo Rodriguez de Venezuela hace 6 años  
LE
2 respuestas 
Ricky de España hace 6 años
Hola pudieras descartar cambiando. Ese. Sensor.
Aunque. Revisa. Lo mas. Basico. Primero. Bjias y cables

Suerte
Leonardo Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Hola ya descarte las bujias los sensores y sigue igual
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Prende y se apaga

Kia Rio 2001 4 puertas sedán  100000 kms
El carro prende y apaga pero no está nada de tiempo prendió y en carro le pusieron las bobinas y el gram sensor y el flow miter y la bomba de gasolina también la verifique que puede ser
Benito de Puerto Rico hace 7 años  
BE
1 caso 
Ricky de España hace 7 años
Hola por comentarios de otros usuarios esa falla parece sensor de cigueñal dañado.

Suerte
Benito de Puerto Rico hace 7 años
Gracias Ricky lo chequeo um mecánico
Y la bomba de gasolina está dañada
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Arranca pero no enciende enseguida !

Kia Rio 2011  68886 kms
Hola es un kia xcite. Al abrir switch da arranque suena como buuubuuubuu pero enciende luego de varios intentos , a veces enciende a la primera pero otras veces no. Primero me dijeron q era bateria. Carbones. Rulemanes. Chequearon alternador. Cambie todo eso y nada. Luego le pusieron el scanner y dijeron q es el sensor d cigueñal. Pero yo siento q aun no enciende de una como antes , a veces como q se qda. Que puede ser ?
Angie83 de Ecuador hace 7 años  
AN
1 caso 
lucho de Venezuela hace 7 años
Aqui hay dos fallas en una explico la bulla al cargar la bomba osea le salio mantenimiento a la bomba y la otra tarda para prender mantenimiento a los inyectores quedan goteando
Angie83 de Ecuador hace 7 años
En el primer resultado el scanner dijo es el sensor d cigueñal. Luego d unos dias decía q era la bomba d combustible. Decidí cambiar el sensor de cigueñal y efectivamente ahora funciona muy bien
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Falla de corriente creo

Kia Rio 2008 4 puertas motor 1.5 178000 kms
El carro cuando esta en baja osea primera segunda o tercera hace como un caballo relinchando, ya le he cambiado todo (bujias cable d bujias filtro d gasolina la pila de la bomba valvula del minimo con todo y tps alternador bateria) y nada sigue la falla aveces hasta se me apaga, hoy me dicuenta que tenia unos de los cables de la bujia roto a pesar d estar nuevo pero no se si pudiera ser eso!!! ustedes creen que la bobina pueda estar dañada? por favor necesito ayuda urgentemente porque ya no se que mas hacerle, cabe destacar que lo lleve a un scanner y no arrojo falla (kia Rio Stylus)
Dannys de Venezuela hace 9 años  
DA
1 respuesta 
Antonio3jo de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo tu mismo problema encontraste la solución porque yo no la he encontrado. Mi correo es [email protected] sí sabes algo por favor avisame
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Velocímetro loco

Kia Rio 2015 4 puertas 1.250  59000 kms
Tengo un kia rio ub ex 2015 1.250, 59000 km, cuando voy en marcha el velocímetro se vuelve loco sube y baja, eso en ocasiones me pone el timon muy duro o muy suave, cuando lo pongo al sol funciona bien y en la noche o cuando el carro está frío se descontrola, ya le cambie el sensor del velocimetro y sigue la falla
Milton gordillo de Colombia hace 5 años  
MI
1 caso 
hcanon de Colombia hace 5 años
Puede ser el tps (trotle position sensor) o sensor de válvula de mariposa el cuál ocaciona este tipo de falla
[email protected] de Panamá hace 2 años
En qe lado está el tps del Kia rio 2014
hcanon de Colombia hace 2 años
Esta ubicado en la tobera de admision entre el filtro de aire y el multiple de admision ; esta unido a la valvula de nariposa

;
Juan David muñeton de Colombia hace 2 años
Hola tengo el mismo problema, quisiera saber si pudiste solucionar algo y que era la falla. ?
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Recalentamiento

Kia Rio 2010 Basico 435551 kms
Quien me. Puede decir a uanto llega la temperatura del kia rio 2010 porque hoy le cambie el sensor de temperatura y le pusieron el escaner y vimos k la. Temperatura llego hasta los 108.9 grados alguien me. Podria ayudar
1
Javi de Perú hace 6 años  
JA
4 respuestas 
Ricky de España hace 6 años
Hola tengo entendido que 95 seria lo maximo.
El termostato comienza a abrir entre 82 y otros. 89 grados.
luis cesar amaya vargas de Perú hace 5 años
Hola tengo un kia rio del 2010 y tambien tengo problemas de recalentamiento lo mande escanear y el ventilador prende a los 104c lo lleve a un electricicsta y me dijo que tenia que cambiar la caja de fusibles y a le cambie radiador nuevo, empaque de culata le saque el termostato. Sensor de temperatura y sigue recalentando u nmecanico me dijo que le saque el catalizador puede ser que este obstruido que puedo hacer
Ricky de España hace 5 años
Nunca es recomendable eliminar el termostato.
Miraste si la bomba está funcionando coorrectamente?

Prueba sustituir sensor de temperatura del refrigerante, liquido nuevo y purgar bien.
Suerte
Lenin de Perú hace 2 años
Tengo el mismo problema en mi kia rio 2010, he cambiado la bomba, el sensor de temperatura y la computadra sigue arrojando temperatura de 103, 105° y el refrigerante ya esta hirviendo en el pomo de reserva. Alguien lo soluciono?
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El carro se apaga cuando se enciende el aire

Kia Rio 2016  90 kms
Se ha cambiado sensor de oxigeno sensor cigüeñal y nada y cuando el aire se enciende el carro enpieza a temblar y se apaga q puede ser es un dolor de cabeza buscar el problema no me gusta andar con el carro asi
Anonimo de Panamá hace 8 meses  
AN
3 respuestas 
Ricky de España hace 8 meses
Hola , si tiene valvula de minimo (IAC) , puede que limpiarla( con buen spray) el cuerpo de aceleracion ayude , pero posiblemente quiera ya la nueva ORIGINAL KIA ; suerte CON eso
sereroce de Ecuador hace 7 meses
Únicamente cuando se prende el aire? Lo ha con el motor encendido y detenido un buen tiempo sin aire y no se ha apagado? Problemas con la presión de combustible también podrían generar este problema.
luis espinosa de México hace 7 meses
Ya revisaron la presion del gas que no este exedida o el compresor que estuviera mal?
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No tengo chispa

Kia Rio 2012 1.5 250000 kms
Hice el motor del kia rio 2012 y fui a probar si me manda chispa en cable de bujia y no me manda mande a probar la bobina y esta buena. Compre un sensor de cigüeñal nuevo y no me manda la chispa... ayúdenme por favor ahh y se reviso los valores y manda sus buenos valores en el conector
jesus de Venezuela hace 2 años  
JE
3 respuestas 
Ricky de España hace 2 años
Hola , revisar cableado o el mismo sensor de arbol de leva, lleva dos. Suerte
Camilo de México hace 2 años
Puede tener un fallo en el ramal de la ckp hasta el compitador , depronto un cable fallando
Luis de Ecuador hace un año
Hola mi carro kia rio 2013 prende normal en pero despues que recorre varios minutos lo apago y ya despues no quiere encender despues de 1 minutos enciende que sera amigo saludos
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Kia carens 2001 problema con la caja

Kia Rio 2001 4 puertas 238000 kms
Buenas amigos una ayuda o que me recomiendan tengo una kia carens 2001 la caja esta en 3era cuando la scannie arroja sensor pare neutro y sistema electrico silenoide 3 amigos necesito saber si el pare neutro tiene que ver con el sistema electrico silenoide 3 que arroja el scanner cuando la coloco andar arranca sin fuerza ya que arranca en 3era y no hace cambio llega hasta 40km pero si la levanto y la coloco en dravi y suelto el freno llega hasta los 60km y lanza la velocidad y la aguja se dispara a 120 kml todo le funciona su revolucion marca los kilometros todo si alguien sabe de un mecanico de cajas automaticas por favor informar estoy en valencia pueden comunicarme tlf 04124015337
eddy diaz de Venezuela hace 5 años  
ED
3 respuestas 
EL DóCTOR de Venezuela hace 5 años
Hola Eddy te voy a recomendar que llames a este numero 0426-5100337 que es un técnico que me resolvió varios problemas que todos decían que era la caja que a la final no era la caja y todo especialista en caja lo que quiere es bajar la caja para cobrar su trabajo y al final te dicen que ahora tienes un problema electrónico...este señor que te estoy recomendando me resolvio misproblemas sin tocar la caja
JPetit de Venezuela hace 5 años
Amigo de que ciudad de Venezuela es el técnico?
EL DóCTOR de Venezuela hace 5 años
Esta en Caracas pero se traslada por se que viajo a Bolívar y resolvió viajo a el Vigía y resolvió también fue a nueva esparta de los comentarios que he visto aquí
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La puerta del maletero no cierra

Kia Rio 2017 5 puertas versión equipada 6500000 kms
Abrí el maletero con la llave de sensor y cuando quince cerrar ya no me permitió
Maribel Hernandez de México hace 5 años  
MA
3 respuestas 
jorhan06 de Panamá hace 5 años
Hola pudiste solucionarlo tengo mismo problema.
José Gerardo de México hace 4 años
Pudiste solucionar el problema como fue?
Jaime Becerra de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con mi Río 2017, como lo solucionaron??
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Cristia kia 2003

Kia Rio 2003 1.5 151500 kms
Cambie el electro ventilador y el sensor de temperatura pero la temperatura no baja de los 90 grados ademas el ventilador no para cuando paro la marcha (el motor en función)
cristian torres de Chile hace 6 años  
CR
3 respuestas 
Ricky de España hace 6 años
Hola. Atento. Piensa en el. Termostato

Y. Usa. Liquido refrigerante.

Suerte
Alan Lozano de Argentina hace 6 años
Termostato casi seguro y/o el relay
Tamayo de Perú hace un año
Buenas encontraste la solucion?
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El auto deja de acelerar al estar en funcionamiento

Kia Rio 2012  90000 kms
Tengo un Kia rio 5 2012, y hace varios meses que comenzó a tener problemas, resulta que cuando está en marcha deja de acelerar y hay que volver a encenderlo, al principio aceleraba a la primera vez, ahora lo enciendo y aun asi no acelera... fui al taller de kia y me cambiaron un sensor de acelerador, pero el auto quedó igual (y el sensor fue bastante caro) lo lleve muchas veces y nunca lo pudieron arreglar. Aun tengo el problema y no se que podrá ser, y no se donde llevarlo, ya que en el mismo taller de kia no me dieron solución y solo perdí plata
Camila de Chile hace 8 años  
CA
2 casos 
williamjs de Venezuela hace 8 años
Estriste que ver que te digan en un taller que no le consiguen la falla... hasta donde yo se el sensor tps es el que envia la señal ala computadora para que los inyectores y el sensor del mínimo (iac) funcionen para la aceleracion... tps ,sensor del minimo ,inyectores son los que tienes que en pesar aprobar e ir descartando... pero todo eso se suponía que tuvieron que haberlo hecho en el taller por eso es que estamos aqui conpartiendo nuestros pocos o muchos conocimientos y experiencias vividas suerte
williamjs de Venezuela hace 8 años
Otra cosa calima tuve un caso con mi carro donde en marcha perdía la aceleración fui al taller y me dijeron que tenia que cambiar la bomba de gasolina completa solo tuve que lavar el filtro interno y listo te digo esto por si acaso suerte
luis de Puerto Rico hace 8 años
Tengo un problema con un kia 2010 que el corre cambia bien cuando sube cuesta se pone vago, chequie las bobinas y espares es todo nuevo. Pero sigue con el problema que no tiene fuerzas.
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Falla kia rio rs 2002

Kia Rio 2002 rs 200000 kms
Carro hace explosiones cuerpo de aceleracion y sale humo por latapa radiador a le quite el termostato algunos dicen que es sensor chispa encendido
guivera2009 de Venezuela hace 9 años  
GU
3 respuestas 
Ricky de España hace 9 años
Puede ser vun problema de sincronizacion.
Correa de tiempo estirada o salto un diente.
Nunca elimines el termostato.
Revisa bien que xws lo que xsale por el radiador. Vapor seguramente por recalentamiento. Suerte
andrea de Chile hace 8 años
Hola mi kia rio 2003, se le escapa el agua por el tanque superior del radiador por la orilla... Por que sucede, no se si es por alguna falla externa o solo es problema del radiador? Tendra arreglo o hay que cambiarlo entero?
Ricky de España hace 8 años
Hola
Mejor cambiar solo el o los depósitos.
Si la colmena está bien. Depende de tu bolsillo.
A veces los usados de desguaces ( chatarra) van bien.
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Consumo exagerado de gasolina

Kia Rio 2004 kia rio rs 153300 kms
Hace 2 meses me empezo un cabeceo y a gastar demasiada gasolina al colmo que me esta haciendo 22 km x galon ya se le cambio el maf se limpio todo el cuerpo de aceleracion pero no ha mejorado nada la verdad no se que hacer porque fuerza tiene pero las revoluciones al momento de arrancarlo se queda en 500 a 700 y cuando se acelera llega un momento que se quisiera apagar y se mantiene en sube y baja la aceleracion que puede serr
zorro v.. de Guatemala hace 10 años  
ZO
1 caso 
www.youtube.com/watch?v=aoRO0wvfJzs de Honduras hace 10 años
Cambiar sensor de oxigeno
cardoso de Portugal hace 7 años
Também adquiri um rio a gasolina e os consumos são exagerados. Mais de 2 litros em relação aos indicados pela marca. Reclamem para a marca. Eu acabei de reclamar e não me vou calar.
Cardoso
JoseLuis de República Dominicana hace 7 años
Tengo el mismo problema en un kia rio 2013 1.4 dohc me esta dando 30km y hace lo mismo en las revoluciones, pudiste arreglarlo??
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En plena Marcha deja de acelerar, no se apaga

Kia Rio 2001 4 puertas motor 1.500 automático  146250 kms
Buenas tardes, quisiera orientación, ya que mi carro Kia Rio 2001, el motor recien restaurado, pero después de un mes de esto, el carro en plena marcha, no aceleraba aunque estuviera al máximo, se sentía como cuando tiene puesto el freno de mano. El asunto esta que el mecánico, hizo pruebas con el sensor de Velocidad prestado, y después del mes seguía con el fallón, luego cambio filtro de gasolina y seguía igual, hace unos días cambiamos bomba de gasolina y sigue igual, deja de acelerar no se apaga pero se pone lento, me devolvió mi sensor pero sigue el mismo problema. Que pruebas recomienda p… Leer completa
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SandraRojas de Guatemala hace 3 años  
SA
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SandraRojas de Guatemala hace 3 años
Hola no he recibido ningún comentario con relación a mi problema, a alguien mas que le suceda lo mismo y el mecánico no da con el problema?
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Salto la correa del tiempo y doblo las 8 valvulas de escape y 2 de adm

Kia Rio 2012 Stylus kia rio 300000 kms
Enderese las valvulas las 8 de escape y las dos de admision que se doblaron, asente las valvulas nuevamente le hice servicio a la tapa, el carro antes no fallaba por nada ni sensores ni nada, pero me quedo con falla hace explosiones, cuando lo acelero se me ahoga, gasta mucha gasolina, a veces prende la luz de CHECK y se me enfota tengo que aceletarlo despacio para q corra, pero falla, quiero saber si no sirvio el enderezar esas valvulas y comprarlas nuevas para que mejore...quiero que alguien experto me de una respuesta clara, los sensores estan bien, la pila de gasolina inyectores todo pq an… Leer completa
Enrique de Venezuela hace 7 años  
EN
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Enrique de Venezuela hace 7 años
Le acabo de bajar la tapa nuevamente le puse todas las valvulas nuevas, y la falla sigue igual, el carro esta sereno pero cuando lo acelero falla no quiere caminar, le suelto el acelerador hasta esperar que desarrolle velocidad y lo hace perfecto pero quema gasolina, freno y vuelve la falla, le cambie filtro lineal...voy a esperar a el lunes a meterle el escaner a ver si son los inyectores,sensores o la computadora q da falla...falta solo eso por descartar pq antes q me doblara valvulas no fallaba por nada el carro andaba bien
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Fallo en baja

Kia Rio 2003 5 door 1.6 122000 kms
Tiembla mientras esta detenido en parking o drive. Flowmeter , TPS, valvula IACV son nuevos correa de distribucion nueva y verificada se verifico tambien que no tuviera un escape de aire en el sistema y el fallo continua. Que podra ser.
prestigemoly de Puerto Rico hace 7 años  
PR
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prestigemoly de Puerto Rico hace 7 años
Se ha verificado todo y aun no resuelvo el problema alguien que haya tenido un problema parecido y me pueda dar ideas de como resolvio.
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Carro al acelerar se apaga al igual en marcha

Kia Rio 2001 4 puertas , motor 1,5 163450 kms
Le cambie todos los sensores bomba de combustible y aún así continúa dando el problema se apaga en marcha cuesta encenderlo y no acelera cuando se intenta acelerar se apaga
Muñequita de Honduras hace 8 años  
MU
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Ricky de España hace 8 años
Hola... limpiaste la valvula IAC ?????. Suerte
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Falla mucho

Kia Rio 2001 Rio 90000 kms
El carro tarda en prender en la mañana falla mucho y no se mantiene encendido luego q calienta se mantiene pero fallando y dando tiros le cambie el filtro de gasolina las bujias y el colan sensor y sigue dando problemas
Cano de Puerto Rico hace 8 años  
CA
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Ricky de España hace 8 años
Hola , parece problema con valvula IAC , prueba limpiarla. Suerte
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Problemas de caja de cambios

Kia Rio 2006 4 puertas, sedan 109507 kms
Estoy teniendo un problema com mi kia rio hace poco le cambie el sensor de velocidad porque me daba esa falla en el scanner porque se a vuelto muy lento en las cuestas pero ahora el check engine no deja de parpadear y el problema persiste
carlo de El Salvador hace 9 años  
CA
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Ricky de España hace 9 años
Hola. Sensor de revoluciones querrás decir? ?.
Lo lento en subidas puede ser la bomba de combustible cuando empieza a fallar y no eleva la presion cuando el vehiculo va subiendo.
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Problemas kn indicadores de tacometro y velocimetro

Kia Rio 2011 hatbak 2000 kms
Mi kia rio jb 2011 automatico motor 1.4... se le queda pegado el tacometro y el indicador de velocidad... con el scanner gds de kia lo monitorie y me indicaba las rpm y al acelerar variaba por ende supongo que el sensor de rpm esta bueno... como el vehiculo estaba detenido la velocidad en el scanner me indicaba cero... que podra ser podra ser netamente el tablero?
fabian de Chile hace 10 años  
FA
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Alexsmar de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo, lo pudiste solucionar. De ante mano gracias
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Se me daño algo

Kia Rio 2008  200 kms
Se fue a corto el sensor del cigüeñal y lo cambie pero ahora no sale corriente por la bujia y no enciende que prodra ser
jose de Venezuela hace 10 años  
JO
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Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Deberian verificar si el cable q va desde el conector del sensor de cigueñal q llega a la CPU no se quemo o "fundio" con otro... tambien sensor "nuevo" dañado o incompatible... ("se han visto niños muertos al nacer" )
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Pequeño corte de corriente o inyección

Kia Rio 2014 4 puertas, versión 1.25 25500 kms
Muy buenas tardes amigos. La situación es la sgte. Tengo un Kia río que compre hace un mes de segunda mano. El modelo es 2021 hatchback automático. Desde hace unos días siento que cuando voy en una marcha baja y por algún motivo tengo que quitar el pie del acelerador y luego quiero nuevamente acelerar da un pequeño tirón como si se le cortará la corriente o la inyección por menos de un segundo y luego nuevamente vuelve a acelerar. Ya se le probó la bomba de inyección, el sensor de oxigeno, se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración y se le hizo un cambio de bujías, aunque estas últimas no son las punta diamantes. La situación se sigue presentando y es cuando ya el carro está bastante caliente después que he recorrido bastantes kilómetros.
Rafael Mejia de Colombia hace 8 meses  
RA
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Ricky de España hace 8 meses
Hola , el mio (2001 , 1.3 ) tiene en el cuerpo de aceleracion el TPS , sensor de posicion de acelerador , me fallo parecido sin encender el check, le puse el sensor nuevo ORIGINAL KIA (NO es muy caro) y se le quito de fallas , suerte
Boris de Chile hace 8 meses
Tengo la misma falla, en 2019, avisenme por soluciones.
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Pitillo o alarma

Kia Rio 2019 L 1. 6 sedan  47000 kms
Al avanzar hace como alarma de reloj ti ti ti ti y al frenarse en alto total se le quita, pero no tiene ningún sensor prendido ni nada, ni falla, solo es el sonido qué no se quita solo cuando esta en alto total, al avanzar se activa ya, sea para en frente o de reversa, no saben cual sea el problema?
Rogelio D de México hace un año  
RO
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Ricky de España hace un año
Hola , lo unico que se me ocurre es la alarma de cinturon de seguridad NO abrochado
Saludos, no esta bien bajada la palanca del freno de estacionamiento o un pulsor de puerta no cierra bien y activa la alerta de puerta abierta, pero en cualquiera de estos casos debería encender un icono en el tablero de instrumentos que podría estar quemado ; otra posibilidad es que su auto vino con un asistente de conductor que le avisa cuando ha superado la velocidad previamente eprogramada por quien conduce el auto , este asistente se enciende o comienza a funcionar al presionar el extremo de la palanca derecha del volante, es posible que Ud al desplazar el auto lentamente presiono esta palanca y programó como limite de velocidad a la que se desplazaba en ese instante el auto , para cambiar esta velocidad, en carretera acelere a 80 km/h y mantenga presionado por 4 segundos la palanca, al soltarla se habrá establecido esta velocidad como máximo y cuando Ud supere esta velocidad sonara el pitido o buzzer, este accesorio es muy útil en autopistas donde existen radares o controles de velocidad, Ud podrá cambiar los limites a la velocidad que desee, cabe informar que ud puede activar o desactivar este accesorio desde el menú de la computadora de viajero.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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No pasa revisión técnica lambda está a 1.14

Kia Rio 2014 Motor 1600cc 80000 kms
Mi vehículo kia río 2014 motor 1600cc no pasa la revisión técnica porque él lambda está en 1.14 y en mi país lo mínimo que piden es 1.7 ya cambie sensor de oxígeno y sigue igual
Manuel Ramírez de Costa Rica hace 2 años  
MA
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Camilo de México hace 2 años
Revise bujias, bobinas , valvula evap y filtro de combustible
Ricky de España hace 2 años
Hola , intenta (antes de ir ) hacer un recorrido de varios kms a revoluciones altas 3000-3500. Cambia aceite ,filtro
Filtro nuevo de aire, bujias bien calibradas. Usa algun aditivo ,tambien , pero se conciente de que si el motor tiene desgaste interno será ,mas dificil, suerte
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Se acelera y pierde fuerza

Kia Rio 2002 rio 250000 kms
Hola bueno mi kia rio del año 2002 tiene problema de aceleración se acelera solo llegando a las 3000 rev... y andando se chupa el auto le e cambiado bujías, cable de bujías, bomba de bencina, sensor de oxigeno, cambio de catalítico, sensor ckp , sensor map y cambio de bobina y el problema sigue ya no se que cambiarle para que el vehiculo funcione bien y no se acelere y tampoco se chupe... quedo atento a sus comentarios gracias...
paul de Chile hace 4 años  
PA
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Ricky de España hace 4 años
Hola , el cuerpo de aceleracion y la valvula IAC se pueden limpiar con un buen spray especial , prueba, arma bien y a ver si es eso , suerte
Joel garcia m. de Chile hace 3 años
Quiza tengas una fuga de vacio!!!
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Alto consumo de combustible y perdida de potencia

Kia Rio 2017 5 puertas motor 1.4cc 350000 kms
Buenas tardes ya estoy cansándome de mi auto no dan con la falla pierde potencia al momento de salir no responde se pisa el acelerador a fondo y ni así responde responde después de un momento y responde de golpe y a parte de eso tiene un exagerado consumo de combustible el triple de lo normal ya fue cambiado cuerpo de aceleración bobinas sensor del oxigeno las bujías son de iridio no se si alguien me puede ayudar les agradecería un mundo
Carlos Canacuán de Ecuador hace 4 años  
CA
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Taller Riba de Panamá hace 4 años
Lo mas probable es que sea el sensor de posicionamiento del arbol de levas. Esos son sus sintomas. Mas que nada la pérdida de potencia.
Alesso de Paraguay hace 4 meses
Buenas, me acaba de pasar lo mismo, cambie las bujías, limpie los picos, cambié filtro de combustible y no tenía una solución. Hasta que lleve a un electricista automotor y me cambió una bobina. Estaba desgastada y por lo tanto no estaba al 100% el motor. Me consumía 13 Lts/100 Km era una locura. Por suerte encontré esta solución y espero que a alguien más le sea util sin dar tantas vueltas.
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Problema eléctrico

Kia Rio 2001 1500 135000 kms
Se apaga en movimiento, jala a empujones, después de 10 millas pierde fuerza hasta quedar botado, ya se le cambiaron todos los sensores bujías cables y no hay mejoría, para que siga funcionando hay que quitar cables de baterías para que se recete la computadora y seguir trabajando por un rato hasta que se repite de nuevo la misma historia.
Guillermo Montero Suarez de Costa Rica hace 4 años  
GU
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Ricky de España hace 4 años
Hola , no se que sensores le cambiaste , pero hay algunos sensores que si no le colocas el ORIGINAL KIA no te va a funcionar correctaente y te dara fallas , me paso con TPS, y sensor de levas. Suerte
Ricky de España hace 4 años
Te recomiendo ademas buena limpieza de valvula IAC y cuerpo de acelerecion con spray especial , y lubricar , suerte
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Tengo problema con mi carro

Kia Rio 2003 4puerta motor 1.6 198247 kms
Cuando el se detiene se apaga no encuentro el problema le cambie todo los sensores y sigue igual que me pueden decir necesito ayuda
Carlos de Puerto Rico hace 4 años  
CA
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gustavo arango de México hace 4 años
Hay que cambiar el transformador de aceleracion
Ricardo lopez de República Dominicana hace 4 años
Debes revisar el troter ,válvula iac. Y la presión de gasolina...
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Tengo problemas con todo

Kia Rio 2013 4 puertas hatchback 179481 kms
Comencemos:
1. - problema con los sensores. 2. - problema con la batería. 3. -problema con la alineación de timón o volante. 4. - problema con las luces latérales de los espejos. 5. - problema con el sistema de gas.
Mayq de Perú hace 5 años  
MA
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el amigo de todos de México hace 5 años
Todo puede ser desde la bateria que ya no sirva y de ahi dependen, sensores luces y la bomba de gas, checa los sensores con un multimetro a 12 volts y limpialos o cambialos, la alineacion checala es segun en que lugar lo uses, las luces checa fusibles conexiones flojas igual checa el sistema de gas
Mayq de Perú hace 5 años
Ya le cambie la bateria, ya scaneado...he solucionado lo que se apegaba la aguja del rpm... Lo que me falta es la alineación de volante de timón... Sabes que es lo que puedo hacer... Ya que me sale ese aviso... Y ya he hecho alineación computarizado.
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No lee temperatura del motor

Kia Rio 2012 Full, sedán, 1.4cc 119000 kms
Buenas, tengo el siguiente problema:
El marcador de temperatura del motor no esta funcionando, al encender el auto en frio se prende el electroventilador al mismo tiempo perdiendo fuerza y ahogandose, no se ve ninguna fuga en el motor ni Mancha, y no he podido dar con tal sensor. Cualquier dato se agradece.
Alex de Chile hace 5 años  
AL
1 caso 
Andres de Chile hace 5 años
Revisa el conector del lector de temperatura del refrigerante
Jorge de Chile hace 4 años
Donde esta tengo un kia rio 4 y me esta pasado que no me llega a la temperatura normal de funcionamiento no pasa los 25 grados creo que es el sensor esta malo el segundo por que el electro prende
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El volante en todo momento vibra y genera un ruido

Kia Rio 2015 3 puertas kia rio 3  18000 kms
Me dicen que es una falla del sensor angulo de direccion en el mdps
No se donde encontrar o cual realmente sera la falla tampoco arroja un codigo en sistema electrico.
Angy de Chile hace 5 años  
AN
2 casos 
ALBERTO KIKO de Venezuela hace 5 años
Puede ser trendelantero,revisa con alineacion completa
FELIPE MEDINA de Paraguay hace 4 años
Creo que no es el tren delantero, porque yo también tengo ese problema, y mi tren delantero esta impecable, yo tambien creo que es el sensor angulo de giro
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Ruidos en la. Suspensión delantera

Kia Rio 2011 4puertas motor 1600 16000 kms
Temgo un kia rio 2011 la falla es en la caja automatica cuando hace cambio de velocidad pero no es siempre el golpeteo ya cambie el aceite y lpie los sensores
David medina de El Salvador hace 5 años  
DA
2 respuestas 
Willian de El Salvador hace 5 años
David Medina no le entiendo bien la falla que dice le sucede a su carro,pero para comenzar sería de revisar los 4 soportes del carro, por si alguno anda malo...
Carlos de Panamá hace 2 años
Podrían ser los anillos sincronizadores de los engranajes de l transmisión.
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Alto consumo de combustible

Kia Rio 2013 1.4 AT EX FULL HB 40000 kms
Saludos, cuento con un RIO HB automático 1.4 2013 le estuve haciendo seguimiento al rendimiento por galón (estimo que cada intervalo de linea en el marcador es un galón aprox) y me doy con la sorpresa que me esta dando entre 25 a 30 por galón aprox (siendo generoso en lo que digo) pero me da la impresión de que es menos hasta 20 Km por cada linea, uso es en ciudad con poco trafico ya que no salgo en horas punta, el combustible que estoy usando es de 90 octanos probé con 97 me parece lo mismo también. Ya eh ido dscartando problemas como empaque de culata, calibracion de busos de valvulas, limpi… Leer completa
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Eduardo84 de Perú hace 6 años  
ED
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CARLOS GOMEZ de Colombia hace 4 años
Amigo tuviste respuesta, tengo la misma duda
melvin de República Dominicana hace 2 años
Tengo un kia rio 2015 con ese código
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No. Mantiene. El. Motor. En. Minimo

Kia Rio 2003 Cuatro puertas. Automatici 970000 kms
El. Arranca. Con. Falla. No. Mantiene. El. Minimo. De. Revoluciones. Y. Se. Apaga a. Cada. Rato. Cuando. Caliente. Mejora. Un. Poco. Cambie. Sensores. De. Oxigeno zigue Al arbol. De. Levas Bomba. De. Gasolina. Y. Todo. Empezo. Por. Darle. Mantenimiento. Cambie. Filtro. De. Gasolina y. No. Hay. Manera. Gracias. Por. Alguna. Sugerencia
Olger de Costa Rica hace 6 años  
OL
2 casos 
Ricky de España hace 6 años
Hola. Prueba
Limpiar el cuerpode aceleración y valvula IAC

Suerte
Edgar Prada de Colombia hace 3 años
Tengo un Kia picanto ion 2012 el carro enciende bien se sostiene al inicio pero después de conducir por un rato se empieza a apagar no se sostiene en la mínima empieza a Corcovear y se apaga no se sostiene en la mínima me an dicho que es sincronización o la pila de combustible ???
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Se apaga alnencender el A/C

Kia Rio 2007 4puertas..1.4cc...mecanico 275000 kms
El carro enciende muy bien ,al rato de uso pongo el A/C. Y se apaga...ya cambie bujias, cables, sensor de leva, sensor de oxigeno, filtros de a/c, y de aire. El problema persiste que puedo hacer
Jose de El Salvador hace 6 años  
JO
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Reprogramar la marcha minima mediante un buen scanner...
Navarrete de México hace 6 años
Revisa la válvula IAC, retira la del cuerpo de aceleración y con la ayuda de otra persona enciende el switch pero sin dar marcha. Revisa que el vástago entré y salga, si esta funcionando limpia bien el habitáculo donde se coloca la válvula IAC así como a la misma válvula. Esa válvula es la encargada del relanti del vehículo
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Variacion de revoluciones

Kia Rio 2009  111113 kms
Hola. El problema con mi vehiculo es q cuando esta en neutro hace unas aceleraciones el solo. En marcha no se siente nada extraño ya le lavaron el sensor de oxigeno le cambio bujias las que me recomienda el manual y como al mes empieza lo mismo. Y no arroja codigos en scanner...que mas se podria revisar? De antemano gracias...les saludo de El salvador
Luis vega de El Salvador hace 6 años  
LU
2 respuestas 
Ricky de España hace 6 años
Hola puedes intentar. ( no es difícil) desarmar la válvula IAC que esta unida al cuerpode aceleración y limpiar todo con limpiador especial.
Armas y prueba suerte
Navarrete de México hace 6 años
Sensor TPC o conocido como (potenciómetro) si notaste que tienes mas consumo de lo normal y en marcha mínima (relenti) oscila intermitentemente tu tacometro de rpm es probablemente tu problema. Si no seguramente es tu válvula IAC. No compres nada primero realiza limpieza tu mismo. También las pedidas de vacío en el motor originan cambios de rpm en el motor. Tienes que revisar lo que te digo
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Alto consumo

Kia Rio 2013 4 puertas sedan gdi 1.6 aut 40000 kms
Hola tengo un kia rio 2013 gdi 1.6 automatico pero estoy deseperado por el consumo de combustible me esta haciendo 30 millas por galon ya le cambie bujias filtro de aire sensores de oxigeno y no mejora que puedo hacer ??
Gracias por su ayuda.
Julio S. de El Salvador hace 7 años  
JU
2 respuestas 
Alex de Colombia hace 5 años
Tengo kia rio hatchback 2015 motor 1.4 automático, por el momento solo me esta dando cuando mucho 25k/g, muy tragón.
melvin de República Dominicana hace 2 años
Señores lo primero es escanearlo haber si arroja algun código y chekear la parte de lo fuel strim
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Codigo p0102

Kia Rio 2003 Kia Rio 1.6 version americana 119000 kms
Mi carro al escanearse siempre me da el codigo p102 , ya he cambiado 3 sensores maf diferentes y el error sigue, en veces se quita pero da el codigo p1166, al igual me a dado el codigo p0325, el p0171, ya he cambiado cables, candelas, sensor maf, ambos sensores de oxigeno, limpieza de inyectores, bomba y filtro de gasolina, sensor de coolant, el problema es q en frio se ahoga al acelerar , cuando calienta anda bien no falla. Pero arroja muchos codigos de sensores que estan ya nuevos y son genuinos, no siempre los mismos en veces unos u otros... Q puede ser?
Randall mejias de Costa Rica hace 7 años  
RA
5 casos 
Oliver de Panamá hace 4 años
Cambia el catalizador o el silenciador
Javier Oquendo de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un kia rio 2011 y me dio el código 1560 que es ??
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Codigo p0102

Kia Rio 2003 Kia Rio 1.6 version americana 119000 kms
Mi carro al escanearse siempre me da el codigo p102 , ya he cambiado 3 sensores maf diferentes y el error sigue, vi q el conector del sensor de 3 lineas alguna vez fue sustituido y me queda la duda si el problema es una linea cambiada, alguien sabe como va cada linea ya que el sensor tiene los numero 3 2 1 y no se cual es la q deberia llevar la tierra, el positivo y la señal del sensor a la computadora ?
Randall mejias de Costa Rica hace 7 años  
RA
1 caso 
Rodrigo cortes de Chile hace 4 años
Buenas tardes... tengo el. Kia. Rio 4 2017. Y hacen dias vengo escuchando un sonido como. Al. Interior del. Volante... y cuando hecho a. Correr el motor, se queda pegado un. Rato en. Panel un. Mini volante y. Como. Un. Tipo de. Signo de exclamacion al lado... si. Me. Pueden ayudar por favor. Muchas gracias.
Oliver de Panamá hace 4 años
Cambia el catalizador o cilensiador
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Pierde fuerza

Kia Rio 2004 4 puertas 18500 kms
Buen dia, mi kia rio tuvo un problema de la faja dentada, se revento y se dañaron pistones y valvuas, se arreglo el motor y esta funcional, arranca y camina bien solo que al llegar a su temperatura normal o a veces en frio tiene el problema que no acelera ya que si meto aceleracion a fondo suena como ronco y se apaga lo curioso es que si el pedal de aceleracion queda a un cuarto de su total el carro tiene buena fuerza de arranque y aceleracion al pasar de esa posicion se pone ronco y pierde fuerza, un problema que tuve fue que el sensor del catalizador tenia corto en todo el cable que esta en el conector, ya que todo el cable estaba derretido, si pueden indicarme que debo revisar y me pueden mandar imagenes para localizar las piezas se lo agradezco mucho
pechan14 de Guatemala hace 7 años  
PE
2 respuestas 
claudio de Chile hace 6 años
Amigo si encuentra la solución por favor comentar porque a mi me sucede lo mismo.
curtois de Venezuela hace 6 años
Asle limpieza al cuerpo de aceleración y limpia los sensores tps IAC y map y chequea con un tester que los conectores de estos sensores estén enviando señal un solo cable que este fallando sin señal te produce esa falla puede ser que la IAC esté muy sucia y las entrada de aire se este quedando abierta este sensor controla el aire la tps controla la aceleración de baja a alta
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Queda frenado en marcha

Kia Rio 2004 Sedan rio 136000 kms
Se frena en marcha principalmente en tercera hacia abajo, cuando estas en trafico, se frena y no se puede mover queda como si tuviera freno de mano, ya se le cambio sensor de oxigeno, se limpio bomba central de frenos y sigue con el mismo problema.
Saul de El Salvador hace 7 años  
SA
1 caso 
Ethan de los santos de México hace 5 años
Debes verificar el cable qUe esta pegado al pedal de aceleración, seguramente tenga grasa y al estar frío se queda atorado hasta que calienta es cuando funciona bien...
gustavo arango de México hace 4 años
Hay que darle mantenimiemto a los cilindros de las bordadas o frenos como Los conozcas puede ser que ya estan las ligas afastadas y el piston ya no regresa
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No enciende

Kia Rio 2004 4 puertas 200000 kms
El caro estaba bien,lo lleve a lavarle el motor y no quizo prender mas,no me bota chispa en el coil y no le llega señal negativa a los inyectotes,lo scanearon y no arroja nada,le compre sensor de cigueñal el de leva y el de explosion,tiene coil nuevo y nada,,,lo raro es que cuando el switch de encendido esta apagado le llega negativo a los inyectores y cuando paso el switch se le va,me pueden ayudar
christian de Panamá hace 8 años  
CH
7 casos 
Ricky de España hace 8 años
Hola te recomiendo comiences por lo basico. Mira a ver si entro humedad en bobina. Fusilera. Reles. Seca bien todo
Juan de Panamá hace 7 años
Me paso lo mismo lave el. Motor y no hay chispa me podrwan ayudar
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Recalentamiento de el KIA Rio

Kia Rio 2012 Rio 250000 kms
El carro funciona bien pero cuando le prendo el aire acondicionado se sube la temperatura
Ya le cambie el ladiados, el moto ventilador
La bomba de agua, el cotadizador se lo quite, rectifique q estuviera en tiempo, el sensor de temperatura funciona perfecto le adicione un ventilador más. Y el problema sigue
Javier de Colombia hace 8 años  
JA
4 casos 
camilo de Venezuela hace 8 años
Manda hacerle mantenimiento al radiadiador
Migo de Venezuela hace 8 años
Cambia la tapa del radiador si es de resorte, la presión del resorte vence con el tiempo compra una de buena calidad.
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Motor y recalentemiento

Kia Rio 2007 1.5 120 kms
Buenas noches amigo mi kia rio tiene un problema de recalentamiento la regunts es si el carro esta fuera de tienpo eso puede ocasionar el recalentemiento y la otra donde esta uvicado el sensor de golpeteo o pistoneo del carro gracias
miguel de Venezuela hace 9 años  
MI
2 respuestas 
Ricky de España hace 9 años
Hola. Normalmente estos carros es raro que esten fuera de tiempo (por la electronica). Si no tienen algo grave. Cambia termostato. Limpia el sistema o piensa en la bomba.
El sensor suele estar del lado del piloto en el extremo de la cámara
JJDS de Perú hace 9 años
Ustedes quieren hacerse mecanicos por aqui o pretenden solucionar problemas segun tsedes para ahorrar o me parece?. . . Vayan a un buen mecanico o a varios si no lo resuleven entoncs busquen informaacion via internet , de lo contrario uno por tu simple descripcion no puede dar una solucion efectiva tecnica.
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Falla de 2 cilindros

Kia Rio 2003  214000 kms
Mi Rio 2003 empieza a fallar de repente, le reviso la carriente de las bujias y bobina y funciona perfecto. Pero al revisarle los inyectores y kitarle los enchufes nos damos cuenta que trabajan solo 2 Inyectores. Le cambie cables de bujia, bobina, inyectores y le da la falla nuevamente... Quisiera q me ayudaran a solucionar el problema y me explicaran q sensor manda la señal a los inyectores. Porque dejan de funcionar 2 inyectores?
de undefined hace 10 años  
??
2 casos 
Gerardo alba de Venezuela hace 5 años
Tiene problema con la computadora o el relee o el ramal de cables de la computadora
Luis Gerardo Avila Villalobos de Costa Rica hace 3 años
Mi kia rio 2003 tengo el problema q trabaja normal y de pronto el pistón 2 deja de trabajar ya cambie bujías cables y bobina se revisaron los inyectores y todo esta bien se deja un rato y arranca y sigue normal me pueden ayudar aver q puede ser
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Marcha irregular

Kia Rio 2001 america 135000 kms
Hola mi auto un kia rio al encenderlo por las mañana enciende al primer llavaso pero luego de unos pocos segundos comienza a hacer el amague de apagarse pero no lo hace lo quiero acelerar y al pisar el acelerador se apaga ni siquiera revoluciona pasa lo mismo cada vez que lo apago y se enfría, ya cambie bombillos cables bobina bomba de gas limpie inyectores en laboratorio cambie sensor de mínimo tps maf map ya no se que mas hacer
roger de Nicaragua hace 10 años  
RO
1 caso 

Fallo sistema de motor (chibato fijo en panel de instrumentos).

Kia Rio 2013 KIA RIO CONCEP 85CV 7600 kms
Se mantiene fija el testigo de la luz en panel de instrumentos,"fallo sistema de motor". Se lleva al taller,chequeo y scanner y detecta averia de sonda de oxigeno. ,(sonda lambda). La ponen NUEVA.SE comprueba y revisa el vehiculo, y al repostar se observa nuevamente se enciende el silvato en el panel (instrumentos),se comprueba el tapon de gasolina esta bien cerrado. (sensor),en el taller (concesionario de compra), desconocen segun ellos, de donde puede provenir la incidencia, el vehiculo responde bien,de que puede ser este fallo o averia en este vehiculo?? sera fallo de fabrica??,y me estan dando largas para que me cumpla la garantia,? teneis experiencias al respecto o saber de donde puede provenir esta falla en el vehiculo y poder corregir. Os ha pasado???

Gracias saludos.
ROBERTO de España hace 10 años  
RO
2 casos 

Mi kia rio 2008

Kia Rio 2008 1.4l Aut Gasolina 30000 kms
Mi carro kia 2008 no le prende el electroventilador cuando pasa los 90 grados y recalienta ya prive el sensor y el fusible y esta todo bien
Duban medina de Colombia hace 3 días  
DU
1 respuesta 
Ricky de España hace 2 días
Hola. Pueden ser varias cosas : ¿enciende con el aire acondicionado ?, tiene solo sensor de refrigerante en la culata o tiene otro en el radiador? ,¿llegaria a su vida util ? ( en mi modelo 2001 pude desarmarlo y cambiar carbones y lubricar bujes ) , en el tuyo no lo se. Suerte
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Arranque ( no da chispa )

Kia Rio 2005 5 puestas 1.9 cdi  188 kms
Tengo un problema con mí Megan 2 disell, no me arranca hace más de dos semana. El tema es que corte el cable del sensor cigüeñal y lo volví a unir y le puse cinta, pero ahora lo me arranca. Cómo puedo solucionar lo
Gracias
Frever de Argentina hace 3 meses  
FR
1 respuesta 
Ricky de España hace 3 meses
Hola , si estas seguro que va por ahi el tema es posible que esa solucion de continuidad afecte la conduccion del cable. Busca uno usado (o si puedes nuevo ) y prueba, suerte
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Obstrucción del sensor de proximidad

Kia Rio 2022 Hashback 40000 kms
Me chocaron y después de eso los sensores de proximidad marcan obstrucción al poner la reversa en el taller arreglaron lo estético pero la falle de los sensores sigue
Karla Espinoza de México hace 4 meses  
KA
1 caso 
Richard de México hace 3 meses
Me paso lo mismo me. Chocaron adelante y solo trae sensores atrás y me aparece sensor obstruido o presenta error, pudiste solucionar?
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Se apaga cuando se arranca

Kia Rio 2009 4 puertas motor 1600 automático  40000 kms
Será la computadora?
Cuando arrancó mi kia se apaga y lo aceleró un montón para lograr mantenerlo encendido hasta que calienta deja de apagarse
Ya se revisaron sensores y no es eso
Margo de Guatemala hace 8 meses  
MA
1 respuesta 
Ricky de España hace 8 meses
Hola , intenta limpieza de cuerpo de aceleracion y valvula IAC ( de minimo) suerte
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Las luces no responden

Kia Rio 2023 rio 4 2023 10000 kms
Hola en mi kia dejaron de responder las luces exteriores. Para que funcionen en el dia debo tapar el sensor que esta en la parte delantera
Leonardo de Chile hace un año  
LE
1 respuesta 
Saludos, revise fusibles y los relevadores de luces altas y bajas y los focos , puede ser que uno de ellos está quemado ; o podria tratarse de daño interno en el cerebro de la palanca del cambio de luces. Atte.
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Pitillo o alarma

Kia Rio 2019 L 1. 6 sedan  47000 kms
Al avanzar hace como alarma de reloj ti ti ti ti y al frenarse en alto total se le quita, pero no tiene ningún sensor prendido ni nada, ni falla, solo es el sonido qué no se quita solo cuando esta en alto total, al avanzar se activa ya, sea para en frente o de reversa, no saben cual sea el problema?
Rogelio D de México hace un año  
RO
1 respuesta 
Saludos, no esta bien bajada la palanca del freno de estacionamiento o un pulsor de puerta no cierra bien y activa la alerta de puerta abierta, pero en cualquiera de estos casos debería encender un icono en el tablero de instrumentos que podría estar quemado ; otra posibilidad es que su auto vino con un asistente de conductor que le avisa cuando ha superado la velocidad previamente eprogramada por quien conduce el auto , este asistente se enciende o comienza a funcionar al presionar el extremo de la palanca derecha del volante, es posible que Ud al desplazar el auto lentamente presiono esta palanca y programó como limite de velocidad a la que se desplazaba en ese instante el auto , para cambiar esta velocidad, en carretera acelere a 80 km/h y mantenga presionado por 4 segundos la palanca, al soltarla se habrá establecido esta velocidad como máximo y cuando Ud supere esta velocidad sonara el pitido o buzzer, este accesorio es muy útil en autopistas donde existen radares o controles de velocidad, Ud podrá cambiar los limites a la velocidad que desee, cabe informar que ud puede activar o desactivar este accesorio desde el menú de la computadora de viajero.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
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Sensor de velocidad

Kia Rio 2011  53284 kms
Está prácticamente bien pero no marca velocidad ni el odómetro funciona
Yaniel de Cuba hace un año  
YA
2 casos 
Ricky de España hace un año
Hola , a veces es sucio que se acumula en el sensor que esta en la rueda cerca del caliper. Es facil de limpiar , suerte
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Pronlema eléctrico

Kia Rio 1995 4 puertas full automatico  265000 kms
No funciona luces direccionales ni sensor de velocidad ni taquímetro ni bencina
Kia sephia
Año.95
Motor 1.6
Error en mi. Descripcion
Francisco.cl de Chile hace un año  
FR
1 respuesta 
Juan García de Venezuela hace un año
Me imagino que te refieres a que ninguna de esas partes funcionan en tu tablero, si es así he visto un caso parecido que lo solucionaron cambiando el fusible del cluster que es el que puede producir la falla revisa si ese esta fundido o no funciona. Si es así puedes intentar cambiarlo y ver que tal queda
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Quiciera saber. El número de parte del odómetro

Kia Rio 2006 4 puertas motor 1.6 523658 kms
Busco saber el número de parte del odómetro el que se inserta en la caja de transmisión automática y sobre de este va el sensor de velocidad, ya que mi odómetro no tiene el engrane y quiciera saber el número de parte
Ricardo Jiménez de México hace un año  
RI
1 respuesta 
Ricky de España hace un año
Hola , yo desde hace años uso: www.partsouq.com con el numero de identificacion del vehiculo , recuerda primero revisar los sensores que van en las puntas de ejes delanteros , que alguno es del sistema ABS pero en otros casos son para medir velocidad( se ensucian demasiado y no dan señal a la ECU,) suerte
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Problemas con mi Kia stylus 2007 al encender frio

Kia Rio 2007 Stylus . 4 puertas. Motor 1.5 l manual de 5 velocidadesl. 260000 kms
Saludos mi gente. Tengo un Kia rio Stylus 1.5... este auto lo compre de segunda mano... pero de un tiempo para acá lo quiero encender frio y nada... prende vigoroso y en poco segundos se apaga. Le doy marcha x cantidad de veces hasta que toma algo temperatura... allí mantiene mínimo... pero si enciende el a/acond se apaga... o meto la marcha y quiero arrancar se ahoga...y marcha muy lento... el pedal hasta el fondo y nada que avanza. Así lo llevo hasta que toma fuerza y coge vuelo... después de andar caliente marcha bastante bien hasta que lo apagó y lo vuelvo encender. No sé apaga pero pierde… Leer completa
TomG de Venezuela hace un año  
TO
1 caso 
Ricky de España hace un año
Hola. La valvula IAC de minimo suele dar falla asi y no da nada en el scanner, prueba limpiarla o sustituirla por original ,suerte
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Problemas con mi Kia stylus 2007 al encender frio

Kia Rio 2007 Stylus . 4 puertas. Motor 1.5 l manual de 5 velocidadesl. 260000 kms
Hace poco compré un Kia rio Stylus de 2007. Con algunos detalles de uso... e reparado alguno otros persisten... en las mañanas prende rápido pero a los pocos segundos baja las revoluciones y se apaga. Lo enciendo más de 5 veces hasta que lo aceleró y lo mantengo así hasta que toma temperatura... luego de eso mantiene el relenti... pero al querer dar marcha hacia delante o atrás se apaga nueva mente cuando regulo el acelerador que debería quedar en relenti se apaga... y luego cuando está con buena temperatura vacila un poco al acelerar como que se ahogara... es el motor 1.5... cambie... iac. Tp… Leer completa
TomG de Venezuela hace 2 años  
TO
4 casos 
Jesus de Colombia hace un año
Me pasa exactamente lo mismo... ya conseguiste la falla?
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Pérdida de potencia

Kia Rio 2013 kia rio ubx  125000 kms
Tengo un Kia Río ubx modelo 2013 me sale el error sensor de árbol de levas ya revisé los sensores y se encuentran en buenas condiciones pero mi vehículo está sin fuerza y con un alto consumo de combustible
jorge elias de Colombia hace 2 años  
JO
3 casos 
Andy de otro hace un año
Le cambié el sensor de cigüeñal mejoro bastante pero igual lo noto sin fuerza, las bujías son nuevas de iridio
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Revolución baja

Kia Rio 2006 4 puertas1.6  250345 kms
Mi auto se le suben y bajan resoluciones y ya le cambie el sensor de flujo de aire y sigue lo mismo quería saber si alguien tiene una alternativa o que me de una respuesta es un kia rio 2006
Kevin de El Salvador hace 2 años  
KE
1 caso 
Ricky de España hace 2 años
Hola , el problema puede ser en la mariposa : sensor de posicion del acelerador o valvula de minimo (IAC) empieza con su limpieza , suerte
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El kia Río stylus se apaga al recortar velocidad

Kia Rio 2011 kia rio stylus 160000 kms
Buenas tardes. Mi kia Río stylus se apaga cuando llego a una esquina y voy a cambiar de velocidad. Lo enciendo y prende normal. Será algún sensor?
Daniel Goyo de Venezuela hace 2 años  
DA
2 casos 
Camilo de México hace 2 años
Si se apaga aún con el pie en el acelerador puede ser el sensor ckp https://youtu.be/kZ1taV3yNNU
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Partida larga

Kia Rio 2011 JB 1.4 176450 kms
Se le alargó la partida le cambié sensor de posición de cigueñal y sensor de posición de eleva...bujías pensé que podía ser el filtro de bencina y le cambié la bomba x una que compre uno tenía que armar...la cambié también y aún sigue con el problema la partida larga en la mañana parte bien pero después que calienta y lo paro y pasa un rato lo hago partir y parte pero con la partida larga
Mario lara de Chile hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Revise si la presion de combustible no se descarga , y si esta bien revise esto https://youtube.com/shorts/XFEheAf5_VY…
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Se apaga a los 10 minutos

Kia Rio 2007 1.4 256000 kms
Se apaga después de 5 minutos en marcha se enciende de nuevo y sigue el scanner da p0107 pero ya le probé varios sensores maps y sigue igual y no borra el codigo.
Edvin de Honduras hace 3 años  
ED
1 respuesta 
Camilo de México hace 3 años
Puede ser un cable en el ramal de la instalación o conector de ecu o una fuga de vacío por el multiple
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No arranca

Kia Rio 2011 Motor. 177500 kms
Hola que tal tengo un kia rio 2011 el carro se me comenzó apagar de la nada y ahora ya no quiere arrancar se compro bomba de gasolina se reviso los fisubles y rilei los coil el carro tiene chispa y pulsaciones y llega gasolina pero simplemente el carro no quiere arrancar hasta le cambie la Cumputadora y nada los sensores del cigueñal y arbol de levas y nada
Edwin s de Panamá hace 3 años  
ED
6 casos 
[email protected] de Cuba hace 2 años
Busca en los fusibles debajo del timon y una vez ahi busca el # 9 , debe estar dañado
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Bujias mojadas

Kia Rio 2001 4 puertas motor 1.5 123 kms
Hola quisiera saber porque mi kia rio 2001 motor 1.5 moja las bujias de gasolina constantemente o todos los dias tengo que sacarlas para limpiarlas y hay si prende bien
Los inyectores estan trabajando bien el sensor mac ya lo cambie y medimos la presión y bota 45 libras que podra ser
Carlos de Venezuela hace 3 años  
CA
9 casos 
Ruben de Venezuela hace 7 meses
Amigo y diste con el mal por q ando igual y estoy cansado
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Vehículo no prende

Kia Rio 2017 4 puertas motor g4fa 1.4 144901 kms
Buenas tengo kia rio año 2017 prende pero se apaga y no enciende mas y cuamdo medio prende no acelera el vehículo se le sacó la cámara se comprobó y esta buena se le rectificaron las válvulas y acentaron se desarmo el motor y se anillo se les cambiaron todos los sensores y nada las bobinas las bujías nuevas y nada se probó la computadora en otro carro y prende y funciona bien mido comprecio y tiene 130 pci se comprobaron los fusibles y todo está biem hay RPM por q en el escaner lo marca llega combustible los inyectores disparan perfectos le solté el escape para ver si era el catalizador tapado y nada
Teowaldo Herrera de Panamá hace 3 años  
TE
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Problemas con las rpm en oportunidades no me marcan

Kia Rio 2013 Kia rio 5 1.4 93450 kms
Me gustaría saber en que parte del motor va el sensor del cigüeñal ya me gustaría cambiarlo dicen que ese es el problema de no marcar las rpm
Patricio palacio de Chile hace 3 años  
PA
1 caso 
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Busca en la parte de abajo, en la misma linea de donde vá la correa de distribución.
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Rendimiento de combustible

Kia Rio 2017 Gdi motor 1.6 5 puertas 36000 kms
Mi coche daba un rendimiento de 7.3L/100 km prom y nunca habia tenido ningún problema. Después de llevarlo al 6to servicio salió de la agencia dándome rendimiento se 8.8 L/100km pero lo peor es que ese dato se eleva cada semáforo o baja un poco en carretera. Ese indicador se había mantenido más o menos constante y ahora se mueve todo el tiempo y ha llegado a marcar hasta 10.3/100 Lo ha vuelto a revisar en la agencia y dicen que todo esta bien, pero mi computadora sigue loca con ese indicador (sube y baja) y el consumo de gasolina si se incrementó un poco. Ayuda!!! Ya revsiaron sensores, buj… Leer completa
Maria Garsa de México hace 4 años  
MA
1 caso 
Angel2020 de México hace 4 años
Es por la calidad de gasolina revisa octanajes
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Da a ranque pero no parte

Kia Rio 2006 Jb 1.4 básico  320000000 kms
Hola amigos mi kia Río jb da arranque y no parte abeces esta andando en neutro y se para y después no quiere partir no lo hace siempre es solo habeces pero cada vez es mas seguido el escaner me arrojó que era el sensor del cigüeñal
1
Matías de Chile hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Ricky de España hace 4 años
Hola. Pues tendras que como minimo , identificarlo, revisarlo, sus cables , limpiarlo , o en todo caso sustituirlo , suerte
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Problemas con mi kia rio

Kia Rio 2013 4 puertas 2020000 kms
Ayuda tengo problemas con mi auto iva en una autopista y de repente mi carro hizo una falla un jalon como si alguien me jalara el carro por atras , adicional se me pone pesado al salir de una parada de semafaro esta entercerado si doy retroceso el cambio es brusco la aguja de velocidad no marca como si el carro estuviera parado ya en ultima se me puso en primera mis nervios llegaron a un punto que uff lo lleve con 2 mecanicos y me dicen que es la computadora de mi auto el escarner arroja el error P0717 le cambie el sensor de velocidad por que el 1er mecanico me dijo que era eso sigue igual ahora me dicen que es la compuradora ayudaaa por favor es mi medio de trabajo
claris de otro hace 4 años  
CL
1 respuesta 
Choferalto de Chile hace 4 años
Hola esto encontré,
Antes que todo, podrías revisar los boletines de servicio técnico (TBS) de tu vehículo, ya que su problema puede ser conocido, así como la solución. Inspecciona el cableado del sistema al igual que de sus respectivos conectores. El circuito puede estar en corto, o en el conector puede haber presencia de agua. Repara o cambia alguno de estos componentes según sea necesario. Comprueba la batería, sus cables, de igual forma verifica la salida del alternador. Utilizando un DVOM comprueba que hayan 5 voltios de referencia y 0 voltios a tierra en cada uno de sus circuitos. En caso de encontrar problemas puedes hacer las mismas revisiones en el TCM (Módulo de Control de la Transmisión). Toma en cuenta que el Sensor De Velocidad De La Turbina (TSS) se puede comprobar a través de un retro examen en el TCM (Transmisión Control Module) y probar la conducción del vehículo, el voltaje debe subir con la velocidad del motor. Este control de continuidad debes hacerlo tanto con el TCM y el sensor TSS desconectados, para evitar daños al TCM. Repara la falla según sea necesario. Si no encuentras problemas en el circuito, debes utilizar una herramienta de diagnóstico más avanzada, como un osciloscopio digital y probar el conector del sensor TSS que va en Módulo de Control de la Transmisión (TCM) en un test drive. Debes comparar las RPM del motor, por lo general se hace entre las del sensor CKP (Sensor de posición del cigüeñal) y la del sensor TSS (Sensor De Velocidad De La Turbina). La señal debería aumentar y disminuir acorde a las RPM del motor. Si hay fallos con respecto a la señal, pudiendo tener cambios de voltaje, debes revisar el sistema cableado antes de cambiar el sensor TSS. Cambia el sensor TSS.
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Arranca y se apaga

Kia Rio 2012 4 puertas 1.6 139000 kms
Ayuda el problema es que el carro arranca dura 5 minutos andando se apaga ya no arranca aunque lo trate de arrancar aveces dura horas o días y cambie sensor de cigüeñal y de árbol de levas y sigue el problema. Lo único que eh notado que cuando giro la llave y prende todas las luces del tablero y la luz de check engine esta prendía el carro arranca. Ya luego de apagarce giro la llave nuevamente y esta luz(check engine) no enciende y ya no arranca. Y no sube gasolina y da chispa las bujías hace un corte a esas dos cosas pero cuando está encendida si da chipa y si sube gasolina al motorHasta que repite el mismo ciclo entonces no aparece en escanear no se que hacer. Solo me dijo el mecánico que era la computadora dañada, alguna ayuda por favor
Kenia de Panamá hace 4 años  
KE
1 caso 
Jose antonio de El Salvador hace 4 años
La bomba de gasolina podría cer
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Hace para encender pero no arranca.

Kia Rio 2009 4 puertas 0 kms
Le cambie el map sensor, le cambie el Crankshaft Position Sensor and nothing
pooh16222 de Estados Unidos hace 4 años  
PO
1 respuesta 
Jaime de Chile hace 4 años
Al parecer es problema combustible...puede ser bomba o filtro tapado
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Problema electrico

Kia Rio 2001  224800 kms
Buenas tardes amigos necesito una ayuda de ustedes tengo un kia rio 2001 ls cuando le doy a prender hace a prender y cuando devuelvo la llave devuelve la corriente alguien sabra q podra ser compre cremallera y sensor y nada ayudaaa por fa espero su repuesta
Fredd CRUZ de Venezuela hace 4 años  
FR
1 respuesta 
vasily de Argentina hace 4 años
Hola,,revisaste tu motor de arranque?? Puede estar en corto por desgaste o rotura de las espinillas
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Problema transmisión

Kia Rio 2008 4 puertas 1.6 litro 198106 kms
El carro es automatico cuando esta frio funciona la transmisión de lo mas bien, cuando calienta la transmisión se queda en tercera y no sale de ese cambio y cuando arrancas esta vago y no se puede pasar de 40 millas pq se oye el motor muy alto...

Me gustaria saber que podra ser ese problema, se le cambio speed sensor. Y sique igual me dice que puede ser el filtro de la transmisión pero quero saber como se cambia para hacerlo si me puede ayudar...
Gil Diaz de Puerto Rico hace 5 años  
GI
3 casos 
horcamedia de México hace 5 años
Pide un kit de afinación de caja y busca un tutorial en internet para cambiarl
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Caja de cambios

Kia Rio 2016 1.4 kia rio 4 caja 6 120000 kms
Hola amigos, cambie la caja de cambios por una de kia rio 2014,el problema. Que me. Arroja sensor de velocidad, y aparece el código rojo de la dirección y el check. La caja original del. Auto sale un código k1 y la. Que remplase sale k2, será ese el. Problema que diferencia hay en estas cajas
Patricio de Chile hace 5 años  
PA
1 respuesta 
Taller Riba de Panamá hace 5 años
Si funciona bien, no te preocupes por la luz ya que la computadora obviamente va a marcar falla porque está configurada para la otra transmisión.
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La caja automática no hace los cambios

Kia Rio 2005 4 puertas, motor 1.5  200000 kms
La caja automática no hace los cambios, le cambié el sensor de velocidad y no cambió en nada sigue igual.
JPetit de Venezuela hace 5 años  
JP
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Reviso si en una manguera que va a la caja o conector de ella que este flojo
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Sube la temperatura

Kia Rio 2014 Río 4 1.5 95000 kms
Cambio de unión de las mangueras,termostato,tapa cuello radiador,sensor temperatura de agua, rectificación de culata y aún así pierde agua refrigerante y le sube temperatura! Help!!
Jennifer Aravena de Chile hace 5 años  
JE
1 respuesta 
Gonzaloespi de Chile hace 5 años
Si el vehículo se calentó demasiado debe ser la culata debe estar con alguna quebradura eso no se ve a simple vista y si es automático debe ser la caja
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Comenzó hace dos días

Kia Rio 2017 5 sport 1.4 97000 kms
Al momento de echarlo a andar comienza un sonido como quejándose el motor y esta constante al momento de acelerar... el trabajar del motor tiene unos saltos sube y baja un poco las RPM me dijeron que limpiara el cuerpo de aceleración pero a que se debera el sonido algún sensor ? La cadena ?
Dani de Chile hace 5 años  
DA
2 casos 
Gerardo alba de Venezuela hace 5 años
Buenas revire si se esta trancando alguna polea el la correa única pueden ser la del tensor o la polea loca otros que también se dañas con facilidad es el rodamiento del acople del compresor del aire y el del alternador
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Check engine en la apertura de llave no aparece y no arranca

Kia Rio 2009 full 1321651 kms
Tengo un kia rio cambie el sensor de posicion de cigueñal pensando que era el problema luego me di cuenta que cuando abria el switch aparecian los indicadores menos el de check engine varias veces intente pero no arranco hasta que deje el switch abierto por varios minutos y aparecio la luz de check engine y encendio el vehiculo despues de un par de vueltas estacione el carro y cuando fui a arrancar ya no daba porque no aparecia la luz de check espere un rato aparecio la luz y arranco esto sera computadora o tendra algo que ver con la llave
vidal de Panamá hace 5 años  
VI
1 respuesta 
Gonzaloespi de Chile hace 5 años
La llave amigo si fuese computadora no te arranca el carro
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Mi auto se apaga solo cuando estoy esperando semaforo

Kia Rio 2009 4 puertas 174000 kms
Mi auto se apaga solo, me ha ocurrido varias veces esperando semaforo en neutro, lo escanee y no arrojo ningun peoblema, me han dicho que puede ser el sensor del arbol de levas, lo compre pero aun no lo cambio, me pueden indicar en que parte del motor estacubicado y si estoy bien direccionado con la falla. (Kia JB 2009)
Jaime F. de Chile hace 5 años  
JA
1 respuesta 
RAUL de Argentina hace 5 años
Seguramente es el motor de ralentí o TPS algunos tienen el sensor detrás de la polea del árbol de levas otros en la tapa de cilindros apuntando hacia el árbol.
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Intercambio de sensores

Kia Rio 2008 Stylus 400000 kms
Hola, soy de Venezuela. Hace un mes mi kia rio stylus tuvo una falla del sensor de cigueñal, como era difícil conseguir al momento el repuesto, el mecanico tomo el sensor de levas y lo coloco en el cigueñal, le anexo una arandela de goma para separarlo un poco pues es mas largo. El de cigueñal (dañado) se coloco en las levas, pero desconectado, solo para evitar fugas de aceite por alli... el carro arranco y ha funcionado bien hasta ahora, mi pregunta es si este truco funciona por largo tiempo? si afecta en algo el mfuncionamiento del vehiculo? si puede genarar algun daño a la computadora?
Dimas de Venezuela hace 5 años  
DI
1 respuesta 
Ricky de España hace 5 años
Hola , es posible que no haya sido acertado el diagnóstico imicial. ¿¿??
Los sensores en teoria son iguales tipo HALL. Deberia encender el check en el tablero.
Como anecdota : una vez se me encendio el check y hacia falla de corriente como de cables de bujiad o bujias malas.
Le cambie el sensor y listo. Suetr.
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Mi kia no trabaja el cilindro 1 ni 3

Kia Rio 2012 4 puertas 1.5 motor 1000 kms
Tengo un kia rio año 2012 no trabajan los cilindros 1 y 3. Tiene buena compresion bujias y cables nuevo, se probo con otra bobina que esta buena se limpiaron los inyectores, hay pulso de inyector en los conectores de los iyectores, y tambien hay chispa en los cables de las bujias, la pila de la bomba de gasolina esta nueva, la vieja se probo en otro carro y tambien esta bien sensor de cigueñal y el de leva tambien se provaron. Pero de igual manera al encender el carro no trabajan los cilindros 1 y 3... En que me pueden asesorar x favor
Enriquito548 de Venezuela hace 5 años  
EN
3 casos 
RAUL de Argentina hace 5 años
Hay que chequear el módulo de encendido. También puede tener soplada la junta de la tapa de cilindros.
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Al acelerar en marcha 1,2,3,4,5,6 no acelera

Kia Rio 2013 1.4 120000 kms
Hará como un mes que el auto no acelera normalmente tiene encendida la luz del engine le cambie pedal del acelerador sensor tps, y se revisó limpió cuerpo de aceleración, lo eh escaneado como 20 veces y arroja el mismo error y sigue chupandose en ocasiones la luz del engine se apaga dira un día se vuelve a encender pero desde el viernes pasado ya no se apagó más y anda bien a ratos como también se chupa a ratos estoy que quemo este auto ya, si me pudieran ayudar por favor gracias
ERICK de Chile hace 5 años  
ER
1 respuesta 
Juano de Perú hace 5 años
Yo tengo el mismo problema. No me dan solución. Por Favor comenta si encontraron la falla
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Se caen las revoluciones

Kia Rio 2013  98000 kms
Se caen las revoluciones y pierde fuerza , ya e cambiado bujías sensor de oxigeno y se lavo cuerpo de aceleración. Que más hago para llegar a la solución
Jorge de Colombia hace 6 años  
JO
1 respuesta 
leovanylyo de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un problema con el envase de la bomba de gasolina cuando lo instalo funciona bien pero al rato deja de enviar gasolina la pila es nueva y cuando saco el envase esta vacio parece que no retiene la gasolina en el envase no se su sera por un tapón que lleva abajo si debo ponerlo o no
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Cantidad de pines del sensor de la temperatura

Kia Rio 2011 Stylus, 4 puertas, motor 1.5 175000 kms
Requiero comprar el sensor de temperatura para mi Kia Rio Stylus 2011- motor 1.5 y requiero conocer cuantos pines tiene el sensor de la temperatura, agradezco si alguien conoce esta información me la pueda suministrar
José Hernandez de Venezuela hace 6 años  
JO
1 caso 
Ricky de España hace 6 años
Hola. Creo que es de 3 pero...

Puedes ver eso y mas en www.partsouq.com con el numero de identificacion.
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Tironeos perdida de fuerza queda acelerado al pasar los cambios

Kia Rio 2004 sedan 300000 kms
Buenas noches alguien me podra ayudar con la falla que presenta mi coche tengo un kia rio 2004rs cuand hago cambio d 2 3 un poco rapido comienza a sonar como algon en el motor como los busos e cambiad bujia cable limpiad sensores y sigue la falla mas q todo al encender el aire y m consume mas combustible d lo normal
ivan de Panamá hace 6 años  
IV
1 respuesta 
Ricky de España hace 6 años
Hola prueba limpiar válvula. Iac. Y cuerpo de aceleración. Suerte
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Aceite negro en poco tiempo

Kia Rio 2013  1000 kms
También olvide mencionar que cuando hago cambio de aceite se pone negro antes del mes sin recorrer muchos kilómetros me gustaría si tiene algo que ver con el ruido en los pistones o con el problema del sensor de oxígeno, Gracias de ante mano.
Nelson Tejeda de República Dominicana hace 6 años  
NE
1 caso 
Camilo de México hace 3 años
Puede ser por exceso de combustible
https://youtu.be/ydR34cCWHTA
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Necesito saber cual es el voltaje de el sensor de levas

Kia Rio 2002 4 puertas 200000 kms
Necesito saber el voltaje de el sensor de levas
greyber torrealba de Venezuela hace 6 años  
GR
1 caso 
Cristian de Chile hace 3 años
Buenas tardes alguien que sepa la señal que debe llegar al sensor de levas?? Kia Río jb 2009 1.4
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Mi Kia Río 2001 falla

Kia Rio 2001 4puertas 2 kms
Ok mi Kia Río 2001 mi esposo le cambio el tps y varias cosita para q la tenga nueva solo q ella ahora prende ,se queda prendida y si se le da gasolina se apaga rápido? Aveces se queda acelerada ,o empieza bien y se va acelerando.
Marisol de Puerto Rico hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Ricky de España hace 6 años
Hola. Recomiendo limpiar valvula IAC y cuerpo de aceleración. Suerte
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Detona en el escape al dejar de acelerar

Kia Rio 2010 1.4 490000 kms
Desde algunos meses atras empezo a detonar le limpie inyectores y cambie de cables de bujia y se perdioeso , pero ahora es mas seguido ,ademas en ocasiones al salir en inicio de marcha se pone duro al salir, detona cuando dejo de acelerar y disminuyo la marcha ,acelero y se pierde la detonacion y ya hice lo mismo que la vez anterior, es mas cambie bomba de combustible, filtros, bujias cables, el mecanico reviso sensores, lo scanearon pero no encuentran la falla, me dice que puede ser la bobina de inyeccion, pero no le creo vista no a mejorado con todo lo que le hecho, favor si me pueden dar una manito para encontrar la falla gracias.
monchi de Ecuador hace 6 años  
MO
1 respuesta 
luis rangel de Colombia hace 6 años
Parece un problema de sensor ckp posición del cigueñal. Revisalo o cambialo.
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El ventilador no apaga

Kia Rio 2010 4 puertas básico 1.4 L 333000 kms
E cambiado el sensor de temperatura y sigue igual e incluso e cambiados relays y también sigue igual que podría ser
Víctor Félix de la cruz claudio de Perú hace 6 años  
1 respuesta 
lucho de Venezuela hace 6 años
Haga una prueba casera cuando este prendido echele agua al radiador por fuera y si apaga el problema lo tiene el radiador
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Se apaga al nomas esta lloviendo

Kia Rio 2002 4 purtas  85 kms
Buen dia quisiera saber el porque mi auto se me apaga solo cuando llueve y se moja la parte trasera del motor sera que ahí hay algún sensor que se moja y cuando esta seco el motor no me da ningún
Problema gracias se les agrade seria mucho si me si me ayudaran a resolver el problema
JESUS B de Honduras hace 7 años  
JE
1 caso 
FERCHO 74 de México hace 4 años
Revisa la caja de fusibles para ver si no tienes algún problema electrico y revisa los relays pues se debe descartar algún. Componente electrico que probablemente ocasione un corto
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Tengo un Kia Rio 2010 Aut. Este se apaga corriendo

Kia Rio 2010  115000 kms
Tengo un Kia Rio 2010 Aut. Este se apaga corriendo, luego prendio y no funcionaba el tacometro del tablero y se quedo encendida la luz amarilla (check engine) del tablero, luego se apago y no quiso encender mas. Le pasamos el scanner y arrojo falla en el sensor del cigueñal, luego se vuelve a prender y funciona bien y Pasa uno o dos dias y sucede lo mismo.
Que puede ser?. . .
jluogo de Puerto Rico hace 7 años  
JL
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Gerardo de Ecuador hace 6 años
Hola buenas noches mi tablero del Kia río stylus vale todo pero no me marca la velocidad no se mueve para nada
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Pausa brusca al acelerar

Kia Rio 2012 4 puertas SX 1.6 11000000 kms
Saludos KIa Río 1.6 sx año 2012 versión americana. Siento al acelerar de golpe que el motor me hace una pausa brusca cuando va a cambiar de velocidad.
Le apague los códigos que tenía encendidos
- sensor crank shaft
- sensor de oxígeno
Ambos apagados
El vehículo me sigue haciendo esa pausa ( Solo al acelerar rápido ) no me ha vuelto a encender ningún código , pero sigue con la molestia. El vehículo No pierde fuerza , solo me hace esa pausa o corte de 1 segundo como si fuera un corte de gasolina o un golpe.
Joan de República Dominicana hace 7 años  
JO
1 respuesta 
EDY GARCIA de Bolivia hace 5 años
Buenas tardes quisiera saber cuanto me cuesta un sensor de oxigeno de un kia rio sedan 2005
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La corriente

Kia Rio 2003 5 ptas. 1.5 95000 kms
Mi carro se apaga en baja y luego tengo q esperar mucho rato antes q vuelva a encender. Le pusieron el scanner y no marca problema alguno. Me dicen q compre una bateria mas fuerte pero quisiera ver q puede hacer. Me dicen q puede ser cransensor o la bomba de la gasolina q se sobrecalienta
L. Esther de Puerto Rico hace 7 años  
L.
1 respuesta 
Ricky de España hace 7 años
Hola lo que te dijeron de la bateria olvidalo.
Parece que hace falta limpiar valvula IAC que deacuerdo a la informacion temperatura que manejela ECU abre o cierrra paso de aire.
Suerte
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No enciende

Kia Rio 2001 4 puertas 35000 kms
Se apago y no pasa corriente a la bobina da encendido probe computadora reles sensores y estan bien la pila de gasolina esta buena para que me ayuuden por favor es un kia rio 20001
Marcos de Venezuela hace 7 años  
MA
1 respuesta 
abrahan de Venezuela hace 5 años
Buen dia mi pana tengo el mismo problema lograste solucionar
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Se chupa y no acelera

Kia Rio 2001 kia rio 2001 1.5 226 kms
Tengo un kia rio 2001 1.5 no quiere acelerar se chupa se tira como peos y se apaga le hemos cambiado todo
Bomba bencina
Bujias
Inyectores
Válvula iac
Sensor ckp
Cable de bujias
Catalitico
Bobina

Alguien que pueda ayudarnos
lesly de Chile hace 7 años  
LE
1 caso 
Luis de Estados Unidos hace 5 años
Y el orden de los cables (fire order)¿Están bien?
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Problemas con sensores de oxigeno

Kia Rio 2005  90000 kms
Hola, tengo un problema con mis sensores de oxigeno, lo lleve a que le pasaran un scan y me dijeron que eran los sensores de oxigeno o el sensor map, me dieron una foto de la información que les sale en la pantalla del scan pero no se por donde empezar ya que no se cuales son los parámetros normales. Me podrían ayudar por favor. Gracias
1
2
Kevin de Guatemala hace 7 años  
KE
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La aguja de la temperatura sube y se vuelve loca

Kia Rio 2008 4 puertas rio stylys 203000 kms
Hola a todos, Tengo un un kia rio stylus 2008, lo compre de segunda mano hace 03 años, hace algún tiempo notaba que cuando pasaba mucho tiempo en una cola o estacionada con el motor encendido la temperatura comenzaba a subir, pero pensé que era normal porque aquí hace demasiado calor y tan pronto aceleraba volvía a la normalidad, pero en las ultimas semanas comenzaba a subir aun cuando estaba en movimiento el carro, entonces le hice servicio al radiador, le cambie la tapa y mande a revisar los electros, pero el problema persistía, entonces un mecánico lo revisó cuando la temperatura estaba el… Leer completa
Luzbeli de Venezuela hace 7 años  
LU
3 casos 
Ricky de España hace 7 años
Hola, si como dices se vuelve loca la aguja, puedes probar sustituyendo el sensor , suerte,
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No prende el vehiculo ayuda por favor

Kia Rio 2011  70000 kms
Buenos día
Tengo un probkema el carro no le llega señal a las bobinas pero si a manda gasolina a a los inyectores los cables del sensor del cigüeñal estaban pegados sera posible q la computadora este fallando espero su respuesta para solucionar este problema
Gilson Perez de Ecuador hace 7 años  
GI
1 caso 
Ricky de España hace 7 años
Hola
Pegados ? A que?. Es raro
Bueno psrece que ya tienes el diagnóstico.
Tendras que descartar con itro sensor
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Cuerpo de aceleracion

Kia Rio 2007 Sincronico 214000 kms
El vehiculo pierde fuerza y trata de apagarse cuando alcaza las 2000 rpm o mas, solo me permite andar a una velocidad entre 30 y 40 km/h. Tengo duda acerca de que sensor podria ser, el TPS o el map.
Arellano de Venezuela hace 7 años  
AR
1 respuesta 
nelson r de Colombia hace 7 años
Buenas tardes debe de instalar un equipo para determinar si es uno de estos. Dos sensores el tos no acelara entonces esta descartado verifique la. Oresion de combustible y sensor de ckp
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Tengo un kia rio 2016 y no me aguanta la minima

Kia Rio 2016  100 kms
No se que es lo que tiene ya cambie la bomba de la gasolina cambie sensor de cigueyal y el escanet no me muestra nada pero solo se me apaga en minima
Les agradezco si me pueden ayudar
ARTURO de Colombia hace 7 años  
AR
1 caso 
arturo de Colombia hace 7 años
Es un kia rio specie y me dicen que el no tiene valvula Ica que tan sierto es si alguien me puede ayudar se lo agradezco
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Prende y se apaga

Kia Rio 2001 Kia rio 4 puertas 94000 kms
Buenas cuando prendo el carro tengo que prenderlo con un booster porque e le agota sola l bateria ademas ya le e cambiado casi todo relay alternador sensor de oxígeno sensor del cigueñal filtro de gasolina que podra ser no esta ni un solo minuto prendido
Joey de Puerto Rico hace 7 años  
JO
1 caso 
turco de Argentina hace 5 años
Revisa el catalizador puede ser que este tapado
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Acelera solo

Kia Rio 2005  117800 kms
Tengo un kia rio 2005. Se acelera solo tanto. Y no soporta q le prenda el aire. Cambie valvula iac, tps. Y nada. Algjien puede ayudarme por favor a resolver este problema
Dionel de Panamá hace 7 años  
DI
2 casos 
Ricky de España hace 7 años
Hola.
La válvula de temperatura también envia información a la ecu. No es muy cara y quiza al menos descartar.
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Acelera solo

Kia Rio 2005  117800 kms
Tengo un kia rio 2005. Se acelera solo tanto. Y no soporta q le prenda el aire. Cambie valvula iac, tps. Y nada. Algjien puede ayudarme por favor a resolver este problema
Dionel de Panamá hace 7 años  
DI
1 caso 
rchileno34 de Chile hace 5 años
Recalibrar cuerpo de aceleracion. Eso se hace con scanner q permita esa operacion. Ejemplo...
2:09

Ajuste de cuerpo de aceleración con escáner 3240mx Innova
YouTube - 7 may. 2018
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Motor vibra al encender

Kia Rio 2009 LX 98000 kms
Hola, tengo un Kia Rio 2009. Reciente me esta dando un problema. Al encender el carro por las mañanas, se activa el Check Engine, y el motor vibra como que se fuese a apagar. Al andar se siente que el motor no tiene la fuerza acostumbrada. Se le realizo mantenimiento, cambio de aceites (motor y caja), cambio de filtros y bujías. A los días, de nuevo apareció el problema. Solo que en esta ocasión he notado que lo hace solo cuando el ambiente es frio. Dejo encendido el carro unos minutos, luego lo apago y vuelvo a encender y trabaja normal. Pero el check no desaparece. Me han dicho que puede ser una bobina, pero por como viene el problema a mi me late que es un sensor a termostato. Alguien con problema similar?
Reergoes de El Salvador hace 7 años  
RE
3 casos 
Patty L. de República Dominicana hace 6 años
Me pasa lo mismo, tengo un Kia Rio 2012 y me está pasando lo mismo cuando enciendo por las mañanas, hasta ahora tampoco han podido detectar que es. El check engine lo presenta y luego de unos dias se quita solo.
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Sistema de audio no carga

Kia Rio 2016 4 puertas, full, 1.4 CC 23000 kms
Buenos días, Tengo un Kia Rio R 2016 (comprado hace 16 meses) y desde hace unos días al encender el radio noto que sale el logo de la marca (KIA) pero inmediatamente los colores se pierden y queda la pantalla negra, aveces con unas lineas de color gruesas. No tiene sonido excepto el sensor de reversa. Revisé los fusibles y todo esta bien, los cambie y sigue lo mismo. Es increíble que un vehículo con tan solo 23.000 Kms presente estas fallas... Por favor, alguien que me ayude... Gracias!
Fraber de Colombia hace 7 años  
FR
4 casos 
emmanuel de México hace 5 años
Brother tu vehículo aun posee garantía, deja de batallar, no pierdas tiempo y llevalo a la agencia a que te cambien el estereo. Kia tiene muchos problemas en los vehículos Río, Sorento y Óptima. Kia planta esta reemplazando los estereos, quemacocos y varias partes de suspensión por fallas. Ve a la agencia y no le metas mas la mano.
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Se apaga en cualquier momento

Kia Rio 2008 4 puertas 240000 kms
Revisando el vehiculo encontre que se pierde los negativos de los sensores ,desarme los cables y no estaban corroidos me fui ala ecu le puse masa y se activaron todos los sensores y arranco necesito el pin data de esa ecu le agradeceria , atte david collantes
david conrrado collantes yataco de Perú hace 7 años  
DA
1 caso 
Ethan de los santos de México hace 5 años
Disculpen mi forma de decirlo pero mucho que son novatos deben saberlo, el automóvil es como la mujer, debes estar al pendiente que nada le falte , si no , te deja, o sea debes darle mantenimiento porque hay cosas que se corroen y dejano de tener contacto y simplemente por eso deja de funacional bien , siempre tengo tu automóvil como cuando te lo entregaron cuando lo compraste de agencia.
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No le llega chispa alas bujias

Kia Rio 2002  44678323 kms
Esta manana prendi el carrito y despues lo apague para conectarle el sensor de oxigeno despues que lo conecte el carro no prendio mas
el negro de Venezuela hace 7 años  
EL
4 casos 
edgar rj de Paraguay hace 5 años
Negro...verifica Las fusileras de la ignicion en primer lugar... Despues vé a Los sensors de cigueñal y posicion de levas.
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Luz del motor tablero

Kia Rio 2008  578760 kms
Cuando va en marcha produce falla no es constante probamos con los sensores de otro kia y bobina monte otro cuerpo de aceleracion nada
EL PAPY de Venezuela hace 7 años  
EL
2 casos 
Shagato de México hace 7 años
Cambiar la sonda lambda
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Exosto huele a gasolina pura

Kia Rio 2002 4 puertas, motor 1.5 512000 kms
Tengo un kia rio rs 2002 motor 1.5. Le comento que hace dias sentia el olor a gasolina que expedía el exosto pero no le di mucha importancia. Lo que si me parecía extraño es que tenia que darle hasta tres switches para poder encenderlo, si el antes con uno bastaba... el olor a gasolina se fue colocando más intenso y dificultad encenderlo. Pues resolvía con empujarlo para encenderlo, que en varias ocasiones realizaba detonaciones por el exosto, luego de esto encendía. El carro en encendido se mantiene normal sereno en la marcha no hay picos de aceleración, lo que si continúa es el olor a gasoli… Leer completa
almer de Venezuela hace 7 años  
AL
7 casos 
Rafael de Chile hace 6 años
Hola amigos les escribo desde chile. Tengo un kia rio 2 1.5 año 2004 el cual gasta mucho combustible me esta dando alrededo de 5 o 6 km x litro. Lo lleve dnd el mecanico me dijo que era el sensor de oxigeno lo cambiamos pero quedo peor porque le puso uno k es de marca bosch de 4 cables pero este venia sin el enchufe y quedo peor que antes le hice cambio de bujias cable de bujias. Filtro de bencina. Bomba de bencina ya no se que mas hacer y la verdad que no lo quiero vender nunca ha tenido una falla mecanica desde ya gracias...
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Mi kia río 2010

Kia Rio 2010  47000 kms
El enciende pero no quiere acelerar ya le cambie todo sensores correa de tiempo y sigue con el problema. Alguien me puede ayudar
Valdiviri de Puerto Rico hace 7 años  
VA
6 casos 
Miguel de Venezuela hace 5 años
Bujias...cambiaselas...es problema de corriente...limpiales los inyectores...
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No pasa de 4 mil revoluciónes

Kia Rio 2008 cvvt 150000 kms
Ya le he echo de todo al carro, lo anillo quedo standard, le revisaron la bomba de gasolina todo bien, le revisaron todos los sensores los limpiaron y el carro sigue con la falla, lo Scanner y no arroja nada, le revisaron el tiempo y todo bien... ya no se que hacerle
renato de Venezuela hace 8 años  
RE
2 casos 
Miguel de Venezuela hace 5 años
Computadora amigo... repara o cambia
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Problema de Aceleración

Kia Rio 2006 4 puerta Rio LX 1.6 299337 kms
Ya cambié los sensores de oxigeno, la bomba de combustible, y me dá el problema al tratar de salir en la primera velocidad, las revoluciones se bajan a menos de 1 y tiende a apagarse y lo mismo me sucede cuando estoy en un semaforo, al tratar de salir. ¿ Habrá algun sensor en la aceleración?
Mario de Guatemala hace 8 años  
MA
9 casos 
Electromec de Venezuela hace 8 años
Puedes probar limpiando el cuerpo de aceleracion y verificando el tps
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