Buenas tardes. En carreteras/autovías en buen estado y circulando en línea recta,el vehículo se muestra muy sensible ante un mínimo giro del volante. Al querer seguir una trayectoria de izquierda o derecha,por ejemplo una curva rápida con muy poco ángulo de giro en autovía,el coche la inicia al girar el volante pero sigue dicha trayectoria incluso haciéndola más acusada y soy yo quien debo llevar el volante al centro para corregir ese exceso de desviación. Esto es más acusado con rachas de viento lateral,donde la corrección por mi parte resulta excesiva para mantener el vehículo recto. He comp…
Leer completa