Problemas y fallas del Kia Frontier

Busca donde escapar el agua pero no tiene aceite el agua y el aceite no tiene agua

Kia2.5 frotier año2015 no se donde va ubicado el fusible múltiple

La Luz del Check Engine permanece encendido y Funciona TODO Perfecto solo que la luz No se Apaga

Tengo una kia frontier dlx del 2019 y 20.000 lm, después de conducirla unos 30 minutos en la ciudad el embrague comienza a ponerse duro hasta que ya no baja el pedal y no permite realizar cambios. Sigue encendida. Después de un descanso de 45 minutos se puede volver a usar los cambios. Alguien tiene una información referencial de las causas?

Buenas noches.
Soy de costa rica y quería consultar si alguien me puede explicar la caja de fusibles del kia frontier 1998 3.0

Tiene sensor para que funcione el ventilador del intercooler o funciona en forma permanente

Cuando acelero sobre 2200 rpm hecha humo y suena como tractor

El tablero queda encendido después de apagar el motor

Hola amigos, busco desesperado ayuda con mi frontier, una año 2016 motor 2.5 D4CB. Resulta que andaba re bien, y comenzó a tener problemas de partida estando con temperatura el motor, en frío partía bien y al calentar gira el motor pero no parte, inicialmente le costaba pero partía. Ahora ya no parte por nada ni siquiera en frío. Humea negro al pisarlo fuerte y de repente blanco. Se le metió scanner y arrojo alta presión en la rampa de inyección, se le cambió la válvula reguladora, partió bien y al siguiente día persistió el problema. Se le cambió el sensor de la rampa y sigue con el problema… Leer completa

La luz de calentador empezó a parpadear pero todo normal parte a la llave

Hola,mi problema es que coloque un estereo Sony xav av8000 en mi camioneta y no encuentro el arnés tipo original de 40 pines , para poder utilizar mandos al volante y cámara de reversa,me puede apoyar...

Problema de luces de altas y bajas no encienden

Hola amigos, esta semana le cambie el empeques de culata a mi frontier 2.5 diésel, encendió un vez, después quice encender otre vez y nada, saque los inyectores pra ver si estaban pulverizado y no funcionan, de me callo una llave en el alternador e hizo un chispaso, creen que sea por eso que no enciende?

Perdió fuerza el motor, no anda a más de 80km,
En las subidas muy lenta. Se le hizo un ajuste completo hace unos 5 años

Porque se me va la bateria si esta nueva alternador bueno

Tengo un camión kia frontier 2018 se paro y no partió más, también le doy arranque y es como si tomara compresión y después gira el motor en banda más suave no se si a alguien le a pasado lo coloqué a punto y nada sigue igual y tiene inyectores nuevos

La camioneta pasado las 2000 revoluciones andando se acelera sola la lleve a un mecanico reprogramo todo y sigue igual a alhuien le habra pasado lo mismo alguna ayuda

Buenas tardes , a mi kia Frontier año 2015 2.5, se le hizo ajuste completo, rectificado de culata , sentamiento de válvulas, retenes, rectificado de bloc, encamizado , pistones nuevos, metales nuevos, empaquetadura culata nueva. El problema es que se devuelve la presión con refrigerante hacia el deposito de reserva. Al echar a andar el motor con el radiador destapado y estando frío el motor el radiador expulsa el refrigerante hacia afuera y le pongo la tapa del radiador y tira el refrigerante con presión hacia el deposito de reserva. Ya no se que pude ser el problema, por favor si a alguien le ha pasado lo mismo y pudo solucionar el problema me ayude!!! Esperando tener una buena acogida, muchas gracias

Cómo es el sistema eléctrico para solucionar mi problema ,de cambio Relay y sigue igual el motor Diesel solo gira ,pero no enciende

Tengo un Kia Frontier año 2010 2.7 y me consume mucho refrigerante. Está ajustado, tiene radiador nuevo, bomba de agua nueva, mangueras nuevas, pero aún así consume mucho refrigerante y lo expulsa por el orificio que trae el recipiente de plástico. Agradeceré quien pueda darme algunos consejos que con gusto llevaré a la practica,. . . Gracias

Saludos.

Al cambiarle la bomba de agua, se subio la temperatura a mas de la mitad y al revisarlo la manguera que va del motor al rallador esta caliente pero la que va del rallador al motor no, y tampoco le faltaba agua

Hola saben llevo hechandole agua verde por dos años desde que lo compré, lo qué pasa es que hace dos semanas me dieron otro tipo de agua es azul
Dice que es especial para diésel quede con la duda pero no se lo cambie quede con esa duda. Estaré atento a su respuesta.

Se cambiaron bujías , inyectores, partió y nuevamente quedó en pane. Algún dato de mecánico.

Mi kia frontier tira humo negro, le hicimos una limpieza de inyectores y ahora al ponerlos nos bota petróleo por los inyectores, no se si será necesario cambiar los que están goteando, pero en ese caso se deberían programar? son inyectores de fierro