Se calienta motor,cambie el termostato y sensor de temperatura

Le cambie el elctroventilador y el bulbo de temperatura pero aun no me funciona el reloj de temperatura y el elctro queda directo al encender el motor

Circulando se ha encendido el testigo de fallo motor.
Lo he llevado al taller y me han dicho que es el sensor de temperatura de los gases.

Tengo problema en el arranque y mucho consumo de combustible y de día aproximadamente de haber trabajado 3 a 4 horas empieza a perder fuerza y reventar al filtro de aire como especie de explosiones

Requiero comprar el sensor de temperatura para mi Kia Rio Stylus 2011- motor 1.5 y requiero conocer cuantos pines tiene el sensor de la temperatura, agradezco si alguien conoce esta información me la pueda suministrar

Ingresa al taller para reparar fuga de aceite ,para esto hay que desarmar la distribucion ,se termina y se hace prueba de carrtera el cual presenta una falla de perdida de potencia minimo inestable ( se apaga),exceso de consumo de combustible y codigo P0011 despues de 3 dias de analisis y diagnostico encontre el fallo por el cual presentan los vehiculos con este codigo de falla no caiga en la trampa de comprar sensores y reparar la ecu ect... con gusto les doy una induccion para que ud sin nesecidad de ser mecanico puedas reparar al 100% y sin ningun gasto en escaneo y abusos por reparacion que ala prostre salen mas caros

Estimados , tengo un Kia Rio ii RS 2003 , la temperatura en el indicador marca un poco mas abajo de los 90° , pero en ocasiones sube y pasa la temperatura optima , apago el motor uno 05 minutos y vuelve a la normalidad. Cambie el sensor de temperatura y el termostato. Ayuda por favor...

Kia rio jb año 2010 , en frio la primera partida ningún problema , pero transcurso el día ya cuando se calienta el vehículo cuesta q parta , una dos tres partida , el auto funciona bien excepto x eso , cambie bomba , bobina , sensores e incluso sensor de temperatura , ya q lei en este foro q ese sensor falla y e ahy q cueste q parta , lo cambie pero nada de nada , necesito ayuda pronto plis

Pasa lo siguiente con mi kia rio ano 2000, le cambie el elctroventilador del motor, empacadura de de camara, nomba de agua, sensor de temperatura, en horas muy soleadas busca a subirse, tambien con el aire encendedo, ambos electros son nuevos, cabe destacar que cuando voy en caretera a alta velocidad no se calienta, alguna otra cosa que se me escape_

Hola. Tengo la siguiente consulta. Después de hacer un escaner a mi vehiculo. Este arrojo el error P0202:: fallo inyector 2. El tema, es que se le hizo limpieza completa con ultrasonido a los inyectores y se le reviso la señal de los cables de conexión. Y estos están ok, según los análisis por computadora. Pero sigue arrojando el mismo error. Por otro lado, el síntoma principal. Es que al encender el vehiculo en frío. Se enciende inmediatamente el check engine asociado al PO202 y comienza a tirones. El punto es que después de varios encendidos y después de que el vehiculo ha alcanzado cierta… Leer completa

Mi stylus recalienta con o sin el a/c elimine el termostato, tiene electro nuevo, cámara nueva, anillos nuevos, correa de tiempo nueva , empacadura de amianto nueva, pistones usados pero en perfecto estado , radiador baqueteado y con los tanques nuevos, se le elimino la calefacción, anteriormente se le a roto la correa de tiempo y doblo 8 válvulas y escabeso las otras 8 perforando los pistones por suerte no rayo los cilindros solo se cambiaron pistones, anillos, cámara con sus bujías, y correa, aveces recalienta corriendo y aveces detenido con electro ventilador prendido eso quiere decir que e… Leer completa

Mira nelson atencion le echo el circuito durante 50 minutos y bien todo pero cuando me sarto el ventilador tardo mucho en apagarse unos 5 minutos y despues salto o tra vez y y no se apagaba llevaba 10 minutos o mas y como no se apagaba puse el tapon y ande con el, unos 20 minutos estuve andando y no se calentaba y despues se estaba calentando otra vez. Y se puse el aire acondicionado y bajaba que raro con el aire bajaba la temperatura y cuando lo quitaba subia otra vez y le pongo el aire y baja puede ser que sea el sensor de temperatura que no trabaje bien nelson y de paso canbiare el temostato vale nelson contestame gracias

Se recalentó, para repararlo se rebajo la culata, se cambiaron los taquies, sensor de temperatura, correa de distribución, sensor de ventilador y todos las juntas del motor.
Enciende en frío pero luego de un rato se detiene y no vuelve a encender, las bujias se mojan y el auto se ahoga. ¿Que será?

Buenas tardes el día de ayer lleve a casa apague el carro y después de 20 minutos pude notar q x la reserva había botado agua y me asuste lo lleve al mecánico le cambio en sensor de temperatura pero el sensor se activa al ventilador cuando esta en los 96 grados y lo apaga a los 89.3 grados solo keria saber si esta bn su funcionamiento o esta mal graciass

Mi carro es un kia rio 2013, tengo problemas con la temperatura, ya le cambie el radiador, bomba de agua, Sensor de temperatura, y la. Luz de temperatura aun se enciende

Tengo un kia rio 2011 que recalienta. Cambié termostato, tapón de radiador, puse refrigerante de calidad. Cambié ambos fanes o abanicos y sigue recalentando. Me fije que solo recalienta cuando ando sin aire y esto es debido a que los abanicos trabajan con fuerza con el aire. Pero sin el aire tardan en encender y cuando lo hacen casi no soplan. El mecánico me dice que puede ser sensor de temperatura o un relay. Favor su ayuda

Hierve el agua la unica forma de encender los ventiladores es con el aire acondicionado encendido me dijeron que podria ser el sensor de temperatura sera verdad??

Cambie el electro ventilador y el sensor de temperatura pero la temperatura no baja de los 90 grados ademas el ventilador no para cuando paro la marcha (el motor en función)